Nice one Eri.

--- ERI <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

> Halo,
> 
> Maaf bila menyela. dan CMIIW deh.
> Internal Dampener atau Damper (ID) yang diceritakan
> Eka mungkin berlakuk 
> untuk pesawat yang memujlai bergerak dengan
> kecepatan Impulse (dalam 
> StarTrek).
> ID diperlukan persis seperti yang dijelaskan oleh
> Eka. tapi bukan untuk 
> warp, melainkan untuk impulse.
> Asalannya:
> di ST, untuk mencacpai kecepatan lebih dari cahaya
> atau Warp, pesawat 
> akan menghasilkan warp field yang kemudian akan
> membungkus pesawat dalam 
> Warp Bubble (WB)
> WB membentuk space-time qontinuum sendiri di
> sekeliling pesawat sehingga 
> memisahkan realita di dalam WB terhadap realita
> semesta yang di luar WB.
> 
> WB berfungsi untuk membentuk vacuum space di depan
> pesawat dan menumpuk 
> space di belakang pesawat sehingga membuat pesawat
> yang terbungkus WB 
> maju dengan sendirinya.
> Semakin melonjong bentuk WB, maka semakin laju
> pesawat tersebut (warp 1, 
> 2, 3 dst...)
> Dengan terbungkusnya pesawawt oleh WB, sebenarnya
> pesawat tidak bergerak 
> sama sekali, melainkan WB-nya yang bergerak. dengan
> demikian maka Warp 
> tidak menyebabkan hentakan. orang di dalampesawat
> tidak merasakan 
> apa-apa sama sekali.
> 
> Termasuk Deflector Shield (DF) di luar pesawat yang
> berfungsi untuk 
> men-defelct benda2 langit saat pesawat melaju. DF
> hanya berguna saat 
> pesawat bergerak di bawah kecepatan cahaya
> (Impulse).
> Pada saat bergerak dalam WB (lebih cepat dari
> cahaya), pesawat ga akan 
> ketabrak apa-apa.
> 
> Makanya yang paling sulit adalah menciptakan pesawat
> untuk melaju 
> mendekati kecepatan cahaya. Bila sudah mampu
> melebihi kecepatan cahaya, 
> ya malah ga repot lagi.
> 
> 
> again, CMIIW.
> 
> Salam,
> Eri
> 
> 
> 
> 
> Eka Budhiman wrote:
> >
> > Hi Nur,
> >
> > Sorry kalo terlalu Trek-Teknikal... :)
> > Ini salah satu bagian yg aku paling suka dari Star
> > Trek.
> >
> > Internal Damper adalah suatu teknologi dalam dunia
> > Star Trek.
> > Gunanya adalah mengkaunter tenaga dorongan dari
> mesin
> > pesawat.
> > Karena pesawat di Star Trek bergerak dengan
> kecepatan
> > sinar (300,000meter / second).
> > Warp 0.5 itu sekitar kecepatan 1 sinar.
> >
> > Sesuai dengan hukum Newton, bahwa Aksi = -reaksi,
> maka
> > bila mesin pesawat mendorong pesawat maju, maka
> ada
> > gaya yg mendorong orang dalam pesawat itu ke
> belakang
> > sama dengan gaya maju pesawat.
> > Gampangnya kalau kita naik mobil dan kita gas
> kencang
> > dari gigi satu, pasti kita merasakan tekanan ke
> > belakang, sehingga badan kita tertekan ke jok
> mobil.
> >
> > Sehingga tanpa Internal Damper, begitu pesawat
> > bergerak ke depan dengan kecepatan sinar, maka
> orang
> > dalam pesawat akan bergerak ke belakang dengan
> > kecepatan yg sama.
> > Bayangkan kalau manusia bergerak ke arah dinding
> > belakang pesawat dengan kecepatan sinar?
> > Pasti gepeng semua dan tinggal nama doang.. :)
> >
> > Dengan Internal Damper, orang yg di dalam pesawat
> > tidak akan merasakan apa2 walaupun pesawat
> bergerak
> > maju, karena computer secara otomatis akan
> > menaikan/menurunkan tingkat dampernya.
> >
> > Begitu keterangannya, semoga bermanfaat.
> >
> > Eka
> >
> > --- Nur Abdillah <[EMAIL PROTECTED]
> <mailto:nur%40ajn.co.id>> wrote:
> >
> > > Internal Dumper itu Peredam Kejut ya kalo dalam
> > > buku fisika startrek..
> > >
> > >
> > >
> > > _____
> > >
> > > From: [email protected] 
> > <mailto:indo-startrek%40yahoogroups.com>
> > > [mailto:[email protected] 
> > <mailto:indo-startrek%40yahoogroups.com>]
> > > On Behalf Of Eka Budhiman
> > > Sent: Wednesday, 29 August, 2007 11:45 AM
> > > To: [email protected] 
> > <mailto:indo-startrek%40yahoogroups.com>
> > > Subject: RE: Balasan: Re: [Indo-StarTrek]
> Astronomi
> > > di Indonesia (dh: TIDAK
> > > BENAR; bumi akan memiliki 2 bulan.)
> > >
> > >
> > >
> > > Guys,
> > > Got to remember, tanpa internal damper (yg ngak
> tau
> > > sampe kapan baru ketemu), seberapa cepat engine
> ngak
> > > ada gunanya.
> > >
> > > Kalo fighter jets modern, spt F18, Eurofighter,
> F22,
> > > dll bisa sampai 9Gs tekanan ke pilotnya padahal
> > > cuman
> > > kecepatan sekitar mach 2 - 2.something, itu
> sudah
> > > beban maksimum utk manusia terlatih (itupun
> dibantu
> > > G-suit)
> > >
> > > Mach 1 atau kecepatan suara itu 340.3m/sec
> doang.
> > > Kalo 11.2km/sec, itu way way above toleransi
> manusia
> > > biasa. 11.2km/sec = 11,200m/sec atau setara
> dengan
> > > 32.92 Gs.
> > >
> > > Guys, ini tidak mungkin bisa diawaki oleh
> manusia
> > > biasa. Jadi, tanpa ditemukannya internal damper,
> > > ngak
> > > mungkin menggunakan mesin secanggih itu.
> > > Mungkin utk UCAV bisa (Un-manned Combat Aerial
> > > Vehicle)
> > >
> > > So, still long long way to go....
> > >
> > > Eka
> > >
> > >
> > >
> > > [Non-text portions of this message have been
> > > removed]
> > >
> > >
> >
> >
>
__________________________________________________________Ready
> for 
> > the edge of your seat?
> > Check out tonight's top picks on Yahoo! TV.
> > http://tv.yahoo.com/ <http://tv.yahoo.com/>
> >
> >  
> 
> 



       
____________________________________________________________________________________
Got a little couch potato? 
Check out fun summer activities for kids.
http://search.yahoo.com/search?fr=oni_on_mail&p=summer+activities+for+kids&cs=bz
 

Kirim email ke