[electron.libre] Re: Lipo dangereux Easy Glider FFAM

2013-03-13 Par sujet denis

Le 13/03/2013 06:33, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
Je suis en charge de la formation d'un jeune licencié qui a obtenu un 
Kit EG Pro de la FFAM.
L'accus livré n'entre pas dans le fuselage tant un de ces éléments est 
gonflé.
Je n'ai pas réceptionné moi même le colis, donc impossible  de définir 
l'état de l'accus livré, mais je suppose que ce n'est pas une mauvaise 
utilisation du chargeur ?! ( j'ignore le quel est fourni) qui a l'a 
mis dans cet état.
N'ayant pas de possibilité de contact avec mon élève, je cherche à 
identifier le fournisseur, et le type de chargeur . ( j'aimerai 
comprendre pourquoi).
Si vous avez déjà fait ce constat, ou si vous avez des infos, merci de 
votre aide.

J'ai demandé le remplacement à la FFAM, je suis dans l'attente.
Cordialement
Alain




Antivirus avast! http://www.avast.com: message Sortant sain.

Base de donnees virale (VPS) : 130312-0, 12/03/2013
Analyse le : 13/03/2013 06:33:51
avast! - copyright (c) 1988-2013 AVAST Software.


Sauf erreur de ma part, je crois qu'il y a 3 fournisseurs distincts pour 
la ffam.
L'ipanéma, et le matériel pour polyclub (moteur, contrôleur et petites 
fournitures) viennent de chez Topmodel.

Les radio de aviotiger à Orange.
Ce qui vient de MPX est commandé directement chez MPX, c'est pour ça que 
je pense que la batterie vient du même endroit étant donné que la 
machine est issue d'un kit RR.

Den


[electron.libre] Nouveau chargeur à écran digital

2013-03-13 Par sujet paul orange

  
  
Bonjour  tous,

Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour
d'exprience? 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Screen_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM

Merci
Paul
  



[electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écr an digital

2013-03-13 Par sujet Regis Mira

  
  
Aprs le Winphone, le Winchargeur?
  
  Rgis
  
  
  
  Le 13/03/2013 08:20, paul orange a crit:


  
  Bonjour  tous,
  
  Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour
  d'exprience? 
  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Screen_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM
  
  Merci
  Paul


  



[electron.libre] Re: Nouveau chargeur à �cr an digital

2013-03-13 Par sujet Louis FOURDAN
BonjourOn peut penser que c'est l'interface homme-machine qui est + moderne(et c'est un bien) .. les plateformes µC et display progressentCoté tension-courant ... uniquement 6S LiPo (dommage)LouisDe: Regis Mira rgm...@free.fr À: electron.libre@ml.free.fr  Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 9h56 Objet: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écr an digital   
  


  
  
Après le Winphone, le Winchargeur?
  
  Régis
  
  
  
  Le 13/03/2013 08:20, paul orange a écrit:


  
  Bonjour à tous,
  
  Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour
  d'expérience? 
  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Screen_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM
  
  Merci
  Paul


  



[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Hydravion en mousse

2013-03-13 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Si.

Le 12 mars 2013 19:46, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

 oui modèle vraiment sympa !
 vous ne trouvez pas sa vitesse tres èlevée ?

 Le 12 mars 2013 19:42, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit :

 Bonsoir,
 Joli modèle et en plus la vidéo est bien filmée.

 Jean-François

 Le 12 mars 2013 17:50, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut,

 Une vidéo du modèle ici:
  https://vimeo.com/groups/36916/videos/43757884

 http://www.rclineforum.de/forum/index.php?page=ExternalLinkurl=aHR0cHM6Ly92aW1lby5jb20vZ3JvdXBzLzM2OTE2L3ZpZGVvcy80Mzc1Nzg4NA==
 At 17:33 12/03/2013, you wrote:

 * Salut,

 Vous connaissez le film Porco Rosso ? Un célèbre dessin animé où,
 pendant une heure et demie, il n'est question que d'hydravions ?
 Sinon, je vous engage à le visionner d'urgence, il faut partie de ceux
 disponibles dans la communauté des films d'aviation.
 Dans ce film la vedette est un Savoia S-21 qui est, entre autres choses,
 opposé au Curtiss R3C (celui de la Coupe Schneider avec Jimmy Doolittle).
 Mais bon, je ne vais pas vous raconter le film. Il se trouve qu'un
 modéliste teuton a eu l'idée de faire en Depron une version assez fidèle du
 Savoia de Porco Rosso. C'est bien fait et le plan gratuit est disponible
 sur le site de la revue Foamie.
 Pour vous éviter de chercher, c'est ici:
 http://www.vth.de/fileadmin/user/Zeitschriften/foamie/1205/Seaplane_bella%20italiana.pdf

 Pour le film, c'est le numéro 25 sur le site de la communauté, si
 vraiment ça vous intéresse le lien direct est ici:
 http://dl.free.fr/jlCZ4f14C/025_Hydravions.rar
 Qui le fait (l'hydravion) ?*


 **

 ** Guy R.
  [image: []]
 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
 grandeur etc.) pour la liste :
  http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
 Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
  http://aeronostalgie.free.fr/
 Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
  http://projet.age.dor.free.fr/
 Des avions tchèques dignes de maquettes :
  http://www.volny.cz/guyrevel/
 et
  http://tchequelec.free.fr/
 Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
  http://projetplaisir.free.fr/





 --
 Pol-Henri TIRTIAUX







[electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital

2013-03-13 Par sujet jc
salut louis 

j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu : 


une question qui se pose sur le forum f3news 
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la difference 
entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?

ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81  
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice 
avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop 

jc


  - Original Message - 
  From: Louis FOURDAN 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, March 13, 2013 10:22 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écr an digital


  Bonjour
  On peut penser que c'est l'interface homme-machine qui est + moderne
  (et c'est un bien) .. les plateformes µC et display progressent
  Coté tension-courant ... uniquement 6S LiPo (dommage)
  Louis

--
  De : Regis Mira rgm...@free.fr
  À : electron.libre@ml.free.fr 
  Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 9h56
  Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écr an digital



  Après le Winphone, le Winchargeur?

  Régis



  Le 13/03/2013 08:20, paul orange a écrit :

Bonjour à tous,

Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour d'expérience? 

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Screen_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM

Merci
Paul





image/jpeg

[electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écran digi tal

2013-03-13 Par sujet Alex Feguy
Bonjour

Je ne sais pas si les spécifications valent la peine que j’e achète
(encore) un, mais un écran tactile sur un terrain, une bonne idée ou effet
de mode ?
Alex

2013/3/13 paul orange p.derb...@orange.fr

 Bonjour à tous,

 Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour d'expérience?

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Screen_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM

 Merci
 Paul




-- 
Alex
Chargeur HK Digir.jpg

[electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écra n digi tal

2013-03-13 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Depuis que a l’ Iphone, si tu lui demandes, de vive voie, de se marier avec
toi, il te répond que son contrat de License n’admet pas le mariage, ni le
sexe non plus, je ne m’étonne plus de rien ! 

 

Alors, un chargeur a écran tactile sur le terrain, pfff c’est d’un mondain…
!

 

Enrique Iglesias

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Alex Feguy
Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 10:39
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écran digi tal

 

Bonjour

Je ne sais pas si les spécifications valent la peine que j’e achète (encore)
un, mais un écran tactile sur un terrain, une bonne idée ou effet de mode ?

Alex

2013/3/13 paul orange p.derb...@orange.fr

Bonjour à tous,

Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour d'expérience? 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Scree
n_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FR
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Scre
en_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=9213
0463utm_medium=emailutm_source=EDM
utm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM

Merci
Paul




-- 
Alex 

 

__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

 

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 

http://www.eset.com

image001.jpg

[electron.libre] Re: Nouveau chargeur à �cra n digi tal

2013-03-13 Par sujet Michel ROGER
Le prochain modèle sera intelligent et à commandes vocales, comme l'iPhone
avec Siri. :

Tu lui diras :
Fais le plein de cette batterie pour mon prochain vol.

Et il te répondra :
Le plein ? Est-ce bien utile vu tes qualités de pilote !

MicRolax

De :  Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
Société :  cebado, s.a.
Répondre à :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Date :  Wed, 13 Mar 2013 10:54:22 +0100
À :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Objet :  [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écra n digi tal

Depuis que a l¹ Iphone, si tu lui demandes, de vive voie, de se marier avec
toi, il te répond que son contrat de License n¹admet pas le mariage, ni le
sexe non plus, je ne m¹étonne plus de rien !
 
Alors, un chargeur a écran tactile sur le terrain, pfff c¹est d¹un mondainŠ
!
 
Enrique Iglesias
 
 




[electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital

2013-03-13 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Bonjour,

La réponse m'intéresse également. Techniquement.

En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis,
je pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur
prêt et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule
différence que j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et
l'inverse pour l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles,
contrôleur, batteries, chargeur, ...

J'ai tout faux Louis?

JP

Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :

 **
 salut louis

 j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu :


  une question qui se pose sur le forum f3news (
 http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la
 difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000
 reducté 3:1 ?

 ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81
 c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse
 helice avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop

 jc




[electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digi tal

2013-03-13 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Etonant? Non, et tres realiste!

JAJAJA

 

Enrique Iglesias

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Michel ROGER
Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 11:14
Para: Liste ELECTRON-LIBRE
Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écra n digi tal

 

Le prochain modèle sera intelligent et à commandes vocales, comme l'iPhone
avec Siri. :

 

Tu lui diras :

Fais le plein de cette batterie pour mon prochain vol.

 

Et il te répondra :

Le plein ? Est-ce bien utile vu tes qualités de pilote !

 

MicRolax

 

De : Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
Société : cebado, s.a.
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Date : Wed, 13 Mar 2013 10:54:22 +0100
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écra n digi tal

 

Depuis que a l’ Iphone, si tu lui demandes, de vive voie, de se marier avec
toi, il te répond que son contrat de License n’admet pas le mariage, ni le
sexe non plus, je ne m’étonne plus de rien ! 

 

Alors, un chargeur a écran tactile sur le terrain, pfff c’est d’un mondain…
!

 

Enrique Iglesias

 



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



[electron.libre] Re: Lipo dangereux Easy Glider FFAM

2013-03-13 Par sujet Alain Depraetere
Merci Denis
Je vais attendre la réponse de la FFAM, j'ai identifié le chargeur:
http://www.absolu-modelisme.com/multichgeur-l-703-equ.html
Pas possible de faire une fausse Manip, pour moi cet accus   était défectueux à 
la livraison...
A+
Alain



From: denis 
Sent: Wednesday, March 13, 2013 7:26 AM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dangereux Easy Glider FFAM


Le 13/03/2013 06:33, Alain Depraetere a écrit :

  Bonjour
  Je suis en charge de la formation d'un jeune licencié qui a obtenu un Kit EG 
Pro de la FFAM.
  L'accus livré n'entre pas dans le fuselage tant un de ces éléments est gonflé.
  Je n'ai pas réceptionné moi même le colis, donc impossible  de définir l'état 
de l'accus livré, mais je suppose que ce n'est pas une mauvaise utilisation du 
chargeur ?! ( j'ignore le quel est fourni) qui a l'a mis dans cet état.
  N'ayant pas de possibilité de contact avec mon élève, je cherche à identifier 
le fournisseur, et le type de chargeur . ( j'aimerai comprendre pourquoi).
  Si vous avez déjà fait ce constat, ou si vous avez des infos, merci de votre 
aide.
  J'ai demandé le remplacement à la FFAM, je suis dans l'attente.
  Cordialement
  Alain



--

  Antivirus avast!: message Sortant sain. 

  Base de donnees virale (VPS) : 130312-0, 12/03/2013
  Analyse le : 13/03/2013 06:33:51
  avast! - copyright (c) 1988-2013 AVAST Software.



Sauf erreur de ma part, je crois qu'il y a 3 fournisseurs distincts pour la 
ffam.
L'ipanéma, et le matériel pour polyclub (moteur, contrôleur et petites 
fournitures) viennent de chez Topmodel.
Les radio de aviotiger à Orange.
Ce qui vient de MPX est commandé directement chez MPX, c'est pour ça que je 
pense que la batterie vient du même endroit étant donné que la machine est 
issue d'un kit RR.
Den



---
Antivirus avast! : message Sortant sain.
Base de donnees virale (VPS) : 130312-0, 12/03/2013
Analyse le : 13/03/2013 12:33:43
avast! - copyright (c) 1988-2013 AVAST Software.
http://www.avast.com




[electron.libre] Re: Nouvea u chargeur à écra n digi tal

2013-03-13 Par sujet paul orange

  
  
Salut Henrique,
  
  Et bien le mien me dit bien aussi que son contrat ne prévoit pas
  le mariage mais pour le sexe, il me propose de chercher sur
  Internet !
  Et si je lui dis 'Que penses-tu du sexe" il me répond ' je n'en
  sais vraiment rien", mais je suis encore sous OS 5, avec OS 6
  peut-être a-t-il acquis de nouvelles connaissances  ;-) 
  Paul
  
  Le 13/03/2013 10:54, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


  
  
  
Depuis que a l’ Iphone, si
tu lui demandes, de vive voie, de se marier avec toi, il te
répond que son contrat de License n’admet pas le mariage, ni
le sexe non plus, je ne m’étonne plus de rien ! 
 
Alors, un chargeur a écran
tactile sur le terrain, pfff c’est d’un mondain… !
 
Enrique Iglesias
 

  De:
  electron.libre-ow...@ml.free.fr
  [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de
  Alex Feguy
  Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 10:39
  Para: electron.libre@ml.free.fr
  Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à
  écran digi tal

 

  Bonjour


  Je ne sais pas si les spécifications
valent la peine que j’e achète (encore) un, mais un écran
tactile sur un terrain, une bonne idée ou effet de mode ?
  Alex


  2013/3/13 paul orange p.derb...@orange.fr
  
Bonjour à tous,
  
  Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour
  d'expérience? 
  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Screen_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM
  
  Merci
Paul
  


  
  
  -- 
  Alex 
 
__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la
  base de firmas de virus 8110 (20130312) __
 
ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
 
http://www.eset.com
  
  
  
  __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base
  de firmas de virus 8110 (20130312) __
  
  ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
  
  http://www.eset.com


  



[electron.libre] Re: Nouvea u chargeur à écr a n digi tal

2013-03-13 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Ce n’est pas le mien, c’est surement pour ça que, quand je lui ai demandé, «
si pas de mariage, alors de la baise, on n’en parle meme pas ? » il m’a
repondu : Grand cochon!

 

Il a du vraiment prendre des connaissances au passage du 5 au 6 !

 

JAJAJA !

 

Enrique Iglesias

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de paul orange
Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 12:40
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Nouvea u chargeur à écra n digi tal

 

Salut Henrique,

Et bien le mien me dit bien aussi que son contrat ne prévoit pas le mariage
mais pour le sexe, il me propose de chercher sur Internet !
Et si je lui dis 'Que penses-tu du sexe il me répond ' je n'en sais
vraiment rien, mais je suis encore sous OS 5, avec OS 6 peut-être a-t-il
acquis de nouvelles connaissances ;-) 
Paul

Le 13/03/2013 10:54, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

Depuis que a l’ Iphone, si tu lui demandes, de vive voie, de se marier avec
toi, il te répond que son contrat de License n’admet pas le mariage, ni le
sexe non plus, je ne m’étonne plus de rien ! 

 

Alors, un chargeur a écran tactile sur le terrain, pfff c’est d’un mondain…
!

 

Enrique Iglesias

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Alex Feguy
Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 10:39
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écran digi tal

 

Bonjour

Je ne sais pas si les spécifications valent la peine que j’e achète (encore)
un, mais un écran tactile sur un terrain, une bonne idée ou effet de mode ?

Alex

2013/3/13 paul orange p.derb...@orange.fr

Bonjour à tous,

Qui utilises ce chargeur et pourrait nous faire un retour d'expérience? 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Scree
n_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FR
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35248__Hobbyking_X200_Touch_Scre
en_Smart_Battery_Charger_10A_6S.html?utm_campaign=130313.FRutm_content=9213
0463utm_medium=emailutm_source=EDM
utm_content=92130463utm_medium=emailutm_source=EDM

Merci
Paul




-- 
Alex 

 

__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

 

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com




__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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image001.jpg

[electron.libre] Re: Lipo dangereux Easy Glider FFAM

2013-03-13 Par sujet crazytiti
Bonjour,
une possibilité serait un défaut du chargeur (charge à plus de 4.2V par 
élément) ?

Thibault.

- Mail original -
De: Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Mercredi 13 Mars 2013 12:33:41
Objet: [electron.libre] Re: Lipo dangereux Easy Glider FFAM


Merci Denis 
Je vais attendre la réponse de la FFAM, j'ai identifié le chargeur: 
http://www.absolu-modelisme.com/multichgeur-l-703-equ.html 
Pas possible de faire une fausse Manip, pour moi cet accus était défectueux à 
la livraison... 
A+ 
Alain 





From: denis 
Sent: Wednesday, March 13, 2013 7:26 AM 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dangereux Easy Glider FFAM 


Le 13/03/2013 06:33, Alain Depraetere a écrit : 



Bonjour 
Je suis en charge de la formation d'un jeune licencié qui a obtenu un Kit EG 
Pro de la FFAM. 
L'accus livré n'entre pas dans le fuselage tant un de ces éléments est gonflé. 
Je n'ai pas réceptionné moi même le colis, donc impossible de définir l'état de 
l'accus livré, mais je suppose que ce n'est pas une mauvaise utilisation du 
chargeur ?! ( j'ignore le quel est fourni) qui a l'a mis dans cet état. 
N'ayant pas de possibilité de contact avec mon élève, je cherche à identifier 
le fournisseur, et le type de chargeur . ( j'aimerai comprendre pourquoi). 
Si vous avez déjà fait ce constat, ou si vous avez des infos, merci de votre 
aide. 
J'ai demandé le remplacement à la FFAM, je suis dans l'attente. 
Cordialement 
Alain 




Antivirus avast! : message Sortant sain. 

Base de donnees virale (VPS) : 130312-0, 12/03/2013 
Analyse le : 13/03/2013 06:33:51 
avast! - copyright (c) 1988-2013 AVAST Software. 
Sauf erreur de ma part, je crois qu'il y a 3 fournisseurs distincts pour la 
ffam. 
L'ipanéma, et le matériel pour polyclub (moteur, contrôleur et petites 
fournitures) viennent de chez Topmodel. 
Les radio de aviotiger à Orange. 
Ce qui vient de MPX est commandé directement chez MPX, c'est pour ça que je 
pense que la batterie vient du même endroit étant donné que la machine est 
issue d'un kit RR. 
Den 





Antivirus avast! : message Sortant sain. 

Base de donnees virale (VPS) : 130312-0, 12/03/2013 
Analyse le : 13/03/2013 12:33:43 
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[electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

2013-03-13 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour JP
J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07
Qqun a t il reçu ?
Sinon je renvoie ma réponse ... again
Louis



 De : Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 11h29
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n  digital
 

Bonjour,

La réponse m'intéresse également. Techniquement.

En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis, je 
pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur prêt 
et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule différence que 
j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et l'inverse pour 
l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles, contrôleur, batteries, 
chargeur, ... 

J'ai tout faux Louis?

JP


Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :

 
salut louis 
 
j'en profite pour te reposer une question que tu 
n'as peut être pas vu : 
 
 
une question qui se pose sur le forum f3news 
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): 
quel est la difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de 
kv 3000 reducté 3:1 ?
 
ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81  
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice 
avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop  
jc
 

[electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

2013-03-13 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Again Louis again!

 

Enrique Iglesias

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Louis FOURDAN
Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 16:18
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

 

Bonjour JP

J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07

Qqun a t il reçu ?

Sinon je renvoie ma réponse ... again

Louis

 

  _  

De : Jean Pierre ALLARD  mailto:jp_av...@yahoo.fr jp_av...@yahoo.fr
À :  mailto:electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 11h29
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital

 

Bonjour,

La réponse m'intéresse également. Techniquement.

En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis,
je pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur
prêt et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule
différence que j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et
l'inverse pour l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles,
contrôleur, batteries, chargeur, ... 

J'ai tout faux Louis?

JP

Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :

salut louis 

 

j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu : 

 

 

une question qui se pose sur le forum f3news
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la
difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000
reducté 3:1 ?

 

ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse
helice avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop 

 

jc

 

 

 



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



[electron.libre] Inrunner / Outrunner

2013-03-13 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour
Je change de titre

Théoriquement au niveau vitesse rpm pour V donné c'est pareil.
Donc avec la même hélice l'avion n'y voit que du feu.
Un avion vole avec une hélice et des rpm (et sa structure).
Le moteur, le réducteur, la tension Vbatt l'avion s'en fout.

Mais dans la réalité c'est plus compliqué.
Faudrait étudier finement et comparer
a) les pertes fer (hysteresis, courants de Foucault)
b) les pertes cuivre (effet Joule)
c) les pertes du réducteur (s'il y a)
d) les pertes du contrôleur

Sur le plan diamètre un inrunner + réducteur planétaire en ligne c'est plus fin 
(bon pour un planeur)
Un moteur tournant lentement sera plus lourd (à puissance égale) qu'un moteur 
fort Kv ... 
... mais, de l'autre coté,  il faut ajouter le poids du réducteur.

Pour moi j'ai horreur des réducteurs !
Un Lehner + réducteur Reisenauer  ca coute une fortune !
Les avis sont partagés.
Le mien est en faveur de l'outrunner 90 cas sur 100.
Louis




De : jc j...@club.fr
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Samedi 9 mars 2013 10h51
Objet : [electron.libre] Re: ReBobinnage moteur indoor


salut louis
 
une question qui se pose sur le forum f3news 
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la difference 
entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?
 
ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81  
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice 
avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop
 
jc
 



 De : Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 16h34
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr  a n  digital
 

Again Louis again!
 
Enrique Iglesias
 
De:electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de Louis FOURDAN
Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 16:18
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital
 
Bonjour JP
J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07
Qqun a t il reçu ?
Sinon je renvoie ma réponse ... again
Louis
 



De :Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 11h29
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital
 
Bonjour,

La réponse m'intéresse également. Techniquement.

En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis, je 
pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur prêt 
et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule différence que 
j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et l'inverse pour 
l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles, contrôleur, batteries, 
chargeur, ... 

J'ai tout faux Louis?

JP
Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :
salut louis 
 
j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu : 
 
 
une question qui se pose sur le forum f3news 
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la difference 
entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?
 
ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81  
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice 
avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop 
 
jc
 
 
 


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

[electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

2013-03-13 Par sujet phtirti...@gmail.com
Rien reçu Louis.
Le 13 mars 2013 16:17, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour JP
 J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07
 Qqun a t il reçu ?
 Sinon je renvoie ma réponse ... again
 Louis

   --
 *De :* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Mercredi 13 mars 2013 11h29
 *Objet :* [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital

 Bonjour,

 La réponse m'intéresse également. Techniquement.

 En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis,
 je pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur
 prêt et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule
 différence que j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et
 l'inverse pour l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles,
 contrôleur, batteries, chargeur, ...

 J'ai tout faux Louis?

 JP

 Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :

 **
 salut louis

 j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu :


  une question qui se pose sur le forum f3news (
 http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la
 difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000
 reducté 3:1 ?

 ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81
 c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse
 helice avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop

 jc








[electron.libre] Re: Inrunner / Outrunner

2013-03-13 Par sujet Emmanuel
Pour ma part c’est outrunner avec axe rallongé sur roulement

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : mercredi 13 mars 2013 16:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Inrunner / Outrunner

 

Bonjour

Je change de titre

 

Théoriquement au niveau vitesse rpm pour V donné c'est pareil.

Donc avec la même hélice l'avion n'y voit que du feu.

Un avion vole avec une hélice et des rpm (et sa structure).

Le moteur, le réducteur, la tension Vbatt l'avion s'en fout.

 

Mais dans la réalité c'est plus compliqué.

Faudrait étudier finement et comparer

a) les pertes fer (hysteresis, courants de Foucault)

b) les pertes cuivre (effet Joule)

c) les pertes du réducteur (s'il y a)

d) les pertes du contrôleur

 

Sur le plan diamètre un inrunner + réducteur planétaire en ligne c'est plus
fin (bon pour un planeur)

Un moteur tournant lentement sera plus lourd (à puissance égale) qu'un
moteur fort Kv ... 

... mais, de l'autre coté,  il faut ajouter le poids du réducteur.

Pour moi j'ai horreur des réducteurs !

Un Lehner + réducteur Reisenauer  ca coute une fortune !

Les avis sont partagés.

Le mien est en faveur de l'outrunner 90 cas sur 100.

Louis

 

 

  _  

De : jc j...@club.fr
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Samedi 9 mars 2013 10h51
Objet : [electron.libre] Re: ReBobinnage moteur indoor

 

salut louis

 

une question qui se pose sur le forum f3news (
http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j
http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la
difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000
reducté 3:1 ?

 

ça se fait par ex là :
http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81
http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81  c'est qu'il doit y
avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice avec
l'augmentation du couple je ne vois pas trop

 

jc

 

 

  _  

De : Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 16h34
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

 

Again Louis again!

 

Enrique Iglesias

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Louis FOURDAN
Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 16:18
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

 

Bonjour JP

J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07

Qqun a t il reçu ?

Sinon je renvoie ma réponse ... again

Louis

 

  _  

De : Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 11h29
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital

 

Bonjour,

La réponse m'intéresse également. Techniquement.

En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis,
je pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur
prêt et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule
différence que j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et
l'inverse pour l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles,
contrôleur, batteries, chargeur, ... 

J'ai tout faux Louis?

JP

Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :

salut louis 

 

j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu : 

 

 

une question qui se pose sur le forum f3news
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la
difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000
reducté 3:1 ?

 

ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse
helice avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop 

 

jc

 

 

 



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com http://www.eset.com/ 


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com http://www.eset.com/ 



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8110 (20130312) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com http://www.eset.com/ 

 



[electron.libre] Re: Inrunner / Outrunner

2013-03-13 Par sujet jc
ok , merci

jc



  - Original Message - 
  From: Louis FOURDAN 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, March 13, 2013 4:42 PM
  Subject: [electron.libre] Inrunner / Outrunner


  Bonjour
  Je change de titre


  Théoriquement au niveau vitesse rpm pour V donné c'est pareil.
  Donc avec la même hélice l'avion n'y voit que du feu.
  Un avion vole avec une hélice et des rpm (et sa structure).
  Le moteur, le réducteur, la tension Vbatt l'avion s'en fout.


  Mais dans la réalité c'est plus compliqué.
  Faudrait étudier finement et comparer
  a) les pertes fer (hysteresis, courants de Foucault)
  b) les pertes cuivre (effet Joule)
  c) les pertes du réducteur (s'il y a)
  d) les pertes du contrôleur


  Sur le plan diamètre un inrunner + réducteur planétaire en ligne c'est plus 
fin (bon pour un planeur)
  Un moteur tournant lentement sera plus lourd (à puissance égale) qu'un 
moteur fort Kv ... 
  ... mais, de l'autre coté,  il faut ajouter le poids du réducteur.

  Pour moi j'ai horreur des réducteurs !
  Un Lehner + réducteur Reisenauer  ca coute une fortune !
  Les avis sont partagés.
  Le mien est en faveur de l'outrunner 90 cas sur 100.
  Louis





--
  De : jc j...@club.fr
  À : electron.libre@ml.free.fr 
  Envoyé le : Samedi 9 mars 2013 10h51
  Objet : [electron.libre] Re: ReBobinnage moteur indoor



  salut louis

  une question qui se pose sur le forum f3news 
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la difference 
entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?

  ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81  
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice 
avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop

  jc




--
  De : Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
  À : electron.libre@ml.free.fr 
  Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 16h34
  Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital



  Again Louis again!

  Enrique Iglesias

  De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
En nombre de Louis FOURDAN
  Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 16:18
  Para: electron.libre@ml.free.fr
  Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

  Bonjour JP
  J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07
  Qqun a t il reçu ?
  Sinon je renvoie ma réponse ... again
  Louis


--

  De : Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
  À : electron.libre@ml.free.fr 
  Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 11h29
  Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital

  Bonjour,

  La réponse m'intéresse également. Techniquement.

  En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis, je 
pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur prêt 
et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule différence que 
j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et l'inverse pour 
l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles, contrôleur, batteries, 
chargeur, ... 

  J'ai tout faux Louis?

  JP
  Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :
  salut louis 

  j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu : 


  une question qui se pose sur le forum f3news 
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la difference 
entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?

  ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81  
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice 
avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop 

  jc





  __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas 
de virus 8110 (20130312) __

  ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

  http://www.eset.com


  __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas 
de virus 8110 (20130312) __

  ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

  http://www.eset.com


  __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas 
de virus 8110 (20130312) __

  ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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[electron.libre] Re: Nouveau chargeur àé cr a n digital

2013-03-13 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Non, rien reçu.

JP

Le 13 mars 2013 16:17, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :
 Bonjour JP
 J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07
 Qqun a t il reçu ?
 Sinon je renvoie ma réponse ... again
 Louis

 
 De : Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 11h29

 Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur àécr a n digital

 Bonjour,

 La réponse m'intéresse également. Techniquement.

 En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis,
 je pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur
 prêt et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule
 différence que j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et
 l'inverse pour l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles,
 contrôleur, batteries, chargeur, ...

 J'ai tout faux Louis?

 JP

 Le 13 mars 2013 10:32, jc j...@club.fr a écrit :

 salut louis

 j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu :


 une question qui se pose sur le forum f3news
 (http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la
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 c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse
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[electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écra n digi tal

2013-03-13 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Pas mal Michel, pas mal...

JP

Le 13 mars 2013 11:13, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :
 Le prochain modèle sera intelligent et à commandes vocales, comme l'iPhone
 avec Siri. :

 Tu lui diras :
 Fais le plein de cette batterie pour mon prochain vol.

 Et il te répondra :
 Le plein ? Est-ce bien utile vu tes qualités de pilote !

 MicRolax
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[electron.libre] Re: Encore une dépronneri e sym pa

2013-03-13 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 11/03/2013 20:35, François a écrit :

Et pourtant, un Pouchel n'a absolument pas de dièdre
  et vole en 2 axes sans problème(s) ... 
  
  @+ 
  François 
effet diedre par aile très haute sur un dérapage à la dérive

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  

  

  JF Pion

  
  

  
  Print "Bonne année 2013"
  
  IF "La

  santé est bonne" 
  ALORS
      " Continuer
à

  profiter"
      "Réaliser de beaux
  projets"
  Sinon
      "Appeler

  SOS Médecins"
  Fin SI
  
  While 2013 n'est pas fini
      "Attendre

  2014"
  WEND  
   (ninos)

  
  

  Des montages électroniques pour le
  modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

  

  
   
   

  

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Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
	
	
	
	


[electron.libre] Re: Virage 2 axes : en avoir ou pas (du dièdre).

2013-03-13 Par sujet Guy Revel

Michel, Jean-Pierre (et les autres),

Si ça peut servir, ce matin à la télé sur Arte, Xenius expliquait 
comment vole en avion.

En prime, une grosse séquence sur le modélisme et Inter-Ex. A ne pas rater.
http://videos.arte.tv/fr/videos#/tv/coverflow///1/120/channel--program-3188730
Merci Marcellus pour Captivity.

At 14:44 12/03/2013, you wrote:
J'ai changé le titre car, comme souvent,  on s'éloigne un peu du 
sujet original


Salut Marcellus,

Oui, bien sûr, ça vole. J'ai eu le même genre de souci (plus 
d'ailerons car servo déboité sur un Progress).
Mais les virages sont alors du style en table de bistrot, comme 
les qualifie l'ami Bernardino, qui pourtant ne les fréquente pas 
tant que ça (les bistrots) !


MicRolax


De : Marcellus mailto:marcellus.mod...@gmail.commarcellus.mod...@gmail.com
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE 
mailto:electron.libre@ml.free.frelectron.libre@ml.free.fr

Date : Tue, 12 Mar 2013 14:21:52 +0100
À : Liste ELECTRON-LIBRE 
mailto:electron.libre@ml.free.frelectron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Encore une d�pronner ie sy m pa

J'ai déjà fini une course au pilône avec les panneaux externes 
en moins sur mon polyclub, décollés de leur panneau central.

Bah ça vole, et on va beaucoup plus vite que les copains ;)
Mais les trajectoires sont plus spéciales à tenir...

@+
Marcellus

Le 12 mars 2013 12:21, Silvain PINOT 
mailto:silvain.pi...@wanadoo.frsilvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :


Pas de dièdre et piloter à la dérive, ça fait juste tortiller 
du cul, non ?





Le 12/03/2013 10:57, Michel ROGER a écrit :

Tu as sans doute raison, je ne suis que pilote du dimanche et pas
théoricien du tout.
Je vais donc construire une aile pour Polyclub spécial vol en salle (lÃ
il n'y a pas à craindre de rafales de vent !), c'est à dire parfaitement
plate, sans aucun dièdre.
Normalement, ce ne pourra être que bénéfique pour le volŠ
Je te tiens au courant des résultats.

MicRolax

Le 12/03/13 10:43, « Jean Pierre ALLARD » 
mailto:jp_av...@yahoo.frjp_av...@yahoo.fr a écrit :


Monsieur Roger,

Piloter 3 axes ne sert qu' a respecter la symétrie du vol, éviter
l'attaque oblique, Ã  maintenir la fameuse bille au milieu. Pour le
confort des passagers. Et visuellement, la trajectoire est beaucoup
plus jolie et régulière. Sur un grand planeur, ça se voit très bien.
En régime de croisière, l'attaque oblique n'a aucune incidence sur la
sécurité du vol. Il n'en est pas de même aux bases vitesses...

JP

Le 11 mars 2013 05:10, Michel ROGER 
mailto:micro...@cpva-fr.orgmicro...@cpva-fr.org a écrit :


De : Jean Pierre ALLARD mailto:jp_av...@yahoo.frjp_av...@yahoo.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE 
mailto:electron.libre@ml.free.frelectron.libre@ml.free.fr

Date : Sun, 10 Mar 2013 23:45:48 +0100
À : Liste ELECTRON-LIBRE 
mailto:electron.libre@ml.free.frelectron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa

Combien de fois faudra-t-il préciser que le dièdre sert à la stabilité
en
roulis dans les rafales et non à faire virer un modèle 2 axes... Se
rappeler
ce qu'est le roulis induit et on aura tout compris...

JP

Bien monsieur le professeur, je prends note.

Quand je pense que je m'obstinais à utiliser la dérive et les ailerons
pour
faire de beaux virages avec mes modèles 3 axes sans dièdre, alors qu'il
suffisait de n'utiliser que la dérive !

MicRolax


Guy R.
[]

Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :

http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/  

[electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa

2013-03-13 Par sujet Guy Revel

Salut,

Pour info, le Ray est piloté avec des élevons à l'arrière, donc avec 
un mixage delta.


Le 8 mars 2013 17:48, Michel ROGER 
mailto:micro...@cpva-fr.orgmicro...@cpva-fr.org a écrit :



Oui, mais la photo me semble un peu, comment dirais-je.. trop belle.
Ensuite, je me pose une question : l'aile a-t-elle un dièdre ?(il ne 
semble pas  avoir d'ailerons).

Sans dièdre, les virages risquent d'être platoniciens !
Sinon, ça doit-ête assez rapide à faire… Mais je viens de terminer 
un petit Gee-Bee R3 et j'ai commencé un PA28 Toons, type profil…

Peux pas tout faire !

MicRolax



Guy R.
[]

Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :

http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/  

[electron.libre] Re: Inrunner / Outrunner

2013-03-13 Par sujet Guy Revel

Salut,

D'après les fabricants (Lehner, Hacker, Mega etc.) on obtient un 
meilleur rendement global avec un moteur inrunner tournant vite et un 
réducteur de qualité, c'est la raison des moteurs 2 pôles chez Lehner 
par exemple. Lorsqu'il s'agit d'utiliser une grande hélice bien entendu.
A ma connaissance, personne n'a utilisé de moteur à rotor externe en 
F5B par exemple où le meilleur rendement possible est essentiel.
Il faut différencier la meilleur solution technique de la meilleure 
solution commerciale. Un moteur à rotor externe coûte moins cher à 
fabriquer et un bon réducteur est également très coûteux, raisons 
pour lesquelles le marché fourmille de moteurs à rotor externe qui 
sont bien suffisants pour 90 % (au moins) des utilisateurs.



De : jc mailto:j...@club.frj...@club.fr
salut louis
une question qui se pose sur le forum f3news 
(http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5jhttp://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): 
quel est la difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un 
outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?
ça se fait par ex là : 
http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 
c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une 
grosse helice avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop

jc


Guy R.
[]

Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :

http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/  

[electron.libre] Re: Virage 2 axes : en avoir ou pas (du dièdre ).

2013-03-13 Par sujet Corse Aeromodeles

Pas mal ...
Pas réussi à extraire la vidéo :(

Leur camion est moins sexy que le Peterbilt de Fred et Jamy ...

D'ailleurs, l'épisode de samedi est tout à fait dans le ton de nos 
conversations actuelles :

http://c-est-pas-sorcier.france3.fr/?page=emissionid_article=1918
Les hydravions :)

pat_2b


Le 13/03/2013 20:33, Guy Revel a écrit :

Michel, Jean-Pierre (et les autres),

Si ça peut servir, ce matin à la télé sur Arte, Xenius expliquait 
comment vole en avion.
En prime, une grosse séquence sur le modélisme et Inter-Ex. A ne pas 
rater.
http://videos.arte.tv/fr/videos#/tv/coverflow///1/120/channel--program-3188730 


Merci Marcellus pour Captivity.

At 14:44 12/03/2013, you wrote:
/J'ai changé le titre car, comme souvent,  on s'éloigne un peu du 
sujet original


Salut Marcellus,

Oui, bien sûr, ça vole. J'ai eu le même genre de souci (plus 
d'ailerons car servo déboité sur un Progress).
Mais les virages sont alors du style en table de bistrot, comme les 
qualifie l'ami Bernardino, qui pourtant ne les fréquente pas tant 
que ça (les bistrots) !


MicRolax


De : Marcellus marcellus.mod...@gmail.com 
mailto:marcellus.mod...@gmail.com
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Date : Tue, 12 Mar 2013 14:21:52 +0100
ÃEUR : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Encore une d�pronner ie sy m pa

J'ai déjà fini une course au pilône avec les panneaux externes en 
moins sur mon polyclub, décollés de leur panneau central.

Bah ça vole, et on va beaucoup plus vite que les copains ;)
Mais les trajectoires sont plus spéciales à tenir...

@+
Marcellus

Le 12 mars 2013 12:21, Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr 
mailto:silvain.pi...@wanadoo.fr  a écrit :

///

/
Pas de dièdre et piloter à la dérive, ça fait juste
tortiller du cul, non ?




/
/Le 12/03/2013 10:57, Michel ROGER a écrit :

/

/
Tu as sans doute raison, je ne suis que pilote du dimanche et pas
théoricien du tout.
Je vais donc construire une aile pour Polyclub spécial vol
en salle (lÃ
il n'y a pas à craindre de rafales de vent !), c'est à dire
parfaitement
plate, sans aucun dièdre.
Normalement, ce ne pourra être que bénéfique pour le volS(
Je te tiens au courant des résultats.

MicRolax

/
/Le 12/03/13 10:43, « Jean Pierre ALLARD »
jp_av...@yahoo.fr mailto:jp_av...@yahoo.fr a écrit :

/

/
Monsieur Roger,

Piloter 3 axes ne sert qu' a respecter la symétrie du
vol, éviter
l'attaque oblique, Ã  maintenir la fameuse bille au
milieu. Pour le
confort des passagers. Et visuellement, la trajectoire
est beaucoup
plus jolie et régulière. Sur un grand planeur, ça se
voit très bien.
En régime de croisière, l'attaque oblique n'a aucune
incidence sur la
sécurité du vol. Il n'en est pas de même aux bases
vitesses...

JP

/
/Le 11 mars 2013 05:10, Michel ROGER
micro...@cpva-fr.org mailto:micro...@cpva-fr.org a
écrit :
/

/
De : Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
mailto:jp_av...@yahoo.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE
electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
Date : Sun, 10 Mar 2013 23:45:48 +0100
ÃEUR : Liste ELECTRON-LIBRE
electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Encore une dépronnerie
sym pa

Combien de fois faudra-t-il préciser que le dièdre
sert à la stabilité
en
roulis dans les rafales et non à faire virer un
modèle 2 axes... Se
rappeler
ce qu'est le roulis induit et on aura tout compris...

JP

Bien monsieur le professeur, je prends note.

Quand je pense que je m'obstinais à utiliser la
dérive et les ailerons
pour
faire de beaux virages avec mes modèles 3 axes sans
dièdre, alors qu'il
suffisait de n'utiliser que la dérive !

/
/MicRolax/


/

Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
http://aeronostalgie.free.fr/Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :

[electron.libre] Re: Virage 2 axes : en avoir ou pas (du dièdre ).

2013-03-13 Par sujet Guy Revel

Salut,

Je l'ai, grâce auix indications de Marcellus. Je peux te l'envoyer.

At 21:26 13/03/2013, you wrote:

Pas mal ...
Pas réussi à extraire la vidéo :(

Leur camion est moins sexy que le Peterbilt de Fred et Jamy ...

D'ailleurs, l'épisode de samedi est tout à fait dans le ton de nos 
conversations actuelles :

http://c-est-pas-sorcier.france3.fr/?page=emissionid_article=1918http://c-est-pas-sorcier.france3.fr/?page=emissionid_article=1918
Les hydravions :)

pat_2b



Guy R.
[]

Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :

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Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
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Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/  

[electron.libre] Re: Virage 2 axes : en avoir ou pas (du diè dre ).

2013-03-13 Par sujet Pat_2b

Visionné en direct, merci...

pat_2b


Le 13/03/2013 21:31, Guy Revel a écrit :

Salut,

Je l'ai, grâce auix indications de Marcellus. Je peux te l'envoyer.

At 21:26 13/03/2013, you wrote:

/Pas mal ...
Pas réussi à extraire la vidéo :(

Leur camion est moins sexy que le Peterbilt de Fred et Jamy ...

D'ailleurs, l'épisode de samedi est tout à fait dans le ton de nos 
conversations actuelles :

http://c-est-pas-sorcier.france3.fr/?page=emissionid_article=1918
Les hydravions :)

pat_2b/


Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
http://aeronostalgie.free.fr/Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
http://projet.age.dor.free.fr/Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
http://www.volny.cz/guyrevel/et
http://tchequelec.free.fr/
http://tchequelec.free.fr/Les suggestions de maquettes du Projet 
Plaisir :

http://projetplaisir.free.fr/ http://projetplaisir.free.fr/





[electron.libre] Re: Encore une d�pronnerie sym pa

2013-03-13 Par sujet Michel ROGER
OK, ce n'est donc pas un 2 axes, et ça en devient plus intéressant…
Je vais peut-être m'en découper une petite pour voir…
Tu as une idée de l'envergure ?

MicRolax

De :  Guy REVEL guyre...@volny.cz
Répondre à :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Date :  Wed, 13 Mar 2013 20:36:34 +0100
À :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Objet :  [electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa

Salut,

Pour info, le Ray est piloté avec des élevons à l'arrière, donc avec un
mixage delta.

Le 8 mars 2013 17:48, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :

 Oui, mais la photo me semble un peu, comment dirais-je.. trop belle.
 Ensuite, je me pose une question : l'aile a-t-elle un dièdre ?(il ne semble
 pas  avoir d'ailerons).
 Sans dièdre, les virages risquent d'être platoniciens !
 Sinon, ça doit-ête assez rapide à faire… Mais je viens de terminer un petit
 Gee-Bee R3 et j'ai commencé un PA28 Toons, type profil…
 Peux pas tout faire !
 
 MicRolax


Guy R.
 
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
 http://aeronostalgie.free.fr/ Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
 http://projet.age.dor.free.fr/ Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
 http://www.volny.cz/guyrevel/ et
http://tchequelec.free.fr/
 http://tchequelec.free.fr/ Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir
:
http://projetplaisir.free.fr/




[electron.libre] Re: Virage 2 axes : en avoir ou pas (du diè dre ).

2013-03-13 Par sujet Pat_2b

Et : A380 : près de 1000 km/h et ... 28 tonnes :)

pat_2b


Le 13/03/2013 21:31, Guy Revel a écrit :

Salut,

Je l'ai, grâce auix indications de Marcellus. Je peux te l'envoyer.

At 21:26 13/03/2013, you wrote:

/Pas mal ...
Pas réussi à extraire la vidéo :(

Leur camion est moins sexy que le Peterbilt de Fred et Jamy ...

D'ailleurs, l'épisode de samedi est tout à fait dans le ton de nos 
conversations actuelles :

http://c-est-pas-sorcier.france3.fr/?page=emissionid_article=1918
Les hydravions :)

pat_2b/


Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

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http://aeronostalgie.free.fr/Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
http://projet.age.dor.free.fr/Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
http://www.volny.cz/guyrevel/et
http://tchequelec.free.fr/
http://tchequelec.free.fr/Les suggestions de maquettes du Projet 
Plaisir :

http://projetplaisir.free.fr/ http://projetplaisir.free.fr/





[electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa

2013-03-13 Par sujet Guy Revel

Salut,

C'est la même en deux versions : 60 cm ou 40 cm d'envergure.

At 22:03 13/03/2013, you wrote:

OK, ce n'est donc pas un 2 axes, et ça en devient plus intéressant…
Je vais peut-être m'en découper une petite pour voir…
Tu as une idée de l'envergure ?

MicRolax

De : Guy REVEL mailto:guyre...@volny.czguyre...@volny.cz
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE 
mailto:electron.libre@ml.free.frelectron.libre@ml.free.fr

Date : Wed, 13 Mar 2013 20:36:34 +0100
À : Liste ELECTRON-LIBRE 
mailto:electron.libre@ml.free.frelectron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa

Salut,

Pour info, le Ray est piloté avec des élevons à l'arrière, donc 
avec unmixage delta.


Le 8 mars 2013 17:48, Michel ROGER 
mailto:micro...@cpva-fr.orgmicro...@cpva-fr.org a écrit :



Oui, mais la photo me semble un peu, comment dirais-je.. trop belle.
Ensuite, je me pose une question : l'aile a-t-elle un dièdre ?(il 
ne semble pas  avoir d'ailerons).

Sans dièdre, les virages risquent d'être platoniciens !
Sinon, ça doit-ête assez rapide à faire… Mais je viens de 
terminer un petit Gee-Bee R3 et j'ai commencé un PA28 Toons, type profil…

Peux pas tout faire !

MicRolax


Guy R.
[]

Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :

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Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
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Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
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[electron.libre] Re: Encore une d�pronnerie sym pa

2013-03-13 Par sujet Michel ROGER
OK, Guy, je viens de voir que le plan en 1 page comporte une échelle.
La bestiole fait environ 60 cm d'envergure et 63 cm de long.
Ce n'est pas bien grand et facile à découper.
Mais je la traiterai plutôt façon Raie électrique (bon d'accord, elle
était prévisibl.)
MicRolax


De :  Michel ROGER micro...@cpva-fr.org
Répondre à :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Date :  Wed, 13 Mar 2013 22:03:37 +0100
À :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Objet :  [electron.libre] Re: Encore une d�pronnerie sym pa

OK, ce n'est donc pas un 2 axes, et ça en devient plus intéressant…
Je vais peut-être m'en découper une petite pour voir…
Tu as une idée de l'envergure ?

MicRolax

De :  Guy REVEL guyre...@volny.cz
Répondre à :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Date :  Wed, 13 Mar 2013 20:36:34 +0100
À :  Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Objet :  [electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa

Salut,

Pour info, le Ray est piloté avec des élevons à l'arrière, donc avec
unmixage delta.

Le 8 mars 2013 17:48, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :

 Oui, mais la photo me semble un peu, comment dirais-je.. trop belle.
 Ensuite, je me pose une question : l'aile a-t-elle un dièdre ?(il ne semble
 pas  avoir d'ailerons).
 Sans dièdre, les virages risquent d'être platoniciens !
 Sinon, ça doit-ête assez rapide à faire… Mais je viens de terminer un petit
 Gee-Bee R3 et j'ai commencé un PA28 Toons, type profil…
 Peux pas tout faire !
 
 MicRolax


Guy R.
 
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
 http://aeronostalgie.free.fr/ Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
 http://projet.age.dor.free.fr/ Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
 http://www.volny.cz/guyrevel/ et
http://tchequelec.free.fr/
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http://projetplaisir.free.fr/




[electron.libre] Re: Virage 2 axes : en avoir ou pas (du diè dre ).

2013-03-13 Par sujet Titi

Oui j'ai relevé aussi.
Les 28 tonnes ça serait pas la poussée plutot ?

(j'ai trouvé qu'un vol chargé à 75% faisait 420t)

Thibault.

Le 13/03/2013 22:05, Pat_2b a écrit :

Et : A380 : près de 1000 km/h et ... 28 tonnes :)

pat_2b


Le 13/03/2013 21:31, Guy Revel a écrit :

Salut,

Je l'ai, grâce auix indications de Marcellus. Je peux te l'envoyer.

At 21:26 13/03/2013, you wrote:

/Pas mal ...
Pas réussi à extraire la vidéo :(

Leur camion est moins sexy que le Peterbilt de Fred et Jamy ...

D'ailleurs, l'épisode de samedi est tout à fait dans le ton de nos 
conversations actuelles :

http://c-est-pas-sorcier.france3.fr/?page=emissionid_article=1918
Les hydravions :)

pat_2b/


Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, 
documentations grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
http://aeronostalgie.free.fr/Les avions de l'Age d'Or et leurs 
modèles :

http://projet.age.dor.free.fr/
http://projet.age.dor.free.fr/Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
http://www.volny.cz/guyrevel/et
http://tchequelec.free.fr/
http://tchequelec.free.fr/Les suggestions de maquettes du Projet 
Plaisir :

http://projetplaisir.free.fr/ http://projetplaisir.free.fr/