Bung Jo, Yang saya lihat di video, di Tiongkok diletakkan bantalan betonnya dulu. Tetapi rel kereta apinya sudah disambung dulu hingga 100m. Dan ini diletakkan dengan mesin. Juga didorong dengan mesin supaya ada gap beberapa mm untuk kemudian dilas. Tidak tahu perkembangan terakhir. Bantalan betonnya akan dibuat di Indonesia, yang kemudian dibor untuk dipasangi klem menjepit kuat rel KA : https://www.youtube.com/watch?v=6_uwrue9cnY Kalau ada anggota milis dari bagian mesin, bisa lebih jelas probleem-pobleemnya. Salam, KH
Pada tanggal Sab, 2 Feb 2019 pukul 21.21 [email protected] [GELORA45] < [email protected]> menulis: > Bung Djie, > > Saya melihat video nya. Pemasangan rel seperti ini yg menggunakan mesin > canggih, tidak bisa dilakukan oleh tenaga lokal. Ini memerlukan "team" yg > terlatih. Mesin canggih nya dan team nya dari Austria? > > Salam, > BH Jo > >
