Les jantes sont sur la mini que j'ai acheté il y a 2 mois. La jante s'est mis à fuire depuis que j'ai fait chnager les pneus arriéres après m'en être fait crever un.
J'aimerais limiter les frais sur cette réparation là. Antoine On 10/9/06, Gillou <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Salut. > > Le joint est en frome de U et se place "a cheval" sur le bord de la > partie centrale. > > C'est peut etre possible de le changer sans demonter les pneus, mais ca > risque d'etre un peu galere. > Pour un travail propre, mieux vaut decoller les pneus et sortir les voiles. > Cela te permettra de controler leur planeité, si tu as acheté ces jantes > doccases, elles ont pu subir un choc mal reparé. > > Concernant le voile je l'ai changé car celui ci presentait une fissure > entre 2 boulons. > > A refaire je changerai les 4, car ce n'est pas tres cher et le rendu > voile neuf + boulons neufs est reellement superbe. > De plus lorsque tu commandes un voile il t'offre l'enjoliveur de valve > en aluminium (cache la partie caoutchoutée). > > Voila. > Sinon ce sont de tres bonnes jantes, tres legeres dommage que les > miennes soient en 13. > Je pense les vendre bientot. > > Bon courage @+ > > > antoine voiry wrote: > > Salut, > > Il faut donc que je démonte le voile pour remonter les joints. > > Si j'ai un pneu monté dessus, il faut que je le fasse démonter? > > > > Pourquoi avais tu changé le voile? > > > > Le montage des joints ne me fait pas peur mais je ne veux pas jouer > > avec les pneus et le montage de ceux-ci. > > > > > > Merci, > > Antoine > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
