Di Indonesia dan negara berkembang, soal politik dan fraud yang lebih banyak menjadi perhatiaan ketimbang masalah pertumbuhan ekonomi.
Coba perhatikan selama politik negara stabil dan bisa dikendalikan umumnya pertumbuhan bursa akan baik apalagi Indonesia penganut devisa bebas, asing sangat menyayangi Indonesia. Orang boleh menghujat Pres. tercinta kita tapi nyatanya iklim investasi khususnya yang berhubungan dengan pasar modal rata-rata berlangsung mulus. Sepuluh tahun terakhir, orang Indonesia pantas berbangga memegang Rupiah Indonesia, bahwa pertama kali dalam satu dekade mata uang Republik ini tidak memburuk aka melemah terhadap valuta asing padahal sejak negri ini merdeka 66 tahun lalu mata uang negri ini selalu turun. Lalu mengapa kita mesti ragu lagi berinvestasi di negri tercinta ini ? Perlakuan PPh final 10% sejak tahun lalu setidaknya membuat emiten kelas dua yang umumnya dikendalikan keluarga akan lebih berani membayar deviden besar. Makanya jangan aneh jika belakangan ini emiten kelas 2 cukup marak. --- In [email protected], Darwin Hutabarat <d_htbarat@...> wrote: > >  > Setuju pak Ricky, >  > No crash dan no crisis untuk tahun ini, hanya pertumbuhan global yang > melambat. (growthnya nda sesuai harapan) > coba kita tarik garis tahunan ke belakang tentang krisis, terjadi 2008 > sebelumnya1998. >  > so siklus 10 tahunan, jadi apakah mungkin ( ane nda prediksi yah ) tahun 2018 > akan terjadi seperti or mendekati keadaan 2008. di antara rentang waktu 2008 > to 2018 ada kemungkinan ( ane nda prediksi looh ) thn 2013 terjadi sedkit > gejolak. >  >  >  >  >  >  >  >  >  >  >  > > Dari: ricky1group <ricky1group@...> > Kepada: [email protected] > Dikirim: Selasa, 14 Juni 2011 14:39 > Judul: [saham] Re: Tidak ada CRASH, No KRISIS, HANYA trauma 2008 ONLY > > >  > Arus eksport import barang lewat pelabuhan kan ? > > Kalau ada data eksport import lewat airport juga boleh, masalahnya kan data > dari airport agak kurang. > > Semakin tinggi frekwensi arus lalu lintas manusia baik lokal maupun asing dan > barang berarti tingkat pergerakan ekonomi sangat tinggi. > > Ada yang mungkin meragukan data BPS tapi kalau sudah menyangkut data riil > dari lembaga terkait, apa tidak lagi dipercaya ? > > Kalau banyak nya koper tambahan dibawa masuk, bukankah itu pertanda bahwa > daya beli masyarakat negri ini sangat tinggi aka bisa juga diartikan barang > yg dibawa mereka laku terjual di negri ini. Kan ngak mungkin beli barang > mewah semacam parfum dan sebagainya dibeli dari luar negri kalau tak laku > terjual di dalam negri. > > Mungkin besok-besok pihak angkasapura juga mesti merilis jumlah koper masuk > dan keluar penumpang plus beratnya juga yah ? wkwkwkwk > > --- In [email protected], "Agustinus Barli" <agustinus.barli@> wrote: > > > > Justru soetta mesti jd indikator no 1 pa ricky.. > > Jd kita bs lihat apa asing pd keluar ato pd masuk,,kita lihat sbrp bnyk > > koper yg mereka bawa.. > > Ga mgkn kan koper mereka cm isi nya angin doank klo bkn duit,, > > Kerenn deh pa ricky kalo gtu caranya.. > > Terminal pulo gadung ato kampung rambutan kyk nya bs juga tuh pak > > dimasukan..haha :) > > > > > > > > > > -----Original Message----- > > From: "ricky1group" <ricky1group@> > > Sender: [email protected] > > Date: Tue, 14 Jun 2011 05:14:06 > > To: <[email protected]> > > Reply-To: [email protected] > > Subject: [saham] Re: Tidak ada CRASH, No KRISIS, HANYA trauma 2008 ONLY > > > > g tidak menggunakan pesawat sebagai indikator, karena sepertinya banyak > > bias, bisa saja di dalamnya selain wisatawan, pebisnis, ataupun TKI dan > > pejiarah juga termasuk dalam hitungan. > > > > Apalagi kebijakan tiket murah sangat mempengaruhi arus penumpang pesawat > > yang mungkin dulu menggunakan kendaraan atau angkutan darat berpindah ke > > pesawat. Akan tetapi ilustrasi sederhana saja, pengguna pesawat banyak > > sehingga airport terus dikembangkan dan diperbesar. Apa mungkin kalau orang > > tidak mampu masih sanggup jalan-jalan apalagi sampai keluar negri. > > > > Ada lagi salah satu indikator terbaik, yaitu indikator tempat spa/diskotik > > dan paranormal. wkwkwkwkwk. > > > > percaya ? > > > > kalau g percaya sekali indikator ke2 terakhir yang menandakan bakal ada > > krisis atau tidak khususnya di Indonesia. > > > > > > > > --- In [email protected], "Agustinus Barli" <agustinus.barli@> wrote: > > > > > > Trauma , maybe yes maybe no ?? I dont know ... > > > > > > Kalo trafic bandara soetta gmn pa ricky? Apa terjadi peningkatan juga ? > > > Takut nya duit saia dibawa kabur.. > > > > > > > > > > > > -----Original Message----- > > > From: "ricky1group" <ricky1group@> > > > Sender: [email protected] > > > Date: Tue, 14 Jun 2011 04:39:50 > > > To: <[email protected]> > > > Reply-To: [email protected] > > > Subject: [saham] Tidak ada CRASH, No KRISIS, HANYA trauma 2008 ONLY > > > > > > Hitungan hari Bursa juga akan rebounce. > > > > > > Yang ada selama ini hanya trauma kejatuhan pada 2008 saja apalagi > > > Indonesia. > > > > > > Laporan Pelindo jelas-jelas salah satu indikator terbaik yang nyata, Arus > > > masuk kapal naik 59%. > > > > > > http://industri.kontan.co.id/v2/read/1308020724/70131/Lalu-lintas-barang-di-Tanjung-Priok-naik-59 > > > > > > Memang kapal masuk bawa angin ? Kalau bukan muatan untuk barang produksi > > > atau konsumsi yang dibeli atau digunakan. > > > > > > Yang ada hanya kekawatiran dan kecemasan belaka. > > > > > > ------------------------------------ Kunjungi situs http://www.info-saham.com untuk informasi seputar saham. SEMUA POSTING DI MILIS INI TANGGUNG JAWAB PENGIRIM EMAIL DAN BUKAN ADMIN MILIS. SEMUA POSTING DI MILIS INI BUKAN UNTUK MENGAJAK MEMBELI ATAU MENJUAL EFEK. SETIAP KEPUTUSAN INVESTASI MENJADI TANGGUNG JAWAB PIHAK PEMILIK INVESTASI ATAU PEMILIK MODAL. [email protected] untuk berhenti dari milis saham [email protected] untuk bergabung ke milis saham Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/saham/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/saham/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
