Godt sett. Jeg ser at shape-filen inneholder et felt, LBVKLASSE, som angir disse lanbruksvegklassene. Som du foreslår kan vi sette "track" som default der LBVKLASSE er 7 eller 8, ellers "service". Jeg har sjekket noen kommuner og ser at dette gir et bra resultat, også for de kommunene som bare har tatt i bruk denne kodingen for nye skogsbilveier.
20. juni 2017 kl. 02:39 skrev N/A N/A <[email protected]>: > Har undersøkt litt og det skal vere info om "landbruksvegklasse" i > NVDB/Elveg data? > > Om ein ser på Vegkart.no og søker etter dette så finn ein 9 ulike klassar > for skogsbilveg. > > > 1. Helårs bilveg > 2. Helårs landbruksbilveg > 3. Landbruksbilveg > 4. Sommerbilveg, tømmerbil med henger > 5. Sommerbilveg, tømmerbil uten henger > 6. Vinterbilveg > 7. Traktorveg > 8. Enkel traktorveg > 9. Har ikke verdi > > > Alle som ikkje er merka som "Traktorveg" eller "Enkel traktorveg" bør > kunne setjast som "service". > > Meir utfyllande info om landbruksvegar finn ein på http://www.skogkurs.no/ > vegnormaler/index.html > > Klassane er forklart på side 10. > > Som ein ser i linken over så vert alt ned til kl. 6 rekna som bilveg her. > > > Og som har vore nemnt ein anna stad så er "track" lågare i hierarkiet enn > "service" og ofte ikkje brukt til ruting av bil i navigasjonsprogram. > Mange av desse vegane vert jo køyrd av vogntog som transporterer tømmer. > Dei ville nok ikkje blitt ruta på ein "track". > > Det er og som sagt svært ofte at vegen går frå skogsbilveg til privat veg > for små avstikkarar til hytter osv. > > Skogsbilvegar er, slik eg forstår det, sett slik då dei har vorte bygd for > meir enn 50% landbruksnytte, og kanskje og fått tilskot frå > Landbruksdepartementet > > Dette meiner eg forsterkar min argumentasjon om at dei aller fleste slike > vegar bør vere "service". > >
_______________________________________________ kart mailing list [email protected] https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
