salut. Une roue en 12 origine en 145/xx aura le meme developpement a qq % pres, c'est suffisant comme roue de secours et ca ne t'occupera pas tout le coffre. antoine voiry wrote: > Salut à tous, > C'est mon premier post. Donc je vais me présenter un petit peu. Je > suis de savigny sur orge. > > J'ai acheté une austin mini à ma femme le mois dernier. Elle est sympa > et a des jantes en 13 pouces (elles ne sont pas d'origine). La mini > est monté avec des bridgestones 175/50/R13 72V. Elle n'a pas de roue > de secours comme souvent lors de la monte de jantes alliages en > option. Savez vous ce que je peux mettre comme gallette? > > > Mon problème est le suivant. Mes pneus arriérres ont apparemment été > dégonflés. Hier sur le parking du supermarché, au moment de repartir > (à 18h30 quand tout ferme), je me suis aperçu que l'un deux étaient à > plat. J'ai poussé la voiture pendant 50 métres jusqu'à la station > service afin d'essayer de regonfler le pneu. Après 30 minutes, j'ai > réussi à regonfler ce pneu pour rentrer jusqu'au parking. Mais il > s'est dégonflé pendant la nuit. > Il y a t'il un risque que la jante soit abimé et que le joint pneu > jante soit mauvais? > > Je cherche donc à remplacer les pneus de l'essieu arriére. Savez vous > si je peux faire monter: > Pirelli P 5000 Drago 175/50 R13 72V > ou > Dunlop SP SPORT 2000 175/50 R13 72V Protection de jante > ou > Continental SportContact 175/50 R13 72V avec rebord > > Enfin comment me conseillez vous d'emmener la voiture au garage? Puis > la regonfler, mettre de la bombe et rouler pendant 2 kilométres? > > Ma derniére solution serait de démonter les deux roues et de les faire > changer mais je préférerais que cela soit fait par un pro. > > > > Antoine >
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