On Thu, Jan 29, 2015, at 16:04, Michel Hostettler wrote: > Dans le principe Ethernet, lorsque la sous-couche de traitement change > au-dessus de la limite ISS, le champ L/T (length / type) change. Le TPID > est une forme de L/T. Le traitement de S-TAG étant différent de C-TAG, > les identifications TPID sont différentes. > > > http://lab.cipi.unige.it/Repository/IPI/VLAN/802.1x.pdf > > J'ai déjà parcouru ce document, un peu ancien. Depuis plus de 4 ans, la > 802.1Q a intégré et fait évolué 802.1ad. Le terme Q-in-Q n'existe pas > dans 802.1Q. Il ne reflète pas la réalité, les 2 étiquettes ne sont pas > au même niveau fonctionnel.
Ou comment faire les choses de facon complique, IEEE-style. Au lieu de compliquer les choses a ce point, on peut voir une tramme comme metadata (header, _-TAG, FCS) et payload. Et surprise, en fonction de configuration, parties du metadata peuvent devenir du payload et vice-versa. Mais non, prendre une partie de trame (payload+tag) et lui coller un tag de plus c'est tellement complique... il fallait une usine a gas pour ca. > A consolider, S-TAG est utilisé pour les opérateurs de transport (de > service de transport) dans les réseaux PBN. Je ne vois pas son intérêt > pour des opérateurs de service (de service de communication). C'est quoi exactement un operateur de transport et un operateur de service ? Faut des licences et certifications pour passer d'une categorie a l'autre ? Tant qu'on y est, essaye d'expliquer tout ca au client qui veut juste transporter ses VLANS de droite a gauche. Apres tu a reussi l'exploit, explique le meme chose a ton DAF qui est encore convaincu que l'investition d'il y a 5 ans dans du materiel d'occasion (concu avant les derniers standards IEEE) est encore a amortir. Quand on ne partage pas a 100% la vision IEEE, on finit par voir interpreter les normes de facon tres inattendue. --------------------------- Liste de diffusion du FRnOG http://www.frnog.org/
