ini bukan yg mana aman bin nyaman naik mobil/motor, tapi sisi keamanan diri 
pengguna kendraan bermotor & org lain. org lbh suka naik mobil/motor kan punya 
pertimbangan sendiri. masing2 juga punya resiko sendiri2.

motor mesti helm, mobil mesti seat belt. lha soal celaka badan yg ke gilas atw 
bdn terkunci dlm mobil itu cerita lain.


W902

---- Original message ----
From: A Nizami <[email protected]>
Sent: 
To: [email protected]
Subject: Re: [Is-lam] helm SNI aman....

Masalahnya bukan helm SNInya. Tapi sepeda motornya itu. Meski helm SNI bisa 
meminimalisir, tetap saja sepeda motor itu aman. Sebab helm itu melindungi 
kepala. Tapi bagaimana dengan leher yang bisa patah karena benturan atau pun 
dada dan perut?

Saya google dgn keyword di bawah, datanya cukup banyak. 

sepeda motor tewas tergilas truk

Saya pribadi pernah melihat korban pengemudi motor yang tewas meski pakai helm 
karena badannya tergilas ban truk. Lebar ban truk antara 40-50 cm dan berat 
truk dapat mencapai 6 ton lebih, sementara helm SNI paling ukurannya 30 cm dan 
menahan berat tidak lebih dari 1 ton.

Jadi LEBIH aman ya naik mobil. Apalagi jika berempat atau lebih dengan istri 
dan anak2.
===
Belajar Islam sesuai Al Qur'an dan Hadits
http://media-islam.or.id
Milis Ekonomi Nasional: [email protected]
Belajar Islam via SMS:
http://media-islam.or.id/2008/01/14/dakwah-syiar-islam-lewat-sms-mobile-phone


--- Pada Sel, 6/4/10, Harry Sufehmi <[email protected]> menulis:

> Dari: Harry Sufehmi <[email protected]>
> Judul: Re: [Is-lam] helm SNI aman....
> Kepada: [email protected]
> Tanggal: Selasa, 6 April, 2010, 10:07 AM
> andryansyah rivai wrote :
> > Penerapan standar kok dipilih-pilih, ada apa????
> 
> Karena data membuktikan,
> bahwa cedera kepala adalah yang PALING banyak & fatal.
> 
> Silakan Anda bisa cek sendiri via Google.
> 
> 
> On 4/6/10, A Nizami <[email protected]>
> wrote:
> > Sebetulnya sepeda motor meski pakai helm SNI, dsb,
> tetap saja tidak aman.
> > Jika keserempet jatuh, kemudian ada kendaraan entah
> dari belakang atau dari
> > depan yang menggilas, umumnya korban tewas seketika.
> 
> Ada datanya pak?
> 
> Tentang helm -- Polri berusaha mewajibkan helm sejak 1971
> karena
> statistik membuktikan bahwa 61.7 % korban tewas di
> kecelakaan motor
> adalah karena cedera di kepala. (1)
> 
> Beberapa informasi tambahan : (2)
> 
> 46. The most deadly injuries to the accident victims were
> injuries to
> the chest and head.
> 47. The use of the safety helmet is the single critical
> factor in the
> prevention of reduction of head injury; the safety helmet
> which
> complies with FMVSS 218 is a significantly effective
> injury
> countermeasure.
> 48. Safety helmet use caused no attenuation of critical
> traffic
> sounds, no limitation of precrash visual field, and no
> fatigue or loss
> of attention; no element of accident causation was related
> to helmet
> use.
> 49. FMVSS 218 provides a high level of protection in
> traffic
> accidents, and needs modification only to increase coverage
> at the
> back of the head and demonstrate impact protection of the
> front of
> full facial coverage helmets, and insure all adult sizes
> for traffic
> use are covered by the standard.
> 50. Helmeted riders and passengers showed significantly
> lower head and
> neck injury for all types of injury, at all levels of
> injury severity.
> 
> 
> Berbagai informasi tambahan seputar helm:
> http://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_helmet
> 
> 
> Jend. Hoegeng mengorbankan karirnya di tahun 1971 dengan
> memberlakukan
> peraturan yang penting - namun tidak populer di mata
> masyarakat :
> Wajib Helm.
> Mudah-mudahan pengorbanan beliau tidak sia-sia.  (3)
> 
> 
> 
> > Ada baiknya pemerintah mendukung industri mobil lokal
> yang harganya mulai
> > dari Rp 24 juta dengan konsumsi BBM sampai 1:40 (1
> liter bisa 40 km). Ini
> > selain menghemat BBM, terjangkau oleh rakyat, membuka
> lapangan kerja, juga
> > lebih aman bagi rakyat ketimbang sepeda motor. Karena
> kecil (sekitar 1/3
> > Innova) harusnya tidak terlalu memenuhi jalan.
> >
> > http://infoindonesia.wordpress.com/2009/02/06/mobil-nasional-gea-buatan-inka-seharga-rp-50-juta/
> 
> 
> "
_______________________________________________
Is-lam mailing list
[email protected]
http://server03.abangadek.com/cgi-bin/mailman/listinfo/is-lam

Kirim email ke