moi je dirais que ca ne doit pas poser de probleme particulier, regarde juste pour les trous de passage du liquide de refroidissement. il faut qu'il y ai les meme sur chaque culasse, ni plus, ni moins.
----- Original Message ----- From: <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Sunday, February 27, 2005 6:14 PM Subject: [mini] Re: Culasse sans plomb > > Entre sans plomb et non sans plomb, la seule chose qui change c'est les > sieges > de soupapes rapport�es ou non. > > Donc, le truc, c'est simplement culasse de 998 sur 850. > > Je sais que �a se faisait � une certaine �poque. Mais j'ai pas essay� > moi-m�me, > donc je ne suis pas au courant des probl�mes que �a peut poser... > > pmt > > Selon Alexis Herchu�e <[EMAIL PROTECTED]>: > >> >> Est-il possible de monter une culasse sans plomb de 998cc sur un moteur >> de >> mk1 850cc? >> >> Merci � l'avance >> >> [EMAIL PROTECTED] >> >> -- >> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini >> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr >> >> >> > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
