Re: [Talk-it] la solita domanda da neofita/utilizzatore occasionale

[liste DOT girarsi AT posteo DOT eu]

Il 30/11/18 22:52, Sergio Manzi ha scritto:

Ciao!

Nessun asterisco: quelli che vedi sono la trasposizione in testo puro del 
grassetto con cui avevo evidenziato i numeri.

Che programma usi per la posta?

Ciao!

Sergio



Thunderbird.


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Re: [Talk-it] la solita domanda da neofita/utilizzatore occasionale

[Sergio Manzi]

Ciao!

Nessun asterisco: quelli che vedi sono la trasposizione in testo puro del 
grassetto con cui avevo evidenziato i numeri.

Che programma usi per la posta?

Ciao!

Sergio


On 2018-11-30 22:32, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu wrote:
> Il 30/11/18 16:48, Sergio Manzi ha scritto:
>> Anche io sono relativamente nuovo e quindi forse ci saranno modi più 
>> semplici o corretti, ma io faccio così:
>>
>>   1. in https://www.openstreetmap.org zoomo in un punto interno all'area che 
>> mi interessa (es: Piazza Maggiore a Bologna) fino a poter selezionare lo 
>> strumento di "query features" (freccetta con punto di domanda).
>>
>>   2. clicco (su Piazza Maggiore) e come risultato ottengo... un sacco di 
>> cose, ma vedrai che in fondo sono elencate le "Enclosing features". In 
>> questo caso vedrai "City Boundary Bologna" (è il comune), "Country Boundary 
>> Bologna" (Provincia) e "State Boundary Emilia-Romagna" (Regione).
>>
>>   3. Clicco su quella che mi interessa, per esempio il comune di Bologna.
>>
>>   4. Salta fuori una "relation", con il suo id, in questo caso "Relation: 
>> Bologna (*43172*)"
>>
>>   5. Copio il numerello magico, *43172*
>>
>>   6. Vado su http://overpass-turbo.eu/ e come query imposto: 
>> [out:json][timeout:25]; (rel(id:*43172*););out body;>;out skel qt;
>>
>>   7. Passo da "Map" a "Data" e... voilà le JSON!
>>
>> Ciao,
>>
>> Sergio
>>
> Perchè metti gli asterischi?
>
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Re: [Talk-it] la solita domanda da neofita/utilizzatore occasionale

[liste DOT girarsi AT posteo DOT eu]

Il 30/11/18 16:48, Sergio Manzi ha scritto:

Anche io sono relativamente nuovo e quindi forse ci saranno modi più semplici o 
corretti, ma io faccio così:

  1. in https://www.openstreetmap.org zoomo in un punto interno all'area che mi interessa 
(es: Piazza Maggiore a Bologna) fino a poter selezionare lo strumento di "query 
features" (freccetta con punto di domanda).

  2. clicco (su Piazza Maggiore) e come risultato ottengo... un sacco di cose, ma vedrai che in fondo sono elencate le 
"Enclosing features". In questo caso vedrai "City Boundary Bologna" (è il comune), "Country 
Boundary Bologna" (Provincia) e "State Boundary Emilia-Romagna" (Regione).

  3. Clicco su quella che mi interessa, per esempio il comune di Bologna.

  4. Salta fuori una "relation", con il suo id, in questo caso "Relation: Bologna 
(*43172*)"

  5. Copio il numerello magico, *43172*

  6. Vado su http://overpass-turbo.eu/ e come query imposto: 
[out:json][timeout:25]; (rel(id:*43172*););out body;>;out skel qt;

  7. Passo da "Map" a "Data" e... voilà le JSON!

Ciao,

Sergio


Perchè metti gli asterischi?


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Re: [Talk-it] Estrarre percorso

[antonyb]

Ciao e grazie per la risposta…

Esatto la li prendo, infatti in prima pagina ho messo il link, purtroppo da
roma mobilità non sono aggiornati, invece da muoversi a roma sono
aggiornati, in pratica roma mobilità aggiornano 2-3 volte a settimana e se
c'è un cambiamento bisogna aspettare.
Come potrei risolvere?



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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Niccolo Rigacci]

On Fri, Nov 30, 2018 at 03:10:15PM +0100, Roberto Brazzelli wrote:
> Quindi se ho scaricato sul mio smartphone i dati offline con osmand, e me
> assumo la responsabilità, sembrerebbe essere consentito?

Certo che sì, altrimenti non sarebbero "dati liberi".

-- 
Niccolo Rigacci - http://www.rigacci.net/
Campi Bisenzio - Firenze - Italy
Tel. Mobile: +39-327-5619352

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Re: [Talk-it] [tagging] Bed&Breakfast e categorie

[Sergio Manzi]

Poi, scusa, ma te lo devo dire:

a leggerti sembra che i B&B facciano un piacere ad OSM ad esserci "così vengono 
mappate anche le stradine secondarie e i numeri civici" ed offrono un 
"vantaggio competitivo" (che vuol dire? competitivo rispetto a chi/cosa e 
come?).

E' vero il contrario! E' OSM che "ad esserci" sta offrendo un vantaggio ai B&B, 
e gratis!

Sergio


On 2018-11-30 17:26, Sergio Manzi wrote:
>
> Avere un DB di B&B e una app per interrogarlo, per quando mi può servire, va 
> benissimo.
> Avere le mappe coperte da segnetti di B&B anche quando non me ne potrebbe 
> importare di meno... mi va malissimo.
>
> Sergio
>
>
> On 2018-11-30 10:42, Fra Mauro wrote:
>> Buongiorno e scusate se "ripesco una discussione di un po' di tempo fa.
>>
>> Capisco la realtà di Venezia. Però nel centro Italia, fuori dalle città, 
>> spesso i B&B sono delle strutture che a me sembrano interessanti e che 
>> potrebbero offrire un "vantaggio competitivo" a OSM.
>>
>> Sono interessanti perché spesso una delle poche realtà attrattive in comuni 
>> di poche migliaia di abitanti. Spesso sono realtà più simili a piccoli 
>> alberghi che a "appartamenti da far rendere". E ovviamente sono l'occasione 
>> per mappare civici.
>>
>> Sono adatte a OSM perché, soprattutto se mappati con conoscenza del posto, 
>> spesso richiedono la mappatura di strade non interessanti per Google maps 
>> (sterrate o anche strade interne a terreni privati) ma molto interessanti 
>> per chi sta cercando il posto!!!
>>
>> Che ne pensate?
>>
>> Il 17 Novembre 2018 13:29:16 CET, Cascafico Giovanni  
>> ha scritto:
>>
>> Il giorno ven 16 nov 2018 alle ore 16:41 Martin Koppenhoefer 
>> mailto:dieterdre...@gmail.com>> ha scritto:
>>
>> Am Fr., 16. Nov. 2018 um 16:10 Uhr schrieb Sergio Manzi > >:
>>
>> Mi auguro solo che la Regione Veneto non pubblichi nulla del 
>> genere...
>>
>> non è detto che dobbiamo importare tutto ciò che qualcuno rende 
>> disponibile ;-)
>>
>>
>> ...a maggior ragione se ci pensa già qualcun altro...
>> https://www.fabiodisconzi.com/open-dormire/friuliveneziagiulia/index.html
>>
>>


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Re: [Talk-it] [tagging] Bed&Breakfast e categorie

[Sergio Manzi]

Avere un DB di B&B e una app per interrogarlo, per quando mi può servire, va 
benissimo.
Avere le mappe coperte da segnetti di B&B anche quando non me ne potrebbe 
importare di meno... mi va malissimo.

Sergio


On 2018-11-30 10:42, Fra Mauro wrote:
> Buongiorno e scusate se "ripesco una discussione di un po' di tempo fa.
>
> Capisco la realtà di Venezia. Però nel centro Italia, fuori dalle città, 
> spesso i B&B sono delle strutture che a me sembrano interessanti e che 
> potrebbero offrire un "vantaggio competitivo" a OSM.
>
> Sono interessanti perché spesso una delle poche realtà attrattive in comuni 
> di poche migliaia di abitanti. Spesso sono realtà più simili a piccoli 
> alberghi che a "appartamenti da far rendere". E ovviamente sono l'occasione 
> per mappare civici.
>
> Sono adatte a OSM perché, soprattutto se mappati con conoscenza del posto, 
> spesso richiedono la mappatura di strade non interessanti per Google maps 
> (sterrate o anche strade interne a terreni privati) ma molto interessanti per 
> chi sta cercando il posto!!!
>
> Che ne pensate?
>
> Il 17 Novembre 2018 13:29:16 CET, Cascafico Giovanni  ha 
> scritto:
>
> Il giorno ven 16 nov 2018 alle ore 16:41 Martin Koppenhoefer 
> mailto:dieterdre...@gmail.com>> ha scritto:
>
> Am Fr., 16. Nov. 2018 um 16:10 Uhr schrieb Sergio Manzi  >:
>
> Mi auguro solo che la Regione Veneto non pubblichi nulla del 
> genere...
>
> non è detto che dobbiamo importare tutto ciò che qualcuno rende 
> disponibile ;-)
>
>
> ...a maggior ragione se ci pensa già qualcun altro...
> https://www.fabiodisconzi.com/open-dormire/friuliveneziagiulia/index.html
>
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Re: [Talk-it] la solita domanda da neofita/utilizzatore occasionale

[Andrea Albani]

Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 16:12 Gian Luca Gaiba <
gian.luca.gaib...@gmail.com> ha scritto:

>
> come posso impostare una query in overpass
> che mi restituisca
> in formato json o altro
> un confine di un'area amministrativa?
>
> es:
> il confine del comune di Bologna
> o della provincia di Bologna
> o della regione Emilia-Romagna?
>
>
>
Se i nodi admin_centre o label delle relazioni boundary non ti danno
fastidio nell'output... con questa ottieni il comune:

[out:json][timeout:60];
{{geocodeArea:Emilia-Romagna}}->.searchArea;
(
  relation["boundary"]["name"="Bologna"][admin_level=8](area.searchArea);
);
out body;
>;
out skel qt;

la searchArea non è impostata ad Italia, ma ad un confine amministrativo
"largo" quanto la regione da cui devi estrarre i dati. In questo modo
riduci i tempi di query (ovviamente puoi settare anche un bbox a piacere).
Per la provincia sostituisci relation["boundary"] con

relation["boundary"]["name"="Bologna"][admin_level=6](area.searchArea);

per la regione


relation["boundary"]["name"="Emilia-Romagna"]["admin_level"="4"](area.searchArea);

Ciao
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Re: [Talk-it] la solita domanda da neofita/utilizzatore occasionale

[Sergio Manzi]

Anche io sono relativamente nuovo e quindi forse ci saranno modi più semplici o 
corretti, ma io faccio così:

 1. in https://www.openstreetmap.org zoomo in un punto interno all'area che mi 
interessa (es: Piazza Maggiore a Bologna) fino a poter selezionare lo strumento 
di "query features" (freccetta con punto di domanda).

 2. clicco (su Piazza Maggiore) e come risultato ottengo... un sacco di cose, 
ma vedrai che in fondo sono elencate le "Enclosing features". In questo caso 
vedrai "City Boundary Bologna" (è il comune), "Country Boundary Bologna" 
(Provincia) e "State Boundary Emilia-Romagna" (Regione).

 3. Clicco su quella che mi interessa, per esempio il comune di Bologna.

 4. Salta fuori una "relation", con il suo id, in questo caso "Relation: 
Bologna (*43172*)"

 5. Copio il numerello magico, *43172*

 6. Vado su http://overpass-turbo.eu/ e come query imposto: 
[out:json][timeout:25]; (rel(id:*43172*););out body;>;out skel qt;

 7. Passo da "Map" a "Data" e... voilà le JSON!

Ciao,

Sergio


On 2018-11-30 16:11, Gian Luca Gaiba wrote:
> Salve a tutti
>
> sono di nuovo scocciarvi con una domanda semplice e stupida
> ma che, andando come al solito di fretta, non riesco a reperire:
>
> come posso impostare una query in overpass
> che mi restituisca 
> in formato json o altro
> un confine di un'area amministrativa?
>
> es:
> il confine del comune di Bologna
> o della provincia di Bologna
> o della regione Emilia-Romagna?
>
> scusate il disturbo
> grazie mille 
> ciaoo
>
>
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[Talk-it] la solita domanda da neofita/utilizzatore occasionale

[Gian Luca Gaiba]

Salve a tutti

sono di nuovo scocciarvi con una domanda semplice e stupida
ma che, andando come al solito di fretta, non riesco a reperire:

come posso impostare una query in overpass
che mi restituisca
in formato json o altro
un confine di un'area amministrativa?

es:
il confine del comune di Bologna
o della provincia di Bologna
o della regione Emilia-Romagna?

scusate il disturbo
grazie mille
ciaoo
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Re: [Talk-it] FOSS4G It 2019

[stefano campus]

buongiorno a tutt@,

a seguito di numerose richieste di estensione del termine  per la
presentazione di proposte di intervento (orali e poster) e di workshop per
il FOSS4G 2019, la scadenza è stata posticipata a giovedì 13 dicembre.

http://foss4g-it2019.gfoss.it/
https://easychair.org/cfp/foss4g_it_2019


saluti



s.



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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Sergio Manzi]

Certo, è quello che ho scritto: la causa la rischia "/il dirigente che ha 
autorizzato l'uso di quello strumento/".

Ciao!

On 2018-11-30 15:06, Max1234Ita wrote:
>
> Credo che la "causona" non dovrebbe essere contro "la mappa" o "il
> navigatore" non certificato (anche i sistemi più blasonati e le relative
> cartografie hanno le loro pecche ed i loro disclaimer), ma piuttosto contro
> chi si è fidato ciecamente delle indicazioni senza usare un po' di
> buonsenso.
>
> Il guidatore dell'ambulanza -almeno in teoria- dovrebbe avere un training
> adeguato ed una certa conoscenza del territorio in cui opera; insomma, se
> uno chiama il 118 non mette la sua vita nelle mani di un dilettante...
> spero!
>
> Max
>
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Roberto Brazzelli]

Quindi se ho scaricato sul mio smartphone i dati offline con osmand, e me
assumo la responsabilità, sembrerebbe essere consentito?




Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 14:36 Andrea Albani 
ha scritto:

>
>
> Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 10:40 Martin Koppenhoefer <
> dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
>
>> Cito:
>> you may not...
>>
>>- Operate dangerous businesses such as emergency services or air
>>traffic control, where the use or failure of the Services could lead to
>>death, personal injury or significant property damage;
>>
>>
>> Guardando la definizione di Services mi vengono dei dubbi su quanto
> affermi, pur condividendo le tue conclusioni sulla "autotutela":
>
>- the openstreetmap.org website and associated services and APIs,
>- the OpenStreetMap data distribution,
>- the OpenStreetMap wiki and help websites,
>- the OpenStreetMap mailing lists and forums.
>
> (together, the *“Services”*).
> Non si parla di "data" in senso stretto, ma di "data distribution" che non
> è però meglio specificato.
>
> Secondo me qui si vuole affermare che se usi i servizi esposti dai server
> OSM e questi sono down, non puoi rivalerti sulla foundation per eventuali
> danni derivanti dall'assenza di servizio.
>
> Sembrerebbe quindi che se ti scarichi i dati e ne usufruisci da "luoghi"
> (servizi su tuoi server, SD card, ...) sotto la tua responsabilità diretta
> non ci siano vincoli al loro uso
>
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Max1234Ita]

> On 2018-11-30 14:11, Cascafico Giovanni wrote:
>> Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 12:11 Sergio Manzi <

> smz@

>   smz@

> >> ha scritto:
>>
>> Pensa cosa potrebbe succedere se qualcuno ci "lascaisse le penne"
>> perché l'ambulanza, mal guidata da una mappa OSM impercisa o hackerata, è
>> arrivata in ritardo: a parte gli scrupoli morali, sai che "causona"
>> civile rischia il dirigente che ha autorizzato l'uso di quello strumento?


Credo che la "causona" non dovrebbe essere contro "la mappa" o "il
navigatore" non certificato (anche i sistemi più blasonati e le relative
cartografie hanno le loro pecche ed i loro disclaimer), ma piuttosto contro
chi si è fidato ciecamente delle indicazioni senza usare un po' di
buonsenso.

Il guidatore dell'ambulanza -almeno in teoria- dovrebbe avere un training
adeguato ed una certa conoscenza del territorio in cui opera; insomma, se
uno chiama il 118 non mette la sua vita nelle mani di un dilettante...
spero!

Max



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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Andrea Albani]

Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 10:40 Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:

> Cito:
> you may not...
>
>- Operate dangerous businesses such as emergency services or air
>traffic control, where the use or failure of the Services could lead to
>death, personal injury or significant property damage;
>
>
> Guardando la definizione di Services mi vengono dei dubbi su quanto
affermi, pur condividendo le tue conclusioni sulla "autotutela":

   - the openstreetmap.org website and associated services and APIs,
   - the OpenStreetMap data distribution,
   - the OpenStreetMap wiki and help websites,
   - the OpenStreetMap mailing lists and forums.

(together, the *“Services”*).
Non si parla di "data" in senso stretto, ma di "data distribution" che non
è però meglio specificato.

Secondo me qui si vuole affermare che se usi i servizi esposti dai server
OSM e questi sono down, non puoi rivalerti sulla foundation per eventuali
danni derivanti dall'assenza di servizio.

Sembrerebbe quindi che se ti scarichi i dati e ne usufruisci da "luoghi"
(servizi su tuoi server, SD card, ...) sotto la tua responsabilità diretta
non ci siano vincoli al loro uso
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Sergio Manzi]

Giovanni, non capisco bene il concetto di "/servizio accessorio/": puoi 
chiarire, per favore?

Seguendo il thread che hai segnalato, sono arrivato a trovare questo [1 
] (/dove per altro mi sembra che non compaia 
citata OSM.../), ma questa mi sembra una situazione del tutto differente: una o 
più regioni si sono dotate di una infrastruttura e, immagino con apposite 
delibere, hanno deciso di utilizzarla per i servizi di emergenza: l'hanno 
quindi "certificata". Ottimo, sono pagati per questo! Diversa è la situazione 
dell'equipaggio di una ambulanza che, per quanto spinto da ottime intenzioni e 
probabilmente frustrato dalle ciofeche che gli hanno dato da usare,  decide per 
il "fai da te": mi sembra pericoloso (/soprattutto per l'equipaggio.../)

Sergio

[1] http://where.areu.lombardia.it/


On 2018-11-30 14:11, Cascafico Giovanni wrote:
> Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 12:11 Sergio Manzi  > ha scritto:
>
> Pensa cosa potrebbe succedere se qualcuno ci "lascaisse le penne" perché 
> l'ambulanza, mal guidata da una mappa OSM impercisa o hackerata, è arrivata 
> in ritardo: a parte gli scrupoli morali, sai che "causona" civile rischia il 
> dirigente che ha autorizzato l'uso di quello strumento?
>
> Tutto dipende se viene considerato servizio accessorio. Tempo fa era successo 
> questo [1]... mi sembra riveli che in FVG stiano usando una versione 
> congelata.
>
> [1] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2017-April/058331.html
>
>
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Cascafico Giovanni]

Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 12:11 Sergio Manzi  ha
scritto:

> Pensa cosa potrebbe succedere se qualcuno ci "lascaisse le penne" perché
> l'ambulanza, mal guidata da una mappa OSM impercisa o hackerata, è arrivata
> in ritardo: a parte gli scrupoli morali, sai che "causona" civile rischia
> il dirigente che ha autorizzato l'uso di quello strumento?
>
Tutto dipende se viene considerato servizio accessorio. Tempo fa era
successo questo [1]... mi sembra riveli che in FVG stiano usando una
versione congelata.

[1] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2017-April/058331.html
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Re: [Talk-it] Wikidata ed OSM

[Matteo Zaffonato]

Da ignorante di Wikidata penso tu possa andare a modificare le 
coordinate ed aggiungere il nodo di OSM (ad esempio [1]).


Ciao
Matteo

[1] https://www.openstreetmap.org/node/4101818875

Il 30/11/2018 11:22, Cascafico Giovanni ha scritto:

Premetto che Wikidata per me è  al momento una brutta bestia.

Ho istallato sul cellulare l'applicazione Commons. Una delle funzioni 
interessanti è "NEARBY" che evidenzia le voci di wikipedia nei pressi 
a cui mancano media.

Cosa posso fare quando vedo sulla mappa un pin palesemente sbagliato?

Nel caso specifico (un sito archeologico), la app elenca dei 
collegamenti a Wikipedia, Commons e Wikidata, di cui solo il 
collegamento a Wikidata è attivo. Lo seguo e mi trovo nella scheda 
[1]. Deduco che il nome della via e le coordinate geo errate siano 
stati derivati dalla proprietà "imported from Wikimedia project" [2]. 
Che fare?

Aggiusto le coord e basta?
Rimuovo la proprietà?
Se ho ottenuto le coordinate dal OSM o con sopralluogo, come posso 
specificarlo?

Add qualifier significa aggiungere una proprietà?


...e sopratutto, come non fare danni?



[1] https://www.wikidata.org/wiki/Q55685790
[2] https://www.wikidata.org/wiki/Property:P143



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[Talk-it] R: Re: Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[riccardopastoc...@alice.it]

Ciao Martin, a questo punto sarebbe interessare capire cosa scrivono a 
riguardo: Garmin, Tom Tom, Google map... etc
E poi chiedere agli autisti dei mezzi di emergenza, come sono io, se li 
utilizzano oppure no.
Ricordo che quando sono usciti i primi navigatori satellitari, tanti anni fa, 
in Croce Rossa era uscita una circolare nella quale era vietato l'utilizzo di 
tale tecnologia perché non ritenuta sicura.E quindi bisognava utilizzare solo 
la vecchia cartina appesa al muro.


La seguente affermazione, la posso comprendere, per il burocrate che si deve 
tutelare...
" Non è possibile utilizzare i Servizi per:   ...Gestire attività pericolose 
come i servizi di emergenza o il controllo del traffico aereo, in cui l'uso o 
il fallimento dei Servizi potrebbe portare a morte, lesioni personali o danni 
materiali significativi "
La verità è che alcune vie e sopratutto tante contrade di campagna, non 
presenti nella vecchia cartina appesa al muro, in Osm sono mappate e quindi 
grazie proprio a Osm posso raggiungere uno specifico target.

All'atto pratico è palese e te lo posso dimostrare che (es in una contrada 
spersa nella campagna, con un reticolato di strade fangose, dove i civici non 
sono riportati sulle abitazioni) io con Osm arrivo al target, senza 
interruzioni ed imprevisti, altri con una cartina dove non ci sono i confini 
delle contrade e ovviamente non ci sono i civici,e con un qualsiasi altro 
navigatore che li portano su un punto a caso di quella contrada e magari è a 2 
Km dal target .. sono costretti a chiamare la persona in difficoltà e farsi 
spiegare la strada, trovare i riferimenti e sperare in Dio. Dopo quanto tempo 
arriva a quella abitazione???

Detto questo credo sia più sensato scrivere che "chi utilizza osm in attività 
pericolose come i servizi di emergenza.. etc .. si assume le sue responsabilità 
"Che sono le stesse che mi assumo quando guardo una cartina appesa al muro.. o 
utilizzo un qualsiasi navigatore satellitare. Sei d'accordo?
Per essere chiari e onesti fino in fondo vorrei aggiungere che sono sicuro di 
quello che dico, perché nel mio territorio sono andato casa per casa a 
raccogliere dati e li ho incrociati con quelli che mi ha fornito l'anagrafe di 
competenza.
Quindi quando uso i dati circoscritti al mio territorio di competenza, sono 
sicuro al 100% che arrivo al target nel modo più veloce e sicuro 
possibile.Evitando la strada fangosa, scegliendo quella asfaltata alche se 
leggermente più lunga etc etc ..
E' vero che essendo Osm una piattaforma aperta chiunque può inserire i dati, e 
magari non essere così scrupoloso.La cosa che mi spaventa di più è che chiunque 
può modificare i miei dati, senza che io ne sappia niente, e questo si che 
potrebbe essere pericoloso !!
Ne approfitto per fare una proposta, che attualmente è solo suggerita dal bon 
ton del mappatore:
- Che quando io (a) vado a modificare o cancellare un dato inserito da un'altro 
mappatore (b), il sistema manda un'email al mappatore (b) che perlomeno può 
prendere visione della modifica e di conseguenza può confrontarsi e dire la sua.

SalutiRiccardo Pastocchi










  Messaggio originale
 
 Da: dieterdre...@gmail.com
 
 Data: 30-nov-2018 10.39
 
 A: "openstreetmap list - italiano"
 
 Cc: "riccardopastoc...@alice.it"
 
 Ogg: Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118
 

 
Ho pensato da un po’ se dirvelo, e forse lo sapete, ma l’utilizzo di OSM per 
servizi di emergenza è vietato.
 
  Credo questo è stato introdotto a 9/2018, e mentre non ne ha parlato mai 
nessuno (oppure mi è sfuggito), si trova qui nei termini:
 
 
  
https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Terms_of_Use#III._Unlawful_and_other_unauthorized_uses
 
 
  

 
 
  Cito:
 
 
  you may not...
 
 
  
   Operate dangerous businesses such as emergency services or air traffic 
control, where the use or failure of the Services could lead to death, personal 
injury or significant property damage;
  
  
   

  
 
 
  

 
 
  Ovviamente questo è solo un palese tentativo di cercare di respingere la 
responsabilità nel caso di dati errati, ma lo volevo dire, visto che qui c’è 
118 nello titolo ;-)
 
 
  

 
 
  

 
 
  Ciao, Martin 
 
 
  

 
 
  

 
 



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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Sergio Manzi]

E francamente, anche lo "strumento fisico", il tablet, mi aspetto che dovrebbe 
essere certificato come adatto allo scopo.

In un'ambulanza non usi le bombole di ossigeno industriale, ma solo quelle per 
uso medico, per l'ovvio motivo che quello industriale non è certificato per lo 
scopo, anche se comunque "potrebbe fare bene" al paziente (piuttosto che 
niente). Lo stesso concetto dovrebbe valere per qualsiasi altro "accessorio".


On 2018-11-30 12:10, Sergio Manzi wrote:
>
> Potrebbe anche essere che il FVG o qualsiasi altra regione decida di adottare 
> una cartografia basata su OSM, possibilmente "congelata" ad uno certo stato, 
> e decidesse di certificarla (/restano i dubbi sulle clausole legali di OSM/), 
> ma certamente non userei (/certificherei/) una cartografia "live", 
> potenzialmente soggetta ad azioni di hacking.
>
> Pensa cosa potrebbe succedere se qualcuno ci "lascaisse le penne" perché 
> l'ambulanza, mal guidata da una mappa OSM impercisa o hackerata, è arrivata 
> in ritardo: a parte gli scrupoli morali, sai che "causona" civile rischia il 
> dirigente che ha autorizzato l'uso di quello strumento?
>
> Sergio
>
>
> On 2018-11-30 12:00, Cascafico Giovanni wrote:
>> Credo in FVG usino OSM quando la certificata non funziona.. indagherò
>>
>> Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 11:59 Sergio Manzi > > ha scritto:
>>
>> Non lo so, ma se fossi un dirigente del 118, mi rivolgerei alla Regione 
>> di comptenza per chiedere, ufficialmente, quale cartografia hanno 
>> certificato e posso utilizzare.
>>
>> On 2018-11-30 11:55, Niccolo Rigacci wrote:
>> > On Fri, Nov 30, 2018 at 11:17:06AM +0100, Sergio Manzi wrote:
>> >
>> >> Mi sembra *molto *ragionevole: anche io sono del tutto stupito
>> >> dal fatto che un servizio di *pubblica emergenza* possa
>> >> decidere di basarsi su dati non certificati...
>> > Sono curioso: se uso mappe/device Garmin o TomTom che
>> > "certificazione" ho? C'è scritto qualcosa nelle loro licenze
>> > d'uso? Ho qualche certificazione che posso usare l'apparato per
>> > un servizio tipo 118? Ho delle garanzie o assunzioni di
>> > responsabilità da parte del produttore?
>> >
>> > Non ho mai posseduto un GPS cartografico non libero e quindi non
>> > ho mai letto le licenze a corredo, qualcuno può illuminarci?
>> >
>>
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Sergio Manzi]

Potrebbe anche essere che il FVG o qualsiasi altra regione decida di adottare 
una cartografia basata su OSM, possibilmente "congelata" ad uno certo stato, e 
decidesse di certificarla (/restano i dubbi sulle clausole legali di OSM/), ma 
certamente non userei (/certificherei/) una cartografia "live", potenzialmente 
soggetta ad azioni di hacking.

Pensa cosa potrebbe succedere se qualcuno ci "lascaisse le penne" perché 
l'ambulanza, mal guidata da una mappa OSM impercisa o hackerata, è arrivata in 
ritardo: a parte gli scrupoli morali, sai che "causona" civile rischia il 
dirigente che ha autorizzato l'uso di quello strumento?

Sergio


On 2018-11-30 12:00, Cascafico Giovanni wrote:
> Credo in FVG usino OSM quando la certificata non funziona.. indagherò
>
> Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 11:59 Sergio Manzi  > ha scritto:
>
> Non lo so, ma se fossi un dirigente del 118, mi rivolgerei alla Regione 
> di comptenza per chiedere, ufficialmente, quale cartografia hanno certificato 
> e posso utilizzare.
>
> On 2018-11-30 11:55, Niccolo Rigacci wrote:
> > On Fri, Nov 30, 2018 at 11:17:06AM +0100, Sergio Manzi wrote:
> >
> >> Mi sembra *molto *ragionevole: anche io sono del tutto stupito
> >> dal fatto che un servizio di *pubblica emergenza* possa
> >> decidere di basarsi su dati non certificati...
> > Sono curioso: se uso mappe/device Garmin o TomTom che
> > "certificazione" ho? C'è scritto qualcosa nelle loro licenze
> > d'uso? Ho qualche certificazione che posso usare l'apparato per
> > un servizio tipo 118? Ho delle garanzie o assunzioni di
> > responsabilità da parte del produttore?
> >
> > Non ho mai posseduto un GPS cartografico non libero e quindi non
> > ho mai letto le licenze a corredo, qualcuno può illuminarci?
> >
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Cascafico Giovanni]

Credo in FVG usino OSM quando la certificata non funziona.. indagherò

Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 11:59 Sergio Manzi  ha
scritto:

> Non lo so, ma se fossi un dirigente del 118, mi rivolgerei alla Regione di
> comptenza per chiedere, ufficialmente, quale cartografia hanno certificato
> e posso utilizzare.
>
> On 2018-11-30 11:55, Niccolo Rigacci wrote:
> > On Fri, Nov 30, 2018 at 11:17:06AM +0100, Sergio Manzi wrote:
> >
> >> Mi sembra *molto *ragionevole: anche io sono del tutto stupito
> >> dal fatto che un servizio di *pubblica emergenza* possa
> >> decidere di basarsi su dati non certificati...
> > Sono curioso: se uso mappe/device Garmin o TomTom che
> > "certificazione" ho? C'è scritto qualcosa nelle loro licenze
> > d'uso? Ho qualche certificazione che posso usare l'apparato per
> > un servizio tipo 118? Ho delle garanzie o assunzioni di
> > responsabilità da parte del produttore?
> >
> > Non ho mai posseduto un GPS cartografico non libero e quindi non
> > ho mai letto le licenze a corredo, qualcuno può illuminarci?
> >
>
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Sergio Manzi]

Non lo so, ma se fossi un dirigente del 118, mi rivolgerei alla Regione di 
comptenza per chiedere, ufficialmente, quale cartografia hanno certificato e 
posso utilizzare.

On 2018-11-30 11:55, Niccolo Rigacci wrote:
> On Fri, Nov 30, 2018 at 11:17:06AM +0100, Sergio Manzi wrote:
>
>> Mi sembra *molto *ragionevole: anche io sono del tutto stupito 
>> dal fatto che un servizio di *pubblica emergenza* possa 
>> decidere di basarsi su dati non certificati...
> Sono curioso: se uso mappe/device Garmin o TomTom che 
> "certificazione" ho? C'è scritto qualcosa nelle loro licenze 
> d'uso? Ho qualche certificazione che posso usare l'apparato per 
> un servizio tipo 118? Ho delle garanzie o assunzioni di 
> responsabilità da parte del produttore?
>
> Non ho mai posseduto un GPS cartografico non libero e quindi non 
> ho mai letto le licenze a corredo, qualcuno può illuminarci?
>



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Re: [Talk-it] surface: concrete_plates o paving_stones

[Sergio Manzi]

Onestamente no: credo che le concrete:plates siano quelle utilizzate per la 
pavimentazione di strade, non "mattonelle" (benché di cemento...)


On 2018-11-30 11:50, demon.box wrote:
> ...chiedo scusa: tutti d'accordo con surface=concrete:plates?
>
> GRAZIE ;-)
>
> --enrico
>
>
>
> --
> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html
>
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Niccolo Rigacci]

On Fri, Nov 30, 2018 at 11:17:06AM +0100, Sergio Manzi wrote:

> Mi sembra *molto *ragionevole: anche io sono del tutto stupito 
> dal fatto che un servizio di *pubblica emergenza* possa 
> decidere di basarsi su dati non certificati...

Sono curioso: se uso mappe/device Garmin o TomTom che 
"certificazione" ho? C'è scritto qualcosa nelle loro licenze 
d'uso? Ho qualche certificazione che posso usare l'apparato per 
un servizio tipo 118? Ho delle garanzie o assunzioni di 
responsabilità da parte del produttore?

Non ho mai posseduto un GPS cartografico non libero e quindi non 
ho mai letto le licenze a corredo, qualcuno può illuminarci?

-- 
Niccolo Rigacci - http://www.rigacci.net/
Campi Bisenzio - Firenze - Italy
Tel. Mobile: +39-327-5619352

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Re: [Talk-it] surface: concrete_plates o paving_stones

[demon.box]

...chiedo scusa: tutti d'accordo con surface=concrete:plates?

GRAZIE ;-)

--enrico



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Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html

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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[Sergio Manzi]

I "/casi speciali/" sono figli del Demonio (/o nella migliore delle ipotesi di 
una modellazione mal concepita/)... 

Sergio


On 2018-11-30 11:45, matteocalosi wrote:
> Di fatto che la cava sia più importante sulla mappa come luogo geografico che
> come attività e si mappi sempre landuse=quarry anche se abbandonata è il
> modo in cui nella grande maggioranza dei casi si è proceduto e come ho
> sempre mappato anch'io. Però si va contro al principio generale per cui
> disused=yes e simili sono tag da abbandonare e qualsiasi richiesta di
> tenerne conto nel rendering verrà ignorata.
>
> Una soluzione se vale il principio che landuse=quarry è corretto finchè il
> suolo non è usato in altro modo potrebbe essere quella di trattare le cave
> come un "caso speciale" simile alle ferrovie e usare anche
> quarry=disused/abandoned come tag in modo simile a railway=disused 
>
> Riguardo ai lifecycle prefix di quarry ho posto la questione del rendering a
> OSM Carto https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/3535 
> L'interesse al rendering sembra esserci ma il numero limitato di usi è un
> po' un blocco.
>
>
>
>
>
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> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html
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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[matteocalosi]

Di fatto che la cava sia più importante sulla mappa come luogo geografico che
come attività e si mappi sempre landuse=quarry anche se abbandonata è il
modo in cui nella grande maggioranza dei casi si è proceduto e come ho
sempre mappato anch'io. Però si va contro al principio generale per cui
disused=yes e simili sono tag da abbandonare e qualsiasi richiesta di
tenerne conto nel rendering verrà ignorata.

Una soluzione se vale il principio che landuse=quarry è corretto finchè il
suolo non è usato in altro modo potrebbe essere quella di trattare le cave
come un "caso speciale" simile alle ferrovie e usare anche
quarry=disused/abandoned come tag in modo simile a railway=disused 

Riguardo ai lifecycle prefix di quarry ho posto la questione del rendering a
OSM Carto https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/3535 
L'interesse al rendering sembra esserci ma il numero limitato di usi è un
po' un blocco.





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[Talk-it] Wikidata ed OSM

[Cascafico Giovanni]

Premetto che Wikidata per me è  al momento una brutta bestia.

Ho istallato sul cellulare l'applicazione Commons. Una delle funzioni
interessanti è "NEARBY" che evidenzia le voci di wikipedia nei pressi a cui
mancano media.
Cosa posso fare quando vedo sulla mappa un pin palesemente sbagliato?

Nel caso specifico (un sito archeologico), la app elenca dei collegamenti a
Wikipedia, Commons e Wikidata, di cui solo il collegamento a Wikidata è
attivo. Lo seguo e mi trovo nella scheda [1]. Deduco che il nome della via
e le coordinate geo errate siano stati derivati dalla proprietà "imported
from Wikimedia project" [2]. Che fare?
Aggiusto le coord e basta?
Rimuovo la proprietà?
Se ho ottenuto le coordinate dal OSM o con sopralluogo, come posso
specificarlo?
Add qualifier significa aggiungere una proprietà?


...e sopratutto, come non fare danni?



[1] https://www.wikidata.org/wiki/Q55685790
[2] https://www.wikidata.org/wiki/Property:P143
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Sergio Manzi]

Mi sembra *molto *ragionevole: anche io sono del tutto stupito dal fatto che un 
servizio di *pubblica emergenza* possa decidere di basarsi su dati non 
certificati...

Sergio


On 2018-11-30 10:39, Martin Koppenhoefer wrote:
> Ho pensato da un po’ se dirvelo, e forse lo sapete, ma l’utilizzo di OSM per 
> servizi di emergenza è vietato.
> Credo questo è stato introdotto a 9/2018, e mentre non ne ha parlato mai 
> nessuno (oppure mi è sfuggito), si trova qui nei termini:
> https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Terms_of_Use#III._Unlawful_and_other_unauthorized_uses
>
> Cito:
> you may not...
>
>   * Operate dangerous businesses such as emergency services or air traffic 
> control, where the use or failure of the Services could lead to death, 
> personal injury or significant property damage;
>
>
>
> Ovviamente questo è solo un palese tentativo di cercare di respingere la 
> responsabilità nel caso di dati errati, ma lo volevo dire, visto che qui c’è 
> 118 nello titolo ;-)
>
>
> Ciao, Martin 
>
>
>
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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[Sergio Manzi]

No Martin, mi spiace, ma penso che tu ti stia sbagliando, di grosso.

*SE* tu facessi una query specifica per estrarre dal DB una *LISTA *delle 
seggiovie (/cave/bar/ristoranti/ferramenta/...) *ATTIVE*, allora sì, sarebbe 
giusto non inserire in tale lista le features con prefisso disused: (o 
abandoned:).

*SE* invece stai usando il DB per creare una generica *MAPPA*, allora mi 
aspetto di avere su quella mappa tutte le features *VISIBILI *ed è del tutto 
irrilevante quello che tu o chiunque altro /presume /mi possa interessare: *sta 
a me interpretare la mappa*.

Ovviamente le seggiovie (/cave/bar/ristoranti/ferramenta/...) 
disattive/abbandonate sono "/oggetti //di tipo //diverso/" rispetto a quelle 
attive e quindi mi aspetto che siano rappresentate /diversamente /rispetto a 
quelle attive (/colore diverso, sfumatura, barra di traverso, quel che 
vuoi.../), ma se sono visibili devono stare sulla mappa.

Ciao,

Sergio


On 2018-11-30 09:51, Martin Koppenhoefer wrote:
>
> sent from a phone
>
>> On 27. Nov 2018, at 11:45, Massimo Taronna  wrote:
>>
>> Utilizzo normalmente le Andromaps e mi sono accorto che se un oggetto ha, 
>> per esempio, il tag disused:aerialway=chair_lift, sulla mappa non compare, 
>> pur essendo la struttura presente (nello specifico di questo skilift ubicato 
>> nel comune di Pragelato (TO) sul terreno esiste tutto, piloni, cavi, 
>> costruzioni alla partenza e all'arrivo, ma non è più funzionante da qualche 
>> anno).
>
> questa è la conseguenza intesa, perché si presume che non interessano 
> ski-lift fuori uso (oppure se sì, allora si cerca specificamente).
> Se riterresti utile vedere ski-lift dismesse, dovresti contattare lo 
> sviluppatore del rendering che usi per aggiungerli.
>
> Ciao, Martin 
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Re: [Talk-it] Tablet con Osmand al posto del navigatore per il 118

[Martin Koppenhoefer]

Ho pensato da un po’ se dirvelo, e forse lo sapete, ma l’utilizzo di OSM per 
servizi di emergenza è vietato.
Credo questo è stato introdotto a 9/2018, e mentre non ne ha parlato mai 
nessuno (oppure mi è sfuggito), si trova qui nei termini:
https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Terms_of_Use#III._Unlawful_and_other_unauthorized_uses

Cito:
you may not...
Operate dangerous businesses such as emergency services or air traffic control, 
where the use or failure of the Services could lead to death, personal injury 
or significant property damage;


Ovviamente questo è solo un palese tentativo di cercare di respingere la 
responsabilità nel caso di dati errati, ma lo volevo dire, visto che qui c’è 
118 nello titolo ;-)


Ciao, Martin 


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Re: [Talk-it] [tagging] Bed&Breakfast e categorie

[Fra Mauro]

Buongiorno e scusate se "ripesco una discussione di un po' di tempo fa.

Capisco la realtà di Venezia. Però nel centro Italia, fuori dalle città, spesso 
i B&B sono delle strutture che a me sembrano interessanti e che potrebbero 
offrire un "vantaggio competitivo" a OSM.

Sono interessanti perché spesso una delle poche realtà attrattive in comuni di 
poche migliaia di abitanti. Spesso sono realtà più simili a piccoli alberghi 
che a "appartamenti da far rendere". E ovviamente sono l'occasione per mappare 
civici.

Sono adatte a OSM perché, soprattutto se mappati con conoscenza del posto, 
spesso richiedono la mappatura di strade non interessanti per Google maps 
(sterrate o anche strade interne a terreni privati) ma molto interessanti per 
chi sta cercando il posto!!!

Che ne pensate?

Il 17 Novembre 2018 13:29:16 CET, Cascafico Giovanni  ha 
scritto:
>Il giorno ven 16 nov 2018 alle ore 16:41 Martin Koppenhoefer <
>dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
>
>> Am Fr., 16. Nov. 2018 um 16:10 Uhr schrieb Sergio Manzi :
>>
>>> Mi auguro solo che la Regione Veneto non pubblichi nulla del
>genere...
>>>
>> non è detto che dobbiamo importare tutto ciò che qualcuno rende
>> disponibile ;-)
>>
>
>...a maggior ragione se ci pensa già qualcun altro...
>https://www.fabiodisconzi.com/open-dormire/friuliveneziagiulia/index.html

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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> On 28. Nov 2018, at 21:33, Sergio Manzi  wrote:
> 
> ma se l'elemento qualificante della seggiovia (il cavo portante/trainante) 
> non c'è più, la way la cancello e se voglio essere un bravo cittadino magari 
> mappo i piloni che prima non avevo mappato.


direi se non mappi al meno i piloni, allora lascia la way e ci metti un 
disused: davanti (oppure abandoned, secondo la situazione, il primo dice che 
potrebbe funzionare ma è fuori uso, il secondo che devi investire tanto lavoro 
per ripristinare). Si, senza cavo non è utilizzabile, ma se ci sono tutti i 
piloni, il diritto sul terreno, il percorso, le stazioni, le vie di accesso, 
allora la mancanza del cavo non fa una semplice ‘collezione’ di piloni da 
questa vecchia struttura, è ancora molto di più, anche senza cavo.

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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> On 28. Nov 2018, at 20:37, Sergio Manzi  wrote:
> 
> In OSM i dati storici (frontiera dell'Impero Romano o negozio fallito la 
> settimana scorsa), non ci devono proprio stare se non sono visibili sul campo.


si, ma questo talvolta non è facile da dire, penso la frontiera dell’Impero 
Romano sia abbastanza verificabile, di tracce sul territorio ce ne sono 
tantissime, come ville romane, strade romane, resti di strutture fortificate, 
cultura romana (esempio codice civile), anche influenze linguistiche etc. 

Sicuramente ce da distinguere tra “servizi”/funzioni e oggetti fisici. Se mappi 
una fontanella, quella rimane anche da spento una fontanella, ma se mappi acqua 
potabile, non c’è più quando è spenta.

I vari shop li vedo come funzioni (attività), anche generalmente gli amenity.

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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> On 28. Nov 2018, at 18:24, deltredicialessan...@libero.it wrote:
> 
> Landuse=quarry dice che è una cava, disused=yes che non lo è più.


la domanda è se landuse=quarry descrive un’attività (qualcuno prende risorse) 
oppure un luogo, e se è il secondo, penso sussisterebbe oltre l’attività di 
estrazione, soprattutto se non c’è un altro uso del suolo più recente.


Ciao, Martin 
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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> On 28. Nov 2018, at 13:46, matteocalosi  wrote:
> 
> invece non dovrebbero scomparire, ad esempio building o quarry.


per me un building è building=tipo a prescindere dell’uso o meno, soltanto 
quando è significativamente rovinoso metterei un prefisso (ma non disused)

Le cave sono ancora diverso, non c’è nemmeno un tag per la funzione/ditta, c’è 
soltanto un tag landuse, che in questo caso viene usato contro un feature. Ci 
potrebbe per esempio essere una vecchia cava oramai usata come parco, lì 
metterei un disused:landuse (forse), ma se non c’è nient’altro direi che 
landuse=quarry ci sta anche quando non è utilizzato(?)

Ciao, Martin 
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Re: [Talk-it] Uso del tag Disused e rendering

[Martin Koppenhoefer]

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> On 27. Nov 2018, at 11:45, Massimo Taronna  wrote:
> 
> Utilizzo normalmente le Andromaps e mi sono accorto che se un oggetto ha, per 
> esempio, il tag disused:aerialway=chair_lift, sulla mappa non compare, pur 
> essendo la struttura presente (nello specifico di questo skilift ubicato nel 
> comune di Pragelato (TO) sul terreno esiste tutto, piloni, cavi, costruzioni 
> alla partenza e all'arrivo, ma non è più funzionante da qualche anno).


questa è la conseguenza intesa, perché si presume che non interessano ski-lift 
fuori uso (oppure se sì, allora si cerca specificamente).
Se riterresti utile vedere ski-lift dismesse, dovresti contattare lo 
sviluppatore del rendering che usi per aggiungerli.

Ciao, Martin 
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Re: [Talk-it] Estrarre percorso

[Martin Koppenhoefer]

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> On 29. Nov 2018, at 00:21, antonyb  wrote:
> 
> Mi piacerebbe sapere dove prendono i dati aggiornati il sito muoversi a
> roma...


dal database del comune? Sono loro a gestire quei dati:
Roma Servizi per la Mobilità S.r.l.
Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Roma 
Capitale.


Ciao, Martin 
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[Talk-it] PoliMappers Adventures

[Lorenzo Stucchi]

Ciao lista,

Volevo segnalarvi questa attività che sto portando avanti con i PoliMappers, si 
chiama PoliMappers Adventures 2018, per tutto il mese di Dicembre verra ogni 
giorno proposta una sfida di mappatura o relativa al mondo di OpenStreetMap. Le 
quest saranno pubblicata ogni giorno sui social dei PoliMappers [1] e anche 
nella wiki alla pagina 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:PoliMappers/Adventures2018 .

Se avete qualche curiosità chiedete o se avete suggerimenti sono ben accetti.

Ciao,
Lorenzo Stucchi

[1] Fb https://www.facebook.com/polimappers e Twitter 
https://twitter.com/PoliMappers
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