--- Re�u de USSI.LEBOCQ 04 42 47 28 02 23-11-01 14.07
Salut fou aussi :) >Salut les fous.... >et bin ..remarque je me demande ou tu vas le coller ton compresseur...ya pu >bezef de place dans le bordel... T'inqui�tes, �a rentre :). Faut faire un poil de d�coupage, mais � ce stade... >Tiens je me demande quel est la cylindree la plus haute que vous ayez >realis�e ou vu sur une mini (je parle de realesage du bloc d'origine...pas >de nouveau moteur..) Vizard parle de 1570 je crois, mais corrigez moi si je me trompe... >un truc qui serait drole serait d'adapter un bloc moteur + boite de moto >genre 1100 qui prend 17000 trs...ca doit etre drole... Alors l�, �a d�passe largement mes comp�tences m�caniques... >ceci dit oui le 1000 c'est cool j'en ai un c'est sympa...mais bon ca reste >qd meme limit�....sur ma cooper j'ai un 1380 qui vas bien et franchement >c'est puissant ET coupleux...meme le 1071 S pr�par� avec ses 8000 trs/min >fait pas le poids.... Qui a un 1071S pr�par� qui prend 8000 tr ? >et pourtant j'suis en 13'' j'imagine en 10' ca doit >vraiment allumer...mais bon apres bonjour la vitesse de pointe avec le pont >3.44.... >j'envoie qques fotos de mon engin a laurent pour le trombinoscope....pour >ceux que ca interesse les autres...bin desole d'avoir abus� de votre >temps... Chouette, je vais voir �a tout de suite. T'es de quelle r�gion au fait ? A+ Ced ---- 23-11-01 14.07 ---- Envoy� � ----------------------------------------- -> mini(a)ml.free.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Se d�sabonner: mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
