Re: [OSM-talk-fr] highway et limites administratives confondues
Les limites administratives des communes ne sont en général pas liées à la voirie ou autre objet physique, par contre, les cantons intra-communaux étant définis par les rues (dans le JORF), ça me semble logique de s'appuyer sur leur géométries... même si effectivement ça peut paraitre incohérent dans la modélisation OSM c'est cohérent avec la définition d'origine de ces limites. Le 23/08/2015 12:11, Nicolas Dumoulin a écrit : Le vendredi 21 août 2015 11:55:08 Francescu GAROBY a écrit : Pour la différenciation entre highways et limites administratives, la tendance ici est à séparer les 2 (personnellement, je trouve ça dommage, mais bon...). Mais du coup, JOSM râle, en effet ! Juste pour pinailler : c'est la tendance pour les limites administratives … sauf pour les limites de cantons qui doivent s'appuyer sur les rues empruntées. Je trouve tout ça pas hyper logique et cohérent, mais bon je suis (de suivre) le consensus (oulà, qu'est-ce que j'écris moi !) -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 23/08/2015 01:27, Balaco Baco wrote: What we need is a database that already has all the data and simply identify when some small elements of it cease to be current. In OSM we do that by deleting the small elements ;) I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. Are you saying if a building gets demolished replaced with a new one, you wouldn't remove the original outline from OSM? --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. https://www.avast.com/antivirus ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [Talk-in] Bangalore and its connection with the Great Trigonometric Survey
This was a truly fascinating talk from someone who took the efforts to explore these historical treasures right in our backyard. Had no clue the Bangalore was the location of the first base line for GTS before the more accurate Madras base line measurement. Highly recommend everyone to take a look at Udaya's excellent presentation rich with his own research and documentation from visits to the original survey locations and benchmarks. http://issuu.com/udayakumarp.l/docs/the_story_of_the_bangalore_baseline Thank you Aruna for posting this, and nice meeting you again! On Fri, Aug 21, 2015 at 10:41 AM, Aruna S safincr...@gmail.com wrote: Hello list, There is a talk https://www.facebook.com/events/654870214628188/ at the Thaalam Art Gallery http://www.thalam.in/index.php/contact on Sunday about The Great Trigonometric Survey and the benchmark points and baselines in Bangalore http://www.bangaloremirror.com/bangalore/others/Techie-brings-alive-200-yr-old-mapping-project/articleshow/48548227.cms that were used during the survey, by PL Udaya Kumar. See you there, if you are coming. :) Warmly, Aruna ___ Talk-in mailing list Talk-in@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-in -- Arun Ganesh (planemad) http://en.wikipedia.org/wiki/User:Planemad http://j.mp/ArunGanesh ___ Talk-in mailing list Talk-in@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-in
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
Wrong data is worse than absent data. Osm has so far only contained current data, so that's what 99.99% of consumers expect to find in it, so historical data is wrong data. That'll remain true as long as osm lacks a good way to store historical data that doesn't confuse the vast majority of users who are looking for current data. I don't think so. Wrong data happens to Bing Maps, to Google Maps and probably to any other map we can obtain, electronically or in a paper. Maps have dates attached to them - or should have, most of the time. The fact is that: if I browse around my city, looking for streets and brindges created in the last fews years, I will see mistakes (as I did before). But it's better to have there what existed, as it was before, than have just an emptyness in the area. Until someone fix it (hopefully) or at least mark it as old, potentially wrong (without deleting until an update is made!). In the context being discussed here, recent changes should also cause data deletion, but that's wrong, in my opinion. Data may be *replaced* with newer data, with everything that's needed. If people are doing something that is fiercely against the community idea of OpenStreetMap, that it could be deleted. But that really seem far from the truth. So that should be preserved, and its deletion, if decided to be made, should give a reasonable opportunity for the data contributors to backup that data - so their work is not lost, but may be used somewhere else. Further, I'm not one of the users that would be confused with that. I would find it unsual to see in a map. But being tagged and noted somehow, should not be a problem at all. And to say the users who would be confused with it are the majority of them, is an vague argument you do just to give some apparent strength to your idea. And I repeat: I would not be confused with it, I don't think the majority of users would be. -- Balaco P. S.: this mailing list does not add a Reply-to header to mail messages, as I'm used to. So I initially sent the answer to just one person. This should be changed - may it not confuse the majority of users!? On Sun, Aug 23, 2015, at 12:06, moltonel wrote: On 23 August 2015 01:27:54 GMT+01:00, Balaco Baco balacob...@imap.cc wrote: What we need is a database that already has all the data and simply identify when some small elements of it cease to be current. In OSM we do that by deleting the small elements ;) I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. To have no data and to have the most recently obtained data are two very different things. The most recently obtained data is that the objects are no longer here. The 'no data' case matches no osm policy that i know, existing or proposed. With the first one you just end with something that isn't worth to ever try consulting because it may not have what you're looking for, so better not expend time with it. Wrong data is worse than absent data. Osm has so far only contained current data, so that's what 99.99% of consumers expect to find in it, so historical data is wrong data. That'll remain true as long as osm lacks a good way to store historical data that doesn't confuse the vast majority of users who are looking for current data. -- Vincent Dp -- http://www.fastmail.com - The professional email service ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 23/08/2015 16:49, Frederik Ramm wrote: Hi, On 08/23/2015 02:27 AM, Balaco Baco wrote: I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. To have no data and to have the most recently obtained data are two very different things. Certainly you're not suggesting we map all these negatives. I think I'd rather map Dark Matter. Seems easier ;-) --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. https://www.avast.com/antivirus ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
Hi, On 08/23/2015 02:27 AM, Balaco Baco wrote: I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. To have no data and to have the most recently obtained data are two very different things. I think you're arguing a different case here - one that is also interesting but about something else, and that's negative mapping. There is indeed a difference between a road that doesn't have a name in OSM (the name might simply not have been surveyed yet) and a road that does not have a name in the real world. How to signal the fact that the road doesn't have a name, is indeed something that people think about, and it is useful information not least because it keeps mappers from unnecessarily trying to find out the correct name ;) The fact there is no railroad here, however, is not something that I would consider useful; because where would it end? I'm standing at a lakeshore - there's no railway here, also there's no forest here, and no building, and no rugby pitch, no telephone booth, and no power lines. Certainly you're not suggesting we map all these negatives. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 8/23/2015 2:03 PM, Dave F. wrote: Are you saying if a building gets demolished replaced with a new one, you wouldn't remove the original outline from OSM? In my case, I've begun to do just that, adding a note to alert the 'Bing tracers' that something has changed. But I would eventually remove it after Bing is updated. Only historic or notable buildings would go into OHM. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 23/08/2015 19:11, Mike N wrote: On 8/23/2015 2:03 PM, Dave F. wrote: Are you saying if a building gets demolished replaced with a new one, you wouldn't remove the original outline from OSM? In my case, I've begun to do just that, adding a note to alert the 'Bing tracers' that something has changed. But I would eventually remove it after Bing is updated. Only historic or notable buildings would go into OHM. To clarify, I'm talking about the main OSM database, not the Historic one. I'm unsure why you think Bing is somehow the primary arbitrator of valid data. If it's gone in the real world delete it in OSM. OSM is a database of *current* entities. --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. https://www.avast.com/antivirus ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] BANO VS OSM
Je peux grouper par commune, où puis-je te transmettre ces infos ? Puis-je ajouter une pièce jointe à cette liste ? Je ferai ça pour ce soir ou demain soir au pire des cas. 2015-08-23 13:51 GMT+02:00 adrien carpentier ad.carpent...@gmail.com: Salut! pour info, on a pris le taureau par les cornes sur le npdc,nous en discutons sur la liste locale en général : http://listes.openstreetmap.fr/wws/info/local-npdc et bruno a développé un site d'analyses : http://legosm.fr/bano5962/evolution.html pour info, nous avons les 2 plus gros départements de France en terme d'adresses (et donc de rapprochements osm/bano) : https://openstreetmap.fr/outils/bano/status par contre, nous fonctionnons plutôt par commune que par type d'erreurs, mais si tes analyses nous permettent d'avancer plus vite, on es bien sur preneurs... @+ adrien Le 23 août 2015 13:37, Aurélien kinj...@gmail.com a écrit : Non je n'ai pas regardé la dernière analyse, je ne suis pas très à jour avec les outils proposés. Je pense que pour distinguer ce qui est correct ou non d'une source ou de l'autre il faut passer par du cas mais que l'on peut amoindrir l'effort humain en définissant des règles syntaxiques (expressions régulières) afin de gérer des La rue de et Rue de ou Mésanges et Rue des Mésanges afin de diminuer l'effort humain et qu'il se concentre sur les problèmes du 4ème type. La part de distinction est petite par rapport à la volumétrie mais c'est toujours irritant et très impactant dans le jugement d'une source de données lorsque celle-ci comporte des fautes de reproduction, grammaire ou orthographe. Ce n'est pas une critique, juste un avis ;) Pour les fichiers CSV, j'ai importé d'un côté les données OSM, d'un autre mes données BANO et ai effectué des requêtes PostgreSQL pour le rapprochement. Sous PgAdmin le copier du résultat est sous format CSV. Les premières lignes de différences : Lati Longi BANO OSM 50.478027 2.258851 La Rue Guilbert Rue Guilbert 50.16838 3.881105 Rue de la Queue Noir Jean Rue de la Queue Noire Jean 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745565 3.104056 Avenue Ponthieux Avenue Ponthieu 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.735717 3.121181 Rue Jules Watteuw Rue Jules Watteeuw 50.586371 2.668816 La Rue des Lobes Rue des Lobes 50.482092 2.266353 La Rue des Fresnes Rue des Fresnes 50.477794 2.266416 La Rue du Moulin Rue du Moulin 50.579298 2.689841 La Rue de Saint Omer Rue de Saint-Omer 50.571286 2.697869 La Rue des Wirions Rue des Wirions 50.567841 2.733673 La Rue des Chavattes Rue des Chavattes 50.588666 2.697297 La Rue des Clabauts Rue des Clabauts 50.591284 2.697928 La Rue Picavet Rue Picavet 50.561432 2.706571 La Rue de Loisne Rue de Loisne 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.482092 2.266353 La Rue des Fresnes Rue des Fresnes 50.239255 2.441026 Au Chemin de Sombrin Chemin de Sombrin 50.36725 2.267188 La Chapelle De La Chapelle 50.591099 2.690511 La Rue du Rabat Rue du Rabat 50.567841 2.733673 La Rue des Chavattes Rue des Chavattes 50.586371 2.668816 La Rue des Lobes Rue des Lobes 50.638747 1.898124 Hameau de Dignopre Hameau de Dignopré 50.61245 1.740777 Route Nationale Route Nationale N°1 50.609524 1.74237 Route Nationale N°1 Route Nationale 50.600124 3.076128 Chemin des Margueritois Chemin des Margueritois / Chemin Rouge 50.27574 2.755416 La Rue de Fontaine Rue La Fontaine 50.26947 2.755188 La Rue Pasteur Rue Pasteur 2015-08-23 12:26 GMT+02:00 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr: Le 23/08/2015 11:30, Aurélien a écrit : Bonjour, Je m'intéresse de près à la BANO pour le moment spécifiquement dans le Nord-Pas-De-Calais et à coups de requêtes dans tous les sens et j'ai pu sortir des différences entre les données BANO et les données OSM. As tu regardé la dernière analyse Osmose que j'ai ajouté qui fait justement le croisement BANO/OSM ? C'est une version osmose du rouge du rendu BANO, plus simple à utiliser pour faire les corrections les unes après les autres. http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?item=7170 classes 30 à 33 J'en ai catalogué différents types : 1) BANO : La rue des Mésanges - OSM : Rue des mésanges 2) BANO : L'Arbre de Guise - OSM : Rue de l'Arbre de Guise 3) BANO : Rue de l'Escalier Royal - OSM : Escalier Royal Ce n'est pas bien méchant mais peut-être que nous pouvons établir un ensemble de règles syntaxiques afin de créer un process de correction automatique ? Et comment déterminer qui est correct ? Les données BANO issues du cadastres peuvent comporter des erreurs... le cadastre n'est pas parfait et n'est pas une source
Re: [Talk-at] Seltsame Relationsüberschneidungen
Am 21. August 2015 um 09:15 schrieb Friedrich Volkmann b...@volki.at: On 20.08.2015 20:17, eest9 wrote: Dank der neuen Rendermethode von Wäldern ist mir heute folgende Situation aufgefallen: Hier überschneiden sich zB die Relationen http://www.openstreetmap.org/relation/4463260 und http://www.openstreetmap.org/relation/276576 bzw. auf der anderen Seite http://www.openstreetmap.org/relation/3187534 ... Selbst wenn man meint für Lichtungen sei es durchaus akzeptable wenn man keine Relation erstellt wäre es für mich falsch denn in diesem riesigen Ausmaß stellt etwas für mich keine Lichtung mehr dar. Das finde ich auch. Unabhängig davon finde ich aber auch den neuen Kartenstil extrem schlecht in mehrfacher Hinsicht. Hier sind also zwei Fehler zusammengekommen. Im Gegenteil. Ich sehe es so dass der Kartenstiel möglichst hilfreich sein soll beim Mappen. Also damit auch Fehler aufdecken soll und von daher halte ich ihn für recht gut. (Vor allem weil es besonders bei Neulingen diese Mappen für den Renderer Phänomen gibt.) Und ist das gesamte überhaupt eine Weidewiese? In dieser Höhenlage wahrscheinlich eher natural=fell, aber es gibt auch Anzeichen von Beweidung (Einzelbäume, fehlender Latschengürtel, hangstreichende Linien die wie Kuhgangeln aussehen). Ohne Ortskenntnis würde ich das nicht umtaggen. OK Darf das umgemapped werden so dass der Wald nicht mehr über der Wiese liegt? Das auf jeden Fall. So hab mal damit begonnen: http://www.openstreetmap.org/changeset/33523940 Will mich weiter Südlich auch noch darum kümmern. Vor allem versuche ich dabei auch die Waldrelation von den Grenzen weg zu bekommen. Gab vor ca. 2 Jahren auf Talk-at eine Diskussion dazu als man große Waldmultipoligone hier auftrennen wollte. Mehrere Meinten man solle sich mehr an natürliche Grenzen halten. Und ich würde es für seltsam halten wenn diese Abstrakten Grenzrelationen gemeinsame Punkte mit Natürlichen Grenzen haben, außer wenn diese natürlichen Grenzen als die Grenze definiert sind wie zB viele Flüße. Bitte schaut mal drüber. Kritik gleich melden (oder ausbessern). Falls ich Fehler produziert habe bitte ebenfalls melden. lg Erwin Ernst 'eest9' Steinhammer ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Grenzimport Wien
Hi, Friedrich Volkmann schrieb: Kann bitte jemand diese Änderungen revertieren oder die DWG damit beauftragen? (Frederik, wenn du mitliest...) da hat sich jetzt keiner weiter drum gekümmert oder? Ich hab mal einzelne Changesets angeschaut, die waren noch da. Hat denn mal jemand den Benutzer auf seinen Fehler hingewiesen? Changeset mit Diskussion finde ich zumindest keinen, fände es aber schon sinnvoll, wenn man ihn darauf hinweist. Erstens weil's ein Import ist und zweitens, weil's ja nicht mal klar ist, ob die Lizenz ok ist, wenn ich das richtig verstanden habe. Auch seine Changesetkommentare sind wechselnd. Ich würde aber fast vermuten, dass man bis einschließlich zurück zu https://www.openstreetmap.org/changeset/33412657 vor 5 Tagen alles revertieren müsste? Gruß, Peda -- ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk-fr] BANO VS OSM
À quelle proportion ce contrôle recouvre-t-il le test-soundex d'osmose ? Les rues de(s) Mésange(s) et autres Chauf(f)our sont très souvent détectées par soundex. Art. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
Certainly not. But that's an extreme example of what I have read here, what I have seen in pictures and the (also extreme, unnecessary) actions taken with it. -- Balaco On Sun, Aug 23, 2015, at 12:49, Frederik Ramm wrote: Hi, On 08/23/2015 02:27 AM, Balaco Baco wrote: I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. To have no data and to have the most recently obtained data are two very different things. I think you're arguing a different case here - one that is also interesting but about something else, and that's negative mapping. There is indeed a difference between a road that doesn't have a name in OSM (the name might simply not have been surveyed yet) and a road that does not have a name in the real world. How to signal the fact that the road doesn't have a name, is indeed something that people think about, and it is useful information not least because it keeps mappers from unnecessarily trying to find out the correct name ;) The fact there is no railroad here, however, is not something that I would consider useful; because where would it end? I'm standing at a lakeshore - there's no railway here, also there's no forest here, and no building, and no rugby pitch, no telephone booth, and no power lines. Certainly you're not suggesting we map all these negatives. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk -- http://www.fastmail.com - A fast, anti-spam email service. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 22/08/2015 00:57, Jason Remillard wrote: Hi I'd therefor like to propose that abandoned railways be treated like borders. Even if you can't see it along a given stretch there are people who can and they have put a huge amount of effort into that work. Lets respect that and strengthen the community rather than deleting it and doing the opposite. Dave F, OSM is doing just fine. It is full of contradictions, redundancies, disagreements, and broken rules (see the tagging list). So what? Already having crap in the database is not a valid reason to accept it, do nothing about it or add to it.. It is not some kind of business database that requires normalization, strict schema definitions, and vigilant protection. It can't have any once sentence rules defining its boundaries. It is a great big blank sheet of paper, relax and let the railroad people draw on it a bit. Nobody is going to get hurt. Nothing more irritating than someone telling you to relax. So, if you're allowing the 'railroad people', who else would you give permissions to? Where will you stop? How cluttered would the database have to become until you decide that you might have made a judgemental error? Jason ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. https://www.avast.com/antivirus ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] BANO VS OSM
Le 23/08/2015 11:30, Aurélien a écrit : Bonjour, Je m'intéresse de près à la BANO pour le moment spécifiquement dans le Nord-Pas-De-Calais et à coups de requêtes dans tous les sens et j'ai pu sortir des différences entre les données BANO et les données OSM. As tu regardé la dernière analyse Osmose que j'ai ajouté qui fait justement le croisement BANO/OSM ? C'est une version osmose du rouge du rendu BANO, plus simple à utiliser pour faire les corrections les unes après les autres. http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?item=7170 classes 30 à 33 J'en ai catalogué différents types : 1) BANO : La rue des Mésanges - OSM : Rue des mésanges 2) BANO : L'Arbre de Guise - OSM : Rue de l'Arbre de Guise 3) BANO : Rue de l'Escalier Royal - OSM : Escalier Royal Ce n'est pas bien méchant mais peut-être que nous pouvons établir un ensemble de règles syntaxiques afin de créer un process de correction automatique ? Et comment déterminer qui est correct ? Les données BANO issues du cadastres peuvent comporter des erreurs... le cadastre n'est pas parfait et n'est pas une source d'autorité (c'est uniquement la commune qui l'est). Il y a un quatrième type de différence qui est plus inquiétant, le résultat ressemble à ça : - BANO : Rue de la Fontaine Al Tuerie - OSM : Rue de la Fontaine à l'Tuerie = hein est bien din ch'nord lô - BANO : Rue du Vieux Chemin de Fourmie - OSM : Rue du Vieux Chemin de Fourmies - BANO : Rue Hector Sandrart - OSM : Rue Hector Sandrard - BANO : Rue du Maréchal Leclerc - OSM : Rue du Maréchal Leclercq Certaines erreurs peuvent être éliminées en croisant avec encore plus de données, typiquement sur les noms de personnes... Il n'y a pas de Général ou Maréchal Leclercq, Clemenceau ne comporte pas d'accent, etc... J'ai commencé à explorer cette piste, par l'extraction de tout les mots uniques afin de créer un dictionnaire. Là aussi le dictionnaire aura besoin d'être validé, le tout automatique me semble hasardeux. Il y a déjà un dictionnaire utilisé par l'analyse osmose sur les name, mais on pourrait reduire encore plus celui-ci en le spécialisant. En tout le nombre de différences sur la région s'élève à 1137 (en comptant les faux positifs) sur 110.000 rues. Est-ce que ça vous intéresserait d'avoir un listing groupé par commune sur l'ensemble de la métropole afin d'avoir une base supplémentaire de nettoyage ? Si c'est le cas, comment puis-je vous transmettre des fichiers CSV ? Je continue mes investigation pour checker s'il n'y aurait pas des rues présentes dans la BANO et absentes dans OSM. Pardon par avance s'il y a déjà des outils qui existent pour faire ça. A bientôt Comment procèdes-tu pour sortir ce CSV ? -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 23 August 2015 01:27:54 GMT+01:00, Balaco Baco balacob...@imap.cc wrote: What we need is a database that already has all the data and simply identify when some small elements of it cease to be current. In OSM we do that by deleting the small elements ;) I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. To have no data and to have the most recently obtained data are two very different things. The most recently obtained data is that the objects are no longer here. The 'no data' case matches no osm policy that i know, existing or proposed. With the first one you just end with something that isn't worth to ever try consulting because it may not have what you're looking for, so better not expend time with it. Wrong data is worse than absent data. Osm has so far only contained current data, so that's what 99.99% of consumers expect to find in it, so historical data is wrong data. That'll remain true as long as osm lacks a good way to store historical data that doesn't confuse the vast majority of users who are looking for current data. -- Vincent Dp ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[Talk-it-trentino] Mappiamo Mozzecane III edizione 2015 – Mapping party OpenStreetMap
Terzo mapping party a Mozzecane! Contribuiamo tutti assieme a mappare Mozzecane con OpenStreetMap http://www.openstreetmap.org/#map=16/45.3082/10.8171. Ci troviamo sabato 12 settembre 2015 alle 9.00 davanti alla biblioteca comunale http://www.openstreetmap.org/?mlat=45.30613mlon=10.81542#map=18/45.30613/10.81542, l’associazione LinuxLudus darà il supporto per il mapping party. Cosa abbiamo già fatto Nelle scorse edizioni abbiamo inserito i dati di tutti negozi e i numeri civici a est della via principale. In questa edizione inseriamo numeri civici e altri dettagli non ancora presenti su OpenStreetMap a ovest della via principale. Perché questo lavoro? La mappa è usata dal comune per migliorare i servizi al cittadino e con i mapping party la rendiamo sempre più dettagliata per avere un servizio di qualità! Se vuoi unirti a noi compila il form di iscrizione che trovi a questo link https://docs.google.com/forms/d/1XhGniHvXoZ8vnuhKtV-ESxaTh6JZBgZLw9Oyxu7j_wQ/viewform . Cosa serve portare? Niente! Tutto il materiale e le informazioni che servono ti saranno dati dall’organizzazione. Che aspetti? Iscriviti https://docs.google.com/forms/d/1XhGniHvXoZ8vnuhKtV-ESxaTh6JZBgZLw9Oyxu7j_wQ/viewform! Ci vediamo presto ___ Talk-it-trentino mailing list Talk-it-trentino@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it-trentino
Re: [Talk-it] Avvertimento nuova proiezione EPSG su JOSM per ortofoto PCN2006-2012
Il giorno 22/ago/2015 15:11, Leonardo kinetocor...@gmail.com ha scritto: Ciao, oggi provando la nuova versione stabile di JOSM, quando attivo il layer delle ortofoto PCN2006 o 2012, Josm mi avvisa con il seguente messaggio: Il livello PCN 2012 - Italia non supporta la nuova proiezione EPSG:3857. Le proiezioni supportate sono EPSG:4326. JOSM userà EPSG:4326 per interrogare il server, ma il risultato può varare in base al server WMS. Cambia nuovamente la proiezione o cancella il livello. Detto questo se premo OK il livello si carica normalmente senza alcun errore come prima. Qualcuno che ha conoscenze maggiori sull'argomento proiezioni mi può illuminare? È necessario cambiare qualche parametro sull'URL di richiesta delle tile? Dobbiamo farlo presente agli sviluppatori JOSM? Maggiori info: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/EPSG:3857 e https://gis.stackexchange.com/questions/48949/epsg-3857-or-4326-for-googlemaps-openstreetmap-and-leaflet Grazie! Leonardo ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[OSM-talk-fr] BANO VS OSM
Bonjour, Je m'intéresse de près à la BANO pour le moment spécifiquement dans le Nord-Pas-De-Calais et à coups de requêtes dans tous les sens et j'ai pu sortir des différences entre les données BANO et les données OSM. J'en ai catalogué différents types : 1) BANO : La rue des Mésanges - OSM : Rue des mésanges 2) BANO : L'Arbre de Guise - OSM : Rue de l'Arbre de Guise 3) BANO : Rue de l'Escalier Royal - OSM : Escalier Royal Ce n'est pas bien méchant mais peut-être que nous pouvons établir un ensemble de règles syntaxiques afin de créer un process de correction automatique ? Il y a un quatrième type de différence qui est plus inquiétant, le résultat ressemble à ça : - BANO : Rue de la Fontaine Al Tuerie - OSM : Rue de la Fontaine à l'Tuerie = hein est bien din ch'nord lô - BANO : Rue du Vieux Chemin de Fourmie - OSM : Rue du Vieux Chemin de Fourmies - BANO : Rue Hector Sandrart - OSM : Rue Hector Sandrard - BANO : Rue du Maréchal Leclerc - OSM : Rue du Maréchal Leclercq En tout le nombre de différences sur la région s'élève à 1137 (en comptant les faux positifs) sur 110.000 rues. Est-ce que ça vous intéresserait d'avoir un listing groupé par commune sur l'ensemble de la métropole afin d'avoir une base supplémentaire de nettoyage ? Si c'est le cas, comment puis-je vous transmettre des fichiers CSV ? Je continue mes investigation pour checker s'il n'y aurait pas des rues présentes dans la BANO et absentes dans OSM. Pardon par avance s'il y a déjà des outils qui existent pour faire ça. A bientôt ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] BANO VS OSM
Non je n'ai pas regardé la dernière analyse, je ne suis pas très à jour avec les outils proposés. Je pense que pour distinguer ce qui est correct ou non d'une source ou de l'autre il faut passer par du cas mais que l'on peut amoindrir l'effort humain en définissant des règles syntaxiques (expressions régulières) afin de gérer des La rue de et Rue de ou Mésanges et Rue des Mésanges afin de diminuer l'effort humain et qu'il se concentre sur les problèmes du 4ème type. La part de distinction est petite par rapport à la volumétrie mais c'est toujours irritant et très impactant dans le jugement d'une source de données lorsque celle-ci comporte des fautes de reproduction, grammaire ou orthographe. Ce n'est pas une critique, juste un avis ;) Pour les fichiers CSV, j'ai importé d'un côté les données OSM, d'un autre mes données BANO et ai effectué des requêtes PostgreSQL pour le rapprochement. Sous PgAdmin le copier du résultat est sous format CSV. Les premières lignes de différences : Lati Longi BANO OSM 50.478027 2.258851 La Rue Guilbert Rue Guilbert 50.16838 3.881105 Rue de la Queue Noir Jean Rue de la Queue Noire Jean 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745565 3.104056 Avenue Ponthieux Avenue Ponthieu 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.735717 3.121181 Rue Jules Watteuw Rue Jules Watteeuw 50.586371 2.668816 La Rue des Lobes Rue des Lobes 50.482092 2.266353 La Rue des Fresnes Rue des Fresnes 50.477794 2.266416 La Rue du Moulin Rue du Moulin 50.579298 2.689841 La Rue de Saint Omer Rue de Saint-Omer 50.571286 2.697869 La Rue des Wirions Rue des Wirions 50.567841 2.733673 La Rue des Chavattes Rue des Chavattes 50.588666 2.697297 La Rue des Clabauts Rue des Clabauts 50.591284 2.697928 La Rue Picavet Rue Picavet 50.561432 2.706571 La Rue de Loisne Rue de Loisne 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.482092 2.266353 La Rue des Fresnes Rue des Fresnes 50.239255 2.441026 Au Chemin de Sombrin Chemin de Sombrin 50.36725 2.267188 La Chapelle De La Chapelle 50.591099 2.690511 La Rue du Rabat Rue du Rabat 50.567841 2.733673 La Rue des Chavattes Rue des Chavattes 50.586371 2.668816 La Rue des Lobes Rue des Lobes 50.638747 1.898124 Hameau de Dignopre Hameau de Dignopré 50.61245 1.740777 Route Nationale Route Nationale N°1 50.609524 1.74237 Route Nationale N°1 Route Nationale 50.600124 3.076128 Chemin des Margueritois Chemin des Margueritois / Chemin Rouge 50.27574 2.755416 La Rue de Fontaine Rue La Fontaine 50.26947 2.755188 La Rue Pasteur Rue Pasteur 2015-08-23 12:26 GMT+02:00 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr: Le 23/08/2015 11:30, Aurélien a écrit : Bonjour, Je m'intéresse de près à la BANO pour le moment spécifiquement dans le Nord-Pas-De-Calais et à coups de requêtes dans tous les sens et j'ai pu sortir des différences entre les données BANO et les données OSM. As tu regardé la dernière analyse Osmose que j'ai ajouté qui fait justement le croisement BANO/OSM ? C'est une version osmose du rouge du rendu BANO, plus simple à utiliser pour faire les corrections les unes après les autres. http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?item=7170 classes 30 à 33 J'en ai catalogué différents types : 1) BANO : La rue des Mésanges - OSM : Rue des mésanges 2) BANO : L'Arbre de Guise - OSM : Rue de l'Arbre de Guise 3) BANO : Rue de l'Escalier Royal - OSM : Escalier Royal Ce n'est pas bien méchant mais peut-être que nous pouvons établir un ensemble de règles syntaxiques afin de créer un process de correction automatique ? Et comment déterminer qui est correct ? Les données BANO issues du cadastres peuvent comporter des erreurs... le cadastre n'est pas parfait et n'est pas une source d'autorité (c'est uniquement la commune qui l'est). Il y a un quatrième type de différence qui est plus inquiétant, le résultat ressemble à ça : - BANO : Rue de la Fontaine Al Tuerie - OSM : Rue de la Fontaine à l'Tuerie = hein est bien din ch'nord lô - BANO : Rue du Vieux Chemin de Fourmie - OSM : Rue du Vieux Chemin de Fourmies - BANO : Rue Hector Sandrart - OSM : Rue Hector Sandrard - BANO : Rue du Maréchal Leclerc - OSM : Rue du Maréchal Leclercq Certaines erreurs peuvent être éliminées en croisant avec encore plus de données, typiquement sur les noms de personnes... Il n'y a pas de Général ou Maréchal Leclercq, Clemenceau ne comporte pas d'accent, etc... J'ai commencé à explorer cette piste, par l'extraction de tout les mots uniques afin de créer un dictionnaire. Là aussi le dictionnaire aura besoin d'être validé, le tout automatique me semble hasardeux. Il y a déjà un dictionnaire utilisé par l'analyse osmose sur les name,
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 22 August 2015 22:07:20 GMT+01:00, Lester Caine les...@lsces.co.uk wrote: BUT OHM has avoided importing all of the existing material. Manually adding all that again is a pointless exercise. What we need is a database that already has all the data Yes (or find a way to constantly merge current data into ohm) and simply identify when some small elements of it cease to be current. Identifying is simple, but what to do with those elements is much more complicated. Sorry, but foo=dismantled and end_date=* have a lot of issues, they're not good enough. So far we've avoided the problem by sticking to the we map the present principle (meaning stuff that no longer exists gets deleted). Before we can change that stance, we need a credible solution to the map the past usecase. -- Vincent Dp ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] highway et limites administratives confondues
Le vendredi 21 août 2015 11:55:08 Francescu GAROBY a écrit : Pour la différenciation entre highways et limites administratives, la tendance ici est à séparer les 2 (personnellement, je trouve ça dommage, mais bon...). Mais du coup, JOSM râle, en effet ! Juste pour pinailler : c'est la tendance pour les limites administratives … sauf pour les limites de cantons qui doivent s'appuyer sur les rues empruntées. Je trouve tout ça pas hyper logique et cohérent, mais bon je suis (de suivre) le consensus (oulà, qu'est-ce que j'écris moi !) -- Nicolas Dumoulin http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] List of OSM-based services
On Sunday 23 August 2015, Andrew Hain wrote: As part of an article on the diversity of OSM-based mapping I’m looking to check if the list at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM-based_services is up to date, including sites and especially map styles that may not have been noted. Such list will never be complete or even representative. In particular on an English wiki page services exclusively in other languages will be underrepresented. If you want to consider the overall diversity of uses of OSM data you'd better cast a wider net. -- Christoph Hormann http://www.imagico.de/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] List of OSM-based services
On 23/08/2015 12:31, Andrew Hain wrote: As part of an article on the diversity of OSM-based mapping I’m looking to check if the list at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM-based_services is up to date, including sites and especially map styles that may not have been noted. A quick search for OSM-Carto map styles in github is https://github.com/search?utf8=%E2%9C%93q=project+extension%3Ammltype=Coderef=searchresults (originally suggested by Zverik in a Russian forum post) Cheers, Andy ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk-fr] Editeur de POI en HTML5
Bonjour, Je rentre d'un séjour à Vernet-les-bains. Classiquement, lors d'un séjour, j'ai toujours l'occasion de compléter OSM. Mais là, je dois reconnaître que la carte était plutôt complète. Du coup, il ne me restait que quelques POI à ajouter. D'où l'objet de ce mail : connaissez-vous un éditeur (pour mobile) spécialisé dans les POI ? En plus, j'en cherche un en HTML5 car mon smartphone n'est ni un Android, ni un iOS. Pourquoi un éditeur de POI ? Car j'ai de sérieux doute sur l'utilisabilité d'un éditeur complet sur smartphone : j'ai tenté avec mon n900 pendant un temps et ce n'est vraiment pas évident. Et si ça n'existe pas (encore) pensez-vous qu'il soit compliqué de bidouiller l'éditeur iD pour en faire une version mobile simplifiée pour les POIs ? Car oui, je suis un utilisateur d'iD et j'avoue apprécier son interface super simple pour les POI avec des formulaires spécialisés. Merci d'avance pour vos conseils. -- Guilhem BONNEFILLE -=- JID: gu...@im.apinc.org MSN: guilhem_bonnefi...@hotmail.com -=- mailto:guilhem.bonnefi...@gmail.com -=- http://nathguil.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk] List of OSM-based services
As part of an article on the diversity of OSM-based mapping I’m looking to check if the list at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM-based_services is up to date, including sites and especially map styles that may not have been noted. -- Andrew ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] The Proposed Great Colour Shift
On 23/08/15 00:12, Frederik Ramm wrote: Only a lack of people willing to do the work. A lack of people willing to do the work *and* host the style. We'll happily include them if they meet the criteria you mention, but we're not currently set up to serve multiple styles ourselves. We might be able to switch to vector tiles somewhere down the line, allowing us to serve more styles easily, but that requires a lot of people willing to do a lot of work ;) I can't believe that I am the only person who is stuck in a sort of no-mans land in relation to OSM. Time is a commodity that is in short supply for many of us, so ideally we want to make the best use of it. What I would prefer to be spending time on IS adding data and while I've a growing backlog of material which I should like to add, much of that relates to historic development of the current data, so CURRENTLY I do not have a crib sheet to follow to add material which substantially relates to current object, but includes elements which may come under the classification 'abandoned railways'. The sections of railway information are only a part of the historic element and includes other objects which are currently being adapted or replaced, and I currently don't see ANY point in migrating random pieces of history to OHM, when the bulk of the context is still on OSM. I can be confident that the material is buried in the change log, but that does not make it usable for rendering, and THAT is the problem here. Just as people can omit 'abandoned railway' tag from their own rendering, 'old road or old building' should also be selectable ... and in my book, all that is missing currently is correct rending of 'start_date' and 'end_date' in conjunction with the historic material such as 'abandoned railway'. Yes I know that end_date is a crude structure as is start_date, but currently they are all that exists to provide a chronology of when objects appeared on the map and in what form. That a base map would only contain object with a current valid start_date and end_date allows new development to be mapped but not yet displayed, and the evolution to that new development still to be maintained in the database. This is more about CURRENT history than adding past events but a solution should cover both. Up until now while the differences between the rendering in various tools was irritating, it was reasonably manageable. I don't see that the current planned change will be reflected in all the tools quickly? And more of a problem, if some tools follow 'old' practices then things will be even more confusing for newcomers? Now I am TRYING to get my head around all of the extra stuff I need to provide a private rendering system and I've just had to do a hard reboot of the server as it froze trying to render a sample picture of where I've got to, so I need something a bit more stable before I can use it in the open. Even with an 8 core processor and 32Gb ram it's struggling with a small extract, but then the UK slice does have a larger volume of data for the area? http://lsces.co.uk/storage/attachments/71/2071/osm-lsces-z11.png should explain partially where I've got to. Shields on the road numbers seem to be inconsistent. Need a few less on some roads, and actually include some on others. The other problem is as you should be able to see the main traffic routs are on secondary roads (yellow here), but a number of key roads are actually tertiary or unclassified and I think I need to actually re-tag them so that the gaps in the routing grid are properly represented. Of cause the hill structure would go to explain a few gaps in that grid ... I'm trying to get self sufficient, but that is simply not an easy job with so many different tools used in the background! -- Lester Caine - G8HFL - Contact - http://lsces.co.uk/wiki/?page=contact L.S.Caine Electronic Services - http://lsces.co.uk EnquirySolve - http://enquirysolve.com/ Model Engineers Digital Workshop - http://medw.co.uk Rainbow Digital Media - http://rainbowdigitalmedia.co.uk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] BANO VS OSM
Salut! pour info, on a pris le taureau par les cornes sur le npdc,nous en discutons sur la liste locale en général : http://listes.openstreetmap.fr/wws/info/local-npdc et bruno a développé un site d'analyses : http://legosm.fr/bano5962/evolution.html pour info, nous avons les 2 plus gros départements de France en terme d'adresses (et donc de rapprochements osm/bano) : https://openstreetmap.fr/outils/bano/status par contre, nous fonctionnons plutôt par commune que par type d'erreurs, mais si tes analyses nous permettent d'avancer plus vite, on es bien sur preneurs... @+ adrien Le 23 août 2015 13:37, Aurélien kinj...@gmail.com a écrit : Non je n'ai pas regardé la dernière analyse, je ne suis pas très à jour avec les outils proposés. Je pense que pour distinguer ce qui est correct ou non d'une source ou de l'autre il faut passer par du cas mais que l'on peut amoindrir l'effort humain en définissant des règles syntaxiques (expressions régulières) afin de gérer des La rue de et Rue de ou Mésanges et Rue des Mésanges afin de diminuer l'effort humain et qu'il se concentre sur les problèmes du 4ème type. La part de distinction est petite par rapport à la volumétrie mais c'est toujours irritant et très impactant dans le jugement d'une source de données lorsque celle-ci comporte des fautes de reproduction, grammaire ou orthographe. Ce n'est pas une critique, juste un avis ;) Pour les fichiers CSV, j'ai importé d'un côté les données OSM, d'un autre mes données BANO et ai effectué des requêtes PostgreSQL pour le rapprochement. Sous PgAdmin le copier du résultat est sous format CSV. Les premières lignes de différences : Lati Longi BANO OSM 50.478027 2.258851 La Rue Guilbert Rue Guilbert 50.16838 3.881105 Rue de la Queue Noir Jean Rue de la Queue Noire Jean 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745565 3.104056 Avenue Ponthieux Avenue Ponthieu 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.735717 3.121181 Rue Jules Watteuw Rue Jules Watteeuw 50.586371 2.668816 La Rue des Lobes Rue des Lobes 50.482092 2.266353 La Rue des Fresnes Rue des Fresnes 50.477794 2.266416 La Rue du Moulin Rue du Moulin 50.579298 2.689841 La Rue de Saint Omer Rue de Saint-Omer 50.571286 2.697869 La Rue des Wirions Rue des Wirions 50.567841 2.733673 La Rue des Chavattes Rue des Chavattes 50.588666 2.697297 La Rue des Clabauts Rue des Clabauts 50.591284 2.697928 La Rue Picavet Rue Picavet 50.561432 2.706571 La Rue de Loisne Rue de Loisne 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.745894 3.13725 Rue de la Latte Rue de Latte 50.482092 2.266353 La Rue des Fresnes Rue des Fresnes 50.239255 2.441026 Au Chemin de Sombrin Chemin de Sombrin 50.36725 2.267188 La Chapelle De La Chapelle 50.591099 2.690511 La Rue du Rabat Rue du Rabat 50.567841 2.733673 La Rue des Chavattes Rue des Chavattes 50.586371 2.668816 La Rue des Lobes Rue des Lobes 50.638747 1.898124 Hameau de Dignopre Hameau de Dignopré 50.61245 1.740777 Route Nationale Route Nationale N°1 50.609524 1.74237 Route Nationale N°1 Route Nationale 50.600124 3.076128 Chemin des Margueritois Chemin des Margueritois / Chemin Rouge 50.27574 2.755416 La Rue de Fontaine Rue La Fontaine 50.26947 2.755188 La Rue Pasteur Rue Pasteur 2015-08-23 12:26 GMT+02:00 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr: Le 23/08/2015 11:30, Aurélien a écrit : Bonjour, Je m'intéresse de près à la BANO pour le moment spécifiquement dans le Nord-Pas-De-Calais et à coups de requêtes dans tous les sens et j'ai pu sortir des différences entre les données BANO et les données OSM. As tu regardé la dernière analyse Osmose que j'ai ajouté qui fait justement le croisement BANO/OSM ? C'est une version osmose du rouge du rendu BANO, plus simple à utiliser pour faire les corrections les unes après les autres. http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?item=7170 classes 30 à 33 J'en ai catalogué différents types : 1) BANO : La rue des Mésanges - OSM : Rue des mésanges 2) BANO : L'Arbre de Guise - OSM : Rue de l'Arbre de Guise 3) BANO : Rue de l'Escalier Royal - OSM : Escalier Royal Ce n'est pas bien méchant mais peut-être que nous pouvons établir un ensemble de règles syntaxiques afin de créer un process de correction automatique ? Et comment déterminer qui est correct ? Les données BANO issues du cadastres peuvent comporter des erreurs... le cadastre n'est pas parfait et n'est pas une source d'autorité (c'est uniquement la commune qui l'est). Il y a un quatrième type de différence qui est plus inquiétant, le résultat ressemble à ça : - BANO : Rue de la Fontaine Al Tuerie - OSM : Rue de la Fontaine à l'Tuerie = hein est bien din ch'nord lô - BANO
Re: [OSM-talk-fr] highway et limites administratives confondues
le clic molette est trop délicat à faire sans provoquer un zoom avant ou arriere et avec ça un déplacement. et on a rerament un quatrième bouton sur la souris. j'aurais préfère la touche alt avec le clic droit pour obtenir ce menu voire même directement le clic droit pour avoir le menu contenant l'option de sélection dedans. je ne me sers jamais du clic molette inutilisable sauf sur kes vieilles souris dont la molette a des crans très durs. Le 21 août 2015 12:15, sebastien.bugzi...@gmail.com sebastien.bugzi...@gmail.com a écrit : Merci pour ce raccourcit je ne connaissais pas ! Et il va m'être vraiment utile d'autant qu'il y a des infos supplémentaires qui apparaissent... Pour la séparation des chemins je trouve que c'est mieux d'avoir des objets indépendants. L'inconvénient c'est qu'on est obligé d'avoir beaucoup de nœuds... Bon de toute façon je ne vais pas tout corriger hein... ;) Sébastien On 21/08/2015 11:55, Francescu GAROBY wrote: Bonjour, Pour sélectionner le bon élément, dans JOMS, fais un clic-molette : une pop-up apparaîtra, listant les nodes/ways/relations se trouvant sous ton clic. Tu pourras ainsi sélectionner l'élément que tu veux, sans avoir à déplacer quoique ce soit. Pour la différenciation entre highways et limites administratives, la tendance ici est à séparer les 2 (personnellement, je trouve ça dommage, mais bon...). Mais du coup, JOSM râle, en effet ! Francescu Le 21 août 2015 11:47, sebastien.bugzi...@gmail.com sebastien.bugzi...@gmail.com a écrit : Bonjour Je suis en train de mettre à jour / créer les relations pour les transports en commun de Pau. Je constate qu'il y a bien souvent des routes qui sont aussi des limites administratives. Josm les détecte d'ailleurs comme chemin confondus et affiche un warning. J'ai des difficultés à créer les relations dans ce cas. Souvent c'est la limite administrative qui est cliquable et je galère à dissocier les chemins pour pouvoir enfin sélectionner que la route qui m'intéresse. Voici un exemple : https://www.openstreetmap.org/relation/4345649 Je voudrais savoir si c'est bien comme ça que je dois procéder et si il n'y a pas un outil qui le ferait automatiquement. Du genre détection des chemins confondus, séparation des deux chemins avec peut être un léger offset de l'un par rapport à l'autre pour pouvoir les distinguer. Merci pour votre aide ! Sébastien ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Francescu ___ Talk-fr mailing listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[talk-au] Question - restricted turning restrictions
Can anyone give a suggestion for how to tag a turning restriction that only applies to long vehicles? The basic tags I understand: restriction = no_left_turn type = restriction I have added this exception from the turn restrictions plugin: except = bicycle;motorcar however, this doesn’t really encode what I want - vehicles over 19 metres prevented from turning. would this (not really suitable) tag work? minlength = 19 (it’s not on the page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction I have considered except = maxlength=19 however it’s not a standard format, and routers would probably have trouble interpreting the tag I could use: restriction:hgv = no_left_turn however there are heavy goods vehicles shorter than 19 metres who are allowed to make the turn. Mark P. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [OSM-talk] The Proposed Great Colour Shift
I agree that blue is the logical color for mapping waterways, and should be reserved for that purpose. -- John F. Eldredge -- j...@jfeldredge.com Darkness cannot drive out darkness; only light can do that. Hate cannot drive out hate; only love can do that. -- Martin Luther King, Jr. On August 22, 2015 5:11:10 AM Daniel Koć daniel@koć.pl wrote: W dniu 22.08.2015 1:47, Richard Mann napisał(a): I'd be tempted to leave motorways as blue - it's not such a critical problem as the invisible green trunk roads. Adding one For me the problem is the same - blue looks like a river and I don't know why at least some of UK-ers likes to see the London area roads like this (I mean: having to spot two most important road types!): http://www.openstreetmap.org/#map=9/51.3289/-0.0673 Its not that UK style doesn't work for the rest of the world, it also doesn't work for UK on OSM, because we have much more data visible than other maps. That's not against this or any other local styling - I never underestimate the power of old habits and I'd like the people to have what they want on the output, no matter why they want it, but it's just not going to happen as long as default style has a mission to be universal. -- The train is always on time / The trick is to be ready to put your bags down [A. Cohen] ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [Talk-at] Grenzimport Wien
On 24.08.2015 01:29, Peter Barth wrote: Jens hat schon in seinem ersten Beitrag auf seinen Changeset-Kommentar hingewiesen und was dann passiert ist. es ist ja nur konsequent, dass sie daraufhin versucht den Fehler zu korrigieren und den Node löscht. Das war aber nicht der eigene Node, sondern der fremde. Und Rückmeldung kam auch keine. Das tolle an den Diskussionen ist aber, dass man öffentlich sieht, dass es eine gab und sich auch mehrere Leute daran beteiligen können. Wo siehst du, dass es eine gab? Wenn - wie in diesem Fall - eine Änderung auf viele Changesets verteilt ist, müsstest du einen Changeset nach dem anderen anklicken. Bei 100 Changesets geht das vielleicht noch, aber mir sind schon User mit über 1 gleichartigen Changesets untergekommen. -- Friedrich K. Volkmann http://www.volki.at/ Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[OSM-ja] 「State of the Map Japan 2015」講演を募集致します。
SotM Japan実行委員のikiyaです。 10月31日、静岡県浜松市で開催されますOpenStreetMap年次国内会議「State of the Map Japan 2015」につきまして講演を募集致します。 是非、この機会にOSMに関する発表を通じて、交流を深めてみてはいかがでしょうか。多くの方のエントリーをお待ちしています。 講演内容、講演枠、エントリー方法は以下の通りとなります。 【 講演内容 】 OpenStreetMapに関わるマッピング活動やコミュニティ活動、技術的な内容の報告や紹介、提案等について講演を募集致します。 【 講演枠 】 講演A 20分間 講演B 10分間 【 エントリー方法 】 講演募集につきましてはプロポーザル形式をとります。 SotM Japanサイト https://stateofthemap.jp から講演者プロフィール、講演内容をエントリーしていただき、SotM Japan実行委員会の承認を経て講演を決定致します。 １．SotM Japanサイト https://stateofthemap.jp でユーザー登録を行ってください。ユーザー登録はトップ画面右上の「ユーザー登録」ボタンから行えます。 ２．ユーザー登録後、サイトにログインします。 ３．サイト上段メニューにあります「講演者向け」をクリック、「投稿の提案」と「講演者プロフィール提出」が表示されますので、こちらから講演者ご自身のプロフィールと講演の提案内容を記入願います。 【 募集締め切り 】 9月12日（土） 「State of the Map Japan 2015」 主催: State of the Map Japan実行委員会 共催: 一社）オープンストリートマップ・ファウンデーション・ジャパン （公財）浜松地域イノベーション推進機構 オープンストリートマップ東海 後援(予定)：OSGeo財団日本支部 期日： 2015年10月31日（土） 会場： 浜松アクトシティ 研修交流センター 〒430-7790 静岡県浜松市中区中央3-9-1 http://www.actcity.jp/sponcer/seminar/ ホームページ： https://stateofthemap.jp/ ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Re: [OSM-talk-be] Mapper of the month!
Much thanks agin Jorieke and the whole Motm team. I have mush pleasure reading these interviews and getting to know a little better one of the active members of our community. Regards, Nicolas Le 2015-08-22 19:53, Jorieke Vyncke a écrit : Hello Belgian mappers, Here you can find the interview with the mapper of the month of august: Matthieu Gaillet! French: http://osm.be/fr/content/contributeur-du-mois-matthieu-gaillet Dutch: http://osm.be/nl/content/mapper-van-de-maand-matthieu-gaillet English: http://www.openstreetmap.org/user/escada/diary/35563 Best greetings, Jorieke -- Nicolas Pettiaux, phd - nico...@pettiaux.be Open@work - Une Société libre utilise des outils libres ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-fr] BANO VS OSM
Bonjour, Christian indique que la source d'autorité est la commune. Il y a beaucoup de communes en France. Ne serait-il pas intéressant de regarder les 3 communes dans lesquelles il y a le plus de petites différences et préparer des rencontres personnelles par des membres de OSM qui s'intéressent à Bano (ou l'équipe de Bano) avec les représentants de ces 3 communes pour essayer de mettre en avant des propositions de solutions qui puissent convenir à tout le monde pour établir UNE seule source d'autorité qui soit respectueuse des communes ? (si c'est possible dans un grand nombre de cas) Bonne soirée, Nicolas Le 2015-08-23 12:26, Christian Quest a écrit : Le 23/08/2015 11:30, Aurélien a écrit : J'en ai catalogué différents types : 1) BANO : La rue des Mésanges - OSM : Rue des mésanges 2) BANO : L'Arbre de Guise - OSM : Rue de l'Arbre de Guise 3) BANO : Rue de l'Escalier Royal - OSM : Escalier Royal Ce n'est pas bien méchant mais peut-être que nous pouvons établir un ensemble de règles syntaxiques afin de créer un process de correction automatique ? Et comment déterminer qui est correct ? Les données BANO issues du cadastres peuvent comporter des erreurs... le cadastre n'est pas parfait et n'est pas une source d'autorité (c'est uniquement la commune qui l'est). Nicolas Pettiaux, phd - nico...@pettiaux.be Open@work - Une Société libre utilise des outils libres ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 23/08/2015, Balaco Baco balacob...@imap.cc wrote: I don't think so. Wrong data happens to Bing Maps, to Google Maps and probably to any other map we can obtain, electronically or in a paper. Maps have dates attached to them - or should have, most of the time. The fact is that: if I browse around my city, looking for streets and brindges created in the last fews years, I will see mistakes (as I did before). Yes, all maps have errors, wether it is outdated data, data that was never right, or missing data. But it's better to have there what existed, as it was before, than have just an emptyness in the area. How so ? Say I'm walking along an old railroad which OSM led me to believe continued for 10km, but is impassable at various points including a wheat field and a housing estate. Or I'm heading to the convenience store only to find it has closed years ago. Outdated data is wrong data, it is misleading and lowers the overall quality of the map. Until someone fix it (hopefully) or at least mark it as old, potentially wrong (without deleting until an update is made!). That's just the normal mapping workflow, nobody is arguing against this. Nobody is proposing to delete first, improve later. We make the best map we can, within the bounds of our knowledge and time constraints. In the context being discussed here, recent changes should also cause data deletion, but that's wrong, in my opinion. Data may be *replaced* with newer data, with everything that's needed. Same thing here, we improve the map as much as we can. But maybe you don't have enough time right now to map everything, or meadows are so far off in your todo list that you never bother with them. But leaving known-outdated data in place just because you can't yet make a fully detailed mapping of the area doen't make sense either. If people are doing something that is fiercely against the community idea of OpenStreetMap, that it could be deleted. But that really seem far from the truth. There are very few rules in OSM, but one of them is that we map on the ground and that we don't map historical features/events http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Map_what.27s_on_the_ground http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Don.27t_map_historic_events_and_historic_features Ways like https://www.openstreetmap.org/way/366610457 (and presumably many other railway=dismantled) fail these checks. So that should be preserved, and its deletion, if decided to be made, should give a reasonable opportunity for the data contributors to backup that data - so their work is not lost, but may be used somewhere else. Yes, giving a heads-up to a mapper when you edit a lot of his work is good etiquette. As for backup, the data is versioned in the db, you can always get the old data back. Further, I'm not one of the users that would be confused with that. I would find it unsual to see in a map. But being tagged and noted somehow, should not be a problem at all. And to say the users who would be confused with it are the majority of them, is an vague argument you do just to give some apparent strength to your idea. And I repeat: I would not be confused with it, I don't think the majority of users would be. Since OSM has always had a policy of containing only current data, it stands to reason that the majority of users only expect to find current data in OSM (or rather that anything that isn't current anymore needs to be fixed, and that it was current when it was added to osm). Wether you get confused when stumbling uppon data which violates that rule depends on what you're doing with the data. Remember that interpreting osm data is actually a lot of work. Very few people have the manpower to verify what railroad=dismantled actually mean to decide wheter they want to use or filter out that data. Most of them will just match railway=*, plus perhaps some special cases for railway=rail and railway=subway. Now they're looking at historical data without even knowing it. They are confused. P. S.: this mailing list does not add a Reply-to header to mail messages, as I'm used to. So I initially sent the answer to just one person. This should be changed - may it not confuse the majority of users!? It normally does, not sure what happened here. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] Nettoyer une imprécision propre au cadastre
Bonsoir, Le 22/08/2015 19:58, Christian Rogel a écrit : Serait-il problématique de retirer « voie communale » d’office, mais à condition de tenir compte du cas où le nom est légitime, au moins jusqu’à enquête sur le terrain? En effet, des routes intercommunales on, parfois, comme nom cadastral « voie communale n de x à y ». La présence du numéro et des noms de communes servirait de discriminant. La réponse donnée par Christian (cq94) dans un fil parallèle (BANO VS OSM) pourrait s'appliquer ici : Et comment déterminer qui est correct ? Et finalement tu ne dis pas autre chose, quand tu proposes d'un côté de retirer d'office, tout en ajoutant immédiatement mais Ce qui revient à dire : soyons systématiques... sauf quand on ne l'est pas ;). La question derrière est bien, je suis d'accord, celle de la légitimité du nom, mais je ne vois pas un programme décider de cette légitimité mieux qu'un contributeur. Sauf à disposer d'une sorte de liste / dictionnaire de ce qui est légitime, ce qu'ici peut-être les communes seraient à même de fournir ? J'exclus les pistes Cadastre et Fantoir qui semblent être la cause du souci. vincent ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-be] SOTM 2016 and meetings
Hi Nicolas and Christian, It's an endeavour that shouldn't be underestimated, but it will be an interesting one! I will certainly try to be present. Preferably on a Saturday. Evenings could work too, but not for people coming from further away. I guess one of the things we'll need is a dedicated mailing list, but I guess that has already been thought of. There might be people from The Netherlands and Germany who would like to lend a hand with the organisation. So we should let them know on their mailing lists as well. (Not so much about this initial meeting, but afterwards). Cheers, Jo 2015-08-23 23:02 GMT+02:00 Nicolas Pettiaux nico...@pettiaux.be: Dear OSM-be community, We have engaged in the organization of organization of the 2016 edition of SOTM. So far, a smaller group of people around Ben, have lead the way to transform into reality a possible crazy but interesting idea that I have shared with you. SOTM 2016 will be organized in the second half of 2016 in Brussels, and even it it is about one year ahead of us, this year will pass by very quickly. SOTM 2016 could, following Christian Quest of OSM-Fr (in cc), whom I have met recently, gather 1000 people. THis is not a small number of people. THe resulting event would not be a small one. OSM-Fr people have decided NOT to propose to organize SOTM 2016, but work with us (the Belgians) to propose a beautiful and very interesting SOTM event. I think it could interesting to open the discussion to more members of the community as well as to these French friends, and organize regular events to 1/ see and get to know each other in real life to be better prepared to share the workload, 2/ setup a large enough team to support the workload. We could consider monthly meetings supporting online effective collaboration. I therefore propose herewith, if not yet proposed otherwise and compatible with Bens views and the SOTM expectations, to organize at ESI in September the first of such event to organize SOTM 2016 in Brussels. What do you think ? ESI is well located centrally, close to Central station, if has the infrastructure (as it is a computing school), and I can most probably obtain the room for free. Hope to read you on this proposal. Best regards, Nicolas -- Nicolas Pettiaux, phd - nico...@pettiaux.be Open@work - Une Société libre utilise des outils libres ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 23/08/2015, Mike N nice...@att.net wrote: On 8/23/2015 2:03 PM, Dave F. wrote: Are you saying if a building gets demolished replaced with a new one, you wouldn't remove the original outline from OSM? In my case, I've begun to do just that, adding a note to alert the 'Bing tracers' that something has changed. But I would eventually remove it after Bing is updated. Only historic or notable buildings would go into OHM. That's actually something I do as well: http://www.openstreetmap.org/node/2554879309 but I only add a note=* node, I certainly don't keep any building=* closed way. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] guichet
J'aime bien la proposition, mais est-ce vraiment assez générique ? Le point d'accès à un service situé dans un polygone n'est peut être pas forcément un guichet ... Le 21 août 2015 19:57, ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net a écrit : +1 pour la logique de PanierAvide, La sémantique simple est pour moi gage d'efficacité. Nous pouvons après préciser le type de prestation réalisée... Zimmy - Cordialement, ZIMMY Jean-Louis ZIMMERMANN Développeur territorial (CCPRO,FR84) Mandataire OSM-France sur le Grand-Sud-est -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/guichet-tp5841429p5852865.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- *Florian Lainez* @overflorian http://twitter.com/overflorian ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-at] Grenzimport Wien
On 23.08.2015 19:19, Peter Barth wrote: Hat denn mal jemand den Benutzer auf seinen Fehler hingewiesen? Changeset mit Diskussion finde ich zumindest keinen, Zu einer Diskussion braucht man mindestens zwei. Jens hat schon in seinem ersten Beitrag auf seinen Changeset-Kommentar hingewiesen und was dann passiert ist. Nach meiner Erfahrung sind Changeset-Kommentare sowieso schlecht geeignet um Leute anzuschreiben. Die meisten antworten darauf nicht (vielleicht weil sie sich nicht angesprochen fühlen), und wenn man sich dann nochmal um das Thema kümmern will, findet man die eigenen Kommentare nicht mehr, weil es auf openstreetmap.org keine Funktion my discussions (analog zu my messages und my notes) gibt. Darum ist es besser, die Leute direkt anzuschreiben (send message). Ich hab das jetzt mal gemacht. fände es aber schon sinnvoll, wenn man ihn darauf hinweist. Erstens weil's ein Import ist und zweitens, weil's ja nicht mal klar ist, ob die Lizenz ok ist, wenn ich das richtig verstanden habe. Auch seine Changesetkommentare sind wechselnd. Ich würde aber fast vermuten, dass man bis einschließlich zurück zu https://www.openstreetmap.org/changeset/33412657 vor 5 Tagen alles revertieren müsste? Mir persönlich ist die Lizenz egal, das halte ich für eine akademische Haarspalterei ohne praktische Bedeutung. Aber seine Löschungen sind mir nicht egal, und solang keiner belegen kann, was durch diese Edits besser geworden ist, sehe ich einen kompletten Revert als die beste und sauberste Lösung. -- Friedrich K. Volkmann http://www.volki.at/ Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
On 24/08/2015 4:24 AM, Dave F. wrote: On 23/08/2015 19:11, Mike N wrote: On 8/23/2015 2:03 PM, Dave F. wrote: Are you saying if a building gets demolished replaced with a new one, you wouldn't remove the original outline from OSM? In my case, I've begun to do just that, adding a note to alert the 'Bing tracers' that something has changed. But I would eventually remove it after Bing is updated. Only historic or notable buildings would go into OHM. To clarify, I'm talking about the main OSM database, not the Historic one. I'm unsure why you think Bing is somehow the primary arbitrator of valid data. If it's gone in the real world delete it in OSM. OSM is a database of *current* entities. I think it is to stop some mapper using the 'old' bing image to 'update' OSM - thus removing Mikes building that is actually current. Start and end dates on the features may help .. but both features need to be present to ensure that fellow mappers see the history. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk-fr] Catégories réperoire FINESS
Bonjour à tous, Désolé si ca concerne peu de monde, mais une nouvelle nomenclature sur les catégories d'établissements ayant trait à la santé (le fameux FINESS) vient de sortir au 24/08/2015. Je l'ai vu par hasard. Je regarderai dans la semaine si il y a de grosses (et d'autres) modif. Je viens d'essayer de modifier la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:type:FR:FINESS, mais le langage wiki de tableur est un peu trop élaboré pour moi. Il faudra faire un switch de valeur de tag, mais rien de presse. Il y a en tout cas, toutes les maisons de retraite à switcher. Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-at] Grenzimport Wien
Peter Barth wrote: Ob eure CC-BY AT Lizenz ein Problem ist oder nicht, weiß ich allerdings nicht. Je nachdem was für die Attribution verlangt wird, kann sie nämlich durchaus für OSM geeignet sein. CC-BY-Daten der Stadt Wien (wie in diesem Fall) sind OK. Die Lizenz ist hier nicht das Problem, sondern die Relevanz der Daten für den vom Importierer gewünschten Zweck. (Die Daten wurden ja auch nicht 1:1 importiert, sondern man hat versucht, daraus genaue Grenzen für die Grätzel* zu gewinnen, wofür die Daten aber weder gedacht noch geeignet sind.) * so heißen in Wien die Stadtviertel, die Berliner sagen Kieze dazu Kevin Kofler ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk] stop deleting abandoned railroads
On 23/08/2015, mick bare...@tpg.com.au wrote: On Sun, 23 Aug 2015 00:09:43 +0100 moltonel 3x Combo molto...@gmail.com wrote: Do people actually do this ? It sounds like a strawman argument to me. I do a fair bit of walking and cycling, and when planing a trip I look at the global topographic data but it never occured to me to look for railroads. Why use the local railroad hint when you've got the global DEM data ? How fine is the granularity of the DEM data? Between 30 and 90m depending on location, when you look at the most common publicly-available data. Most of the world is at 30m now, and most of the really bad artefacts have been fixed. 30m is plenty of granularity when you're planning a walk or a cycle. It can miss a cutting or an embankment, but those areas are normaly flat enough to begin with that you wouldn't have been put off by the DEM data alone. I'm sure there are extreme cases where this isn't true, but you still want to mainly look at DEM most of the time. Tags that I actually look at when choosing an osm path/footway/track is surface, tracktype, and sac_scale. http://www2.jpl.nasa.gov/srtm/ https://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle_Radar_Topography_Mission https://en.wikipedia.org/wiki/Advanced_Spaceborne_Thermal_Emission_and_Reflection_Radiometer ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk-be] SOTM 2016 and meetings
Dear OSM-be community, We have engaged in the organization of organization of the 2016 edition of SOTM. So far, a smaller group of people around Ben, have lead the way to transform into reality a possible crazy but interesting idea that I have shared with you. SOTM 2016 will be organized in the second half of 2016 in Brussels, and even it it is about one year ahead of us, this year will pass by very quickly. SOTM 2016 could, following Christian Quest of OSM-Fr (in cc), whom I have met recently, gather 1000 people. THis is not a small number of people. THe resulting event would not be a small one. OSM-Fr people have decided NOT to propose to organize SOTM 2016, but work with us (the Belgians) to propose a beautiful and very interesting SOTM event. I think it could interesting to open the discussion to more members of the community as well as to these French friends, and organize regular events to 1/ see and get to know each other in real life to be better prepared to share the workload, 2/ setup a large enough team to support the workload. We could consider monthly meetings supporting online effective collaboration. I therefore propose herewith, if not yet proposed otherwise and compatible with Bens views and the SOTM expectations, to organize at ESI in September the first of such event to organize SOTM 2016 in Brussels. What do you think ? ESI is well located centrally, close to Central station, if has the infrastructure (as it is a computing school), and I can most probably obtain the room for free. Hope to read you on this proposal. Best regards, Nicolas -- Nicolas Pettiaux, phd - nico...@pettiaux.be Open@work - Une Société libre utilise des outils libres ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [Talk-at] Grenzimport Wien
Hi, Friedrich Volkmann schrieb: Jens hat schon in seinem ersten Beitrag auf seinen Changeset-Kommentar hingewiesen und was dann passiert ist. es ist ja nur konsequent, dass sie daraufhin versucht den Fehler zu korrigieren und den Node löscht. Dass sie eventuell weitere Fehler begangen hat, muss der Person nicht notwendigerweise klar sein. Darauf hingewiesen wurde sie nicht. Zumindest nicht öffentlich sichtbar. Nach meiner Erfahrung sind Changeset-Kommentare sowieso schlecht geeignet um Leute anzuschreiben. Die meisten antworten darauf nicht (vielleicht weil sie sich nicht angesprochen fühlen), Das tolle an den Diskussionen ist aber, dass man öffentlich sieht, dass es eine gab und sich auch mehrere Leute daran beteiligen können. So weiß ich z.B. nicht, ob schon jemand mmarinschek angeschrieben hat und versucht hat die Sache zu klären. Darum ist es besser, die Leute direkt anzuschreiben (send message). Ich hab das jetzt mal gemacht. Super, danke. Mir persönlich ist die Lizenz egal, das halte ich für eine akademische Haarspalterei ohne praktische Bedeutung. Doch: Daten unter inkompatibler Lizenz gehören gelöscht bzw. gar nicht erst importiert und das sollte auch jedem der dagegen verstößt sehr unmissverständlich mitgeteilt werden. Ob eure CC-BY AT Lizenz ein Problem ist oder nicht, weiß ich allerdings nicht. Je nachdem was für die Attribution verlangt wird, kann sie nämlich durchaus für OSM geeignet sein. Gruß, Peda ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [talk-au] Unauthorised bike trails in national parks
Hi all Thanks for the delay while I contacted Parks Vic. Parks Vic have confirmed that Ant Trail is closed to the public for all uses as is the trail at https://www.openstreetmap.org/#map=19/-37.93253/145.30901 stev391 proposed that my edit should be reverted as he says: (1) The track is there and more well defined than other features in the area. (2) OSM is a map of what is in the world, not what copyrighted maps have stated. (3) This is a commonly used mountain bike track, with a recognised name. (4) bicycle=no requires this to be indicated in the real world. Here are my answers to these and other issues raised: (1) The track is there and more well defined than other features in the area. Ant trail is 20cm wide and consists of bare earth where bicycle traffic has killed the vegetation. It is not signposted. Conversely all the designated trails are signposted. The photo that stev391 posted in support is of the intersection of Ant Trail and Abrahams Track. Abrahams track is vehicle width and is formed, that is it was created by earthmoving equipment. Ant Trail is neither signed nor formed (no earthworks). See later in this post for more photos of this intersection. There are no designated trails that are less well defined than Ant Trail. (2) OSM is a map of what is in the world, not what copyrighted maps have stated. There is a lot of information that Ant Trail is closed to cyclists without needing to refer to copyright maps. There are signs at all the main entry points stating that only formed and designated trails can be used and that the use of informal trails is not permitted. All the designated trails are signposted. Ant Trail is not formed, signed or designated. (3) This is a commonly used mountain bike track Is it suggested that common use rather than legal status should determine the access tag? There is no credible dispute to the fact that Parks Vic has the authority to close tracks and impose penalties. This is not like Cyprus, Kosovo or Crimea where the legal authority is disputed. We have unambiguous on ground evidence that all informal trails have no legal access. (4) bicycle=no requires this to be indicated in the real world. Signs at all main entry points to the park specify that trails should be designated and formed and that informal trails should not be used. All the designated tracks are signed. Ant Trail is not formed, designated or signed, it is informal. This is real world indication. (5) If you are not allowed to ride there is a 'no bikes' symbol Yes it does say this. It is obvious that this is badly worded. It is obviously impractical to signpost every informal trail, shortcut and animal track. The no bikes signs are only used on signed and designated walking tracks. Is it suggested that its OK to use informal bush trails up to the point that Parks notices them and puts up a sign? (6) When in doubt, also consider the on the ground rule There is no doubt in this case. Parks Vic is the undisputed responsible authority, this is not disputed territory like Cyprus, Kosovo or Crimea. Parks Vic has declared Ant Trail and other informal trails closed. There is ample evidence on the ground of this. (7) The only 'formed management trail' is the Dargon Track ... Formed means earthworks, eg by a grader, spade or bulldozer but not necessarily graveled. Dargon, Abrahams, Sunset, Lanes tracks all fit this definition. Ant Trail is a worn trail not a formed trail. (8) Both maps on the parks site are out of date and do not show all the signed tracks, let alone the unsigned tracks... Yes the website pdf is dated 2007 and does not show The Aneurism which is a signed and designated bike track. Any unsigned tracks should not be used. The Aneurism is shown on the maps at the Horswood Rd and Hallam North Rd carparks, these signs are a few weeks old. (9) what regulation governs the restriction to ride a bike on an existing trails It is the National Parks Act. It is an offence to use a vehicle in an area not set aside for vehicles. A Bike is included in the definition of vehicle in the National Park Regulations 2013 (10) there is no sign at this intersection of the fire trails I can't view the photo at this link. Where is it? All the intersections I checked were signposted. I propose that Stev391's proposed reversion be disallowed. Thanks Stev391 and everybody who has contributed to the discussion Tony Some more photos: Signage Churchill entrance https://app.box.com/s/zviqm3j8557nkam003i4ygmfbhqvocd2 https://app.box.com/s/oc7j9ibot7d8v0f8arag53umylo3h9hk https://app.box.com/s/qvvedurt528k2e7dhygyn2p92sgu6qbz Signage Ryans Rd entrance https://app.box.com/s/uh8drkhfkl6nktpq8x92nywnvvcesg1q The next few photos show the difference between the informal, unsigned and unformed Ant Trail and the formed, signed tracks: Designated walking track, (no bikes sign partially obscured by bush)
Re: [Talk-de] Tagging von Bächen als waterway=ditch
[2015-08-21 12:37] Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de Ich sehe wenig Nutzen in einer Detaildiskussion zu jedem Sonder- und Grenzfall, den es auf der Welt gibt. Ging es denn nicht eigentlich nur um die angemessene Verwendung von waterway=ditch? Fuer mich stellt sich dort die Frage, ob die Beschreibung im Wiki passt und dann evtl. ob der Tag fuer Gewaesser verwendet wird, die nicht zu dieser Beschreibung passen. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:waterway%3Dditch: Ein schmaler künstlicher Graben um angrenzende Flächen zu entwässern oder entsprechendes Wasser weiter zu leiten. Dieser Satz ist auch ohne das hier so sehr diskutierte Wort ``kuenstlich'' aussagekraeftig, finde ich. Irritierend ist vielleicht eher die Bemerkung zur Breite: waterway=stream: schmales Fließgewässer mit einer Breite zwischen 1 m bis 3 m. waterway=ditch: In der Regel sind diese Gräben [...] 0.5 bis 1 m breit. Da koennte die Ansicht entstehen, dass die Breite des Gewaessers wichtiger zu bewerten sei als ihr Typ (schmales Fliessgewaesser vs. Graben zur Entwaesserung). Darauf koennte man im Wiki evtl. eingehen. markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[OSM-talk] Reply-to header
P. S.: this mailing list does not add a Reply-to header to mail messages, as I'm used to. So I initially sent the answer to just one person. This should be changed - may it not confuse the majority of users!? It normally does, not sure what happened here. All messages I received from OSM list does not have the reply-to header with the list address. And to make sure of this, now I just opened 10 of them, among the most recent, and checked their full headers. Only one of those messages contain a reply-to header, and it is not the list address. It is: Reply-To: j...@jfeldredge.com -- http://www.fastmail.com - Access all of your messages and folders wherever you are ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Abandoned Rails
Are you saying if a building gets demolished replaced with a new one, you wouldn't remove the original outline from OSM? I'm saying that simply deleting the original outline, leaving nothing in its place is different than putting the *same quality outline* for the newer building that should be there. And while this new data does not exist, the old one should stay there as it is. It should, at most, be marked with a tag such as end date or demolished or anything similar. Simply deleting it is bad. And to justify the deletion for a currently demolished building is silly and naive: buildings are usually replaced much faster than maps are expected to last, and the work of updating it twice, once for the empty space, dem. building and the future new building outline is better done only one time. Further, in places like OSM, where contributors for the second part cannot even be guaranteed, it should be mandatory to follow guidelines and ideas similar to this one. -- Balaco On Sun, Aug 23, 2015, at 15:03, Dave F. wrote: On 23/08/2015 01:27, Balaco Baco wrote: What we need is a database that already has all the data and simply identify when some small elements of it cease to be current. In OSM we do that by deleting the small elements ;) I'm sorry. But this is just a stupid thing to do. Are you saying if a building gets demolished replaced with a new one, you wouldn't remove the original outline from OSM? --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. https://www.avast.com/antivirus ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk -- http://www.fastmail.com - Access your email from home and the web ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
