�a ressemble a un morris minor 1275
http://images.google.fr/imgres?imgurl=www.morrisminor.me.uk/:/Documents%
2520and%2520Settings/Graham/My%2520Documents/My%2520Webs/The%2520Morris%
2520Minor%2520Site/img20.jpg&imgrefurl=http://www.morrisminor.me.uk/html
/my_car.html&h=240&w=320&prev=/images%3Fq%3Da%252B%2Bengine%26svnum%3D10
%26hl%3Dfr%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DN
chris67
www.mamini.fr.st

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
Gillou
Envoy� : mercredi 2 juillet 2003 10:50
� : [EMAIL PROTECTED]
Objet : [mini] Re: Question de moteur!



Vu l'emplacement du filtre � huile et la presence de l'allumeur ca peut
etre un bloc Allegro. Il y en a un en photo la:
http://www.geocities.com/jharkola/1380turbo1.html

----- Original Message ----- 
From: "Alexandre Olier" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:40 PM
Subject: [mini] Re: Question de moteur!


>
> T'as une photos ?
>
>
> Alexandre Olier
> www.miniplanete.com
> ----- Original Message -----
> From: <[EMAIL PROTECTED]>
> To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:40 PM
> Subject: [mini] Re: Question de moteur!
>
>
> >
> > Merci alex,
> >
> >  Pour cette reponse aussi rapide , je te confirme que j'ai du fumet
quand
> j'ai ecrit mon histoire de filtre dans la culasse, je voulais dir en 
> faite dans le bloc, en gros perpendiculairement et non pas 
> parallelement!
> >
> > le ddeculassage se fera des que j'aurai le temps !
> >
> > aplus,
> >
> > Loic.
> >
> > ---------- Initial Header -----------
> >
> > >From      : [EMAIL PROTECTED]
> > To          : <[EMAIL PROTECTED]>
> > Cc          :
> > Date      : Tue, 1 Jul 2003 15:31:08 +0200
> > Subject : [mini] Re: Question de moteur!
> >
> >
> > La technique c'est pas trop mon truc, mais je me lance.....
> >
> > 1 &2.  Un moteur se monte se d�monte avec des pi�ces qui viennent de

> > ci
de
> > l�. (Honte � moi, j'ai m�me repeint un bloc en bleu.... J'�tais 
> > jeune !) 3. Tu mets quoi dans tes cigarettes ? ;o)))))  Il y a bien 
> > cependant,
des
> > caches culbuteurs mont�s avec des filtres � vapeur d'huile.... 5. 
> > Culasse 11 gougons, c'est � priori un 1300 Cooper. 4. Pas de trappe,

> > il s'agit probablement d'un moteur d'Inno ou de 1275
GT
> > (c'est le m�me) mais certainement pas de S.
> >
> > A mon humble avis, le mieux est de d�culasser pour mesurer 
> > l'al�sage.
> >
> > A qui le tour  de table ?
> >
> > A+
> >
> > Alexandre Olier
> > www.miniplanete.com
> > ----- Original Message -----
> > From: <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]>
> > Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:16 PM
> > Subject: [mini] Question de moteur!
> >
> >
> > >
> > > Salut la troupe,
> > >
> > > je n'arrive pas a identifier le moteur que je possede, peut etre 
> > > que
> > quelqu'un peut m'aider:
> > >
> > > 1_il n'a pas de plaque d'identification
> > >
> > > 2_il est vert mais la culasse est rouge en dessous du vert le bloc

> > > je
ne
> > sais pas! c'est pas la peinture d'origine.
> > >
> > > 3_le filtre a huile se visse directement dans la culasse!
> > >
> > > 4_Il n'y a pas de trappe de visite a l'arriere!
> > >
> > > 5_enfin et c'est le plus interressant, il a 11 goujons et pas 9 
> > > comme
> les
> > autres!
> > >
> > > alors qu'est ce que c'est ???
> > >
> > > Merci d'avance,
> > >
> > > Loic.
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