[electron.libre] Re: pylone retractable??

2010-08-17 Par sujet didier.seutin
Pascal es-tu là ? encore 4 mois et cela fera 2 ans , pour du teasing c'est du 
teasing !


From: David Simonnot 
Sent: Tuesday, August 17, 2010 4:23 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] pylone retractable??


Bonjour

Quelqu'un a des nouvelles du pylone retractable vu sur le mini planeur de l'un 
de nos colistier??
on ne sait toujours pas comment s'arretes l'helice verticalement?

J'ai rien vu passer non plus dans les revues locales, meme s'il y nous avait 
promis la solution par ce biais.

David..du Mans

[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-29 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
'lut...
Possible solution: Tu prends le cône, et tu l'aplatie, ver l'arrière, pour
l'ovaliser. Tu le remontes, et tu le regardes tourner...La c'est bon, la ce
n'est pas bon, la c'est bon, la ce n'est pas bon...IL suffit de regarder au
bon moment...! 
Non, ahhh pardon!
Salutation KY
A+
Enrique

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Ky-nam Tran
Enviado el: martes, 28 de julio de 2009 21:42
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Pylone retractable

et puis une helice dans lenez c est moche !
avoir un beau planeur en fibre ou autre et casser la ligne avec un
cone rond alors que les fuselages sont plutot ovales, je n arrive pzs
a m y faire. Du coup, mon asw 17 a une tres longye VSE car je n ai
tjrs pas trouve de solution...

Le 28/07/09, Christian MARCHcalyps...@free.fr a écrit :
 Le gros problème de l’hélice dans le nez c’est le décollage sans lancer.
 Sinon il faut une catapulte ou un chariot.



 Je ne me suis toujours pas décidé pour mon Nimbus 4 de 4m :  Moteur ou pas
?



 Christian.

   _

 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
 Envoyé : mardi 28 juillet 2009 09:58
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable








 Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône est
 particulièrement esthétique



 Il est esthétique quand il est replié et qu'on ne le devine pas :-)







 et on ne voit guère la différence en vol avec une hélice repliée qui ne
se
 remarque que de près)



 Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ?

 Je pensais que c'était ça le problème.







  de reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup
 moins performant que l'hélice repliable dans le nez,



 Vachement compliqué et donc pénalisant en termes de poids, non ?





 le diamètre est limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple
 piqueur (quelle que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à
de
 faibles puissances



 Faudrait deux pylones qui se déplient de façon symétrique : un au dessus,
un
 au dessous :-)

 Et le fameux truc à quatre hélices orientables qui avait été présenté à
 Crespières 2008, ça devient quoi ?

 Pendant que j'y suis, les modèles à ailes battantes, on peut considérer
que
 c'est mort, j'imagine (en particulier le modèle à ailes rigides de Kempf)
?
 Si ça ne se développe pas maintenant avec les LiPo et les brushless, je ne
 vois pas ce que ça attend de mieux... Les piles à hydrogène ?







 , la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne facilite pas
 le centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, quoi qu'on fasse, la
 complexité est plus grande et, bien qu'on puisse faire autrement, il faut
 généralement plus de servos et de voies à la radio.

 Donc ce n'est pour la beauté du geste ?



 Un peu comme le bouchon pour cannettes de Coca et autres trucs sur
lesquels
 tout le monde s'extasie mais que personne n'achète ? :-)








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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-29 Par sujet Silvain
Je pense que Christian voulait dire qu'on ne peut pas décoller (partir du sol 
avec une vitesse 0).

Tu es bien obligé de dégager l'hélice du sol, soit en lançant à la main, soit 
en utilisant un chariot ou une rampe de catapultage.

Et quand je disais que Bof, autant lancer à la main, je ne voyais que les 
petits planeurs qui se lancent d'une main (à moins d'avoir un assistant) 
pendant que l'autre main reste sur l'émetteur.



  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, July 29, 2009 10:23 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable


  At 09:54 29/07/2009, you wrote:

Le gros problème de l'hélice dans le nez c'est le décollage sans lancer.  
Sinon il faut une catapulte ou un chariot.
Je ne me suis toujours pas décidé pour mon Nimbus 4 de 4m :  Moteur ou pas ?
Christian.

  Salut,

  Si je peux me permettre, je crois que tu fais une grosse erreur.
  Contrairement au pylône, avec le moteur à l'avant tu n'est pratiquement pas 
limité pour le diamètre de l'hélice et tu peux obtenir une très forte 
accélération.  Même avec des planeurs de 5 ou 6 mètres et de 6 ou 7 kg ou plus, 
le lancé ne présente tgénéralement aucune difficulté. Ce n'est qu'avec de 
petites hélices que le départ est difficile.

  Guy R. 

[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-29 Par sujet François ROBERT
Bah entre un nimbus 4 et un Lo100 de 5m chacun... L'impression n'est pas la 
même!!


François ROBERT.


- Mail Original -
De: Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Mardi 28 Juillet 2009 21h26:32 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
Rome / Stockholm / Vienne
Objet: [electron.libre] Re: Pylone retractable


C'est vrai que 4mètres c'est petit et 5mètres ca fais pas encore très grand non 
plus 
Fred 



- Original Message - 
From: Christian MARCH 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, July 28, 2009 9:23 PM 
Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable 




Euh non. Pas 4m non non . C’est 6m la bonne envergure. 



Christian. 






De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Christian MARCH 
Envoyé : mardi 28 juillet 2009 21:12 
À : electron.libre@ml.free.fr 
Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable 



Le gros problème de l’hélice dans le nez c’est le décollage sans lancer. Sinon 
il faut une catapulte ou un chariot. 



Je ne me suis toujours pas décidé pour mon Nimbus 4 de 4m : Moteur ou pas ? 



Christian. 




De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Silvain 
Envoyé : mardi 28 juillet 2009 09:58 
À : electron.libre@ml.free.fr 
Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable 











 Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône est 
 particulièrement esthétique 





Il est esthétique quand il est replié et qu'on ne le devine pas :-) 











 et on ne voit guère la différence en vol avec une hélice repliée qui ne se 
 remarque que de près) 





Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ? 


Je pensais que c'était ça le problème. 











 de reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup moins 
 performant que l'hélice repliable dans le nez, 





Vachement compliqué et donc pénalisant en termes de poids, non ? 








 le diamètre est limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple piqueur 
 (quelle que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de faibles 
 puissances 





Faudrait deux pylones qui se déplient de façon symétrique : un au dessus, un au 
dessous :-) 


Et le fameux truc à quatre hélices orientables qui avait été présenté à 
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 , la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne facilite pas le 
 centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, quoi qu'on fasse, la 
 complexité est plus grande et, bien qu'on puisse faire autrement, il faut 
 généralement plus de servos et de voies à la radio. 

Donc ce n'est pour la beauté du geste ? 





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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: calyps...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 27, 2009 10:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable




La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet de 
régler le

le piqueur) .


Bon, ça laisse donc penser que la position du pylone est obtenue par un 
servo :-)




Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti même
moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement 
commandé

par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur,


Interessant : on ne peut donc pa espérer faire ça avec n'importe quelle 
radio... J'en connais qui vont être déçus...




pas facile à
reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu 
vers

l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) )


:-)



et
bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.


Je pense que les plus doués pourront résoudre ce problème de séquence avec 
un microcontrôleur...


Le pylone apporte beaucoup par rapport à une classique hélice à pales 
repliables ou bien il faut plutôt voir ça sous l'aspect de la satisfaction 
esthétique ?


Silvain



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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Silvain



N'oublie pas que lorsque le moteur ou l'hélice (le point
d'application de la force) est largement au-dessus du centre de
gravité, l'orientation de l'axe de propulsion ne change pratiquement
rien au couple de rotation. En clair, le couple piqueur n'est
pratiquement pas modifié.


A condition des rester dans la limite du raisonnable : à 90°, on a un 
hélicoptère :-)

Hey ! Faut que je dépose un brevet ;-)




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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Guy Revel

At 08:24 28/07/2009, you wrote:
Je pense que les plus doués pourront résoudre ce problème de 
séquence avec un microcontrôleur...
Le pylone apporte beaucoup par rapport à une classique hélice à 
pales repliables ou bien il faut plutôt voir ça sous l'aspect de la 
satisfaction esthétique ?

Silvain


Salut,

Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône 
est particulièrement esthétique et on ne voit guère la différence en 
vol avec une hélice repliée qui ne se remarque que de près)  de 
reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup 
moins performant que l'hélice repliable dans le nez, le diamètre est 
limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple piqueur (quelle 
que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de faibles 
puissances, la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne 
facilite pas le centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, 
quoi qu'on fasse, la complexité est plus grande et, bien qu'on puisse 
faire autrement, il faut généralement plus de servos et de voies à la radio.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Salut a tous, oui Silvain, le pylône est raccorde a un servo, sur la 5eme
voie de la radio, on dirait un treuil de voilier, mais c'est un servo tout
banale.IL doit y avoir un mixage préparé sur l'émetteur, pour coupler gaz et
pylône. Ou bien c'est du a la petite plaque électronique qui supporte et le
potard d'EPA de ce 5 eme servo. Je n'ai pas fait gaffe si il y avait un chip
dessus, mais je me souviens d'avoir vu au moins un condo.

Cote esthétique, c'est pas mal, même si ce n'est que de la mousse, par
contre, Christian March et moi avons remarques lors de l'essai de son
dg1000, que les trappes sont un poil capricieuses, et que leur fermeture est
assez violente, et pas toujours correcte. A 150 m, tu ne vois rien, c'est
sure. 

Les 2 petits ergots qui devraient servir en s'encastrant l'un dans l'autre,
a maintenir cette fermeture symétrique, fonctionnent, mais c'est pas tjrs le
cas, au moins, au sol. L'hélice se bloque quand, par effet de vent, et par
la reculade du pylône qui agit sur un teuton en mousse dure, elle vient
taper contre et reste dans cette position. 

C'est assez précis sur la commande des gaz...un poil plus haut le moteur
redémarre, un poil plus bas il rentre se cacher. Je ne sais pas si prévoir
un crantage meilleur, pour être sure de chaque limite.

Par contre il fait du bouquant quand il ferme. ON l'entend bien, en vol,
cette fermeture.

Comme le disait un gars du club, on dirait un périscope...

Paul a raison, il faudrait protéger avec une ligne de ruban fibre
autocollant, le ventre, l'elapor (si ça en est..) soufre les atteros hors
pelouses...Et au club, c'est pas encore ça, la pelouse...!

Christian, finalement, les teutons, tu les as coupes?
Et j'ai hâte de le voir ce nimbus...
Jolie déco en tout cas. (je ne savais pas que tu avais la maxi machine de
découpe vinyle...)


A+
Enrique

 
-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Silvain
Enviado el: martes, 28 de julio de 2009 8:25
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Pylone retractable


- Original Message - 
From: calyps...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 27, 2009 10:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable



 La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet de 
 régler le
 le piqueur) .

Bon, ça laisse donc penser que la position du pylone est obtenue par un 
servo :-)


 Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti même
 moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement 
 commandé
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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Guy Revel

At 09:05 28/07/2009, you wrote:

Christian, finalement, les teutons, tu les as coupes?


Mais que fait la police ?
Christian, qu'as-tu contre les Allemands ?
Quand je pense que la peine de mort a été abolie ! ...

Guy R. 

[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Silvain



 Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône est 
 particulièrement esthétique

Il est esthétique quand il est replié et qu'on ne le devine pas :-)



 et on ne voit guère la différence en vol avec une hélice repliée qui ne se 
 remarque que de près)

Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ?
Je pensais que c'était ça le problème.



  de reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup 
 moins performant que l'hélice repliable dans le nez,

Vachement compliqué et donc pénalisant en termes de poids, non ?


 le diamètre est limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple piqueur 
 (quelle que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de faibles 
 puissances

Faudrait deux pylones qui se déplient de façon symétrique : un au dessus, un au 
dessous :-)
Et le fameux truc à quatre hélices orientables qui avait été présenté à 
Crespières 2008, ça devient quoi ?
Pendant que j'y suis, les modèles à ailes battantes, on peut considérer que 
c'est mort, j'imagine (en particulier le modèle à ailes rigides de Kempf) ? Si 
ça ne se développe pas maintenant avec les LiPo et les brushless, je ne vois 
pas ce que ça attend de mieux... Les piles à hydrogène ?



 , la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne facilite pas le 
 centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, quoi qu'on fasse, la 
 complexité est plus grande et, bien qu'on puisse faire autrement, il faut 
 généralement plus de servos et de voies à la radio.

Donc ce n'est pour la beauté du geste ?

Un peu comme le bouchon pour cannettes de Coca et autres trucs sur lesquels 
tout le monde s'extasie mais que personne n'achète ? :-)




[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Guy Revel

At 09:57 28/07/2009, you wrote:

Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ?
Je pensais que c'était ça le problème.


Si tu avais déjà vu voler un planeur F5B (plus de 220 km/h en plané 
pendant le parcours de distance, hélice repliée) tu comprendrais vite 
que c'est loin d'être un gros frein !


Guy R. 

[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet jean francois pion




Le 28/07/2009 08:24, Silvain a crit:

- Original Message - From: calyps...@free.fr
  
To: electron.libre@ml.free.fr
  
Sent: Monday, July 27, 2009 10:16 PM
  
Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable
  
  
  
  
La position du pylone est rglable (un potard sur l'metteur permet de
rgler le

le piqueur) .

  
  
Bon, a laisse donc penser que la position du pylone est obtenue par un
servo :-)
  


au vu de l'article, oui

  
  Un inter sur l'metteur permet de laisser le
pylone sorti mme

moteur arrt, mais l a chute fort, sinon le pylone est entirement
command

par le manche des gaz ( le squenceur est embarqu dans l'metteur,

  
  
Interessant : on ne peut donc pa esprer faire a avec n'importe quelle
radio... J'en connais qui vont tre dus...
il suffit d'un inter 3 positions programmable (ferm sorti arret
d'helice) et du manche des gaz activ par un inter virtuel sur l'inter
de sortie du pylone


  
  
  pas facile 

reproduire sur une MC12)pour aligner l'hlice le pylone s'incline un
peu vers

l'arrire et un tton se relve (non Silvain ... pas de commentaires
:) )

  
  
:-)
  
  
  
  et

bloque l'hlice  la verticale, puis le pylone rentre.

  
  
Je pense que les plus dous pourront rsoudre ce problme de squence
avec un microcontrleur...
  


faisable

Le pylone apporte beaucoup par rapport  une classique hlice  pales
repliables ou bien il faut plutt voir a sous l'aspect de la
satisfaction esthtique ?
  

ben pour avoir essay de motoriser un discus 2CT gropif avec un moteur
dans le nez, a va pas pour un pb de centrage et un pylone qui reste
sorti a freine !



Silvain
  
  
  
  



-- 






JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
Errare
humanum est, perseverare politicum


"La
diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat
est la suivante : le premier pense  la prochaine lection,
le second  la prochaine gnration".
James
Freeman Clarke (1810-1888) 



des montages
lectroniques pour le modlisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol lectrique
http://electrofly.free.fr/





[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Christian MARCH
Je pense que tu ne confonds pas toujours les tétons et les teutons. De plus
maintenant que tu es marié et papa , les tétons des teutonnes  c'est
prohibé.
X-listar-version: Listar v0.42
Sender: electron.libre-ow...@ml.free.fr
Errors-to: electron.libre-ow...@ml.free.fr
X-original-sender: calyps...@free.fr
Precedence: bulk
Reply-to: electron.libre@ml.free.fr
X-list: electron.libre

Christian.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Enrique Iglesias
Osuna
Envoyé : mardi 28 juillet 2009 09:06
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable

Salut a tous, oui Silvain, le pylône est raccorde a un servo, sur la 5eme
voie de la radio, on dirait un treuil de voilier, mais c'est un servo tout
banale.IL doit y avoir un mixage préparé sur l'émetteur, pour coupler gaz et
pylône. Ou bien c'est du a la petite plaque électronique qui supporte et le
potard d'EPA de ce 5 eme servo. Je n'ai pas fait gaffe si il y avait un chip
dessus, mais je me souviens d'avoir vu au moins un condo.

Cote esthétique, c'est pas mal, même si ce n'est que de la mousse, par
contre, Christian March et moi avons remarques lors de l'essai de son
dg1000, que les trappes sont un poil capricieuses, et que leur fermeture est
assez violente, et pas toujours correcte. A 150 m, tu ne vois rien, c'est
sure. 

Les 2 petits ergots qui devraient servir en s'encastrant l'un dans l'autre,
a maintenir cette fermeture symétrique, fonctionnent, mais c'est pas tjrs le
cas, au moins, au sol. L'hélice se bloque quand, par effet de vent, et par
la reculade du pylône qui agit sur un teuton en mousse dure, elle vient
taper contre et reste dans cette position. 

C'est assez précis sur la commande des gaz...un poil plus haut le moteur
redémarre, un poil plus bas il rentre se cacher. Je ne sais pas si prévoir
un crantage meilleur, pour être sure de chaque limite.

Par contre il fait du bouquant quand il ferme. ON l'entend bien, en vol,
cette fermeture.

Comme le disait un gars du club, on dirait un périscope...

Paul a raison, il faudrait protéger avec une ligne de ruban fibre
autocollant, le ventre, l'elapor (si ça en est..) soufre les atteros hors
pelouses...Et au club, c'est pas encore ça, la pelouse...!

Christian, finalement, les teutons, tu les as coupes?
Et j'ai hâte de le voir ce nimbus...
Jolie déco en tout cas. (je ne savais pas que tu avais la maxi machine de
découpe vinyle...)


A+
Enrique

 
-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Silvain
Enviado el: martes, 28 de julio de 2009 8:25
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Pylone retractable


- Original Message - 
From: calyps...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 27, 2009 10:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable



 La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet de 
 régler le
 le piqueur) .

Bon, ça laisse donc penser que la position du pylone est obtenue par un 
servo :-)


 Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti même
 moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement 
 commandé
 par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur,

Interessant : on ne peut donc pa espérer faire ça avec n'importe quelle 
radio... J'en connais qui vont être déçus...


 pas facile à
 reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu 
 vers
 l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) )

:-)


 et
 bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.

Je pense que les plus doués pourront résoudre ce problème de séquence avec 
un microcontrôleur...

Le pylone apporte beaucoup par rapport à une classique hélice à pales 
repliables ou bien il faut plutôt voir ça sous l'aspect de la satisfaction 
esthétique ?

Silvain



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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Christian MARCH
Le gros problème de l’hélice dans le nez c’est le décollage sans lancer.
Sinon il faut une catapulte ou un chariot.

 

Je ne me suis toujours pas décidé pour mon Nimbus 4 de 4m :  Moteur ou pas ?

 

Christian.

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : mardi 28 juillet 2009 09:58
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable

 

 

 


 Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône est
particulièrement esthétique

 

Il est esthétique quand il est replié et qu'on ne le devine pas :-)

 

 

 

 et on ne voit guère la différence en vol avec une hélice repliée qui ne se
remarque que de près)

 

Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ?

Je pensais que c'était ça le problème.

 

 

 

  de reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup
moins performant que l'hélice repliable dans le nez,

 

Vachement compliqué et donc pénalisant en termes de poids, non ?

 

 

 le diamètre est limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple
piqueur (quelle que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de
faibles puissances

 

Faudrait deux pylones qui se déplient de façon symétrique : un au dessus, un
au dessous :-)

Et le fameux truc à quatre hélices orientables qui avait été présenté à
Crespières 2008, ça devient quoi ?

Pendant que j'y suis, les modèles à ailes battantes, on peut considérer que
c'est mort, j'imagine (en particulier le modèle à ailes rigides de Kempf) ?
Si ça ne se développe pas maintenant avec les LiPo et les brushless, je ne
vois pas ce que ça attend de mieux... Les piles à hydrogène ?

 

 

 

 , la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne facilite pas
le centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, quoi qu'on fasse, la
complexité est plus grande et, bien qu'on puisse faire autrement, il faut
généralement plus de servos et de voies à la radio.

Donc ce n'est pour la beauté du geste ?

 

Un peu comme le bouchon pour cannettes de Coca et autres trucs sur lesquels
tout le monde s'extasie mais que personne n'achète ? :-)

 

 

 



[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Christian MARCH
Euh non. Pas 4m  non non . C’est 6m la bonne envergure.

 

Christian.

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christian MARCH
Envoyé : mardi 28 juillet 2009 21:12
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable

 

Le gros problème de l’hélice dans le nez c’est le décollage sans lancer.
Sinon il faut une catapulte ou un chariot.

 

Je ne me suis toujours pas décidé pour mon Nimbus 4 de 4m :  Moteur ou pas ?

 

Christian.

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : mardi 28 juillet 2009 09:58
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable

 

 

 


 Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône est
particulièrement esthétique

 

Il est esthétique quand il est replié et qu'on ne le devine pas :-)

 

 

 

 et on ne voit guère la différence en vol avec une hélice repliée qui ne se
remarque que de près)

 

Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ?

Je pensais que c'était ça le problème.

 

 

 

  de reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup
moins performant que l'hélice repliable dans le nez,

 

Vachement compliqué et donc pénalisant en termes de poids, non ?

 

 

 le diamètre est limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple
piqueur (quelle que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de
faibles puissances

 

Faudrait deux pylones qui se déplient de façon symétrique : un au dessus, un
au dessous :-)

Et le fameux truc à quatre hélices orientables qui avait été présenté à
Crespières 2008, ça devient quoi ?

Pendant que j'y suis, les modèles à ailes battantes, on peut considérer que
c'est mort, j'imagine (en particulier le modèle à ailes rigides de Kempf) ?
Si ça ne se développe pas maintenant avec les LiPo et les brushless, je ne
vois pas ce que ça attend de mieux... Les piles à hydrogène ?

 

 

 

 , la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne facilite pas
le centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, quoi qu'on fasse, la
complexité est plus grande et, bien qu'on puisse faire autrement, il faut
généralement plus de servos et de voies à la radio.

Donc ce n'est pour la beauté du geste ?

 

Un peu comme le bouchon pour cannettes de Coca et autres trucs sur lesquels
tout le monde s'extasie mais que personne n'achète ? :-)

 

 

 



[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Fred
C'est vrai que 4mètres c'est petit et 5mètres ca fais pas encore très grand non 
plus
Fred

  - Original Message -
  From: Christian MARCH
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Tuesday, July 28, 2009 9:23 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable


  Euh non. Pas 4m  non non . C'est 6m la bonne envergure.



  Christian.




--

  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Christian MARCH
  Envoyé : mardi 28 juillet 2009 21:12
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable



  Le gros problème de l'hélice dans le nez c'est le décollage sans lancer.  
Sinon il faut une catapulte ou un chariot.



  Je ne me suis toujours pas décidé pour mon Nimbus 4 de 4m :  Moteur ou pas ?



  Christian.


--

  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Silvain
  Envoyé : mardi 28 juillet 2009 09:58
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable








   Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône est 
particulièrement esthétique



  Il est esthétique quand il est replié et qu'on ne le devine pas :-)







   et on ne voit guère la différence en vol avec une hélice repliée qui ne se 
remarque que de près)



  Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ?

  Je pensais que c'était ça le problème.







de reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup 
moins performant que l'hélice repliable dans le nez,



  Vachement compliqué et donc pénalisant en termes de poids, non ?





   le diamètre est limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple piqueur 
(quelle que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de faibles 
puissances



  Faudrait deux pylones qui se déplient de façon symétrique : un au dessus, un 
au dessous :-)

  Et le fameux truc à quatre hélices orientables qui avait été présenté à 
Crespières 2008, ça devient quoi ?

  Pendant que j'y suis, les modèles à ailes battantes, on peut considérer que 
c'est mort, j'imagine (en particulier le modèle à ailes rigides de Kempf) ? Si 
ça ne se développe pas maintenant avec les LiPo et les brushless, je ne vois 
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   , la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne facilite pas le 
centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, quoi qu'on fasse, la 
complexité est plus grande et, bien qu'on puisse faire autrement, il faut 
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  Donc ce n'est pour la beauté du geste ?



  Un peu comme le bouchon pour cannettes de Coca et autres trucs sur lesquels 
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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, July 28, 2009 9:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable




et puis une helice dans lenez c est moche !
avoir un beau planeur en fibre ou autre et casser la ligne avec un
cone rond alors que les fuselages sont plutot ovales, je n arrive pzs
a m y faire. Du coup, mon asw 17 a une tres longye VSE car je n ai
tjrs pas trouve de solution...



Il faut parfois savoir accepter les compromis Scarabée :-)



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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-28 Par sujet jean francois pion




Le 28/07/2009 21:42, Ky-nam Tran a crit:

  et puis une helice dans lenez c est moche !
avoir un beau planeur en fibre ou autre et casser la ligne avec un
cone rond alors que les fuselages sont plutot ovales, je n arrive pzs
a m y faire. Du coup, mon asw 17 a une tres longye VSE car je n ai
tjrs pas trouve de solution...

  

ben trouver un cone ovale avec un systme qui l'arrte en bonne
position c'est pas simple

3 solutions:

la premire et la plus simple, c'est de ne pas mettre de cone et de
faire juste un passage pour la rallonge d'axe moteur qui sera supporte
par un petit roulement et fixe par un manchon  vis  l'axe du moteur,
bien align a doit aller sans pb et en vol a se voit pas

la deuxime, c'est de mettre le plus petit cone possible avec un axe
moteur rallong
pour pouvoir caser tout a dans le cockpit avec un petit couple rond
support d'un roulement, pour dformer trs lgrement le fuselage et le
mettre rond en raccord avec le cone

la troisieme, plus complique impose l'emploi d'un axe creux, la
fixation de l'avant du fuselage sur le porte pale avec des roulements
et un faux axe interne qui tient le nez fixe en rotation, pas simple un
peu comme le systeme  pale rtractable vu dans rc pilot il y a un
moment dja

-- 






JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
Errare
humanum est, perseverare politicum


"La
diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat
est la suivante : le premier pense  la prochaine lection,
le second  la prochaine gnration".
James
Freeman Clarke (1810-1888) 



des montages
lectroniques pour le modlisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol lectrique
http://electrofly.free.fr/





[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-27 Par sujet Silvain

Le pylone doit apporter un sacré couple piqueur, non ?

  - Original Message - 
  From: Jean-Paul BAER 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, July 27, 2009 7:36 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Pylone rétr actable


   Une info pour un utilisateur satisfait de l'avion, mais qui souhaiterait une 
meilleure finition.

RCM commercialise sous le nom de Tulix
easy model et T2M sous le nom de DG 1000, j'ai acquis le dg 1000 en février 
de cette année, pour le pylone rétractable c'est un peu particulier, un doigt 
bloque l'hélice lorsque l'on coupe les gaz (tempo 3secondes) et à l'ouverture 
il faut 2 secondes pour autoriser l'ouverture et la mise en place du pylone.

Il semblerait qu'on peut bloquer le pylone en position dépliée, que le moteur 
tourne ou pas ?




   Le DG1000 décolle du sol mais nécessite d'utliser un scotch pour éviter 
d'abimer la mousse ;-(.

Bof, autant le lancer, non ?




   Tulix ou DG 1000, il y a des problèmes de moulages, plusieurs + ou X sur le 
fuselage et il faut reprendre la finition des ailes 

   Le centrage de cet avion est en avant ..., 3 plaques de 12 grammes collés à 
l'avant du fuselage, j'ai essayé ainsi et ce modèle n'est pas pénalisé par ce 
fait.

  Nota le kit acquis était RTF, et la mise en oeuvre sur la MC 12  c'est pas 
gagné ...

  Globalement la mousse vole pas si mal, il gratte un peu, mais il perd de 
l'altitude, le moteur a de la pêche, bref c'est un modèle qui se promène 
partout 

   J'ai commandé un Astir qui va m'être livré prochainement. ..
Nota j'ai acquis mon DG1000  chez FUN RC TOYS (pour info pas pour la pub, 
le modèle seul n'y est toujours pas disponible).
En espérant que ces quelques éléments complètent vos lectures.

SLTS JPaul
   



[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-27 Par sujet Guy Revel

At 21:35 27/07/2009, you wrote:

Le pylone doit apporter un sacré couple piqueur, non ?


Salut,

C'est vrai avec tous les moteurs en pylône, mais c'est de peu 
d'importance sur un motoplaneur lorsque la puissance est modérée.


Guy R.




- Original Message -
From: mailto:jean-paul.b...@wanadoo.frJean-Paul BAER
 Une info pour un utilisateur satisfait de l'avion, mais qui 
souhaiterait une meilleure finition.


  RCM commercialise sous le nom de Tulix
  easy model et T2M sous le nom de DG 1000, j'ai acquis le dg 1000 
en février de cette année, pour le pylone rétractable c'est un peu 
particulier, un doigt bloque l'hélice lorsque l'on coupe les gaz 
(tempo 3secondes) et à l'ouverture il faut 2 secondes pour 
autoriser l'ouverture et la mise en place du pylone.


Il semblerait qu'on peut bloquer le pylone en position dépliée, que 
le moteur tourne ou pas ?


[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-27 Par sujet calypso02
La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet de régler le
le piqueur) . Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti même
moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement commandé
par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur, pas facile à
reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu vers
l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) ) et
bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.

Christian.



Selon Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:


 Le pylone doit apporter un sacré couple piqueur, non ?

   - Original Message -
   From: Jean-Paul BAER
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Monday, July 27, 2009 7:36 PM
   Subject: [electron.libre] Re: Pylone rétr actable


Une info pour un utilisateur satisfait de l'avion, mais qui souhaiterait
 une meilleure finition.

 RCM commercialise sous le nom de Tulix
 easy model et T2M sous le nom de DG 1000, j'ai acquis le dg 1000 en
 février de cette année, pour le pylone rétractable c'est un peu
 particulier, un doigt bloque l'hélice lorsque l'on coupe les gaz (tempo
 3secondes) et à l'ouverture il faut 2 secondes pour autoriser l'ouverture et
 la mise en place du pylone.

 Il semblerait qu'on peut bloquer le pylone en position dépliée, que le
 moteur tourne ou pas ?




Le DG1000 décolle du sol mais nécessite d'utliser un scotch pour éviter
 d'abimer la mousse ;-(.

 Bof, autant le lancer, non ?




Tulix ou DG 1000, il y a des problèmes de moulages, plusieurs + ou X sur
 le fuselage et il faut reprendre la finition des ailes 

Le centrage de cet avion est en avant ..., 3 plaques de 12 grammes collés
 à l'avant du fuselage, j'ai essayé ainsi et ce modèle n'est pas pénalisé
 par ce fait.

   Nota le kit acquis était RTF, et la mise en oeuvre sur la MC 12  c'est pas
 gagné ...

   Globalement la mousse vole pas si mal, il gratte un peu, mais il perd de
 l'altitude, le moteur a de la pêche, bref c'est un modèle qui se promène
 partout 

J'ai commandé un Astir qui va m'être livré prochainement. ..
 Nota j'ai acquis mon DG1000  chez FUN RC TOYS (pour info pas pour la pub,
 le modèle seul n'y est toujours pas disponible).
 En espérant que ces quelques éléments complètent vos lectures.

 SLTS JPaul





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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-27 Par sujet Guy Revel

At 22:16 27/07/2009, you wrote:
La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet 
de régler le

le piqueur) . Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti même
moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement commandé
par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur, 
pas facile à

reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu vers
l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) ) et
bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.


Salut,

N'oublie pas que lorsque le moteur ou l'hélice (le point 
d'application de la force) est largement au-dessus du centre de 
gravité, l'orientation de l'axe de propulsion ne change pratiquement 
rien au couple de rotation. En clair, le couple piqueur n'est 
pratiquement pas modifié.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-02 Par sujet didier seutin
Je passe régulièrement sur le site des jivaros , rien mais à chaque passage j'y 
trouve de la lecture de qualité pas comme la dernière caméra testée !! 
@ + didier 
  - Original Message - 
  From: Silvain 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, July 02, 2009 7:40 PM
  Subject: [electron.libre] Pylone retractable




  Au fait, notre histoire de pylone rétractable, on en est où ?

  Quelqu'un a trouvé comment ça fonctionne ?



[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-02 Par sujet Ky-nam Tran
bin tous les matins au reveil... non ?

ok je sors

Le 2 juillet 2009 18:40, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :



 Au fait, notre histoire de pylone rétractable, on en est où ?

 Quelqu'un a trouvé comment ça fonctionne ?





[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-02 Par sujet Silvain

  - Original Message - 
  From: didier seutin 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, July 02, 2009 8:03 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable


   Je passe régulièrement sur le site des jivaros , rien mais à chaque passage 
j'y trouve de la lecture de qualité pas comme la dernière caméra testée !! 


  Tu as acheté une caméra de merde ?


[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-02 Par sujet didier seutin
Non pas moi mais sur le site des jivaros il y a un test avec un échange de 
mails à ce sujet d'ailleurs c'est le produit type qu'on aimerait avoir mais en 
fait un bon produit en photo/vidéo a un coût en dessous duquel il n'y pas grand 
chose à esperer .
Etonnant je viens de vérifier et tous les échanges de mails ne sont plus 
accessibles mais le sujet est encore là et le petit texte de présentation est 
instructif .


Avant d'acheter une caméra je vais d'abord réinvestir dans un F3q electrique le 
mien ayant subi une descente non controlée de plus de 250 m , dommage je venais 
de voler 38mn et je venais de mettre un 5S 3000 mA avec un vieil Astro 40 FAI 
et une 13*8 plus un variateur graupner 80 A ça commencçait à monter vraiment 
fort ! La perte d'un panneau d'aile externe ( aile en 3 parties ) a eu raison 
de ce planeur bien sympa !
Enfin moteur et variateur non rien et les servos et la reception non plus . 
La descente a durée peu de temps pour le plus gros morceau , bien qu'ayant 
sorti les af pour essayer de contrer au max la vrille  sans effet même en 
remettant un coup de moteur pour souffler les gouvernes , les limites d'un 
empennage papillon étaient largement dépassées !
Bonne nuit 
@+ didier
 
  - Original Message - 
  From: Silvain 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, July 02, 2009 10:25 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable



- Original Message - 
From: didier seutin 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, July 02, 2009 8:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable


 Je passe régulièrement sur le site des jivaros , rien mais à chaque 
passage j'y trouve de la lecture de qualité pas comme la dernière caméra testée 
!! 


Tu as acheté une caméra de merde ?


[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-02 Par sujet Christophe Lauverjat

didier seutin a écrit :
Etonnant je viens de vérifier et tous les échanges de mails ne sont 
plus accessibles mais le sujet est encore là et le petit texte de 
présentation est instructif .


Une partie de l'échange de mail (les messages de Laurent Berlivet) est 
encore dispo :

http://jroger.nuxit.net/berliweb/aeromovie/page_aeromovie.htm

--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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