> Salut a tous
> Pour les bl�mes de chauffe, roulant dans midi, voici un petit truc...
> L'air chaud restant dans le haut sous le capot moteur, il suffit
> d'entrouvrir celui-ci
> au niveau des charni�res (le long du pare-brise) pour ce
> faire, il suffit de
> desserrer les vis des charni�res cot� capot
> et de les resserrer (celles de l'avant dans les trous
> d'origine, celle de
> l'arri�re en les posant sur la patte de la charni�re)
> cela sur�l�ve l�g�rement le capot du cot� pare-brise et cr�e une fente
> venturi qui �vacue l'air chaud.
> Maintenant il reste le cot� esth�tique...mais je pence que le
> refroidissement est plus important.
Dans ce cas, on peut aussi mettre une bosse de capot style ERA Turbo. C'est
plus esth�tique et �a doit faire d�sembuage en hiver en m�me temps ;-)
N.
--
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