**To moze na koniec ustalmy kolejnosc :-) - do scigania w terenie tylko benzyna (V8) - na dalekie wyprawy (syberia, maroko) diesel bo paliwo jest ciezkie, a benzyny trzeba nawet do 100% wiecej - do jazdy i malego offroadu najlepsza jest oczywiscie benzyna (duza pojemnosc, malo wysilona) - Lpg tylko do plastykow - ale i tak wszyscy beda jezdzic dieslami :-/ mam cicha nadzieje, ze kiedys ropa bedzie drozsza od benzyny. pzdr, eac RR petrol only
#> #>Jednak prawda jest taka że w ciężki teren to jednak tylko rechot choćby z #>tego powodu że jak paliwka zabraknie to ON łatwo się tankuje w głuszy a LPG #>nijak z baniaka nie nalejesz ;))))) #> #>Bikl (MB G300TD & STAR 660 & inne) # #chyba ze z btli turystycznej zasilanie jako zapas ;-) #pozdrawiam #Piotr # # # #== Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> == #== Problemy? Admin: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> == #== Archiwum listy: <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/> == # == Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> == == Problemy? Admin: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> == == Archiwum listy: <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/> ==
