Re: Debian pour des navigations bateau ?
merci pour cette intéressante mise aux point. En somme la cartographie, c'est comme les infos : il vaut mieux recouper les sources pour se faire une idée précise de la situation. Et celui qui n'a jamais fait plus de trois retouches sur ces outils, je salue quand même le résultat produit. amitiés Le 29/05/2020 à 00:04, Sébastien Dinot a écrit : Bonsoir, kaliderus a écrit : Oui je connais l'outil openseamap, le soucis est la qualité des informations, ayant comparé par curiosité sur un secteur dont j'ai une carte officielle, on est bien loin de la réalité du SHOM :-( Diantre, l'emploi du terme « réalité » dans ce contexte ne peut que faire réagir le mappeur que je suis. Entendons-nous bien, à aucun moment, je ne voudrais faire croire qu'OpenStreetMap ou OpenSeaMap sont des cartes complètes et à la fiabilité garantie. Primo, la qualité de la donnée OS est très hétérogène. Elle va selon l'endroit considéré, de la feuille blanche à la donnée la plus complète et fiable qui existe, en passant par des tracés très approximatifs. Secundo, en 11 ans de contribution massive à OSM, j'ai pu constater que notre territoire était bien plus vivant que le quidam ne l'imagine. Même la donnée qui a reflété fidèlement la réalité à un instant précis peut être totalement erronée à l'heure où on s'en sert. L'IGN et le SHOM n'échappent pas à cette obsolesence et ce d'autant moins que leurs moyens humains sont peut-être plus limités que ceux d'OSM (mais il compensent avantageusement par des méthodes et des outils de pointe, des moyens matériels sans commune mesure avec ceux à disposition des particuliers et un historique dépassant le siècle). Ainsi, on peut tout aussi bien prendre en défaut la donnée du SHOM que celle de l'IGN. Je connais mieux la cartographie terrestre et je peux donc être plus péremptoire au sujet de l'IGN : je connais des endroits où les cartes de l'IGN n'ont pas été révisées depuis des décennies (sic !), des endroits où elles contiennent des erreurs grossières (il m'est même arrivé par deux fois de me perdre en randonnée pour avoir fait trop confiance à une carte Top25 de l'IGN). Et je connais des endroits où OSM reflète plus fidèlement la réalité du terrain que les cartes de l'IGN. Il y a quelques années, l'IGN commettait l'erreur de mesurer la qualité d'OSM en prenant la donnée de l'IGN en référence. Après s'être ridiculisé plus d'une fois, l'IGN a arrêté. Seule un relevé de terrain minutieux et récent constitue une référence solide. Quant à la donnée du SHOM, elle est faite de bric et de broc. Par exemple, la base bathymétrique contient aussi bien des relevés très récents, effectués avec des technologies de pointe, que des relevés effectués au 19ème siècle, avec les moyens de l'époque et un géoréférencement dont je vous laisse deviner la précision. Et quid des bancs de sable qui se déplacent dans la manche au gré des courants à une vitesse telle qu'ils ont donné naissance aux bateaux-phares. Pour en revenir à l'IGN, voici une petite anecdote. Il y a quatre ou cinq ans, l'un de mes collègues a été chargé d'évaluer la qualité d'un outil d'orthorectification en zone très accidentée. Pour cela, il lui fallait une référence fiable. Il a donc recherché la géolocalisation précise (longitude, latitude et altitude) d'une aiguille des Alpes dont le sommet est un ovoïde étroit, ne dépassant pas les 10 mètres de long. Il a trouvé 4 références considérées comme très fiables, dont 2 en provenance de l'IGN. Quelle n'a pas été sa surprise de constater que les coordonnées du sommet dans ces bases institutionnelles variaient d'une base à l'autre de 120 m en planimétrie et de 20 m en altimétrie (sic !). Et de mémoire, les deux points les plus éloignés étaient les deux en provenance de l'IGN. Bref, la cartographie est un art difficile et éphémère : à l'instar de la planification en informatique, le terrain bouge et lui donne tort sitôt la carte établie. :) Sébastien PS : Ce n'est pas pour la beauté du geste que Toulouse Métropole commande une nouvelle orthophotographie des 460 km2 de la « métropole » tous les deux ans.
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Erwann Le Bras a écrit : > En somme la cartographie, c'est comme les infos : il vaut mieux > recouper les sources pour se faire une idée précise de la situation. Exactement. Cela est vrai lorsqu'on utilise une carte, mais aussi lorsqu'on la crée. Il est fréquent que les différentes sources que nous sommes en droit d'utiliser et nos propres relevés donnent une vision différente du terrain. Que ce soit sur la nature dudit terrain, sur ce qu'il y a dessus ou sur la position exacte des éléments identifiables. Il faut alors multiplier et comparer les sources, évaluer la date de chacune, avoir un peu d'expérience pour savoir ce qui est le plus probable. Et parfois, « l'évidence » est trompeuse. Par exemple, j'ai superposé ici deux couches (dont une en semi-transparence du Géoportail de l'IGN) : https://tinyurl.com/y9s7tw6h Les deux couches sont cohérentes et la cohérence rassure, elle met en confiance. Pourtant, le cadastre nous dit bien autre chose de ce secteur : https://tinyurl.com/yd29dhnj Et OSM lui a fait confiance : https://tinyurl.com/ydfw7j82 Mais l'orthophotographie de Google Maps (source que nous n'avons pas le droit d'utiliser), plus récente à cet endroit, montre bien d'autres bâtiments en cours de construction : https://tinyurl.com/ycvma4qn Pourtant, même Google Maps ne montre rien des gros travaux presque terminés à quelques kilomètres de là, et des nouvelles routes et autres passages souterrains qui vont redistribuer le trafic. :) Bref, vivement que la nouvelle ortho-photo de Toulouse Métropole soit réalisée et publiée sur le portail Open Data de la métropole ! Sébastien -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://www.palabritudes.net/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer !
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Bonsoir, kaliderus a écrit : > Oui je connais l'outil openseamap, le soucis est la qualité des > informations, ayant comparé par curiosité sur un secteur dont j'ai une > carte officielle, on est bien loin de la réalité du SHOM :-( Diantre, l'emploi du terme « réalité » dans ce contexte ne peut que faire réagir le mappeur que je suis. Entendons-nous bien, à aucun moment, je ne voudrais faire croire qu'OpenStreetMap ou OpenSeaMap sont des cartes complètes et à la fiabilité garantie. Primo, la qualité de la donnée OS est très hétérogène. Elle va selon l'endroit considéré, de la feuille blanche à la donnée la plus complète et fiable qui existe, en passant par des tracés très approximatifs. Secundo, en 11 ans de contribution massive à OSM, j'ai pu constater que notre territoire était bien plus vivant que le quidam ne l'imagine. Même la donnée qui a reflété fidèlement la réalité à un instant précis peut être totalement erronée à l'heure où on s'en sert. L'IGN et le SHOM n'échappent pas à cette obsolesence et ce d'autant moins que leurs moyens humains sont peut-être plus limités que ceux d'OSM (mais il compensent avantageusement par des méthodes et des outils de pointe, des moyens matériels sans commune mesure avec ceux à disposition des particuliers et un historique dépassant le siècle). Ainsi, on peut tout aussi bien prendre en défaut la donnée du SHOM que celle de l'IGN. Je connais mieux la cartographie terrestre et je peux donc être plus péremptoire au sujet de l'IGN : je connais des endroits où les cartes de l'IGN n'ont pas été révisées depuis des décennies (sic !), des endroits où elles contiennent des erreurs grossières (il m'est même arrivé par deux fois de me perdre en randonnée pour avoir fait trop confiance à une carte Top25 de l'IGN). Et je connais des endroits où OSM reflète plus fidèlement la réalité du terrain que les cartes de l'IGN. Il y a quelques années, l'IGN commettait l'erreur de mesurer la qualité d'OSM en prenant la donnée de l'IGN en référence. Après s'être ridiculisé plus d'une fois, l'IGN a arrêté. Seule un relevé de terrain minutieux et récent constitue une référence solide. Quant à la donnée du SHOM, elle est faite de bric et de broc. Par exemple, la base bathymétrique contient aussi bien des relevés très récents, effectués avec des technologies de pointe, que des relevés effectués au 19ème siècle, avec les moyens de l'époque et un géoréférencement dont je vous laisse deviner la précision. Et quid des bancs de sable qui se déplacent dans la manche au gré des courants à une vitesse telle qu'ils ont donné naissance aux bateaux-phares. Pour en revenir à l'IGN, voici une petite anecdote. Il y a quatre ou cinq ans, l'un de mes collègues a été chargé d'évaluer la qualité d'un outil d'orthorectification en zone très accidentée. Pour cela, il lui fallait une référence fiable. Il a donc recherché la géolocalisation précise (longitude, latitude et altitude) d'une aiguille des Alpes dont le sommet est un ovoïde étroit, ne dépassant pas les 10 mètres de long. Il a trouvé 4 références considérées comme très fiables, dont 2 en provenance de l'IGN. Quelle n'a pas été sa surprise de constater que les coordonnées du sommet dans ces bases institutionnelles variaient d'une base à l'autre de 120 m en planimétrie et de 20 m en altimétrie (sic !). Et de mémoire, les deux points les plus éloignés étaient les deux en provenance de l'IGN. Bref, la cartographie est un art difficile et éphémère : à l'instar de la planification en informatique, le terrain bouge et lui donne tort sitôt la carte établie. :) Sébastien PS : Ce n'est pas pour la beauté du geste que Toulouse Métropole commande une nouvelle orthophotographie des 460 km2 de la « métropole » tous les deux ans. -- Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr http://www.palabritudes.net/ Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer !
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Le 28/05/2020 à 19:22, kaliderus a écrit : > Quand il s'agit de sécurité je ne peut pas compter sur la motivation > des " gens du coin ". > Personne n'a les moyens chez wikipedia ou openseamap de faire le > boulot du shom Ca, personne ne le conteste. Par contre les gens du coin peuvent mettre sur OpenSeaMap des informations plus de l'ordre du pratique et non pas de la sécurité, et que le SHOM ne juge pas opportun de mettre sur ses cartes.
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Quand il s'agit de sécurité je ne peut pas compter sur la motivation des " gens du coin ". Personne n'a les moyens chez wikipedia ou openseamap de faire le boulot du shom, à moment donné il faut être réaliste et reconnaître les limites d'un système. Bon vent ! Le jeu. 28 mai 2020 à 15:49, hamster a écrit : > > Le 28/05/2020 à 11:27, kaliderus a écrit : > > Bonjour, > > Oui je connais l'outil openseamap, le soucis est la qualité des > > informations, ayant comparé par curiosité sur un secteur dont j'ai une > > carte officielle, on est bien loin de la réalité du SHOM :-( > > Vu que c'est une carte qui est faite par tout le monde (comme wikipédia) > la qualité dépentd de la motivation des gens du coin. La ou un passionné > cartographie a fond c'est parfait, la ou pas grand monde se sort les > doigts du cul c'est plus parcellaire. > > Donc en fait il ne tient qu'a toi de faire en sorte que ca soit mieux la > ou tu connais le terrain. >
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Le jeu. 28 mai 2020 à 16:57, Eric Degenetais a écrit : > > Le jeu. 28 mai 2020 à 15:49, hamster a écrit : > > > > Le 28/05/2020 à 11:27, kaliderus a écrit : > > > Bonjour, > > > Oui je connais l'outil openseamap, le soucis est la qualité des > > > informations, ayant comparé par curiosité sur un secteur dont j'ai une > > > carte officielle, on est bien loin de la réalité du SHOM :-( > > > > Vu que c'est une carte qui est faite par tout le monde (comme wikipédia) > > la qualité dépentd de la motivation des gens du coin. La ou un passionné > > cartographie a fond c'est parfait, la ou pas grand monde se sort les > > doigts du cul c'est plus parcellaire. > > > > Donc en fait il ne tient qu'a toi de faire en sorte que ca soit mieux la > > ou tu connais le terrain. > > > Certe, mais comme pour wikipedia le problème n'est pas ce qu'on > connaît mais les c**ies qu'on finit par gober sur ce qu'on ne connaît > pas. Perso une carte à laquelle je ne peux me fier que là où je > connais, comment dire ... ça me motive pas trop. Ca me rappelle un peu la lampe solaire de Gaston Lagaffe qui n'éclaire qu'en plein jour... > > Cordialement > __ > Éric Dégenètais
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Le jeu. 28 mai 2020 à 15:49, hamster a écrit : > > Le 28/05/2020 à 11:27, kaliderus a écrit : > > Bonjour, > > Oui je connais l'outil openseamap, le soucis est la qualité des > > informations, ayant comparé par curiosité sur un secteur dont j'ai une > > carte officielle, on est bien loin de la réalité du SHOM :-( > > Vu que c'est une carte qui est faite par tout le monde (comme wikipédia) > la qualité dépentd de la motivation des gens du coin. La ou un passionné > cartographie a fond c'est parfait, la ou pas grand monde se sort les > doigts du cul c'est plus parcellaire. > > Donc en fait il ne tient qu'a toi de faire en sorte que ca soit mieux la > ou tu connais le terrain. > Certe, mais comme pour wikipedia le problème n'est pas ce qu'on connaît mais les c**ies qu'on finit par gober sur ce qu'on ne connaît pas. Perso une carte à laquelle je ne peux me fier que là où je connais, comment dire ... ça me motive pas trop. Cordialement __ Éric Dégenètais
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Le 28/05/2020 à 11:27, kaliderus a écrit : > Bonjour, > Oui je connais l'outil openseamap, le soucis est la qualité des > informations, ayant comparé par curiosité sur un secteur dont j'ai une > carte officielle, on est bien loin de la réalité du SHOM :-( Vu que c'est une carte qui est faite par tout le monde (comme wikipédia) la qualité dépentd de la motivation des gens du coin. La ou un passionné cartographie a fond c'est parfait, la ou pas grand monde se sort les doigts du cul c'est plus parcellaire. Donc en fait il ne tient qu'a toi de faire en sorte que ca soit mieux la ou tu connais le terrain.
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Bonjour, Oui je connais l'outil openseamap, le soucis est la qualité des informations, ayant comparé par curiosité sur un secteur dont j'ai une carte officielle, on est bien loin de la réalité du SHOM :-( Le jeu. 28 mai 2020 à 09:45, hamster a écrit : > > Le 27/05/2020 à 09:49, kaliderus a écrit : > > Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? > > > > Je me demande si il existe des outils > > En plus de tout ce qui a été dit, c'est pas un soft sur debian mais tu > peux aller jeter un oeil sur OpenSeaMap : > http://openseamap.org/index.php?id=31=3 >
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Le 27/05/2020 à 09:49, kaliderus a écrit : > Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? > > Je me demande si il existe des outils En plus de tout ce qui a été dit, c'est pas un soft sur debian mais tu peux aller jeter un oeil sur OpenSeaMap : http://openseamap.org/index.php?id=31=3
Re: Re : Debian pour des navigations bateau ?
Merci pour vos retour, je note aussi l'idée à l'occasion d'un système pour la météo. opencpn semble vraiment complet à la vue de la documentation, trop pour mon besoin actuel mais je me le garde sous le coude. Pour répondre à une question, c'est bien évidemment pour de la nav en mer. Bon vent à chacun Le mer. 27 mai 2020 à 12:55, didier a écrit : > > bjr > > xygrib remplace avantageusement zygrib mais pas dans les dépôts... > > par ailleurs raspberry est une voie intéressante sur voilier : > > https://opengribs.org/en/forum/xygrib-support/132-xygrib-in-raspberry > > sinon pas mal de choses sur smartphones, car qui dit bateau dit problème > d'autonomie ;)) > > Le 27/05/2020 à 12:40, nicolas.patr...@gmail.com a écrit : > > Le 27/05/2020 09:49:43, kaliderus a écrit : > >> Bonjour, > >> Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? > >> Je me demande si il existe des outils qui permettent de virtualiser > >> les tâches de base d'une navigation : mesurer une route/relèvement, > >> une distance, calculer les variation/déclinaisons, passer du cap à la > >> route et inversement, calcul de hauteur d'eau). > >> Le tout avec le moyen d'intégrer des cartes récentes (quitte à payer > >> !). > > Je ne sais pas si ça va répondre à ta question mais zygrib est empaqueté > > dans Debian arm64. > > https://packages.debian.org/search?keywords=zygrib > > https://www.zygrib.org/ > > > > nicolas patrois : pts noir asocial >
Re: Re : Debian pour des navigations bateau ?
bjr xygrib remplace avantageusement zygrib mais pas dans les dépôts... par ailleurs raspberry est une voie intéressante sur voilier : https://opengribs.org/en/forum/xygrib-support/132-xygrib-in-raspberry sinon pas mal de choses sur smartphones, car qui dit bateau dit problème d'autonomie ;)) Le 27/05/2020 à 12:40, nicolas.patr...@gmail.com a écrit : > Le 27/05/2020 09:49:43, kaliderus a écrit : >> Bonjour, >> Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? >> Je me demande si il existe des outils qui permettent de virtualiser >> les tâches de base d'une navigation : mesurer une route/relèvement, >> une distance, calculer les variation/déclinaisons, passer du cap à la >> route et inversement, calcul de hauteur d'eau). >> Le tout avec le moyen d'intégrer des cartes récentes (quitte à payer >> !). > Je ne sais pas si ça va répondre à ta question mais zygrib est empaqueté dans > Debian arm64. > https://packages.debian.org/search?keywords=zygrib > https://www.zygrib.org/ > > nicolas patrois : pts noir asocial
Re : Debian pour des navigations bateau ?
Le 27/05/2020 09:49:43, kaliderus a écrit : > Bonjour, > Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? > Je me demande si il existe des outils qui permettent de virtualiser > les tâches de base d'une navigation : mesurer une route/relèvement, > une distance, calculer les variation/déclinaisons, passer du cap à la > route et inversement, calcul de hauteur d'eau). > Le tout avec le moyen d'intégrer des cartes récentes (quitte à payer > !). Je ne sais pas si ça va répondre à ta question mais zygrib est empaqueté dans Debian arm64. https://packages.debian.org/search?keywords=zygrib https://www.zygrib.org/ nicolas patrois : pts noir asocial -- RÉALISME M : Qu'est-ce qu'il nous faudrait pour qu'on nous considère comme des humains ? Un cerveau plus gros ? P : Non... Une carte bleue suffirait...
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Bonjour, il y avait une société Caennaise Kalibee, qui concevait des outils de navigation je crois sous GNU/Linux. Je ne crois pas que c’était du Debian. Je ne trouve pas de site Web, j’ai l’impression que la société n’existe plus. Raphaël Michel MOUNIER writes: > Bonjour, > > Une rapide recherche me donne ce lien : http://marinux.tuxfamily.org/ > > Je n'ai pas testé et comme j'ai quitté l'eau salée voileuse depuis 5 > ans je n'en ai plus trop l'usage sur les canaux et rivières d'Europe ; > ) > > Bon vent.
Re: Debian pour des navigations bateau ?
On Wednesday 27 May 2020 11:37:10 Michel MOUNIER wrote: > Une rapide recherche me donne ce lien : http://marinux.tuxfamily.org/ > Je n'ai pas testé et comme j'ai quitté l'eau salée voileuse depuis 5 ans > je n'en ai plus trop l'usage sur les canaux et rivières d'Europe ;) > Bon vent. > Le 27/05/2020 à 09:49, kaliderus a écrit : > > Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? > > Je me demande si il existe des outils qui permettent de virtualiser > > les tâches de base d'une navigation : mesurer une route/relèvement, > > une distance, calculer les variation/déclinaisons, passer du cap à la > > route et inversement, calcul de hauteur d'eau). > > Le tout avec le moyen d'intégrer des cartes récentes (quitte à payer !). S'agit-il de navigation maritime (eau salée), ou navigation sur rivières et canaux ?
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Bonjour, Une rapide recherche me donne ce lien : http://marinux.tuxfamily.org/ Je n'ai pas testé et comme j'ai quitté l'eau salée voileuse depuis 5 ans je n'en ai plus trop l'usage sur les canaux et rivières d'Europe ;) Bon vent. Michel Le 27/05/2020 à 09:49, kaliderus a écrit : Bonjour, Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? Je me demande si il existe des outils qui permettent de virtualiser les tâches de base d'une navigation : mesurer une route/relèvement, une distance, calculer les variation/déclinaisons, passer du cap à la route et inversement, calcul de hauteur d'eau). Le tout avec le moyen d'intégrer des cartes récentes (quitte à payer !). Merci pour votre retour. -- Michel Mounier 44°55'37"N 004°53'51"E "Arion IV" 47°10'12"N 003°37'22"E arionavigue.legtux.org
Re: Debian pour des navigations bateau ?
Salut, Regarde du côté d'OpenCPN (https://www.opencpn.org). S Le mercredi 27 mai 2020, kaliderus a écrit : Bonjour, Est-ce qu'il y a des navigateurs (bateau) dans la salle ? Je me demande si il existe des outils qui permettent de virtualiser les tâches de base d'une navigation : mesurer une route/relèvement, une distance, calculer les variation/déclinaisons, passer du cap à la route et inversement, calcul de hauteur d'eau). Le tout avec le moyen d'intégrer des cartes récentes (quitte à payer !). Merci pour votre retour.