J'aurais tendance aussi à faire un prepend plutôt que de mettre une
local pref plus basse. Je vais expliquer mon raisonnement, la local pref
est le critère de sélection qui agit en premier sur la sélection de
routes. Dans le cas où les routes sont échangées en iBGP et que ta local
pref plus basse sur ton tier 2, tout ton trafique passera pas ce tier 2
alors que si tu prepend ton tier 1, tu auras quand même les autres
critères de sélection de routes qui vont intervenir. Changer la local
pref ici ne permet donc pas d'équilibrer le trafique.
Tchadel Icard
Le 24/02/2021 à 22:26, Michel Py a écrit :
David Ponzone a écrit :
Entre un tier-1 et un tier-2, il peut aussi prepend une fois
l’AS du tier-1 aux routes inbound, afin d’équilibrer un peu.
Oui ça marche aussi, au lieu de favoriser un coté on défavorise l'autre.
Prepend je n'ai jamais fait en entrée, ceci dit. Pourquoi tu ferais un prepend
au lieu de mettre une valeur basse dans localpref ?
Mais on connaît pas la raison qu’il a de vouloir influencer l’ordre naturel des
choses
(financier ? Technique ?) Faut voir aussi les communautés de chaque transit.
+1
Michel.
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http://www.frnog.org/
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