[OSM-talk-fr] Réponse du Premier Ministre au référé de la Cour des comptes sur l’enjeu de l’ouverture des données publiques de l’IGN, de Météo-France et du Cerema

[Jean-Christophe Becquet]

Bonjour,

Ça remue du côté de l'ouverture des données publiques de l’IGN, de
Météo-France et du Cerema. Espérons que cette interpellation de la Cour
des comptes contribue à faire bouger les lignes !

La Cour des comptes a d'adressé au Premier Ministre le 11 décembre 2018
un référé sur l’enjeu de l’ouverture des données publiques de l’IGN, de
Météo-France et du Cerema.

« Pour mettre fin à l'injonction paradoxale qui menace l'équilibre
économique de ces établissements, auxquels il est demandé de développer
leurs ressources propres grâce à la vente de leurs données tout en
procédant à la diffusion libre et gratuite de celles-ci, il est
indispensable que l'État clarifie la réglementation relative à
l'ouverture des données et accompagne la redéfinition des modèles
économiques de ses opérateurs. La Cour formule deux recommandations en
ce sens. »


La valorisation des données de l’IGN, de Météo-France et du Cerema
https://www.ccomptes.fr/fr/publications/la-valorisation-des-donnees-de-lign-de-meteo-france-et-du-cerema

Le référé de la Cour des comptes (5 pages)
https://www.ccomptes.fr/system/files/2019-03/20190311-refere-S2018-3287-valorisation-donnees-IGN-Meteo-France-Cerema.pdf


La réponse du Premier Ministre le 4 mars 2019
https://www.ccomptes.fr/sites/default/files/2019-03/20190311-refere-S2018-3287-valorisation-donnees-IGN-Meteo-France-Cerema-rep-PM.pdf

« Dans ce contexte, la décision que j’ai prise de généraliser la
gratuité de la réutilisation des données notamment à l’IGN, comme l’y
invite par ailleurs le rapport parlementaire de Madame Faure-Muntian sur
les données géographiques souveraines, et à Météo France au plus tard en
2022 nécessite d’accompagner cette mesure d’un temps de transition,
notamment pour l’IGN, par une ultime homologation de sa licence gratuite
jusqu’à cette date. »

« Eu égard à l’importance de ce projet, j’ai demandé à la DINSIC en lien
avec les  acteurs concernés de mettre en œuvre de nouvelles modalités de
gouvernance et de fonctionnement, reposant sur la gratuité et en même
temps sur la qualité de mise à jour collaborative, afin que la BAN soit
effectivement diffusée gratuitement dans les plus brefs délais et au
plus tard au 1er janvier 2020 sous licence ouverte. »

« Enfin, je partage le constat de la Cour que les services de l’État
eux-mêmes n’utilisent pas systématiquement les données ouvertes en open
data produites par d’autres acteurs publics. J’ai donc demandé que ces
efforts d’ouverture soient soutenus par les services de l’État que j’ai
invités à utiliser préférentiellement ces données ouvertes. Une
circulaire viendra préciser cette demande. »


L'État doit clarifier la réglementation relative à l'ouverture des
#données publiques et accompagner la redéfinition des modèles
économiques de @meteofrance @IGNpresse et @CeremaCom
https://twitter.com/Courdescomptes/status/1105032337706897408

La valorisation des données de l’IGN, de Météo-France et du Cerema par
la @courDesComptes
https://twitter.com/rmaziere_85/status/1105101845280800769

Il serait intéressant de connaitre les "pertes financières" de l'Etat
dues à la non utilisation de données ouvertes.
https://twitter.com/rmaziere_85/status/1105112706867253249


Voir aussi sur Dessinetaville :

Recommandation 27 : Diffuser à terme l’ensemble des données
géographiques souveraines sous licence ouverte type Etalab
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2018-July/000413.html

Mutualisation, collaboratif et libre accès pour les données
géographiques - devinette
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2019-February/000495.html

Bonne journée

JCB
-- 
Thierry Carcenac : Pour une administration électronique citoyenne
http://www.apitux.org/index.php?2006/07/09/45-thierry-carcenac

==APITUX : le choix du logiciel libre==

APITUX - Jean-Christophe Becquet
2 chemin du Tivoli - 04000 Digne-les-Bains
06 25 86 07 92 - j...@apitux.com - http://www.apitux.com
SIRET : 452 887 441 00031 - APE : 6202A

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Re: [talk-cz] Použití OSM porušující licenci (další z milionu)

[Jan Macura]

On Tue, 12 Mar 2019 at 12:36, Miroslav Suchy  wrote:

>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Lacking_proper_attribution/Example_email
>
> Nicméně většinou to ještě upravuji pro každý konkrétní případ.
>

Super!

Ale nedaří se mi najít na jejich webu žádný vhodný konktaktní e-mail. Můžu
zkusit generický p...@psp.cz, ale nevím, jestli to padne na úrodnou půdu...

H.
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Re: [Talk-it] Chi mi aiuta in un editing che non riesco a fare?

[Volker Schmidt]

solo spostato il node.

On Tue, 12 Mar 2019 at 23:28, Sergio Manzi  wrote:

> Grazie Volker!
>
> Hai ignorato gli errori che dava anche a me seguendo il mio metodo o hai
> fatto qualcosa di diverso?
>
>
> On 2019-03-12 23:25, Volker Schmidt wrote:
>
> Ho rimosso l'isola artificiale, ignorando un altro problema non correlato
> ma segnalato da JOSM
>
> On Tue, 12 Mar 2019 at 23:22, Sergio Manzi  wrote:
>
>> P.S.: i limiti dei Sestieri che si estendono in mezzo ai canali non mi
>> convincono...
>>
>> Domani controllerò se sul Ponte di Rialto effettivamente la numerazione
>> civica cambia a metà ponte (*non ricordo e potrebbe essere l'unico caso
>> in cui potrebbe avere un senso...*)
>>
>>
>> On 2019-03-12 23:12, Sergio Manzi wrote:
>>
>> Ciao a tutti!
>>
>> Qualcuno ha segnalato un errore nella mappatura di Venezia:
>> https://www.openstreetmap.org/note/1703775#map=19/45.43112/12.33761=N
>>
>> Effettivamente appare un "baffo" di suolo che dalla Punta della Dogana si
>> proietta verso il centro del limite Est del Canal Grande.
>>
>> Il problema è una non coincidenza tra la way che mappa il riverbank del
>> Canal Grande (https://www.openstreetmap.org/way/173196996) e quella che
>> mappa il Sestiere di Dorsoduro (
>> https://www.openstreetmap.org/way/216882424).
>>
>> Il nodo https://www.openstreetmap.org/node/3775477217 sulla Way
>> 173196996 dovrebbe essere duplicato (*va bene un nodo lì per
>> approssimare la curvatura dell Punta della Dogana*) e la sua copia "più
>> a Est" spostata a coincidere (*e poi fare il merge*) con il nodo
>> https://www.openstreetmap.org/node/5365794463 della way di Dorsoduro.
>>
>> Io ci ho provato (*splittato way, spostato nodo, fatto merge*), ma alla
>> verifica JOSM strilla come un'aquila per un sacco di motivi che non capisco
>> (*type=multipoygon on a way, node connects highway and building*).
>>
>> Qulacuno più esperto di me (facile!) sarebbe così gentile da "metterci il
>> naso" e cercare di capire in cosa sbaglio (e pure sistemare se ne ha
>> voglia!).
>>
>> Ciao,
>>
>> Sergio
>>
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>> Talk-it@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
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Re: [OSM-talk-fr] Quartiers à Paris

[marc marc]

althio très bonne idée de faire un résumé et un appel au statuquo le 
temps de la discussion

Jean-Yvon non ce n'est pas mon avis.
je suis d'avis qu'il y a 2 choses "renseignable" (la limite 
administrative et le lieu-dit) mais l'un n'est pas l'admin_center
de l'autre

Le 12.03.19 à 22:59, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Pas de problème si tu veux annuler ma modification mais je n'ai fait que 
> suivre ce que disaient Marc et les autres.
> 
> Le cœur de la Goutte d'Or (quartier administratif) est bien là où les 
> gens se disent de la Goutte d'Or c'est à dire là où se trouve le nœud 
> Goutte d'Or quartier historique.
> 
> Jean-Yvon
> 
> Le 12/03/2019 à 22:45, althio - althio.fo...@gmail.com a écrit :
>> Désolé de le dire un peu sèchement, mais pour l'instant, ne touchez à 
>> rien sur les quartiers de Paris, surtout sans discussion préalable.
>> >:(
>>
>> Pour des arguments, il faudrait commencer à lire les réponses sur le 
>> fil qui a dévié, Bretagne - Loire-Atlantique - Goutte-d'Or.
>>
>> Je veux bien vous faire un service avec un résumé ou bien les extraits 
>> importants, au moins 2 ou 3 personnes ont tenté d'expliquer déjà. Mais 
>> pas ce soir.
>>
>> Pour la modification de Romain, j'étais contre. Je la trouve 
>> destructive d'informations et irrespectueuse dans la manière. Je suis 
>> d'accord avec la correction de Florimond, comme déjà expliqué.
>>
>> Pour la modification de Jean-Yvon, je suis contre et je suppose qu'on 
>> ferait mieux de faire également la correction inverse. Même si 
>> l'impact est moindre, elle n'apporte rien à mon avis, sinon brouiller 
>> la réalité et la sémantique.
>>
>> Et arrêtez de toucher aux quartiers de Paris avant que cette 
>> discussion ne soit tirée au clair.
>>
>> -- althio
>>
>> PS:
>> La discussion c'est bien.
>> Arrêtez de toucher aux quartiers.
>>
>>
>> On Tue, Mar 12, 2019, 21:56 > > wrote:
>>
>> Typiquement ce nœud devrait être l'admin_centre de la relation.
>>
>> Je l'ai ajouté comme ça vous devriez être contents tous les deux.
>>
>> C'est ce qui sert à afficher "La Goutte d'Or" sur la carte.
>>
>> Et les membres outer/inner de la relation c'est ce qui sert à
>> afficher les contours.
>>
>> C'est exactement le problème qu'avait Waxy/Steph' pour la commune
>> de Dembéni (ou Dembeni, j'ai vu les deux).
>>
>> Jean-Yvon
>>
>> Le 12/03/2019 à 21:24, Romain MEHUT - romain.me...@gmail.com
>>  a écrit :
>>> Bonsoir,
>>>
>>> J'ai constaté que Florimond a restauré le noeud que j'avais
>>> supprimé portant les tags name=Goutte d'Or et place=suburb cf.
>>> https://www.openstreetmap.org/node/2142414234 Il a précisé
>>> "Revert, il n'y a pas de doublon, le quartier adiminstratif n'est
>>> pas le quartier usuel"
>>>
>>> Je ne veux pas rentrer dans une guerre d'édition mais je veux
>>> juste comprendre.
>>>
>>> Chronologiquement parlant, ce noeud a été créé il y a 6 ans alors
>>> qu'un an avant existait déjà la relation
>>> https://www.openstreetmap.org/relation/2195145
>>>
>>> Ces deux objets font référence au quartier de la Goutte d'Or.
>>> Aussi, le noeud est bien à l'intérieur du périmètre définie par
>>> la relation.
>>>
>>> Donc, en quoi le noeud n'est pas en doublon de la relation ? Le
>>> noeud serait-il voulu juste pour avoir le rendu du nom du osm.org
>>>  ?
>>>
>>> Romain
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[Talk-gb-london] bulk importing london open data to osm

[Joseph Leach]

hello


import 
guidelines
 state that community buy-in is a pre-requisite for osm bulk data import and as 
part of the gis team at london city hall i would like to seek community backing 
for open data releases


as a trial run, i am manually adding eighteen newly founded drinking water 
amenities, but for larger datasets would like to investigate the feasibility of 
bulk imports, for example charging stations


joe


GREATER LONDON AUTHORITY NOTICE:
The information in this email may contain confidential or privileged materials.
For more information see https://www.london.gov.uk/about-us/email-notice/

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Wochennotiz Nr. 450 26.02.2019–04.03.2019

[Wochennotizteam]

Hallo,

die Wochennotiz Nr. 450 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap-Welt ist da:

http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/03/wochennotiz-nr-450/

Wusstet ihr, dass ihr auch selbst Meldungen für die Wochennotiz
einreichen könnt, ohne Mitglied zu sein?  Einfach auf
https://osmbc.openstreetmap.de/login mit eurem OSM-Benutzerkonto
anmelden und dann den Gastzugang benutzen.

Viel Spaß beim Lesen

Euer Wochennotizteam
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Re: [Talk-it] Chi mi aiuta in un editing che non riesco a fare?

[Sergio Manzi]

Grazie Volker!

Hai ignorato gli errori che dava anche a me seguendo il mio metodo o hai fatto 
qualcosa di diverso?


On 2019-03-12 23:25, Volker Schmidt wrote:
> Ho rimosso l'isola artificiale, ignorando un altro problema non correlato ma 
> segnalato da JOSM
>
> On Tue, 12 Mar 2019 at 23:22, Sergio Manzi mailto:s...@smz.it>> 
> wrote:
>
> P.S.: i limiti dei Sestieri che si estendono in mezzo ai canali non mi 
> convincono...
>
> Domani controllerò se sul Ponte di Rialto effettivamente la numerazione 
> civica cambia a metà ponte (/non ricordo e potrebbe essere l'unico caso in 
> cui potrebbe avere un senso.../)
>
>
> On 2019-03-12 23:12, Sergio Manzi wrote:
>>
>> Ciao a tutti!
>>
>> Qualcuno ha segnalato un errore nella mappatura di Venezia: 
>> https://www.openstreetmap.org/note/1703775#map=19/45.43112/12.33761=N
>>
>> Effettivamente appare un "baffo" di suolo che dalla Punta della Dogana 
>> si proietta verso il centro del limite Est del Canal Grande.
>>
>> Il problema è una non coincidenza tra la way che mappa il riverbank del 
>> Canal Grande (https://www.openstreetmap.org/way/173196996) e quella che 
>> mappa il Sestiere di Dorsoduro (https://www.openstreetmap.org/way/216882424).
>>
>> Il nodo https://www.openstreetmap.org/node/3775477217 sulla Way 
>> 173196996 dovrebbe essere duplicato (/va bene un nodo lì per approssimare la 
>> curvatura dell Punta della Dogana/) e la sua copia "più a Est" spostata a 
>> coincidere (/e poi fare il merge/) con il nodo 
>> https://www.openstreetmap.org/node/5365794463 della way di Dorsoduro.
>>
>> Io ci ho provato (/splittato way, spostato nodo, fatto merge/), ma alla 
>> verifica JOSM strilla come un'aquila per un sacco di motivi che non capisco 
>> (/type=multipoygon on a way, node connects highway and building/).
>>
>> Qulacuno più esperto di me (facile!) sarebbe così gentile da "metterci 
>> il naso" e cercare di capire in cosa sbaglio (e pure sistemare se ne ha 
>> voglia!).
>>
>> Ciao,
>>
>> Sergio
>>
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Re: [Talk-it] Chi mi aiuta in un editing che non riesco a fare?

[Volker Schmidt]

Ho rimosso l'isola artificiale, ignorando un altro problema non correlato
ma segnalato da JOSM

On Tue, 12 Mar 2019 at 23:22, Sergio Manzi  wrote:

> P.S.: i limiti dei Sestieri che si estendono in mezzo ai canali non mi
> convincono...
>
> Domani controllerò se sul Ponte di Rialto effettivamente la numerazione
> civica cambia a metà ponte (*non ricordo e potrebbe essere l'unico caso
> in cui potrebbe avere un senso...*)
>
>
> On 2019-03-12 23:12, Sergio Manzi wrote:
>
> Ciao a tutti!
>
> Qualcuno ha segnalato un errore nella mappatura di Venezia:
> https://www.openstreetmap.org/note/1703775#map=19/45.43112/12.33761=N
>
> Effettivamente appare un "baffo" di suolo che dalla Punta della Dogana si
> proietta verso il centro del limite Est del Canal Grande.
>
> Il problema è una non coincidenza tra la way che mappa il riverbank del
> Canal Grande (https://www.openstreetmap.org/way/173196996) e quella che
> mappa il Sestiere di Dorsoduro (
> https://www.openstreetmap.org/way/216882424).
>
> Il nodo https://www.openstreetmap.org/node/3775477217 sulla Way 173196996
> dovrebbe essere duplicato (*va bene un nodo lì per approssimare la
> curvatura dell Punta della Dogana*) e la sua copia "più a Est" spostata a
> coincidere (*e poi fare il merge*) con il nodo
> https://www.openstreetmap.org/node/5365794463 della way di Dorsoduro.
>
> Io ci ho provato (*splittato way, spostato nodo, fatto merge*), ma alla
> verifica JOSM strilla come un'aquila per un sacco di motivi che non capisco
> (*type=multipoygon on a way, node connects highway and building*).
>
> Qulacuno più esperto di me (facile!) sarebbe così gentile da "metterci il
> naso" e cercare di capire in cosa sbaglio (e pure sistemare se ne ha
> voglia!).
>
> Ciao,
>
> Sergio
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Re: [Talk-it] Chi mi aiuta in un editing che non riesco a fare?

[Sergio Manzi]

P.S.: i limiti dei Sestieri che si estendono in mezzo ai canali non mi 
convincono...

Domani controllerò se sul Ponte di Rialto effettivamente la numerazione civica 
cambia a metà ponte (/non ricordo e potrebbe essere l'unico caso in cui 
potrebbe avere un senso.../)


On 2019-03-12 23:12, Sergio Manzi wrote:
>
> Ciao a tutti!
>
> Qualcuno ha segnalato un errore nella mappatura di Venezia: 
> https://www.openstreetmap.org/note/1703775#map=19/45.43112/12.33761=N
>
> Effettivamente appare un "baffo" di suolo che dalla Punta della Dogana si 
> proietta verso il centro del limite Est del Canal Grande.
>
> Il problema è una non coincidenza tra la way che mappa il riverbank del Canal 
> Grande (https://www.openstreetmap.org/way/173196996) e quella che mappa il 
> Sestiere di Dorsoduro (https://www.openstreetmap.org/way/216882424).
>
> Il nodo https://www.openstreetmap.org/node/3775477217 sulla Way 173196996 
> dovrebbe essere duplicato (/va bene un nodo lì per approssimare la curvatura 
> dell Punta della Dogana/) e la sua copia "più a Est" spostata a coincidere 
> (/e poi fare il merge/) con il nodo 
> https://www.openstreetmap.org/node/5365794463 della way di Dorsoduro.
>
> Io ci ho provato (/splittato way, spostato nodo, fatto merge/), ma alla 
> verifica JOSM strilla come un'aquila per un sacco di motivi che non capisco 
> (/type=multipoygon on a way, node connects highway and building/).
>
> Qulacuno più esperto di me (facile!) sarebbe così gentile da "metterci il 
> naso" e cercare di capire in cosa sbaglio (e pure sistemare se ne ha voglia!).
>
> Ciao,
>
> Sergio
>


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[Talk-it] Chi mi aiuta in un editing che non riesco a fare?

[Sergio Manzi]

Ciao a tutti!

Qualcuno ha segnalato un errore nella mappatura di Venezia: 
https://www.openstreetmap.org/note/1703775#map=19/45.43112/12.33761=N

Effettivamente appare un "baffo" di suolo che dalla Punta della Dogana si 
proietta verso il centro del limite Est del Canal Grande.

Il problema è una non coincidenza tra la way che mappa il riverbank del Canal 
Grande (https://www.openstreetmap.org/way/173196996) e quella che mappa il 
Sestiere di Dorsoduro (https://www.openstreetmap.org/way/216882424).

Il nodo https://www.openstreetmap.org/node/3775477217 sulla Way 173196996 
dovrebbe essere duplicato (/va bene un nodo lì per approssimare la curvatura 
dell Punta della Dogana/) e la sua copia "più a Est" spostata a coincidere (/e 
poi fare il merge/) con il nodo https://www.openstreetmap.org/node/5365794463 
della way di Dorsoduro.

Io ci ho provato (/splittato way, spostato nodo, fatto merge/), ma alla 
verifica JOSM strilla come un'aquila per un sacco di motivi che non capisco 
(/type=multipoygon on a way, node connects highway and building/).

Qulacuno più esperto di me (facile!) sarebbe così gentile da "metterci il naso" 
e cercare di capire in cosa sbaglio (e pure sistemare se ne ha voglia!).

Ciao,

Sergio



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Re: [OSM-talk-fr] Quartiers à Paris

[osm . sanspourriel]

Pas de problème si tu veux annuler ma modification mais je n'ai fait que 
suivre ce que disaient Marc et les autres.


Le cœur de la Goutte d'Or (quartier administratif) est bien là où les 
gens se disent de la Goutte d'Or c'est à dire là où se trouve le nœud 
Goutte d'Or quartier historique.


Jean-Yvon

Le 12/03/2019 à 22:45, althio - althio.fo...@gmail.com a écrit :
Désolé de le dire un peu sèchement, mais pour l'instant, ne touchez à 
rien sur les quartiers de Paris, surtout sans discussion préalable.

>:(

Pour des arguments, il faudrait commencer à lire les réponses sur le 
fil qui a dévié, Bretagne - Loire-Atlantique - Goutte-d'Or.


Je veux bien vous faire un service avec un résumé ou bien les extraits 
importants, au moins 2 ou 3 personnes ont tenté d'expliquer déjà. Mais 
pas ce soir.


Pour la modification de Romain, j'étais contre. Je la trouve 
destructive d'informations et irrespectueuse dans la manière. Je suis 
d'accord avec la correction de Florimond, comme déjà expliqué.


Pour la modification de Jean-Yvon, je suis contre et je suppose qu'on 
ferait mieux de faire également la correction inverse. Même si 
l'impact est moindre, elle n'apporte rien à mon avis, sinon brouiller 
la réalité et la sémantique.


Et arrêtez de toucher aux quartiers de Paris avant que cette 
discussion ne soit tirée au clair.


-- althio

PS:
La discussion c'est bien.
Arrêtez de toucher aux quartiers.


On Tue, Mar 12, 2019, 21:56 > wrote:


Typiquement ce nœud devrait être l'admin_centre de la relation.

Je l'ai ajouté comme ça vous devriez être contents tous les deux.

C'est ce qui sert à afficher "La Goutte d'Or" sur la carte.

Et les membres outer/inner de la relation c'est ce qui sert à
afficher les contours.

C'est exactement le problème qu'avait Waxy/Steph' pour la commune
de Dembéni (ou Dembeni, j'ai vu les deux).

Jean-Yvon

Le 12/03/2019 à 21:24, Romain MEHUT - romain.me...@gmail.com
 a écrit :

Bonsoir,

J'ai constaté que Florimond a restauré le noeud que j'avais
supprimé portant les tags name=Goutte d'Or et place=suburb cf.
https://www.openstreetmap.org/node/2142414234 Il a précisé
"Revert, il n'y a pas de doublon, le quartier adiminstratif n'est
pas le quartier usuel"

Je ne veux pas rentrer dans une guerre d'édition mais je veux
juste comprendre.

Chronologiquement parlant, ce noeud a été créé il y a 6 ans alors
qu'un an avant existait déjà la relation
https://www.openstreetmap.org/relation/2195145

Ces deux objets font référence au quartier de la Goutte d'Or.
Aussi, le noeud est bien à l'intérieur du périmètre définie par
la relation.

Donc, en quoi le noeud n'est pas en doublon de la relation ? Le
noeud serait-il voulu juste pour avoir le rendu du nom du osm.org
 ?

Romain

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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Pierre Béland via talk]

Mar 12, 2019, 5:58 PM by m...@rtijn.org:
  Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
  What would the home page be about instead? What would be on it?
Why not slightly redesign the front page with a colorfull top ribbon 
 + revising the content to  respond better to the public in general 
    and the contributors (confusion with the users !)
Hierarchical  Top/Down menu would let better structure the content for each 
audience and present more subjects.  Below is a rough design that could be 
improved.
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Re: [OSM-talk-fr] Quartiers à Paris

[althio]

Désolé de le dire un peu sèchement, mais pour l'instant, ne touchez à rien
sur les quartiers de Paris, surtout sans discussion préalable.
>:(

Pour des arguments, il faudrait commencer à lire les réponses sur le fil
qui a dévié, Bretagne - Loire-Atlantique - Goutte-d'Or.

Je veux bien vous faire un service avec un résumé ou bien les extraits
importants, au moins 2 ou 3 personnes ont tenté d'expliquer déjà. Mais pas
ce soir.

Pour la modification de Romain, j'étais contre. Je la trouve destructive
d'informations et irrespectueuse dans la manière. Je suis d'accord avec la
correction de Florimond, comme déjà expliqué.

Pour la modification de Jean-Yvon, je suis contre et je suppose qu'on
ferait mieux de faire également la correction inverse. Même si l'impact est
moindre, elle n'apporte rien à mon avis, sinon brouiller la réalité et la
sémantique.

Et arrêtez de toucher aux quartiers de Paris avant que cette discussion ne
soit tirée au clair.

-- althio

PS:
La discussion c'est bien.
Arrêtez de toucher aux quartiers.


On Tue, Mar 12, 2019, 21:56  wrote:

> Typiquement ce nœud devrait être l'admin_centre de la relation.
>
> Je l'ai ajouté comme ça vous devriez être contents tous les deux.
>
> C'est ce qui sert à afficher "La Goutte d'Or" sur la carte.
>
> Et les membres outer/inner de la relation c'est ce qui sert à afficher les
> contours.
>
> C'est exactement le problème qu'avait Waxy/Steph' pour la commune de
> Dembéni (ou Dembeni, j'ai vu les deux).
>
> Jean-Yvon
> Le 12/03/2019 à 21:24, Romain MEHUT - romain.me...@gmail.com a écrit :
>
> Bonsoir,
>
> J'ai constaté que Florimond a restauré le noeud que j'avais supprimé
> portant les tags name=Goutte d'Or et place=suburb cf.
> https://www.openstreetmap.org/node/2142414234 Il a précisé "Revert, il
> n'y a pas de doublon, le quartier adiminstratif n'est pas le quartier usuel"
>
> Je ne veux pas rentrer dans une guerre d'édition mais je veux juste
> comprendre.
>
> Chronologiquement parlant, ce noeud a été créé il y a 6 ans alors qu'un an
> avant existait déjà la relation
> https://www.openstreetmap.org/relation/2195145
>
> Ces deux objets font référence au quartier de la Goutte d'Or. Aussi, le
> noeud est bien à l'intérieur du périmètre définie par la relation.
>
> Donc, en quoi le noeud n'est pas en doublon de la relation ? Le noeud
> serait-il voulu juste pour avoir le rendu du nom du osm.org ?
>
> Romain
>
> ___
> Talk-fr mailing 
> listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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Re: [OSM-talk-fr] Quartiers à Paris

[osm . sanspourriel]

Typiquement ce nœud devrait être l'admin_centre de la relation.

Je l'ai ajouté comme ça vous devriez être contents tous les deux.

C'est ce qui sert à afficher "La Goutte d'Or" sur la carte.

Et les membres outer/inner de la relation c'est ce qui sert à afficher 
les contours.


C'est exactement le problème qu'avait Waxy/Steph' pour la commune de 
Dembéni (ou Dembeni, j'ai vu les deux).


Jean-Yvon

Le 12/03/2019 à 21:24, Romain MEHUT - romain.me...@gmail.com a écrit :

Bonsoir,

J'ai constaté que Florimond a restauré le noeud que j'avais supprimé 
portant les tags name=Goutte d'Or et place=suburb cf. 
https://www.openstreetmap.org/node/2142414234 Il a précisé "Revert, il 
n'y a pas de doublon, le quartier adiminstratif n'est pas le quartier 
usuel"


Je ne veux pas rentrer dans une guerre d'édition mais je veux juste 
comprendre.


Chronologiquement parlant, ce noeud a été créé il y a 6 ans alors 
qu'un an avant existait déjà la relation 
https://www.openstreetmap.org/relation/2195145


Ces deux objets font référence au quartier de la Goutte d'Or. Aussi, 
le noeud est bien à l'intérieur du périmètre définie par la relation.


Donc, en quoi le noeud n'est pas en doublon de la relation ? Le noeud 
serait-il voulu juste pour avoir le rendu du nom du osm.org 
 ?


Romain

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Re: [OSM-talk-fr] Mayotte : commune de Dembeni

[osm . sanspourriel]

Corrigé : il manquait un centre à la relation :

https://www.openstreetmap.org/node/6334146086#map=14/-12.8453/45.1802

Le 12/03/2019 à 18:12, Waxy via Talk-fr - talk-fr@openstreetmap.org a 
écrit :

Salut,

Il semblerait que la commune de Dembeni n'apparaisse plus…

https://fr.wikipedia.org/wiki/Dembeni_(Mayotte)

Un(e) pro des communes pourrait jeter un œil SVP ?

En fait je ne sais même pas si le nœud a disparu ou s'il n'a jamaisexisté…
Quant à le (re)placer…

@+
Steph


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[OSM-talk-fr] Quartiers à Paris

[Romain MEHUT]

Bonsoir,

J'ai constaté que Florimond a restauré le noeud que j'avais supprimé
portant les tags name=Goutte d'Or et place=suburb cf.
https://www.openstreetmap.org/node/2142414234 Il a précisé "Revert, il n'y
a pas de doublon, le quartier adiminstratif n'est pas le quartier usuel"

Je ne veux pas rentrer dans une guerre d'édition mais je veux juste
comprendre.

Chronologiquement parlant, ce noeud a été créé il y a 6 ans alors qu'un an
avant existait déjà la relation
https://www.openstreetmap.org/relation/2195145

Ces deux objets font référence au quartier de la Goutte d'Or. Aussi, le
noeud est bien à l'intérieur du périmètre définie par la relation.

Donc, en quoi le noeud n'est pas en doublon de la relation ? Le noeud
serait-il voulu juste pour avoir le rendu du nom du osm.org ?

Romain
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Re: [OSM-talk-fr] Les contours de la Bretagne

[Christian Rogel]

> Le 12 mars 2019 à 20:53, Jacques Lavignotte  a écrit :
>> Le 12/03/2019 à 19:50, Christian Rogel a écrit :
>> 
>> Betek an Trec’h
> 
> C'est talk-fr ici.

Je n’ai pas vu que les autres langues étaient exclues (on voit souvent de 
l’anglais et parfois de l’allemand sans traduction).
Betek an Trec’h = Jusqu’à la Victoire, a peu près comme « Nous vaincrons! ».
Content d’avoir compris ? Peut-être pas... ;-)

Christian R.

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Re: [OSM-talk-fr] Hackathon Tourisme Estuaire de la Seine des 22-23 mars

[Donat ROBAUX]

 Plus de précisions pour les profils recherchés.

---

Nous recherchons les deux types de public, des participants et des mentors.

Nous avons d’abord pensé à vous comme mentor, en particulier pour expliquer
aux différentes équipes intéressées comment exploiter de la donnée d’OSM
(extraction de données ou/et API) et comment aussi reverser à OSM comme
contributeur (logique et équitable).

Pour aller plus loin, sans que ce soit imposé, le mentor pourrait aussi
montrer des exploitations d’accessibilité (osmrouting). Nous attendons un
retour de Navitia® également pour venir nous aider en mentor également.

J’aurai sur place un serveur SQL ouvert (un serveur de formation chez nous)
et une base dans laquelle j’aurai notamment un dump d’OSM pour la Normandie
avec l’extension hstore pour permettre des mises en forme et des
extractions à façon. Nous aurons aussi un serveur QGIS/Lizmap pour pousser
des cartes. Mais si le mentor peut aussi faire une présentation de la
cartographie interactive « umap » naturelle pour OSM ce serait très bien.

Si vous trouvez des personnes intéressées pour participer ce serait
vraiment super.
*Dites-leur bien que l’inscription est obligatoire (en ligne) et que les
équipes sont (re)composées sur place pour la pluridisciplinarité.
*Autre précision : les mentors sont remboursés de leur frais de déplacement
et d’hébergement. Les participants n’ont pas d’hébergement et ne sont pas
remboursés de leur frais de déplacement, les récompenses sont intéressantes
ceci-dit.

Le dim. 3 mars 2019 à 14:05, Donat ROBAUX  a écrit :

> Bonjour à tous,
>
>
> J'ai eu un échange téléphonique ce vendredi et voilà le mail qu'on m'a
> envoyé.
>
> Si quelqu'un est intéressé-e, merci de me mettre dans la boucle.
>
>
> Donat
>
>
> *Le Pôle métropolitain de l’estuaire de la Seine (PMES)
> ,
> qui regroupe 8 Établissements Publics de Coopération Intercommunale (EPCI)
> estuariens, a mandaté l’Agence d’Urbanisme de la Région du Havre et de
> l’Estuaire de la Seine (AURH) pour mener ses missions stratégiques.
> Celles-ci qui reposent sur quatre piliers dont le développement économique
> territorial. Dans ce pilier, nous retrouvons plusieurs actions dont le
> développement d’une plateforme Open Data sur le territoire de l’estuaire
> 
> et l’organisation d’un Hackathon Tourisme
> 
> en ce début d’année. *
>
>
>
> *Au sujet même de ce Hackathon tourisme : nous travaillons actuellement à
> la mise en place de l’événement et nous avons ciblé OSM France comme un
> potentiel partenaire. Votre organisme serait-il intéressé par cette
> proposition ? *
>
>
>
> *Pour information, le Hackathon tourisme du PMES aura lieu le 22-23 mars
> 2019 à Deauville. Il réunira 7 équipes de 7 personnes.*
>
>
>
> *Pour plus d’informations, je me tiens à votre entière disposition.*
>
>
>
> Je pense à titre personnel et professionnel qu’OpenStreetMap est vraiment
> une bonne opportunité de découverte pour nos participants et notre
> écosphère de l’opendata. Tout un symbole. *A ce titre, un mentor d’OSM
> serait idéal. Comme je vous l’ai dit téléphoniquement, nous prenons en
> charge les frais de transport et d’hébergement pour nos experts.*
>
>
>
> Merci de nous informer rapidement des disponibilités du ou des
> intervenants potentiels si vous en trouvez. N’hésitez pas à relayer
> l’information du Hackathon Tourisme Estuaire de la Seine des 22-23 mars à
> Deauville.
>
>
>
> Bien cordialement,
>
> Jean-François
>
>
>
> Jean-François Mary
>
> Chef de projets – SIG
>
> *AURH – Agence d’urbanisme de la région du Havre et de l’Estuaire de la
> Seine*
>
> *t. *02 32 74 91 40
>
> *m. *07 77 16 92 09
>
> *@* jf.m...@aurh.fr
>
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[michael spreng]

Se guardo una foto dell'ingresso del tunnel, vedo la segnaletica di un
"highway=trunk". Vedi
https://images.mapillary.com/JBXKcU9j-nqdb3HX000syg/thumb-2048.jpg e
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Switzerland/Map_Features
Purtroppo non parlo italiano, questa è una traduzione automatica.

Michael

On 12/03/2019 17:06, Ilario Valdelli wrote:
> Si. Quest'ultimo tratto e' corretto e puo' essere autostrada perche' sul
> lato Italiano si paga pedaggio per la galleria.  
> 
> Invece le gallerie in Svizzera non possono essere a pedaggio.
> 
> On Tue, 12 Mar 2019, 17:01 Andrea Musuruane,  > wrote:
> 
> Io di incroci a raso non ne vedo:
> https://www.openstreetmap.org/relation/2753691
> 
> Ciao,
> 
> Andrea
> 
> 
> On Tue, Mar 12, 2019 at 4:51 PM Ilario Valdelli  > wrote:
> 
> Direi solo I cartelli perchè,  posso assicurare, che a 130 non
> si puo' andare.
> 
> Quando dico che attraversa i paesi intendo incroci e semafori. 
> 
> On Tue, 12 Mar 2019, 16:48 Andrea Musuruane,  > wrote:
> 
> Il problema non è se assomiglia o meno. E' se ci sono i
> cartelli verdi o meno. E i cartelli ci sono. Quindi è
> un'autostrada, con tutto quello che ne consegue (limiti di
> accesso, ecc)
> 
> Ciao,
> 
> Andrea
> 
> 
> On Tue, Mar 12, 2019 at 4:29 PM Ilario Valdelli
> mailto:valde...@gmail.com>> wrote:
> 
> Forse solo il pezzo di tunnel e probabilmente per
> giustificare il pedaggio, ma la strada non sembra essere
> niente che assomiglia ad un'autostrada.
> 
> On Tue, 12 Mar 2019, 16:15 Andrea Musuruane,
> mailto:musur...@gmail.com>> wrote:
> 
> Il traforo è segnalato come autostrada, con tanto di
> cartelli verdi di inizio e identificativi con la
> scritta T2 su sfondo verde. Inoltre compare in
> elenchi ufficiali di autostrade come questo:
> 
> http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/AISCAT-mensile_11-2018.pdf
> 
> 
> Il pezzo tra Aosta e l'inizio del traforo invece fa
> parte della ex SS27.
> 
> Ciao,
> 
> Andrea
> 
> 
> 
> On Tue, Mar 12, 2019 at 3:53 PM Ilario Valdelli
> mailto:valde...@gmail.com>> wrote:
> 
> Onestamente anche la parte Italiana non e'
> autostrada.
> 
> L' autostrada finisce ad Aosta.
> 
> L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli
> effetti una strada normale che attraversa paesi
> e non ha il separatore per corsie.
> 
> On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,
> mailto:vosc...@gmail.com>>
> wrote:
> 
> Quello che non so (non avendo fatto la
> galleria, solo il passo) se la transizione
> motorway <> primary
> a) è segnalato sul terreno (in galleria da
> qualche parte, suppongo)
> b) dove si trova di preciso.
> In prima approssimazione si potrebbe mettere
> sul confine, ma forse c'è fra la comunità
> qualcuno che conosce meglio la situazione
> sul terreno.
> 
> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea
> Musuruane  > wrote:
> 
> Ciao,
>    Non so quanto sia una edit war.
> Qualche settimana fa mi ero accorto che
> il T4 era stato declassificato a primary
> e avevo commentato il relativo  chageset
> (fatto da un mapper - probabilmente
> olandese - con un centinaio di commit in
> OSM), senza ricevere risposta:
> 
> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
> 
> Poi l'utente lorenzo2002, in modo
> indipendente, ha ripristinato la situazione.
> 
> Detto questo, condivido quanto scritto
> da Volker. La parte italiana è
> autostrada e quindi secondo me era
> corretto il tag 

Re: [OSM-talk-fr] Les contours de la Bretagne

[Jacques Lavignotte]

Le 12/03/2019 à 19:50, Christian Rogel a écrit :


Betek an Trec’h


C'est talk-fr ici.

J.

(pas sur tête)
--
GnuPg : C8F5B1E3 Because privacy matters.


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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Mateusz Konieczny]

Mar 12, 2019, 5:58 PM by m...@rtijn.org:

> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
> What would the home page be about instead? What would be on it?
>
Something that should be immediately removed to make a space
for a map.
___
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talk@openstreetmap.org
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Re: [Talk-it] Accessibilità lista via usenet

[Sergio Manzi]

On 2019-03-12 14:54, Alessandro P. via Talk-it wrote:
> Il 12/03/19 12:45, Sergio Manzi ha scritto:
>> ..
>> WOW!!
>>
>> Modo "moderno"? Non lo conoscevo... io uso HexChat sotto Windows...
>>
>> Grazie, Luigi,
>>
>> Sergio
>
> Tutto bello, ma ci cadi sul sistema operativo: c'è ancora qualcuno là fuori 
> che usa Windoz??
>
A occhio e croce direi di sì, abbastanza... con abbastanza tendente al 74.44% 
degli utenti desktop (dato di Febbraio 2019 da 
http://gs.statcounter.com/os-market-share/desktop/worldwide/ ).

Comunque, per non suscitare troppo allarme e indignazione (/o sarà il 
contrario???/), dichiaro di usare Windows 8.1 (/Upgrade a Windows 10? "Over my 
dead body!", come dicono in US!/), CentOS 7.6 sui miei server e iOS 12.1.4 sul 
mobile/tablet. Android? Non pervenuto.

Ciao!!

Sergio



smime.p7s
Description: S/MIME Cryptographic Signature
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Re: [OSM-talk-fr] Les contours de la Bretagne

[osm . sanspourriel]

Les limites des régions précédant la création par Pétain puis par De 
Gaule sont la Bretagne à 5 départements : Côtes-du-Nord (devenues 
Côtes-d'Armor), Finistère, Ille-et-Vilaine et Loire-Inférieure (devenue 
Loire-Atlantique).


Après oui, il y a ce qu'on appelait les Marches de Bretagne, sorte de 
no-man's-land entre la Bretagne d'alors et la France d'alors.


Rappelons que le label "Produit en Bretagne" est accordé à des produits 
de Loire-Atlantique.


Par contre aucun Breton ne réclame la reconnaissance d'un label ligérien 
;-).


Le 12/03/2019 à 18:09, ades - ades.s...@orange.fr a écrit :

Sauf à utiliser les limites actuelles de la Région Bretagne,  comment  fait-on 
l’emprise géographique de ce qui pourrait être la Bretagne ?

Je propose, comme frontières de la Bretagne celles qui étaient en vigueur au 2e 
siècle de notre ère. Toute autre solution ne sera que du vandalisme !
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Re: [OSM-talk-fr] Les contours de la Bretagne

[Christian Rogel]

> Le 12 mars 2019 à 18:09, ades  a écrit :
> 
> Sauf à utiliser les limites actuelles de la Région Bretagne,  comment  
> fait-on l’emprise géographique de ce qui pourrait être la Bretagne ?
> 
> Je propose, comme frontières de la Bretagne celles qui étaient en vigueur au 
> 2e siècle de notre ère. Toute autre solution ne sera que du vandalisme !

D’accord, pour examiner des propositions, mais, autant qu’elles soutenables. La 
Bretagne du 2e siècle avait des limites en dur, maintenant, on l’appelle la 
Grande-Bretagne.
Autre proposition ?

Communiqué de l’ARB (non officiel)
Personne ne fera accepter aux Bretons de reculer sur les limites qu’ils ont 
brillamment conquises sur l’empereur piteusement battu en 851. Les Franç(ai)s 
sont revanchards et ne se tiennent pas pour battus. Mais, la fierté règne dans 
les deux camps. ;-)

Betek an Trec’h

Christian R.

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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Martin Koppenhoefer]

Am Di., 12. März 2019 um 18:02 Uhr schrieb Martijn van Exel :

> Hi all,
>
> Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear
> other people’s thoughts about.
>
> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
> What would the home page be about instead? What would be on it?
>
> Thanks for sharing,
> Martijn




a short video clip showing people mapping together and explaining in 3
sentences the project, finishing with links to tutorials and a big "start
mapping" register button.


Simon wrote:

> what is the purpose of the website that you can reach on openstreetmap.org
> ?
>

It is the business card of the project, the entrance to the osm universe.
It should be addressing those that are having first contact, because they
are most likely to go to a generic url and are the ones we can "catch". For
users it could be nice to have a kind of personizable bookmark link list
prefilled with suggestions ((local) community, documentation, data
download, quality control, changeset analysis, )

Cheers,
Martin
___
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talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk

[OSM-talk-ie] Mapping party - UCC

[Tadeusz Cantwell]

For our next mapping party, we will be going to the Digital Arts and
Humanities Active Learning Space at University College Cork to introduce
OSM to the students and any locals who want to attend. The event will be on
the 23rd of March from 11 am to 3 pm. Any members in the area who would
like to meet up share tips and tricks, as well as show the ropes to some
beginners are most welcome.

Tad
___
Talk-ie mailing list
Talk-ie@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie

Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Christoph Hormann]

On Tuesday 12 March 2019, Martijn van Exel wrote:
>
> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
> What would the home page be about instead?

You have to ask?  Cat content obviously:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Lolcat.png

Seriously though, OpenStreetMap without map might not be the best idea.

I would like to see more different maps on osm.org and to make the 
standard style look better in the starting configuration when newcomers 
visit the site.  Better here means better cartography and better 
representation of what OSM is about.  This is challenging though which 
deters many people from engaging in serious work in that field.

Creating a starting page that well represents the OSM community in its 
diversity would be very hard to do with a non map/maps based design.  
The likeliness that ultimately such a design caters primarily certain 
special interests - if for no other reason then because it would likely 
be designed in English and then translated and thereby transport a 
British/American cultural preference - is very high and very difficult 
to avoid.

Note a map based starting page does not mean other content is not 
offered on it.  Rethinking what further content and functions are 
directly accessible from the starting page makes a lot of sense.

-- 
Christoph Hormann
http://www.imagico.de/

___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk

[Talk-Kosovo] Saturday Mapathon with Cadastre Data

[Arianit Dobroshi]

We'll compare existing street segments and names on OpenStreetMap with an
overlay of data we got from Kosovo Cadastral Agency and fix where needed.

   - Saturday 16 March 2019 11:00-16:00 CET
   - Prishtina Hackerspace and Online.

See the detailed plan here
.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities/Kosovo_streets_mapathon

JOSM training tomorrow at Hackerspace starting at 17:00
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-kosovo

Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Ben Oliver]

On 2019-03-12 19:12:16, Simon Poole wrote:
what is the purpose of the website that you can reach on 
openstreetmap.org?


I think it's great. You are putting the map front and centre, which to 
me says "look at what we've achieved, look at what you can be a part 
of".


signature.asc
Description: PGP signature
___
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talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Simon Poole]

Am 12.03.2019 um 17:58 schrieb Martijn van Exel:
> Hi all,
>
> Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear other 
> people’s thoughts about.

How many times have we had this discussion in the last 15 years?

And it will go absolutely no where just as all the previous incarnations
without first answering:

what is the purpose of the website that you can reach on openstreetmap.org?

Not that I expect agreement even on that.

Simon

>
> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
> What would the home page be about instead? What would be on it?
>
> Thanks for sharing,
> Martijn
> ___
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Description: OpenPGP digital signature
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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Michael Collinson]

In the spirit of a thought experiment:

PRESENTATION

A small thumbnail version of the current map and then a focus on links 
to map sites that the community feels are stable and a proper show-case: 
national maps, specialist maps (e.g. openseamap), routing services 
(perhaps with an emphasis on non-motor vehicle routing), the estoric and 
unusual (for illustrative example: https://www.ukiyo-emap.com/.  I.e we 
use our data in interesting and unusual ways (and do much more than 
Google!).


And how about tailoring/emphasising content according to the geoip?

COLLECTION

Perhaps some new services where the focus is on very easy to use 
addition of specific target data such as addresses. These could come and 
go depending on need and what individual folks are doing as projects.


When HOT has an emergency response going, a section highlighting the 
need and point to the task manager.



/Mike

On 2019-03-13 03:58, Martijn van Exel wrote:

Hi all,

Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear other 
people’s thoughts about.

Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
What would the home page be about instead? What would be on it?

Thanks for sharing,
Martijn
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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Imre Samu]

>Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.

I like the https://www.openstreetmap.fr/  and https://www.openstreetmap.de/
landing page.
I would like more focus - on [community + software tools + data ]
 ( but the map is also important!   Please don't remove! :)  )

imho: we need to answer the "Why OpenStreetMap?" question on the landing
page.
And the answer is so different for
- hiking, railway, tourism, local patriotism, disabled people, humanitarian
osm,  open data lovers.

We need to answer the
- "How you can start?"
- "The results?"

Imre


Martijn van Exel  ezt írta (időpont: 2019. márc. 12., K,
18:02):

> Hi all,
>
> Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear
> other people’s thoughts about.
>
> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
> What would the home page be about instead? What would be on it?
>
> Thanks for sharing,
> Martijn
> ___
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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Mikel Maron]

A map built from data from the osm community index to connect to mapping 
communities https://github.com/osmlab/osm-community-index
* Mikel Maron * +14152835207 @mikel s:mikelmaron 

On Tuesday, March 12, 2019, 1:01:59 PM EDT, Martijn van Exel 
 wrote:  
 
 Hi all,

Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear other 
people’s thoughts about.

Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
What would the home page be about instead? What would be on it?

Thanks for sharing,
Martijn
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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Kathleen Lu via talk]

> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.

>
> I assume there would be a map, just that it would be a click away, right?
>
> Or maybe a smaller map, with context explaining OSM and how to get
involved above and below the map, and an invitation to "explore the map" by
clicking on it?
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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Bryce Jasmer]

The home page would be a curated list of the different maps and tools that
are built on OSM. Ones that are meant to be more for the end user, not a
reference implementation of what a map could look like. And it would detect
if you are on mobile and provide a list of apps that could be downloaded
for mobile devices depending on the type of app you are looking for.

On Tue, Mar 12, 2019 at 9:59 AM Martijn van Exel  wrote:

> Hi all,
>
> Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear
> other people’s thoughts about.
>
> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
> What would the home page be about instead? What would be on it?
>
> Thanks for sharing,
> Martijn
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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Frederik Ramm]

Hi,

On 3/12/19 5:58 PM, Martijn van Exel wrote:
> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.

I assume there would be a map, just that it would be a click away, right?

> What would the home page be about instead? What would be on it?

The page would be about the map-making community of course! About
people. Smiling faces inviting you to go out and map your neighbourhood ;)

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09" E008°23'33"

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Re: [OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[James]

would be pretty uselessit would reduce OSM to a database to which there
is no way to view an example of what it is to common folk(non-technical)

I imagine it would just be what is on wiki.osm.org with links/documentation
like any other FOSS landing page: description of project, download link,
about, forum link and wiki link

On Tue., Mar. 12, 2019, 1:02 p.m. Martijn van Exel,  wrote:

> Hi all,
>
> Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear
> other people’s thoughts about.
>
> Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
> What would the home page be about instead? What would be on it?
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> Martijn
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[OSM-talk-fr] Mayotte : commune de Dembeni

[Waxy via Talk-fr]

Salut,

Il semblerait que la commune de Dembeni n'apparaisse plus…

https://fr.wikipedia.org/wiki/Dembeni_(Mayotte)

Un(e) pro des communes pourrait jeter un œil SVP ?

En fait je ne sais même pas si le nœud a disparu ou s'il n'a jamaisexisté… 
Quant à le (re)placer…

@+
Steph


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Re: [OSM-talk-fr] Les contours de la Bretagne

[ades]

Sauf à utiliser les limites actuelles de la Région Bretagne,  comment  fait-on 
l’emprise géographique de ce qui pourrait être la Bretagne ?

Je propose, comme frontières de la Bretagne celles qui étaient en vigueur au 2e 
siècle de notre ère. Toute autre solution ne sera que du vandalisme !
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[OSM-talk] Your thoughts on osm.org

[Martijn van Exel]

Hi all,

Here’s something I ask myself from time to time and would like to hear other 
people’s thoughts about.

Imagine the openstreetmap.org home page, but without the map.
What would the home page be about instead? What would be on it?

Thanks for sharing,
Martijn
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Ilario Valdelli]

Si. Quest'ultimo tratto e' corretto e puo' essere autostrada perche' sul
lato Italiano si paga pedaggio per la galleria.

Invece le gallerie in Svizzera non possono essere a pedaggio.

On Tue, 12 Mar 2019, 17:01 Andrea Musuruane,  wrote:

> Io di incroci a raso non ne vedo:
> https://www.openstreetmap.org/relation/2753691
>
> Ciao,
>
> Andrea
>
>
> On Tue, Mar 12, 2019 at 4:51 PM Ilario Valdelli 
> wrote:
>
>> Direi solo I cartelli perchè,  posso assicurare, che a 130 non si puo'
>> andare.
>>
>> Quando dico che attraversa i paesi intendo incroci e semafori.
>>
>> On Tue, 12 Mar 2019, 16:48 Andrea Musuruane,  wrote:
>>
>>> Il problema non è se assomiglia o meno. E' se ci sono i cartelli verdi o
>>> meno. E i cartelli ci sono. Quindi è un'autostrada, con tutto quello che ne
>>> consegue (limiti di accesso, ecc)
>>>
>>> Ciao,
>>>
>>> Andrea
>>>
>>>
>>> On Tue, Mar 12, 2019 at 4:29 PM Ilario Valdelli 
>>> wrote:
>>>
 Forse solo il pezzo di tunnel e probabilmente per giustificare il
 pedaggio, ma la strada non sembra essere niente che assomiglia ad
 un'autostrada.

 On Tue, 12 Mar 2019, 16:15 Andrea Musuruane, 
 wrote:

> Il traforo è segnalato come autostrada, con tanto di cartelli verdi di
> inizio e identificativi con la scritta T2 su sfondo verde. Inoltre compare
> in elenchi ufficiali di autostrade come questo:
> http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/AISCAT-mensile_11-2018.pdf
>
> Il pezzo tra Aosta e l'inizio del traforo invece fa parte della ex
> SS27.
>
> Ciao,
>
> Andrea
>
>
>
> On Tue, Mar 12, 2019 at 3:53 PM Ilario Valdelli 
> wrote:
>
>> Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.
>>
>> L' autostrada finisce ad Aosta.
>>
>> L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada
>> normale che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.
>>
>> On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:
>>
>>> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se
>>> la transizione motorway <> primary
>>> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
>>> b) dove si trova di preciso.
>>> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse
>>> c'è fra la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul 
>>> terreno.
>>>
>>> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane 
>>> wrote:
>>>
 Ciao,
Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero
 accorto che il T4 era stato declassificato a primary e avevo 
 commentato il
 relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con 
 un
 centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:

 https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709

 Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
 situazione.

 Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana
 è autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.

 Ciao,

 Andrea

 On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt 
 wrote:

> Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
> considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
> Volker
>
> On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
> liste.gira...@posteo.eu> wrote:
>
>> Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona
>> tunnel del
>> Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti
>> in
>> francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è
>> locale
>> ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un
>> revert
>> internaziunal.
>>
>> È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.
>>
>> Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di
>> acceso
>> a questa mailing list.
>>
>>
>>
>> https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
>> --
>> _|_|_|_|_|_|_|_|_|_
>> |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
>> Simone Girardelli
>>
>> ___
>> Talk-it mailing list
>> Talk-it@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
>>
> ___
> Talk-it mailing list
> Talk-it@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
>
 ___
 Talk-it 

Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Andrea Musuruane]

Io di incroci a raso non ne vedo:
https://www.openstreetmap.org/relation/2753691

Ciao,

Andrea


On Tue, Mar 12, 2019 at 4:51 PM Ilario Valdelli  wrote:

> Direi solo I cartelli perchè,  posso assicurare, che a 130 non si puo'
> andare.
>
> Quando dico che attraversa i paesi intendo incroci e semafori.
>
> On Tue, 12 Mar 2019, 16:48 Andrea Musuruane,  wrote:
>
>> Il problema non è se assomiglia o meno. E' se ci sono i cartelli verdi o
>> meno. E i cartelli ci sono. Quindi è un'autostrada, con tutto quello che ne
>> consegue (limiti di accesso, ecc)
>>
>> Ciao,
>>
>> Andrea
>>
>>
>> On Tue, Mar 12, 2019 at 4:29 PM Ilario Valdelli 
>> wrote:
>>
>>> Forse solo il pezzo di tunnel e probabilmente per giustificare il
>>> pedaggio, ma la strada non sembra essere niente che assomiglia ad
>>> un'autostrada.
>>>
>>> On Tue, 12 Mar 2019, 16:15 Andrea Musuruane,  wrote:
>>>
 Il traforo è segnalato come autostrada, con tanto di cartelli verdi di
 inizio e identificativi con la scritta T2 su sfondo verde. Inoltre compare
 in elenchi ufficiali di autostrade come questo:
 http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/AISCAT-mensile_11-2018.pdf

 Il pezzo tra Aosta e l'inizio del traforo invece fa parte della ex SS27.

 Ciao,

 Andrea



 On Tue, Mar 12, 2019 at 3:53 PM Ilario Valdelli 
 wrote:

> Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.
>
> L' autostrada finisce ad Aosta.
>
> L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada
> normale che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.
>
> On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:
>
>> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
>> transizione motorway <> primary
>> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
>> b) dove si trova di preciso.
>> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse
>> c'è fra la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul 
>> terreno.
>>
>> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane 
>> wrote:
>>
>>> Ciao,
>>>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero
>>> accorto che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato 
>>> il
>>> relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
>>> centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
>>>
>>> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>>>
>>> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
>>> situazione.
>>>
>>> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana
>>> è autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>>>
>>> Ciao,
>>>
>>> Andrea
>>>
>>> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt 
>>> wrote:
>>>
 Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
 considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
 Volker

 On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
 liste.gira...@posteo.eu> wrote:

> Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona
> tunnel del
> Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti
> in
> francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è
> locale
> ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un
> revert
> internaziunal.
>
> È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.
>
> Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di
> acceso
> a questa mailing list.
>
>
>
> https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Ilario Valdelli]

Direi solo I cartelli perchè,  posso assicurare, che a 130 non si puo'
andare.

Quando dico che attraversa i paesi intendo incroci e semafori.

On Tue, 12 Mar 2019, 16:48 Andrea Musuruane,  wrote:

> Il problema non è se assomiglia o meno. E' se ci sono i cartelli verdi o
> meno. E i cartelli ci sono. Quindi è un'autostrada, con tutto quello che ne
> consegue (limiti di accesso, ecc)
>
> Ciao,
>
> Andrea
>
>
> On Tue, Mar 12, 2019 at 4:29 PM Ilario Valdelli 
> wrote:
>
>> Forse solo il pezzo di tunnel e probabilmente per giustificare il
>> pedaggio, ma la strada non sembra essere niente che assomiglia ad
>> un'autostrada.
>>
>> On Tue, 12 Mar 2019, 16:15 Andrea Musuruane,  wrote:
>>
>>> Il traforo è segnalato come autostrada, con tanto di cartelli verdi di
>>> inizio e identificativi con la scritta T2 su sfondo verde. Inoltre compare
>>> in elenchi ufficiali di autostrade come questo:
>>> http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/AISCAT-mensile_11-2018.pdf
>>>
>>> Il pezzo tra Aosta e l'inizio del traforo invece fa parte della ex SS27.
>>>
>>> Ciao,
>>>
>>> Andrea
>>>
>>>
>>>
>>> On Tue, Mar 12, 2019 at 3:53 PM Ilario Valdelli 
>>> wrote:
>>>
 Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.

 L' autostrada finisce ad Aosta.

 L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada
 normale che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.

 On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:

> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
> transizione motorway <> primary
> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
> b) dove si trova di preciso.
> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è
> fra la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.
>
> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane 
> wrote:
>
>> Ciao,
>>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero
>> accorto che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato 
>> il
>> relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
>> centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
>> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>>
>> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
>> situazione.
>>
>> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
>> autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>>
>> Ciao,
>>
>> Andrea
>>
>> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt 
>> wrote:
>>
>>> Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
>>> considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
>>> Volker
>>>
>>> On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
>>> liste.gira...@posteo.eu> wrote:
>>>
 Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel
 del
 Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
 francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è
 locale
 ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un
 revert
 internaziunal.

 È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.

 Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di
 acceso
 a questa mailing list.



 https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
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 Simone Girardelli

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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Andrea Musuruane]

Il problema non è se assomiglia o meno. E' se ci sono i cartelli verdi o
meno. E i cartelli ci sono. Quindi è un'autostrada, con tutto quello che ne
consegue (limiti di accesso, ecc)

Ciao,

Andrea


On Tue, Mar 12, 2019 at 4:29 PM Ilario Valdelli  wrote:

> Forse solo il pezzo di tunnel e probabilmente per giustificare il
> pedaggio, ma la strada non sembra essere niente che assomiglia ad
> un'autostrada.
>
> On Tue, 12 Mar 2019, 16:15 Andrea Musuruane,  wrote:
>
>> Il traforo è segnalato come autostrada, con tanto di cartelli verdi di
>> inizio e identificativi con la scritta T2 su sfondo verde. Inoltre compare
>> in elenchi ufficiali di autostrade come questo:
>> http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/AISCAT-mensile_11-2018.pdf
>>
>> Il pezzo tra Aosta e l'inizio del traforo invece fa parte della ex SS27.
>>
>> Ciao,
>>
>> Andrea
>>
>>
>>
>> On Tue, Mar 12, 2019 at 3:53 PM Ilario Valdelli 
>> wrote:
>>
>>> Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.
>>>
>>> L' autostrada finisce ad Aosta.
>>>
>>> L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada normale
>>> che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.
>>>
>>> On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:
>>>
 Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
 transizione motorway <> primary
 a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
 b) dove si trova di preciso.
 In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è
 fra la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.

 On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane 
 wrote:

> Ciao,
>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero accorto
> che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato il
> relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
> centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>
> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
> situazione.
>
> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
> autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>
> Ciao,
>
> Andrea
>
> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt 
> wrote:
>
>> Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
>> considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
>> Volker
>>
>> On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
>> liste.gira...@posteo.eu> wrote:
>>
>>> Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel
>>> del
>>> Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
>>> francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è
>>> locale
>>> ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un
>>> revert
>>> internaziunal.
>>>
>>> È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.
>>>
>>> Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di
>>> acceso
>>> a questa mailing list.
>>>
>>>
>>>
>>> https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
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>>> Simone Girardelli
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Ilario Valdelli]

Forse solo il pezzo di tunnel e probabilmente per giustificare il pedaggio,
ma la strada non sembra essere niente che assomiglia ad un'autostrada.

On Tue, 12 Mar 2019, 16:15 Andrea Musuruane,  wrote:

> Il traforo è segnalato come autostrada, con tanto di cartelli verdi di
> inizio e identificativi con la scritta T2 su sfondo verde. Inoltre compare
> in elenchi ufficiali di autostrade come questo:
> http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/AISCAT-mensile_11-2018.pdf
>
> Il pezzo tra Aosta e l'inizio del traforo invece fa parte della ex SS27.
>
> Ciao,
>
> Andrea
>
>
>
> On Tue, Mar 12, 2019 at 3:53 PM Ilario Valdelli 
> wrote:
>
>> Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.
>>
>> L' autostrada finisce ad Aosta.
>>
>> L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada normale
>> che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.
>>
>> On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:
>>
>>> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
>>> transizione motorway <> primary
>>> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
>>> b) dove si trova di preciso.
>>> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è
>>> fra la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.
>>>
>>> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane 
>>> wrote:
>>>
 Ciao,
Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero accorto
 che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato il
 relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
 centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
 https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709

 Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
 situazione.

 Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
 autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.

 Ciao,

 Andrea

 On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt 
 wrote:

> Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
> considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
> Volker
>
> On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
> liste.gira...@posteo.eu> wrote:
>
>> Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel
>> del
>> Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
>> francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è
>> locale
>> ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un
>> revert
>> internaziunal.
>>
>> È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.
>>
>> Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di
>> acceso
>> a questa mailing list.
>>
>>
>>
>> https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
>> --
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>> Simone Girardelli
>>
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Andrea Musuruane]

Il traforo è segnalato come autostrada, con tanto di cartelli verdi di
inizio e identificativi con la scritta T2 su sfondo verde. Inoltre compare
in elenchi ufficiali di autostrade come questo:
http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/AISCAT-mensile_11-2018.pdf

Il pezzo tra Aosta e l'inizio del traforo invece fa parte della ex SS27.

Ciao,

Andrea



On Tue, Mar 12, 2019 at 3:53 PM Ilario Valdelli  wrote:

> Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.
>
> L' autostrada finisce ad Aosta.
>
> L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada normale
> che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.
>
> On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:
>
>> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
>> transizione motorway <> primary
>> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
>> b) dove si trova di preciso.
>> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è
>> fra la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.
>>
>> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane 
>> wrote:
>>
>>> Ciao,
>>>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero accorto
>>> che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato il
>>> relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
>>> centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
>>> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>>>
>>> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
>>> situazione.
>>>
>>> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
>>> autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>>>
>>> Ciao,
>>>
>>> Andrea
>>>
>>> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt 
>>> wrote:
>>>
 Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
 considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
 Volker

 On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
 liste.gira...@posteo.eu> wrote:

> Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel del
> Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
> francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è locale
> ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un revert
> internaziunal.
>
> È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.
>
> Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di
> acceso
> a questa mailing list.
>
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Volker Schmidt]

Legalmente autostrada con segnaletica autostradale e limitazioni d' accesso
autostradale.

On Tue, 12 Mar 2019, 15:53 Ilario Valdelli,  wrote:

> Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.
>
> L' autostrada finisce ad Aosta.
>
> L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada normale
> che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.
>
> On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:
>
>> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
>> transizione motorway <> primary
>> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
>> b) dove si trova di preciso.
>> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è
>> fra la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.
>>
>> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane 
>> wrote:
>>
>>> Ciao,
>>>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero accorto
>>> che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato il
>>> relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
>>> centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
>>> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>>>
>>> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
>>> situazione.
>>>
>>> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
>>> autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>>>
>>> Ciao,
>>>
>>> Andrea
>>>
>>> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt 
>>> wrote:
>>>
 Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
 considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
 Volker

 On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
 liste.gira...@posteo.eu> wrote:

> Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel del
> Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
> francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è locale
> ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un revert
> internaziunal.
>
> È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.
>
> Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di
> acceso
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[Talk-lt] Vandens telkinių etiketės

[Tomas Straupis]

Sveiki

  Pasistūmėjo reikalas su vandens telkinių etiketėmis:
  https://blog.openmap.lt/2019/03/12/vandens-telkiniu-etiketes/

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Tomas

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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Ilario Valdelli]

Onestamente anche la parte Italiana non e' autostrada.

L' autostrada finisce ad Aosta.

L'ho fatto piu' volte e mi sembra a tutti gli effetti una strada normale
che attraversa paesi e non ha il separatore per corsie.

On Tue, 12 Mar 2019, 11:59 Volker Schmidt,  wrote:

> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
> transizione motorway <> primary
> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
> b) dove si trova di preciso.
> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è fra
> la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.
>
> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane  wrote:
>
>> Ciao,
>>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero accorto
>> che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato il
>> relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
>> centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
>> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>>
>> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
>> situazione.
>>
>> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
>> autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>>
>> Ciao,
>>
>> Andrea
>>
>> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt  wrote:
>>
>>> Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
>>> considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
>>> Volker
>>>
>>> On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
>>> liste.gira...@posteo.eu> wrote:
>>>
 Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel del
 Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
 francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è locale
 ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un revert
 internaziunal.

 È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.

 Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di acceso
 a questa mailing list.



 https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
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Re: [Talk-it] Accessibilità lista via usenet

[Alessandro P. via Talk-it]

Il 12/03/19 12:45, Sergio Manzi ha scritto:

..
WOW!!

Modo "moderno"? Non lo conoscevo... io uso HexChat sotto Windows...

Grazie, Luigi,

Sergio


Tutto bello, ma ci cadi sul sistema operativo: c'è ancora qualcuno là 
fuori che usa Windoz??


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Re: [Talk-it] Accessibilità lista via usenet

[Alessandro]

Scriveva Lidrie martedì, 12/03/2019:


Intervengo solo per far notare che la lista (come molte altre) è accessibile 
anche via USENET, quindi anche con un classico newsreader, direttamente dal 
server news.gmane.org (senza autenticazione) e da altri che portano la sua 
gerarchia.

In questo momento il ramo gmane.comp.gis.* conta 175 gruppi (liste).

news://news.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.it



Uao!  Funziona. Eccezionale.
Ciao
Alessandro


___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it

Re: [Talk-br] Endereço de casa aparece na busca com nome completo

[Nelson A. de Oliveira]

On Tue, Mar 12, 2019 at 12:13 AM Joanice Castro
 wrote:
> Estou preocupada. Pois tem uma pessoa da minha família que quando procuramos 
> seu nome no Instagram aparece a localização de casa dela. Já tentamos de 
> várias formas retirar essa informação.  Mas quando denunciamos no mapa do 
> instagram,  ele encaminha pra este site aqui. Alguém poderia, por favor, me 
> ajudar com isso?

Joanice, apenas o mapa de fundo utiliza dados do OpenStreetMap.
Todas as outras informações, incluindo dados pessoais, provêm do
Instagram e/ou Facebook.

Infelizmente não há o que possamos fazer neste caso e você deve
procurar ajuda no próprio Instagram, através de
https://help.instagram.com/

___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br

Re: [Talk-it] Accessibilità lista via usenet

[Sergio Manzi]

On 2019-03-12 12:14, Luigi Toscano wrote:
> Sergio Manzi ha scritto:
>> On 2019-03-12 11:37, Lidrie wrote:
>>> Simone Girardelli scriveva Lunedì 11 Mar 2019 alle 20:20:37 in Message-ID 
>>>  con oggetto "edit war, 
>>> tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.":
>>>
 [cut], in attesa andrea risolva i suoi problemi di acceso
 a questa mailing list.
>>>
>>> Intervengo solo per far notare che la lista (come molte altre) è 
>>> accessibile anche via USENET, quindi anche con un classico newsreader, 
>>> direttamente dal server news.gmane.org (senza autenticazione) e da altri 
>>> che portano la sua gerarchia.
>>> In questo momento il ramo gmane.comp.gis.* conta 175 gruppi (liste).
>>>
>>> news://news.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.it
>>>
>>
>> USENET... newsreader... un rinfrescante tuffo nel passato! Mi sta scendendo 
>> una lacrimuccia di nostalgia... Altro che WhatsApp!!
>>
>> Ti prego, dimmi che abbiamo anche un canale IRC!  :-)
>
> #osm-it, sulla rete OFTC, come documentato qua:
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Contact#IRC
>
> Accessibile anche in modo "moderno" via matrix.org ed il suo bridge verso 
> oftc:
>
> https://medium.com/@RiotChat/new-irc-integrations-oftc-and-snoonet-b3a58303
>

WOW!!

Modo "moderno"? Non lo conoscevo... io uso HexChat sotto Windows...

Grazie, Luigi,

Sergio




smime.p7s
Description: S/MIME Cryptographic Signature
___
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Re: [talk-cz] Použití OSM porušující licenci (další z milionu)

[Miroslav Suchy]

Dne 12. 03. 19 v 11:35 Jan Macura napsal(a):
> Máme už na to nějakou šablonu? Nebyla by od věci...


https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Lacking_proper_attribution/Example_email

Nicméně většinou to ještě upravuji pro každý konkrétní případ.

Mirek

___
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https://openstreetmap.cz/talkcz

Re: [OSM-talk] weeklyOSM #450 2019-02-26-2019-03-04

[Richard Fairhurst]

Martin Koppenhoefer wrote:
> How did you come to this conclusion? I counted 3 people not so 
> interested in attribution or OK with current state of things and 
> 16 agreeing either explicitly or implicitly with Richard's assessment 
> that there is a problem.

I think WeeklyOSM were being very fair-minded and, mindful of Mikel's
previous comments about them editorialising the news, decided to
editorialise this one in his favour for once. ;)

cheers
Richard



--
Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/General-Discussion-f5171242.html

___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk

Re: [Talk-it] Accessibilità lista via usenet

[Luigi Toscano]

Sergio Manzi ha scritto:

On 2019-03-12 11:37, Lidrie wrote:

Simone Girardelli scriveva Lunedì 11 Mar 2019 alle 20:20:37 in Message-ID 
 con oggetto "edit war, tunnel del 
Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.":


[cut], in attesa andrea risolva i suoi problemi di acceso
a questa mailing list.


Intervengo solo per far notare che la lista (come molte altre) è accessibile 
anche via USENET, quindi anche con un classico newsreader, direttamente dal 
server news.gmane.org (senza autenticazione) e da altri che portano la sua 
gerarchia.
In questo momento il ramo gmane.comp.gis.* conta 175 gruppi (liste).

news://news.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.it



USENET... newsreader... un rinfrescante tuffo nel passato! Mi sta scendendo una 
lacrimuccia di nostalgia... Altro che WhatsApp!!

Ti prego, dimmi che abbiamo anche un canale IRC!  :-)


#osm-it, sulla rete OFTC, come documentato qua:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Contact#IRC

Accessibile anche in modo "moderno" via matrix.org ed il suo bridge verso oftc:

https://medium.com/@RiotChat/new-irc-integrations-oftc-and-snoonet-b3a58303

--
Luigi

___
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Volker Schmidt]

Ho scritto a knutblub via OSM

On Tue, 12 Mar 2019 at 11:58, Volker Schmidt  wrote:

> Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
> transizione motorway <> primary
> a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
> b) dove si trova di preciso.
> In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è fra
> la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.
>
> On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane  wrote:
>
>> Ciao,
>>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero accorto
>> che il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato il
>> relativo  chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un
>> centinaio di commit in OSM), senza ricevere risposta:
>> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>>
>> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
>> situazione.
>>
>> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
>> autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>>
>> Ciao,
>>
>> Andrea
>>
>> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt  wrote:
>>
>>> Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
>>> considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
>>> Volker
>>>
>>> On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
>>> liste.gira...@posteo.eu> wrote:
>>>
 Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel del
 Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
 francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è locale
 ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un revert
 internaziunal.

 È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.

 Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di acceso
 a questa mailing list.



 https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
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 Simone Girardelli

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Re: [Talk-it] Accessibilità lista via usenet

[Sergio Manzi]

On 2019-03-12 11:37, Lidrie wrote:
> Simone Girardelli scriveva Lunedì 11 Mar 2019 alle 20:20:37 in Message-ID 
>  con oggetto "edit war, 
> tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.":
>
>> [cut], in attesa andrea risolva i suoi problemi di acceso
>> a questa mailing list.
>
> Intervengo solo per far notare che la lista (come molte altre) è accessibile 
> anche via USENET, quindi anche con un classico newsreader, direttamente dal 
> server news.gmane.org (senza autenticazione) e da altri che portano la sua 
> gerarchia.
> In questo momento il ramo gmane.comp.gis.* conta 175 gruppi (liste).
>
> news://news.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.it
>

USENET... newsreader... un rinfrescante tuffo nel passato! Mi sta scendendo una 
lacrimuccia di nostalgia... Altro che WhatsApp!!

Ti prego, dimmi che abbiamo anche un canale IRC!  :-)

Ciao e grazie per la bella notizia!

Sergio





smime.p7s
Description: S/MIME Cryptographic Signature
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Re: [Talk-it] edit war, tunnel del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.

[Volker Schmidt]

Quello che non so (non avendo fatto la galleria, solo il passo) se la
transizione motorway <> primary
a) è segnalato sul terreno (in galleria da qualche parte, suppongo)
b) dove si trova di preciso.
In prima approssimazione si potrebbe mettere sul confine, ma forse c'è fra
la comunità qualcuno che conosce meglio la situazione sul terreno.

On Mon, 11 Mar 2019 at 21:54, Andrea Musuruane  wrote:

> Ciao,
>Non so quanto sia una edit war. Qualche settimana fa mi ero accorto che
> il T4 era stato declassificato a primary e avevo commentato il relativo
> chageset (fatto da un mapper - probabilmente olandese - con un centinaio di
> commit in OSM), senza ricevere risposta:
> https://www.openstreetmap.org/changeset/64323526#map=13/45.8613/7.1709
>
> Poi l'utente lorenzo2002, in modo indipendente, ha ripristinato la
> situazione.
>
> Detto questo, condivido quanto scritto da Volker. La parte italiana è
> autostrada e quindi secondo me era corretto il tag highway=motorway.
>
> Ciao,
>
> Andrea
>
> On Mon, Mar 11, 2019 at 9:30 PM Volker Schmidt  wrote:
>
>> Penso la peculiarità di questa galleria è che la parte italiana è
>> considerato Autostrada, invece la parte svizzera è Nationalstrasse.
>> Volker
>>
>> On Mon, 11 Mar 2019 at 20:21, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
>> liste.gira...@posteo.eu> wrote:
>>
>>> Via facebook, segnala questo edit war che sta avvenendo zona tunnel del
>>> Gran San Bernardo, ed ha messo un link al forum OSM.org, commenti in
>>> francese, dove ci sono i link,  per chi vuole seguire e magari è locale
>>> ed interessato, io non conosco la cosa ma temo ci sia da fare un revert
>>> internaziunal.
>>>
>>> È di ieri la segnalazione, ma la riporto solo oggi.
>>>
>>> Qui il link al forum, in attesa andrea risolva i suoi problemi di acceso
>>> a questa mailing list.
>>>
>>>
>>>
>>> https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65576=IwAR16zNJGBVqaDpaMhj1Kj-s86oprIBrV32j9LyLZqM56hoTugvbq4MoBwyg
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>>> Simone Girardelli
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Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

[osm . sanspourriel]

Le routage avec OSRM 
 
marche, pour GraphHooper 
 
il faudra encore attendre un peu, le temps qu'ils mettent à jour leur 
graphe.


Le 11/03/2019 à 14:09, Romain MEHUT - romain.me...@gmail.com a écrit :
Je viens de modifier ce carrefour avec l'ajout des tags turn:lanes et 
avec un seul way central. L'imagerie montrant des zebras.


Romain.

Le dim. 10 mars 2019 à 21:47, marc marc > a écrit :


c'est 2 choses différentes :
- 1 <> 2 way indique la structure physique : y a-t-il ou pas un
obstacle
physique entre les 2 bandes ?)
- overtaking dit s'il y a une interdiction locale de dépasser : y
a-t-il
ou pas un panneau ou une bande de peinture continue ?


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[Talk-it] Accessibilità lista via usenet

[Lidrie]

Simone Girardelli scriveva Lunedì 11 Mar 2019 alle 20:20:37 in Message-ID 
 con oggetto "edit war, tunnel 
del Gran San Bernardovia andrea enzo lattmann.":



[cut], in attesa andrea risolva i suoi problemi di acceso
a questa mailing list.


Intervengo solo per far notare che la lista (come molte altre) è accessibile 
anche via USENET, quindi anche con un classico newsreader, direttamente dal 
server news.gmane.org (senza autenticazione) e da altri che portano la sua 
gerarchia.

In questo momento il ramo gmane.comp.gis.* conta 175 gruppi (liste).

news://news.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.it

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Re: [talk-cz] Použití OSM porušující licenci (další z milionu)

[Jan Macura]

On Tue, 12 Mar 2019 at 08:24, Miroslav Suchy  wrote:

> Napises jim? Nebo jim mam napsat?
>

Máme už na to nějakou šablonu? Nebyla by od věci...

H.
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Re: [OSM-talk-fr] Les maternités ?

[OSMDoudou]

Pas certain...

amenity=hospital + healthcare=maternity ?
On 3/12/19, 09:30 Mathias Vadot  wrote:

  

  Bonjour, 

je n'ai pas trouvé le tag
  correspondant aux maternités sur les différentes pages du wiki. 

Sur Paris j'ai bien trouvé une
  maternité mais non taggué... des idées ? Mathias


  https://urlz.fr/990d

   
 
  
  Garanti sans virus. www.avast.com   
 

 
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Re: [OSM-talk-fr] Les maternités ?

[althio]

mes premières idées c'est :

healthcare:speciality=maternity
healthcare:speciality=gynaecology
healthcare:speciality=obstetrics
(soi-disant, healthcare:speciality=gynaecology, ça fait les 2...
Gynécologie—obstétrique,
mais bon, on peut détailler, un, l'autre, ou les deux, il me semble)
(because dans la base FINESS => [03] Gynécologie, obstétrique,
néonatologie, réanimation néonatale)

et mon idée suivante c'est :
amenity=hospital | clinic | doctors
+ healthcare:speciality=gynaecology;obstetrics;maternity

mes idées d'après, c'est qu'on aurait bien besoin d'un projet dédié ou
d'une analyse Osmose si ça peut être proposé à l'intégration :)

-- althio


On Tue, 12 Mar 2019 at 09:31, Mathias Vadot 
wrote:

> Bonjour,
> je n'ai pas trouvé le tag correspondant aux maternités sur les différentes
> pages du wiki.
> Sur Paris j'ai bien trouvé une maternité mais non taggué... des idées ?
> Mathias
> https://urlz.fr/990d
>
>
> 
>  Garanti
> sans virus. www.avast.com
> 
> <#m_-4692075126938459525_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
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Re: [Talk-GB] Bridleway or track?

[Devonshire]

Both footway and path infer a way of a certain width suitable for people to 
use, neither infers any legal right of use as far as I am concerned.

If starting over path is a better word as people outside of OSM have clue what 
it is but otherwise I see them as interchangeable.

Kevin


On Tue, Mar 12, 2019, at 7:37 AM, Adam Snape wrote:
> 
> 
> On Mon, 11 Mar 2019, 12:54 Devonshire,  wrote:
>> __
>> I have personally deprecated highway=bridleway|byway etc. as the combination 
>> of highway=footway|track|service and designation=public_footpath etc. 
>> contains more useful information both for map rendering and for active map 
>> users. Whether you wan't to do the same is up to you.
>> 
>> Kevin
> 
> Byway is universally depreciated these days. 
> 
> It seems somewhat odd to reject bridleway whilst using footway which shares 
> the same arguable 'flaw' of tagging both physical appearance and implied 
> access in one tag. For those unhappy with these tags, as Dave mentions, the 
> highway=path tag was designed to physically describe a physical path and be 
> used in combination with access tags.
> 
> Now, I can understand using either the 'classic' (highway=footway or 
> highway=bridleway) or 'alternate' (highway=path + access tags) tagging 
> schemes but I'd think that a hybrid resulting in combinations like 
> highway=footway horse=designated is best avoided .
> 
> Kind regards
> 
> Adam
> 
> 
>> 
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [talk-cz] sjezdovky

[Marián Kyral]

Myslím, že s vhodnými podklady (Stravy a Lpis) to nebude problém. https://
openstreetmap.cz/#map=16/50.2349/16.4049=dZLS

Na Lpisu je krásně vidět, kde přesně jsou stanice lanovky.




Marián



-- Původní e-mail --
Od: Marek Janata 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 12. 3. 2019 8:46:50
Předmět: Re: [talk-cz] sjezdovky
"

díky moc,




zkusím se podle toho řídit. Ten polygon má větší logiku, otáka je jestli ho
v některejch případech dokážu určit (bez opětovné návštěvy, nebo obejití s
GPS)




M





po 11. 3. 2019 v 22:01 odesílatel Jan Macura mailto:macura...@gmail.com)> napsal:

"



Ahoj,




On Mon, 11 Mar 2019 at 16:06, Marek Janata mailto:janata@gmail.com)> wrote:

"

pravda je teda na openstreet wiki, nebo podle zvyklosti?


"



"pravda" je jako obvykle obojí. Linie je lepší než nic, (multi)polygon je
lepší, než linie. Někdy lze nalézt kombinaci obojího, která může taky dávat
smysl: https://openstreetmap.cz/#map=15/50.4228/12.9628=wZ
(https://openstreetmap.cz/#map=15/50.4228/12.9628=wZ)

a na OSM wiki jsou výslovně uvedeny obě možnosti: https://wiki.
openstreetmap.org/wiki/Tag:piste:type=downhill
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:piste:type=downhill)





H.





___
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talk-cz@openstreetmap.org(mailto:talk-cz@openstreetmap.org)
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
(https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz)
https://openstreetmap.cz/talkcz(https://openstreetmap.cz/talkcz)
"
___
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https://openstreetmap.cz/talkcz
"___
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https://openstreetmap.cz/talkcz

Re: [Talk-GB] Bridleway or track?

[Martin Wynne]

On 11/03/2019 12:53, Devonshire wrote:

I have personally deprecated highway=bridleway|byway etc. as the combination of 
highway=footway|track|service and designation=public_footpath etc. contains 
more useful information both for map rendering and for active map users. 
Whether you wan't to do the same is up to you.


Thanks Kevin.

This still leaves unanswered the question of what is a track?

The wiki refers only to its *width* as the deciding matter and nothing else:

"This tag represents roads for mostly agricultural use, forest tracks 
etc.; that are suitable for two-track vehicles, such as tractors or 
jeeps. If the way is not wide enough for a two-track vehicle, it should 
be tagged as highway=path."


Is it still a track if it is wide enough for such use, and clearly has 
been a track in times past, is shown as such on old maps, but is now 
blocked off for vehicular access and there is no evidence of current 
vehicular use?


Here is a bit more of the public bridleway which I posted previously:

 http://85a.uk/blocked_track1_960x580.jpg

Is this

a) highway=bridleway + access designations (deprecated ?)

b) highway=path + access designations (too wide ?)

c) highway=track + access designations (no physical vehicular access ?)

cheers,

Martin.

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[OSM-talk-fr] Les maternités ?

[Mathias Vadot]

Bonjour,
je n'ai pas trouvé le tag correspondant aux maternités sur les 
différentes pages du wiki.
Sur Paris j'ai bien trouvé une maternité mais non taggué... des idées ? 
Mathias

https://urlz.fr/990d


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L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
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Re: [talk-cz] sjezdovky

[Marek Janata]

díky moc,

zkusím se podle toho řídit. Ten polygon má větší logiku, otáka je jestli ho
v některejch případech dokážu určit (bez opětovné návštěvy, nebo obejití s
GPS)

M

po 11. 3. 2019 v 22:01 odesílatel Jan Macura  napsal:

> Ahoj,
>
> On Mon, 11 Mar 2019 at 16:06, Marek Janata  wrote:
>
>> pravda je teda na openstreet wiki, nebo podle zvyklosti?
>>
>
> "pravda" je jako obvykle obojí. Linie je lepší než nic, (multi)polygon je
> lepší, než linie. Někdy lze nalézt kombinaci obojího, která může taky dávat
> smysl: https://openstreetmap.cz/#map=15/50.4228/12.9628=wZ
> a na OSM wiki jsou výslovně uvedeny obě možnosti:
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:piste:type=downhill
>
> H.
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[OSM-ja] 平泉でMapllary

[Tomomichi Hayakawa]

Tomです。皆さんこんにちは。

季節も良くなってきましたし、
今週末から来週末にかけて時間が取れそうなので、
平泉にMapillaryしに行こうかと思います。

一緒に行けそうな人がいましたら、声かけていただけると嬉しいです。
とりあえず今週末を予定していますが、天気次第で変更もあります。

平日でも、朝の目覚めが良くて、天気も良かったら、気分で行くかもです。

Theta 立てて、GoPro胸に付けてるおっさんがいたら、声かけてやってください。
それは高い確率で、僕です。


-- 
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
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Re: [talk-cz] Použití OSM porušující licenci (další z milionu)

[Miroslav Suchy]

Dne 12. 03. 19 v 0:42 Jan Macura napsal(a):
> Tak jsem náhodou zjistil, že mapku OSM na svém webu bez uvedení zdroje a 
> licence má i naše slavná Poslanecká sněmovna.
> Př.: http://www.psp.cz/sqw/detail.sqw?id=6483=8=cz
> Trochu jsem doufal, že attribution se objeví aspoň po kliknutí na "Umístění 
> na mapě", ale... světe div se... schválně si
> zkuste, co se stane ;-)

Napises jim? Nebo jim mam napsat?

Mirek Suchy

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Re: [Talk-GB] Bridleway or track?

[Adam Snape]

On Mon, 11 Mar 2019, 12:54 Devonshire,  wrote:

> I have personally deprecated highway=bridleway|byway etc. as the
> combination of highway=footway|track|service and
> designation=public_footpath etc. contains more useful information both for
> map rendering and for active map users. Whether you wan't to do the same is
> up to you.
>
> Kevin
>

Byway is universally depreciated these days.

It seems somewhat odd to reject bridleway whilst using footway which shares
the same arguable 'flaw' of tagging both physical appearance and implied
access in one tag. For those unhappy with these tags, as Dave mentions, the
highway=path tag was designed to physically describe a physical path and be
used in combination with access tags.

Now, I can understand using either the 'classic' (highway=footway or
highway=bridleway) or 'alternate' (highway=path + access tags) tagging
schemes but I'd think that a hybrid resulting in combinations like
highway=footway horse=designated is best avoided .

Kind regards

Adam
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[talk-ph] Mapping the gaps in OpenStreetMap

[Eugene Alvin Villar]

Thinking Machines, a Philippine data science services company, did an
analysis of where in the Philippines buildings are still missing by
comparing OSM data with the Facebook's population dataset:

https://stories.thinkingmachin.es/mapthegap

The provinces that are very complete are due to mapping in the wake of
disasters (like Typhoon Haiyan in 2013 and Typhoon Mangkhut in 2018) like
Leyte and Cagayan, and due to Project ISAIAH, the building mapping project
of NOAH, a government disaster analysis institution, like Cavite, Batangas,
and Zambales.
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