le 10/09/01 15:00, LEBOCQ CEDRIC � [EMAIL PROTECTED] a �crit�:
> --- Re�u de USSI.LEBOCQ 04 42 47 28 02 10-09-01 15.30
>
> Et est ce que quand tu tires ta jauge d'huile, il y a un peu de mayonnaise ?
> ou sous le bouchon de cache culbuteur ? est ce que �a fume un peu blanc
> quand tu acc�l�res ? et est ce que tu aimes quand scratch le chien se frotte
> contre ta jambe (euh, sorry, j'ai trop du regarder y'a t'il un pilote dans
> l'avion :))..
>
> A+
>
> Ced
>
non, ce n'est pas un joint de culasse.
bien tent� Ced.
moi aussi j'y ai cru au d�but, mais tout fonctionne nickel, pas de fum�e, il
manque toujours un peu d'huile (je passe du max au mini sur la jauge tous
les 600 km environ) mais on dirai que c'est normal.
je dois remplir le radiateur de 1 � 2 cm (jusqu'au rep�re) tous les 400 �
600 km suivant la conduite et ce que je perd je le vois sur la carrosserie
sous le radiateur en sortie de durite d'�vacuation.
voila ???
@+
fredo
--
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