Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Karl Eichwalder schrieb: > Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]> writes: > >> service_DB = Service-Klassifizierung der DB / eine eigene > > Kann man angeben. Wichtiger ist es aber (zumindest bei "kleinen" > Bahnhöfen), die vorhandenen Features konkret einzutragen: Klos, > Warteraum (mit Öffnungszeiten), Automaten, Kiosk (mit Öffnungszeiten), > Trinkwasser, Schließfächer, Fahrradabstellanlagen. Das ist klar. "Klo mit Öffnungszeiten" kann übrigens auch interessant sein :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]> writes: > service_DB = Service-Klassifizierung der DB / eine eigene Kann man angeben. Wichtiger ist es aber (zumindest bei "kleinen" Bahnhöfen), die vorhandenen Features konkret einzutragen: Klos, Warteraum (mit Öffnungszeiten), Automaten, Kiosk (mit Öffnungszeiten), Trinkwasser, Schließfächer, Fahrradabstellanlagen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Tobias Wendorff schrieb: > on_demand = Bedarfshalt, ja / nein (Standard: nein) > tracks = Anzahl der Gleise (Standard: 1) > commuter = Nahverkehr, ja / nein (Standard: ja) > mainline = Fernverkehr, ja / nein (Standard: nein) > Die Sachen die man nicht weiß, füllt man halt nicht aus. Das ist aber ein Widerspruch bzw. führt zu Unklarheiten. Wenn der Standard nicht "unbekannt" bedeutet, kann man bei fehlendem Key nicht unterscheiden, ob der Standardwert oder "unbekannt/nicht_untersucht" gemeint ist. (Ähnliches Problem wie bei den Default-Geschwindigkeitsbeschränkungen) Bodo -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.9 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iEYEARECAAYFAkjpI8oACgkQnMz9fgzDSqfGPQCbBho/l2D2dCYIUMhgvHO3NVjJ KNwAnR4X560u4G57aVO6gBZ7KwV3WVLY =WS7u -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff schrieb: > Birgit Nietsch schrieb: >> Einmal, als railway=station, als ein Node, etwa in Gebäudemitte. > > Also wurde das Gebäude getagged? Nunja, das ist die nächste Frage :-) Schau doch selbst: http://openstreetmap.org/?lat=53.560759&lon=9.989702&zoom=18&layers=B000FTF (Nein, ich hab das nicht getaggt.) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Birgit Nietsch schrieb: > Einmal, als railway=station, als ein Node, etwa in Gebäudemitte. Also wurde das Gebäude getagged? Nunja, das ist die nächste Frage :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff schrieb: > Birgit Nietsch schrieb: >> Wie taggen wir nach deinem Schema Hamburg-Dammtor, zweimal? >> (Zwei Bahnsteige, S-Bahn und Fernbahn.) > > Wie(oft) wird es denn zur Zeit getagged? Einmal, als railway=station, als ein Node, etwa in Gebäudemitte. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Hi, Thomas Hühn wrote: >> Argument pro Zuglinien-Eigenschaft wäre, daß man es vor Ort (d.h. ohne >> einen Zug zu benutzen oder in den Fahrplan zu gucken) nicht >> feststellen kann. > > Doch. Am Knöpfchen, das man drücken muß, wenn der Zug halten soll. So > jedenfalls im Zwerchweg. Ich fahre regelmaessig an einem DB-Bedarfshalt (oder Bedarfsbahnhof?) vorbei, bei dem es fuer die am Bahnsteig wartenden Personen kein Knoepfchen gibt - sie muessen sich halt so hinstellen, dass der Fahrer sie rechtzeitig sieht. (Stell ich mir bei stroemendem Regen sehr schwierig vor - stellt hohe Anforderungen an das Design der Unterstellmoeglichkeiten.) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09" E008°23'33" ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Sascha Silbe <[EMAIL PROTECTED]> writes: > On Thu, Oct 02, 2008 at 08:32:43PM +0200, Thomas Hühn wrote: > >> Doch. Am Knöpfchen, das man drücken muß, wenn der Zug halten >> soll. So jedenfalls im Zwerchweg. > Am Bahnsteig (nicht im Zug)? OK, wenn das tatsächlich so ist (bin noch > nie an einem Bedarfshalt ein/ausgestiegen), wäre das ein Argument > contra Zuglinieneigenschaft. > Damit überlasse ich die Entscheidung jetzt einfach anderen, ich weiß > offensichtlich nicht genug über das Thema. Ich finde die Argumentation, daß es eine Linieneigenschaft ist, weil das verschiedene Züge unterschiedlich handhaben können, aber mindestens ebenso überzeugend. Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
On Thu, Oct 02, 2008 at 08:32:43PM +0200, Thomas Hühn wrote: Doch. Am Knöpfchen, das man drücken muß, wenn der Zug halten soll. So jedenfalls im Zwerchweg. Am Bahnsteig (nicht im Zug)? OK, wenn das tatsächlich so ist (bin noch nie an einem Bedarfshalt ein/ausgestiegen), wäre das ein Argument contra Zuglinieneigenschaft. Damit überlasse ich die Entscheidung jetzt einfach anderen, ich weiß offensichtlich nicht genug über das Thema. CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Thomas Hühn schrieb: >> Kann es sein, dass es sich um einen privaten Haltepunkt handelt, >> der z.B. von der Kommune betrieben und gepflegt wird? > > Das ist tatsächlich nicht DB, sondern wohl "Zweckverband ÖPNV im > Ammertal". Oder so. Die Details kenne ich nicht, ich fahre nur (eher > selten) damit. Also müsste doch noch ein "operator" dran. Ich bastle nachher mal an einem Vorschlag-Wiki. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]> writes: > Thomas Hühn schrieb: >>> Wie gesagt: Ich denke, das ist eine Eigenschaft der "Zuglinie", nicht >>> der Haltestelle. Allerdings kenne ich auch keinen Fall, bei der eine >> >> Hm, finde ich schwer zu entscheiden. > > "Herrenberg Zwerchweg" hat zwar eine eigene IBNR, wird aber nicht > von der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH oder DB Station&Service AG > geführt. > > Kann es sein, dass es sich um einen privaten Haltepunkt handelt, > der z.B. von der Kommune betrieben und gepflegt wird? Das ist tatsächlich nicht DB, sondern wohl "Zweckverband ÖPNV im Ammertal". Oder so. Die Details kenne ich nicht, ich fahre nur (eher selten) damit. Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Thomas Hühn schrieb: >> Wie gesagt: Ich denke, das ist eine Eigenschaft der "Zuglinie", nicht >> der Haltestelle. Allerdings kenne ich auch keinen Fall, bei der eine > > Hm, finde ich schwer zu entscheiden. "Herrenberg Zwerchweg" hat zwar eine eigene IBNR, wird aber nicht von der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH oder DB Station&Service AG geführt. Kann es sein, dass es sich um einen privaten Haltepunkt handelt, der z.B. von der Kommune betrieben und gepflegt wird? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Sascha Silbe <[EMAIL PROTECTED]> writes: > On Thu, Oct 02, 2008 at 06:37:38PM +0200, Tobias Wendorff wrote: > >> - on_demand = yes | no > Wie gesagt: Ich denke, das ist eine Eigenschaft der "Zuglinie", nicht > der Haltestelle. Allerdings kenne ich auch keinen Fall, bei der eine Hm, finde ich schwer zu entscheiden. > Argument pro Zuglinien-Eigenschaft wäre, daß man es vor Ort (d.h. ohne > einen Zug zu benutzen oder in den Fahrplan zu gucken) nicht > feststellen kann. Doch. Am Knöpfchen, das man drücken muß, wenn der Zug halten soll. So jedenfalls im Zwerchweg. Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt // Nachtrag
Birgit Nietsch schrieb: > Wie taggen wir nach deinem Schema Hamburg-Dammtor, zweimal? > (Zwei Bahnsteige, S-Bahn und Fernbahn.) Nach dem aktuellen Schema soll man ja den Bahnhof auf dem Gleis taggen, damit er bei einem möglichen Routing besser zugewiesen werden kann. Ich persönlich würde eigentlich auf die geometrische oder geographische Bahnhofsflächenmitte einen Node setzen. Damit würde Hamburg-Dammtor einen einzigen Node kriegen. Oder von mir die komplette Bahnhofsfläche, der für die Fahrgäste nutzbar ist, denn der "Bahnhof" ansich besteht ja nicht nur aus einem Punkt ?! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Birgit Nietsch schrieb: > Wie taggen wir nach deinem Schema Hamburg-Dammtor, zweimal? > (Zwei Bahnsteige, S-Bahn und Fernbahn.) Wie(oft) wird es denn zur Zeit getagged? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
On Thu, Oct 02, 2008 at 06:37:38PM +0200, Tobias Wendorff wrote: - on_demand = yes | no Wie gesagt: Ich denke, das ist eine Eigenschaft der "Zuglinie", nicht der Haltestelle. Allerdings kenne ich auch keinen Fall, bei der eine bestimmte Haltestelle für die eine Linie Bedarfshalt ist und die andere immer hält - bisher ist mir nur Bedarfshalt vs. hält überhaupt nicht untergekommen. Argument pro Zuglinien-Eigenschaft wäre, daß man es vor Ort (d.h. ohne einen Zug zu benutzen oder in den Fahrplan zu gucken) nicht feststellen kann. CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff schrieb: > "Train Stop" erstmal allgemein als Kennzeichen, dass ein Zug > dort anhält und kein Bus oder keine Straßen-/Stadt-/U-Bahn. Wie taggen wir nach deinem Schema Hamburg-Dammtor, zweimal? (Zwei Bahnsteige, S-Bahn und Fernbahn.) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff schrieb: > > Wie viele Bahngesellschaften haben eigene Bahnhöfe? Nun ja, die IBNR ist ja international, wird also auch außerhalb Deutschlands verwendet. Ansonsten gibt es durchaus einige kleinere Bahngesellschaften mit eigenen Strecken und Bahnhöfen. Bei mir in der Nähe gibt es z.B. am Kaiserstuhl Bahnhöfe der SWEG (interessanterweise oft dreigleisig in Dörfern einer Größe, in denen man bei der DB kaum auf einen Haltepunkt hoffen würde). Philipp ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff schrieb: > - IBNR = n Das wurde schon als uic_ref vorgeschlagen, ist im Wiki aber als "abandoned" vermerkt. Philipp ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Philipp Klaus Krause schrieb: > OK, das ist natürlich auch eine Möglichkeit. Damit kann man aber auch > nur auf die Existenz einer Weiche schließen, nicht auf Anzahl oder > Nichtexistenz. points = 1 note = a feeling only, might be more points :-) > In der Schweiz, Belgien, Portugal und Dänemark gibt es noch welche. In Relationen finde ich vermutlich besser, weil man da auch noch die verkehrenden Linien und Anbieter reinsetzen kann. > Immerhin ist sie eindeutig und wir können hoffen, daß andere > Bahngesellschaften vernünftiger sind. Wie viele Bahngesellschaften haben eigene Bahnhöfe? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff schrieb: > Philipp Klaus Krause schrieb: >> Tobias Wendorff schrieb: >> >>> - points = 0 ... n > > > Das ist halt schwerer 'rauszufinden. Für die eine Weiche wegen Bahnhof > > vs. Haltepunkt gehe ich einmal vom einen Ende des Bahnsteigs zum > > anderen. Wenn ich dabei keine Weiche sehe, ist da wahrscheinlich auch > > keine. > > Mann *kann* es aber wissen, spüren oder sehen. Ich spüre z.B. wenn > ich über eine Weiche fahre ... liegt an den alten Wagen hier und > an der Interesse, es zu bemerken :-)) OK, das ist natürlich auch eine Möglichkeit. Damit kann man aber auch nur auf die Existenz einer Weiche schließen, nicht auf Anzahl oder Nichtexistenz. >> Ab wann ist es mainline? ICE? IR? IRE? RE? AFAIK gibt es im Wiki >> Dokumentation dazu, wie man Buslinien mit Relationen macht. Dann könnte >> man auch die Frage, was da fährt/hält ähnlich lösen. > > Die ICE-Strecken ändern sich aber manchmal, auch die Namen der Züge. > Da müsste man sich noch etwas reinarbeiten. IR gibt es übrigens > nicht mehr, nur noch den IRE. In der Schweiz, Belgien, Portugal und Dänemark gibt es noch welche. > >>> - service_DB = 1 ... 6 >>> - service_DB_id = n >>> - IBNR = n >> Das klingt gut. Ich wußte bisher noch gar nichts von der IBNR, aber seit >> ich weiß, was es ist, halte ich das für etwas auch für die Karte sehr >> nützliches und Sinnvolles. > > An die IBNRs kommt man nur schlecht dran, weil die Bahn sie ja > nicht rausgibt und die Quellen (IBNR-Listen im Netz) Graukopien > sind. Immerhin ist sie eindeutig und wir können hoffen, daß andere Bahngesellschaften vernünftiger sind. Philipp ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Philipp Klaus Krause schrieb: > Tobias Wendorff schrieb: > >> - points = 0 ... n > Das ist halt schwerer 'rauszufinden. Für die eine Weiche wegen Bahnhof > vs. Haltepunkt gehe ich einmal vom einen Ende des Bahnsteigs zum > anderen. Wenn ich dabei keine Weiche sehe, ist da wahrscheinlich auch > keine. Mann *kann* es aber wissen, spüren oder sehen. Ich spüre z.B. wenn ich über eine Weiche fahre ... liegt an den alten Wagen hier und an der Interesse, es zu bemerken :-)) >> - tracks = 1 ... n > > Bei Einzelgleiserfassung ergäbe sich das automatisch. Dazu muss man aber wirklich auch auf die Gleise achten. >> - commuter = yes | no >> - mainline = yes | no > > Ab wann ist es mainline? ICE? IR? IRE? RE? AFAIK gibt es im Wiki > Dokumentation dazu, wie man Buslinien mit Relationen macht. Dann könnte > man auch die Frage, was da fährt/hält ähnlich lösen. Die ICE-Strecken ändern sich aber manchmal, auch die Namen der Züge. Da müsste man sich noch etwas reinarbeiten. IR gibt es übrigens nicht mehr, nur noch den IRE. >> - service_DB = 1 ... 6 >> - service_DB_id = n >> - IBNR = n > > Das klingt gut. Ich wußte bisher noch gar nichts von der IBNR, aber seit > ich weiß, was es ist, halte ich das für etwas auch für die Karte sehr > nützliches und Sinnvolles. An die IBNRs kommt man nur schlecht dran, weil die Bahn sie ja nicht rausgibt und die Quellen (IBNR-Listen im Netz) Graukopien sind. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff schrieb: > - points = 0 ... n > - tracks = 1 ... n Bei Einzelgleiserfassung ergäbe sich das automatisch. > - commuter = yes | no > - mainline = yes | no Ab wann ist es mainline? ICE? IR? IRE? RE? AFAIK gibt es im Wiki Dokumentation dazu, wie man Buslinien mit Relationen macht. Dann könnte man auch die Frage, was da fährt/hält ähnlich lösen. > - service_DB = 1 ... 6 > - service_DB_id = n > - IBNR = n Das klingt gut. Ich wußte bisher noch gar nichts von der IBNR, aber seit ich weiß, was es ist, halte ich das für etwas auch für die Karte sehr nützliches und Sinnvolles. Philipp ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Thomas Hühn schrieb: > Herrenberg Zwerchweg ist eine solche Bedarfshaltestelle: > http://openstreetmap.org/?lat=48.585&lon=8.86787&zoom=17&layers=B000FTF Okay, dann so: - railway = train stop - on_demand = yes | no - points = 0 ... n - tracks = 1 ... n - commuter = yes | no - mainline = yes | no - service_DB = 1 ... 6 - service_DB_id = n - IBNR = n "Train Stop" erstmal allgemein als Kennzeichen, dass ein Zug dort anhält und kein Bus oder keine Straßen-/Stadt-/U-Bahn. on_demand = Bedarfshalt, ja / nein (Standard: nein) points = Anzahl der Weichen (Standard: ?) tracks = Anzahl der Gleise (Standard: 1) commuter = Nahverkehr, ja / nein (Standard: ja) mainline = Fernverkehr, ja / nein (Standard: nein) service_DB = Service-Klassifizierung der DB / eine eigene service_DB_id = Identifikationsnummer des Bahnhofs/Haltepunkts IBNR = internationale Identifikationsnummer Die Sachen die man nicht weiß, füllt man halt nicht aus. So haben wir aber eine genaue und einfache Beschreibung. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]> writes: > Sascha Silbe schrieb: >> Hier in der Gegend gibts das auch bei einigen "normalen" Haltestellen >> (vermutlich welche, wo selten jemand rein/raus will). > > Kannst Du mir eine nennen? Ich gucke das dann mal nach! Herrenberg Zwerchweg ist eine solche Bedarfshaltestelle: http://openstreetmap.org/?lat=48.585&lon=8.86787&zoom=17&layers=B000FTF Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Hallo. Am Donnerstag, 2. Oktober 2008 schrieb Tobias Wendorff: > Sascha Silbe schrieb: > > Hier in der Gegend gibts das auch bei einigen "normalen" Haltestellen > > (vermutlich welche, wo selten jemand rein/raus will). > Kannst Du mir eine nennen? Ich gucke das dann mal nach! http://www.openstreetmap.org/?lat=48.584848&lon=8.867808&zoom=18&layers=B000FTF Gruß, Bernd, schneller. ;-) -- Sie schwankt, sie zögert, mit einem Worte: Sie ist eine Frau. - Jean Racine (frz. Schriftsteller) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Sascha Silbe schrieb: > Hier in der Gegend gibts das auch bei einigen "normalen" Haltestellen > (vermutlich welche, wo selten jemand rein/raus will). Kannst Du mir eine nennen? Ich gucke das dann mal nach! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
On Thu, Oct 02, 2008 at 05:18:07PM +0200, Tobias Wendorff wrote: Ist Bedarfshalt nicht abhängig von der "Linie"? So wie bei Eil/Regionalzug? Ein Bedarfshalt ist z.B. bei Großveranstaltungen oder bei Schulen. Hier in der Gegend gibts das auch bei einigen "normalen" Haltestellen (vermutlich welche, wo selten jemand rein/raus will). CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Sascha Silbe schrieb: > Ist Bedarfshalt nicht abhängig von der "Linie"? So wie bei Eil/Regionalzug? Ein Bedarfshalt ist z.B. bei Großveranstaltungen oder bei Schulen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt
Sascha Silbe schrieb: > On Thu, Oct 02, 2008 at 02:35:49PM +0200, Philipp Klaus Krause wrote: > >> So wie wir highway=residentail und highway=track, etc haben, gibt es >> dann railway=station (Bahnhof), railway=flag_stop (Haltepunkt), >> railway=halt (Bedarfshalt). > Ist Bedarfshalt nicht abhängig von der "Linie"? So wie bei Eil/Regionalzug? > Ich persönlich würde ja nur railway=station (oder meinetwegen > railway=station_or_flag_stop) taggen und den Rest in Zusatzattribute > packen - um die Unterscheidung Bahnhof/Haltepunkt zu machen, muß man > schon sehr genau hingucken. IMO ist es besser zu wissen, daß der genaue > Typ nicht bekannt ist (Zusatzattribut fehlt) als daß er nur mit einer > 50/50-Chance korrekt ist. Bei ersterem kann man wenigstens noch > irgendeine Heuristik drauf ansetzen. Unter Bedarfshalt versteh' ich hier, daß dort auf Wunsch des Fahrgastes gehalten wird (und sonst nicht), sowie es ja auch bei vielen Bushaltestellen üblich ist. In Deutschland gibt es bei der Bahn fast keine (Fischweier bei Karlsruhe, der Halt bei der Pferderennbahn in Bad Doberan wären AFAIK Beispiele), aber in England ist es wohl weiter verbreitet, daher hat sich railway=halt in OSM etabliert (auch wenn es in Deutschland oft falsch verwendet wird). Philipp ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Bahnhof vs. Haltepunkt (was: Re: Antw: Re: Rückantwort der Deutschen Bahn bz w. DB Netz AG)
On Thu, Oct 02, 2008 at 02:35:49PM +0200, Philipp Klaus Krause wrote: So wie wir highway=residentail und highway=track, etc haben, gibt es dann railway=station (Bahnhof), railway=flag_stop (Haltepunkt), railway=halt (Bedarfshalt). Ist Bedarfshalt nicht abhängig von der "Linie"? So wie bei Eil/Regionalzug? Ich persönlich würde ja nur railway=station (oder meinetwegen railway=station_or_flag_stop) taggen und den Rest in Zusatzattribute packen - um die Unterscheidung Bahnhof/Haltepunkt zu machen, muß man schon sehr genau hingucken. IMO ist es besser zu wissen, daß der genaue Typ nicht bekannt ist (Zusatzattribut fehlt) als daß er nur mit einer 50/50-Chance korrekt ist. Bei ersterem kann man wenigstens noch irgendeine Heuristik drauf ansetzen. CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
