________________________________
From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of jupardi andi Sent: Friday, January 09, 2009 5:00 PM To: [email protected] Subject: Bls: [...@ntau-net] Re: Pejabat di Sumbar Dilarang Bawa Pulang Mobil Dinas Kok oto perusahaan sistim Pool. Kok Chevron..labiah ketat mah..malah kama oto tu manggarik ado GPS dikundang oto tu dan termonitor dipusat kendali (Iyo tu ndak Da Elthaf dan sanak2 di Chevron) ________________________________ Kalau dek kami lah lamo soal oto dinas iko bukan merupakan barang nan bisa dipanggakkan. Karano oto diagiahkan bukan berdasarkan pangkat seseorang tapi lebih terfocus pado tugasnyo. Umpamonyo seorang senior supervisor di Accounting atau HRD atau jabatan lain yang cukup tinggi alun tantu dapek oto lai, karano inyo acok bakutat dikantua sajo. jadi cukuik naiak bus perusahaan dari rumah ka kantua. Tapi seorang karyawan biaso seperti petugas pumper yang harus mengawasi sumua minyak dilapangan , patrol security atau powerlineman yang mengawasi jaringan listrik diseluruh areal dibekali dengan mobil 4 WD yang kadang cukup canggih. baitu juo untuak tugas lapangan nan lain ratusan oto nan dirental untuak itu. Nan jaleh untuak mandapek semacam SIM perusahaan cukup barek persyaratannyo diantaronyo mampalajari mengenai Defensive Driver jo Smith Systems. Dalam kesehariannyo para petinggi perusahaan termasuk Excecutive Director manyopir sendiri . indak pakai sopir khusus kecuali ado special visit ke pemda atau acara lain diluar perusahaan. Para sopir mobil perusahaan iko dalam mengemudi lumayan extra hati-hati karano kalau terjadi kecelakaan apalagi setelah diinvestigasi disebabkan human- error lumayan juo sanksinyo ka inyo. Selain masalah kecelakaan , faktor kecepatan juo selalu dipantau . Acok juo kok mambaok tamu, banyak mereka nan ingin ngebut, maliek jalan nan lumayan elok dan lapang. Tapi kok oto tu dipacu labiah dari 70 km/jam kendaraan ringan. Bus 60km/jam. Truk 50km/jam. Alarmnyo lah mamakiak. indak nyaman ditalingo lai.. Untuak mengendarai oto itu awak dapek samacam SIM card pulo sesuai dengan oto yang lah diprogram untuak itu, jadi tiok kito walau lah punyo driving license sarato SIM card/ no pin indak bisa mengemudi semua oto perusahaan. Hanyo sesuai jo nan alah diprogram dalam SIM card kito. Jadi dek kami oto dinas tu indak bisa dikendarai dek anak/bini jo kamanakan, apolai dibao raun pai liburan.. Karano sanksi nan lumayan barek itu. Disampiang log book itu ado lai namonyo check list /pre trip inspection. Kok awak ka pai melewati jalan umum yang beresiko terjadi kecelakaan jo kendaraan umum/orang diluar perusahaan harus disiapkan pulo nan namonyo Journey Management mengenai pengenalan kito terhadap rute yang akan ditempuh serta tempat-tempat yang beresiko terjadinya kecelakaan. Itulah soal oto dinas diladang ambo...... Wass St. RA 53 +. --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ =============================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi/dibanned: - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi di setiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tidak dengan mereply email lama - DILARANG: 1. Email attachment, tawarkan disini & kirim melalui jalur pribadi; 2. Posting email besar dari 200KB; 3. One Liner =============================================================== Berhenti, kirim email kosong ke: [email protected] Daftarkan email anda yg terdaftar disini pada Google Account di: https://www.google.com/accounts/NewAccount?hl=id Untuk melakukan konfigurasi keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe =============================================================== -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
