[electron.libre] Re: moteur qui se demonte tout seul

2007-05-19 Par sujet Patrice

j'ai eu un problème analogue avec un brushless MPjet AC28/20-07...
j'ai recollé la cage sur l'axe avec le frein-filet vert (Loctite de 
fixation: verte 638) que j'avais acheté en kit avec un reducteur de chez 
new-power... pour coller le pignon sur axe moteur).
Je crois me rappeler qu'on en trouve en dosette au catalogue 
TopModel... rayon des réducteurs.
Par sécurité, j'ai ajouté une goutte de cyano en fin d'assemblage et 
depuis 2 ans pas eu de soucis avec!
(vole sur élipsoid, 11*6 30A 10V)

Pat/17

crazytiti a écrit :
 Salut,
 Je dirait la cyano, pas du point de vue solidité, mais plutot vis-a-vis de
 l'équilibre parceque faire quequechsoe d'équilibré avec la résine époxy ça
 peut-etre difficile...
 Aurais-tu une photo ?

 Thibault.

 - Original Message -
 From: bronsky [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, May 18, 2007 10:03 PM
 Subject: [electron.libre] moteur qui se demonte tout seul


   
 Bonjour,

 J'ai un petit problème avec un moteur chinois

 Il a chauffe ( bon , ca c'est ma faute )  et la flasque avant c'est
 détachée de la cage du moteur . et donc , forcement ça tournait moins
 bien .

 Il semblerait que cette flasque était collée .
 Que me conseilleriez vous pour la recoller ?
 ( cyano , epoxy, frein filet, autre ?)

 Merci d'avance


 Christophe V.B.
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[electron.libre] parkflyer electrique: se mettre au goût du jour ... dure affaire !

2007-05-19 Par sujet franck

bonjour à tous,
je suis nouvellement inscrit sur ce mailling list
je viens d'un forum YAHOO group où j'etais sensiblement HS et on m'a 
conseillé ici ...
et je dois avouer avoir hésité avant de poster ma question , because je 
vois qu'il n'y a que des cracs ici !

alors ce matin , je me jettes ...

la technique electrique va tellement vite que j'ai vraiment decroché ,
ayant du arreter qq temps la pratique du modelisme .
pouvez vous m'aider a me reconnecter ?

j'ai vu des vidéos sur youtube.com du POLYCLUB qui grimpait à la verticale :
ou il a 2 moteurs, ou il est trafiqué ...

en l'occurence, j'ai besoin de conseils pour remettre  au gout du
jour  mon parkflyer LUCKYBOY (de HACKER)  (vol tranquille, envergure 1m 
, 500g avec un
SPEED 400 antédéluvien et des NiCd 1000mA/h vieux comme Mathusalem).

d'après ce que j'ai pu comprendre, un brushless et des LiPo seraient
la panacée pour moi .
je voudrais pouvoir voler 20 à 25 mn sans souci (je supposes que cela est
possible de nos jours)
mais vu l'allegement du modele qui va s'ensuivre, combien d'elements
faut il que je mette: 2 ou 3 ? quel chargeur ( sur batterie voiture)
avec quel moteur brushless ?
et surtout quel vario ? je supposes que les anciens varios pour NiCd
ne sont plus compatibles.
il y a tout un ensemble de parametres à mixer que je ne connais pas et
qu'il faut bien connaitre pour ne point se tromper.

merci d'avance de votre aide et conseils.
( v'là , je me suis jeté ... ;o)

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[electron.libre] RE : Re: moteur qui se demonte tout seul

2007-05-19 Par sujet bronsky

Hello,

J'avais oublié de préciser que c'était un inrunner donc ,
l'équilibrage de la cage importe peu .

Je vais faire une photo tout a l'heure si tu veux

Merci , a+

Christophe V.B.
[EMAIL PROTECTED]
 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de crazytiti
Envoyé : vendredi 18 mai 2007 23:26
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: moteur qui se demonte tout seul


Salut,
Je dirait la cyano, pas du point de vue solidité, mais plutot vis-a-vis
de
l'équilibre parceque faire quequechsoe d'équilibré avec la résine époxy
ça
peut-etre difficile...
Aurais-tu une photo ?

Thibault.

- Original Message -
From: bronsky [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, May 18, 2007 10:03 PM
Subject: [electron.libre] moteur qui se demonte tout seul



 Bonjour,

 J'ai un petit problème avec un moteur chinois

 Il a chauffe ( bon , ca c'est ma faute )  et la flasque avant c'est
 détachée de la cage du moteur . et donc , forcement ça tournait moins
 bien .

 Il semblerait que cette flasque était collée .
 Que me conseilleriez vous pour la recoller ?
 ( cyano , epoxy, frein filet, autre ?)

 Merci d'avance


 Christophe V.B.
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[electron.libre] RE : Re: moteur qui se demonte tout seul

2007-05-19 Par sujet bronsky

Hello,

Pas mal , l'idée de panacher les colles 

Frein filet + cyano  et pourquoi pas 2 petits points d'epoxy   y
en aura bien au moins un qui tiendra   

Vais aller voir chez mon détaillant local après de la loctite verte 

Merci du tuyau
Bons vols  a+

 

Christophe V.B.
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-Message d'origine-
 De la part de Patrice
 
j'ai eu un problème analogue avec un brushless MPjet AC28/20-07...
j'ai recollé la cage sur l'axe avec le frein-filet vert (Loctite de 
fixation: verte 638) que j'avais acheté en kit avec un reducteur de chez

new-power... pour coller le pignon sur axe moteur).
Je crois me rappeler qu'on en trouve en dosette au catalogue 
TopModel... rayon des réducteurs.
Par sécurité, j'ai ajouté une goutte de cyano en fin d'assemblage et

depuis 2 ans pas eu de soucis avec!
(vole sur élipsoid, 11*6 30A 10V)

Pat/17


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[electron.libre] Spitfire 380

2007-05-19 Par sujet Ky-nam Tran

'oucou,

Premier vol du Spitfire 380 de RichModel.

http://cjoint.com/?ftmeDKmxHG

Globalement le kit est sympatoche et l'avion a une bonne gueule. Dans
le detail, c'est un peu different (aileron tordu, entoilage facon
sharpei, tringlerie en iridium...). Enfin bon vu le prix de cet ARF,
il n'y a pas de miracle.

N'ayant pas reussi a monter le gws brushless je sais  plus quelle
reference, je mets le bon vieux  gws reducte du Corsair. L'avion est
donc avec une 3S/1300/12C, une graupner cam fp 8x6. Le poids en ordre
de vol est de... de... lourd. Vous n'aurez pas mieux comme valeur, les
piles de ma balance sont HS.

Bref, Crespieres me voila !
Les debattements semblent plutot bien, l'avion est equilibre au poil.
GAaaaAA !  L'avion emet un
ri typique de moteur reducte. Le lanceur  se met
dans le champ et zou !
Et bin heureusement que le ble est haut !!! L'avion a du faire 3m tout
au plus...
La faute a une motorisation anemique et l'annamite aux commandes n'a
rien pu faire.

D'un autre cote c'etait peut-etre mieux comme ca, parce que j'avais
oublie de coller les articulations d'un des ailerons... *hum hum
tousse tousse*  Bon ce mois  ci je n'ai plus un centimes mais le mois
prochain, il va se faire brushlessitiser et ca va grimper aux arbres !

Mais bon, pas  une super journee de vol hier : Metrix mal equilibre et
donc un vol en montagne russe sans compter sur le temps gris qui
genait la visibilite. Arcus lympathiques avec les reglages tres tres
tres softs des gouvernes. Le temps de reregler tout ca et il
pleuvait...

KN

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[electron.libre] adresse rc group

2007-05-19 Par sujet fvardier

Bonjour tout le monde,
Est ce que quelqu'un pourrait me donner l'adresse du groupe américain ou 
anglais qui traite des moteurs brushless et des bancs de mesure ?
a+
fv
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[electron.libre] Re: parkflyer electrique: se met tre au goût du jour ... dure affaire !

2007-05-19 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Hello,

Pour faire simple, tu peux commencer par t'acheter juste un pack de  
LiPo 2S et le chargeur-équilibreur qui va avec, sans rien changer  
d'autre. Au poids de tes anciens accus, tu auras probablement de quoi  
voler une demi heure non stop...
Il sera toujours temps d'aviser pour l'investissement dans un autre  
équipement.

Fred Yegh-Nazarian






Le 19 mai 07 à 09:26, franck a écrit :


 bonjour à tous,
 je suis nouvellement inscrit sur ce mailling list
 je viens d'un forum YAHOO group où j'etais sensiblement HS et on m'a
 conseillé ici ...
 et je dois avouer avoir hésité avant de poster ma question ,  
 because je
 vois qu'il n'y a que des cracs ici !

 alors ce matin , je me jettes ...

 la technique electrique va tellement vite que j'ai vraiment decroché ,
 ayant du arreter qq temps la pratique du modelisme .
 pouvez vous m'aider a me reconnecter ?

 j'ai vu des vidéos sur youtube.com du POLYCLUB qui grimpait à la  
 verticale :
 ou il a 2 moteurs, ou il est trafiqué ...

 en l'occurence, j'ai besoin de conseils pour remettre  au gout du
 jour  mon parkflyer LUCKYBOY (de HACKER)  (vol tranquille,  
 envergure 1m
 , 500g avec un
 SPEED 400 antédéluvien et des NiCd 1000mA/h vieux comme Mathusalem).

 d'après ce que j'ai pu comprendre, un brushless et des LiPo seraient
 la panacée pour moi .
 je voudrais pouvoir voler 20 à 25 mn sans souci (je supposes que  
 cela est
 possible de nos jours)
 mais vu l'allegement du modele qui va s'ensuivre, combien d'elements
 faut il que je mette: 2 ou 3 ? quel chargeur ( sur batterie voiture)
 avec quel moteur brushless ?
 et surtout quel vario ? je supposes que les anciens varios pour NiCd
 ne sont plus compatibles.
 il y a tout un ensemble de parametres à mixer que je ne connais pas et
 qu'il faut bien connaitre pour ne point se tromper.

 merci d'avance de votre aide et conseils.
 ( v'là , je me suis jeté ... ;o)

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[electron.libre] Re: se mettre au goût du jour

2007-05-19 Par sujet Jorge Nolla

Salut Fred,

Moi aussi, c'est décidé, je passe au tout Lipo + brushless.

Mais en attendant les brushless...les bec des variateurs que j'ai pour
les brushed coupent ou ne coupent pas.
Comme la tension chez les Lipo ne doit trop descendre comment faire pour
être sûr que je ne les abîme pas ?

Jorge


 Hello,

 Pour faire simple, tu peux commencer par t'acheter juste un pack de
 LiPo 2S et le chargeur-équilibreur qui va avec, sans rien changer
 d'autre. Au poids de tes anciens accus, tu auras probablement de quoi
 voler une demi heure non stop...
 Il sera toujours temps d'aviser pour l'investissement dans un autre
 équipement.

 Fred Yegh-Nazarian






 Le 19 mai 07 à 09:26, franck a écrit :

 
  bonjour à tous,
  je suis nouvellement inscrit sur ce mailling list
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  conseillé ici ...


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[electron.libre] Re: adresse rc group

2007-05-19 Par sujet B COLLAS

Bonjour
La voici

http://www.rcgroups.com/forums/index.php

Benoit 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de fvardier
Envoyé : 19 mai 2007 12:13
À : electron libre
Objet : [electron.libre] adresse rc group


Bonjour tout le monde,
Est ce que quelqu'un pourrait me donner l'adresse du groupe américain ou
anglais qui traite des moteurs brushless et des bancs de mesure ?
a+
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[electron.libre] Re: se mettre au goût du jour

2007-05-19 Par sujet Christophe Lauverjat
Jorge Nolla a écrit :
 Salut Fred,

 Moi aussi, c'est décidé, je passe au tout Lipo + brushless.

 Mais en attendant les brushless...les bec des variateurs que j'ai pour
 les brushed coupent ou ne coupent pas.
 Comme la tension chez les Lipo ne doit trop descendre comment faire pour
 être sûr que je ne les abîme pas ?

 Jorge
   

Salut Jorge,

Tu peux intercaler entre le récepteur et le contrôleur un module 
LipoShield
http://www.dimensionengineering.com/LipoShield.htm
Ce module doit aussi être connecté aux bornes de l'accu (j'en ai un et 
j'utilise pour cela la prise d'équilibrage, mais on peut le souder en 
dur sur le connecteur d'accu du contrôleur) et va commander la coupure 
du moteur quand l'accu descend à 3V par élément. Un dispositif de LED 
intégré permet de contrôler que le bon nombre d'éléments a bien été détecté.
Il existe aussi le Cell Shield qui fait la même chose, mais en 
contrôlant l'accu élément par élément, avec en option une sonde de 
température...
http://www.dimensionengineering.com/CellShield.htm

A signaler sur ce site le module Servo Sense Plus qui permet d'évaluer 
la consommation en vol de l'ensemble des servos, ou bien d'un seul 
servo, afin part exemple de vérifier le dimensionnement du BEC.
http://www.dimensionengineering.com/ServoSensePlus.htm

Christophe



-- 
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[electron.libre] RE : Re: se mettre au goût du jour

2007-05-19 Par sujet bronsky

Hello,

Pour les vieux variateurs brushed  qui n'ont pas de mode lipo
En général , si tu vole en 2S , il y a pas de problème car ils coupent
vers les 6V pour laisser un petit quelque chose a la radio

Si t'es en 3S ou plus , tu peux le faire a la minuterie ( tu calcules ta
conso moyenne , le temps de vol a ne pas dépasser + marge de sécurité )
Ou il existe des petit modules qui s'illumine ou buzz quand ca descend
trop bas ou qu'il est temps de poser ( ça , ça va pour les parck flyer ,
pas pour voler loin )
http://www.rctechnics.eu/liposaver-voor-cellen-p-825.html

Ou il y a des trucs vachements plus évolué 
http://www.lipoly.de/index.php?main_page=product_infocPath=256_774prod
ucts_id=4660
http://www.flash-rc.com/product_info.php?cPath=34products_id=135
 
a+

Christophe V.B.
[EMAIL PROTECTED]
 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jorge Nolla
Envoyé : samedi 19 mai 2007 19:00
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: se mettre au goût du jour


Salut Fred,

Moi aussi, c'est décidé, je passe au tout Lipo + brushless.

Mais en attendant les brushless...les bec des variateurs que j'ai pour
les brushed coupent ou ne coupent pas.
Comme la tension chez les Lipo ne doit trop descendre comment faire pour
être sûr que je ne les abîme pas ?

Jorge


 Hello,

 Pour faire simple, tu peux commencer par t'acheter juste un pack de
 LiPo 2S et le chargeur-équilibreur qui va avec, sans rien changer
 d'autre. Au poids de tes anciens accus, tu auras probablement de quoi
 voler une demi heure non stop...
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 équipement.

 Fred Yegh-Nazarian






 Le 19 mai 07 à 09:26, franck a écrit :

 
  bonjour à tous,
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  conseillé ici ...


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Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
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[electron.libre] Re: adresse rc group

2007-05-19 Par sujet fvardier

merci
fv
- Original Message - 
From: B COLLAS [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 19, 2007 7:17 PM
Subject: [electron.libre] Re: adresse rc group



 Bonjour
 La voici

 http://www.rcgroups.com/forums/index.php

 Benoit

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de fvardier
 Envoyé : 19 mai 2007 12:13
 À : electron libre
 Objet : [electron.libre] adresse rc group


 Bonjour tout le monde,
 Est ce que quelqu'un pourrait me donner l'adresse du groupe américain ou
 anglais qui traite des moteurs brushless et des bancs de mesure ?
 a+
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[electron.libre] vente

2007-05-19 Par sujet jmuzergues

 vend :
1 avion FUTURE 3D pour elec 
env 1260 mm lg 1380 poids 1.8 kg
style diablotin
un petit bobo a l'avant rien de grave réparé
prix avec servos (4): 150 EUR
sans servos : 95 EUR

1 EXTRA 300 JR env 1250 fuso fibre ailes structure avec un moteur elec  a
finir de monté 
prix : 112 EUR

1 planeur Navaho equipé moteur AXI et 4 servos prix : 120 EUR (nu : 50 EUR )

pour l'achat des 3 je donne un minimag 

1 fox 2.80 rodelmodell neuf en kit prix : 260 EUR

en privé merci ( [EMAIL PROTECTED] )

jerome

-- 
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[electron.libre] TEST message vide

2007-05-19 Par sujet jclambert.el


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[electron.libre] HELP, je ne reçois plus rien

2007-05-19 Par sujet jclambert.el

Bonsoir,
depuis le 16 mai, après avoir posté un message sur la liste,  je ne reçois plus 
rien dans ma boite Outlook express.
Je consulte les messages dans les archives du site ELECTRONLIBRE et je constate 
qu'il y a une réponse à ma question. Elle est donc bien arrivée.
J'ai posté un message avec comme sujet SUBSCRIBE mais ça ne résout rien.
HELP

jc lambert
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[electron.libre] Re: HELP, je ne reçois plus rien

2007-05-19 Par sujet jean francois pion
jclambert.el a écrit :
 Bonsoir,
 depuis le 16 mai, après avoir posté un message sur la liste,  je ne reçois 
 plus rien dans ma boite Outlook express.
 Je consulte les messages dans les archives du site ELECTRONLIBRE et je 
 constate qu'il y a une réponse à ma question. Elle est donc bien arrivée.
 J'ai posté un message avec comme sujet SUBSCRIBE mais ça ne résout rien.
 HELP

 jc lambert
   
très vraisemblablement un filtrage des mail par ton provider sans te le 
dire c'est très à la mode ces temps ci
j'ai vérifié tu es bien inscrit


-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/




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2007-05-19 Par sujet jclambert.el


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