pakar ekonom semua kayaknya neh....:)
2011/6/14 ricky1group <[email protected]> > > > Di Indonesia dan negara berkembang, soal politik dan fraud yang lebih > banyak menjadi perhatiaan ketimbang masalah pertumbuhan ekonomi. > > Coba perhatikan selama politik negara stabil dan bisa dikendalikan umumnya > pertumbuhan bursa akan baik apalagi Indonesia penganut devisa bebas, asing > sangat menyayangi Indonesia. Orang boleh menghujat Pres. tercinta kita tapi > nyatanya iklim investasi khususnya yang berhubungan dengan pasar modal > rata-rata berlangsung mulus. > > Sepuluh tahun terakhir, orang Indonesia pantas berbangga memegang Rupiah > Indonesia, bahwa pertama kali dalam satu dekade mata uang Republik ini tidak > memburuk aka melemah terhadap valuta asing padahal sejak negri ini merdeka > 66 tahun lalu mata uang negri ini selalu turun. Lalu mengapa kita mesti ragu > lagi berinvestasi di negri tercinta ini ? > > Perlakuan PPh final 10% sejak tahun lalu setidaknya membuat emiten kelas > dua yang umumnya dikendalikan keluarga akan lebih berani membayar deviden > besar. Makanya jangan aneh jika belakangan ini emiten kelas 2 cukup marak. > > --- In [email protected], Darwin Hutabarat <d_htbarat@...> wrote: > > > >  > > Setuju pak Ricky, > >  > > No crash dan no crisis untuk tahun ini, hanya pertumbuhan global yang > melambat. (growthnya nda sesuai harapan) > > coba kita tarik garis tahunan ke belakang tentang krisis, terjadi 2008 > sebelumnya1998. > >  > > > so siklus 10 tahunan, jadi apakah mungkin ( ane nda prediksi yah ) tahun > 2018 akan terjadi seperti or mendekati keadaan 2008. di antara rentang waktu > 2008 to 2018 ada kemungkinan ( ane nda prediksi looh ) thn 2013 terjadi > sedkit gejolak. > >  > >  > >  > >  > >  > >  > >  > >  > >  > >  > >  > > > > Dari: ricky1group <ricky1group@...> > > > Kepada: [email protected] > > Dikirim: Selasa, 14 Juni 2011 14:39 > > Judul: [saham] Re: Tidak ada CRASH, No KRISIS, HANYA trauma 2008 ONLY > > > > > >  > > Arus eksport import barang lewat pelabuhan kan ? > > > > Kalau ada data eksport import lewat airport juga boleh, masalahnya kan > data dari airport agak kurang. > > > > Semakin tinggi frekwensi arus lalu lintas manusia baik lokal maupun asing > dan barang berarti tingkat pergerakan ekonomi sangat tinggi. > > > > Ada yang mungkin meragukan data BPS tapi kalau sudah menyangkut data riil > dari lembaga terkait, apa tidak lagi dipercaya ? > > > > Kalau banyak nya koper tambahan dibawa masuk, bukankah itu pertanda bahwa > daya beli masyarakat negri ini sangat tinggi aka bisa juga diartikan barang > yg dibawa mereka laku terjual di negri ini. Kan ngak mungkin beli barang > mewah semacam parfum dan sebagainya dibeli dari luar negri kalau tak laku > terjual di dalam negri. > > > > Mungkin besok-besok pihak angkasapura juga mesti merilis jumlah koper > masuk dan keluar penumpang plus beratnya juga yah ? wkwkwkwk > > > > --- In [email protected], "Agustinus Barli" <agustinus.barli@> > wrote: > > > > > > Justru soetta mesti jd indikator no 1 pa ricky.. > > > Jd kita bs lihat apa asing pd keluar ato pd masuk,,kita lihat sbrp bnyk > koper yg mereka bawa.. > > > Ga mgkn kan koper mereka cm isi nya angin doank klo bkn duit,, > > > Kerenn deh pa ricky kalo gtu caranya.. > > > Terminal pulo gadung ato kampung rambutan kyk nya bs juga tuh pak > dimasukan..haha :) > > > > > > > > > > > > > > > -----Original Message----- > > > From: "ricky1group" <ricky1group@> > > > Sender: [email protected] > > > Date: Tue, 14 Jun 2011 05:14:06 > > > To: <[email protected]> > > > Reply-To: [email protected] > > > Subject: [saham] Re: Tidak ada CRASH, No KRISIS, HANYA trauma 2008 ONLY > > > > > > g tidak menggunakan pesawat sebagai indikator, karena sepertinya banyak > bias, bisa saja di dalamnya selain wisatawan, pebisnis, ataupun TKI dan > pejiarah juga termasuk dalam hitungan. > > > > > > Apalagi kebijakan tiket murah sangat mempengaruhi arus penumpang > pesawat yang mungkin dulu menggunakan kendaraan atau angkutan darat > berpindah ke pesawat. Akan tetapi ilustrasi sederhana saja, pengguna pesawat > banyak sehingga airport terus dikembangkan dan diperbesar. Apa mungkin kalau > orang tidak mampu masih sanggup jalan-jalan apalagi sampai keluar negri. > > > > > > Ada lagi salah satu indikator terbaik, yaitu indikator tempat > spa/diskotik dan paranormal. wkwkwkwkwk. > > > > > > percaya ? > > > > > > kalau g percaya sekali indikator ke2 terakhir yang menandakan bakal ada > krisis atau tidak khususnya di Indonesia. > > > > > > > > > > > > --- In [email protected], "Agustinus Barli" <agustinus.barli@> > wrote: > > > > > > > > Trauma , maybe yes maybe no ?? I dont know ... > > > > > > > > Kalo trafic bandara soetta gmn pa ricky? Apa terjadi peningkatan juga > ? > > > > Takut nya duit saia dibawa kabur.. > > > > > > > > > > > > > > > > -----Original Message----- > > > > From: "ricky1group" <ricky1group@> > > > > Sender: [email protected] > > > > Date: Tue, 14 Jun 2011 04:39:50 > > > > To: <[email protected]> > > > > Reply-To: [email protected] > > > > Subject: [saham] Tidak ada CRASH, No KRISIS, HANYA trauma 2008 ONLY > > > > > > > > Hitungan hari Bursa juga akan rebounce. > > > > > > > > Yang ada selama ini hanya trauma kejatuhan pada 2008 saja apalagi > Indonesia. > > > > > > > > Laporan Pelindo jelas-jelas salah satu indikator terbaik yang nyata, > Arus masuk kapal naik 59%. > > > > > > > > > http://industri.kontan.co.id/v2/read/1308020724/70131/Lalu-lintas-barang-di-Tanjung-Priok-naik-59 > > > > > > > > Memang kapal masuk bawa angin ? Kalau bukan muatan untuk barang > produksi atau konsumsi yang dibeli atau digunakan. > > > > > > > > Yang ada hanya kekawatiran dan kecemasan belaka. > > > > > > > > > > > >
