[electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

[calypso02]

Je n'oublie pas. Je prends contact avec lui pour début décembre. .

Christian.

 

- Mail original -
De: "Enrique Iglesias" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 15 Novembre 2017 16:05:47
Objet: [electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

Christian tu te rappelleras que de passer chez Phil Ricordel?

Enrique Iglesias


-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de calyps...@free.fr
Enviado el: miércoles, 15 de noviembre de 2017 14:00
Para: electron libre
Asunto: [electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

J'irai voir ça fin décembre.

Christian.



- Mail original -
De: "cricri" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 15 Novembre 2017 13:56:34
Objet: [electron.libre] Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

J'espère que notre copain de là bas va nous faire un super reportage !! :-) :-) 
:-) 




El martes 21 de noviembre iniciamos un nuevo despegue en Barcelona. 

En este nuevo espacio, podrás encontrar una amplia gama de productos que hay en 
nuestra web. 

Como distribuidores oficiales DJI para España, estarán todos los productos de 
la prestigiosa marca, la gama hobby, profesional e industrial. 



Os invitamos a todos a la inauguración el próximo martes 21 a partir de las 
17:00. 

VER UBICACIÓN en GOOGLE MAPS 




Recordar que para los presentes, habrá regalos y también vales de descuento del 
10% para todos los productos de la tienda física de Barcelona. 

* Ayudanos a tener una previsión de asistencia, sin compromiso alguno, pulsando 
el siguiente enlace: 

Si Asistirás haz Click AQUÍ 



Los descuentos SOLO se van a repartir el día 21 de noviembre, no obstante el 
vale se podrá usar hasta el día 30 de noviembre 2017. 



*Los descuentos no serán acumulables a otras promociones y descuentos como el 
Black Friday. 

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[electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

[calypso02]

J'irai voir ça fin décembre.

Christian.



- Mail original -
De: "cricri" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 15 Novembre 2017 13:56:34
Objet: [electron.libre] Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

J'espère que notre copain de là bas va nous faire un super reportage !! :-) :-) 
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[electron.libre] Re: Emetteur TARANIS X9E

[calypso02]

Bon courage Enrique.

A mardi.

Bon weekend.

Christian.


Le 2017-05-31 19:16, Bernard a écrit :

Bonsoir Enrique,

Pas d'inquiétude, tu vas y arriver...!   -ça fait toujours peur la
première fois!Ouarf!

Je crois ce sera avec Open TX Companion est obsolète

Bernard

Le 31/05/2017 à 12:52, Enrique Iglesias a écrit :


*

Merci encore!

ENRIQUE IGLESIAS

DE: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] EN NOMBRE DE Enrique
Iglesias
ENVIADO EL: miércoles, 31 de mayo de 2017 12:32
PARA: electron.libre@ml.free.fr
ASUNTO: [electron.libre] Emetteur TARANIS X9E

Salut. J’ai reçu mon émetteur hier depuis HK Hollande, commande
de Vendredi dernier, rien a dire, top! Déballage, premières
vérifications, super content, premiers changement de paramètres…
Bref j’ai du boulot ! Les gamins ont flippe d’entendre la radio
parler…

Ce n’est pas tout mais là je suis a nouveau perdu. J’ai
tellement lu de trucs dernièrement que je  petzouille dans la
semoule la plus complete.

Allez hop…

On respire un bon coup. Et on reprend depuis le début.

Manuel OPEN TX, Companion 2.1.9 (crois je… ) et un bon HOW TO ! On
va essayer de voir et comprendre sans rien brancher…

ENRIQUE IGLESIAS

__ Informacie ESET NOD32 Antivirus, versiel motor de
detecci5492 (20170529) __

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[electron.libre] Papy kilowatt

[calypso02]

Tristesse.

Je me joins à tous pour adresser mes plus sincères condoléances à sa famille. 

RIP.

Christian.
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[electron.libre] Re: Quadricoptere maison : Version LowCost DIY pour MIDO

[calypso02]

Tu peux envoyer un mail pour te désinscrire. (Inscription et désinscription 
sont des actes volontaires sur les listes de diffusion)

Le format est :

adresse :electron.libre-requ...@ml.free.fr

Sujet :  unsubscribe

Et rien dans le corps du message



Comme ça plus personne ne t'embêtera sur cette liste :)


Christian. (Antisocial 2) :)





Le 15/08/2015 18:31, Mido a écrit :

Tout le monde peut répondre à  tout le monde?
Quel Bo...el!!
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[electron.libre] Re: A-10

[calypso02]

Bonjour,

Turbines puissantes, trains fragiles, sinon ça vole tout seul. Problème 
d'autonomie(même pas 5 mn) et en fin de batterie ça tombe comme une pierre, les 
turbines font aérofreins, c'est comme ça que j'ai cassé le mien ... Mais il 
revolera.

Christian.



- Mail original -
De: a...@corsicapointweb.com
À: ELib electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Vendredi 2 Mai 2014 21:35:17
Objet: [electron.libre] A-10

Bonjour,

Il y a eu des discussions sur les différents A-10 sur la liste dernièrement.

Que vaut celui-ci ?
http://www.miniplanes.fr/avions-jets-rc/a10-desert-arf-train-rentrant-starmax-p-20448.html

J'ai un faible aussi pour le Panther :
http://www.miniplanes.fr/avions-jets-rc/f9f-panther-bleu-jaune-rouge-polycarbonate-artf-p-19739.html

a+

pat_2b

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Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce 
que la protection avast! Antivirus est active.
http://www.avast.com

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[electron.libre] Re: Héber gement archiv es : 2 ans d éjà

[calypso02]

+1 euh + 3e  c'est parti mon kiki.

Christian

--  
From: cricri  cricri2...@free.fr  
Sent: Friday, December 13, 2013 11:38 AM 
To:  electron.libre@ml.free.fr  
Subject: [electron.libre] Re: Hébergement archiv es : 2 ans d éjà 





Salut 

Je propose 3 E par personne , il y aura du rab et Pat nous fera une 
réactualisation pour le prochain réglement ( 2015  ) 

Le 13/12/2013 11:14, Enrique Iglesias Osuna a écrit : 


Alors combien on est, combien on paye? 

Enrique Iglesias 

Salut 

Je propose 3 E par personne , il y aura du rab ( si chacun tient parole ) et 
Pat nous fera une réactualisation pour le prochain règlement ( 2015  ) 

çà vous va les copains  


Xtian 



-Mensaje original- 
De: electron.libre-ow...@ml.free. fr [mailto: electron.libre-owner@ ml.free.fr 
] 
En nombre de Pat_2b 
Enviado el: viernes, 13 de diciembre de 2013 11:04 
Para: electron.libre@ml.free.fr 
Asunto: [electron.libre] Re: Hébergement archiv es : 2 ans d éjà 

Le site OVH ne permettant pas en ce moment la modif des contrats, j'ai 
eu une offre manuelle pour 2014 

Pour faire simple, j'ai pris 1 an 100Go + domaine + d'autres trucs qui 
ne nous servent pas (mails, ml ...) pour 30€ TTC ... 

Ne vous précipitez pas pour envoyer des sous, j'en aurai de trop !!! 

Mettez bien transfert entre amis et non achat de service (pas de frais) 
vers patdxfr3 chez free.fr 

merci 

pat_2b 


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[electron.libre] Re: Canard

[calypso02]

Il vole bien ce Kormoran mais la visualisation est parfois particulière. Voir 
les photos dans le bas de cette page http://www.mac27.com/mac27_2/MARCH.htm
Il est en version planeur et j'aime bien. Je m'était amusé à faire la déco de 
la boîte.

Christian.

- Mail original -
De: Guy Revel guyre...@volny.cz
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Dimanche 14 Octobre 2012 16:05:24
Objet: [electron.libre] Re: Canard

At 14:32 14/10/2012, you wrote: 


Est-ce que quelqu'un aurait une bonne piste à me conseiller pour un modèle 
canard ? 
Un bon kit pas trop cher mais qui vole bien, ça existe ? 
Silvain 
Salut, 

Un bon kit, ça existe probablement. 
Un kit de canard, je connais pas. 
Qui vole bien, là c'est plus difficile. Pour ma part et pour les canards que 
j'ai pilotés, j'ai toujours trouvé que les possibilités sont très, très 
limitées et qu'on s'en lasse très, très vite. 

Si ça t'intéresse, j'ai toujours un canard électrique de chez Robbe (le 
Kormoran) en état de vol. A discuter. 


Guy R. 
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations grandeur 
etc.) pour la liste : 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé : 
http://aeronostalgie.free.fr/ 
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles : 
http://projet.age.dor.free.fr/ 
Des avions tchèques dignes de maquettes : 
http://www.volny.cz/guyrevel/ 
et 
http://tchequelec.free.fr/ 
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir : 
http://projetplaisir.free.fr/
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[electron.libre] Re: Canard

[calypso02]

Salut Silvain,

Le Kormoran vole bien mais pour le tonneau c'est assez particulier. Le premier 
demi-tonneau passe bien mais le deuxième est une sorte de déclenché violent 
puis il se récupére facilement à condition d'avoir de l'eau sous la quille. 
Mais je l'aime bien car il a une belle ligne en vol.

J'ai aussi un Mystère 3000 de Scorpio  ( 
http://www.ebay.it/itm/AEREO-RC-SCOPPIO-SCORPIO-MYSTERE-3000-CANARD-/150905568078?pt=Modellismo_Dinamicohash=item2322ac3b4e
 ) mais on a pas eu le temps de vraiment le tester. Il attend sur un étagère 
que je répare le stab et que je change le moteur.


Christian



- Mail original -
De: Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Dimanche 14 Octobre 2012 19:30:50
Objet: [electron.libre] Re: Canard


Le 14/10/2012 15:42, electrofly a écrit : 



Le 14/10/2012 14:32, Silvain PINOT a écrit : 



Est-ce que quelqu'un aurait une bonne piste à me conseiller pour un modèle 
canard ? 
Un bon kit pas trop cher mais qui vole bien, ça existe ? 

Silvain 


un peu plus de détail pour le conseil .. 

taille motorisation usage. 


Je pensais que le domaine de vol des canards était très réduit : virage, 
peut-être une boucle, passages bas pour faire joli... 
Disons 3m d'envergure, vol pépère, motorisation adaptée... 

Silvain 

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[electron.libre] Re: ASK 21 en mousse

[calypso02]

Le décollage à partir du sol est très facile avec le DG1000 même s'il n'a pas 
de roue.

Christian.



- Mail original -
De: Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Lundi 30 Juillet 2012 13:21:07
Objet: [electron.libre] Re: ASK 21 en mousse

Salut. Étonnant ça!!! 
C'est en tout cas le meme montage que sur le DG1000 que l'on a Christian
March et moi-même (voir exactement les mêmes elements)! Et cela fonctionne
assez bien...En ce qui concerne le piquer a la mise en gaz, ce n'est pas non
plus affolant, mais c'est vrais que il faut doser un peu, normal..

Quelle vidéo Mr Munoz, je ne la trouve pas?
Cordialement

Enrique

-Mensaje original-
De: jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] En nombre
de Jean Pierre ALLARD
Enviado el: lunes, 30 de julio de 2012 12:57
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: ASK 21 en mousse

A Merville, ça marchait pas, ni sur l'herbe, ni sur la piste en moquette.
Décollage trop pointu.

Cdt.

JP

Le 30 juillet 2012 11:21, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :


 Bonjour



 ... d'où la vidéo où l'on présente un décollage à partir du sol, 
 facilité par la roue avant sans doute directrice



 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net
 Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 
 50







 Message du 30/07/12 11:07
 De : Jean Pierre ALLARD
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: ASK 21 en mousse

 Quand on le lance à la main, attention à ne pas mettre les gaz à 
 fond, car avant d'atteindre une vitesse correcte de vol, le fort 
 couple engendré par le pylône moteur plein pot le ramène violemment 
 vers la planète.
 Expérience faite à Toulouse où son propriétaire trouvait le lancé 
 main catastrophique!

 JP

 Le 25 juillet 2012 09:31, Bernard Munoz a écrit :
 
 
  Bonjour
 
 
  Y aurait-il des retours d'info sur cet ASK 21 à pylone rétractable:
 
 
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17607__Hobbyking_ASK21MiniGlider_
EP_EPO_PNF_DE_Warehouse_.html
 
  Le concept m'interroge.
 
  A part le fait de s'amuser à voir sortir et rentrer le système de 
  propulsion, je ne sens pas bien l'avantage qu'on peut en tirer par 
  rapport à une hélice dans le nez, moins maquette, certes, mais 
  sûrement plus fiable au niveau mécanique.
 
 
  Une vidéo trouvée sur le Net semble indiquer par ailleurs que ce 
  modèle n'est pas très acrobatique.
 
 
  Il en existe une autre version, moteur dans le pif, avec un profil 
  RG 15...
  sans soute plus apte à se retrouner la crèpe.
 
 
  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__234__191__Planes_ARF_RTF
  _KIT-Gliders.html
 
  J'hésite entre ces deux modèles...
 
 
  C'est pourquoi, si vous avez des infos...
 
 
 
  Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
  Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des 
  années 50
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[electron.libre] Re: couche de valence sur facebook

[calypso02]

-1

Je suis FB négatif.

J'ai un compte, j'y vais rarement et quand j'y vais je n'aime son utilisation 
...

C'est bien pour les djeun's ...

Christian.



- Mail original -
De: Christian Veyssiere christian.veyssi...@gmail.com
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Mardi 3 Juillet 2012 14:04:22
Objet: [electron.libre] couche de valence sur facebook

Bonjour, 

Une question m'est venue à l'esprit ce WE (mais a peut être été débattue sans 
que je ne m'en aperçoive). 
Pourquoi ne pas créer une page facebook Electron libre dont les amis seraient 
les colistiers ? 
j'y trouve tout les moyens de communications que nous y plaçons et le même 
concept général. 
Est-ce que je me trompe quelque part ? 
est-ce une question de réticence à l'adoption de ce support ultra médiatisé ? 
est ce la 'non envie' d'apparaître sur de face-machin (mais les pseudos 
existent) ? 


Des réponses ou un non sujet ? 

Christian 


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[electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

[calypso02]

Tu as de la chance, il ne t'appelle pas Mademoiselle ... Il a mauvaise vue le 
Kéké.

Aie ! Non ! Pas sur la tête Mossieur Enrique.

Christian

- Mail original -
De: David SIMONNOT davidsimon...@free.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Mercredi 9 Mai 2012 17:41:08
Objet: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot


je reposte, ma reponse de ce midi semble s'etre perdu dans les tuyaux! : 

 

Bonjour Enrique, arretes avec tes Monsieur S'il te plait...;o) 

Alors pour l'amphibie, c'est un plan perso que j'ai extrapolé a partir d'un 
tryptique (voir PJ) mais c'est un indoor, et il n'est pas etanche (l'eau 
rentrerait par le train, entre autre!) 

j'ai joint une ptit video de la conception du train rentrant si ca te dis! 

pour la platine du minium, je crois que tu as la chance avec toi, j'en ai une 
ou deux qui trainent, alors faut qu'on voit ca! 

sinon, t'en est ou avec le Jodel, toujours VSE? 

Bonne journée 

David..du Mans! 


- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, May 09, 2012 9:21 AM 
Subject: [electron.libre] Modele de David Simonnot 




Salut a tous ! 

Mr David Simonnot ? Je suis intéressé par un modèle amphibie, et je viens de 
retrouver cette photo ! 

Es tu par ici ? As-tu une adresse pour le plan ? 

Merci de me renseigner. 



Hier séquence de « on regarde l’etat de tous les accus », et par inadvertance, 
j’ai fais fumer l’electronique de mon minium, en branchant a l’envers l’accus 
lipo ! Faut le faire !!! C’est dommage car je ne retrouverais pas 
d’electronique seule… 



Enrique 



---
 

tout en depron, avec train rentrant! 



pour l'instant sans les servos mais avec les moteur et le train rentrant( avec 
son servo) j'en suis à 198 gr! pour 1 m d'envergure. 



je sent qu'il va falloir pousser les murs de la salle 



a voir ce WE peut etre 



David 



cid:image001.jpg@01CB8006.2D25C440

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[electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

[calypso02]

Oui 

Départ de Beauvais à 19H55 mardi, retour lundi soir.

Je t'ai préparé un Talking Timer parlant Français.

Christian



- Mail original -
De: Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Mercredi 9 Mai 2012 20:19:28
Objet: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

C'est vrai que au début, de Calipso, la fille a Titan, j'ai bien pense que 
c'était une dame... Hein Christian... Quelle surprise ensuite...! 
Tu vas voir toi...! Au fait tu descends bien la semaine prochaine..?
Amicalement
Enrique

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de calyps...@free.fr
Enviado el: miércoles, 09 de mayo de 2012 19:45
Para: electron libre
Asunto: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

Tu as de la chance, il ne t'appelle pas Mademoiselle ... Il a mauvaise vue le 
Kéké.

Aie ! Non ! Pas sur la tête Mossieur Enrique.

Christian

- Mail original -
De: David SIMONNOT davidsimon...@free.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Mercredi 9 Mai 2012 17:41:08
Objet: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot


je reposte, ma reponse de ce midi semble s'etre perdu dans les tuyaux! : 

 

Bonjour Enrique, arretes avec tes Monsieur S'il te plait...;o) 

Alors pour l'amphibie, c'est un plan perso que j'ai extrapolé a partir d'un 
tryptique (voir PJ) mais c'est un indoor, et il n'est pas etanche (l'eau 
rentrerait par le train, entre autre!) 

j'ai joint une ptit video de la conception du train rentrant si ca te dis! 

pour la platine du minium, je crois que tu as la chance avec toi, j'en ai une 
ou deux qui trainent, alors faut qu'on voit ca! 

sinon, t'en est ou avec le Jodel, toujours VSE? 

Bonne journée 

David..du Mans! 


- Original Message -
From: Enrique Iglesias Osuna
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 09, 2012 9:21 AM
Subject: [electron.libre] Modele de David Simonnot 




Salut a tous ! 

Mr David Simonnot ? Je suis intéressé par un modèle amphibie, et je viens de 
retrouver cette photo ! 

Es tu par ici ? As-tu une adresse pour le plan ? 

Merci de me renseigner. 



Hier séquence de « on regarde l’etat de tous les accus », et par inadvertance, 
j’ai fais fumer l’electronique de mon minium, en branchant a l’envers l’accus 
lipo ! Faut le faire !!! C’est dommage car je ne retrouverais pas 
d’electronique seule… 



Enrique 



---
 

tout en depron, avec train rentrant! 



pour l'instant sans les servos mais avec les moteur et le train rentrant( avec 
son servo) j'en suis à 198 gr! pour 1 m d'envergure. 



je sent qu'il va falloir pousser les murs de la salle 



a voir ce WE peut etre 



David 



cid:image001.jpg@01CB8006.2D25C440

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[electron.libre] Re: petite mousse

[calypso02]

Ce n'est pas un gag, j'ai déjà cela sur un hélico de la même origine. 
Apparement on peut changer les servos.

Je verrai ça en détail sur celui d'Enrique si il l'a reçu ce WE.

Au premier abord c'est plus un planeur que le Kinetic. On verra.

Christian.



- Mail original -
De: Michel ROGER micro...@cpva-fr.org
À: Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Jeudi 29 Septembre 2011 13:32:27
Objet: [electron.libre] Re: petite mousse


Salut Bernard, 


Le planeur a l'air bien, dans la même taille que le Kinetic de HK dont on a 
déjà parlé. 
Pour la radio, je n'ai pas très bien compris le principe.  On la retourne pour 
changer de mode ? Si c'est cela, ça fait un peu gag. 
En plus toute la partie réception-servos a l'air montée sur une seule plaque de 
CI. En cas de panne sur un servo, on jette le tout ? 


MicRolax 


De : Bernard MUNOZ  bernard.mu...@wanadoo.fr  
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE  electron.libre@ml.free.fr  
Date : Thu, 29 Sep 2011 11:55:24 +0200 (CEST) 
À : Liste ELECTRON-LIBRE  electron.libre@ml.free.fr  
Objet : [electron.libre] Re: petite mousse 




Et que penser de celui-là? Certes un peu plus grand... 

http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-7900-SKY_SURFER_NE781 



Bernard Munoz 
http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 







 Message du 28/09/11 20:55 
 De : Michel ROGER 
 A : Liste ELECTRON-LIBRE 
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: petite mousse 
 
 

Salut à tous, 


 

Pour en venir aux petites mousses (celles que l'on fait voler), j'ai reçu mon 
mini-Swift ce matin. 


 

http://tinyurl.com/66y8vc7 


 

Montage en environ 1H (décoration comprise). Essai dans la foulée. 


 

Envergure 610 mm 

Masse sans accus : 99g 

Pack utilisé : Nano-Tech 2S : 460mA - 28g 


 

Les plus : 

Véritable 3 axes (il passe magnifiquement les renversements !) 

Très amusant à piloter. Passe toute la voltige classique. 

Très peu fragile vu sa masse. 

Le stab est collé au double-face, donc facilement démontable. 

L'aile n'est pas collée. Elle est seulement glissée à force dans l'échancrure 
prévue (comme un Zizi-Glandeur). On peut donc la démonter éventuellement pour 
mettre l'ensemble dans une petite boîte en carton. 

Il existe des pièces de remplacement : Fuselage : 4,32$ - Ailes : 4,75$ - Stab 
: 1,52$. - Moteur: 11,84$ -  


 

Les moins : 

Comme pour la plupart des micro servos, les retours au neutre sont 
approximatifs. 

De par la conception de la commande, les ailerons ont du différentiel 
inverse. Mais, vu l'envergure et la position des volets d'ailerons, ça ne se 
sent pas. 

N'aime pas trop être ralenti... Si on insiste trop, décrochage franc sans 
avertissement. 


 

Les c'est bon à savoir : 

Vu que rien n'est vraiment collé, il est prudent de vérifier la géométrie 
générale du monstre après chaque atterro un peu secoué. 

Le moustique allonge vraiment beaucoup à l'atterro. Ne pas chercher à lui tirer 
sur le nez pour le ralentir sinon...voir plus haut. 


 

Voilà, vous savez tout. 


 

MicRolax 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 
 
 [ Mini-Swift.jpg (109.4 Ko) ] 
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[electron.libre] Re: Résultats 1er concours FF20 00 de 2011 au MAC27 à Canap peville

[calypso02]

Beau mais pas chaud.

1° en arrivant sur le terrain à 9h, ce ne n'est pas très chaud, mais on a déjà
fait un concours à Rouen avec de la neige ... le 20 février 2005 :

http://www.mac27.com/FF2000/SAISON2005/2005_20fevrier.htm


Christian.

Selon Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com:

 A priori, pas très chaud à Canapé ville ...


 pat_2b, it's raining again ...

   _

 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Enrique Iglesias
 Osuna
 Envoyé : lundi 14 mars 2011 13:09
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Résultats 1er concours FF2000 de 2011 au MAC27
 à Canap peville



 Salut Christian… 5eme, quand meme!

 Merci pour les photos. De bien beaux engins !



 Enrique



 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de Christian MARCH
 Enviado el: lunes, 14 de marzo de 2011 1:23
 Para: Christian MARCH
 Asunto: [electron.libre] Résultats 1er concours FF2000 de 2011 au MAC27 à
 Canap peville



 http://www.mac27.com/FF2000/SAISON2011/2011_06_03_11_.htm



 Bonne réception.





 Christian.







 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
 de virus 5945 (20110311) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com



 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
 de virus 5950 (20110313) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com




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[electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation d es hélices ?

[calypso02]

OUI !  Mais il auraient pu donner les sens de rotation.

Christian




Selon Alain Bestion alain.best...@sfr.fr:

 Bonjour,

 C'est ce que tu as de mieux à faire, s' ils t'ont donné des pas inverses ce
 n'est pas pour faire autrement.

 @+Alain Bestion
   - Original Message -
   From: Christian MARCH
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Friday, January 21, 2011 4:15 PM
   Subject: [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?


   Donc, pour résumer, on voit de tout.



   Comme mon moustique est fourni avec 2 hélices pas à droite et 2 hélices pas
 à gauche et que, contrairement aux moteurs thermiques il est facile de faire
 tourner nos brushless dans n'importe quel sens je vais commencer en sens
 inverse, pales descendant le long du fuselage .

   A suivre en vol.



   Merci pour tous vos commentaires et photos.



   Maintenant je vais me préparer pour aller revoir Barcelone et là les
 réacteurs des Boeing 727 tournent dans le même sens ..



   Christian.




 --

   De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Dottax
   Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 14:06
   À : electron.libre@ml.free.fr
   Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?



   Sur un bi moderne, ça tourne dans le même sens.







   De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
 part de Jean Pierre ALLARD
   Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 13:21
   À : electron.libre@ml.free.fr
   Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?



   Sur un bimoteur, les hélices doivent tourner en descendant vers le
 fuselage.
   JP.

   Le 21 janvier 2011 11:20, Christian MARCH calyps...@free.fr a écrit :

   Bonjour.



   Je viens de recevoir un joli petit (1.355m) Mosquito. Il vole assez vite
 puiqu'il n'a mis que 8 jours depuis HK sans transition chez les gabelous.

   Il est livré avec 2 jeux d'hélices, pas à droite et à gauche mais aucune
 indiquation  sur le sens de rotation des moteurs.

   C'est moins important sur un électrique qui a très très peu de chance de
 caller en vol ! Mais cela a-t'il des effets sur la qualité du vol ?



   Sur le vrai elles semblent tourner dans le même sens ???





http://mpierrela.files.wordpress.com/2010/03/de-havilland-mosquito-a-laeroport-de-st-francois-xavier-1943.jpg



   Si vous avez une expérience, ça m'intéresse.



   Christian.





   PS : Enrique, prêt à descendre boire une Voll Damm chez Santi ce week end ?





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[electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation d es hélices ?

[calypso02]

Pardon !  Je voulais parler des 737-800 de Ryanair.

Christian.


Selon Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com:

 Un 727 ?
 En afrique, je dis pas, mais à BCN, ce n'est plus un pays en voie de
 développement ...

 pat_2b

   _

 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christian MARCH
 Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 16:16
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?



 Donc, pour résumer, on voit de tout.



 Comme mon moustique est fourni avec 2 hélices pas à droite et 2 hélices pas
 à gauche et que, contrairement aux moteurs thermiques il est facile de faire
 tourner nos brushless dans n’importe quel sens je vais commencer en sens
 inverse, pales descendant le long du fuselage …

 A suivre en vol.



 Merci pour tous vos commentaires et photos.



 Maintenant je vais me préparer pour aller revoir Barcelone et là les
 réacteurs des Boeing 727 tournent dans le même sens ….



 Christian.



   _

 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Dottax
 Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 14:06
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?



 Sur un bi moderne, ça tourne dans le même sens…




 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Contact_Air_AT42_D-BPPP_
 20060424_STR.jpg Fichier:Contact Air AT42 D-BPPP 20060424 STR.jpg



 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 13:21
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?



 Sur un bimoteur, les hélices doivent tourner en descendant vers le fuselage.
 JP.

 Le 21 janvier 2011 11:20, Christian MARCH calyps...@free.fr a écrit :

 Bonjour.



 Je viens de recevoir un joli petit (1.355m) Mosquito. Il vole assez vite
 puiqu’il n’a mis que 8 jours depuis HK sans transition chez les gabelous.

 Il est livré avec 2 jeux d’hélices, pas à droite et à gauche mais aucune
 indiquation  sur le sens de rotation des moteurs.

 C’est moins important sur un électrique qui a très très peu de chance de
 caller en vol ! Mais cela a-t’il des effets sur la qualité du vol ?



 Sur le vrai elles semblent tourner dans le même sens ???



 http://mpierrela.files.wordpress.com/2010/03/de-havilland-mosquito-a-laeropo
 rt-de-st-francois-xavier-1943.jpg



 Si vous avez une expérience, ça m’intéresse.



 Christian.





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[electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41

[calypso02]

C'est pareil pour ma MX24S et le module synthèse de ma MC22.
Mes SMC16 synthèse marchent en 40 et 41 MHz, alors que les Coronas RP8D1
synthèse ne fonctionnent que en 41.

Christian.

Selon Alain Bestion alain.best...@sfr.fr:

 Peut etre, je ne pourrais te dire par exemple, pourquoi la MX16S graupner
 est en 40/41 ( synthèse )

 @+Alain Bestion
 - Original Message -
 From: Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, December 12, 2010 11:33 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41


 
  N'est t'elle pas simplement commercial et légal, a une certaine époque
  seul le 41 etait admis en France
 
 
  - Original Message -
  From: Alain Bestion alain.best...@sfr.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, December 12, 2010 11:30 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41
 
 
  Bonjour Alain,
 
  J'ai déjà volé en Futaba émetteur avec module HF 40 et quartz 41 ,
  récepteur 41 avec
  quartz 41 et bien ça fonctionne mais tu n'as pas du tout la même distance
  de fonctionnement.
 
  Ci c'est pour voler en indoor pas de problème mais en extérieur méfiance.
 
  Pourquoi Futaba sort un module en 40 et un module en 41, il y a forcément
  une raison.
 
  @+Alain Bestion
  - Original Message -
  From: Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, December 12, 2010 11:04 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41
 
 
 
  Re
 
  Jusque la émetteurs Multiplex  3010,3030 ,RE 12 en 40,825 avec en
  réception du shulze, futaba , corona ,mzk graupner,.. marqué 40 ou
  41.
 
  Mais maintenant je me décale plus bas en 40 665, c'est ce qui explique
  on interrogation sur la réelle différence technique entre les récepteurs
  en 40 et 41 .
 
  Merci
 
  Alain
 
 
 
  - Original Message -
  From: phtirti...@gmail.com
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, December 12, 2010 10:49 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41
 
 
  RX MPX40 avec quartz 41
 
  Le 12 décembre 2010 10:48, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
  a écrit :
  j'ai volé pendant des années comme suit
  emetteur MPX avec module HF 40 + quartz 41
  RX MPX avec quartz 41
 
  Le 12 décembre 2010 10:34, paul p.derb...@orange.fr a écrit :
  Le 12/12/2010 09:52, Alain Depraetere a écrit :
 
  J'ai enlevé quelques fautes..
 
  ça c'est bien Alain !
 
  Pour les quartz 40 et avec du matos Futaba j'ai eu effectivement des
  soucis,
  mais ils venaient du module Tx, qui lui était estampillé 41 mHz,
  une fois
  remplacé par un module 40 et gardé le même Rx lui en 41, les soucis
  ont
  disparus
 
  Nous avions heureusement des ZZ Gliders dont nous avons perdu le
  contrôle à
  20 m de distance, je dis nous car c'est d'abord le copain qui est
  allé au
  tapis, et qu'ensuite nous avons voulu persister avec mon ZZ, sans
  faire
  d'essais de portée préalables, ce n'est qu'après les 2 crashs que
  nous y
  avons pensé, les quartz étaient des 40665, le bas de la fréquence
  donc, ce
  qui n'a rien arrangé !
 
  Bon dimanche à tous
  Paul
 
 
 
 
  - Original Message -
 
  From: Alain Depraetere
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, December 12, 2010 9:49 AM
  Subject: [electron.libre] Recepteur en 40 et 41
  Bonjour
  Utiliser un quartz en 41 sur un récepteur marqué 40 ou inversement un
  quartz 40 sur un récepteur marqué 41 est ce un risque?
  Y a t'il vraiment des récepteurs fabriqués spécifiquement France ?
  Sur le corona pas exemple une étiquette 41 est collée.
  J'aurais tendance à penser que c'est une question de législation,
  mais faut
  t'il croire que les circuits ou accords sont différents ?
  Question induite par le fait que nous avons maintenant en France le
  droit
  d'utiliser les canaux 50, 51, 52.
 
  Signé: Candide
 
 
 
 
 
  --
  Pol-Henri TIRTIAUX
 
 
 
 
  --
  Pol-Henri TIRTIAUX
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[electron.libre] Re: Hydravions

[calypso02]

Puisque tu n'es plus en vacances, on va pouvoir se boire un coup chez Santi !!!

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Salut a tous, de retour au boulot, les vacances ayant finies…



 J’ai trouve ce post (avant de lire les 800 ou 900 restants) ou il se traite
 de cette technique..Pouvez vous m’en dire plus ? (je précise que j’ai bien
 parcouru les autres mails avant de demander, et même essayer de voir ce que
 Guy a posté…mais pas clair et n’ai pas pu décharger !



 Merci

 Enrique



 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de Silvain
 Enviado el: martes, 17 de agosto de 2010 7:31
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Hydravions





 -


  Soit dit en passant, Jaromir Bily est aussi l'auteur du système de découpe
 de polystyrène permettant de sortir directement des ailes elliptiques qu'il
 pourrait être intéressant de reprendre en CNC.Karel Hacker (Hacker Modell) a
 d'ailleurs sorti il y a quelques années un kit de Spitfire dont les ailes
 étaient produites selon ce procédé.





 Chhhuuuttt, on pourrait nous entendre...

 Et, hem, c'est quoi cette technique qu'il pourrait être intéressant de
 reprendre en CNC ?







 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
 de virus 5386 (20100822) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com




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[electron.libre] Re: Crespières les photos !!!!

[calypso02]

C'est qui le tas ? Moi?

Déjà que je fais le gros de la troupe à moi tout seul 

Christian.




Selon Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:


 - Original Message -
 From: Mac Namara modelisme.macnam...@numericable.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, May 26, 2010 7:07 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Crespières les photos 


 
  Oui oui, c'est là où Ky nous a expliqué les castors??


 Exactement. Moi, la vie des animaux, j'ai toujours trouvé ça passionnant :-)

 (je pense récupérer très prochainement la photo de cette rencontre au
 sommet, ce Yalta du modélisme)




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[electron.libre] Re: Crespières les photos !!!!

[calypso02]

Il manquait juste de lubrifiant irlandais dont le nom commence par W ... mais
qui n'est pas bon pour le pilotage.

Christian.



Selon Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:


 - Original Message -
 From: Mac Namara modelisme.macnam...@numericable.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Wednesday, May 26, 2010 7:07 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Crespières les photos 


 
  Oui oui, c'est là où Ky nous a expliqué les castors??


 Faut avouer que le cours d'irlandais était bien aussi :-)




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[electron.libre] Re: Ellipsoïd

[calypso02]

Le début du mail était de Rouen et la suite et de Reims ... donc que mettriez
vous comme moteur ?

Christian.

Selon Emmanuel sam@laposte.net:

 Personnellement, je ne te l’empêche pas. Vas y ;-)



 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christian MARCH
 Envoyé : jeudi 6 mai 2010 14:44
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Ellipsoïd



 Je souhaiterai monter un Brushless sur mon ellipsoïd. Le speed 600 avec
 réducteur que j’ai actuellement me casse les oreilles.

 Merci d’avance.



 Christian.




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[electron.libre] Re: Ellipsoïd

[calypso02]

Pourquoi, tu en as à vendre ???

C'est vrai qu'avec un brushless il faudra réorganiser un peu.

Christian.

Selon Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com:

 Bonjour Christian,

 Tu veux de la bonne graisse pour ton réducteur ?
 Sinon si tu remplaces ton Speed 600 par un BL , il y  a des chances que tu
 doives TOUT virer, ( batteries, variateur, ton CG plus bon , ajout de
 plomb etc ..)

 C'est vous qui voyez ;O))

 Hugo Vanhaverbeke



 Le 6 mai 2010 14:43, Christian MARCH calyps...@free.fr a écrit :

   Je souhaiterai monter un Brushless sur mon ellipsoïd. Le speed 600 avec
  réducteur que j’ai actuellement me casse les oreilles.
 
  Merci d’avance.
 
 
 
  Christian.
 



 --
 Hugo Vanhaverbeke



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[electron.libre] Re: Ellipsoïd

[calypso02]

Je crois qu'il faisait 1.9Kg avec les NiCad 1100 mAH.

Je l'ai essayé un peu avec des LiPo 2000 mAH ça donnait presque 20 mn de moteur.

Christian


Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Salut Christian.

 Quel poids fait il  ton elipsoid ?



 Tu as quoi en accus dedans ?



 Rcgroup, en reponse a ta question reste dans les brushless a 30/35 A…



 Dans ce creneau, ya déjà  ça chez HK!



 TR 35-36B 1300kv Brushless Outrunner (Eq:2814)



 ou ça !



 HET 600 Brushless motor 30mm 4W. For Sport aerobatics and big gliders up to
 4000 grams.




 Sinon, vu sur page espagnole : FEIGAO 480+ reducteur+ variateur 60A+lipo
 2500 3s….Mais reste le reducteur..



 Ou encore mieux et topmoumouche n’en dit que du bien !





 TR 35-48-B 900kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826



 Ou encore



 Dualsky XM3542-CA6



 Mais tu vas devoir y mètre un  60A en control, et les accus direct du a123,
 cause poids et CG, sinon j’y vois du plomb au nez… ! J’ai dit plomb ?
 beskksss !



 Qu’en disent les autres colistiers?



 Il est si bruyant que ça ?



 Tu viens l’essayer ici fin mai ?? jeje ! J’ai mes 2 pistes preferees
 …l’oficielle (rctorque) l’oficieuse (dans les vignes a 60 bornes, piste des
 paramoteurs… )



 Enrique




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[electron.libre] Re: SOS Hitec !

[calypso02]

Tu me l'as oté de la bouche ...

Christian.


Selon Guy Revel guyre...@volny.cz:

 At 11:11 19/03/2010, you wrote:
 c'est pourtant le mode le plus instinctif, aileron/profondeur comme
 sur les vrais avions
 et en plus ça libère la main gauche pour lancer à la pente

 Salut,

 Instinctif, c'est pas sûr. En aviation grandeur (les vrais avions )
 il n'était pas vraiment possible de faire autrement parce qu'on avait
 besoin de tenir le manche à deux mains et c'était encore nécessaire
 sur de gros avionsd lourds à manier comme les DC-3 et même plus gros
 sans asservissements. Pour nous, le mode 1 permet d'avoir les deux
 commandes principales séparées, c'est beaucoup plus précis. Avec les
 deux commandes à une seule main, manoeuvrer l'un des deux axes avec
 l'autre maintenu hors du neutre et sans le modifier relève d'une
 gymnastique pas du tout instinctive et difficile à maîtriser pour un
 débutant.

 Guy R?



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[electron.libre] Re: Re : Re: M6 a commence

[calypso02]

Tout à fait d'accord.

Pour ce qui est de mon enregistrement, c'est raté pour le moment. L'émission est
bien enregistrée, j'ai lancé la gravure sur un DVD RW avant d'aller me coucher
 et ce matin l'enrgistreur ne veut même plus s'allumer ! Me..e !!!

Christian.



Selon Jean-Pierre Allard jp_av...@yahoo.fr:

 Bonjour,
 D'accord, pas très intéressant.
 Je me souviens d'un enregistrement télé à St-Vrain, vu ce qui avait été
 enregistré, ça pouvait être intéressant.
 Mais vu ce qu'ils ont passé sur la chaine, on passait vraiment pour enfants
 attardés...
 Passer en 2 mn 30 mn d'enregistrement, il eu fallu que le montage soit fait
 par des modélistes.
 Bonne journée.
 JP





 
 De : Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mar 1 Décembre 2009, 7 h 58 min 45 s
 Objet : [electron.libre] Re: M6 a commence

 

 - Original Message -
 From: Fred
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, December 01, 2009 6:57
   AM
 Subject: [electron.libre] Re: M6 a
   commence
 
 
 Salut,
 alors intéressant ou pas ?
 @+
 Fred
 
 
 
 

 Moi je n'ai pas trouvé ça intéressant.
 Très caricatural.

 Ceux qui n'y connaissent rien vont être confortés
 dans leur idée que le modélisme est un jouet cher pour enfants attardés
 qui
 délaissent leur famille...

 Ceux qui s'y connaissent un peu vont sourire en
 voyant ce brave type dépenser plus qu'il ne gagne en achetant, cassant,
 achetant, cassant...
 Il a l'autocollant de la FFAM sur sa bagnole mais
 il ne connaissait pas les modélistes du coin... Bizarre, pour un mec qui
 vole
 dans un club où les gens ne savent pas que On ne décolle jamais quand
 quelqu'un
 est en train d'atterrir...

 Je serais curieux de voir si la Fédé va toucher un
 mot de cette émission dans Aéromodèles...


 Silvain





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[electron.libre] Re: Enrique

[calypso02]

Tu cumules...après l'escabeau !!!

Tu as pu t'occuper d'Edith et faire la cuisine pour Cristina.

Amicalement.


Christian.


PS : on pourra se voir le WE du 5 décembre.




Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Salut tous.

 Merci beaucoup les gars, c’est sympa, et ça fait plaisir. Alala comment
 qu’ils vont ces réseaux sociaux, le face book co…

 Bon je suis de retour, d’un accident en moto, heureusement sans trop de
 conséquences pour moi, a part ma musculation de cervicales… Le 6/10, je
 rentrais du boulot, ver 18.00 et  m’ayant arrête a un feu rouge, un étranger
 en voiture (il aurait pu être de n’importe quel coin, ce con, mais celui la
 venait de la république dominicaine) n’a pas vu ni le feu, ni moi-même, ni
 rien! (et je ne suis pas petit) et m’a littéralement arrache de ma moto, par
 derrière. Un bon coup du lapin, mais je ne suis pas tombé au sol. A la
 clinique, je leur disais le coup du lapin et ils me regardaient rare, ce
 n’est pas une expression utilisée ici. Ils disent fouetade… !

 La suite, c’est « tu aurais pu passer, total c’était jaune/rouge, et puis tu
 n’as rien,  et la moto non plu… ! Bref constat « amiable », après une heure
 et demi a attendre la gendarmerie qui vint jamais, pas de flics pour
 constater, (ils ne viennent que si il a du sang, ou un mort …, ou bien pour
 te mettre une prime en doucette), j’ai pu arrêter un fourgon Judicaël, 15
 agents en sont descendu, nous ont contrôlé la doc de chacun et sont
 repartis,  et  moi ensuite de faire une visite touristique de 5 heures a
 l’hôpital.

 Depuis, c’est,  la bécane est chez le garagiste en attente de recevoir les
 pièces, c’est pas trop grave, elle servira de nouveau…. Mais bonjours la
 réparation, et mon cou fait moins mal, âpres 20 jours quand même, d’arrêt de
 travail et  de récup, d’ultrasons, de massages, et divers courants.

 Je sui suivi par la mutuelle du boulot (déplacement en heures de travail),
 et par un avocat qui devrait faire pleurer l’assurance adverse avant
 d’arriver a un jugement…et sinon a jugement…

 Mais, je peux vous le raconter, après 20 jours de silence de ma part.

 Et ça c’est l’important.

 A+

 Enrique





 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de Sylvain MATHON
 Enviado el: viernes, 16 de octubre de 2009 15:31
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Enrique



 copieur !



 t'a vu cela quelque part toi 



 A+



 Y



   _

 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
 Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 15:21
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Enrique



 Bon anniversaire, Enrique ;-)





 Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
 Comprobada por AVG - www.avg.es
 Versión: 8.5.423 / Base de datos de virus: 270.14.32/2459 - Fecha de la
 versión: 10/25/09 19:57:00




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[electron.libre] Re: A320

[calypso02]

Zut, j'm'a gouré 

Bon il était un peu tard c'était un Karman.

Christian.


Selon Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:


 - Original Message -
 From: Fred Just fredj...@gmail.com
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, October 12, 2009 12:31 AM
 Subject: [electron.libre] Re: A320


 
  La forme des carmans me fait dire que ce n'est pas un A320 (Ni un autre
  de la
  même série)
 
  c'est quoi les carmans ?
 

 Les automobilistes :-)
 (Car-man)




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[electron.libre] Re: réparation module 2, 4 Ghz

[calypso02]

Tu verras, c'est dangereux le supplice de tantal.

Bon, je sors.

Christian.




Selon didier seutin didier.seu...@free.fr:

 J'ai craqué ce matin et j'ai donc récupéré un condo chimique sur un vieux
 lecteur de dvd et ressoudé le tout en place , tout fonctionne parfaitement ,
 reste à savoir quel est le risque de mettre un condo chimique à la place
 d'un condo tantale ?
 De toute façon le module ne sert qu'à l'indoor et aussi pour mon astra ( là
 je préfere attendre avant de le remettre en vol)
 @+ Didier

 - Original Message -
 From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, October 12, 2009 12:45 PM
 Subject: [electron.libre] Re: réparation module 2, 4 Ghz


  Bonjour,
  Où en es-tu?
  J'ai ce module, veux-tu que je regarde quelque chose?
  Je rentre de plongée ce matin, pourtant pas narcosé, mais quel lien
  entre le composant cramé et la capa de filtrage?
  Jean-Pierre.
 
  didier seutin a écrit :
   avec des photos ce sera mieux !
  
  
   Suite à une erreur  ( ne jamais changer de module sous la pluie !! )
 j'ai
   grillé un composant dans mon module Tx corona V1 , si quelqu'un peut me
   dépanner je suis preneur !
   Aucune connaissance en composant de surface on dirait une diode ? Un
 copain
   qui a un V1 et un V2 m'a envoyé des photos le montage différe mais il y
 a
   bien les deux composants identiques marqués 47 et 16 v .
   Si quelqu'un sait ou trouver le composant ! je suis preneur .
   @+ Didier
   flotte 2,4 Ghz groundée !
  
  
   
  
  
   
  
  
   
  
 
 
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[electron.libre] Re: A320

[calypso02]

La forme des carmans me fait dire que ce n'est pas un A320 (Ni un autre de la
même série)

Christian.


Selon Fred Just fredj...@gmail.com:

 Bonjour

 qulequ'un pourrait il me confirmer qu'il s'agit bien d'un A320 sur cette
 photo

 http://picasaweb.google.fr/FredJust/EasyCubAWATTAMA#5383473398900898034

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 FredJust
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[electron.libre] Re: A320

[calypso02]

ça ressemble à des carmans d'A310. Ce n'est pas le même type de fuselage que les
A318 à A321 et l'A300 lui a de tout petits carmans. Tu verras sur Wikipedia on
voit bien les différences. Là il y a un  A310 de Qatar airways :
( http://www.flickr.com/photos/11606...@n06/3954389005/ )

Christian.

Selon calyps...@free.fr:

 La forme des carmans me fait dire que ce n'est pas un A320 (Ni un autre de la
 même série)

 Christian.


 Selon Fred Just fredj...@gmail.com:

  Bonjour
 
  qulequ'un pourrait il me confirmer qu'il s'agit bien d'un A320 sur cette
  photo
 
  http://picasaweb.google.fr/FredJust/EasyCubAWATTAMA#5383473398900898034
 
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[electron.libre] Re: Jumbolino

[calypso02]

ben non, pas de site internet ...

Pour la FF2000 Sylvère se repose sur le site du MAC27 . Je n'ai malheureusement
pas le temps de lui faire un site pour EOLE. Ce serait pourtant bien qu'EOLE ait
un site.

Christian


Selon Guy Revel guyre...@volny.cz:

 At 17:57 29/09/2009, you wrote:
 J'ai déjà eu le plaisir de renconter Sylvère Maisse et c'est avec
 joie que je rejoindrais l'association.
 Je suppose qu'elle a un site internet.
 Daniel29

 Salut,

 Ben non, Eole n'a pas de site internet.
 Mais je peux te donner les coordonnées de Sylvère en privé.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Jumbolino

[calypso02]

On va étudier ça.

Christian.



Selon Guy Revel guyre...@volny.cz:

 At 00:33 30/09/2009, you wrote:
 ben non, pas de site internet ...
 
 Pour la FF2000 Sylvère se repose sur le site du MAC27 . Je n'ai
 malheureusement
 pas le temps de lui faire un site pour EOLE. Ce serait pourtant bien
 qu'EOLE ait
 un site.
 
 Christian

 Salut,

 Oui, ce serait bien, mais Sylvère vient à peine de découvrir
 l'ordinateur, alors faudrait aussi un webmaster...

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Eshop de Freudenthaler

[calypso02]

De la société Générale en France vers la Banco Pastor à Barcelone je n'ai pas de
frais ...même pour payer la clim   :))  Elle est réversible et pas plus de frais
que de chaud   ::)))


Christian.



Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Salut tous…T’es sure Guy ? ya bien  un % qui doit dépendre de chaque banque,
 apparemment ! En tout cas, j’en paye des frais avec la mienne (BBVA), si je
 fais un virement a un français, a un espagnol, ou même a un australien… Et
 ça, ça me révolte, car si je fais un virement depuis mon PC, connecté a mon
 compte bancaire, sur internet, ou n’intervient que moi dans l’op., pas de
 guiche, pas d’intercepteur, pas de manipulation d’argent, tout ce fait a un
 niveau informatique, j’ai en plus une commissions et des frais.

 Du coup, je vais au guichet qu’ils me les fassent eux mes paiements et
 virements, quitte a me soustraire de mon larfeuille, qu’ils bossent eux !
 Ils n’apprécient pas de masses dailleurs mes commentaires.

 Si, en plus d’être des voleurs, ils sont fainéants…



 Enrique





 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de Guy Revel
 Enviado el: lunes, 28 de septiembre de 2009 11:56
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Eshop de Freudenthaler



 At 11:48 28/09/2009, you wrote:



 Pour acheter chez rfm il te faut faire un virement interbancaire, boujour
 les frais!
 Sinon regarde chez lindinger tu peux payer par cb ou paypal si mes souvenirs
 sont bons


 Salut,

 Il n'y a aucun frais de virement dans l'Union Européenne.

 Guy R.

 Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
 Comprobada por AVG - www.avg.es
 Versión: 8.5.409 / Base de datos de virus: 270.13.113/2399 - Fecha de la
 versión: 09/28/09 05:51:00




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[electron.libre] Re: Planeur école ?

[calypso02]

Et il vole bien tout seul. Le mien a fait une fin de vol de 5mn sans radio (un
pb avec le BEC ? ) et s'est posé tout seul bien à plat en évitant soigneusement
les bottes pailles et les tracteurs à près (enfin c'est plutôt loin ) de 500 m
de nous. Tout ça en suivant les pompes. Je le croyais perdu, heureusement il
s'est fait éjecter d'une pompe et est descendu bien tranquillement.
Je n'ai pas eu le temps de le réessayer pour voir d'où venait le problème.

Christian.

Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Re Salut a tous, dans le genre, le DG1000 de chez t2m, le moteur brushless
 est dans le pylône, il supportera encore mieux un crash (je vous le
 confirme, le nez du mien a souffert un impact avec le plancher des vaches,
 pilotage de patate ce jour la...) livré avec radio 5 voies en 40mhz, monté,
 complet, même le chargeur lipo, ya qu'a charger, metre des piles dans
 l'emeteur, et a ce prix, ça vaux bien un zizi... Voir photo, si elle
 passe...C'est celui de Christian March...
 Enrique

 -Mensaje original-
 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de ROGER Michel
 Enviado el: jueves, 27 de agosto de 2009 13:40
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Planeur école ?


 
 
  ROGER Michel a écrit :
 
  Quel genre de planeur (électrique) préconiseriez-vous et avec quel
  équipement ?
 
  MicRolax

 Le 27/08/09 13:21, « MathJea » jeannot.m...@free.fr a écrit :

 
  Bonjour Michel, (tu voies, aujourd'hui ça va mieux!...)

 Salut Jean,

 Ben oui, t'es mieux réveillé après l'apéro de Midi.

  Le pense que l'Easy Glider reste un choix qui n'est pas des plus
 mauvais!

 Je le pense aussi, mais j'avais également envisagé l'Elekto Junior de chez
 Graupner qui est vendu avec un moteur Brushless ?

 MicRolax




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 versión: 08/26/09 12:16:00

 Se certificó que el correo saliente no contiene virus.
 Comprobada por AVG - www.avg.es
 Versión: 8.5.409 / Base de datos de virus: 270.13.69/2328 - Fecha de la
 versión: 08/26/09 12:16:00



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[electron.libre] Re: Problème avec servos BMS-306DB de chez HobbyCity et MPX Profi

[calypso02]

Non non !

Seulement le module Chinois-MPX.  C'est une autre option.

Zut Silvain va encore dire que je n'aime pas MPX ...(enfin seulement les
emetteurs, car j'utilise les récepteurs avec mes emetteurs Futaba ou Gropif)

:-)


Christian.



Selon Guy Revel guyre...@volny.cz:

 At 09:04 25/08/2009, you wrote:
 C'est en fait le mariage Emetteurs MPX Profi et Servos BMS-306DB qui ne
 fonctionne pas. Même en choisissant sur la MPX4000 le point neutre standard.
 
 Avec un émetteur Futaba et un recepteur Corona à synthèse (en 72MHz) tout
 est OK.

 Salut,

 Il faut ajouter un module dictionnaire chinois-allemand ;-)

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Plans et place

[calypso02]

C'est pour ça que tu n'as plus de place dans ton appartement ... Il faut laisser
de la place pours les  jouets d'Edith.  :-)

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Salut Guy ;

 Et tu vas tout jeter?

 Enrique, qui lui ne jette rien, léger syndrome de Diogène… il démonte les
 revues, garde les bons articles, et les plans, mêmes les miniatures
 (j’emballe sous pochette et hop aux classeurs…), et jette le reste, cad pubs
 et autres contenus qui n’on pas d’importances a mes yeux…ÇA fait déjà gagner
 pas mal de place…L’idée est qu’ensuite, cad le jour ou j’aurais du temps, me
 faire une base documentaire avec les docs gardés.

 Enrique







 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de Guy Revel
 Enviado el: lunes, 24 de agosto de 2009 12:55
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Plans et place



 Salut,

 Comme j'ai besoin de place chez moi, j'envisage de me débarasser d'une
 partie de mes revues archivées, notamment Modell et FMT. Si ça intéresse
 quelqu'un, faites signe.

 Auparavant, il faut savoir qu'à une époque reculée où l'informatique
 n'existait pas, il était habituel pour les revues de publier dans leurs
 pages des reproductions intégrales des plans qu'elles vendaient.
 Bien entendu, la plupart de ces plans n'ont plus aucun intérêt autre que
 documentaire, mais certains, particulièrement ceuxc des maquettes et
 semi-maquettes, peuvent toujours d'autant plus servir qu'on peut les
 reproduire à n'importe quelle échelle et qu'il n'ezst pas très compliqué de
 modifier légèrement la structure, si besoin est, pour remplacer le moteur
 prévu par un moteur électrique.

 Un exemple, ce plan du Zlin 226 T trouvé dans Modell de juin 1981. Le scan
 d'origine, pour ceux que ça intéresse, est plus précis que cette miniature
 faite seulement pour tenir dans ce que la liste accepte.

 S'il y a des amateurs, qu'ils se manifestent avant que je ne jette tout et
 je scannerai ces plans avant de me débarasser des revues.

 Guy R.
 []

 Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
 Comprobada por AVG - www.avg.es
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 versión: 08/24/09 06:05:00




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[electron.libre] Re: Pégase : Concorde et Boe ing 747

[calypso02]

Pour les mots de passe il vaut mieux les donner en mail privé, Christian V avait
déjà eu sa réponse comme ça ...

Christian.


Selon Titi crazyt...@free.fr:

 c'est electronlibre

 Thibault

 - Original Message -
 From: Christian Veyssiere c.veyssi...@waika9.com
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, July 27, 2009 6:27 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Pégase : Concorde et Boeing 747


  j'ai testé ce que je cois être le mot de passe (sous plusieurs forme...)
  et blocage..need some help !!
 
  Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
  @éroland
  Une certaine mémoire de l'air
  http://aero.land.free.fr
  http://Hangarlm.free.fr
  http://aeromav.free.fr
 
 
 
  Christian MARCH a écrit :
 
  http://dl.free.fr/txs04c1xj
 
  C’est là, mot de passe habituel de la liste.
 
  Bonne visite.
 
  Christian.
 
  PS : Guy, j’ai fait tout comme tu m’as dit …. J enfin … je crois. J
 
 
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[electron.libre] Re: Changement de mode

[calypso02]

Salut Enrique,

J'avais ouvert la radio du DG1000 et il me semblait qu'il suffisait de mettre le
crantage sur le manche de gauche et d'inverser les connections des manches GAZ
et  PROFONDEUR.

Par contre j'ai voulu verifier si on pouvait mettre une autre radio que celle
fournie avec le DG1000 (pour que tu puisses passer en 35MHz). J'ai donc essayé
avec un récepteur extérieur (pratique la synthèse de fréquence) et là j'ai pu
constater que la commande et les différentes temporisations pour la sortie du
pylone et la mise en route du moteur sont faites dans l'émetteur... pas facile à
reproduire.

As-tu pu essayer ton DG1000 ?

Amitiés.

Christian

Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Salut tous…Heu, j’ai la même a la maison, (en plus, bricolée avec la
 5eme voie, sisisi, » ctoutcon ») mais, ya pas le français, dans mon
 manuel…. Il faut dire que la radio je l’ai achetée en Andorre, et aucun
 distr, ni personne dalleur, ne voulait se mouiller a l’époque, pour
 m’avoir le manuel en Fr, tout comme Guy le souligne…

 J’ai peut être pas tout compris…, mais le passage de mode 1 a 2 ou vis
 et versa, ne change pas le crantage de la  voie de gaz, et autres trims…..
 Mais sur une autre radio, celle qui vient avec le DG1000 T2M, une 5 voies, et
 comme je pilote gaz a gauche (ben oui nul n’est farpait), il m’a fallu
 tout démonter (entièrement chaque voie et palonnier) et tout remonter a
 l’envers, et finalement, avec soins et patiences, on y arrive.

 Il faudra aussi débrancher les fils des palonniers de chaque voies sur la
 platine et les rebrancher selon réassignation…  Et elle va impec cette
 radio… !



 Enrique



 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de Den
 Enviado el: domingo, 26 de julio de 2009 9:21
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Changement de mode Futaba T4 ex



 De tête, il me semble que si tu appuie sur les deux boutons de programmation
 comme pour rentrer dans le menu mais en allumant la radio simultanément, tu
 as un autre menu qui te permet de choisir entre le mode 1 et le mode 2.

 Den

 - Original Message -

 From: alain.depraet...@free.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr

 Cc: farge.andre...@orange.fr

 Sent: Sunday, July 26, 2009 8:44 AM

 Subject: [electron.libre] Changement de mode Futaba T4 ex



 Bonjour



 L'émetteur est livré avec les gaz à gauche , quand on passe le crantage à
 droite, la voie 3 destinée au gaz devient profondeur, et comme la voie 3 n'a
 pas d'expo 

 Connaissez vous le moyen  de faire passer électroniquement la sortie 2
 (profondeur) sur le manche de gauche.

 Plus simplement changer de mode ?

 Merci

 Alain

 - Original Message -

 From: Fred mailto:kamikaze0020032...@yahoo.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr

 Sent: Sunday, July 26, 2009 8:27 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Notice Franais Futaba T4 ex



 Salut,

 vu la complexité de la radiocommande, tu devrais pouvoir t'en sortir avec
 la version anglaise, rien qu'avec les images ;o)

 Et au besoin un petit dico francais anglais, ou un traducteur en ligne

 Fred



 - Original Message -

 From: alain.depraet...@free.fr

 To: electron.libre@ml.free.fr

 Sent: Saturday, July 25, 2009 8:03 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Notice Français Futaba T4 ex



 Merci Guy

  Malgré la simplicité j'ai pas été suffisamment clair.

 L'acheteur de la radio a la notice en Français. (mais pas de scanner).

 Par contre je voudrais la consulter avant qu'il ne vienne me la faire
 installé dans son modèle.

 DONC je réitère ma demande. Comment consulter  la notice en français de
 T4ex sur le net ou par le scan d'un colistier.

 Merci

 Alain



 - Original Message -

 From: Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz

 To: electron.libre@ml.free.fr

 Sent: Saturday, July 25, 2009 7:53 AM

 Subject: [electron.libre] Re: Notice Français Futaba T4 ex



 At 07:24 25/07/2009, you wrote:



 C'est bien plus simple, pas d'achat à l'étranger, mais dans un magasin de
 Toulouse.
 Le propriétaire viendra chez moi en Août pour que je lui installe dans un
 voilier radiocommandé  qu'il m'a racheté.
 Comme jamais eu Futaba  je voulais   me préparer.
 A propos d'achat à l'étranger la différence de prix de La Royal Evo Pro 12
 , m'a suffisamment motivé  pour que je change le soft , et que je cherche la
 traduction de la notice.
 Combien d'achat en France sont avec des notices sans traduction !


 Bonjour,

 C'est très simple en effet. En France il est illégal de vendre un produit
 sans notice en français. Il suffit donc de la demander au magasin ou à
 Avio-Tiger, éventuellement avec la preuve de l'achat.

 Guy R.



   _

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 Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23053 courriels spam.
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 Les 

[electron.libre] Re: Pylone retractable

[calypso02]

La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet de régler le
le piqueur) . Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti même
moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement commandé
par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur, pas facile à
reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu vers
l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) ) et
bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.

Christian.



Selon Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:


 Le pylone doit apporter un sacré couple piqueur, non ?

   - Original Message -
   From: Jean-Paul BAER
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Monday, July 27, 2009 7:36 PM
   Subject: [electron.libre] Re: Pylone rétr actable


Une info pour un utilisateur satisfait de l'avion, mais qui souhaiterait
 une meilleure finition.

 RCM commercialise sous le nom de Tulix
 easy model et T2M sous le nom de DG 1000, j'ai acquis le dg 1000 en
 février de cette année, pour le pylone rétractable c'est un peu
 particulier, un doigt bloque l'hélice lorsque l'on coupe les gaz (tempo
 3secondes) et à l'ouverture il faut 2 secondes pour autoriser l'ouverture et
 la mise en place du pylone.

 Il semblerait qu'on peut bloquer le pylone en position dépliée, que le
 moteur tourne ou pas ?




Le DG1000 décolle du sol mais nécessite d'utliser un scotch pour éviter
 d'abimer la mousse ;-(.

 Bof, autant le lancer, non ?




Tulix ou DG 1000, il y a des problèmes de moulages, plusieurs + ou X sur
 le fuselage et il faut reprendre la finition des ailes 

Le centrage de cet avion est en avant ..., 3 plaques de 12 grammes collés
 à l'avant du fuselage, j'ai essayé ainsi et ce modèle n'est pas pénalisé
 par ce fait.

   Nota le kit acquis était RTF, et la mise en oeuvre sur la MC 12  c'est pas
 gagné ...

   Globalement la mousse vole pas si mal, il gratte un peu, mais il perd de
 l'altitude, le moteur a de la pêche, bref c'est un modèle qui se promène
 partout 

J'ai commandé un Astir qui va m'être livré prochainement. ..
 Nota j'ai acquis mon DG1000  chez FUN RC TOYS (pour info pas pour la pub,
 le modèle seul n'y est toujours pas disponible).
 En espérant que ces quelques éléments complètent vos lectures.

 SLTS JPaul





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[electron.libre] Re: tigre

[calypso02]

Je suis en rade d'internet à la maison.(là je suis à  l'hotel)

Il a été transformé en DivX (347 Mo)

Je peux le mettre en ligne, mais je n'ai pas fait attention à ce que vous
utilisez pour les mettre en ligne.

Christian.





Selon Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:


 Subject: [electron.libre] Re: tigre


 
  C'est dans la boîte.
 
 
  Christian.
 

 Envisages-tu de le mettre en ligne ?


 silvain


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[electron.libre] Re: [EFLT] August '08 Ampeer posted

[calypso02]

Une Saint Feuillien bien glacée ... il n'y a que ça de vrai ...

Il va falloir que j'en apporte une à Barcelone pour mon ami Enrique

Et après pour le repas un  petit Penedès Summarocca... Hum

Il en dit quoi l'Enrique ?

Bon pour l'instant je viens de boire deux bières japonaises ASAHI ... Brassées
en république tchèque ( il va se foutre de moi le gars Revel )


Christian.




Selon [EMAIL PROTECTED]:



 Ca me rappelle ma première dégustation de vraie Bud... C'était lors de ma
 première visite à DisneyLand Paris... Pipi de chat! Désolé, chers voisins,
 mais même si une 1664 n'est pas mauvaise, le pays de la bière, c'est bien
 chez nous! ;-)))

 Steph
 .be

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
 Envoyé : mercredi 23 juillet 2008 17:21
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: [EFLT] August '08 Ampeer posted



 At 17:05 23/07/2008, you wrote:
 Oui, c'est vrai que savoir que c'est Steve Beacon qui a remporté la coupe
 du
 meilleur atterro de Portland et s'est vu remettre un t-shirt Budweiser et
 un
 bon d'achat de 15 $ au Quick-E-Mart du coin, on s'en fout un peu :-)

 Ben justement, Budweiser (tout le groupe Anheuser Busch) a été
 racheté la semaine dernière par le groupe belge qui possède déjà la
 *vraie* Budweiser tchèque, ce qui devrait mettree un terme à tous les
 procès depuis des décennies pour utilisation frauduleuse du nom de
 Budweiser...

 Quand je pense que des Ricains m'avaient soutenu mordicus que c'est
 eux qui produisent 90 % de tout le houblon mondial servant entre
 autres - évidemment ! - à produire les bières tchèques. Bien entendu
 ils ne savaient pas que ces bières utilisent une variété de houblon
 qui n'existent pas ailleurs... :-D

 De toutes façons, à en juger par les Bud, Miller  Co., ils ne savent
 évidemment pas ce qu'est une vraie bière :-)) Même moi, amateur de
 vins plutôt que de bières, je peux m'en rendre compte sans la moindre
 difficulté. (oui, Manu, j'apprécie la Chouffe ;-) ... )..

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Modules Futaba

[calypso02]

Euh, combien de langues dans la CEE ? Il ne faut quand même pas réver.
Rassure toi, pour samedi soir on parle français et espagnol Rambla Guipuscoa,
même si pour moi ce sera français. Je n'ai pas fait de progrès dans la langue de
Cervantès.

A samedi.

Christian.


PS : on vient d'acheter un lave vaisselle (Electrolux) à Barcelone et le mode
d'emploi  est en Espagnol/Russe/polonais/tchèque/hongrois/croate ... pas de
français, anglais, allemand, portugais ... Je te les garde pour ta culture o=))

L'Europe n'est pas faite ma brave dame.



Selon Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]:


 Salut a tous...Tu sais Jg, les choses ce compliquent vraiment beaucoup des
 fois..., pour rien...!

 Par ex: J'achète une radio en Andorre. Le magasin est un magasin qui vend du
 futaba, en concret...de chez le distributeur futaba France...Le manuel en
 français n'est pas dans la boite. Le gars du mag me dit de prendre contact
 avec le distributeur.
 OK, je prend contact, lui dit que j'ai une radio futaba (f4ex misérable,
 mais bon...), me dit de lui envoyer la facture preuve de l'achat en fax et
 en retour il m'enverra le manuel français par courrier/courriel

 Je procède, lui faxe la dite facture, etc.. Puis un courrier m'arrive dans
 lequel le dist me dit que cette radio n'est pas de sa distribution, sinon,
 d'un canal parallèle, et que dans ce cas la , pas de manuel...Car ils ont
 (le distri) fait l'effort de traduire le manuel, eux, pour leur compte, et
 que ils ne le donnent qu'aux acheteurs de leurs distributions...

 Ok, moi dans tout ça, j'ai toujours pas de manuel (en français, ou même en
 espagnole) seulement anglais ou allemand...

 Re coup de tel a la boite ou j'ai acheté, et la on me dit que non, le
 distributeur doit me fournir le manuel, même si la radio vient d'un autre
 canal d'achat!!! Bref, prise de tète, j'apprendrais en anglais...

 Je croyais que tout produit vendu dans la CEE devait venir avec manuel dans
 toutes les langues de la CEE, et bien NON; pas pour FUTABA, ou au moins ce
 canal, ou au moins ce distributeur...!
 (aucune idée si ya un canal parallèle ou non, m'en fout d'ailleurs...)
 Le conseil du distributeur. Avant d'acheter une radio, regardez qui la
 distribue...et si ya le manuel en français...! Marrant celui la!

 Depuis, j'ai lu et relu le manuel en Anglais, sans problème, mais si qq a un
 manuel en PDF ou autre de la F4ex, ce serait sympas de me le passer...pour
 pas passer a cote de qq chose d'important...
 (au fait, c'est une 4 voie de base, avec écran 4 modèles programmables et qq
 fonctions de mixage, ou je lui ai sortie une 5eme...trains rentrants,
 lumières, et autres accessoires...)

 Alors? Complique? No!
 A+
 Enrique



 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 En nombre de JG Trémont
 Enviado el: jueves, 17 de abril de 2008 18:08
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Modules Futaba


 Finalement la solution est assez simple, je ne comprends pas pourquoi TopM
 complique les choses:
 Radio achetee en france, module supplémentaire achetés en France pas de
 probleme.
 Les soucis commencent avec les modules achetes aux USA par exemple.
 Des solutions existent : module de zones : 235 dollars ou soft specifique
 Je viens d'acheter un module 40 mHz en France 61 euros plus port. c'est
 dommage de s'en priver.
 JG

 - Original Message -
 From: [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, April 17, 2008 4:21 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Modules Futaba


 
  Si tu passes sur mon site, j'ai mis les infos et le lien vers le soft
  de dézonage pour la T14 mais tu dois peut-être, du coup, trouver pour
  la FG si différent de la T14.
 
  Olivier
 
  Quoting JG Trémont [EMAIL PROTECTED]:
 
 
  Reponse de Topmodel :
  Oui nous pouvons le commander toutefois, comme il s'agit d'une commande
  spéciale il ne sera en aucun cas ni repris ni échangé. Comme la t12-14 ,
  la
  fg est une radio zonnée donc il n'y a aucune garantie que ce module
  fonctionne sur votre radio sans modification du soft
 
  Etrange non? Radio de la zone, module acheté en France et aucune garantie
  !!!
  Il me reste plus qu'à trouver le soft qui va bien pour dé zoner la radio.

  Il
  existe mais difficile à trouver
 
  JG
 
  - Original Message -
  From: Fabrice ESTIVALS [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, April 12, 2008 10:19 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Modules Futaba
 
 
 
  Salut,
 
  ils ont ça au catalogue pourtant :
  http://www.aviotiger.com/ficheart.php?menu=4idART=14255
 
  Sinon en allemagne par exemple
 
 http://www.hobbydirekt.de/Fernsteuerungen/Robbe-Futaba/HF-Module:::3_406_407
 .html?language=en
  ou au Japon chez Cyberheli (en envoyant un mail) :
  http://www.cyberheli.com/shop-products-list.asp?BrandID=2CategoryID=7
 
  C'est Avio et Tiger qui t'as dit qu'il ne vendent pas les modules (je ne
  les
  aiment pas trop mais je suis etonné) ou un revendeur 

[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Re : Re: A propos du Minium

[calypso02]

j'ai les deux  manque un peu de temps.

je n'ai pas suivi, vous voulez savoir quoi.

Christian.

Selon ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]:

 Le 28/02/08 10:25, « jean francois pion » [EMAIL PROTECTED] a
 écrit :

  [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
  Ce qui serait bien dans le cadre des fouilles archéoélectronique, ce
 serait
  de sortir le signal pour attaquer un micro controleur. Comme les micro
  brushless sont là, la manip ne prendrait pas trop de travail.
 
  Je supopose qu'une des puces de la carte doit sortir quelques choses de ce
  style. Peut être m^^eme y a t'il déjà la sortie pour la quatrième voie.
 
 
 
  Chrsitain (intérressé)
 
  exploration ce matin du module supplémentaire (à l'oeil faute de scope)
 
  il est fort peu probable qu'il y ait une sortie type ppm exploitable
  puisque un microprocesseur gère tout (entrées potentiomètre servo sortie
  moteur servo sortie moteur propulsion
 
  pour la quatrième voie c'est possible mais impossible à dire à l'oeil,
  rien de cablé par avance,
 
  la seule solution dans un court terme est un booster de propulsion si
  c'est haché,
 
  pour ressortir un signal de controle pour des bruschless c'est possible
  en fonction du signal sur les fils moteurs, avec un µcontrolleur en cms
  ça devrait pas peser bien lourd
 
  donc qui a un scope pour jeter un oeil sur la commande de moteur ?

 J'ai un scope...mais j'ai pas de Minium...
 ...le monde est mal fait !

 MicRolax


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[electron.libre] Re: Shopping news

[calypso02]

Ben quoi  il y a des trucs sympas dans le Penedes  :o)

Christian.



Selon Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]:


 Salut, Guy, as tu goute au casillero del diablo, vin argentin, ou bien d'un
 cru chilien? C'est évident que ce n'est pas la même chose que les vins
 Français
 ou Espagnols (ho, qcquiladitlalui..), mais ils se défendent!

 C'est de quand a quand le salon de prague ? (et ça revient chaque annee, de
 le
 demander...!) Tout ça pour essayer de se payer un bon weekend, un 1/2 jour de
 salon, un autre 1/2 + 1 entier au tourisme...
 Ca doit pouvoir ce faire, j'ai deja regarde les vols BCN-PRAGUE, mais pour
 Novembre
 Merci
 A+

 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 En
 nombre de Guy Revel
 Enviado el: miércoles, 29 de agosto de 2007 14:31
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Shopping news


 At 14:22 29/08/2007, you wrote:
 Il y a le McDo à 30m, Guy, tu es presque arrivé. ;-))) Bon séjour !

 Salut,

 Le McDo c'est le côté obscur du capitalisme, il y a aussi des KFC à Prague,
 c'est pas mieux. Heureusement ce n'est pas ce qui domine.
 J'ai dîné lundi dans un restaurant (à côté du théâtre de Karlin nouvellement
 restauré où l'on joue actuellement une opérette très sympa (Princesse
 Czardas))
 avec une carte des vins très internationale (fortement sud américaine) où
 l'on
 trouvait même du
 champagne (mais du Pommery - désolé ;-)) et des crus intéressants
 de Bourgogne et de Bordeaux.

 Euh! ... On est sur la liste E.L., là, pas au bar! Bon, j'arrête ;-)

 Guy R.

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[electron.libre] Re: Spam: Re: Vade retro satanas... bis

[calypso02]

Les moteurs pas à pas consomment autant en charge que à vide où à l'arrêt ... du
moins ceux qui sont sont utilisés dans des fonctions de précisions et qu'on
maintient alimentés pour garder une position fixe à l'arrêt ... mais sur nos
modèles ça ne servirait à rien ... C'était juste pour parler de consommation.

Christian ( en vacances à Barcelone)

_

Selon ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]:

 Le 9/08/07 22:17, « Guy Revel » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
  At 22:08 09/08/2007, you wrote:
  Je ne pense pas cependant que faire tourner un moteur à fond sans charge
  soit très recommandé.
  Sans compter la consommation inutile.
 
  Michel,
 
  Depuis quand un moteur électrique sans charge consomme-t-il plus
  qu'un moteur sous charge ? ;-)
 
  Bonnet d'âne ! Tu me réviseras ton cours et me la réciteras sans
  faute demain :-D Comme punition, tu n'iras pas voler demain matin :-}
 
  Guy R.
 
 Guy... Depuis quand un moteur qui ne tourne pas consomme-t-il autant qu'un
 moteur qui tourne à fond même sans sans charge ?

 Je te rends ton bonnet d'âne... Mais hélas, je n'irai tout de même pas voler
 demain pour cause de révision du pilote et en particulier du curieux mélange
 qui lui sert de carburant...

 P... Toutes ces formalités pour avoir le droit de vivre !




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[electron.libre] Re: Il y a une année...

[calypso02]

Oui, et pas que aujourd'hui.

Christian.

_


Selon [EMAIL PROTECTED]:


 Quoting [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED]:

  Je vous propose une minute de silence vers 17h15 aujourd'hui à la mémoire
 de
  notre Monsieur Speed 500.
 
  Olivier
 
 
 je crois que beaucoup auront une pensee pour lui .

 didier

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[electron.libre] Re: autonomies avec Lipo

[calypso02]

Salut Enrique,

Tu dis qu'il fait beau ... Moi je trouve qu'il fait gris aujourd'hui à
Barcelone. J'avais plus chaud hier en Picardie et sur Paris.
L'espagne, ce n'est plus ça ma brave dame o:))

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]:


 Salut Jorge, tu n'inondes pas, tu fais effet mémoire ou apprentissage...C'est
 toujours bon...Et puis, la liste est calme, il doit faire beau, et plein de
 peuple sur les sites / pistes / terrains...OU au boulot...!
 Ya pas d'effet mémoire, seulement les précautions des temps de repos entre
 décharge/recharge des lipo... Pour ce qui est des autonomies, puisque les
 modèles seront plus légers, grâce aux lipo, j'ose te dire que tu pourras
 voler
 un poil plus longtemps, a conso equivalente

 Enrique Iglesias Osuna


 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 En
 nombre de Jorge Nolla
 Enviado el: jueves, 24 de mayo de 2007 15:38
 Para: Libre Electron.
 Asunto: [electron.libre] autonomies avec Lipo


 Désolé d'inonder la liste avec des questions.

 En attendant un limiteur pour que le BEC coupe à 3 v et avec mes anciens
 varios
 pour brushed...

 Voici quelques autonomies que j'avais avec des NiMh (à peu près)

 Avec le Blériot 280 réd 1:3 et 8x700  NimH je faisais environ 8 min Avec le
 Fly
 Tox GWS 150 réd 1:5 et 8x700  NimH je faisais environ 8 min Avec la Toro 300
 réd
 1:3 et 8x700  NimH je faisais de 10 à 13 min (ça dépendait du pack)

 Avec les packs 2S 800 mA:
 En volant pépère combien je peux espérer voler sans descendre en dessous de
 3v
 avec une bonne marge de sécurité ?

 Blériot =
 Fly Tox =
 Toro =

 Est ce que je peux les recharger sans les décharger ? Pas d'effet mémoire ?

 Merci d'avance,

 Jorge

 Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des fichiers audio,
 vidéo, etc.
 http://www.profdeguitare.com
 E mail: [EMAIL PROTECTED] ou [EMAIL PROTECTED]


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[electron.libre] Re: autonomies avec Lipo

[calypso02]

Tu as raison mais je n'ai pas tord o:))

Christian

_


Selon Guy Revel [EMAIL PROTECTED]:


 At 13:21 25/05/2007, you wrote:
 Barcelone. J'avais plus chaud hier en Picardie et sur Paris.
 L'espagne, ce n'est plus ça ma brave dame o:))

 Chacun sait que la Catalogne, ce n'est pas l'Espagne ;-))

 Guy R.


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[electron.libre] Re: moteur pour turbine

[calypso02]

Mon prochain passage à Barcelone n'est pas loin ...

je parts ce vendredi en début d'après midi donc arrivée vers 3h du mat.et je
reste jusqu'au 22, donc tu as le temps de chercher  à:)).

Si tu veux voir le ME262, je peux l'apporter.


@+

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]:


 Salut a tous... Tien donc, Christian, tu m'avais cacher ça! Un ME262

 Un essais, sur une revue disparue depuis peu (passion...), de ces turbines
 (tant
 la 55 comme la 64) révélait que les moteurs DIY VL, (do it yourself, version
 longue, de chez Airjapducoin), avaient des rendements assez étonnants, par
 rapport a des moulins du marche, plus chers et gourmands

 Je te retrouve la revue a la maison, et te la passe..., ou j'attend ton
 prochain
 séjours ici!
 Voila Mr.
 A+


 Enrique Iglesias Osuna


 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 En
 nombre de Christian MARCH
 Enviado el: lunes, 09 de abril de 2007 09:32
 Para: [EMAIL PROTECTED]
 Asunto: [electron.libre] Re: moteur pour turbine


 je rebondis sur la question de Serge, moi c'est pour 2 GWS 64 sur un Me262
 GWS.

 Merci de votre aide, j'ai un peu de mal avec les  moteurs électriques.

 Christian.

 - Original Message -
 From: serge [EMAIL PROTECTED]
 To: electron libre [EMAIL PROTECTED]
 Sent: Monday, April 09, 2007 9:20 AM
 Subject: [electron.libre] moteur pour turbine


 
  Bonjour
  Je voudrais équiper une turbine GWS 55 et 64 avec un brushless que me
  conseillez-vous?
  serge
 
 
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[electron.libre] Re: Euromodel en modèle

[calypso02]

Page 52 : Produits de régime .  (tout comme moi  o:)) )



Selon jean francois pion [EMAIL PROTECTED]:

 ROGER Michel a écrit :
   Il me semble que Graupner est assez coutumier d'un optimisme
  béat sur la masse générale des ses productions.
 
  A+
 
  MicRolax... Qui doit lui aussi se mettre au régime !
 
 t'es à quelle page du catalogue ?

 --
 JF Pion, version amarrage au sol, catégorie grand vent
 booster d'entropie
 des montages électroniques pour le modélisme
 http://jean.francois.pion.free.fr
 les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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