Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
¡Efectivamente! Por eso la rotonda estaba mal definida, porque por ahí pueden circular bicicletas y peatones. Ya la he arreglado, he puesto como motorway_link exclusivamente los tramos que van hacia la autovía o salen de ella. También he reparado algunas rotondas por la zona que estaban mal. El 21/04/15 a les 20:28, talk-es-requ...@openstreetmap.org ha escrit: Date: Tue, 21 Apr 2015 20:27:58 +0200 From: Juan Antonio Pellicer Alcaraz juanpelli...@gmail.com To: Discusión en Español de OpenStreetMap talk-es@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: CAGy=_g9gmbfpbk4aq-edu-s_oxpnk5ays6lic8_edha+smw...@mail.gmail.com Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Yo tengo entendido que solo se debe etiquetar como highway=motorway_link los tramos de acceso o salida de autovía que se usan exclusivamente para eso y que tienen las mismas restricciones de tráfico que esta, es decir, por donde no pueden circular peatones, bicis o ciclomotores. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_link Link roads between different highways types[editar http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:highway%3Dmotorway_linkaction=editsection=6 ] If a road leads from a motorway to a non-motorway, *only the portion that solely carries traffic to or from the motorway should be tagged as motorway_link*. Any other roads used to connect the motorway to a non-motorway, which can also be used by non-motorway traffic, should be tagged as something less than motorway_link, usually the *_link of the non-motorway. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
Yo tengo entendido que solo se debe etiquetar como highway=motorway_link los tramos de acceso o salida de autovía que se usan exclusivamente para eso y que tienen las mismas restricciones de tráfico que esta, es decir, por donde no pueden circular peatones, bicis o ciclomotores. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_link Link roads between different highways types[editar http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:highway%3Dmotorway_linkaction=editsection=6 ] If a road leads from a motorway to a non-motorway, *only the portion that solely carries traffic to or from the motorway should be tagged as motorway_link*. Any other roads used to connect the motorway to a non-motorway, which can also be used by non-motorway traffic, should be tagged as something less than motorway_link, usually the *_link of the non-motorway. El 18 de abril de 2015, 21:51, Manuel lladosa manolo...@gmail.com escribió: He estado repasando la documentación sobre rotondas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction=roundabout Resulta que esa rotonda está mal definida, aunque acceda una salida de autovía la rotonda NO debe ser autovía. Tag the way(s) with highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway=*, the same as the connecting roads. If there are several roads of different importance connecting to the roundabout, you should usually use the one with the greatest importance, THAT DOES NOT BEGIN/END AT THE ROUNDABOUT. Como la salida de autovía termina en la rotonda ésta no debe ser etiquetada como autovía, sino como la siguiente carretera de mayor categoria, en este ejemplo highway=unclassified Tengamos eso claro, la rotonda donde llegue/salga un enlace de autovía NO debe ser autovía. Ale, a arreglar toca, espero que haya muchas así. El 18/04/15 a les 19:40, Manuel Lladosa ha escrit: Ahh, pues es buena idea lo de bicycle=yes aunque también convendría poner pedestrian=yes. Lo probaré a ver si funciona. Muchas gracias. talk-es-requ...@openstreetmap.org wrote: Envíe los mensajes para la lista Talk-es a talk-es@openstreetmap.org Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto help en el asunto (subject) o en el cuerpo a: talk-es-requ...@openstreetmap.org Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: talk-es-ow...@openstreetmap.org Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: Re: Contents of Talk-es digest Además, por favor, incluya en la respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está respondiendo. Asuntos del día: 1. Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Manuel lladosa) 2. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Carlos Dávila) 3. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Alejandro S.) -- Message: 1 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:11:05 +0200 From: Manuel lladosa manolo...@gmail.com manolo...@gmail.com To: talk-es@openstreetmap.org Subject: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 55314cb9.7000...@gmail.com 55314cb9.7000...@gmail.com Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
Yo creo que si en esa rotonda en concreto se puede ir con bici, añadir bicycle=yes es la mejor opción, porque creo que en general por una rotonda que es motorway_link no pueden circular bicicletas. On Fri, Apr 17, 2015, 20:26 Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es wrote: El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ¿Has probada añadiendo bicycle=yes a la rotonda? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
Ahh, pues es buena idea lo de bicycle=yes aunque también convendría poner pedestrian=yes. Lo probaré a ver si funciona. Muchas gracias. talk-es-requ...@openstreetmap.org wrote: Envíe los mensajes para la lista Talk-es a talk-es@openstreetmap.org Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto help en el asunto (subject) o en el cuerpo a: talk-es-requ...@openstreetmap.org Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: talk-es-ow...@openstreetmap.org Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: Re: Contents of Talk-es digest Además, por favor, incluya en la respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está respondiendo. Asuntos del día: 1. Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Manuel lladosa) 2. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Carlos Dávila) 3. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Alejandro S.) -- Message: 1 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:11:05 +0200 From: Manuel lladosa manolo...@gmail.com To: talk-es@openstreetmap.org Subject: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 55314cb9.7000...@gmail.com Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? -- Message: 2 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:26:52 +0200 From: Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es To: Discusión en Español de OpenStreetMap talk-es@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 5531506c.8050...@orangecorreo.es Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
He estado repasando la documentación sobre rotondas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction=roundabout Resulta que esa rotonda está mal definida, aunque acceda una salida de autovía la rotonda NO debe ser autovía. Tag the way(s) with highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway=*, the same as the connecting roads. If there are several roads of different importance connecting to the roundabout, you should usually use the one with the greatest importance, THAT DOES NOT BEGIN/END AT THE ROUNDABOUT. Como la salida de autovía termina en la rotonda ésta no debe ser etiquetada como autovía, sino como la siguiente carretera de mayor categoria, en este ejemplo highway=unclassified Tengamos eso claro, la rotonda donde llegue/salga un enlace de autovía NO debe ser autovía. Ale, a arreglar toca, espero que haya muchas así. El 18/04/15 a les 19:40, Manuel Lladosa ha escrit: Ahh, pues es buena idea lo de bicycle=yes aunque también convendría poner pedestrian=yes. Lo probaré a ver si funciona. Muchas gracias. talk-es-requ...@openstreetmap.org wrote: Envíe los mensajes para la lista Talk-es a talk-es@openstreetmap.org Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto help en el asunto (subject) o en el cuerpo a: talk-es-requ...@openstreetmap.org Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: talk-es-ow...@openstreetmap.org Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: Re: Contents of Talk-es digest Además, por favor, incluya en la respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está respondiendo. Asuntos del día: 1. Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Manuel lladosa) 2. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Carlos Dávila) 3. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Alejandro S.) -- Message: 1 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:11:05 +0200 From: Manuel lladosa manolo...@gmail.com To: talk-es@openstreetmap.org Subject: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 55314cb9.7000...@gmail.com Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? -- Message: 2 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:26:52 +0200 From: Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es To: Discusión en Español de OpenStreetMap talk-es@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 5531506c.8050...@orangecorreo.es Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ¿Has probada añadiendo bicycle=yes a la rotonda? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
