Salut à tous!!!

mon diagnostique était pas bon : c'est le moyeu qui est mort!!
Mon mécano a pu recuperer le cardan qui n'était pas touché.
J'aurrai plus de detail demain.

@+
Olivier from Savoie


----- Original Message ----- 
From: "nop" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, March 22, 2006 11:37 AM
Subject: [mini] Re: Bruit et chocs dans la direction.....la suite


>
> don't worry guy ;)
> dans un premier temps , leve la moquette , et ressere les U de fixation de
> la crémaillere a la caisse , ceci évitera que ton volant se mete tout seul 
> a
> 30° en ligne droite ;)
> dans un deuxieme temps , change ta crémaillere ...
>
> si je dit pas de connerie , le clac que tu entend sur les bosse se situ a
> peu pres au niveau des pieds du passager , c une maladie chronique des
> crémaillere de mini ;)
>
>
> pour le pb d'Olivier, sans ton éxamen sommaire , j'aurai pencher pour un
> disc d'embrayage éxploser , mais si c un cardans : / , prend des photos , 
> je
> veu voir un truc pareil :D , je collection les pieces de mini éclater :D
>
> nop
> ----- Original Message ----- 
> From: "Laurent Barbot" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Tuesday, March 21, 2006 11:15 PM
> Subject: [mini] Re: Bruit et chocs dans la direction.....la suite
>
>
>>
>> Merci, tiens moi au courant
>> Bye
>>
>> ----- Original Message -----
>> From: "Olivier Machot" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <[email protected]>
>> Sent: Tuesday, March 21, 2006 10:22 PM
>> Subject: [mini] Re: Bruit et chocs dans la direction.....la suite
>>
>>
>> >
>> > Hello la compagnie!!
>> >
>> > j'ai eu moi aussi le même problème sur ma cooper de 91 : direction
>> hesitante
>> > par momant, craquements, bruits suspect et même des à-coup quand
>> j'accelère
>> > et deccelère brutalement ou en tombant un rapport haut dans les tours.
>> >
>> > J'ai pensé au debut au silent bloc moteur (pas ça, ils ont 2 mois), 
>> > puis
>> au
>> > berceau avant desseré, puis à la cremaillière...
>> >
>> > et ce soir, vla que ma titine reste immobilisée sur le bord de la route
> en
>> > sortie de courbe serrée : le moteur tourne mais n'entraine plus la roue
> :
>> > verdict (à première vue après examen sommaire) : cardant foutu au 
>> > niveau
>> des
>> > cannelures coté moyeux gauche, voir peut être roulement atteind (mon
>> mecano
>> > sera plus à même de me le dire!!).
>> >
>> > Mais au bout du compte, il y avait il un lien avec les symptomes cités
>> > precedement?
>> >
>> > Et hop, direction le garage...en attendant le verdict final qui pourra
>> peut
>> > être t'eclairer au sujet de tes problèmes!!!!!
>> >
>> > @+
>> > Olivier from Savoie
>> > ----- Original Message -----
>> > From: "Laurent Barbot" <[EMAIL PROTECTED]>
>> > To: <[email protected]>
>> > Sent: Tuesday, March 21, 2006 5:16 PM
>> > Subject: [mini] Bruit et chocs dans la direction.....la suite
>> >
>> >
>> > >
>> > > Salut à tous.
>> > >
>> > > Toujours concernant le bruit et le choc dans ma direction, je ne sais
>> > > toujours pas
>> > > d'où ça vient exactement !! J'ai tout regardé, le seul truc suspect
>> > > pourrait être le joint de
>> > > cardan côté droit qui est perçé et qui a perdu de la graisse. Et
>> justement
>> > > quand je monte un obstacle
>> > > par ce côté-çi, ca claque au niveau de la roue.
>> > > En attendant ce soir j'ai eu un peu peur car parfois en ligne droite
>> > > j'avais l'impression que le volant tournait
>> > > dans le vide. Il prend même un angle bizarre de temps en temps en
>> tournant
>> > > de 30° vers la droite, la voiture
>> > > restant en ligne droite, puis il revient bien droit. Et il y a
> toujours
>> > > cet espèce de point dur et le
>> > > craquement et la vibration dans la colonne de direction en braquant.
>> > >
>> > > Quelqu'un aurait-il une idée???
>> > > Il y aurait-il un rapport possible avec le joint de cardan HS.
>> > >
>> > > Merci.
>> > > PS: sinon demain j'achète une C1!!
>> > >
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