Alors moi je dis bloc de mini injection avec culasse de cooper S ou d'inno.
Le filtre direct dans le bloc est une specificit� de la mini MPI je
crois....

Combien de goujons dans le bloc ?
Je pense que les 2 trous additionnels de ta culasse 11 goujons ne sont pas
utilis�s.

Ce qui nous donne bloc MPI + culasse grosse soupape de cooper, inno, ou 1275
GT...

Je suis tomb� sur un bloc panach� comme ca.
Bloc metro sport + culasse de S.

----- Original Message ----- 
From: "Alexandre Olier" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:40 PM
Subject: [mini] Re: Question de moteur!


>
> T'as une photos ?
>
>
> Alexandre Olier
> www.miniplanete.com
> ----- Original Message -----
> From: <[EMAIL PROTECTED]>
> To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:40 PM
> Subject: [mini] Re: Question de moteur!
>
>
> >
> > Merci alex,
> >
> >  Pour cette reponse aussi rapide , je te confirme que j'ai du fumet
quand
> j'ai ecrit mon histoire de filtre dans la culasse, je voulais dir en faite
> dans le bloc, en gros perpendiculairement et non pas parallelement!
> >
> > le ddeculassage se fera des que j'aurai le temps !
> >
> > aplus,
> >
> > Loic.
> >
> > ---------- Initial Header -----------
> >
> > >From      : [EMAIL PROTECTED]
> > To          : <[EMAIL PROTECTED]>
> > Cc          :
> > Date      : Tue, 1 Jul 2003 15:31:08 +0200
> > Subject : [mini] Re: Question de moteur!
> >
> >
> > La technique c'est pas trop mon truc, mais je me lance.....
> >
> > 1 &2.  Un moteur se monte se d�monte avec des pi�ces qui viennent de ci
de
> > l�. (Honte � moi, j'ai m�me repeint un bloc en bleu.... J'�tais jeune !)
> > 3. Tu mets quoi dans tes cigarettes ? ;o)))))  Il y a bien cependant,
des
> > caches culbuteurs mont�s avec des filtres � vapeur d'huile....
> > 5. Culasse 11 gougons, c'est � priori un 1300 Cooper.
> > 4. Pas de trappe, il s'agit probablement d'un moteur d'Inno ou de 1275
GT
> > (c'est le m�me) mais certainement pas de S.
> >
> > A mon humble avis, le mieux est de d�culasser pour mesurer l'al�sage.
> >
> > A qui le tour  de table ?
> >
> > A+
> >
> > Alexandre Olier
> > www.miniplanete.com
> > ----- Original Message -----
> > From: <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]>
> > Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:16 PM
> > Subject: [mini] Question de moteur!
> >
> >
> > >
> > > Salut la troupe,
> > >
> > > je n'arrive pas a identifier le moteur que je possede, peut etre que
> > quelqu'un peut m'aider:
> > >
> > > 1_il n'a pas de plaque d'identification
> > >
> > > 2_il est vert mais la culasse est rouge en dessous du vert le bloc je
ne
> > sais pas! c'est pas la peinture d'origine.
> > >
> > > 3_le filtre a huile se visse directement dans la culasse!
> > >
> > > 4_Il n'y a pas de trappe de visite a l'arriere!
> > >
> > > 5_enfin et c'est le plus interressant, il a 11 goujons et pas 9 comme
> les
> > autres!
> > >
> > > alors qu'est ce que c'est ???
> > >
> > > Merci d'avance,
> > >
> > > Loic.
> > >
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