evans wrote:
>  Bonjour à tous,
>
> En parlant de bêtises.... Un circuit de refroidissement ne doit pas être
> sous-pression, non? Si pression dans le système cela ne me semble pas très
> bon. Je ne suis pas très bavard sur la minilist et c pour ça que je vous
> fais un gros kiss !!!! Le vase d'expansion se trouvant normalement au dessus
> du niveau du liquide, la purge se fait bocal ouvert , j'irai jusqu'au
> déclenchement ventilo afin d'être sûre de tout.
>
> Cordialement,
>
> Evans.
>
>   
Oui il est d'usage d'attendre le declenchement du ventilo pour etre sur 
que le calorstat est ouvert et que le liquide circule dans tout le circuit.
Un circuit de refroidissement est toujours legerement sous pression pour 
reporter un peu le point d'ebullition (c'est pour ca que les bouchons 
sont tarés pour s'ouvrir au dessus d'une certaine pression)

Si la pression est anormalement élévée ou importante des les basses 
temperature, il s'agit peut etre d'un joint de culasse HS (compression 
des cylindres qui passe dans le circuit)


-- 
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