Prezado Guilherme,

Sua frase :


" Eu sei que tecnicamente �
> correto, por�m algu�m tem alguma experi�ncia neste sentido, j� que a
> redu��o no custo de aquisi��o ser� elevado.",


deve ser ponderada .
S� ser� tecnicamente correto se cada uma das bombas tiver asseguradas as
condi��es de trabalho com rigoroso controle do elemento " Press�o de
servi�o".
Se cada uma delas tiver press�es de servi�o diferentes, pode crer que ter�
graves e insol�veis problemas.

Quando lhe falo de rigoroso controle da press�o de servi�o, � rigoroso
mesmo!
Se n�o f�r exata a press�o de servi�o, todos, os �nfimos, ou pequenos, ou
m�dios desvios, trabalhar�o contra o seu projecto.
Voltando ao t�cnicamente correto, ele s� existe no papel.
Duas bombas iguais, montadas em dois motores iguais, sa�das da mesma linha
de montagem, frequentemente t�m comportamentos diferentes por causa ,ora dos
rolamentos, dos enrolamentos eletricos, dos factores de escorregamento, do
aquecimento de cada motor, de seu rendimento de trabalho da resist�ncia
eletrica do balanceamento de seus componentes, fornecimento de energia,
contatos eletricos da chave de liga��o, conex�es da fia��o, perdas atrav�s
delas, dist�ncias de cabos,.... e por a� vai um monte de fatores aleat�rios
que voc� compra e n�o lhe informam que existem e que t�m influencia no seu
prop�sito. Foram poucos os fatores que lhe enumerei, mas basta um rolamento
travado para lhe dar a maior dor de cabe�a.
Ah! esqueci de referir fen�menos de cavita��o e corros�o do rotor de forma
tamb�m completamente aleat�ria, pois depende da consist�ncia do material de
constru��o dos rotores e das volutas onde a implos�o se d�, arrancando
peda�os de metal e destruindo progreessivamente as bombas, seu rendimento,
aumentando o consumo e fazendo  ainda o que ser� pior:

O pior que acontece � que se de suas bombas, supostamente bem calculadas e
com o tal rigor de press�o igual para todas.
Se de todas, uma capengar por algum de inumeros fatores aleat�rios, se ela
reduzir sua pr�pria press�o em alguns escassos mca de press�o pode ter sua
vaz�o bloqueada pela press�o criada pelas outras , significando aquecimento
da bomba, diminui��o de vaz�o ou anulamento da vaz�o , uma vez que as outras
significar�o uma rolha hidraulica para essa bomba em colapso.
Ou seja, Uma grande armadilha para voc� economizar no inicio e dar
assist�ncia o resto da vida �til do sistema.
Agravado e em muito, por pivots de dimens�o diferente, com cotas diferentes,
enfim, haja t�cnica para que tudo isso d� certo com a tranquilidade e
robustez que voc� deve vender ao dono dos pivots. Um conselho: Saia dessa.
Como resolver o assunto?
Estabele�a outro tipo de equa��o econ�mica onde a seguran�a e economia sejam
reais e n�o interdependam tanto uma da outra.
Me envie o croquis. Acho o desafio interessante. Terei uma solu��o
alternativa.
Um Abra�o a todos .
Jorge de Sousa
Pivot Central Ind. Com.
[EMAIL PROTECTED]
0xx3838212228






----- Original Message ----- 
From: "Guilherme Busi de Carvalho" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, February 02, 2005 12:04 PM
Subject: [irriga-l] Associa��o de Bombas


> Prezados senhores,
>
> Fiz um projeto de irriga��o para 3 piv�s centrais e enviei para as
> empresas fornecedoras.
>
> Como a adutora do projeto � longa, 4.000 metros no total, fiz com
> adutora �nica, por�m dimensionado para funcionamento simult�neo com
> bombas independentes, que poder�o funcionar em paralelo, ou n�o,
> dependendo da necessidade de opera��o.
>
> Como os equipamentos possuem �reas diferentes as bombas possuem vaz�es
> distintas, as empresas me questionaram sobre o funcionamento de
> associa��o de bombas diferentes em paralelo. Eu sei que tecnicamente �
> correto, por�m algu�m tem alguma experi�ncia neste sentido, j� que a
> redu��o no custo de aquisi��o ser� elevado.
>
> Atenciosamente,
>
> Eng� Agro� Guilherme Busi de Carvalho
> (19) 8122-4623
>
============================================================================
==========
> Saiba o que j� foi discutido na IRRIGA-L em:
> http://www.agr.feis.unesp.br/irriga-l.htm
>
>
> Para sair da lista IRRIGA-L, envie um e-mail para:
> [EMAIL PROTECTED]
> e no corpo da mensagem digite:
>
> unsubscribe irriga-l (seu endereco eletronico)
>
> Nao envie mensagens com este conteudo diretamente para a lista.
>
============================================================================
==========
>


======================================================================================
Saiba o que j� foi discutido na IRRIGA-L em:
http://www.agr.feis.unesp.br/irriga-l.htm


Para sair da lista IRRIGA-L, envie um e-mail para:
[EMAIL PROTECTED]
e no corpo da mensagem digite:

unsubscribe irriga-l (seu endereco eletronico)

Nao envie mensagens com este conteudo diretamente para a lista.
======================================================================================

Responder a