Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico thundercel
Alexandre,
o único dado da portaria que não é citado no diário oficial são as coordenadas 
geográficas do aeródromo.

Essas coordenadas, apesar de não citadas, correspondem ao centro geométrico da 
pista de movimentos e não as instalações do aeródromo.

Coordenadas se extraem em qualquer referência lícita e por isso não considero 
que as existentes na portaria não sejam de domínio público e nem tem sentido 
ser já que em qualquer imagem satélite se pode extraí-las.

Em uma analise rápida acredito que o descrito em 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Aviation é válido.

Devemos ter especial atenção ao ali descrito que se segue:

Things Not to Map
We do not map things that are not observable on the ground. For example: 

  a.. VFR aerodrome traffic patterns 
  b.. SIDs and STARs (departure and arrival patterns for IFR) 
  c.. airspace (control zones, no-fly zones, TMZes, airspaces A-G, FIRs, 
MATZes, restricted/prohibited/danger areas) 
  d.. airways, flight paths, and flight routes 
  e.. reporting points with no visible ground reference
Mapping these objects is strongly discouraged, and it is well possible that 
they are removed by other mappers. 

Pelo visto o OSM já se resguardou a respeito.

[]s
Marcio

..

From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 8:05 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Na verdade, o DOU não reproduz a portaria. Ele apenas a referencia.


Vejamos o que acontece num exemplo específico:

PORTARIA Nº 2899/SIA 26/12/2012 / DOU Nº 250, S/1, p.27  28/12/2012


Naquele DOU:


  SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA
  A E R O P O RT U Á R I A
  GERÊNCIA DE ENGENHARIA DE
  INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA

  PORTARIAS DE 26 DE DEZEMBRO DE 2012

  O GERENTE DE ENGENHARIA DE INFRAESTRU-
  TURA   AEROPORTUÁRIA   DA AGÊNCIA   NACIONAL   DE
  AVIAÇÃO  CIVIL -  ANAC, no  uso de  suas atribuições  outorgadas
  pelo  artigo 1º,  inciso IV  da  Portaria nº  2304  de 17  de dezembro  de
  2010, pelo que consta no artigo 41, incisos VIII e X da Resolução Nº
  110, de 15 de setembro de 2009, nos termos do disposto na Resolução
  nº 158, de 13 de julho de 2010, com fundamento na Lei nº 7.565, de
  19 de dezembro de 1986, que dispõe sobre o Código Brasileiro de
  Aeronáutica, resolve:

  [...]

  No - 2.899  - Inscrever o aeródromo  Campo Grande (SJYU),  em Pa-
  caraima (RR); validade de 10 (dez) anos.



  O inteiro teor das Portarias acima encontra-se disponível no
  sítio da   ANAC na rede   mundial de computadores   - endereço
  h t t p : / / w w w. a n a c . g o v. b r.

  TÁRIK PEREIRA DE SOUZA



E é só isso! O Diário Oficial não tem dados além de nome do aeródromo, código e 
nome do lugar.


Então a questão continua:


Os textos e dados contidos nas portarias podem ser usados no OSM?


Alexandre Magno


PS.:

URLs para os PDFs de diários são assim:

http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=28/12/2012&jornal=1&pagina=27


___
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
O arquivos de portaria na Biblioteca de pergamum.anac.gov.br
 podem trazer todas aquelas informações, numa
segunda página, mas não é sempre conteúdo digitalizado, às vezes sendo
imagem dentro de PDF. Sendo assim, é possível que o conjunto todo de dados
do .xls provenha do ROTAER, já que os arquivos de portaria na Biblioteca
www.anac.gov.br  parecem ser sempre "sem os
menores detalhes" do aeródromo.

Thiago, como você obteve ou gerou o .xls de dados?

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 07:25, Thiago Vieira 
escreveu:

>
> Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles as
> informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com diversas
> informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de diversos
> tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos (inclusive em
> plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.
>
> Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
> excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
> forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
> simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
> referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
> respectivas informações.
>

>
[...]
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
Na verdade, o DOU não reproduz a portaria. Ele apenas a referencia.

Vejamos o que acontece num exemplo específico:

PORTARIA Nº 2899/SIA 26/12/2012
<http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2012/PA2012-2899.pdf> / DOU
Nº 250, S/1, p.27  28/12/2012
<http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=28/12/2012&jornal=1&pagina=27&totalArquivos=192>

Naquele DOU:

SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA
> A E R O P O RT U Á R I A
> GERÊNCIA DE ENGENHARIA DE
> INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA
>
> *PORTARIAS DE 26 DE DEZEMBRO DE 2012*
>
> *O GERENTE DE ENGENHARIA DE INFRAESTRU-*
> *TURA   AEROPORTUÁRIA   DA AGÊNCIA   NACIONAL   DE*
> *AVIAÇÃO  CIVIL -  ANAC*, no  uso de  suas atribuições  outorgadas
> pelo  artigo 1º,  inciso IV  da  Portaria nº  2304  de 17  de dezembro  de
> 2010, pelo que consta no artigo 41, incisos VIII e X da Resolução Nº
> 110, de 15 de setembro de 2009, nos termos do disposto na Resolução
> nº 158, de 13 de julho de 2010, com fundamento na Lei nº 7.565, de
> 19 de dezembro de 1986, que dispõe sobre o Código Brasileiro de
> Aeronáutica, resolve:
>
> [...]
>
> No - 2.899  - Inscrever o aeródromo  Campo Grande (SJYU),  em Pa-
> caraima (RR); validade de 10 (dez) anos.
>

> O inteiro teor das Portarias acima encontra-se disponível no
> sítio da   ANAC na rede   mundial de computadores   - endereço
> h t t p : / / w w w. a n a c . g o v. b r.
>
> TÁRIK PEREIRA DE SOUZA
>

E é só isso! O Diário Oficial não tem dados além de nome do aeródromo,
código e nome do lugar.

Então a questão continua:

Os textos e dados contidos nas portarias podem ser usados no OSM?

Alexandre Magno


*PS.:*
URLs para os PDFs de diários são assim:

http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=*28/12/2012*
&jornal=*1*&pagina=*27*
<http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=28/12/2012&jornal=1&pagina=27>


Em 11 de dezembro de 2015 13:54,  escreveu:

> Na minha opinião SIM uma vez que o Diário Oficial reproduz a portaria.
>
> O Diário Oficial é público e até onde sei não existe restrição a
> reprodução parcial ou total dos dados nele contidos.
> .
> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
> *Sent:* Friday, December 11, 2015 2:34 PM
> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
> *Subject:* Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC
>
> Obrigado.
>
> Já que o ROTAER não pode, esses documentos de portarias poderiam ser
> fontes de dados lícitas?
>
> Alexandre Magno
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico thundercel
Na minha opinião SIM uma vez que o Diário Oficial reproduz a portaria. 

O Diário Oficial é público e até onde sei não existe restrição a reprodução 
parcial ou total dos dados nele contidos.
. 
From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 2:34 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Obrigado.


Já que o ROTAER não pode, esses documentos de portarias poderiam ser fontes de 
dados lícitas?


Alexandre Magno

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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
Peguemos um exemplo de como achar os documentos:

http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias2012.asp ‒ portarias no site da
ANAC

http://www.jusbrasil.com.br/diarios/45243761/dou-secao-1-28-12-2012-pg-27 ‒
DOU no JusBrasil

Em 11 de dezembro de 2015 13:34, Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com> escreveu:

> Obrigado.
>
> Já que o ROTAER não pode, esses documentos de portarias poderiam ser
> fontes de dados lícitas?
>
> Alexandre Magno
>
> Em 11 de dezembro de 2015 13:24,  escreveu:
>
>> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2015/PA2015-0168.pdf
>>
>> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
>> *Sent:* Friday, December 11, 2015 2:00 PM
>> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
>> *Subject:* Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC
>>
>> Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?
>>
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
Obrigado.

Já que o ROTAER não pode, esses documentos de portarias poderiam ser fontes
de dados lícitas?

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 13:24,  escreveu:

> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2015/PA2015-0168.pdf
>
> *From:* Alexandre Magno Brito de Medeiros 
> *Sent:* Friday, December 11, 2015 2:00 PM
> *To:* OpenStreetMap no Brasil 
> *Subject:* Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC
>
> Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico thundercel
http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2015/PA2015-0168.pdf

From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 2:00 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?


Alexandre Magno

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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
É verdade. Então o assunto está encerrado. Eu quis interpretar suas
palavras anteriores de uma forma diferentes. Mas você tem razão. Está muito
claro, agora. Você deixou bem explicado. Muito obrigado. São informações
valiosas.

Talvez uma solução para aproveitar meu projeto rotaer-osm-tags
 fosse identificar nele,
com precisão, aquilo que sai no Diário Oficial. Mesmo assim não seriar um
uso permitido para a publicação ROTAER. Até porque o dado em si pode
diferir (formato). E os dados faltantes no Diário Oficial podem
inviabilizar o funcionamento do programa.

Alguém tem exemplo de um Diário Oficial com informação aeródromo?

Alexandre Magno


Em 11 de dezembro de 2015 12:46,  escreveu:

> A permissão de uso dos dados contidos no ROTAER está explícita em sua
> introdução:
>
> É PROIBIDA A REPRODUÇÃO PARCIAL OU TOTAL DESTA PUBLICAÇÃO.
>
> Creio que não existe duvida quanto a reprodução dos dados nele contidos.
>
> O diário oficial não publica algumas informações de aeródromos constantes
> no ROTAER.
>
> Enquanto eu trabalhava na área somente a Jeppesen era credenciada a
> digitalizar e divulgar todas as informações contidas no ROTAER. Acredito
> que continua assim uma vez que desconheço outra empresa que divulgue
> informações aeronáuticas digitalizadas.
>
> Sempre fui muito crítico a essa situação de dependência tecnológica. As
> empresas que operam aviões modernos ficam (ou ficavam se mudou) dependentes
> da Jeppesen porque só ela fornece (ou fornecia) os cartões a serem
> inseridos no sistema do avião.
>
> Já chegou ao meu conhecimento que ilegalmente estão produzindo mapas para
> serem empregados no aerodesporto com aparelhos GNSS não aeronáuticos. Até a
> aviação privada que emprega aeronaves menores estão empregando.
>
> Um dia o autor desses mapas leva uma pedrada indenizatória. Só espero que
> o OSM não auxilie o trabalho dele.
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico thundercel
A permissão de uso dos dados contidos no ROTAER está explícita em sua 
introdução:

É PROIBIDA A REPRODUÇÃO PARCIAL OU TOTAL DESTA PUBLICAÇÃO.

Creio que não existe duvida quanto a reprodução dos dados nele contidos.

O diário oficial não publica algumas informações de aeródromos constantes no 
ROTAER. 

Enquanto eu trabalhava na área somente a Jeppesen era credenciada a digitalizar 
e divulgar todas as informações contidas no ROTAER. Acredito que continua assim 
uma vez que desconheço outra empresa que divulgue informações aeronáuticas 
digitalizadas.

Sempre fui muito crítico a essa situação de dependência tecnológica. As 
empresas que operam aviões modernos ficam (ou ficavam se mudou) dependentes da 
Jeppesen porque só ela fornece (ou fornecia) os cartões a serem inseridos no 
sistema do avião.

Já chegou ao meu conhecimento que ilegalmente estão produzindo mapas para serem 
empregados no aerodesporto com aparelhos GNSS não aeronáuticos. Até a aviação 
privada que emprega aeronaves menores estão empregando.

Um dia o autor desses mapas leva uma pedrada indenizatória. Só espero que o OSM 
não auxilie o trabalho dele.

From: Alexandre Magno Brito de Medeiros 
Sent: Friday, December 11, 2015 12:42 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

Então quer dizer que no Diário Oficial sai apenas um subconjunto do ROTAER...

Sendo assim, não podemos inferir pelo Diário Oficial a permissão de uso para 
todo o ROTAER.


Em 11 de dezembro de 2015 11:37,  escreveu:


  Na minha opinião podemos divulgar a existência do aeródromo como divulgado no 
Diário Oficial, mas outras informações a respeito dele devemos melhor analisar 
quais divulgar de forma que evitemos o emprego do OSM por pilotos que 
descumprem as regras internacionais de navegação aérea.

  Um dado inserido de forma errada pode ser um fator contribuinte de um 
acidente aéreo e causar problemas para o OSM.

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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
E será que o conteúdo é dado todo pela ANAC ao Diário Oficial?
Ou será que a ANAC pega do Diário Oficial e faz seu próprio trabalho?
Ou será que a ANAC só entrega uma parte ao Diário Oficial?

Alexandre

Em 11 de dezembro de 2015 10:28, Arlindo Pereira <
openstreet...@arlindopereira.com> escreveu:

> A lista de aeródromos é publicada em Diário Oficial, portanto podemos
> admitir que a importação dos dados é permitida sem problemas.
>
> []s
>
>
> 2015-12-11 8:52 GMT-02:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros <
> alexandre@gmail.com>:
>
>> Thiago Vieira,
>>
>> Dê uma olhada neste tópico:
>>
>>- OpenStreetMap Forum » users: Brazil » Aeródromos e aeroportos
>>
>>
>> A partir dali eu tinha começado o rotaer-osm-tags
>> . Estou sem tempo de
>> voltar a olhar isso. O código é aberto.
>>
>> Quanto ao uso dos dados, por favor, antes tenha atenção as questões de
>> licença .
>>
>> Alexandre Magno
>>
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
Então quer dizer que no Diário Oficial sai apenas um subconjunto do
ROTAER...
Sendo assim, não podemos inferir pelo Diário Oficial a permissão de uso
para todo o ROTAER.

Em 11 de dezembro de 2015 11:37,  escreveu:

>
> Na minha opinião podemos divulgar a existência do aeródromo como divulgado
> no Diário Oficial, mas outras informações a respeito dele devemos melhor
> analisar quais divulgar de forma que evitemos o emprego do OSM por pilotos
> que descumprem as regras internacionais de navegação aérea.
>
> Um dado inserido de forma errada pode ser um fator contribuinte de um
> acidente aéreo e causar problemas para o OSM.
>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico thundercel
Trabalhei por 38 anos no Departamento de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro 
(DECEA) que tem a atribuição de legislar sobre navegação aérea de forma 
complementar a LEI Nº 7.565, DE 19 DE DEZEMBRO DE 1986, Código Brasileiro de 
Aeronáutica, que substituiu o Código Brasileiro do Ar.

Quando nos referimos a legislação aeronáutica devemos ter especial atenção a 
divulgação de dados sobre a infraestrutura aeronautica em nosso país.

Por essa razão que o proprio ROTAER,  ( 
http://www.aisweb.aer.mil.br/arquivos/publicacoes/ROTAER/50-15064A30-8E13-416C-8D9091BBF8AC4020.pdf
 ) em sua introdução cita:

É PROIBIDA A REPRODUÇÃO PARCIAL OU TOTAL DESTA PUBLICAÇÃO

Para quem não sabe o ROTAER (Manual Auxiliar de Rotas Aéreas) contempla, além 
de outros, informações de todos os aeróromos no Brasil. 

O que ocorre é que, por questões de segunança da aviação, as informações 
aeronáuticas só podem ser divulgadas por órgão competente ou credenciado.

Na minha opinião podemos divulgar a existência do aeródromo como divulgado no 
Diário Oficial, mas outras informações a respeito dele devemos melhor analisar 
quais divulgar de forma que evitemos o emprego do OSM por pilotos que 
descumprem as regras internacionais de navegação aérea.

Um dado inserido de forma errada pode ser um fator contribuinte de um acidente 
aéreo e causar problemas para o OSM.

[]s
Marcio


From: Arlindo Pereira 
Sent: Friday, December 11, 2015 11:28 AM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br]Importação de aeródromos - ANAC

A lista de aeródromos é publicada em Diário Oficial, portanto podemos admitir 
que a importação dos dados é permitida sem problemas. 

[]s

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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Arlindo Pereira
A lista de aeródromos é publicada em Diário Oficial, portanto podemos
admitir que a importação dos dados é permitida sem problemas.

[]s

2015-12-11 8:52 GMT-02:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com>:

> Thiago Vieira,
>
> Dê uma olhada neste tópico:
>
>- OpenStreetMap Forum » users: Brazil » Aeródromos e aeroportos
>
>
> A partir dali eu tinha começado o rotaer-osm-tags
> . Estou sem tempo de
> voltar a olhar isso. O código é aberto.
>
> Quanto ao uso dos dados, por favor, antes tenha atenção as questões de
> licença .
>
> Alexandre Magno
>
> Em 11 de dezembro de 2015 07:25, Thiago Vieira 
> escreveu:
>
>> Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles
>> as informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com
>> diversas informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de
>> diversos tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos
>> (inclusive em plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.
>>
>> Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
>> excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
>> forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
>> simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
>> referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
>> respectivas informações.
>>
>> Pra começar eu escolhi os aeródromos privados (pistas de pouso), vi que
>> há muitos faltando serem mapeados e praticamente 99% dos que estão mapeados
>> carecem de dados e estão com o nome errado, terminando com "Airport", o que
>> é incorreto pois embora todo aeroporto seja um aeródromo, nem todo
>> aeródromo é um aeroporto, fora o fato de estar em inglês.
>>
>>
>> Disponibilizei os arquivos aqui:
>> https://drive.google.com/folder/d/0B-LW-JL8QGdhV2I5OTdSRlRpR1k/edit
>>
>> São 3 arquivos:
>>
>> *aerodromosPrivados_mod.xls* - arquivo original da ANAC com a preparação
>> dos dados.
>>
>> *AERODROMOS_PRIVADOS.osm* - arquivo onde são carregados os dados da
>> planilha pra utilização no JOSM
>>
>> *Aeródromos* - planilha simplificada para controle do progresso da
>> importação.
>>
>>
>> O processo é simples, conforme esse passo a passo:
>>
>> 1 abrir e filtrar no arquivo .xls pelo local que se deseja trabalhar;
>>
>> 2 copiar as células da coluna AY de todas as linhas desejadas;
>>
>> 3 abrir o arquivo .osm num editor de texto e colar as informações
>> substituindo a linha indicada;
>>
>> 4 remover todas as aspas (") (usar localizar e substituir) e salvar;
>>
>> 5 abrir o arquivo .osm no JOSM e ajustar o posicionamento dos objetos,
>> principalmente da pista, que é gerada de uma forma genérica sempre na
>> horizontal e com o mesmo tamanho. Manter o fixme da pista caso não seja
>> possível verificar sua posição na imagem de satélite, e sendo capaz de
>> ajustar, remover o fixme;
>>
>> 6 após o upload atualizar na planilha Aeródromos com o nome de usuário na
>> coluna Conclusão.
>>
>>
>> Umas orientações importantes:
>>
>> Isto não deve de forma alguma ser utilizado para importação automática!!!
>>
>> Conforme o passo 5, acima, a pista principalmente precisa ter seu
>> posicionamento ajustado.
>>
>> Mesmo aeródromos já existentes devem ser atualizados com as informações
>> trazidas aqui, então nesses casos, para não perder o histórico dos objetos
>> existentes deve-se copiar os TAGs (Ctrl-C) e colar no objeto existente
>> (Ctrl-Shift-V), que podem estar representados como áreas.
>>
>>
>> Após concluir a importação dessa lista pretendo filtrar no Overpass para
>> encontrar os aeródromos sem registro para remover do mapa (não as pistas!),
>> como nesse caso:
>> http://www.openstreetmap.org/#map=13/-22.3733/-43.2426
>> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2014/PA2014-3024.pdf
>>
>> ___
>> Talk-br mailing list
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>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>
>>
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Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
Thiago Vieira,

Dê uma olhada neste tópico:

   - OpenStreetMap Forum » users: Brazil » Aeródromos e aeroportos
   

A partir dali eu tinha começado o rotaer-osm-tags
. Estou sem tempo de
voltar a olhar isso. O código é aberto.

Quanto ao uso dos dados, por favor, antes tenha atenção as questões de
licença .

Alexandre Magno

Em 11 de dezembro de 2015 07:25, Thiago Vieira 
escreveu:

> Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles as
> informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com diversas
> informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de diversos
> tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos (inclusive em
> plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.
>
> Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
> excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
> forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
> simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
> referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
> respectivas informações.
>
> Pra começar eu escolhi os aeródromos privados (pistas de pouso), vi que há
> muitos faltando serem mapeados e praticamente 99% dos que estão mapeados
> carecem de dados e estão com o nome errado, terminando com "Airport", o que
> é incorreto pois embora todo aeroporto seja um aeródromo, nem todo
> aeródromo é um aeroporto, fora o fato de estar em inglês.
>
>
> Disponibilizei os arquivos aqui:
> https://drive.google.com/folder/d/0B-LW-JL8QGdhV2I5OTdSRlRpR1k/edit
>
> São 3 arquivos:
>
> *aerodromosPrivados_mod.xls* - arquivo original da ANAC com a preparação
> dos dados.
>
> *AERODROMOS_PRIVADOS.osm* - arquivo onde são carregados os dados da
> planilha pra utilização no JOSM
>
> *Aeródromos* - planilha simplificada para controle do progresso da
> importação.
>
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> O processo é simples, conforme esse passo a passo:
>
> 1 abrir e filtrar no arquivo .xls pelo local que se deseja trabalhar;
>
> 2 copiar as células da coluna AY de todas as linhas desejadas;
>
> 3 abrir o arquivo .osm num editor de texto e colar as informações
> substituindo a linha indicada;
>
> 4 remover todas as aspas (") (usar localizar e substituir) e salvar;
>
> 5 abrir o arquivo .osm no JOSM e ajustar o posicionamento dos objetos,
> principalmente da pista, que é gerada de uma forma genérica sempre na
> horizontal e com o mesmo tamanho. Manter o fixme da pista caso não seja
> possível verificar sua posição na imagem de satélite, e sendo capaz de
> ajustar, remover o fixme;
>
> 6 após o upload atualizar na planilha Aeródromos com o nome de usuário na
> coluna Conclusão.
>
>
> Umas orientações importantes:
>
> Isto não deve de forma alguma ser utilizado para importação automática!!!
>
> Conforme o passo 5, acima, a pista principalmente precisa ter seu
> posicionamento ajustado.
>
> Mesmo aeródromos já existentes devem ser atualizados com as informações
> trazidas aqui, então nesses casos, para não perder o histórico dos objetos
> existentes deve-se copiar os TAGs (Ctrl-C) e colar no objeto existente
> (Ctrl-Shift-V), que podem estar representados como áreas.
>
>
> Após concluir a importação dessa lista pretendo filtrar no Overpass para
> encontrar os aeródromos sem registro para remover do mapa (não as pistas!),
> como nesse caso:
> http://www.openstreetmap.org/#map=13/-22.3733/-43.2426
> http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2014/PA2014-3024.pdf
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[Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-11 Por tôpico Thiago Vieira
Pessoal, não sei se já repararam que a Anac disponibiliza no site deles as
informações atualizadas dos aeródromos registrados brasileiros com diversas
informações mapeáveis no osm. Estão disponíveis informações de diversos
tipos de aeródromos, como as pistas privadas, helipontos (inclusive em
plataformas) e os aeródromos públicos, em outro arquivo.

Então buscando aproveitar dessa fonte de dados eu fiz uma gambiarra no
excel (provavelmente alguns aqui do grupo seriam capazes de fazer de uma
forma mais elegante e funcional) onde é possível gerar um arquivo .osm pra
simplificar o carregamento dos objetos. 2 objetos são criados, o nó
referente ao aeródromo e a way referente à pista, ambos com suas
respectivas informações.

Pra começar eu escolhi os aeródromos privados (pistas de pouso), vi que há
muitos faltando serem mapeados e praticamente 99% dos que estão mapeados
carecem de dados e estão com o nome errado, terminando com "Airport", o que
é incorreto pois embora todo aeroporto seja um aeródromo, nem todo
aeródromo é um aeroporto, fora o fato de estar em inglês.


Disponibilizei os arquivos aqui:
https://drive.google.com/folder/d/0B-LW-JL8QGdhV2I5OTdSRlRpR1k/edit

São 3 arquivos:

*aerodromosPrivados_mod.xls* - arquivo original da ANAC com a preparação
dos dados.

*AERODROMOS_PRIVADOS.osm* - arquivo onde são carregados os dados da
planilha pra utilização no JOSM

*Aeródromos* - planilha simplificada para controle do progresso da
importação.


O processo é simples, conforme esse passo a passo:

1 abrir e filtrar no arquivo .xls pelo local que se deseja trabalhar;

2 copiar as células da coluna AY de todas as linhas desejadas;

3 abrir o arquivo .osm num editor de texto e colar as informações
substituindo a linha indicada;

4 remover todas as aspas (") (usar localizar e substituir) e salvar;

5 abrir o arquivo .osm no JOSM e ajustar o posicionamento dos objetos,
principalmente da pista, que é gerada de uma forma genérica sempre na
horizontal e com o mesmo tamanho. Manter o fixme da pista caso não seja
possível verificar sua posição na imagem de satélite, e sendo capaz de
ajustar, remover o fixme;

6 após o upload atualizar na planilha Aeródromos com o nome de usuário na
coluna Conclusão.


Umas orientações importantes:

Isto não deve de forma alguma ser utilizado para importação automática!!!

Conforme o passo 5, acima, a pista principalmente precisa ter seu
posicionamento ajustado.

Mesmo aeródromos já existentes devem ser atualizados com as informações
trazidas aqui, então nesses casos, para não perder o histórico dos objetos
existentes deve-se copiar os TAGs (Ctrl-C) e colar no objeto existente
(Ctrl-Shift-V), que podem estar representados como áreas.


Após concluir a importação dessa lista pretendo filtrar no Overpass para
encontrar os aeródromos sem registro para remover do mapa (não as pistas!),
como nesse caso:
http://www.openstreetmap.org/#map=13/-22.3733/-43.2426
http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/2014/PA2014-3024.pdf
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