Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Carlos Dávila

El 23/03/11 22:08, Noel David Torres Taño escribió:

Como todos recordaréis hace poco el gobierno redujo el límite de
velocidad en autovías/autopistas a 110 km/h. Para ilustrar lo poco que
iba a costar la medida y el ahorro que supondría nos dijeron que se iban
a poner unas pegatinas de quita y pon a las *6600* señales de 120
existentes. Pues bien, mirando los datos actuales de OSM en España
resulta que hay etiquetadas 4257 highway=motorway_junction. Considerando
que:
1- Normalmente por cada salida suele haber una entrada y en cada
incorporación suele haber una señal con el límite de velocidad a cada
lado de la calzada, ya tendríamos 8514 señales.
2- Actualmente faltan mchas motorway_junction por etiquetar.
3- Además de en las incorporaciones existen otras muchas señales de
120/110 en tramos intermedios.
Podemos asumir que fácilmente puede haber más de 13200 señales de
120/110, o sea el doble de lo que nos han dicho, de donde se deduce que:
1- Al menos la mitad de lo que nos dicen los políticos es mentira.
2- La medida no busca el ahorro que nos han vendido, sino un
incremento de la recaudación por multas.

:-) :-) :-)

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Sólo comentar que la recaudación por multas ha bajado, así que menos demagogia
   
Y yo voy y me lo creo. Espérate a que pase el efecto de los primeros 
días-semanas y ya verás si sube o si baja.


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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Jonay Santana
  Si realmente quisieran exprimir al personal podrían. Basta con poner los
radares a 1 km/h por encima del límite, y a recaudar. Eso sin contar con las
miles de infracciones menores que hoy en día se toleran (rebasar líneas de
detención, aparcar donde al personal le da la gana, hacer ceda el paso en
lugar de stop donde hay stops, semáforos en ámbar que se saltan...)

  Pero bueno, que los políticos nos mienten. ¡Qué gran primicia! Y que hay
corrupción en muchos Ayuntamientos con temas urbanísticos, es otra novedad
novedosa. Otras noticias hasta hoy desconocidas, el agua moja, el fuego
quema, la sal está salada, y los limones son agrios. Por favor, señores,
creo que aquí todo el mundo sabe ya de qué pie cojea la clase política
española.

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Jonay
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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Colegota El Villano
¿Nadie se ha dado cuenta que el 90% del mensaje original no es OT sino
*inadecuado* en esta lista?

Respecto al 10% restante, en las autovías no hay una señal de
velocidad por cada incorporación. Sólo en algunas (incorporaciones).
Las señales de 120/110 suelen aparecer tras una limitación anterior
(ej: 90/100) y en los comienzos de las vías.

Saludos,
Colegota


El día 24 de marzo de 2011 11:03, Jonay Santana
jonay.sant...@gmail.com escribió:
   Si realmente quisieran exprimir al personal podrían. Basta con poner los
 radares a 1 km/h por encima del límite, y a recaudar. Eso sin contar con las
 miles de infracciones menores que hoy en día se toleran (rebasar líneas de
 detención, aparcar donde al personal le da la gana, hacer ceda el paso en
 lugar de stop donde hay stops, semáforos en ámbar que se saltan...)

   Pero bueno, que los políticos nos mienten. ¡Qué gran primicia! Y que hay
 corrupción en muchos Ayuntamientos con temas urbanísticos, es otra novedad
 novedosa. Otras noticias hasta hoy desconocidas, el agua moja, el fuego
 quema, la sal está salada, y los limones son agrios. Por favor, señores,
 creo que aquí todo el mundo sabe ya de qué pie cojea la clase política
 española.

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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema David Garabana Barro
On Miércoles 23 Marzo 2011 11:22:13 Carlos Dávila escribió:

 2- La medida no busca el ahorro que nos han vendido, sino un
 incremento de la recaudación por multas.

Lo que nunca se dice...

http://tinyurl.com/6fwusjq
http://tinyurl.com/695ktqt
http://tinyurl.com/667qtg2
http://tinyurl.com/63fohsv

Tampoco se saca por la tele a las asociaciones de victimas de accidentes de 
tráfico, que están a favor de la medida, ni se habla de que los muertos en 
carretera han bajado a la mitad en los últimos 10 años, debido al 
endurecimiento de las penas, a las campañas de concienciación y al carnet por 
puntos (tanto que hemos pasado de ser uno de los paises con más donantes por 
1000 habitantes a tener un déficit preocupante de donantes por los descensos de 
muertes en carretera)

Todo lo que digo lo podéis contrastar en Internet, no os voy a matar a enlaces 
;). 

Pero sí, como dicen por ahí, menos demagogia. Y no olvidemos que el estado 
recauda mucho más en impuestos al carburante que en multas de tráfico. Bajar 
los 
límites de 120 a 110 les va a hacer recaudar menos, se mire como se mire


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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Iván Sánchez Ortega
El día Thursday 24 March 2011 11:32:42, Colegota El Villano dijo:
 Sólo en algunas (incorporaciones). Las señales de 120/110 suelen aparecer 
 tras una limitación anterior (ej: 90/100) y en los comienzos de las vías.

Oh yeah.

Por mi parte: Estos números los podríamos saber, y nos podríamos ahorrar las 
discusiones, pero sólo si los datos estuvieran abiertos. Véase 
http://blog-idee.blogspot.com/2011/03/ciento-diez-kilometros-por-hora.html

-- 
Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es

Un ordenador no es una televisión ni un microondas: es una herramienta 
compleja.

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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema David Garabana Barro
On Jueves 24 Marzo 2011 11:32:42 Colegota El Villano escribió:
 ¿Nadie se ha dado cuenta que el 90% del mensaje original no es OT sino
 *inadecuado* en esta lista?

Más razón que un santo, y soy el primero en disculparme por picarme en el 
cacho OT

Sorry



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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Carlos Dávila

El 24/03/11 11:32, Colegota El Villano escribió:

¿Nadie se ha dado cuenta que el 90% del mensaje original no es OT sino
*inadecuado* en esta lista?

   
A la vista de las respuestas parece claro que he metido la pata con el 
mensaje, mis disculpas a quien haya molestado. Sólo pretendía hacer un 
uso jocoso de los datos de osm.

Respecto al 10% restante, en las autovías no hay una señal de
velocidad por cada incorporación. Sólo en algunas (incorporaciones).
Las señales de 120/110 suelen aparecer tras una limitación anterior
(ej: 90/100) y en los comienzos de las vías.
   
Pues dependerá de unas zonas a otras. Hago bastantes kilómetros al año y 
normalmente veo señales en cada incorporación. Como ejemplo el pasado 
fin de semana hice 250 km por la A-5 en cada sentido y no sólo había 
señales en las incorporaciones sino también otras muchas en tramos 
intermedios.

Saludos,
Colegota


El día 24 de marzo de 2011 11:03, Jonay Santana
jonay.sant...@gmail.com  escribió:
   

   Si realmente quisieran exprimir al personal podrían. Basta con poner los
radares a 1 km/h por encima del límite, y a recaudar. Eso sin contar con las
miles de infracciones menores que hoy en día se toleran (rebasar líneas de
detención, aparcar donde al personal le da la gana, hacer ceda el paso en
lugar de stop donde hay stops, semáforos en ámbar que se saltan...)

   Pero bueno, que los políticos nos mienten. ¡Qué gran primicia! Y que hay
corrupción en muchos Ayuntamientos con temas urbanísticos, es otra novedad
novedosa. Otras noticias hasta hoy desconocidas, el agua moja, el fuego
quema, la sal está salada, y los limones son agrios. Por favor, señores,
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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Colegota El Villano
Tampoco pretendía demonizar a nadie. :) Solo intentar que nos nos desmadrásemos.

En cuanto a las señales, yo también hago muchos kilómetros, la mayoría
en la A-1 y A-2. Y echo de menos las señales de vez en cuando. Supongo
que dependerá de lo que hayan hecho en cada sitio. Me compré un
navegador GPS hace unos años entre otras cosas para saber la velocidad
a la que podía ir en cada tramo por esa ausencia de sñales. Y la
decepción de los datos privativos fue enorme al comprobar que no sólo
fallaba en las secundarias sino que en las autovías también estaba
desfasada o equivocada.

Más razón que un santo el autor del artículo que enlaza Iván. ;) Al
final todo es tan sencillo como que se liberen los datos públicos.
Alguien los aprovechará.

Saludos,
Colegota


El día 24 de marzo de 2011 12:11, Carlos Dávila
cdavi...@orangecorreo.es escribió:
 El 24/03/11 11:32, Colegota El Villano escribió:

 ¿Nadie se ha dado cuenta que el 90% del mensaje original no es OT sino
 *inadecuado* en esta lista?



 A la vista de las respuestas parece claro que he metido la pata con el
 mensaje, mis disculpas a quien haya molestado. Sólo pretendía hacer un uso
 jocoso de los datos de osm.

 Respecto al 10% restante, en las autovías no hay una señal de
 velocidad por cada incorporación. Sólo en algunas (incorporaciones).
 Las señales de 120/110 suelen aparecer tras una limitación anterior
 (ej: 90/100) y en los comienzos de las vías.


 Pues dependerá de unas zonas a otras. Hago bastantes kilómetros al año y
 normalmente veo señales en cada incorporación. Como ejemplo el pasado fin de
 semana hice 250 km por la A-5 en cada sentido y no sólo había señales en las
 incorporaciones sino también otras muchas en tramos intermedios.

 Saludos,
 Colegota


 El día 24 de marzo de 2011 11:03, Jonay Santana
 jonay.sant...@gmail.com  escribió:


   Si realmente quisieran exprimir al personal podrían. Basta con poner
 los
 radares a 1 km/h por encima del límite, y a recaudar. Eso sin contar con
 las
 miles de infracciones menores que hoy en día se toleran (rebasar líneas
 de
 detención, aparcar donde al personal le da la gana, hacer ceda el paso en
 lugar de stop donde hay stops, semáforos en ámbar que se saltan...)

   Pero bueno, que los políticos nos mienten. ¡Qué gran primicia! Y que
 hay
 corrupción en muchos Ayuntamientos con temas urbanísticos, es otra
 novedad
 novedosa. Otras noticias hasta hoy desconocidas, el agua moja, el fuego
 quema, la sal está salada, y los limones son agrios. Por favor, señores,
 creo que aquí todo el mundo sabe ya de qué pie cojea la clase política
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 Jonay

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