Salut. Le joint est en frome de U et se place "a cheval" sur le bord de la partie centrale.
C'est peut etre possible de le changer sans demonter les pneus, mais ca risque d'etre un peu galere. Pour un travail propre, mieux vaut decoller les pneus et sortir les voiles. Cela te permettra de controler leur planeité, si tu as acheté ces jantes doccases, elles ont pu subir un choc mal reparé. Concernant le voile je l'ai changé car celui ci presentait une fissure entre 2 boulons. A refaire je changerai les 4, car ce n'est pas tres cher et le rendu voile neuf + boulons neufs est reellement superbe. De plus lorsque tu commandes un voile il t'offre l'enjoliveur de valve en aluminium (cache la partie caoutchoutée). Voila. Sinon ce sont de tres bonnes jantes, tres legeres dommage que les miennes soient en 13. Je pense les vendre bientot. Bon courage @+ antoine voiry wrote: > Salut, > Il faut donc que je démonte le voile pour remonter les joints. > Si j'ai un pneu monté dessus, il faut que je le fasse démonter? > > Pourquoi avais tu changé le voile? > > Le montage des joints ne me fait pas peur mais je ne veux pas jouer > avec les pneus et le montage de ceux-ci. > > > Merci, > Antoine > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
