kira2 aplikasi nyata di lapangan ada?

________________________________

        From: [email protected]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Eka Budhiman
        Sent: 29. elokuuta 2007 12:21
        To: [email protected]
        Subject: RE: Balasan: Re: [Indo-StarTrek] Astronomi di Indonesia
(dh: TIDAK BENAR; bumi akan memiliki 2 bulan.)
        
        

        Hi Nur, 
        
        Sorry kalo terlalu Trek-Teknikal... :)
        Ini salah satu bagian yg aku paling suka dari Star
        Trek.
        
        Internal Damper adalah suatu teknologi dalam dunia
        Star Trek.
        Gunanya adalah mengkaunter tenaga dorongan dari mesin
        pesawat.
        Karena pesawat di Star Trek bergerak dengan kecepatan
        sinar (300,000meter / second).
        Warp 0.5 itu sekitar kecepatan 1 sinar.
        
        Sesuai dengan hukum Newton, bahwa Aksi = -reaksi, maka
        bila mesin pesawat mendorong pesawat maju, maka ada
        gaya yg mendorong orang dalam pesawat itu ke belakang
        sama dengan gaya maju pesawat.
        Gampangnya kalau kita naik mobil dan kita gas kencang
        dari gigi satu, pasti kita merasakan tekanan ke
        belakang, sehingga badan kita tertekan ke jok mobil.
        
        Sehingga tanpa Internal Damper, begitu pesawat
        bergerak ke depan dengan kecepatan sinar, maka orang
        dalam pesawat akan bergerak ke belakang dengan
        kecepatan yg sama.
        Bayangkan kalau manusia bergerak ke arah dinding
        belakang pesawat dengan kecepatan sinar?
        Pasti gepeng semua dan tinggal nama doang.. :)
        
        Dengan Internal Damper, orang yg di dalam pesawat
        tidak akan merasakan apa2 walaupun pesawat bergerak
        maju, karena computer secara otomatis akan
        menaikan/menurunkan tingkat dampernya.
        
        Begitu keterangannya, semoga bermanfaat.
        
        Eka
        
        --- Nur Abdillah <[EMAIL PROTECTED] <mailto:nur%40ajn.co.id> >
wrote:
        
        > Internal Dumper itu Peredam Kejut ya kalo dalam
        > buku fisika startrek..
        > 
        > 
        > 
        > _____ 
        > 
        > From: [email protected]
<mailto:indo-startrek%40yahoogroups.com> 
        > [mailto:[email protected]
<mailto:indo-startrek%40yahoogroups.com> ]
        > On Behalf Of Eka Budhiman
        > Sent: Wednesday, 29 August, 2007 11:45 AM
        > To: [email protected]
<mailto:indo-startrek%40yahoogroups.com> 
        > Subject: RE: Balasan: Re: [Indo-StarTrek] Astronomi
        > di Indonesia (dh: TIDAK
        > BENAR; bumi akan memiliki 2 bulan.)
        > 
        > 
        > 
        > Guys, 
        > Got to remember, tanpa internal damper (yg ngak tau
        > sampe kapan baru ketemu), seberapa cepat engine ngak
        > ada gunanya.
        > 
        > Kalo fighter jets modern, spt F18, Eurofighter, F22,
        > dll bisa sampai 9Gs tekanan ke pilotnya padahal
        > cuman
        > kecepatan sekitar mach 2 - 2.something, itu sudah
        > beban maksimum utk manusia terlatih (itupun dibantu
        > G-suit)
        > 
        > Mach 1 atau kecepatan suara itu 340.3m/sec doang. 
        > Kalo 11.2km/sec, itu way way above toleransi manusia
        > biasa. 11.2km/sec = 11,200m/sec atau setara dengan
        > 32.92 Gs.
        > 
        > Guys, ini tidak mungkin bisa diawaki oleh manusia
        > biasa. Jadi, tanpa ditemukannya internal damper,
        > ngak
        > mungkin menggunakan mesin secanggih itu.
        > Mungkin utk UCAV bisa (Un-manned Combat Aerial
        > Vehicle)
        > 
        > So, still long long way to go....
        > 
        > Eka
        > 
        > 
        > 
        > [Non-text portions of this message have been
        > removed]
        > 
        > 
        
        __________________________________________________________Ready
for the edge of your seat? 
        Check out tonight's top picks on Yahoo! TV. 
        http://tv.yahoo.com/ <http://tv.yahoo.com/> 
        

         



[Non-text portions of this message have been removed]

Kirim email ke