je veu des photos !!!!un moyeu mort , on voi pas ca tout les jours !

nop
----- Original Message ----- 
From: "Olivier Machot" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Sunday, March 26, 2006 5:21 PM
Subject: [mini] Re: Bruit et chocs dans la direction.....la suite


>
> Salut à tous!!!
>
> mon diagnostique était pas bon : c'est le moyeu qui est mort!!
> Mon mécano a pu recuperer le cardan qui n'était pas touché.
> J'aurrai plus de detail demain.
>
> @+
> Olivier from Savoie
>
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "nop" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Wednesday, March 22, 2006 11:37 AM
> Subject: [mini] Re: Bruit et chocs dans la direction.....la suite
>
>
> >
> > don't worry guy ;)
> > dans un premier temps , leve la moquette , et ressere les U de fixation
de
> > la crémaillere a la caisse , ceci évitera que ton volant se mete tout
seul
> > a
> > 30° en ligne droite ;)
> > dans un deuxieme temps , change ta crémaillere ...
> >
> > si je dit pas de connerie , le clac que tu entend sur les bosse se situ
a
> > peu pres au niveau des pieds du passager , c une maladie chronique des
> > crémaillere de mini ;)
> >
> >
> > pour le pb d'Olivier, sans ton éxamen sommaire , j'aurai pencher pour un
> > disc d'embrayage éxploser , mais si c un cardans : / , prend des photos
,
> > je
> > veu voir un truc pareil :D , je collection les pieces de mini éclater :D
> >
> > nop
> > ----- Original Message ----- 
> > From: "Laurent Barbot" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <[email protected]>
> > Sent: Tuesday, March 21, 2006 11:15 PM
> > Subject: [mini] Re: Bruit et chocs dans la direction.....la suite
> >
> >
> >>
> >> Merci, tiens moi au courant
> >> Bye
> >>
> >> ----- Original Message -----
> >> From: "Olivier Machot" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: <[email protected]>
> >> Sent: Tuesday, March 21, 2006 10:22 PM
> >> Subject: [mini] Re: Bruit et chocs dans la direction.....la suite
> >>
> >>
> >> >
> >> > Hello la compagnie!!
> >> >
> >> > j'ai eu moi aussi le même problème sur ma cooper de 91 : direction
> >> hesitante
> >> > par momant, craquements, bruits suspect et même des à-coup quand
> >> j'accelère
> >> > et deccelère brutalement ou en tombant un rapport haut dans les
tours.
> >> >
> >> > J'ai pensé au debut au silent bloc moteur (pas ça, ils ont 2 mois),
> >> > puis
> >> au
> >> > berceau avant desseré, puis à la cremaillière...
> >> >
> >> > et ce soir, vla que ma titine reste immobilisée sur le bord de la
route
> > en
> >> > sortie de courbe serrée : le moteur tourne mais n'entraine plus la
roue
> > :
> >> > verdict (à première vue après examen sommaire) : cardant foutu au
> >> > niveau
> >> des
> >> > cannelures coté moyeux gauche, voir peut être roulement atteind (mon
> >> mecano
> >> > sera plus à même de me le dire!!).
> >> >
> >> > Mais au bout du compte, il y avait il un lien avec les symptomes
cités
> >> > precedement?
> >> >
> >> > Et hop, direction le garage...en attendant le verdict final qui
pourra
> >> peut
> >> > être t'eclairer au sujet de tes problèmes!!!!!
> >> >
> >> > @+
> >> > Olivier from Savoie
> >> > ----- Original Message -----
> >> > From: "Laurent Barbot" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> > To: <[email protected]>
> >> > Sent: Tuesday, March 21, 2006 5:16 PM
> >> > Subject: [mini] Bruit et chocs dans la direction.....la suite
> >> >
> >> >
> >> > >
> >> > > Salut à tous.
> >> > >
> >> > > Toujours concernant le bruit et le choc dans ma direction, je ne
sais
> >> > > toujours pas
> >> > > d'où ça vient exactement !! J'ai tout regardé, le seul truc suspect
> >> > > pourrait être le joint de
> >> > > cardan côté droit qui est perçé et qui a perdu de la graisse. Et
> >> justement
> >> > > quand je monte un obstacle
> >> > > par ce côté-çi, ca claque au niveau de la roue.
> >> > > En attendant ce soir j'ai eu un peu peur car parfois en ligne
droite
> >> > > j'avais l'impression que le volant tournait
> >> > > dans le vide. Il prend même un angle bizarre de temps en temps en
> >> tournant
> >> > > de 30° vers la droite, la voiture
> >> > > restant en ligne droite, puis il revient bien droit. Et il y a
> > toujours
> >> > > cet espèce de point dur et le
> >> > > craquement et la vibration dans la colonne de direction en
braquant.
> >> > >
> >> > > Quelqu'un aurait-il une idée???
> >> > > Il y aurait-il un rapport possible avec le joint de cardan HS.
> >> > >
> >> > > Merci.
> >> > > PS: sinon demain j'achète une C1!!
> >> > >
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