nah mumpung lagi ngobrolin oli di mesin..ane mo tanya nih ama sesepuh bro disini... di tempat oli mesin itu kan ada tungkai untuk ukuran oli.... yg bener itu ukuran normal oli itu sampai batas mana yah...?? soalnya kalo tiap pagi pas ane lihat...kok kaga ada batasan takaran oli.... jadi kaga tau kurang apa nggak...masalahnya kalo pake oli synthetic itu harus rajin di check (minimal 3 minggu) karna untuk oli systhetic lebih cepat berkurang.....cmiiw thank's sebelumnya untuk penjelasannya bro.....
rgds edo ----- Original Message ----- From: "Afri Y" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: 08 April, 2005 15:54 Subject: Re: [Honda-Karisma] cara starter awal yg baik dan benar????? > > Yang gue lakukan kalo mau nyalain bohay di pagi hari atau setelah > mesin mati lama persis seperti yang no.1. Alasannya setelah mesin mati > lama, oli yang ada di mesin kan bakal turun ke dasar blok mesin. Untuk > itu perlu disela beberapa kali supaya oli yang ada di dasar blok mesin > terangkat. Setelah disela beberapa kali baru deh dinyalakan mesinnya. > Dan lagi-lagi saya nyalakan juga dengan disela. Kalo mesin sudah nyala > gue biarkan selama 1-2 menit (langsam) untuk dipanasi (menurut saya > istilah yang benar dilumasi). Mengenai choke, dari pertama gue gak > pernah pake tuh. Padahal si bohay sering main ke tempat dingin. > > > --- Afri --- > B 5261 EZ > > On Apr 8, 2005 2:54 PM, mulyadi <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Dear bro sekalian, > > > > Bagaimana sih cara starter awal (ngidupin) motor pagi hari yang baik dan > > benar dari pilihan dibawah ini???. > > > > - masukin kunci kontak tetapi posisi off kemudian disela pakai kick starter > > beberapa kali biar olinya naik kemudian kunci kontak ke on lalu disela baru > > digas (untuk awal tdk boleh pakai electric starter). > > - kunci kontak ke on kemudian disela pakai kick starter trus gas (normal) > > - masukin kunci kontak ke on kemudian starter pakai electric starter trus > > gas (yg ini sekarang ane pakai) > > kalau mesin dingin yah tarik chuck nya....... > > > > Mohon pencerahannya donk mengenai hal ini mana yang lebih baik dan benar dgn > > pertimbangan irit aki, bahan bakar, oli dsb. > > > > Thx > > Maz Moel > > B 6571 KCB > > > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : > [EMAIL PROTECTED] > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : > [EMAIL PROTECTED] > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. > > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > > --- This email server is protected by ClamAV and SpamAssassin ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Help save the life of a child. Support St. Jude Children's Research Hospital's 'Thanks & Giving.' http://us.click.yahoo.com/6iY7fA/5WnJAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : [EMAIL PROTECTED] Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : [EMAIL PROTECTED] Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
