Bonjour JF, Triste fin, effectivement, très beau modèle, mais tu es tombé sur un bec... Sais-tu ce qui est arrivé au BEC? Pb de conso, d'échauffement, de câblage, ... Pas facile à déceler après un crash. Je n'ai pas répondu à Alex, mais des tripales contrarotatives plutôt que des bipales... Quant aux moteurs, les logiciels du site pour choisir, bonne approche. Bon WE, JPA
Le sam. 6 févr. 2021 à 10:53, Jean-Francois Thier <[email protected]> a écrit : > Bonjour, > > L'Airbus A320 que j'ai construit en... 2004 avait des specs proches de ton > DC3. Oui je sais, c'est un avion avec des réacteurs. Mais à l'époque > j'avais mis des hélices parce que les turbines qu'on trouvait généraient > plus de bruit que de poussée ;) > L'avion en question faisait 1.5m d'envergure pour 1.85kg et il volait avec > deux moteurs Mega 16-15-5 et des hélices APC 6x4 > Conso 13 ampères par moteur avec un régime max de 16500 t.min-1 > Il volait impec, jusqu'à ce qu' une panne de BEC mette un terme à sa > carrière :( > > J-François > > > Le ven. 5 févr. 2021 à 16:30, Alex Feguy <[email protected]> a écrit : > >> Bonjour. >> >> Je fais appel à vos compétences pour choisir un moteur. >> >> Je suis en train de dessiner un DC3 DAKOTA en m’inspirant de plusieurs >> sources. >> >> J’ai le Kit de Marutaka en 2.1 m et des plans de BABY-TRAIN (MRA). >> >> J’ai envie de m’en construire un plus petit de 1.5 m d’envergure, juste >> pour m'amuser et aussi pour transporter facilement, je lui destine des >> trains rentrants. >> >> Je vais le faire en découpe fil chauds et POLY Expansé. >> >> Je ne peux monter que des hélices de maximum 6 ‘’. >> >> C’est là mon souci, c’est trouver des moteurs Brushless qui entraînent >> ces hélices. >> >> Il y a des années, j’ai découpé et fait voler un Britten Islander de 1.5m >> équipé de deux SPEED 400 7.5 V en directe, une Hélice GUNTHER de 5x4.5 ‘’ >> et ça volait super, un peu comme le TWINSTAR de Multiplex (les premier en >> POWERMAX 400 et hélices GUNTHER). >> >> Si vous avez des conseils pour des moteurs qui peuvent entraîner l’avion >> (je n’ai aucune idée concernant la masse future) avec des tripales et les >> pas qui vont bien. >> >> Merci pour votre aide(s). >> >> Alex >> >>
