RE: Bls: [pelaut] Requirement for Barge Master
Perusahaan nya saja tidak jelas Thanks and Brdgs Yorino DP Manoppoeddy eesti...@yahoo.co.id wrote:Saya pernah dpt panggilan di PT tsb,tp spt perusahaan2 yg mau menipu.spt biasa beli tiket via travel kantor...hati2 aja Powered by Telkomsel BlackBerry� -Original Message- From: to my to.m...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 29 May 2013 00:14:56 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Requirement for Barge Master Dear friends, Kami adalah Marine / Oil Gas Contractor, sehubungan dengan project kami saat ini yang menggunakan Crane Barge sebagai alat untuk instalation material pada construction area, kami membutuhkanBarge Master dengan details informasi sebagai berikut : Project Information : - Project location ��� �: Pulau Laut, Kalimantan Selatan - Period Contract ��� :4 - 6 bulan Requirement : - Hold ANT IV or ANT III is preferable - Complete and valid STCW, and other documents / certificates - Experienced as Barge Master on Work Barge, Crane Barge or Floating Crane - Familiar with positioning Crane Barge, tendering Material / Cargo Barge in Crane Barge - Ready to join as soon as possible - Negotiable Salary Untuk teman - teman yang sesuai dengan kriteria diatas dan tertarik untuk bergabung dengan kami, dapat mengirimkan CV / resume ke alamat email sebagai berikut : pulaulautproj...@yahoo.com Informasi lebih lanjut dapat menghubungi kami dengan informasi person incharge sebagai berikut : M. Phone : 082110190169 PIC : Tomy Demikian, terima kasih atas perhatiannya. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] IKATAN PELAUT INDONESIA
Om momod, sepertinya tdk jelas itu, cuma bicarakan uang, tapi sekretariatnya dimana di mana pun tidak ada. kasian bila ada pelaut yg sudah terpengaruh dan berbayar. buat organisasi ato koperasi bukan segampang itu, banyak administrasi yg harus di selesaikan. kalo cuma buat blog dan mencari keuntungan pribadi, segampang itu. saya pun pernah liat blog tersebut sekitar awal 2012. Thanks and Brdgs Yorino DP Manoppobbudiman bbudi...@hotmail.com wrote:http://buatpelaut.blogspot.com/ blog diatas diposting 2011. ada yg tahu keberadaannya sekarang? IKATAN PELAUT INDONESIA. KETUA PEMBINA: SHANDI RAMDHANI PIMPINAN : WIRA BUANA SEKERTARIS : NOVI WIDYA KORDINATOR : INDRA ARIFU ANGGOTA : RISAL POSISI: Chief enginer km kahing tiga : ANGGI POSISI: Chief Officer mt jupiter ANTO POSISI: C/o2 mt prakarsa BUSI POSISI: AB, hanjin CORY TAKORI POSISI: Capt mt senmba KRISNA POSISI : oiler tb kirana itulah daftar pimpinan dan keanggotaan ikatan kami( ikatan pelaut indonesia). mudah mudahan dengan adanya ikatan ini kita dapat memperbanyak dan mempererat ikatan sesama pelaut indonesia. bagi sahabat-sahabat pelaut yang ingin bergabung, bisa memberikan data2 nya di ikatan kami. dengan cara membayar keanggotaan : Rp: 1000,000 rupiah dan setiap bulan : Rp 500,000 rupiah NB: Untuk yang sedang join onboard, bisa mentransfer lebih dari jumlah diatas, karena koprasi ini di tujukan dari kita untuk kita. salam sukses pelaut indonesia, damai selalu. dan hidaup pelaut indonesia. bagi yang ingin bergabung silahkan membayar keanggotaan via rekening atas nama: shandy ramdani no rek : 3700-01-002172-50-5 BRI dan jika sudah membayar, silahkan isi data data pribadi anda. dan kirim via email: ikatanpelautindone...@ymail.com IKATAN PELAUT INDONESIA contact person / 085710401380 021 6933900 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] DP training-PIP Semarang
Setelah di check pada NI list, belum ada yg terdaftar dari indonesia termasuk PIP semarang, mohon penjelasannya. tks - Pesan Asli - Dari: feguna...@yahoo.com.sg feguna...@yahoo.com.sg Kepada: pelaut@yahoogroups.com Cc: Dikirim: Jumat, 24 Mei 2013 10:21 Judul: Re: [pelaut] DP training-PIP Semarang Dear Pelaut Indonesia Launching Penyelengaraan Diklat Dynamic Position (DP) Insyallah akan diadakan pada Jum'at 24 Mei 2013 Pukul 1400 Hrs, Tempat Gedung Intergrated Navigation System (PIP Semarang) semoga Bermanfaat. G-Force 19120 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: ltomjo...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 24 May 2013 02:08:16 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] DP training-PIP Semarang Jangan gitu geng,.. Mana ada DP di jaman nenek moyang kita,.. Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: zaanda...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 23 May 2013 23:23:44 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] DP training-PIP Semarang Mas itu berita sudah dari dulu, dari zaman nenek moyang. Baru tau yah mas hehehehe Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: feguna...@yahoo.com.sg Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 23 May 2013 14:38:46 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] DP training-PIP Semarang Hello pelaut Indonesia Segera dibuka DP training center-PIP Semarang G-Force Powered by Telkomsel BlackBerry® 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: Bls: [pelaut] DP training-PIP Semarang
kalo begitu menunggu approved NI baru ikut supaya jelas. tksMuhamad Nazli muhamadna...@ymail.com wrote:Dear all, Berita tentang DP yg dibuka disemarang itu benar adanya,di PIP ada DP Basic Advanced, untuk biaya hmpir Rp24.740.000,- kalau jelasnya silahkan klik www.pip-semarang.ac.id semoga bermanfaat... Pasis PIP SMG Dari: zaanda...@yahoo.com zaanda...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Jumat, 24 Mei 2013 6:23 Judul: Re: [pelaut] DP training-PIP Semarang Mas itu berita sudah dari dulu, dari zaman nenek moyang. Baru tau yah mas hehehehe Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: feguna...@yahoo.com.sg Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 23 May 2013 14:38:46 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] DP training-PIP Semarang Hello pelaut Indonesia Segera dibuka DP training center-PIP Semarang G-Force Powered by Telkomsel BlackBerry® 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] rest time. bisa membaca tulisan ini berarti otak kanan anda baik
Jawabnya: PESAN INI MEMBUKTIKAN BAHWA OTAK KITA MELAKUKAN HAL YANG LUAR BIASA MENAKJUBKAN PADA AWALNYA TERASA SUKAR TAPI SETELAH SAMPAI DI BARISAN INI PIKIRAN KITA BISA MEMBACANYA SECARA OTOMATIS TANPA BERPIKI BAHWA KITA MEMBACA ANGKA. BANGGALAH KARENA ORANG-ORANG TERTENTU YANG BISA MEMBACA PESAN INI. PLEASE FORWARD IF YOU CAN READ THIS MESSAGE! (sen) Best regards YORINO DP MANOPPO Email: yorino.mano...@yahoo.com yorino.mano...@gmail.com Dari: Syamsul syamsul_...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Rabu, 6 Maret 2013 21:23 Judul: [pelaut] rest time. bisa membaca tulisan ini berarti otak kanan anda baik bisa baca tulisan ini berarti otak kanan anda baik.. P354N 1N1 11131118UK71K4N 841-1W4 074K K174 8154 1113L4KUK4N 1-14L Y6 LU412 81454 1113N4KJU8K4N! P4D4 4W4LNY4 7312454 5UK412 74P1 5373L41-1 54111P41 D1841215 1N1 P1K1124N K174 8154 111311184C4NY4 53C4124 0701114715 74NP4 8312P1K112 841-1W4 K174 111311184C4 4N6K4. 84N664L41-1! K4123N4 1-14NY4 0124N6-0124N6 731273NTU Y4N6 8154 111311184C4 P35AN 1N1. PL3453 F012W412D 1F U C4N 1234D 71-115 111355463! (sen) [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] ANT II (Ch.Officer) ANT III ( 2nd.Officer)
Maaf lewat somali tidak, yang jelas pasti. Best regards YORINO DP MANOPPO Dari: Global Maritime hrdmarit...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Jumat, 10 Februari 2012 9:12 Judul: [pelaut] ANT II (Ch.Officer) ANT III ( 2nd.Officer) DIBUTUHKAN !!! 1. ANT II ( POSISI CH.OFFICER ) GAJI : USD 280 / HARI 2. ANT III ( 2ND OFFICER ) GAJI : USD 200 / HARI KEDUA POSISI HARUS ADA PENGALAMAN DI KAPAL DSV Nama Kapal : M / V Aviana Jenis Kapal : DSV DP2 Bergabung Port : Singapura Bergabung Tanggal : Segera Perdagangan area : Eropa Nigeria Kontrak periode : 3 bulan Kapal akan berlayar dari Singapore ke NORWEGIA untuk menginstal crane dan kemudian dari Norwegia ke Nigeria. YANG BERMINAT, SILAHKAN KIRIM CV KE: EMAIL : hrd.globalmarit...@yahoo.com TELP : 021.4500.206 PT.GLOBAL MARITIME JL.PELEPAH INDAH I BLOK LB 2 NO.15 DEKAT MALL KELAPA GADING 2 ( BELAKANG KFC ) JAKARTA UTARA [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] 10 ABK asal INDONESIA diselamatkan dari CHINA
bisa saja diko Best regards YORINO DP MANOPPO Dari: dikko ardila dikko...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Senin, 23 Januari 2012 23:36 Judul: Re: [pelaut] 10 ABK asal INDONESIA diselamatkan dari CHINA hati2 skrg banyak angensi ga bertanggung jawab,,oleh krn itu klo bs naik melalui agensi yg sudah terpercayaklo sudah bgini kan kasihan From: arisha...@yahoo.co.id arisha...@yahoo.co.id To: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Sent: Sunday, January 22, 2012 3:35 PM Subject: RE: [pelaut] 10 ABK asal INDONESIA diselamatkan dari CHINA Wah,kasian plaut kita,sdh jauh dri kluarga mlah trlanar pula d ngri orng,,sabar ya kwan2 badai pasti brlalu n kmna tuh KPI? -Original message- From: andi cahyadi Sent: 22/01/2012, 12:56 To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] 10 ABK asal INDONESIA diselamatkan dari CHINA KBRI Beijing berhasil mengevakuasi 10 (sepuluh) ABK WNI yang terlantar di kota Dalian, Provinsi Liaoning, China, pada 20 Januari 2012. Kesepuluh ABK kemudian diberangkatkan menuju Indonesia, dengan pesawat Garuda Indonesia (GA) 891 pada tanggal 22 Januari 2012 pukul 06.30 waktu Beijing, dan akan tiba di tanah air pada Minggu (22/1/2012) pukul 13.05 (WIB). Demikian press rilis yang dikirimkan Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) RI kepada Tribunnews.com, Minggu (22/1/2012). Para ABK diselamatkan dari kapal ikan ‘Dayang 16’ di Dalian yang berada sekitar 1,5 jam penerbangan dari Beijing, ke KBRI Beijing. Hal itu dilakukan setelah pihak Kedutaan berhasil meyakinkan perusahaan tersebut untuk mengizinkan kesepuluh ABK dipindahkan ke Beijing. ABK asal Indonesia yang dievakuasi adalah Pajar Subhan (Jakarta), Dionisius Doni (Kalbar), Ilham Abdullah (Makassar), Robi (Makassar), Ahmad Bahri (Jakarta), Riky Suseno (Lamongan), Arifin Sakri (Bojonegoro), Akbar (Makassar), Cecep Hasim (Jakarta) dan Patroni (Jakarta). Para ABK selanjutnya ditampung di Aula Serbaguna KBRI Beijing, yang disulap menjadi ruang penampungan sementara, guna menjamin kesehatan, keselamatan dan kelancaran proses evakuasi mereka kembali ke Indonesia. Kepada Dubes RI Beijing dan Ibu Enni Imron Cotan, yang datang untuk memberikan dukungan kepada kesepuluh ABK tersebut di Aula Serbaguna KBRI, mereka mengaku diperlakukan tidak manusiawi sejak menginjakkan kaki di kapal ikan ‘Dayang 11’, pada bulan Oktober 2011. Para ABK yang berasal dari berbagai daerah di nusantara diberangkatkan dari Jakarta menuju Dalian, RRT, untuk kemudian dipekerjakan sebagai ABK di kapal-kapal berbendera RRT di perairan internasional, Samudera Pasifik. Dalam 40 hari perjalanan menuju Samudera Pasifik tersebut, para ABK menyatakan bahwa mereka tidak diberikan akomodasi yang layak untuk bertahan pada cuaca musim dingin, dan konsumsi tidak sesuai dengan kontrak kerja, serta mendapatkan tekanan psikologis dan ancaman fisik. Para ABK kemudian menolak untuk bekerja dan minta dipulangkan ke Indonesia. Pihak perusahaan membawa para ABK kembali ke Dalian, namun tetap menyandera mereka. Para ABK diminta membayar 10.000 RMB (sekitar Rp 14 juta) per-orang untuk biaya pemulangan, pengurusan exit permit, agent fee dan ganti rugi kepada perusahaan, karena kesepuluh ABK telah menandatangani Perjanjian Kerja Laut untuk termin 2 tahun terhitung September 2011. Sesuai dengan tugas pokok dan fungsi perwakilan, utamanya untuk melindungi dan menyelamatkan ‘Indonesian-seafarers-in-distress’, KBRI Beijing bersikeras agar perusahaan melepaskan para ABK tersebut. Hal-hal mengenai pertikaian antara kesepuluh ABK dan pihak perusahaan diharapkan dapat diselesaikan segera oleh agen rekruitmen di Indonesia dan perusahaan kapal RRT terkait. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] Fw: Lowongan Port Captain Port Engineer (Banjarmasin Base)
W w w Selamat Tahun baru 2012. Apa kabar capt teman2 semua. tks Best regards YORINO DP MANOPPO Dari: Imam Sibaweh imam_sibawe...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Senin, 2 Januari 2012 15:02 Judul: Re: [pelaut] Fw: Lowongan Port Captain Port Engineer (Banjarmasin Base) Gajine berapa? From: rhevantagh...@rocketmail.com rhevantagh...@rocketmail.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Monday, January 2, 2012 7:42 PM Subject: Re: [pelaut] Fw: Lowongan Port Captain Port Engineer (Banjarmasin Base) Makasih'.. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: bastiarmut...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 2 Jan 2012 02:06:41 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Fw: Lowongan Port Captain Port Engineer (Banjarmasin Base) G Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Resume Global resumeglo...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 1 Jan 2012 08:18:20 To: pelautpelaut@yahoogroups.com; job vacancyjob-vaca...@yahoogroups.com; vacancyvaca...@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Fw: Lowongan Port Captain Port Engineer (Banjarmasin Base) PT. Pulau Seroja Jaya, Perusahaan Pelayaran yang memiliki armada Tug Boat Tongkang untuk pengangkutan batubara. Pada saat ini seiring perkembangan perusahaan, kami mem buka lowongan pekerjaan sbb : Port Captain. (Banjarmasin) - Ijazah min ANT 3 - Pengalaman sebagai PC min 1 tahun - Diutamakan yg pernah menjadi Nakhoda Port Engineer. (Banjarmasin) - Ijazah min ATT 3 - Pengalaman sebagai PE min 1 tahun - Diutamakan yg pernah menjadi KKM Syarat umum : - Memiliki jiwa kepemimpinan yg tegas - Jujur dan memiliki motivasi kerja yg kuat - Mampu bekerja dibawah tekanan - Mampu menggunakan Komputer Bagi yg berminat dapat mengirimkan surat lamaran ke : HRD Crewing Manager ir...@pulauseroja.com [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Betul demikian, hitung bahan cair tergantung dari trim juga list (miring kapa) dan semua itu ada di tabel tangki. Untuk pengaruh dari speed bisa terjadi bila kapal dg kecepatan tinggi, hinga haluan kapal naik, bisa juga malah turun, tergantung bodi kapal. Tapi untuk kapal jarang terjadi, kecuali pada fast craft, dari perubahan tersebut menyebabkan prubahan TRIM tadi. Jadi intinya adalah tergantung dari TRIM. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ricky_poeny...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 23:09:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Betul bro. Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: Hari aldy_h...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:56:33 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Dmna ne Capt.yorino..UAE kah? Regards Capt.MV.crest radiant 6 Sent via BlackBerry from SingTel! -Original Message- From: Yorino Manoppo yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:13:59 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Betul demikian, hitung bahan cair tergantung dari trim juga list (miring kapa) dan semua itu ada di tabel tangki. Untuk pengaruh dari speed bisa terjadi bila kapal dg kecepatan tinggi, hinga haluan kapal naik, bisa juga malah turun, tergantung bodi kapal. Tapi untuk kapal jarang terjadi, kecuali pada fast craft, dari perubahan tersebut menyebabkan prubahan TRIM tadi. Jadi intinya adalah tergantung dari TRIM. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ricky_poeny...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 23:09:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Pertanyaan
Di sebarkan saja, supaya tdk merugikan pelaut lain. akan kehilangan kepercayaan dari pihak owner manapun. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: Crewing Dept crewingpll...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 31 Oct 2011 11:58:36 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo s_a_wid...@yahoo.co.id Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa indonesia Dari: Juan Hartono juan.b...@yahoo.com Kepada: pelaut grup pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 Judul: [pelaut] Pembuatan visa Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk pengurusan visa. kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya Regards Juan.blue [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: Bls: [pelaut] Perlunya nomer HP yang tetap dan murah
Paling ok isi voucer 500rb sampai 1jt lewat intrnet banking, paling kurang 1thn aktive, dan itu saya lakukan. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry® wireless handheld -Original Message- From: Jotham Wenas oth...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 12 Sep 2011 11:19:12 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: [pelaut] Perlunya nomer HP yang tetap dan murah Iya, beli saja voucer isi ulang dan pada saat mendekati habis masa aktif maka diisi ulang pake voucernya. Cara lainnya yaitu menggunakan internet banking dan sudah hampir semua bank ada fasilitas isi ulang pulsa.(saya menggunakan ini). Kemudian bisa juga menyuruh mengisikan keluarga atau teman kita yg ada di Indonesia. Dan untuk pengguna Telkomsel sudah ada T-Cash, ini juga bisa digunakan. Tapi untuk fasilitas ini saya belum pernah coba. Salam Jotham Salam From: Arie Topal Sent: Monday, September 12, 2011 10:29 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Bls: [pelaut] Perlunya nomer HP yang tetap dan murah Permisi numpang cuap-cuap bro, Sehubungan dengan nomor yang gonta ganti disebabkan karena kita sering berada diluar negeri melebihi waktu atau masa tenggang pengisian pulsa di nomor hp kita, sebenarnya sudah bukan hal yang yang sulit, karena hampir setiap negara telah memiliki hubungan accses dengan provider kita di indonesia, khusnya pelanggan kartu simpati sesuai dengan pengalaman saya yang telah menggunakannya sejak tahun 2009 belum pernah mengalami kesulitan untuk mempertahankan nomor saya. Tips yang saya gunakan selama ini sangat sederhana yakni sbb: 1. Sebelum berangkat saya selalu mengisi voucher 100 untuk bertahan selama 3 bln. 2. Jika saya berada berada diluar negeri lebih dari 3 bulan saya selalu membawa voucher extra sesuai kebutuhan selama di luar negeri (diluar negeri kartu bisa di top up dengan kode akses *133*Nomor Voucher# ). Mudah-mudahan hal ini berlangsung selamanya sehinggan kita tidak perlu kehilangan kontak atau informasi dari keluarga dan kerabat kita. Salam pelaut. Dari: agus sulistiyono mailto:aj_sulistiyono%40yahoo.com Kepada: mailto:pelaut%40yahoogroups.com; mailto:pelaut%40yahoogroups.com Dikirim: Minggu, 11 September 2011 8:41 Judul: Re: [pelaut] Perlunya nomer HP yang tetap dan murah Ikut numpang ngomong bro, Saya pakai nomer hp. yg sama dr pertama kali punya HP. th 2001 sampai sekarang nggak pernah ganti. Solusi saya siapkan aja dana di rumah, bisa kasih ke istri, pacar, adik, kakak, ortu atau yg lainnya. Nah biasanya kartu kita itu masa aktifnya 3 bulan (pulsa 100). jd kita kalikan aja kontrak kita. pastikan saat mau onboard tuh hp di kasih makan. hbs itu tiap 3 bulan suruh aja di isi dr rumah. itu juga kalo kapal nggak masuk ke Indonesia. Semoga bermanfaat. salam popey, tut tttt. From: mailto:wahyubaskara%40yahoo.com; mailto:wahyubaskara%40yahoo.com To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Sent: Saturday, September 10, 2011 10:51 PM Subject: Re: [pelaut] Perlunya nomer HP yang tetap dan murah Solusinya..banyak-banyak ngucap...sabar...sabar... Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: bbudiman mailto:bbudiman%40hotmail.com Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Date: Sat, 10 Sep 2011 14:23:11 To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Subject: [pelaut] Perlunya nomer HP yang tetap dan murah Dengan mudah dan murahnya harga kartu perdana bukan berarti kita bisa seenaknya ganti nomer HP. Jelas bisa tetapi lebih banyak rugi ketimbang untungnya. Nah sekarang, apa yang menjadi permasalahannya untuk bisa tetap memakai nomer yang sama. Untuk yang mempunyai kartu kredit dan kartunya pasca bayar jelas tdk masalah. asal tagihan k.k saja dibayar terus. yang udah punya bini dan rajin dikirimin duit pasti dibayarin juga pulsanya. yang blm berkeluarga dan pacarnya baik mau bayarin, wah calon mantu teladan. diluar dari yang disebutin diatas gimana kira kira solusinya. keliatannya sepele tapi penting gitu lho. Ayo urun rembuk buat memecahkan hal sepele tapi penting. Salam dari Klender [Non-text portions of this message have been removed] 1.Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2.ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links *
[pelaut] Tujuh Calon Pelaut Ditipu Perusahaan Fiktif
Tribunnews.com - Senin, 4 Juli 2011 15:20 WIB TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Ahmad Ghozali (28), dengan penuh amarah menghantamkan tas punggungnnya ke wajah Bernard Rocky Simanjuntak alias Johansyah Pramana Negara (33), di depan ruang unit III Reskrim, Polsek Metro Pulogadung. Rocky hanya tertunduk malu menerima serangan tersebut, sembari terus berjalan disamping Sudirman alias Indra Prayuda (36), menjauhi calon pelaut yang pernah mereka tipu itu. Ghozali mengaku kesal dengan perbuatan Rocky dan teman-temannya, yang telah menipunya dengan menjanjikan akan memberikan pekerjaan di sebuah kapal sebagai juru mudi. Namun hingga kini hal itu tidak kunjung terealisasi. Lulusan sekolah pelayaran BP3IP itu mengaku dikenalkan kepada Rocky dan Indra oleh seseorang bernama Sjamsul, yang merupakan broker calon tenaga kerja untuk sebuah perusahaan bernama PT.Yashinta Bahari Utama, yang terletak di kawasan Rawamangun, Jakarta Timur. Ia juga mengaku telah menyerahkan sejumlah dokumen miliknya seperti paspor, ke perusahaan tersebut sebagai syarat untuk bekerja di luar negri. Selain itu uang Rp.6,5 juta untuk biaya pemberangkatannya. Tapi karena saya belum punya uang, saya janji akan bayar di hari pemberangkatan saja terangnya. Bersama Ghozali, enam orang rekan-rekannya sesama lulusan sekolah pelayaran juga mendaftarkan diri ke perusahaan tersebut, dan menyerahkan dokumen serta uang jutaan rupiah, dengan harapan dapat bekerja di sebuah kapal yang berlayar hingga keluar negri. Sebelum keberangkatan, warga Semper, Jakarta Utara itu mengaku sudah menghelat acara selamatan dan doa bersama yang diikuti sejumlah kerabat, untuk melepas kepergiannya. Namun pada 10 Juni lalu, di hari pemberangkatan yang telah ditentukan, Ghozali dan beberapa orang rekannya menyambangi kantor perusahaan tersebut. Ia datang dengan membawa pakaian dan perlengkapannya selama berlayar di luar negri. Tapi ternyata kantornya dikunci, saya intip ke dalam ternyata kosong, tidak ada barang-barang lagi, saat itu saya baru sadar kalau saya di tipu ujarnya geram. Kapolsek Metro Pulogadung, Kompol Ary Purwanto mengatakan bahwa akhirnya para korban melaporkan kasus tersebut ke Polsek Metro Pulogadung. Petugas pun langsung melakukan pengejaran terhadap para pelaku. 30 Juni lalu, akhirnya Rocky dan Indra berhasil di cokok petugas di sebuah kontrakan, di kawasan Kramat, Jakarta Pusat. Dari tangan tersangka petugas menemukan dokumen-dokumen yang sempat digondol dari para korban. Berdasarkan pengakuan pelaku, Kapolsek menjelaskan bahwa ada 19 orang yang sempat menjadi korban perusahaan fiktif tersebut, dengan tujuh diantaranya sempat menyerahkan uang hingga mencapai Rp.39 juta. Kini kita masih mengejar satu orang pelaku lagi, yang diduga menjadi otak tindak kejahatan ini, kita sudah mengetahui identitasnya kata Kapolsek. Kedua pelaku dijerat dengan pasal 378 KUHP mengenai penipuan, dengan ancaman hukuman maksimal diatas 5 tahun penjara. Penulis: Nurmulia Rekso Purnomo | Editor: Johnson Simanjuntak Akses Tribunnews.com lewat perangkat mobile anda melalui alamat m.tribunnews.com Best regards YORINO DP MANOPPO [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] Ketidak nyamanan dan Keterlambatan gaji.
coba langsung inbox atau shere sama bos KORIN lewat FB dgn nama '' CHAIN KUSUMA'' juga hubungi kedutaan atau konsulat indonesia di india untuk pertolongan. cuma itu jalan satu2nya. tks Best regards YORINO DP MAnoppo Dari: Dipo dipo.gu...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Terkirim: Sel, 7 Juni, 2011 07:44:38 Judul: [pelaut] Ketidak nyamanan dan Keterlambatan gaji. Mohon dibaca dan disimak, semalam saya dapat pesan inbox via Facebook dari seorang kawan yg sampai saat ini masih berada di kapal. Dia ingin mencurahkan isi hatinya dan saya forward pesannya ke millist ini. mudah2an para senior disini bisa membantu. Begini isi pesannya : To:Komunitas/Kesatuan pelaut indonesia Fm:Indonesia crew MT.SAMHO EMERALD Sub:Ketidaknyamanan dan keterlambatan gaji Data kpl sbb: Nama Kpl:MT.SAMHO EMERALD Imo no:946O502 GRT:11502 Type:Oil/Chemical Tanker Flag:Panama Owner:SAMHO SHIPPING CO,.LTD-BUSAN-KOREA Crew manning agent:PT.KORIN GLOBAL MANDIRI JAKARTA Total crews:KOREA/5, INDONESIA/4, MYANMAR/10. Salam pelaut Sehubungan dgn ini kami indonesia crew di kpl MT SAMHO EMERALD ingin menyampaikan ketidaknyamanan kami selama di kapal tsb dikarenakan sampai saat ini sudah 4 bulan terhitung dari bln feb'11 kami tidak terima gaji. Kami sudah berusaha untuk bersabar,namun owner kami sampai saat ini blm ada informasi ttg kapan pembayaran gaji tsb.Kami berusaha menanyakan kpd PT KORIN GLOBAL MANDIRI selaku manning agent kami ternyata agent kami tidak bertanggung jawab. Kami berusaha mengirim email pd agent kami tetapi tdk pernah dibalas,kami cb utk telefon pimpinan agent kami tetapi tdk pernah mau diangkat alasannya meeting,online dll.Kami coba pinjam uang ke agent kami dikarenakan anak dan istri kmi perlu biaya hidup untuk makan dan biaya sekolah.tapi agent kami tdk memberinya dgn berbagai macam alasan yg tdk kami mengerti. Kami coba bertanya jg mengenai pembayaran gaji dan leave pay tp agent kami tdk dpt memberi keputusan apakah mereka bertanggung jwb/tdk.Kami tdk hbs pikir seharusnya mereka selaku agent bertanggung jawab dan mensupport crewnya thd penyelesaian masalah ini. Karena selama di kapal kami sudah berusaha bekerja sesuai standart dan prosedur yg ada.Kami merasa tdk tenang krn setiap hari anak dan istri kami menangis tdk bs makan dan tdk bisa sekolah karena tidak ada sepeser pun uang untuk biaya SPP nya.padahal sampai saat ini kami msh dikapal. Akhirnya kami mencoba menghubungi ITF INDIA,ITF KOREA,ITF UK,ITF MYANMAR terhitung sejak 1bln yg lalu.tp sampai saat ini blm ada tanggapan jg dlm artian kami disuruh bersabar dan bersabar tanpa keputusan yg psti.Selanjutnya kami mencoba menghubungi KPI JAKARTA dan ternyata kami memperoleh jawaban yg sama.tanpa ada penanganan dan tindakan yg berarti.padahal kmi adalah member KPI juga yg setiap bulannya membayar iuran sebesar 20USD yg dipotong dari gaji kami melalui agent. Perlu diketahui juga bahwasanya hampir semua crew sudah hbs kontrak dan sudah mengajukan permohonan sign off sejak 4bln yg lalu,tp sampai saat ini perusahaan/owner tdk meresponsnya tentang pemulangan crew tsb.posisi kapal saat ini berlabuh di inner anchorage,MUMBAI,INDIA terhitung sejak 23 apr'11. Sejak saat itu kondisi kami makin memprihatinkan.kami kekurangan makanan,air tawar.bahan bakar kpl sdh menipis dan dlm 5hari ke depan bila tdk di supply maka kpl akan blackout.sejak 2minggu yg lalu email di kapal sudah diputus dgn alasan yg tdk kami mengerti.sehingga kami sulit mendapatkan ttg hal yg kami inginkan baik dr perusahaan maupun yg terkait lainnya. Saat ini semua crew dikapal mengalami banyak depresi,krisis fisik dan mental akibat penantian yg tdk pasti serta kekhawatiran ttg dirinya dan keluarganya yg tiap hari menangis demi sesuap nasi.dan ini sangat sangat membahayakan bagi kami semua.oleh krn itu kami memohon kpd pihak KPI PT KORIN GLOBAL MANDIRI sudilah membantu kami dalam proses penbayaran gaji serta pemulangan kami. Atas bantuan dan kerjasamanya kami mengucapkan banyak terima kasih. Salam Indonesia crew of MT SAMHO EMERALD. Itulah petikan pesan dari kawan saya dan juga kawan kita yg juga sama berprofesi sbagai pelaut seperti kita. Kepada para senior2 yang ada disini yang lebih tahu dengan permasalahan ini mohon pencerahan, bantuan dan jalan keluarnya terhadap masalah ini. Terima kasih banyak atas semua masukan dan saran-sarannya... Wassalam. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to:
Re: Bls: Bls: [pelaut] Perampokan di atas kapal
Yotan bukan beberapa tapi sudah lebih 80kapal yg blum kembali lebih 140orang.. Masih di K-line Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: jotham wenas oth...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 12 Mar 2011 11:53:33 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Bls: Bls: [pelaut] Perampokan di atas kapal Maaf kawan2 ini cuma salah satu input saja. Kalau dibilang ISPS tidak ada gunanya nyatanya banyak juga kapal yg bisa lolos dari pembajakan. contohnya update yg terakhir dari perusahaan saya (dlm bulan ini), karena kesiapsiagaan para crewnya, pada saat pembajak mendekati sebuah kapal di teluk Oman Captainnya cepat menghubungi armada koalisi sehingga helikopter angkatan laut amerika berhasil melumpuhkan para perampok. Dan masih banyak lagi kapal2 yg sukses melewati teluk Aden dgn aman sedangkan yg diserang perampok itu hanya beberapa kapal saja yg saya rasa prosedur ISPSnya tidak diterapkan. Keselamatan diri kita tergantung pada kita sendiri. Mau mengikuti prosedur yg dianjurkan atau tidak. Tapi begitulah Melayu, malas untuk belajar nanti saat terjadi baru pada mengeluh. Dari: lingsa...@yahoo.com lingsa...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Jumat, 11 Maret 2011 15:10 Judul: Re: Bls: [pelaut] Perampokan di atas kapal Weleeh weleh mas jotham hari gini bicara kayak dosen saja, mas..ISPS itu cap ayam saja..faktanya di somalia, teluk aden, nigeria?mana tuh ISPS, kapal kapal yg melewati teluk aden itu kurang apa lagi paper work nya?sampe kalo mau buang air saja kudu isi form dulu, fakta nya tetap saja angkatan laut negara mereka yg bisa membebaskan sandera..sama duit dari perusahaan yg ditekan oleh negara asal pelaut, bicara di forum jangan samakan bicara dikelas kadet mas Sent from my BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile. -Original Message- From: jotham wenas oth...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 11 Mar 2011 09:47:28 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Bls: [pelaut] Perampokan di atas kapal Itulah gunanya ISPS diatas kapal. Makanya selalu diadakan latihan untuk penanggulangan perompakan dilaut. Saya belum pernah mengalami hal ini tapi pendapat saya pasti perusahaan tidak akan mengganti rugi atas brg2 yg dirompak karena itu berarti kesalahan crew yg tidak waspada saat berlayar. Ini pendapat pribadi, tapi coba saja crew melakukan claim ke perusahaan. Salam Dari: Hendrico hendri...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Kamis, 10 Maret 2011 14:33 Judul: [pelaut] Perampokan di atas kapal Dear all, Mau mohon bertanya nich... Apabila ada kapal yang sedang berlayar, kemudian sewaktu dinihari di pepet oleh perahu motor tempel dan ternyata mereka adalah perampok. Kapal dan muatannya aman alias tidak diganggu, tetapi barang-barang milik pribadi crew kapal diambil oleh perampok tersebut setelah para crew di todong dengan senjata tajam. Bagaimana penyelesaian yang lazim perlu dilakukan oleh perusahaan maskapai pelayaran terhadap barang-barang milik pribadi crew kapal yang dirampok oleh perampok tersebut? Mohon pencerahan dari miliser sekalian. Terima kasih banyak atas bantuannya. Regards, Hendrico [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Perampokan di atas kapal
Tergantung perusahaannya bro, kalo prusaannya hebat pasti di ganti, tapi bila tdk trima nasiblah. Seperti yg di alami teman saya tahun kemarin di nigeria barang milik habis, tdk diganti, gaji trakhr tdk terima juga mau pulang pun susah sampai2 pihak dubes yg negosiasi dg prusahaan agency indopower. akirnya pulang juga tdk mendapat apa2 semua crew. Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: Hendrico hendri...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 10 Mar 2011 14:33:09 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Perampokan di atas kapal Dear all, Mau mohon bertanya nich... Apabila ada kapal yang sedang berlayar, kemudian sewaktu dinihari di pepet oleh perahu motor tempel dan ternyata mereka adalah perampok. Kapal dan muatannya aman alias tidak diganggu, tetapi barang-barang milik pribadi crew kapal diambil oleh perampok tersebut setelah para crew di todong dengan senjata tajam. Bagaimana penyelesaian yang lazim perlu dilakukan oleh perusahaan maskapai pelayaran terhadap barang-barang milik pribadi crew kapal yang dirampok oleh perampok tersebut? Mohon pencerahan dari miliser sekalian. Terima kasih banyak atas bantuannya. Regards, Hendrico [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] special limit
Amk-pt ant5 itu sama, juga sudah tdk ada perbedaan yg punya ijasah lama baru disamakan. Contoh: seseorang memiliki mpb2 ant2 dulu akan memiliki endors unlimited, bila memperbarui endors kembali maka akan turun sama dg ant2 baru yaitu master 3000gt or more near coastal voyage. Setau saya seperti itu. Supaya jelas tanya di perhubungan saja. Tks Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: Dony Felany musafir_serv...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 2 Mar 2011 14:14:57 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] special limit endorsement punya saya juga sepertinya bermasalah.. masa sih ijazah amk-pt priode 12 juni 2000 dapat near coastal voyage 750 kw dan att5 19 agustus 2002 dapat near coastal voyage 750 - 1500 kw, tetapi waktu att5 saya endorsement pada tahun 1 juni 2009 saya malahan di kasih local voyage 750 - 3000 .. ini sebenarnya saya rugi atau untung sih.. harap pencerahan dari yang faham masalah endorsement ijazah laut.. trim's --- Pada Sel, 1/3/11, Tonny Moningka tonymoningka7...@gmail.com menulis: Dari: Tonny Moningka tonymoningka7...@gmail.com Judul: Re: [pelaut] special limit Kepada: pelaut@yahoogroups.com Tanggal: Selasa, 1 Maret, 2011, 7:49 AM Betul so dekat itu. 1050 hp # 782,99 kw. local n ncv mirip miriplah, tinggal kita aja yg artikan gmana brgds Sent from Samsung tablet cakra_androm...@yahoo.com wrote: Numpang tanya nih, beda NCV ama local voyage apa ya? Kalo 1050HP itu sekitar 772 KW Sent by Maxis from my BlackBerry� smartphone -Original Message- From: Raka Raki rakarak...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 26 Feb 2011 10:19:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] special limit Dear all, Semua sah-sah saja dalam menyatakan dan menyampaikan informasinya sesuai dengan pengalamannya masing2. Tetapi yang terjadi di Republik kita yang tercinta ini,sepertinya sudah menjadi hal yang biasa jika peraturan dibuat bukan untuk ditegakkan tetapi untuk dilanggar. Saya contohkan sbb: Endorsment ATT IV, 1.Sebagai C/E NCV Below 750 KW Propulsion Power. 2.Sebagai C/E Lokal Voyage dengan Special Limit Below 3000 KW Propulsion Power. 3.Sebagai Engine room watchkeeping NCV Below 3000 KW Propulsion Power. Pertanyaan saya,kenapa sebuah kapal pelayaran lokal voyage dengan mesin yang hanya 1050 HP,seorang engineer kelas IV endorsmentnya seperti tersebut diatas TIDAK BISA menjadi C/E ? Sebenarnya siapa sih yang mengeluarkan peraturan dan endorsment tsb.yang nyata2 pada poin 2 tertulis''Sebagai C/E Special Limit Below 3000 KW Propulsion Power'' Atau jangan2 semua orang pada buta huruf alias ga bisa baca endorsment? Saya ragu dengan orang2 yang ga mau pakai kelas IV sebagai C/E,jangan2 mereka pada ga bisa berhitung. Emangnya 1050 HP itu berapa Kilowatt sih? Semoga menjadi bahan renungan. Thx. On Sab, 26 Feb 2011 15:10 WIB Captain Jack Sparrow wrote: Informasi aja..sampai detik ini di belanda dan negara2 eropa lain masih ada smk pelayaran yg berarti sertifikatnya klas4. Sent from my BlackBerry� powered by Sinyal Kuat INDOSAT -Original Message- From: safii...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 26 Feb 2011 05:16:51 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] special limit Cuy malaysia ada juga class 5 nya. Lihat di discharge book nya..hehehehe... Satu paket dengan proficiency nya... Kalau tak salah lihat. Thanks... Rgds, Powered by Telkomsel BlackBerry� -Original Message- From: Alfa Fabian fabiana...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 26 Feb 2011 11:13:14 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] special limit Untuk saudara Raka riki Ada benarnya Endorsment itu sangat berpengaruh sekali di saat kita bekerja di luar negri, dan yang jelas dari segi salary saja sudah berbedah dan perlu kita ketahui negara2 Luar itu tidak ada yang mengeluarkan ijasa 5 dan 4 terkecuali negara terhebat INDONESIA.sedang thailand,malaysia dan philipina india dll ijasah yang di keluarkan minimal III dengan posisi/ jabatan yang telah di tetapkan di masing2 negara tsb. yang perlu kita tanyakan ijasah 5 dan 4 hampir gk bisa lagi di pakai di luar negri karena endorsmenya yang kecil 750 kw akan tetapi masih di keluarkan di negara kita Indonesia ? From: Raka Raki rakarak...@yahoo.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Fri, February 25, 2011 3:30:28 PM Subject: Re: [pelaut] special limit Dear Ratna galih, Ga usah percaya dengan endorsment,semua itu hanya diatas kertas saja,prakteknya 0%.
Re: [pelaut] special limit
Maaf pak dony bukan tdk ada, tapi banyak job ant5 di negara tetangga, cuma anda blm mendapatkan saja. Pertama rajin cari alamat agency jeli juga perbanyak teman. Karena teman juga ada info job. Tk:r Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: Dony Felany musafir_serv...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 2 Mar 2011 20:50:45 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] special limit trim's atas masukan nya pak yorino... namun masalah saya mau lamar jadi masinis atau perwina mesin jabatan terendah saja dengan mesin dibawah 1500 kw, singapore di tolak karena tidak memiliki Near Coastal Voyage, inikan masa depan saya jadi kandas juga.. apakah amk-pt yang pemutahiran ke att5 tidak pantas mendapat NCV yang paling rendah asal bisa join di negara tetangga minimalnya, --- Pada Rab, 2/3/11, yorino.mano...@yahoo.com yorino.mano...@yahoo.com menulis: Dari: yorino.mano...@yahoo.com yorino.mano...@yahoo.com Judul: Re: [pelaut] special limit Kepada: pelaut@yahoogroups.com Tanggal: Rabu, 2 Maret, 2011, 9:05 AM Amk-pt ant5 itu sama, juga sudah tdk ada perbedaan yg punya ijasah lama baru disamakan. Contoh: seseorang memiliki mpb2 ant2 dulu akan memiliki endors unlimited, bila memperbarui endors kembali maka akan turun sama dg ant2 baru yaitu master 3000gt or more near coastal voyage. Setau saya seperti itu. Supaya jelas tanya di perhubungan saja. Tks Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: Dony Felany musafir_serv...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 2 Mar 2011 14:14:57 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] special limit endorsement punya saya juga sepertinya bermasalah.. masa sih ijazah amk-pt priode 12 juni 2000 dapat near coastal voyage 750 kw dan att5 19 agustus 2002 dapat near coastal voyage 750 - 1500 kw, tetapi waktu att5 saya endorsement pada tahun 1 juni 2009 saya malahan di kasih local voyage 750 - 3000 .. ini sebenarnya saya rugi atau untung sih.. harap pencerahan dari yang faham masalah endorsement ijazah laut.. trim's --- Pada Sel, 1/3/11, Tonny Moningka tonymoningka7...@gmail.com menulis: Dari: Tonny Moningka tonymoningka7...@gmail.com Judul: Re: [pelaut] special limit Kepada: pelaut@yahoogroups.com Tanggal: Selasa, 1 Maret, 2011, 7:49 AM Betul so dekat itu. 1050 hp # 782,99 kw. local n ncv mirip miriplah, tinggal kita aja yg artikan gmana brgds Sent from Samsung tablet cakra_androm...@yahoo.com wrote: Numpang tanya nih, beda NCV ama local voyage apa ya? Kalo 1050HP itu sekitar 772 KW Sent by Maxis from my BlackBerry� smartphone -Original Message- From: Raka Raki rakarak...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 26 Feb 2011 10:19:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] special limit Dear all, Semua sah-sah saja dalam menyatakan dan menyampaikan informasinya sesuai dengan pengalamannya masing2. Tetapi yang terjadi di Republik kita yang tercinta ini,sepertinya sudah menjadi hal yang biasa jika peraturan dibuat bukan untuk ditegakkan tetapi untuk dilanggar. Saya contohkan sbb: Endorsment ATT IV, 1.Sebagai C/E NCV Below 750 KW Propulsion Power. 2.Sebagai C/E Lokal Voyage dengan Special Limit Below 3000 KW Propulsion Power. 3.Sebagai Engine room watchkeeping NCV Below 3000 KW Propulsion Power. Pertanyaan saya,kenapa sebuah kapal pelayaran lokal voyage dengan mesin yang hanya 1050 HP,seorang engineer kelas IV endorsmentnya seperti tersebut diatas TIDAK BISA menjadi C/E ? Sebenarnya siapa sih yang mengeluarkan peraturan dan endorsment tsb.yang nyata2 pada poin 2 tertulis''Sebagai C/E Special Limit Below 3000 KW Propulsion Power'' Atau jangan2 semua orang pada buta huruf alias ga bisa baca endorsment? Saya ragu dengan orang2 yang ga mau pakai kelas IV sebagai C/E,jangan2 mereka pada ga bisa berhitung. Emangnya 1050 HP itu berapa Kilowatt sih? Semoga menjadi bahan renungan. Thx. On Sab, 26 Feb 2011 15:10 WIB Captain Jack Sparrow wrote: Informasi aja..sampai detik ini di belanda dan negara2 eropa lain masih ada smk pelayaran yg berarti sertifikatnya klas4. Sent from my BlackBerry� powered by Sinyal Kuat INDOSAT -Original Message- From: safii...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 26 Feb 2011 05:16:51 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Re: [pelaut] ECDIS DAN PERATURAN YANG BERLAKU
Halo jotham wenas. Memang waktunya masih lama tapi begitu join kapal tersebut sudah terpasang ecdis akhirnya batal join karna tdk memiliki certificat tersebut. Dimana sekarang bro. Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: jotham oth...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Feb 2011 23:48:09 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] ECDIS DAN PERATURAN YANG BERLAKU Maaf kalau saya kembali mencuatkan masalah ECDIs. Sebelumnya saya minta teman2 yg tahu dasar hukum pelaksanaan training ECDIS tapi ternyata sampai sekarang tidak yang peduli. Itulah pelaut Indonesia kalau disuruh berpikir ogah. Jadi terpaksa saya telusuri jalan2 IMO semua dsb. Maka ketemulah resolusinya. Tapi ini masih dalam bah. Inggris hrp di artikan sendiri. ANNEX 1RESOLUTION MSC.282(86) (adopted on 5 June 2009) ADOPTION OF AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA 1974 AS AMENDED . . 5 After the existing paragraph 2.9 the new paragraphs 2.10 and 2.11 are added as follows: ì2.10 Ships engaged on international voyages shall be fitted with an Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) as follows: .1 passenger ships of 500gross tonnage and upwards constructed on or after 1 July 2012; .2 tankers of 3000 gross tonnage and upwards constructed on or after 1 July 2012; .3 cargo ships other than tankers of 1 gross tonnage and upwards constructed on or after 1 July 2013; .4 cargo ships other than tankers of 3000 gross tonnage upwards but less than 1 gross tonnage constructed on or after 1 July 2014; .5 passenger ships of 500 gross tonnage and upwards constructed before 1 July 2012 not later than the first survey on or after 1 July 2014; I:\MSC\86\26-Add-1.doc Bersambung untuk mandatory Training untuk ECDIS.. . [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] Penyegaran
Banyak orang yang suka mengeluh dalam hidupnya. Misalnya, dengan menyalahkan nasib buruk yang menimpanya. Tentu saja cara ini tidak akan pernah menjadikan kehidupannya menjadi lebih baik, bukan? Ada pepatah bijak mengatakan : You can not chance the wind direction, but you can only chance your wing direction Kita tidak akan pernah bisa merubah arah angin, yang dapat kita lakukan adalah mengubah arah sayap. Dengan kata lain... 'Realita' kehidupan tidak akan berubah kecuali kita sendirilah yang mengubah 'sudut pandang' terhadap realita yang ada! Fakta: Tidak ada seorang pun yang memilih kita untuk sukses. Kita sendirilah yang menentukan pilihan tersebut! Kebanyakan orang akan tertarik sejenak ketika diingatkan akan hal di atas, tapi kemudian berlalu kembali Sementara waktu terus berjalan, dan akhirnya tidak pernah ada perubahan dalam hidupnya Sangat disayangkan!. Seringkali orang tidak berani melakukan perubahan dalam hidupnya. Dia hanya menunggu, dan menunggu adanya perubahan tersebut. Menunggu bantuan orang lain, menunggu bantuan teman untuk mendapatkan pekerjaan yang enak, sampai menunggu warisan ;-) Sekarang logikanya, jika memang hanya dengan menunggu perubahan itu akan datang, maka jumlah orang sukses seharusnya jauh lebih banyak. Bukankah kenyatannya tidak demikian? Lalu, jika ingin sukses, apa yang seharusnya kita lakukan? Ciptakan perubahan!Jangan selalu menunggu orang lain. Berikut beberapa tips yang bisa membantu kita untuk menciptakan perubahan: 1. Do your best, whatever happens will be for the best! Lakukan dan selesaikan semua tugas dan pekerjaan semaksimal mungkin, bukan hanya terus menunggu dan berharap. Lakukan semuanya dengan tujuan untuk selalu mendapatkan hasil *terbaik* Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Penyegaran
Talib di YM or BBM Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: Captain salim ms_ta...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 17 Feb 2011 12:20:24 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Penyegaran Ck...ckck Kalo tu bisnis barang antik meledak...not only wing bro..? Wassalam Capt.Mohd Salim Pira Talib Mmar Powered by BlackBerry® STORM-II 9550 Touch Screen -Original Message- From: yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 17 Feb 2011 08:52:04 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Penyegaran Banyak orang yang suka mengeluh dalam hidupnya. Misalnya, dengan menyalahkan nasib buruk yang menimpanya. Tentu saja cara ini tidak akan pernah menjadikan kehidupannya menjadi lebih baik, bukan? Ada pepatah bijak mengatakan : You can not chance the wind direction, but you can only chance your wing direction Kita tidak akan pernah bisa merubah arah angin, yang dapat kita lakukan adalah mengubah arah sayap. Dengan kata lain... 'Realita' kehidupan tidak akan berubah kecuali kita sendirilah yang mengubah 'sudut pandang' terhadap realita yang ada! Fakta: Tidak ada seorang pun yang memilih kita untuk sukses. Kita sendirilah yang menentukan pilihan tersebut! Kebanyakan orang akan tertarik sejenak ketika diingatkan akan hal di atas, tapi kemudian berlalu kembali Sementara waktu terus berjalan, dan akhirnya tidak pernah ada perubahan dalam hidupnya Sangat disayangkan!. Seringkali orang tidak berani melakukan perubahan dalam hidupnya. Dia hanya menunggu, dan menunggu adanya perubahan tersebut. Menunggu bantuan orang lain, menunggu bantuan teman untuk mendapatkan pekerjaan yang enak, sampai menunggu warisan ;-) Sekarang logikanya, jika memang hanya dengan menunggu perubahan itu akan datang, maka jumlah orang sukses seharusnya jauh lebih banyak. Bukankah kenyatannya tidak demikian? Lalu, jika ingin sukses, apa yang seharusnya kita lakukan? Ciptakan perubahan!Jangan selalu menunggu orang lain. Berikut beberapa tips yang bisa membantu kita untuk menciptakan perubahan: 1. Do your best, whatever happens will be for the best! Lakukan dan selesaikan semua tugas dan pekerjaan semaksimal mungkin, bukan hanya terus menunggu dan berharap. Lakukan semuanya dengan tujuan untuk selalu mendapatkan hasil *terbaik* Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Penyegaran
Jotham ke YM Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: Jotham wenas oth...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 17 Feb 2011 13:36:42 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: RE: [pelaut] Penyegaran Istilah itu untuk berlaku dinegara yg sudah bersih dr kkn spt singapore. Kalo di Indonesia jangan hrp sukses kl tdk dibantu dr penguasa./yg ada link ke pengambil keputusan. Coba dicek dari pengusaha2 sukses(kayaraya) ada tidak yg tidak punya link ke penguasa? Jadi anda bisa sukses tapi akan lbh sukses lg klau pnya koneksi itu. Pak yorino sdh dirumah yach!???. Selamat menikmati masa vacationnya. Katanya mau ke Hkg? Salam, jotham Jotham - Original Message - From: yorino.mano...@yahoo.com Sent: 17 February 2011 03:52 To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Penyegaran Banyak orang yang suka mengeluh dalam hidupnya. Misalnya, dengan menyalahkan nasib buruk yang menimpanya. Tentu saja cara ini tidak akan pernah menjadikan kehidupannya menjadi lebih baik, bukan? Ada pepatah bijak mengatakan : You can not chance the wind direction, but you can only chance your wing direction Kita tidak akan pernah bisa merubah arah angin, yang dapat kita lakukan adalah mengubah arah sayap. Dengan kata lain... 'Realita' kehidupan tidak akan berubah kecuali kita sendirilah yang mengubah 'sudut pandang' terhadap realita yang ada! Fakta: Tidak ada seorang pun yang memilih kita untuk sukses. Kita sendirilah yang menentukan pilihan tersebut! Kebanyakan orang akan tertarik sejenak ketika diingatkan akan hal di atas, tapi kemudian berlalu kembali Sementara waktu terus berjalan, dan akhirnya tidak pernah ada perubahan dalam hidupnya Sangat disayangkan!. Seringkali orang tidak berani melakukan perubahan dalam hidupnya. Dia hanya menunggu, dan menunggu adanya perubahan tersebut. Menunggu bantuan orang lain, menunggu bantuan teman untuk mendapatkan pekerjaan yang enak, sampai menunggu warisan ;-) Sekarang logikanya, jika memang hanya dengan menunggu perubahan itu akan datang, maka jumlah orang sukses seharusnya jauh lebih banyak. Bukankah kenyatannya tidak demikian? Lalu, jika ingin sukses, apa yang seharusnya kita lakukan? Ciptakan perubahan!Jangan selalu menunggu orang lain. Berikut beberapa tips yang bisa membantu kita untuk menciptakan perubahan: 1. Do your best, whatever happens will be for the best! Lakukan dan selesaikan semua tugas dan pekerjaan semaksimal mungkin, bukan hanya terus menunggu dan berharap. Lakukan semuanya dengan tujuan untuk selalu mendapatkan hasil *terbaik* Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Hal hal yang perlu anda ketahui
Thank you bro Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: alberto_janu...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 14 Feb 2011 09:49:45 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Hal hal yang perlu anda ketahui HAL YG JARANG DIKETAHUI ORANG... Semoga bermanfaat : 1. Nomor Darurat utk telepon genggam adlh 112. Jika anda sedang di daerah yg tdk menerima sinyal HP perlu memanggil pertolongan, silahkan tekan 112, dan HP akan mencari otomatis network apapun yg ada utk menyambungkan nomor darurat bagi anda. Dan yg menarik, nomor 112 dpt ditekan biarpun keypad dlm kondisi di lock. 2. Kunci mobil anda ketinggalan di dlm mobil? Anda memakai kunci remote? Kalau kunci anda ketinggalan dlm mobil remote cadangannya ada di rumah, anda sgera telpon orang rmh dgn HP, lalu dekatkan HP anda kurang lebih 30cm dari mobil minta org rumah utk menekan tombol pembuka pd remote cadangan yg ada dirumah. Pd waktu menekan tombol pembuka remote, minta org rmh mendekatkan remotenya ke telepon yang dipakainya. 3. Battery cadangan darurat khusus NOKIA Kalau baterai anda sdh sgt minim pdhal anda sedang menunggu telpon penting ato sedang butuh menelfon dlm kondisi darurat, tp karna telfon anda NOKIA... silahkan tekan *3370#, maka telpon anda otomatis restart baterai akan bertambah 50%. Baterai cadangan ini akan terisi waktu anda mencharge HP anda. 4. Tips untuk menge-Check keabsahan mobil/motor anda. (Jakarta area only) Ketik : contoh metro B86301O (no plat mobil anda) Kirim ke 1717, nanti akan ada balasan dari kepolisian mengenai data2 kendaraan anda, tips ini jg berguna untuk mengetahui data2 mobil bekas yg hendak anda akan beli. 5. Jika anda sedang terancam jiwanya krna dirampok/ditodong seseorang utk mengeluarkan uang dari atm, maka anda bisa minta pertolongan diam2 dgn memberikan nomor pin scara terbalik, misal no asli pin anda 1254 input 4521 di atm maka mesin akan mengeluarkan uang anda juga tanda bahaya ke kantor polisi tanpa diketahui pencuri tsb. Fasilitas ini tersedia di seluruh atm tapi hanya sedikit org yg tahu ( tlg disebarkan ) ini yg namanya broadcast berguna (y) Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] Pertolongan Pertama pd serangan JANTUNG
catatan mod: Ini info dari mana? apakah sudah melewati kajian ilmiah? kalau mengutip pendapat dari ahli, majalah, jurnal sebaiknya disebutkan sumbernya sehingga pembaca dapat memanfaatkan kebenaran isi tulisannya. tks --- PENTING…..!! Belajar dari penyebab meninggalnya Adjie Massaid Info yg sangat berguna…… Pertolongan Pertama pd serangan jantung. Misalnya saat sekarang, setelah anda sibuk kerja seharian, anda sedang dlm perjalanan pulang dg mengendarai mobil sendirian. Tiba2 anda merasakan sakit yg sangat di dada mulai menjalar ke lengan dagu. Tetapi jarak ke RS yg terdekat kira2 masih 5 Km, lebih celakanya lagi anda tidak tahu apakah anda mampu bertahan sampai sejauh itu. Saat sendirian, kena serangan jantung, bagaimana cara pertolongan pertamanya? Seseorg ketika jantungnya tdk dpt berdenyut secara normal serta merasa hampir pingsan, ia hanya mempunyai wkt kira2 10 detik, setelah itu akan hilang kesadaran pingsan. Jika sekitarnya tdk ada org memberi pertolongan pertama, penderita hrs memanfaatkan 10 detik yg singkat ini usaha utk menolong dirinya sendiri. Harus Bagaimana ? Jawabannya: JANGAN PANIK, USAHAKAN BERBATUK TERUS DG SEKUAT TENAGA. SETIAP KALI SEBLM BATUK, HRS TARIK NAFAS DLM2 KEMUDIAN BER BATUK DENGAN KUAT2, DALAM2 PANJANG2, seperti hendak mengeluarkan dahak yg berada dlm dada. SETIAP SELANG 2 DETIK HRS TARIK NAFAS SEKALI BERBATUK SEKALI. Hingga pertolongan tiba, atau kalau merasa denyut jantung sdh normal, baru blh beristirahat. Tujuan tarik nafas : utk memasukkan Oxygen ke dlm paru2. Tujuan batuk : utk menekan jantung, agar aliran darah bersikulasi. Menekan jantung jg dpt membantu denyut jantung kembali normal. Pertolongan cara ini maksudnya, agar penderita mempunyai kesempatan utk pergi ke Rumah Sakit. (article published on No.240 of Journal of General Hospital Rochester) Jangan kira bila berumur kurang dari 30, tidak mungkin dpt serangan jantung!! Siapa tahu dgn menyalurkan hal ini, anda ikut membantu sesama. Tks Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Pertolongan Pertama pd serangan JANTUNG
(article published on No.240 of Journal of General Hospital Rochester) Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 5 Feb 2011 06:21:07 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Pertolongan Pertama pd serangan JANTUNG catatan mod: Ini info dari mana? apakah sudah melewati kajian ilmiah? kalau mengutip pendapat dari ahli, majalah, jurnal sebaiknya disebutkan sumbernya sehingga pembaca dapat memanfaatkan kebenaran isi tulisannya. tks --- PENTING…..!! Belajar dari penyebab meninggalnya Adjie Massaid Info yg sangat berguna…… Pertolongan Pertama pd serangan jantung. Misalnya saat sekarang, setelah anda sibuk kerja seharian, anda sedang dlm perjalanan pulang dg mengendarai mobil sendirian. Tiba2 anda merasakan sakit yg sangat di dada mulai menjalar ke lengan dagu. Tetapi jarak ke RS yg terdekat kira2 masih 5 Km, lebih celakanya lagi anda tidak tahu apakah anda mampu bertahan sampai sejauh itu. Saat sendirian, kena serangan jantung, bagaimana cara pertolongan pertamanya? Seseorg ketika jantungnya tdk dpt berdenyut secara normal serta merasa hampir pingsan, ia hanya mempunyai wkt kira2 10 detik, setelah itu akan hilang kesadaran pingsan. Jika sekitarnya tdk ada org memberi pertolongan pertama, penderita hrs memanfaatkan 10 detik yg singkat ini usaha utk menolong dirinya sendiri. Harus Bagaimana ? Jawabannya: JANGAN PANIK, USAHAKAN BERBATUK TERUS DG SEKUAT TENAGA. SETIAP KALI SEBLM BATUK, HRS TARIK NAFAS DLM2 KEMUDIAN BER BATUK DENGAN KUAT2, DALAM2 PANJANG2, seperti hendak mengeluarkan dahak yg berada dlm dada. SETIAP SELANG 2 DETIK HRS TARIK NAFAS SEKALI BERBATUK SEKALI. Hingga pertolongan tiba, atau kalau merasa denyut jantung sdh normal, baru blh beristirahat. Tujuan tarik nafas : utk memasukkan Oxygen ke dlm paru2. Tujuan batuk : utk menekan jantung, agar aliran darah bersikulasi. Menekan jantung jg dpt membantu denyut jantung kembali normal. Pertolongan cara ini maksudnya, agar penderita mempunyai kesempatan utk pergi ke Rumah Sakit. (article published on No.240 of Journal of General Hospital Rochester) Jangan kira bila berumur kurang dari 30, tidak mungkin dpt serangan jantung!! Siapa tahu dgn menyalurkan hal ini, anda ikut membantu sesama. Tks Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] ECDIS
ECDIS di gunakan di kapal apa saja yg memiliki alat tersebut. Bukan ECS yg memiliki fungsi yg sama cuma ada perbedaan conection dg alat2 navigasi lain, harga juga berbeda ECDIS ±1 M lebih sedangkan ECS hanya 2 jta keatas tdk perlu certificate. Saya pun memiliki personal ECS utk memantau posisi kapal dari kamar. Tks Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry® smartphone. -Original Message- From: akbar saleh akbar...@ymail.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 3 Feb 2011 07:58:36 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] ECDIS Mhn pencerahan ECDIS ini digunakan di kapal passenger saja atau di kapal Gencar juga ? Tks Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] ECDIS
Semua aturan yg di buat oleh IMO di ikutin atau tdk itu teqgantung masing2 orang yg pengen kerja atau tdk di kapal. Tks Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry® smartphone. -Original Message- From: alhma Last namemuhammad alham...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 3 Feb 2011 04:16:26 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] ECDIS Wahai para pelaut tak usa pikirin ECDIS, berlayar di kapal yg punya ECDIS, tampa certificate tdk apa2, ECDIS no necessary, itu dagan Japan dan Amerika, dan hanya merperkaya Badan Diklat, buntut-buntutnya pelaut jadi sapi perahan.jangan ada yg ambil ECDIS kalau semua pelaut kompak tdk mau ambil perusahaan mau apa, kalau ada ECDIS terus gaji di pertimbangkan, bolehlah, paling tdk kalau ada ecdis gaji harus 200 USD/day, saya udah berlayar di kapal yg punya ECDIS n tdk apa2. From: akbar saleh akbar...@ymail.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Thu, February 3, 2011 2:58:36 PM Subject: [pelaut] ECDIS Mhn pencerahan ECDIS ini digunakan di kapal passenger saja atau di kapal Gencar juga ? Tks Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT 1.Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: Bls: [pelaut] ECDIS - 2012
Maaf siapapun bisa belajar by manual tapi ingat regulasi dari imo di tahun 2011 ini tgl jtga no nya. Di haruskan punya certificat ECDIS bagi kapal yg ada ECDIS nya. Tapi kapal yg cuma ada ECS ato tdk ada, ya tdk perlu. Saya sudah join 3 kapal yg menggunakan ECDIS bila PSC on board hati2 saja. Ikut saja di BINA SENA, biaya 1.7 jt 2 peserta jalan, di PERTAMINA 3 jt minimal 15 orang, di STIP lupa berapa minimal 15 orang. Silahkan pilih sesuai keinginan. Sekedar info saja. Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry® smartphone. -Original Message- From: bento angel aldersoc...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 2 Feb 2011 09:13:59 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: [pelaut] ECDIS - 2012 sir , gak usah kursus kita punya buku panduan (manual book)di baca baik2 di cuba praktekkan,pasti bisa asal ngerti lha bahasa inggris,mau seting way point tarik garis kasih mark kunci,ikut dengan voge plan yg kita buat. thanks From: Fadjar Iran Ngudi Basuki fadjar_i...@yahoo.co.id To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Wed, February 2, 2011 5:44:37 PM Subject: Bls: [pelaut] ECDIS - 2012 Om Budiman, Apa sich ECDIS itu om??? Best Regards, Fadjar Iran Ngudi Basuki Dari: Adi Sambas imam_ardiyansah_sam...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Terkirim: Rab, 2 Februari, 2011 13:50:20 Judul: Re: [pelaut] ECDIS - 2012 selalu hangat info yg disajikan oleh om budiman.untung nya kapal saya kapal kayu jadi ga perlu ECDIS :) --- On Tue, 18/1/11, bbudiman bbudi...@hotmail.com wrote: From: bbudiman bbudi...@hotmail.com Subject: [pelaut] ECDIS - 2012 To: pelaut@yahoogroups.com Date: Tuesday, 18 January, 2011, 11:36 AM Rekans Milis, Permintaan agar perwira Dek memiliki Sertifikat ECDIS sudah banyak dilakukan oleh perusahaan pelayaran. Sebaiknya semua perwira dek yang belum mempunyai sert tsb untuk bersiap siap. Jika pwa dek bekerja diatas kapal yg dilengkapi ECDIS maka wajib memiliki sert ECDIS. Berikut ini adalah tenggat waktu kewajiban kapal untuk diperlengkapi ECDIS sesuai dgn aturan IMO. Kapal yang sedang/baru dibuat: Kapal penumpang 500grt = 1 July 2012 Kapal Tanker 3000grt = 1 July 2012 Kapal cargo 50,000grt = 1 July 2013 Kapal cargo 20,000grt = 1 July 2013 Kapal cargo 10,000grt = 1 July 2013 Kapal cargo 3000grt = 1 July 2014. Sedangkan utk kapal2 yang sudah ada: Kapal Penumpang 500grt = 1 July 2014 Kapal Tanker 3000grt 1 July 2015 Kapal barang 50,000grt = 1 July 2016 Kapal barang 20,000grt = 1 July 2017 Kapal barang 10,000grt = 1 July 2018 Kapal barang 3000grt = tidak diharuskan sumber = www.e-navigation.com [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] (unknown)
Betul betul betul Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry® smartphone. -Original Message- From: Captain salim ms_ta...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 21 Jan 2011 03:38:14 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] (unknown) Dari pada jadi duri dalam daging.. Mendingan Pilih salah satu yg turun aku apa dia. Macam lagu aja bro. Regards Capt.Mohd Salim Pira Talib Mmar Powered by BlackBerry® STORM-II 9550 -Original Message- From: abbas abbas...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 21 Jan 2011 03:14:54 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] (unknown) Ada betul kan biasanya ada syahbandar datang kekapal apabila masuk pelabuhan di laporkan saja. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: sudharto simaremare ssuda...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 21 Jan 2011 02:44:34 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] (unknown) Gampang , bro . . Tinggal telpon aja port state control atau syahbandar setempat . . Dan jelaskan Kepada mereka . . Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: Henry West hutabaratcombrot...@yahoo.com.sg Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 21 Jan 2011 09:54:23 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] (unknown) thanks alot for your suggestion bro, tapi klo saya tanya dia tdk sekolah dibeli gitu aja memang sih tdk seimbang ijasah dengan performance karna baca peta pun tdk bisa cuma yang bkn kesal sama dia udah bodoh ijasah dapat di beli dan sombongnya melewati batas udah nga tau apa apa manouver pun tdk bisa tapi selalu menjelekkan nama baik kita ke kantor bahwa kita tdk bisa kerja maksud saya bro,ada nga instansi didarat yang bisa kita ajak kekapal untuk mengecek ijasah crew dengan cara scanning ato yang lebih mendatail dari itu thks --- On Tue, 18/1/11, Ansar Ansar rasnab...@yahoo.com wrote: From: Ansar Ansar rasnab...@yahoo.com Subject: Re: [pelaut] (unknown) To: pelaut@yahoogroups.com Date: Tuesday, 18 January, 2011, 7:29 AM kalo mo tau ijazahnya palsu apa gak , coba aja tanya dia ambil dimana dia punya ijazah . siapa-siapa aja dosen yg ngajar disana ,angkatan berapa ,dan sama siapa2 aja dia sekolah . soalnya yg ijasah palsu pasti gak injak bangku sekolahan . alias lewat jalur tol yg gak kena macet asal mau bayar fee ke oknum tertentu . think that's all bro .selamat mencoba . From: Henry West hutabaratcombrot...@yahoo.com.sg To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Tue, January 18, 2011 12:47:38 PM Subject: [pelaut] (unknown) Hi kawan kawan senasib dan sepropesi bang saya mo sharing sedikit sama kawan pelaut disini saya bekerja diperusahaan offshore indonesia ( supply Boat ) yang nama nya ijasah palsu itu sepertinya kayak yang di beli gitu yah ? tapi koq bisa bang nongol di internet ijasah nya? solusi untuk menangkap orang yang menggunakan ijasah palsu itu gmana yah bang??? karna ada orang pakai ijasah palsu dengan sombong dan kebodohan nya yang selalu ditunjukkan dengan menggunakkan ijasah tersebut dan yang pertama kita melaporkanya sama siapa yah Cara membuktikan palsu ijasah tersebut dari mana yah ??? Karna kawan selalu mengatakan ijasah tersebut harus Memakai naturalisai setiap saat Seperti bayar dengan uang mohon solusi dari kawan kawan pelaut thks --- On Tue, 18/1/11, Tonny Moningka tonymoningka7...@gmail.com wrote: From: Tonny Moningka tonymoningka7...@gmail.com Subject: Re: [pelaut] Fw: need crew for Anchor Handling Tug Vesell To: pelaut@yahoogroups.com Date: Tuesday, 18 January, 2011, 2:39 AM Mau alamat lsg kemana? Hub andisha lah bro Kalau anda lsg keprinciple seumpama ada apa2 diluar negri anda mau mengadu kemana? powered by Moningka Blackberry -Original Message- From: dapola siburian sdap...@gmail.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 18 Jan 2011 08:05:28 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Fw: need crew for Anchor Handling Tug Vesell Alamat Emailnya langsung gak ada bu...? 2011/1/17 Andisha Aplikasi applicat...@andisha.net Dear Seafarers, Our Principal need crew for Anchor Handling Tug Vesell and condition are : Rank : Master Salary : USD 5, 656 ( all inclusive ) Contract : 3 mth Rank : Chief Officer Salary : USD 3, 500 ( all inclusive ) Contract : 4 mth Rank : Chief Engineer Salary : USD 5, 228 ( all
Re: Bls: [pelaut] URGENTLY MASTER CHIEF OFFICER FOR TOWING TUG
Kenapa musti ribut or di bahas. Ijasah apapun, jabatan apapun gaji berapapun biarkanlah, karena itu pribaditmasing2 apakah kita yg berkomentar mendapat bagian dari gaji juga tenaga dari mereka yg bekerja, kan tidak. Jadi seyokgyanya ariflah maka carilah pekerjaan sesuai kemampuan gaji masing, karena rejeki kebutuhan kita masing2 tdk ada yg sama. Jadi cobalah kita berhenti menghina, mengejek antar sesama pelaut. Tks. SELAMAT TAHUN BARU 2011 Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry® smartphone. -Original Message- From: hasmuddin h_hasmud...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 4 Jan 2011 01:55:58 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: [pelaut] URGENTLY MASTER CHIEF OFFICER FOR TOWING TUG Ah.. Pda ribut aja masalahin gaji jgn mentang2 berijazah class 12 terus gaji maunya selangit, lulusnya aja pake duit under table itu artinya poor knowledge ko pada belagu.ngaca dong n ask your self Do I qualified or not? Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Rinding Baso rindi...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 4 Jan 2011 02:32:05 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Bls: [pelaut] URGENTLY MASTER CHIEF OFFICER FOR TOWING TUG kalau menurut hemat saya,gaji yg rendah itu karna ulah kita jg,semua pasti mau gaji gede tapi bgm dgn skil dan penguasaan b ing?sementara ijasa I,II apalagi III,bertabur dimana2.sementara pemerintah cuek bebek ttg mutu pendidikan bagi pelaut kita. lihat pelaut pilipin walaupun bodoh seperti kita tapi dia masi bisa cas cis cus, kita bgm Dari: Ashar Bahri ahar_99a...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Terkirim: Sab, 1 Januari, 2011 17:55:25 Judul: Re: [pelaut] URGENTLY MASTER CHIEF OFFICER FOR TOWING TUG Jadi pelaut tdak usa sombong, masih byak kok ant 1 di gaji segitu untk tug boat.d singapore aja untuk kpl tug boat hampir smua ant 1 gaji sgitu, kcuali untk supply and Ahts ya pasti gaji standar On Sat Jan 1st, 2011 12:36 PM EST marine_ma...@yahoo.com wrote: GAC marine emang segitu gajix,cuma saya jumpa dulu CE towing tug class 3,ko skarang pk class 1.ayo sapa yg kepepet n mau, Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ChiefEngineer Emasoffshore Lwekptrel chiefengineeremasoffsh...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 1 Jan 2011 07:39:49 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] URGENTLY MASTER CHIEF OFFICER FOR TOWING TUG GILA KALI GAJI ANT-1 .2700-AN?BUKAN AKU TAKABUR TAPI...AKU RASA TAK BISA DAPAT TUH GAJI...SEGITU ANT-1 KECUALI SUDAH TIDAJK BERASAP DI RUMAH TERPAKSA DEH...DARIPADA KELAPARAN... From: Rian Aksel Aksel rian_ak...@yahoo.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Sat, December 18, 2010 8:34:58 PM Subject: Re: [pelaut] URGENTLY MASTER CHIEF OFFICER FOR TOWING TUG ya ampun Royal Sevenseas yg bener aja donk klo ngasi chan..mana ada ijasah class I II mau terimah dengan gaji segitu paksdngkan class III aja mikir-mikir mau terimah gaji segitu. salampopeye --- On Wed, 12/15/10, Royal Sevenseas royalsevens...@ymail.com wrote: From: Royal Sevenseas royalsevens...@ymail.com Subject: [pelaut] URGENTLY MASTER CHIEF OFFICER FOR TOWING TUG To: PELAUT pelaut@yahoogroups.com Date: Wednesday, December 15, 2010, 9:20 AM Dear all colleague, Good day to all of you. One of our client ( GAC MARINE L.L.C ) urgently required crew for TOWING TUG - 2 x Experienced Master Class I Gross Salary ( p/m ) US $ 2.577 Master Class II Gross Salary ( p/m ) US $ 2,177 Master Class III Gross Salary ( p/m ) US $ 1,677 - 2x Experienced Chief Enginer Class I Gross Salary ( p/m ) US $ 2,177 Class II Gross Salary ( p/m ) US $ 1,777 Class III Gross Salary ( p/m ) US $ 1,677 NOTE: please do not send your CV if you don't have TOWING TUG oilfield experience To all interest colleague, we are kindly required you to send your CV to our email address: gene...@royalsevenseas-management.com. PIC: Mr. Witawan (Mobile: +628138982) Thanks and Best Regards. RSS - Management [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed]
Re: [pelaut] Pengurusan ORU
Jangan memperkeruh situasi, bijaksana lah, seperti kata pepatah anjing menggongong kafilah berlarii. Utk kita pelaut yg blm ada pekerjaan, berusaha utk dpt pekerjaan sesuai kriteria. Juga saling menghormati lah. Sent from my BlackBerry® smartphone -Original Message- From: ony s ony_suriy...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 22 Dec 2010 01:48:06 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pengurusan ORU yang hina itu orang-orang bejat yang mengatai orang seperti itu,apakah anda pantas dikatakan hamba ALLAH sementara perkataannnya sangat menyakitkan,itulah orang-orang sifat yahudi From: ikhsanwahyudi...@yahoo.co.id ikhsanwahyudi...@yahoo.co.id To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Tue, December 21, 2010 11:29:38 AM Subject: Re: [pelaut] Pengurusan ORU Betul sy dukung pak abbas, jgn kita memakai suku2 n menjelekkan suku2...kita tetap satu INDONESIA...kita orang INDONESIA... Garuda di dadaku Sent from my IxanBerry® -Original Message- From: abbas abbas...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 20 Dec 2010 23:47:39 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pengurusan ORU Hai hamba allah janganlah bawa suku boss kalau mau jangan di group ini kirimlah ke alamat email sender. Regards Putra bugis Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: bym...@yahoo.com.sg bym...@yahoo.com.sg Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 20 Dec 2010 18:03:31 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Pengurusan ORU Ehh dasar bugis dah 'stupid' pake koar2 lagi jd+keliatan jelas beginilah manusia2 yg ga punya urat malu, bertanya tp mengundang iba sebegitu hinanya manusia macam anda.. Hamba Allah. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] =====MOHON BANTUAN TEMAN-TEMAN PELAUT=====
Mohon maaf teman, sekarang bikin visa amerika utk pelaut harus ada jaminan agency yg trdaftar di ambasy punya barcode. Bila perorangan hanya bisa utk kunjungan wisata dll. Dg syarat pya tabungb yg cukup besar tiket 2 way. Kemudian wawancara.dan masih banyak lagi. Sent from my BlackBerry® smartphone -Original Message- From: Taufik Rinaldi t.rinaldi...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 22 Dec 2010 11:25:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] =MOHON BANTUAN TEMAN-TEMAN PELAUT= Kepada taman-teman pelaut indonesia yang terhormat, Gimana cara buat visa amirika dan apa saja syaratnya. kalau boleh saya minta tolong contoh format suratnya.apa mungkin ada saran dari teman-teman pelaut untuk dapat saya ketahui?? salam pelaut, Taufik Dari: CAPT TOGA jangkarperk...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Terkirim: Sel, 21 Desember, 2010 18:50:14 Judul: [pelaut] NEED URGENT 3 ( THREE) OILERS WITH AHT/ S EXPERIENCED DEAR ALL INDONESIAN SEAFARERS, NEED URGENT !!! 3 ( THREE ) OILERS WITH AHT/S EXPERIENCED AND SPEAKING ENGLISH TO JOINT ON FIRST WEEK OF JANUARY IN ABUDHABI. - SALARY: USD 550 - CONTRACT : 6 ( SIX ) MONTHS IF ANY INTERESTED AND MEET WITH THE CRITERIA, PLEASE COME OR SEND YOUR CV INCLUDE ALL OF YOUR DOCUMENTS TO : JANGKAR PERKASA INT'L JL. MELATI NO. 125 , 2ND FLOOR TANJUNG PRIOK - JAKARTA UTARA EMAIL : jangkarperk...@yahoo.com MOBILE : 0813 80989475 [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] Pengurusan ORU
setau saya ORU selesai 1 minggu, tapi coba di ceck dulu di www.postel.com/preor apa certificatnya sudah selesai atau belum Dari: suyatno.ngan...@gmail.com suyatno.ngan...@gmail.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Cc: Dikirim: Senin, 20 Desember 2010 8:47:14 Judul: [pelaut] Pengurusan ORU Salam Pelaut Mohon informasi bagi kawan2 yang sudah mengurus ORU Revalidasi,sebetulnya berapa hari pengurusan revalidasi ORU?? Karena saya udah ngurus dari tgl 9 Desember 2010 sampe sekarang belum jadi.Mohon infonya siapa petugas yang bisa dihubungi untuk mempercepat revalidasi ORU? Bravo Pelaut Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] Pengurusan ORU
paling lama sih seminggu, saya ngurus tgl 14 tapi tgl 16 sudah keluar, cuma blum diambil saja. intinya tergantung kemujuran. Dari: aan sulisdiantoro arkan_...@yahoo.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Cc: Dikirim: Senin, 20 Desember 2010 9:28:01 Judul: Re: [pelaut] Pengurusan ORU Yang saya alami sich untuk revalidasi ORU cuma 3 atau 4 hr aja udah beres bos From: suyatno.ngan...@gmail.com suyatno.ngan...@gmail.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Mon, December 20, 2010 8:47:14 AM Subject: [pelaut] Pengurusan ORU Salam Pelaut Mohon informasi bagi kawan2 yang sudah mengurus ORU Revalidasi,sebetulnya berapa hari pengurusan revalidasi ORU?? Karena saya udah ngurus dari tgl 9 Desember 2010 sampe sekarang belum jadi.Mohon infonya siapa petugas yang bisa dihubungi untuk mempercepat revalidasi ORU? Bravo Pelaut Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Pengurusan ORU
Tapi teman2 jgn lupa bila ORU anda sudah lewat 5thn maka endorsment negara manapun mengikuti time limit dr ORU. Sent from my BlackBerry® smartphone -Original Message- From: RAMLI ram ramli_ra...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 19 Dec 2010 21:31:08 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pengurusan ORU Ya sepertinya Ujian Negara itu memang Penting Boss...sekarang super ketat sebaiknya sabar aja dulu yg penting ORU anda tetap ONLINE di postel website..ggak usah buru-buru kalo rezeki ggak kemana-mana koq. Salam Ramli Kebun.. --- On Mon, 12/20/10, suyatno.ngan...@gmail.com suyatno.ngan...@gmail.com wrote: From: suyatno.ngan...@gmail.com suyatno.ngan...@gmail.com Subject: [pelaut] Pengurusan ORU To: pelaut@yahoogroups.com Date: Monday, December 20, 2010, 11:11 AM Salam Pelaut Setelah aku check ke kantor postel d medan merdeka ternyata petugas loket bilang dengan alasan petugas yang menandatangani dan mengecap pada buku ORU lagi ada tugas ujian ke Bogor Ternyata segitu pentingnya ujian daripada bertugas di dalam kantor,yang nyata-nyata banyak yang menunggu,untuk tanda tangannya. Bravo Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] JANGAN TERPAKU DG BEBAS FISKAL
harus seting disana pe user --- Pada Rab, 21/1/09, David Tamara adler.y...@yahoo.com menulis: Dari: David Tamara adler.y...@yahoo.com Topik: Bls: [pelaut] JANGAN TERPAKU DG BEBAS FISKAL Kepada: pelaut@yahoogroups.com Tanggal: Rabu, 21 Januari, 2009, 9:44 AM alow komdan pa kabar gmana kabar so klar,, napa kita pusing mo seting modem di arab sini terpaksa bli hp,iko deng dorang2 sini adler _ _ _ _ _ _ Nama baru untuk Anda! Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan di domain baru @ymail dan @rocketmail. Cepat sebelum diambil orang lain! http://mail. promotions. yahoo.com/ newdomains/ id/ [Non-text portions of this message have been removed] Bersenang-senang di Yahoo! Messenger dengan semua teman. Tambahkan mereka dari email atau jaringan sosial Anda sekarang! http://id.messenger.yahoo.com/invite/ [Non-text portions of this message have been removed] Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: mailto:pelaut-dig...@yahoogroups.com mailto:pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] JANGAN TERPAKU DG BEBAS FISKAL
Pada pasal 17 UU PPh dinyatakan temtang nilai pajak yang harus kita bayar pertahun sebagai berikut: Lapisan Penghasilan Kena Pajak Tarif Pajak sampai dengan Rp 25.000.000,- 5% Di atas Rp 25.000.000,- s.d. Rp 50.000.000,- 10% Di atas Rp 50.000.000,- s.d. Rp 100.000.000,- 15% Di atas Rp 100.000.000,- s.d. Rp 200.000.000,- 25% Di atas Rp 200.000.000,- 35% lumayan gede juga yang harus kita bayar, apa fasilitas yang di berikan pemerintah cuma bebas fiskal saja, pekerjaan cari sendiri. kasian amat kita ini.. DOWNLOAD Petunjuk 1770 2007 PPh. Terhubung langsung dengan banyak teman di blog dan situs pribadi Anda? Buat Pingbox terbaru Anda sekarang! http://id.messenger.yahoo.com/pingbox/ [Non-text portions of this message have been removed] Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: mailto:pelaut-dig...@yahoogroups.com mailto:pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
