Ok merci, Antoine On 10/9/06, Gillou <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Oui cest clair l'esthetique ce pas le plus important. > > Change les joints, a mon avis c'est le minimum, tu en as pour moins de > 100 balles. > Ca te permet de rouler tranquille. > Sinon pour mettre le joint sans decoller le talon du pneu, a mon avis > c'est impossible si on veut travailler dans de bonnes conditions. > > Le mieux, tu commandes les joint et quand tu les a, tu va te faire > decoller les pneus au mag qui t'a monté les AR neufs, ensuite tu changes > tes joint, et tu retourne au mag pour qu'il te refasse claquer les pneus. > Si tu lui a pris 2 pneus + le montage, il peut toujours faire un geste > gracieux pour te sortir du caca. > > Tu n'as pas besoin de lui demander de les sortir. > Il suffit de decoller le talon. > > Si tu n'as pas peur d'abimer les flancs, tu peux essayer de les decoller > toi meme avec une pelle-beche. > Pour les refaires claquer il faut un bon compresseur, et l'outil pour > enlever l'anti retour de la valve. > > C'est a toi de voir en fonction de ta motivation, de ton portefeuille et > de ton outillage. > > antoine voiry wrote: > > Les jantes sont sur la mini que j'ai acheté il y a 2 mois. La jante > > s'est mis à fuire depuis que j'ai fait chnager les pneus arriéres > > après m'en être fait crever un. > > > > J'aimerais limiter les frais sur cette réparation là. > > Antoine > > > > On 10/9/06, Gillou <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > >> Salut. > >> > >> Le joint est en frome de U et se place "a cheval" sur le bord de la > >> partie centrale. > >> > >> C'est peut etre possible de le changer sans demonter les pneus, mais ca > >> risque d'etre un peu galere. > >> Pour un travail propre, mieux vaut decoller les pneus et sortir les voiles. > >> Cela te permettra de controler leur planeité, si tu as acheté ces jantes > >> doccases, elles ont pu subir un choc mal reparé. > >> > >> Concernant le voile je l'ai changé car celui ci presentait une fissure > >> entre 2 boulons. > >> > >> A refaire je changerai les 4, car ce n'est pas tres cher et le rendu > >> voile neuf + boulons neufs est reellement superbe. > >> De plus lorsque tu commandes un voile il t'offre l'enjoliveur de valve > >> en aluminium (cache la partie caoutchoutée). > >> > >> Voila. > >> Sinon ce sont de tres bonnes jantes, tres legeres dommage que les > >> miennes soient en 13. > >> Je pense les vendre bientot. > >> > >> Bon courage @+ > >> > >> > >> antoine voiry wrote: > >> > >>> Salut, > >>> Il faut donc que je démonte le voile pour remonter les joints. > >>> Si j'ai un pneu monté dessus, il faut que je le fasse démonter? > >>> > >>> Pourquoi avais tu changé le voile? > >>> > >>> Le montage des joints ne me fait pas peur mais je ne veux pas jouer > >>> avec les pneus et le montage de ceux-ci. > >>> > >>> > >>> Merci, > >>> Antoine > >>> > >>> > >> > >> -- > >> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > >> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > >> > >> > >> > >> > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
