Oui cest clair l'esthetique ce pas le plus important. Change les joints, a mon avis c'est le minimum, tu en as pour moins de 100 balles. Ca te permet de rouler tranquille. Sinon pour mettre le joint sans decoller le talon du pneu, a mon avis c'est impossible si on veut travailler dans de bonnes conditions.
Le mieux, tu commandes les joint et quand tu les a, tu va te faire decoller les pneus au mag qui t'a monté les AR neufs, ensuite tu changes tes joint, et tu retourne au mag pour qu'il te refasse claquer les pneus. Si tu lui a pris 2 pneus + le montage, il peut toujours faire un geste gracieux pour te sortir du caca. Tu n'as pas besoin de lui demander de les sortir. Il suffit de decoller le talon. Si tu n'as pas peur d'abimer les flancs, tu peux essayer de les decoller toi meme avec une pelle-beche. Pour les refaires claquer il faut un bon compresseur, et l'outil pour enlever l'anti retour de la valve. C'est a toi de voir en fonction de ta motivation, de ton portefeuille et de ton outillage. antoine voiry wrote: > Les jantes sont sur la mini que j'ai acheté il y a 2 mois. La jante > s'est mis à fuire depuis que j'ai fait chnager les pneus arriéres > après m'en être fait crever un. > > J'aimerais limiter les frais sur cette réparation là. > Antoine > > On 10/9/06, Gillou <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > >> Salut. >> >> Le joint est en frome de U et se place "a cheval" sur le bord de la >> partie centrale. >> >> C'est peut etre possible de le changer sans demonter les pneus, mais ca >> risque d'etre un peu galere. >> Pour un travail propre, mieux vaut decoller les pneus et sortir les voiles. >> Cela te permettra de controler leur planeité, si tu as acheté ces jantes >> doccases, elles ont pu subir un choc mal reparé. >> >> Concernant le voile je l'ai changé car celui ci presentait une fissure >> entre 2 boulons. >> >> A refaire je changerai les 4, car ce n'est pas tres cher et le rendu >> voile neuf + boulons neufs est reellement superbe. >> De plus lorsque tu commandes un voile il t'offre l'enjoliveur de valve >> en aluminium (cache la partie caoutchoutée). >> >> Voila. >> Sinon ce sont de tres bonnes jantes, tres legeres dommage que les >> miennes soient en 13. >> Je pense les vendre bientot. >> >> Bon courage @+ >> >> >> antoine voiry wrote: >> >>> Salut, >>> Il faut donc que je démonte le voile pour remonter les joints. >>> Si j'ai un pneu monté dessus, il faut que je le fasse démonter? >>> >>> Pourquoi avais tu changé le voile? >>> >>> Le montage des joints ne me fait pas peur mais je ne veux pas jouer >>> avec les pneus et le montage de ceux-ci. >>> >>> >>> Merci, >>> Antoine >>> >>> >> >> -- >> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini >> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr >> >> >> >> -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
