On Fri, 2012-08-17 at 23:53 +0200, Jérôme Nicolle wrote: > Bon, techniquement, 410k, 450k, 500k routes, ça ne fait pas une grande > importance : les vielles brolles de BigIron et SUP720-3B sont déjà > hors-ligne, ou hors de la DFZ, mais ça ne doit pas coûter pas grand > chose de limiter l'inflation, non ?
La question à se poser est surtout: "pourquoi maintenir une full route, si le coeur de métier n'est pas de vendre du transit BGP derrière ?" Soyons réalistes: Si on a deux transitaires sérieux, la longueur de leurs as-path seront (presque) strictement équivalents. Si on se la joue "J'ai (n) transitaires équivalents desquels je choppe une fullroute + default (et chez qui je filtre ce qui est longer than /xx) + quelques peerings judicieux pour mon réseau", tu rentres facile a moins de 200k routes. Et ton business va bien sans devoir réinvestir dans ton réseau. PS: Dans la DFZ, sur ~415/420k routes, on a plus de la moitié de /24 (extract pris a l'instant): /0: 0 /8: 19 /9: 14 /10: 29 /11: 84 /12: 236 /13: 475 /14: 848 /15: 1529 /16: 12327 /17: 6358 /18: 10558 /19: 20795 /20: 29807 /21: 31490 /22: 41419 /23: 39357 /24: 218975 ... alors que sur un réseau (34019) avec des bigirons justement, qui filtre les longer than /21 sur les transits (et longer than /24 sur les peerings) /0: 1 /8: 19 /9: 14 /10: 29 /11: 84 /12: 237 /13: 475 /14: 851 /15: 1542 /16: 12438 /17: 6510 /18: 10845 /19: 21354 /20: 30612 /21: 31770 /22: 4074 /23: 4172 /24: 22380 (Total: <150K routes) --------------------------- Liste de diffusion du FRnOG http://www.frnog.org/
