[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Schtroumpf pé dal eur

2008-01-01 Par sujet Patrick Durieux

Sauf que ce qui fait la spécificité de la drenalyne, c'est son fuselage
avec le dos rond qui fait le profil en S de l'aile...

Pat_2b

> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
> Envoyé : mardi 1 janvier 2008 08:39
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Schtroumpf pé daleur
> 
> 
> 
> En effet, la drénalyn a bien été calquée sur ce type plat volant.
> merci
> 
> Olivier
> 
> Le 31 déc. 07 à 20:07, titi a écrit :
> 
> >
> > ça ressemble bcp à une drenalyn je trouve ...
> > http://drenalyn.free.fr/
> >
> > Thibault.
> >
> > - Original Message -
> > From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Monday, December 31, 2007 4:42 PM
> > Subject: [electron.libre] RE : Re: Schtroumpf pédaleur
> >
> >
> >>
> >> De ce côté-ci du Léman, on dit schtroumpfblick ...
> >>
> >> Pat_2b
> >>
> >>> -Message d'origine-
> >>> De : [EMAIL PROTECTED]
> >>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
> >>> Envoyé : lundi 31 décembre 2007 16:29
> >>> À : electron.libre@ml.free.fr
> >>> Objet : [electron.libre] Re: Schtroumpf pédaleur
> >>>
> >>>
> >>>
> >>> merci pour ces images, le schmilischtroumpf avance.
> >>>
> >>> Olivier
> >>> Le 31 déc. 07 à 15:23, Marcellus a écrit :
> >>>
> 
>  en image :
> 
> >>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/versoix0606/IMG_0
> >>> 109-600.jpg
>  http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/lutry2006/
>  IMG_0492-600.jpg
> 
>  @+
>  Marcellus
>  http://marcelluswallace.free.fr
> 
>  - Original Message -
>  From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
>  To: 
>  Sent: Monday, December 31, 2007 3:15 PM
>  Subject: [electron.libre] Schtroumpf pédaleur
> 
> 
> >
> > Je suis à la recherche du plan de cette fameuse aile 
> volante plate
> > d'un mètre d'envergure dont la dérive peut être presque 
> n'importe
> > quoi...
> >
> > dans mes souvenir, c'est un disque en roofmat bleu de 1m
> >>> dont la clé
> > d'aile est un simple bout de bois de 2cm d'épais avec un support
> > moteur type boîte de 10x10cm et x de longueur. mixage 
> delta sur  
> > des
> > gouvernes qui ont 25cm de corde à l'emplanture.
> >
> > Y a-t-il un vrai plan qui traîne qq part ? surtout avec 
> les bonnes
> > mesures...
> >
> > Bonne fin de journée et Bonne Année
> >
> > Olivier
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> >> Checked by AVG Free Edition.
> >> Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.17.12/1202 - Release Date:
> >> 29/12/2007 13:27
> >>
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> ctronlibre/

[electron.libre] Re: 2008 !

2008-01-01 Par sujet François ROBERT
Merci.


Nous vous présentons également nos meilleurs voeux!


François ROBERT (+ Sandrine + Lucie)

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[electron.libre] Re: RE : Re: Schtroumpf pédaleur

2008-01-01 Par sujet François ROBERT
L'inverse plutôt!

Je dirais même que ça ressemble à un fer à repasser / carte à jouer / 
porte de chiotte...
Enfin bon, à un modèle de Francis Plessier!
Un truc que les moins de vingt ans...


François ROBERT.



titi a écrit :

>ça ressemble bcp à une drenalyn je trouve ...
>http://drenalyn.free.fr/
>
>Thibault.
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Schtroumpf pé dal eur

2008-01-01 Par sujet Christian Veyssiere

Tous nos voeux pour l'année 2008

Même que pour la 3D Nalhyn Yvé en a fait une (dans fly)  avec le dos plat .
La Drenalyne n'a pas dit son dernier mot...rdv au Creusot fin janvier ;o)

L'autostabilité de la drenalyne a également bien plu aux grandes écoles 
et aux chercheurs...SUPAERO, ONERA, ENAC
http://aeromav.free.fr/enac.htm
http://aeromav.free.fr/supaero.htm

Christian &Sylviane
http://aero.land.free.fr


Patrick Durieux a écrit :
> Sauf que ce qui fait la spécificité de la drenalyne, c'est son fuselage
> avec le dos rond qui fait le profil en S de l'aile...
>
> Pat_2b
>
>   
>> -Message d'origine-
>> De : [EMAIL PROTECTED] 
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
>> Envoyé : mardi 1 janvier 2008 08:39
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Schtroumpf pé daleur
>>
>>
>>
>> En effet, la drénalyn a bien été calquée sur ce type plat volant.
>> merci
>>
>> Olivier
>>
>> Le 31 déc. 07 à 20:07, titi a écrit :
>>
>> 
>>> ça ressemble bcp à une drenalyn je trouve ...
>>> http://drenalyn.free.fr/
>>>
>>> Thibault.
>>>
>>> - Original Message -
>>> From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Monday, December 31, 2007 4:42 PM
>>> Subject: [electron.libre] RE : Re: Schtroumpf pédaleur
>>>
>>>
>>>   
 De ce côté-ci du Léman, on dit schtroumpfblick ...

 Pat_2b

 
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
> Envoyé : lundi 31 décembre 2007 16:29
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Schtroumpf pédaleur
>
>
>
> merci pour ces images, le schmilischtroumpf avance.
>
> Olivier
> Le 31 déc. 07 à 15:23, Marcellus a écrit :
>
>   
>> en image :
>>
>> 
> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/versoix0606/IMG_0
> 109-600.jpg
>   
>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/lutry2006/
>> IMG_0492-600.jpg
>>
>> @+
>> Marcellus
>> http://marcelluswallace.free.fr
>>
>> - Original Message -
>> From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Monday, December 31, 2007 3:15 PM
>> Subject: [electron.libre] Schtroumpf pédaleur
>>
>>
>> 
>>> Je suis à la recherche du plan de cette fameuse aile 
>>>   
>> volante plate
>> 
>>> d'un mètre d'envergure dont la dérive peut être presque 
>>>   
>> n'importe
>> 
>>> quoi...
>>>
>>> dans mes souvenir, c'est un disque en roofmat bleu de 1m
>>>   
> dont la clé
>   
>>> d'aile est un simple bout de bois de 2cm d'épais avec un support
>>> moteur type boîte de 10x10cm et x de longueur. mixage 
>>>   
>> delta sur  
>> 
>>> des
>>> gouvernes qui ont 25cm de corde à l'emplanture.
>>>
>>> Y a-t-il un vrai plan qui traîne qq part ? surtout avec 
>>>   
>> les bonnes
>> 
>>> mesures...
>>>
>>> Bonne fin de journée et Bonne Année
>>>
>>> Olivier
>>> -- 
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 ftp://electro

[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Schtroump f pé dal eur

2008-01-01 Par sujet titi

Effectivement il y a une version 3D et puis une version 4 :
http://amclecreusot.free.fr/

Thibault. (qui pense trés fortement à se faire une drénalyn un jour ...)

- Original Message - 
From: "Christian Veyssiere" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, January 01, 2008 12:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Schtroumpf pé dal eur


>
> Tous nos voeux pour l'année 2008
>
> Même que pour la 3D Nalhyn Yvé en a fait une (dans fly)  avec le dos plat 
> .
> La Drenalyne n'a pas dit son dernier mot...rdv au Creusot fin janvier ;o)
>
> L'autostabilité de la drenalyne a également bien plu aux grandes écoles
> et aux chercheurs...SUPAERO, ONERA, ENAC
> http://aeromav.free.fr/enac.htm
> http://aeromav.free.fr/supaero.htm
>
> Christian &Sylviane
> http://aero.land.free.fr
>
>
> Patrick Durieux a écrit :
>> Sauf que ce qui fait la spécificité de la drenalyne, c'est son fuselage
>> avec le dos rond qui fait le profil en S de l'aile...
>>
>> Pat_2b
>>
>>
>>> -Message d'origine-
>>> De : [EMAIL PROTECTED]
>>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
>>> Envoyé : mardi 1 janvier 2008 08:39
>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>> Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Schtroumpf pé daleur
>>>
>>>
>>>
>>> En effet, la drénalyn a bien été calquée sur ce type plat volant.
>>> merci
>>>
>>> Olivier
>>>
>>> Le 31 déc. 07 à 20:07, titi a écrit :
>>>
>>>
 ça ressemble bcp à une drenalyn je trouve ...
 http://drenalyn.free.fr/

 Thibault.

 - Original Message -
 From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
 To: 
 Sent: Monday, December 31, 2007 4:42 PM
 Subject: [electron.libre] RE : Re: Schtroumpf pédaleur



> De ce côté-ci du Léman, on dit schtroumpfblick ...
>
> Pat_2b
>
>
>> -Message d'origine-
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
>> Envoyé : lundi 31 décembre 2007 16:29
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: Schtroumpf pédaleur
>>
>>
>>
>> merci pour ces images, le schmilischtroumpf avance.
>>
>> Olivier
>> Le 31 déc. 07 à 15:23, Marcellus a écrit :
>>
>>
>>> en image :
>>>
>>>
>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/versoix0606/IMG_0
>> 109-600.jpg
>>
>>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/lutry2006/
>>> IMG_0492-600.jpg
>>>
>>> @+
>>> Marcellus
>>> http://marcelluswallace.free.fr
>>>
>>> - Original Message -
>>> From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Monday, December 31, 2007 3:15 PM
>>> Subject: [electron.libre] Schtroumpf pédaleur
>>>
>>>
>>>
 Je suis à la recherche du plan de cette fameuse aile

>>> volante plate
>>>
 d'un mètre d'envergure dont la dérive peut être presque

>>> n'importe
>>>
 quoi...

 dans mes souvenir, c'est un disque en roofmat bleu de 1m

>> dont la clé
>>
 d'aile est un simple bout de bois de 2cm d'épais avec un support
 moteur type boîte de 10x10cm et x de longueur. mixage

>>> delta sur
>>>
 des
 gouvernes qui ont 25cm de corde à l'emplanture.

 Y a-t-il un vrai plan qui traîne qq part ? surtout avec

>>> les bonnes
>>>
 mesures...

 Bonne fin de journée et Bonne Année

 Olivier
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[electron.libre] Re: Piper é lectrique

2008-01-01 Par sujet Pink Famili

Salut

je suis tout a fait d'accord avec toi en ce qui concerne le coté théorique 
de la recharge d'un tel aq sur le terrain. par contre pour le vol rien ne 
t'empêche d'avoir 2 aq séparés de de 123 ( en 12 S pour compenser la chute 
de tension) ainsi tu voles plus léger donc en consommant moins. 
personnellement je suis passé enierement aux 123 et liion en ayant un  peu 
marre de consommer du lipo. en particulier sur les grosses machines 
.concrètement sur mon cap en 12S 123 l'autonomie en vol à diminué puisque je 
vol 6 minutes en voltige en continue. mais honnêtement après 6 minutes à lui 
retourné la crêpe je fatigue un peu 

Thierry R





> Donc, pour avoir l'équivalent d'un pack 10S 4800 mAh, il faut environ 24
> éléments FePo4 soit environ 1,7 kg. Chez ACW, un élément coûte environ 12
> Euros, donc le pack revient à 280 Euros.
>
> Et pour recharger  ce pack en, 15 mn sur le terrain, il faut un chargeur 
> qui
> accepte de délivrer au moins 20 A sous environ 40 V !!! Je n'en connais 
> pas
> beaucoup.
>
> J'ai, dans mon atelier, une vieille alim professionnelle (récupérée dans 
> les
> poubelles d'une usine) qui peut (presque) débiter ça... Mais j'ai bien du
> mal à la soulever...
>
> Quant à la batterie sur laquelle brancher le chargeur...
>
> Hélas, tout cela est encore bien plus théorique que pratique...
>
> MicRolax
>
>


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[electron.libre] Re: Piper é lectrique

2008-01-01 Par sujet ROGER Michel
Le 1/01/08 16:02, « Pink Famili » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :

> 
> Salut
> 
> je suis tout a fait d'accord avec toi en ce qui concerne le coté théorique
> de la recharge d'un tel aq sur le terrain. par contre pour le vol rien ne
> t'empêche d'avoir 2 aq séparés de de 123 ( en 12 S pour compenser la chute
> de tension) ainsi tu voles plus léger donc en consommant moins.
> personnellement je suis passé enierement aux 123 et liion en ayant un  peu
> marre de consommer du lipo. en particulier sur les grosses machines
> .concrètement sur mon cap en 12S 123 l'autonomie en vol à diminué puisque je
> vol 6 minutes en voltige en continue. mais honnêtement après 6 minutes à lui
> retourné la crêpe je fatigue un peu 
> 
> Thierry R
> 

Tout à fait Thierry (tiens, ça me rappelle quelque chose...).
Mais le sujet était le remorquage électrique...qui demande à la fois gosse
puissance et autonomie...

Bonne Année et Bons Electrons.

Michel


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[electron.libre] Re: Piper é lectrique

2008-01-01 Par sujet JG Trémont

Bonjour,
Suivant l'exemple de Michel Roger, j'ai surmotorise un trainer pour en faire 
un remorqueur electrique pour planeurs jusqu'a 2 kilos. J'ai essaye avec un 
F3B, c'etait vraiment limite.
Avion: E-Trainer 180 de Graupner
Moteur Plettenberg 30-14
Helice 14x10
 Un pack emoli 6000 mAh 4S2P que j'utilise le plus souvent et parfois un 
pack 8100mAh 4S2P .
Consommation environ 40A
Avec les deux packs je fais 10 montees de 1 minute par pack
Pour voler en trainer sans remorquage, meme equipement mais pack 3S2P Emoli 
6000 mAh autonomie tres large
JiGe

- Original Message - 
From: "Pink Famili" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, January 01, 2008 4:02 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piper é lectrique


>
> Salut
>
> je suis tout a fait d'accord avec toi en ce qui concerne le coté théorique
> de la recharge d'un tel aq sur le terrain. par contre pour le vol rien ne
> t'empêche d'avoir 2 aq séparés de de 123 ( en 12 S pour compenser la chute
> de tension) ainsi tu voles plus léger donc en consommant moins.
> personnellement je suis passé enierement aux 123 et liion en ayant un  peu
> marre de consommer du lipo. en particulier sur les grosses machines
> .concrètement sur mon cap en 12S 123 l'autonomie en vol à diminué puisque 
> je
> vol 6 minutes en voltige en continue. mais honnêtement après 6 minutes à 
> lui
> retourné la crêpe je fatigue un peu 
>
> Thierry R
>
>
>
>
>
>> Donc, pour avoir l'équivalent d'un pack 10S 4800 mAh, il faut environ 24
>> éléments FePo4 soit environ 1,7 kg. Chez ACW, un élément coûte environ 12
>> Euros, donc le pack revient à 280 Euros.
>>
>> Et pour recharger  ce pack en, 15 mn sur le terrain, il faut un chargeur
>> qui
>> accepte de délivrer au moins 20 A sous environ 40 V !!! Je n'en connais
>> pas
>> beaucoup.
>>
>> J'ai, dans mon atelier, une vieille alim professionnelle (récupérée dans
>> les
>> poubelles d'une usine) qui peut (presque) débiter ça... Mais j'ai bien du
>> mal à la soulever...
>>
>> Quant à la batterie sur laquelle brancher le chargeur...
>>
>> Hélas, tout cela est encore bien plus théorique que pratique...
>>
>> MicRolax
>>
>>
>
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
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> la liste de discussion hors sujet : 
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[electron.libre] Re: Piper é lectrique

2008-01-01 Par sujet Pink Famili

resalut,

oui, et c'est justement la config. que je suis en train de monter dans mon 
remorqueur. la différence pour moi n'existe pas ou peu au niveau puissance 
(10 s lipo ou 12 s 123) .quand à l'autonomie elle est répartie sur 2 pacq, 
mais il  n'y en a qu'un dans l'avion.. ( avec un petit gain de poids de 300 
gr) c'est juste un changement a faire au sol :-), une sorte de 
ravitaillement en somme.



Merci pour tes voux et d'ailleurs je vous souhaite à tous le meilleurs pour 
cette nouvelle année.


Thierry R

>
>>
>>
>
> Tout à fait Thierry (tiens, ça me rappelle quelque chose...).
> Mais le sujet était le remorquage électrique...qui demande à la fois gosse
> puissance et autonomie...
>
> Bonne Année et Bons Electrons.
>
> Michel
>
>
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[electron.libre] crespières 2008

2008-01-01 Par sujet cepeda pascal

bonsoir , 

D'après le site du MACE , la rencontre électrique serait le 1 juin, est-ce que 
c'est bien ça  ? 

Si c'est bien ça ,  j'aurais plus de temps pour fnir mon nouveau modèle ...

a+ pascal cepeda  
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[electron.libre] voeux et Yak

2008-01-01 Par sujet jorge.nolla

Salut,

Comme d'autres, je suis parti fêter la nouvelle année en volant et j'ai fait un 
premier vol avec mon tout petit dernier: un Yak 3 de 57 cm d'envergure.

Il vole très bien après des réglages quelque peu délicats compte tenu de sa 
faible surface alaire: 6,5 dm2

Cette fois ci je suis parti d'un plan 3 vues.
Tout d'abord impression à l'échelle, puis découpage du dépron et pour terminer 
collage du papier imprimé pour la finition.
Bon c'est un silhouette et j'en suis pas si fier. Mais bon en l'air il est très 
joli et fait "vrai". Sur le bar j'ai mis une photo de son côté le plus réussi: 
une vue de dessous.

Demain je finirai de le décorer et je mettrai d'autres photos.
J'en ai fait aussi pendant le montage si ça intéresse quelqu'un...

Bonne année à tous.

Jorge
PS Ky, je vois que tu as enfin reçu tes roues de chez UH. C'était pour ça que 
tu étais si pressé...  :o)







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[electron.libre] 370km/h diy outrunner

2008-01-01 Par sujet Ron van Sommeren

See
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[electron.libre] foamie + diy outrunner hits the deck at over 300km/h

2008-01-01 Par sujet Ron van Sommeren

Succesful speed record attempt, DIY outrunner powered foamie hits terra firma 
at over 300km/h, last picture:
http://www.powercroco.de/crocospeed5x118dachau.html

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[electron.libre] GBx Nano 11.2mm kit

2008-01-01 Par sujet Ron van Sommeren

http://www.gobrushless.com/
-> NanoGBx

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[electron.libre] Re: 370km/h diy outrunner

2008-01-01 Par sujet didier seutin

nice with an home made outrunner !!
regards
didier
- Original Message - 
From: "Ron van Sommeren" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>; <[EMAIL PROTECTED]>;
<[EMAIL PROTECTED]>; 
Sent: Wednesday, January 02, 2008 1:53 AM
Subject: [electron.libre] 370km/h diy outrunner


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