At 08:24 28/07/2009, you wrote:
Je pense que les plus doués pourront résoudre ce problème de
séquence avec un microcontrôleur...
Le pylone apporte beaucoup par rapport à une classique hélice à
pales repliables ou bien il faut plutôt voir ça sous l'aspect de la
satisfaction esthétique ?
Silvain
Salut,
Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône
est particulièrement esthétique et on ne voit guère la différence en
vol avec une hélice repliée qui ne se remarque que de près) de
reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup
moins performant que l'hélice repliable dans le nez, le diamètre est
limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple piqueur (quelle
que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de faibles
puissances, la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne
facilite pas le centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin,
quoi qu'on fasse, la complexité est plus grande et, bien qu'on puisse
faire autrement, il faut généralement plus de servos et de voies à la radio.
Guy R.
