[Talk-de] Offene Schranken
Hallo, * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. * Mindestens eine Routingengine (OSRM) verwendet diese Tags tatsächlich, um zu routen. Oder in diesem Fall halt nicht. Das Resultat: Ich werde um den Goldbach-Lärmschutztunnel drumherumgelotst. Sicher nicht das Ziel der Erbauer des Tunnels … Was tun? * nicht mappen * als x-barrier mappen * als TODO mappen * irgendwie Öffnungszeiten angeben? * … und den Routern sagenm sie sollen Schranken mit Öffnungszeiten ignorieren -- -- Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Lässt die übliche Verwendung dieser Schranken es vielleicht zu, sie eher unter den 'emergency=' key einzuordnen? Oder dienen die tatsächlich der nomalen Regelung des Verkehrsflusses? Gruss, Chaos Am 3. September 2012 11:24 schrieb Matthias Urlichs matth...@urlichs.de: Hallo, * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. * Mindestens eine Routingengine (OSRM) verwendet diese Tags tatsächlich, um zu routen. Oder in diesem Fall halt nicht. Das Resultat: Ich werde um den Goldbach-Lärmschutztunnel drumherumgelotst. Sicher nicht das Ziel der Erbauer des Tunnels … Was tun? * nicht mappen * als x-barrier mappen * als TODO mappen * irgendwie Öffnungszeiten angeben? * … und den Routern sagenm sie sollen Schranken mit Öffnungszeiten ignorieren -- -- Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Wie reagiert OSRM darauf, wenn man motor_vehicle=yes tagged? LG Jimmy Am 03.09.2012 12:25, schrieb Ronnie Soak: Lässt die übliche Verwendung dieser Schranken es vielleicht zu, sie eher unter den 'emergency=' key einzuordnen? Oder dienen die tatsächlich der nomalen Regelung des Verkehrsflusses? Gruss, Chaos Am 3. September 2012 11:24 schrieb Matthias Urlichs matth...@urlichs.de: Hallo, * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. * Mindestens eine Routingengine (OSRM) verwendet diese Tags tatsächlich, um zu routen. Oder in diesem Fall halt nicht. Das Resultat: Ich werde um den Goldbach-Lärmschutztunnel drumherumgelotst. Sicher nicht das Ziel der Erbauer des Tunnels … Was tun? * nicht mappen * als x-barrier mappen * als TODO mappen * irgendwie Öffnungszeiten angeben? * … und den Routern sagenm sie sollen Schranken mit Öffnungszeiten ignorieren -- -- Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Ich weiss nicht wie OSRM darauf reagiert, aber in OSM hieße das, dass Autos auch im geschlossenen Zustand passieren können. Es sei denn du fügst Bedingungen hinzu. Über die richtige Syntax bei Bedingungen wird glaub' ich in einem anderen Thread gestritten ... Gruß, Chaos Am 3. September 2012 13:02 schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at: Wie reagiert OSRM darauf, wenn man motor_vehicle=yes tagged? LG Jimmy Am 03.09.2012 12:25, schrieb Ronnie Soak: Lässt die übliche Verwendung dieser Schranken es vielleicht zu, sie eher unter den 'emergency=' key einzuordnen? Oder dienen die tatsächlich der nomalen Regelung des Verkehrsflusses? Gruss, Chaos Am 3. September 2012 11:24 schrieb Matthias Urlichs matth...@urlichs.de: Hallo, * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. * Mindestens eine Routingengine (OSRM) verwendet diese Tags tatsächlich, um zu routen. Oder in diesem Fall halt nicht. Das Resultat: Ich werde um den Goldbach-Lärmschutztunnel drumherumgelotst. Sicher nicht das Ziel der Erbauer des Tunnels … Was tun? * nicht mappen * als x-barrier mappen * als TODO mappen * irgendwie Öffnungszeiten angeben? * … und den Routern sagenm sie sollen Schranken mit Öffnungszeiten ignorieren -- -- Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 03.09.2012 11:24, schrieb Matthias Urlichs: * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. Wenn sie normalerweise auf ist, dann erst mal access=yes dran. Die Details muss man dann halt durch weitere Tags klären. Wann hat sie denn zu? Zu bestimmten Zeiten, unregelmäßig, in Notfällen? Übrigens: barrier ohne jedes access-Tag sind fast immer fragwürdig. Sollte eigentlich routinemäßig mitgetaggt werden, sonst müssen die Router raten. Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Habe zwar keine Ahnung von Routing und so... Möchte aber darauf hinweisen, dass der Status dieser Schranken doch sehr wichtig für das Routing sein kann. Schließlich kann ein Tunnel auch einmal gesperrt sein und dann ist es doch toll wenn das direkt erkannt werden kann, oder? Demenstprechend finde ich für diese Art von Schranken eher eine exakte tag-definition wünschenswert. Grüße Ralf Am 03.09.2012 13:45, schrieb Ronnie Soak: Ich weiss nicht wie OSRM darauf reagiert, aber in OSM hieße das, dass Autos auch im geschlossenen Zustand passieren können. Es sei denn du fügst Bedingungen hinzu. Über die richtige Syntax bei Bedingungen wird glaub' ich in einem anderen Thread gestritten ... Gruß, Chaos Am 3. September 2012 13:02 schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at: Wie reagiert OSRM darauf, wenn man motor_vehicle=yes tagged? LG Jimmy Am 03.09.2012 12:25, schrieb Ronnie Soak: Lässt die übliche Verwendung dieser Schranken es vielleicht zu, sie eher unter den 'emergency=' key einzuordnen? Oder dienen die tatsächlich der nomalen Regelung des Verkehrsflusses? Gruss, Chaos Am 3. September 2012 11:24 schrieb Matthias Urlichs matth...@urlichs.de: Hallo, * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. * Mindestens eine Routingengine (OSRM) verwendet diese Tags tatsächlich, um zu routen. Oder in diesem Fall halt nicht. Das Resultat: Ich werde um den Goldbach-Lärmschutztunnel drumherumgelotst. Sicher nicht das Ziel der Erbauer des Tunnels … Was tun? * nicht mappen * als x-barrier mappen * als TODO mappen * irgendwie Öffnungszeiten angeben? * … und den Routern sagenm sie sollen Schranken mit Öffnungszeiten ignorieren -- -- Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 3. September 2012 13:53 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de: Am 03.09.2012 11:24, schrieb Matthias Urlichs: * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. Wenn sie normalerweise auf ist, dann erst mal access=yes dran. sehe ich auch so. Die Details muss man dann halt durch weitere Tags klären. Wann hat sie denn zu? Zu bestimmten Zeiten, unregelmäßig, in Notfällen? ja, falls bekannt Übrigens: barrier ohne jedes access-Tag sind fast immer fragwürdig. Sollte eigentlich routinemäßig mitgetaggt werden, sonst müssen die Router raten. +1 Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 3. September 2012 13:55 schrieb Ralf Klammer ralf_klam...@gmx.de: Habe zwar keine Ahnung von Routing und so... Möchte aber darauf hinweisen, dass der Status dieser Schranken doch sehr wichtig für das Routing sein kann. Schließlich kann ein Tunnel auch einmal gesperrt sein und dann ist es doch toll wenn das direkt erkannt werden kann, oder? nur wie soll das direkt erkannt werden? Bisher ist ja noch gar nicht bekannt (hier auf der Liste), wann die Schranke ggf. zu sein könnte. Da es sich um eine Autobahn handelt, ist die Schranke vermutlich nur für Notfälle im Tunnel da. Da wir Notfälle nicht automatisch erkennen können (ausser vielleicht über TMC, aber dann spielt auch die Schranke m.E. keine Rolle), sehe ich kaum Möglichkeiten, mehr als da ist eine Schranke, die normalerweise offen ist zu taggen, also access=yes. Erläuterungen könnte man in einen tag note oder auf deutsch in note:de taggen. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Änderung des Admin_Level der Stadtbezirke in Hamburg
Hallo Ludwich, Am 3. September 2012 07:21 schrieb ludwich ludw...@ludwich.de: Hallo Jörk, ... ALSO liefere bitte Fakten, es leitet sich hieraus die Anpassung des WIKi oder die Änderung der Admin_level ab. Entschuldige wenn das etwas barsch formuliert ist - Ist nicht böse gemeint :-) und warum fomulierst Du es dann so barsch? LG M. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Mit 'direkt' war eher ein umgangsprachliches 'dann hat es auch eine Funktion' gemeint...ich wähle meine Worte das nächste mal mit mehr Bedacht ;-) Ja sicher über TMC bekommt man die Sperrungsinfo...das Objekt Schranke hat dann die Funktion, dass zu 100% klar ist ab wo diese Straße gesperrt ist...wenn sie gesperrt ist. Finde nur ich das logisch? Wenn man bedenkt was sonst teilweise so in der DB abgespeichert werden soll, finde ich gerade diese Information doch gar nicht soo uninteressant... Wenn ein Tunnel beispielsweise gebrannt hat, oder auch nur wenn er gebaut wird, dann ist der doch auch gerne mal für mehrere Monate gesperrt. Dafür braucht es dann kein TMC sondern nur ein aktuelles tag und aktuelle Daten in meinem Routing. Grüße Ralf Am 03.09.2012 14:53, schrieb Martin Koppenhoefer: Am 3. September 2012 13:55 schrieb Ralf Klammer ralf_klam...@gmx.de: Habe zwar keine Ahnung von Routing und so... Möchte aber darauf hinweisen, dass der Status dieser Schranken doch sehr wichtig für das Routing sein kann. Schließlich kann ein Tunnel auch einmal gesperrt sein und dann ist es doch toll wenn das direkt erkannt werden kann, oder? nur wie soll das direkt erkannt werden? Bisher ist ja noch gar nicht bekannt (hier auf der Liste), wann die Schranke ggf. zu sein könnte. Da es sich um eine Autobahn handelt, ist die Schranke vermutlich nur für Notfälle im Tunnel da. Da wir Notfälle nicht automatisch erkennen können (ausser vielleicht über TMC, aber dann spielt auch die Schranke m.E. keine Rolle), sehe ich kaum Möglichkeiten, mehr als da ist eine Schranke, die normalerweise offen ist zu taggen, also access=yes. Erläuterungen könnte man in einen tag note oder auf deutsch in note:de taggen. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 3. September 2012 15:25 schrieb Ralf Klammer ralf_klam...@gmx.de: Ja sicher über TMC bekommt man die Sperrungsinfo...das Objekt Schranke hat dann die Funktion, dass zu 100% klar ist ab wo diese Straße gesperrt ist...wenn sie gesperrt ist. Finde nur ich das logisch? ich glaube ja, das findest nur Du logisch ;-) Eine Autobahn wird üblicherweise nicht irgendwo mittendrin mit einer Schranke gesperrt. Sollen dann alle wenden, ein Stück gegen die Richtung zurückfahren und an der letzten Ausfahrt rausfahren? ;-) Entweder wird es bei Totalsperrung eine Umleitung bereits vorher geben (an einer Ausfahrt), oder es gibt eine Notausfahrt für diesen Fall in relativer Nähe zur Schranke. Die Schranke wird aber sicherlich schon mindestens ein paar Meter im dann gesperrten Bereich liegen, also nicht auf dem Node liegen, von dem die Ausfahrt abgeht. Von daher ist die Schranke als solche eher nicht routing-relevant sondern dient vermutlich denjenigen Autofahrern als letzte Warnung, die alles bisherige ignoriert haben ;-) Wenn ein Tunnel beispielsweise gebrannt hat, oder auch nur wenn er gebaut wird, dann ist der doch auch gerne mal für mehrere Monate gesperrt. Dafür braucht es dann kein TMC sondern nur ein aktuelles tag und aktuelle Daten in meinem Routing. ja, aber wie gesagt wird das nicht die Schranke sein, die dann interessiert, eher access-tags auf den ways. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Hallo! Also ich bin dagegen, solche Schranken (als Nodes) zu mappen. Wenn eine Röhre gesperrt ist, dann ist die Kante , die dieser Röhre entspricht, im Graphen zu deaktivieren. Punkt. Der TMC-Code wird sich wohl auch immer darauf beziehen. /al ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 3. September 2012 15:40 schrieb Andreas Labres l...@lab.at: Also ich bin dagegen, solche Schranken (als Nodes) zu mappen. Wenn eine Röhre gesperrt ist, dann ist die Kante , die dieser Röhre entspricht, im Graphen zu deaktivieren. Punkt. Der TMC-Code wird sich wohl auch immer darauf beziehen. ich bin schon dafür, die Schranke zu mappen (als Kuriosum, zur Vollständigkeit, etc.), aber eben nicht, um damit dann das Routing besser funktionieren zu lassen. Daher access=yes, dann macht das Objekt im Routing keine Probleme. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 03.09.2012 14:50, schrieb Martin Koppenhoefer: Am 3. September 2012 13:53 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de: Übrigens: barrier ohne jedes access-Tag sind fast immer fragwürdig. Sollte eigentlich routinemäßig mitgetaggt werden, sonst müssen die Router raten. +1 Nunja...raten müssen sie nicht. Es gibt ja noch die Defaults. Ob das dann besser ist als raten ist eine andere Geschichte. Henning ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 03.09.2012, 13:02 Uhr, schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at: Wie reagiert OSRM darauf, wenn man motor_vehicle=yes tagged? LG Jimmy Ganz schlecht leider! siehe http://map.project-osrm.org/1hf Schranken scheinen immer als unüberwindlich zu gelten :( Jacques ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Jacques Nietsch jacques.niet...@gmx.de wrote: Ganz schlecht leider! siehe http://map.project-osrm.org/1hf Schranken scheinen immer als unüberwindlich zu gelten :( Fragt Doch einfach Dennis mal wie er das genau macht. Sven -- Das Internet wird vor allem von Leuten genutzt, die sich Pornografie ansehen, während sie Bier trinken, es ist daher für Wahlen nicht geeignet (Jaroslaw Kaczynski) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Matthias Urlichs matth...@urlichs.de wrote: * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. Da das nicht die einzige Schranke solchen Typs ist, könnte man ein Tag barrier=normally_open_lift_gate nutzen. Da Navis und Router es nicht kennen, sperren sie die Straße auch nicht. Wenn sie es zukünftig doch kennen sollten, werden sie es korrekt behandeln. Manche Schranken öffnen sich nur für den Verkehr in eine Richtung und erzwingen so eine Einbahnstraßenwirkung. Hier könnte dann ein Taggen als Einbahnstraße + barrier=normally_open_lift_gate genutzt werden. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 03.09.2012, 17:01 Uhr, schrieb Jacques Nietsch: Ganz schlecht leider! siehe http://map.project-osrm.org/1hf Schranken scheinen immer als unüberwindlich zu gelten :( Um welche Schranke geht es denn in deinem Beispiel? Diese hier? http://www.openstreetmap.org/browse/node/1513009639 Wenn ja: Vom Start (grün) zum Ziel (rot) kommt man nur über die Fähre, da man nicht entgegen der Einbahnstraße fahren darf. Mit der genannte Schranke hängt das Verhalten nicht zusammen. Wenn nein: Welche Schranke ist gemeint? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 03.09.2012 14:50, schrieb Martin Koppenhoefer: * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. Wenn sie normalerweise auf ist, dann erst mal access=yes dran. sehe ich auch so. +1: auch meine Meinung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
Am 03.09.2012 19:42, schrieb Tirkon: Matthias Urlichs matth...@urlichs.de wrote: * Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. könnte man ein Tag barrier=normally_open_lift_gate nutzen. -1: dagegen. Wir haben mit den access-Tags bereits ein Mittel die Information in einer wohl-etablierten Form zu mappen. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Fwd: [OSM-talk] OSMF License Working Group recommends license change-over go ahead
FYI: da nicht jeder die englischen talk bzw. Osmf-talk liest: Als einfache nicht wörtliche Übersetzungmeinerseits nachfolgend: 1) die Data Working Group glaubt, dass sie alle zur Lizenz-Umstellung nötigen Aufräum-Aktionen abgeschlossen sind 2) die Licence Working Group hat dies verstanden und empfieht dem Board den Lizenz-Wechsel anzuordnen (Durchführung abschließender Aufgaben der LWG) und die Umstellung öffentlich anzukündigen. 3) Das Board wird bei seinem Treffen in Tokyo am Mittwoch darüber diskutieren (und ggf. entscheiden). Grüße, Michael (K, nicht C!). Original-Nachricht Betreff: [OSM-talk] OSMF License Working Group recommends license change-over go ahead Datum: Mon, 03 Sep 2012 13:34:37 +0200 Von:Michael Collinson m...@ayeltd.biz An: OSM talk t...@openstreetmap.org Thanks to Paul Norman and the data working group completing some post-redaction clean-ups, I have been able to send the following recommendation to the OSMF board. I understand that they will consider this at their meeting on Wednesday in Tokyo. This, I hope!, will be the last in a series of checks and balances to ensure that the change-over process goes in a responsible fashion. The License Working Group understands that DWG has completed redaction runs and believes the live published database to be clean. LWG has also reviewed a number of cases and is satisfied that the redaction bot performed correctly and that all issues reported immediately after the main run have been investigated and properly responded to. It is therefore our recommendation that the license under which OpenStreetMap geodata is published be changed from CC-BY-SA to Open Database License (ODbL) 1.0 as per http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Database_License/Implementation_Plan Subject to board approval, we request that a date and time be set so that key documents can be changed. Mike Michael Collinson Chair, License Working Group ___ talk mailing list t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Schranken
* Jemand hat auf einer Autobahn eine Schranke gemappt (barrier=lift_gate). Vor einem Tunnel gibt es die tatsächlich. Nur ist sie halt normalerweise auf. könnte man ein Tag barrier=normally_open_lift_gate nutzen. -1: dagegen. Wir haben mit den access-Tags bereits ein Mittel die Information in einer wohl-etablierten Form zu mappen. -1 für das -1: Mit access Tags kann man sowas eben genau nicht beschreiben, weil access tags von sich aus keine Zustände kennen. Die Schranke hätte offen wohl access = yes, geschlossen eher ein access = no (oder access = emergency) (und ein foot=yes, aber das lassen wir auf Autobahnen mal weg). Das passt leider nicht zusammen in nur ein acces-tag, zumindest nicht ohne weiter conditions. Wenn bisher an einer Schranke ein access = designation o.ä. stand, hieße das, dass die Schranke zu ist und eben diese Gruppe an Berechtigten die Schranke zur Durchfahrt öffnen kann. Hier aber wird das offen/geschlossen nicht von der Gruppe, sondern von einer dritten Instanz gesteuert. Das können wir so noch nicht abbilden. Gruss, Chaos ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
