Re: [OSM-talk-fr] Les deux sens interdits

2009-11-05 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de Jean-Francois Nifenecker
 Envoyé : vendredi 6 novembre 2009 07:49
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Les deux sens interdits
 
 Marc SIBERT a écrit :
  Ben c'est donc une voie piétonne !
 
 
 Mmmm... oui. Je suis perplexe car rien dans l'aspect de cette portion
 de
 voie de lotissement récent (largeur, revêtement, trottoirs) ne permet
 de
 dire que c'est un chemin piétonnier. Mais, de fait, highway=footway (ou
 path ?) conviendrait.
 
 --
 Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
Bonjour,
Voie piétonne ne signifie pas nécessairement qu'il s'agisse d'un sentier en
rase campagne. Il existe dans nos centres-villes de nombreuses rues
piétonnes, qui ne se différencient en rien des rues voisines...
Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] Question pour tagger une Ile

2009-10-23 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de Hendrik Oesterlin
 Envoyé : vendredi 23 octobre 2009 13:20
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : [OSM-talk-fr] Question pour tagger une Ile
 
 Bonjour,
 
 Je tâte (taggue...) depuis quelques temps autour de la
 Nouvelle-Calédonie. Là, il y a peu, quelqu'un à ajoute plein de
 données sur l'ile des pins:
 http://www.openstreetmap.org/?lat=-
 22.6102lon=167.4795zoom=12layers=B000FTF
 C'est vraiment plaisant si je vois que je ne suis pas seul pour
 compléter ce beau pays...
 
 En regardant les ajout en question je me demande s'il faut vraiment
 créer une deuxième fois à l'identique le pourtour de l'ile pour la
 tagger une fois en natural=coastline  (sans aucun autre tag)
 et une deuxième fois avec place=island et name=Ile des Pins et puis
 une gamme de name alternatifs.
 
 Quel est l'avis des mappeurs aguerris?
 
 --
 Cordialement
 Hendrik Oesterlin  Nouvelle-Calédonie
Bonjour,
En regardant des exemples sur la côte Méditerranéenne, il semble que les 2
tags sont ajoutés sur le même tracé. Il ne faut surtout pas créer 2 lignes
de côtes.
Gilles



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Re: [OSM-talk-fr] Projet Télégraphe de Chappe

2009-10-19 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de nono
 Envoyé : lundi 19 octobre 2009 21:00
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : [OSM-talk-fr] Projet Télégraphe de Chappe
 
 Salut à toutes et à tous
 
 Voici une nouvelle idée.
 
 Je fais appel à la communauté, où que vous soyez, pour localiser les
 vestiges d'un patrimoine... celui du télégraphe de Chappe.
 
 Tout comme cette carte (incomplète) voir ce lien :
 
 http://www.chappe.collectionneurptt.fr/
 
 J'aimerai l'équivalent sous OSM. J'ai commencé ici :
 
 http://www.openstreetmap.org/?mlat=47.983542mlon=-
 1.66157zoom=18layers=B000FTF
 
 (Celui-ci est une ruine localisé près d'un château d'eau).
 
 Ce télégraphe situé sur la commune d'Orgères (35 Ille-et-Vilaine)
 faisait partie de la liaison Avranches-Nantes qu'il serait amusant de
 matérialiser par une relation (ce que je ne sais toujours pas
 réaliser).
 
 Si vous avez la possibilité de noter sur OSM les ex-sites des
 télégraphes (patrimoine) ce serait sympa.
 
 Peut-être qu'une page wiki serait la bienvenue.
 
 nono
Bonjour,
Il y en a aussi un ici : http://osm.org/go/xXEZ3UGEn--
Mais je l'ai codé en historic=ruins, donc il n'apparait pas sur la carte.
Quel est le tag le plus adapté?
Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] La cartopartie la plus à l'Ouest a eu lieu le 17 octobre

2009-10-18 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Un article paru dans Ouest-France:
http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-Une-cartopartie-geante-a-Plouarzel-_dep-1117742_actu.Htm
Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] Ile de Cordouan

2009-10-16 Par sujet Gilles Corlobé
Quelques précisions sur la position de cette île, parues dans la presse :
Le centre est situé à 2,4 ms au nord-ouest du phare de Cordouan, 9,5 kms du
port de Royan, et 7,7 kms de la pointe de Grave, au Verdon. Elle fait 4 ha
et le banc de sable qui l'entoure peut découvrir jusqu'à 100 hectares à
marée basse » détaille Jean-Marc Thirion.

http://www.ladepeche.fr/article/2009/10/16/695415-En-Gironde-la-tempete-Klau
s-a-fait-surgir-une-ile.html

Alors, quelqu'un s'y colle?

Gilles



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Re: [OSM-talk-fr] Ile de Cordouan

2009-10-15 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
 Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 16:13
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Ile de Cordouan
 
 2009/10/15 sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org:
  Y a t'il un lien avec ce que l'on voit là :
 http://osm.org/go/eqpbFYU-- ?
  Si on affiche le layer commune, celle-ci a déjà été accaparée par le
 maire du
  coin (on se croirait à risk).
 
  Plus de 3 mois, est-ce celle là ?
 
 
 Ca m'étonnerait. Il y a un polygone boundary de Frederic Rodrigo,
 source cadastre et un polygone CLC water tidal ! Et en regardant
 Yahoo, on y voit que du bleu ...
 
 Pieren
Je viens de vérifier sur wikipedia, il parait que le phare de Cordouan se
trouve se le cadastre de Le Verdon sur Mer. Donc ça pourrait correspondre au
banc qui se trouve à côté du phare.
Apparemment, l'île se trouve juste à côté. Donc ça pourrait être ça. 


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Re: [OSM-talk-fr] Ile de Cordouan

2009-10-15 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
 Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 16:13
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Ile de Cordouan
 
 Ca m'étonnerait. Il y a un polygone boundary de Frederic Rodrigo,
 source cadastre et un polygone CLC water tidal ! Et en regardant
 Yahoo, on y voit que du bleu ...
 
 Pieren
En ce qui concerne Yahoo, Google ou les autres, les images satellite sont
trop vieilles pour qu'on voit l'île : la plupart du temps, elles ont 2 ou 3
ans.
Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] Ile de Cordouan

2009-10-15 Par sujet Gilles Corlobé
Non, d'après la presse, l'île n'est pas reliée au phare. Il semble donc que
ce qui apparait sur OSM, comme sur Geoportail et Google, soit les bancs de
sable qui existent depuis toujours.

A noter que je viens d'ajouter le phare sur OSM (mais je m'étais trompé de
quelques centièmes de degré : le phare est au milieu du banc).

Gilles

 

De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de s1057...@gmail.com
Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 17:09
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Ile de Cordouan

 

Vous êtes certain que Google ne l'a pas mis à jour ? On voit des masses
sableuses conséquentes à l'est du phare qui correspond sans doute à leur
île :

http://maps.google.fr/maps/mm?ie=UTF8
http://maps.google.fr/maps/mm?ie=UTF8hl=frll=45.599927,-1.167212spn=0.04
8763,0.077162t=kz=14
hl=frll=45.599927,-1.167212spn=0.048763,0.077162t=kz=14

 

STA

 

 

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Re: [OSM-talk-fr] Tour de France 2010

2009-10-14 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Je ne suis pas sûr que cette carte soit assez précise pour définir le
parcours exact. Et je ne sais pas auprès de qui il est possible d'avoir le
tracé par route.

Gilles

 

De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Emilie Laffray
Envoyé : mercredi 14 octobre 2009 15:05
À : Discussions sur OSM en français
Objet : [OSM-talk-fr] Tour de France 2010

 

Bonjour,

le trajet du tour de France a finalement été dévoilé.

http://www.letour.fr/2010/TDF/COURSE/fr/le_parcours.html

Cela pourrait être le bon moment de travailler sur le parcours. Cette année,
on se désolait de ne pouvoir couvrir le tour de France. Nous avons la
possibilité cette année de rattraper notre retard.

Emilie Laffray

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[OSM-talk-fr] RFC - (boundary=military)

2009-10-13 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour à tous,
La discution est maintenant lancée pour le tag boundary=military.

La page de présentation : 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Military_base

Et les commentaires :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/Military_base

Bonne journée,

Gilles



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Re: [OSM-talk-fr] Discution d'une proposition de boundary=military ou ...

2009-10-12 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je viens de créer la page de discution. Avant de lancer la discution sur la 
liste t...@openstreetmap.org, pourriez-vous m'aider à fignoler la proposition, 
en particulier parce que je ne suis pas nécessairement aussi à l'aise en 
anglais qu'en français.
Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] Discution d'une proposition de boundary=military ou ...

2009-10-12 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de Gilles Corlobé
 Envoyé : lundi 12 octobre 2009 13:35
 À : 'Discussions sur OSM en français'
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Discution d'une proposition de
 boundary=military ou ...
 
 Bonjour,
 Je viens de créer la page de discution. Avant de lancer la discution
 sur la liste t...@openstreetmap.org, pourriez-vous m'aider à fignoler
 la proposition, en particulier parce que je ne suis pas nécessairement
 aussi à l'aise en anglais qu'en français.
 Gilles
Si je mettais l'adresse, ça serait mieux, non?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Military_base


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Re: [OSM-talk-fr] Discution d'une proposition de boundary=military ou ...

2009-10-12 Par sujet Gilles Corlobé
Oui, j'ai vu ça. Mais c'est t...@openstreetmap.org qui est indiquée dans la
procédure :

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features#Proposed

 

 

De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Emilie Laffray
Envoyé : lundi 12 octobre 2009 13:53
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Discution d'une proposition de boundary=military
ou ...

 

 

2009/10/12 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk

 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-

 boun...@openstreetmap.org] De la part de Gilles Corlobé
 Envoyé : lundi 12 octobre 2009 13:35

 À : 'Discussions sur OSM en français'

 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Discution d'une proposition de
 boundary=military ou ...


 Bonjour,
 Je viens de créer la page de discution. Avant de lancer la discution
 sur la liste t...@openstreetmap.org, pourriez-vous m'aider à fignoler
 la proposition, en particulier parce que je ne suis pas nécessairement
 aussi à l'aise en anglais qu'en français.
 Gilles

Si je mettais l'adresse, ça serait mieux, non?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Military_base

 


Je regarderais ca ce soir. A noter qu'il y a maintenant une mailing list
reserve au tagging. 

Emilie Laffray

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[OSM-talk-fr] Discution d'une proposition de boundary=military ou ...

2009-10-11 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-

 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-

 boun...@openstreetmap.org] De la part de Vincent Pottier

 Envoyé : dimanche 11 octobre 2009 15:07

 À : Discussions sur OSM en français

 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Import polygones CLC manquants - Retour

 d'expérience.

 

 Christophe Merlet (RedFox) a écrit :

  Ce fil de discussion pose une question qui n'obtient pas de réponse.

  On peut être une forêt ET un parc national.

  On peut être une forêt ET une zone militaire.

 

 Tout à fait. Mais la complexité des situation ne se résoudra pas par un

 laxisme dans la méthode.

 

 La question du military a été abordée récemment sur cette liste sans

 réponse satisfaisante actuellement . (à mon avis, le

 boundary=military_quelque_chose serait pas mal...)

 

 Le sens du landuse commence à être discuté (de façon marginale dans

 les talk pages des proposed features) pour une redéfinition

 globale.

 

  OR, si les landuse, natural, leisure ne peuvent se chevaucher, ces

 cas

  ne peuvent être représenté.

 

 Landuse et leisure peuvent se superposer.

 Dans l'état actuel des choses, de polygones peuvent être landuse et

 natural à la fois (forest, wood).

 Ce que Pieren soulignait, et qui est important pour obtenir une base

 cohérente au delà de tel ou tel rendu (mapnik, osmarender, garmin),

 c'est de produire une continuité de landuse et non un chevauchement.

 

  Il faut distinguer la nature du terrain, son statut administratif et

 son

  utilisation.

 

 Tout à fait. Dans l'état actuel des tags, il y a boeacoup de zones

 confuses, encore que...

 Les grandes catégories sont là pour cette distinction : landuse,

 natural, boundary, leisure

 et justement un Parc naturel est défini pas sa limite

 (boundary=national_parc) et non son utilisation (landuse) ou sa

 couverture (natural)

Bonjour,

 

Je me permets de diverger de la discution principale sur l'import de
Corinne pour discuter sur cette liste d'une proposition d'évolution des tags
avant de la lancer sur le wiki.

 

Le sujet avait déjà été évoqué il y a quelques semaines, par moi d'ailleurs.

 

Après avoir réfléchi à la chose (et regardé les possibilités sur le wiki),
je pense qu'effectivement, sur le modèle de  boundary=national_parc, il
serait souhaitable de créer un boundary=military, sans toucher au
military=* afin de laisser la possibilité de préciser l'utilisation de la
zone, sans que soit non plus interdite la possibilité d'utiliser un
natural=wood… 

 

Je voudrais donc savoir ce que vous pensez de cette proposition, avant de la
mettre en ligne sur le wiki.

 

Gilles

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Re: [OSM-talk-fr] Routes forestières

2009-10-06 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de g.d
 Envoyé : mardi 6 octobre 2009 15:34
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Routes forestières
 
 J'ai un blême semblable avec certaines D XXX  dans les Cévennes, du
 côté de la Séranne, et dans les Monts d'Orb,
 qui parfois se terminent quelque part en cambrousse où plus personne
 n'habite,
 qui ne sont pas praticables avec une voiture citadine (trop de trous,
 se casserait le carter, ou ferait la toupie sur un caillou...),
 qui nécessitent plusieurs manœuvres dans les virages serrés,
 et où il n'est pas question de croiser une autre voiture, les ronces
 de part et d'autre rayent la bagnole des deux côtés,
 donc s'il y a une voiture en face, l'un des deux rebrousse chemin en
 marche arrière,
 et y en a même une, qui carrément est tombée dans le ravin,
 ça fait deux cul-de sac, un de chaque côté, réparation envisagée pas
 avant 2015.
 
 Y en a d'autres, bitumées encore,
 avec un joli pointillé blanc au milieu, censé séparer les voies,
 mais entre le rocher et le ravin, la largeur roulable ne fait que deux
 mètres vingt de large,
 chacune des voies ne fait qu'un mètre-dix, donc pour se croiser... :-
 (
 
 Et parfois y a des fissures dans le bitume côté vallée,
 au point qu'on grimpe un peu sur le côté montagne, si possible, avec
 les pneus en friction sur le côte, pour ne pas déclencher la chute (et
 tomber dans le trou, avec...)
 
 Du D XXX, tout ça.
 
 Un jour passé je disais, que chaque route qui mène quelque part où
 habitent des gens devrait être mise en tertiary,
 vu son importance pour la vie des gens sur place,
 
 mais depuis j'ai changé d'avis,
 et serais prêt à mettre ces trux-là dans du unclassified, ou, selon,
 dans du track.
 
 Parce que, mettre ça en tertiary, ça induit l'utilisateur de la carte
 en (t)erreur :
 Ajouter des unsurfaced, steep incline, maxlength, maxwidth,
 4x4 ou deudeuche only, éventuellement R4L6 si suicidaire,
 piéton uniquement avec bâtons et chaussures demi-hauts adaptés,
 et du cycle only en descente, mais avec des cross,
 bjen, l'utilisateur, quand il regarde la carte, ne le voit pas :
 Il ne voit qu'une belle route
 qu'il devrait pouvoir emprunter, avec sa belle berline ou avec son
 camping-car !
 J'te dis pas la cata...
 
 Un jour ils ont sorti une caravane d'un tel piège, avec un hélico,
 et ont laissé tomber la voiture dans le ravin, trop lourde pour
 l'hélico.
 pour découvrir qu'au fond du vallon gisaient déjà plusieurs carcasses
 de voitures, avec des squelettes dedans. B :-(
 Puis l'autocar qui récemment, sais plus où, s'est scratché avec ne
 sais plus combien de gamins à bord.
 
 On a donc une certaine responsabilité, que ce qu'on met dans la bdd,
 soit rendu sur la carte comme il faut.
 Comment faire, quelle attitude adopter ?
 
 Gerhard
Je suis bien d'accord, ici, on a le cas de 2 routes qualifiées de
départementales avec n° et tout. Sauf que sur le terrain la situation est
très différente dans un cas par rapport à l'autre.


1° cas : la D 262. http://osm.org/go/xXEcqzde . A partir d'un moment, le
bitume s'arrête et ce ne sont plus que des caillous. VL s'abstenir, réservé
aux 4x4. Sur la carte, c'est la piste baptisée Chemin du Baou des 4 aures.
Sur le terrain, ça a beau être une départementale, on ne voit pas la
différence avec les autres pistes incendies. D’où le codage highway=track.

2° cas: la D 2020. http://osm.org/go/xXEZdKAv-- . Au départ, il s'agit d'une
rue qui dessert de nombreuses habitations. Donc tertiary. Puis arrivé au
sommet, plus de maison, un cul de sac, situation identique à la précédente.
Si on ne va pas voir sur le terrain, on se dit qu'il s'agit d'une route en
très mauvais état. Or, la route est bitumée et vient en plus d'être refaite.
D'où highway=unclassifed.

C'est donc l'état de la route qui doit nous guider pour le codage...
Gilles 


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[OSM-talk-fr] Mapnik pédale dans la semoule?

2009-10-03 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Est-ce que c'est une impression ou Mapnik a un peu de mal à prendre en
compte les modifications?

J'ai ajouté jeudi après-midi de nouveaux chemins du côté de Toulon et ils
n'apparaissent pas encore! Alors qu'ils sont bien visibles sur Osmarender.

http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?lat=43.20636
http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?lat=43.20636lon=5.9556
2zoom=13 lon=5.95562zoom=13

Est-ce que cela serait lié à l'import de Corinne?

 

Gilles

 

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Re: [OSM-talk-fr] Déclassement des routes nationales

2009-09-25 Par sujet Gilles Corlobé
Précision : wikipedia donne les nouveaux numéros de cette route :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_23_%28France%29

 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de ICHB
 Envoyé : vendredi 25 septembre 2009 18:20
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : [OSM-talk-fr] Déclassement des routes nationales
 
 Bonjour,
 
 Il en a déjà été question il y a deux ans
 (http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2007-
 September/000588.html),
 est-ce que vous savez si les routes nationales requalifiées en routes
 départementales ont toutes été mises à jour ?
 
 Est-ce que des travaux de mises à jour en masse ont été effectués sur
 tout le territoire, et est-ce qu'il existe un référentiel exhaustif des
 changements qui ont été faits par l'Équipement ?
 
 Je me pose la question vu qu'il reste des bouts encore appelés N23
 alors que certains sont déjà indiqués comme étant D723/D323.
 
 Pour rappel, quelques infos sont disponibles sur
 http://routes.wikia.com/wiki/R%C3%A9forme_de_2005
 
 La réforme est ancienne, mais comme ça n'a pas été mis en place d'un
 seul coup, le projet OSM a beau être relativement récent, y'a
 potentiellement des manques à ce sujet.
 
 Il y a aussi le problème soulevé sur la liste il y a deux ans sur le
 fait qu'un quidam qui cherche la RN23 risque d'être surpris s'il la
 retrouve pas.
 
 Bref, où en est-on ?
 
 Voilou.
 
 --
 ICHB
 
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[OSM-talk-fr] Marquage des zones militaires

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Jusqu'à présent, comme de nombreux autres contributeurs semble-t-il, je ne
me posais pas de questions pour le marquage des terrains militaires :
landuse=military et puis c'est tout.
Mais l'annonce prochaine de l'import de Corrine et la présentation de ce que
cela donnerait m'a amené à me poser des questions.
C'est que, contrairement aux autres landuse, landuse=military peut en
recouvrir d'autres : un terrain militaire recouvert de forêt par exemple.

Deux possibilités s'offrent à nous (sans changement de signification de tag,
ni création de nouveau tag s'entend):
- soit on considère que le caractère militaire du terrain est prioritaire,
peu importe la nature de la couverture (la situation actuelle…)
- soit on marque la forêt en landuse=wood et on trouve un moyen pour
préciser que la forêt se trouve sur un terrain militaire (military=* par
exemple).

Un exemple étant plus parlant que mille mots, voici une zone qui pourrait
parfaitement illustrer le problème : la presqu'île de St-Mandrier :
http://osm.org/go/xXEaLzDu--

Comme vous pouvez le voir, il y a 3 zones militaires. Mais si on regarde en
détail, la zone Centre d'Instruction Naval est en fait recouverte de forêt
à plus de 50% (landuse=wood), le reste se répartissant entre un centre de
recherches de la Délégation Générale pour l'Armement
(landuse=industrial?), le centre d'instruction proprement dit
(amenity=school) et il y a aussi des terrains de sport et des parkings...

Sur le reste de la presqu'île, on voit aussi 2 champs de tir
(military=range) et sur le rivage nord, une zone industrielle (qui
n'apparait pas sur la carte : landuse=industrial) comportant des
réservoirs de produits pétroliers (man_made=gasometer?).

Personnellement, et c'est d'ailleurs la solution adoptée par les cartes
payantes, je préférerais que le caractère militaire du terrain ne masque
pas le landuse, qu'il apparaisse comme d'une frontière, une ligne marquant
la limite du terrain militaire. D'abord, parce que c'est plus cohérent avec
la réalité sur le terrain. Et aussi, dans l'hypothèse d'une démilitarisation
du terrain, parce que tout le marquage n'est pas à refaire : il suffit de
suprimer le tag indiquant le caractère militaire.

Qu'en pensez-vous?
Gilles




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Re: [OSM-talk-fr] Marquage des zones militaires

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
 boun...@openstreetmap.org] De la part de Christophe Merlet (RedFox)
 Envoyé : lundi 21 septembre 2009 10:09
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Marquage des zones militaires
 
 Le lundi 21 septembre 2009 à 09:45 +0200, Gilles Corlobé a écrit :
  Bonjour,
 
  Personnellement, et c'est d'ailleurs la solution adoptée par les
  cartes payantes, je préférerais que le caractère militaire du
  terrain ne masque pas le landuse, qu'il apparaisse comme d'une
  frontière, une ligne marquant la limite du terrain militaire.
  D'abord, parce que c'est plus cohérent avec la réalité sur le
 terrain.
  Et aussi, dans l'hypothèse d'une démilitarisation du terrain, parce
  que tout le marquage n'est pas à refaire : il suffit de suprimer le
 tag indiquant le caractère militaire.
 
 
 Le véritable problème me semble être le fait que les éléments naturels
 du terrain soit taggués avec une balise landuse qui ne devrait être
 utilisé que pour déterminer l'usage humain qui est fait de la zone.
 
 Toutes les forêts, champs, prairies, culture, marécages, désert,
 plages, ... devrait à mon avis utiliser la balise natural. La nature
 humaine de cette nature pouvant être alors déterminer par une balise
 landuse=exploitation par exemple dans le cas d'exploitation
 forestière, d'arbres fruitiers, de champ de mais ou de vignes...
 
 Ainsi, les zones militaires, universitaires, hospitalières,
 residentielle... n'entrerait pas en conflit avec la nature réelle du
 terrain.
 
 
   Librement,
 --
 Christophe Merlet (RedFox)
Non, je ne pense pas que ce soit un soucis puisque ces activités sont toutes 
incompatibles entre elles : on ne peut être dans un hopital et dans une forêt! 
Même chose pour une zone industrielle et une plage.
Seul le tag landuse=military pose ce genre de problème : il n'est pas 
incompatible avec les autres (hopital militaire...).
Même si on ne doit pas travailler pour le rendu, je vais essayer de voir ce qui 
donne une zone industrielle militaire...


___
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Re: [OSM-talk-fr] Marquage des zones militaires

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
 Gilles Corlobé a écrit :
 
  Non, je ne pense pas que ce soit un soucis puisque ces activités sont
 toutes incompatibles entre elles : on ne peut être dans un hopital et
 dans une forêt! Même chose pour une zone industrielle et une plage.
  Seul le tag landuse=military pose ce genre de problème : il n'est
 pas incompatible avec les autres (hopital militaire...).
  Même si on ne doit pas travailler pour le rendu, je vais essayer de
 voir ce qui donne une zone industrielle militaire...
 
 Ça n'est pas qu'une question de rendu ! Les ateliers du Génie sont de
 ce type.
 --
 Vincent alias FrViPofm
Ce que je voulais dire par là, c'était de voir ce que donnait une zone
tagguée en landuse=industrial et military=naval_base.
 Elle apparait maintenant (zone du Lazaret):
http://osm.org/go/xXEaLfYg--

Je n'ai pas l'impression que le tag military soit pris en compte.


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Re: [OSM-talk-fr] Marquage des zones militaires

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
 Gilles Corlobé wrote:
  Non, je ne pense pas que ce soit un soucis puisque ces activités sont
 toutes incompatibles entre elles : on ne peut être dans un hopital et
 dans une forêt! Même chose pour une zone industrielle et une plage.
  Seul le tag landuse=military pose ce genre de problème : il n'est
 pas incompatible avec les autres (hopital militaire...).
  Même si on ne doit pas travailler pour le rendu, je vais essayer de
 voir ce qui donne une zone industrielle militaire...
 
 landuse=residential aussi dans une certaine mesure.
 
 Emilie Laffray
Je viens de créer plusieurs zones (foret, instruction, sport) au niveau de
l'extrémité de la presqu'ile:
http://osm.org/go/xXEah8JU--

Résultat : on ne voit plus la limite de la zone militaire...


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Re: [OSM-talk-fr] Marquage des zones militaires

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
 Je ne trouve pas de landuse=industrial ici :
 http://www.openstreetmap.org/?lat=43.07705lon=5.92618zoom=16layers=B
 000FTT
 
 Par ailleurs, un camp, une base militaire est souvent diversifiée avec
 du résidentiel, des ateliers, des terrains de sport, de la forêt, des
 bois, même des champs cultivés, un aérodrome... les locaux du 27e RIMA,
 ceux du 43e régiment du génie, ceux du 32e régiment de...
 
 Dans de nombreux cas, les polygones 'military' et 'landuse' ne sont pas
 superposables (sauf ici, le terrain de cache-chache central :
 http://sautter.com/map/?zoom=17lat=47.23482lon=5.99669layers=00B000T
 F),
 la forêt, la lande déborde du camp, le residential ne couvre qu'une
 portion...
 
 
 Je pense que le tag military serait à élargir : genre
 military=camp/zone/base...,
 
 ou on passe par l'emploi d'un boundary=military ?
 
 
 Il y a le même genre de problème sur un campus universitaire...
 http://osm.org/go/0CUlDEJYm-
 --
 Vincent alias FrViPofm
Le landuse=industrial est juste à coté:
http://osm.org/go/xXEaMfgP

Par ailleurs, c'est bien l'objet de la discution : faut-il que le caractère
militaire d'un terrain soit prioritaire sur le fait que ce soit une foret,
une zone industrielle ou d'habitation.
Je rappelle que la plupart des fournisseurs de cartes (IGN Michelin et
consorts) ont, eux, choisi de marquer la limite de la zone militaire. La
nature du terrain est par conséquent clairement visible.


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Re: [OSM-talk-fr] Test import corine version 5 - derni ère ligne droite ?

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
De la part de sly (sylvain letuffe)
 Bonjour,
 
 Nous venons de mettre sur beta.letuffe.org la version 5 du presque
 futur
 import corine (layer corine-import)
 
 Celui-ci n'est pas définitif, il est prévu pour valider que tout se
 passe bien
 par rapport aux problèmes rencontrés dans la v4
 
 La superposition est calculée par rapport à osm tel qu'il était le ~13?
 septembre.
 
 La version finale sera, elle, calculée par rapport au tout dernier état
 d'osm.
 
 L'import actuel contient 163686 polygones
 
 --
 sly
 Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
 qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org
Bonjour,
Dans ma région, je voudrais importer une zone de Corrine, mais qui comme
elle est codée en 324 ne sera pas reprise par cet import massif. La raison
en est que je trouve que la définition est un peu arbitraire et que cette
zone, qui est en fait une foret et non une Forêt et végétation arbustive en
mutation mérite d'apparaitre sur la carte. Après tout c'est le poumon vert
de Toulon.

Y a-t-il une procédure pour importer manuellement les données et les
conversions en gpx?
Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] Test import corine version 5 - derni ère ligne droite ?

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
 2009/9/21 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk:
  Y a-t-il une procédure pour importer manuellement les données et les
  conversions en gpx?
  Gilles
 
 
 Pas encore mais l'étape qui suivra l'import automatisé sera de mettre
 en place un outil pour intégrer les autres polygones mais à la main
 puisqu'il faudra juger au cas par cas.
 Toutefois, rien n'a encore été prévu pour les classes de Corine
 rejetées lors de la définition de la table de conversion. Il sera
 certainement judicieux de mettre en place un deuxième paquet pour ces
 polygones non catégorisés mais ça restera une étape manuelle.
 On n'a pas encore vu en détail comment procéder mais il sera probable
 que les polygones seront à disposition au format .osm avec leurs tags
 et non au format GPX.
 Pieren
Je parlai de format GPX parce que je pensais à JOSM comme éditeur. Si c'est
en .osm, c'est donc parfait.
Merci à tous pour vos efforts


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Re: [OSM-talk-fr] Marquage des zones militaires

2009-09-21 Par sujet Gilles Corlobé
De la part de sylvain letuffe
 
 Le lundi 21 septembre 2009 19:08, Vincent Pottier a écrit :
 
  Les solutions consistant à diversifier les valeurs du tag militay ou
 à
  utiliser un boundary=military me semble meilleures que l'actuel
  landuse=military.
 (...)
  Après, il faut faire des propositions de rendu...
 
 Tout ça n'est qu'une question de rendu, rien n'oblige le rendu à
 traiter le
 landuse=military comme une surface, la représentation peut très bien
 finir en
 pointillés rouge.
 
 Il n'y a, à mon avis, aucune raison de vouloir inventer
 boundary=military pour
 ce besoin.
 
 S'il s'agit d'une zone d'exercice (dont il est possible qu'il s'agisse
 de
 montagne, forêt, etc.)
 
 Alors utiliser :
 landuse=military
 +
 military=range
 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Military
 --
 sly
Bonjour,
Je pense qu'effectivement, avant de proposer une modification au niveau des
tags, il faut trouver la solution la plus simple.

Toutefois, je pense que le landuse=military a son utilité : en effet,
certaines utilisations de terrains militaires n'existent pas dans le domaine
civil. Je pense aux champs de tir, aux bunkers, aux zones de danger. Le tag
military=* vient préciser ça.

En revanche, pour un terrain d'exercice, on peut effectivement le tagger en
landuse=wood ou natural=wood et ajouter son utilisation militaire en
ajoutant military=range.

Dans ce cas, les modifications à apporter au niveau des tags seraient :
- modification de la définition de landuse=military pour la réserver aux
seules utilisations spécifiquement militaires (et non à tous les terrains
militaires comme actuellement),
- ajouter si nécessaire de nouvelles définitions dans military=* qui
deviendrait la marque d'un terrain militaire.

Il faudra ensuite obtenir une modification du rendu pour marquer les
terrains militaires à partir de military=* et non plus landuse=military.

Avec cette proposition, plus besoin de créer un boundary=military et cela
limite aussi les modifications de tag dans l'existant.

Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] Nouveau import de Corine sur Beta

2009-09-20 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je ne sais pas si c'est lié au bag qui vient d'être annoncé comme corrigé, 3
zones 323 situées sur la presqu'île de St-Mandrier
(http://beta.letuffe.org/?zoom=15lat=43.0764lon=5.92556layers=BFF
FFFT) n'apparaissent pas dans les imports. 2 d'entre elles sont situées
dans la zone militaire (Centre d'Instruction Naval de Saint-Mandrier). La
dernière est située sur le grand espace vide qui apparait au-dessus du Pin
Rolland.
Gilles



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Re: [OSM-talk-fr] Nouveau import de Corine sur Beta

2009-09-20 Par sujet Gilles Corlobé
Je pense que c'est un cas qui se présente dans de nombreux endroits puisque,
et pas uniquement en France, l'utilisation de nombreuses zones par les
militaires ont permis d'y conserver, ça peut paraitre paradoxal, la nature
dans son état original.

Il y avait eu il y a quelques années un reportage fait par Arte sur les
zones naturelles qui étaient auparavant des camps d'entraînement soviétiques
en ex-Allemagne de l'Est. Peut-être une source d'inspiration à aller
chercher là-bas?

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Gilles BONNARD
Envoyé : dimanche 20 septembre 2009 18:10
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Nouveau import de Corine sur Beta

Simplement, à mon avis, elles sont ignorées parce qu'elles collisionnent 
les landuse=military existantes (C.I.N. et La Renardière).
Question dérivée : comment indiquer une forêt occupée par l'armée, 
partiellement ou totalement ?




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[OSM-talk-fr] Annuler une modification

2009-09-18 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Vous allez certainement dire que cela a déjà été dit et redit, et vous aurez
probablement raison, mais je n'arrive pas à trouver cette information sur le
wiki ou sur la liste, en tout cas de façon claire.

Je viens de me rendre compte qu'un chemin que j'avais relevé sur le terrain
a été effacé, par quelqu'un qui travaille à partir du cadastre semble-t-il.

Le problème est que je ne connais pas le numéro du way, ni de la modif.

Comment faire pour annuler la suppresion du way?

Gilles

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Re: [OSM-talk-fr] Annuler une modification

2009-09-18 Par sujet Gilles Corlobé
J'ai l'impression que ça fait partie des modifs faites par leblatt
http://www.openstreetmap.org/user/leblatt/edits . Sauf qu'il en a fait
tellement et par paquet de beaucoup dans chaque changeset, que pour savoir
lequel est le bon. En plus lorsque je clique sur histoirique, j'ai des
changeset qui n'ont rien à voir avec la zone concernée…

Normalement, il devrait y avoir un sentier de randonnée reliant la D 2816 et
le sentier littoral.

Gilles

 

De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Emilie Laffray
Envoyé : vendredi 18 septembre 2009 14:59
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Annuler une modification

 

 

2009/9/18 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk

Bonjour,

Vous allez certainement dire que cela a déjà été dit et redit, et vous aurez
probablement raison, mais je n'arrive pas à trouver cette information sur le
wiki ou sur la liste, en tout cas de façon claire.

Je viens de me rendre compte qu'un chemin que j'avais relevé sur le terrain
a été effacé, par quelqu'un qui travaille à partir du cadastre semble-t-il.

Le problème est que je ne connais pas le numéro du way, ni de la modif.

Comment faire pour annuler la suppresion du way?

 


Pour la modif, essaie de voir l'histoire de la zone ou ça a été fait. Ça va
te donner plein de changesets. Avec un peu de chance, tu devrais rapidement
trouver le bon et ainsi voir le numéro de la way.
As tu un lien ou ça s'est passe? Je pense que je peux te trouver ça vite.

Emilie Laffray

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Re: [OSM-talk-fr] Annuler une modification

2009-09-18 Par sujet Gilles Corlobé
Effectivement, elle y est et j'ai réussi à récupérer mon chemin.
Merci beaucoup pour votre aide à tous.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Etienne Chové
Envoyé : vendredi 18 septembre 2009 15:06
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Annuler une modification

Gilles Corlobé a écrit :
 Bonjour,
 
 Vous allez certainement dire que cela a déjà été dit et redit, et vous 
 aurez probablement raison, mais je n'arrive pas à trouver cette 
 information sur le wiki ou sur la liste, en tout cas de façon claire.
 
 Je viens de me rendre compte qu'un chemin que j'avais relevé sur le 
 terrain a été effacé, par quelqu'un qui travaille à partir du cadastre 
 semble-t-il.

Je crois que Potlatch (http://www.openstreetmap.org/edit) a une option 
undelete... à vérifier.

Etienne

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Re: [OSM-talk-fr] Nouvelle explosion de villes ... en Bretagne

2009-09-17 Par sujet Gilles Corlobé



 Personnellement, je pense qu'il faudrait ajouter un critère
 administratif : si le lieu est encore considéré comme un village,
 c.a.d. qu'il figure dans les codes insee par ex., et même s'il a moins
 de 100 habitants, on pourrait mettre place=village et on ne garde
 hamlet que pour les hameaux isolés et sans identité administrative
 particulière. 
   
Je suis d'accord.  Le seul critère de la population est dangereux en 
France du fait de notre émiettement et de nos 36 000 communes. Les 
limites administratives correspondent de moins en moins à l'usage réel 
du territoire.

Il y a des réalités sociologiques et historiques qui font que certaines 
communes ont une importance bien supérieure à leur population réelle. 
Nous avons de très petites sous-préfectures en France et je me vois mal 
les marquer comme des villages.

Entre ville et village, il manquerait l'échelon de « bourg rural », 
c'est à dire de lieux pas forcément très peuplés mais qui concentrent un 
certain nombre de services (magasins, collège, etc.) qui concernent une 
territoire assez étendu.

Vincent


___
Bonjour,

Pourquoi ne pas, comme il y a quelques années encore, utiliser le statut :
chef-lieu de région, de département, de canton?

Certes, certains villages sont parfois plus peuplés que le chef-lieu de
canton, certaines villes plus peuplées que le chef-lieu de département. Mais
il faut bien prendre un critère... 


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Re: [OSM-talk-fr] Nouvelle explosion de villes ... en Bretagne

2009-09-17 Par sujet Gilles Corlobé
Pieren:

Pour désigner les chefs-lieux, nous utilisons le tag admin_centre de
la relation administrative:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Tracer_les_limites_adm
inistratives#Tags_de_la_relation

Pieren

___
Pardon, je me suis mal exprimé, je voulais dire : pourquoi ne pas baser
l'importance d'une ville (city, town, village, hamlet...) sur son importance
administrative. Ainsi, plus de problème de niveau de population (+ ou -
1.000 ou 5.000 ou 500) pour utiliser les différents tag.


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Re: [OSM-talk-fr] Entrée du zoo

2009-09-17 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Utiliser le tag barrier=gate?

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Eric Sibert
Envoyé : jeudi 17 septembre 2009 16:13
À : Discussions sur OSM en français
Objet : [OSM-talk-fr] Entrée du zoo

Bonjour,

Comment fait-on pour indiquer l'entrée de quelque chose qui est étendu  
mais fermé avec des entrées bien définies? Par exemple, un zoo couvre  
une surface significative mais on ne peut généralement entrer dedans  
qu'à un seul endroit. Ca serait bien de pouvoir l'indiquer pour éviter  
de faire le tour à pied à la recherche de l'entrée.



Eric


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[OSM-talk-fr] Nouvelle explosion de villes ... en Bretagne

2009-09-16 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Il y a quelques jours, vous avez parlé de cette épidémie de grippe A qui
avait touché des villes dans le centre de la France. Cette fois, c'est la
Bretagne qui est touché.

http://osm.org/go/erK1oQ--

Mais, cette fois, le tag en cause n'est pas le même : Autour de Quimper, de
Rennes et de St-Brieuc, des nombreuses villes sont tagguées en
place=locality, le contributeur ayant probablement été trompé par le
faux-ami avec localité (pourtant la page du wiki est claire : il est réservé
pour un endroit qui n'a pas de centre de population : montagnes, golfes,
quartiers...).

Gilles


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Re: [OSM-talk-fr] Nouvelle explosion de villes ... en Bretagne

2009-09-16 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
J'ai effectivement confondu les 2 : désolé d'avoir encombré la liste pour
cela.
Gilles

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
Envoyé : mercredi 16 septembre 2009 10:21
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Nouvelle explosion de villes ... en Bretagne

2009/9/16 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk:

Il faudrait en dire plus : ton lien est au niveau de zoom 9 et il
permet juste de voir qu'il y a encore de nombreux villages taggués en
town par Breiz_punisher (par ex. Le Quillio).
Pourrais-tu donner le nom du contributeur ou un lien vers un endroit
plus précis ?
Pieren

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[OSM-talk-fr] Alerte ! Voie d'eau au large de Six-Fours les Plages

2009-09-15 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour à tous,

En vous voyant parler d'import corinne et tout ça, j'ai voulu aussi vérifier
si, par chez moi, il y avait des choses bizarres.

J'ai effectivement découvert que les 2 îles situées au large du Brusc
prennaient l'eau :

http://osm.org/go/xXESpXAb-- 

Mais cela n'a rien à voir avec les imports. Mais en regardant avec OSM, je
ne vois pas ce qui cloche. S'agit-il d'une modif récente du trait de côte
qui n'a pas été prise en compte?

 

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Re: [OSM-talk-fr] Alerte ! Voie d'eau au large de Six-Fours les Plages

2009-09-15 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Le trait de côte est dans le bon sens et le way est bien fermé (en tous cas,
le validateur de JOSM ne crie pas).

J'ai toutefois une interrogation : un peu plus loin, 2 îles sont tagguées en
natural=land et place=island. Il n'y a pas de natural=coastline.
Quel est le bon moyen de tagguer une île?

Gilles

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
Envoyé : mardi 15 septembre 2009 11:38
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Alerte ! Voie d'eau au large de Six-Fours les
Plages

2009/9/15 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk:

Normalement, je te conseillerais d'aller voir le coastline error
checker mais le serveur à l'air en rade pour l'instant.
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Coastline_error_checker)

Tout ce que tu peux faire en attendant, c'est vérifier la validité du
polygone taggué en coastline (s'il est bien fermé, pas d'intersection
sur lui-même, etc - par exemple avec le validator de josm), en
particulier voir si la règle de l'eau à droite du way est encore
respectée.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Quels tags pour un repère géod ésique

2009-09-11 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je crois que, en ce qui concerne la légalité, il y a 2 possibilités :
- soit le contributeur a relevé les éléments sur place à l'aide de son GPS
et a noté la référence du repère (mais ce n'est pas toujours facile parce
que certains sont perchés dans des endroits inaccessibles : j'en ai vu
certains sur le côté d'un pont, à plusieurs m au-dessus du sol),
- soit le contributeur a utilisé la fiche de l'IGN pour ajouter les
informations.

Dans le premier cas, je ne vois pas ce qui pourrait être interdit, puisqu'il
s'agit d'informations relevées sur le terrain, et pas forcément celles de
l'IGN (écart de quelques m).

Gilles

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
Envoyé : vendredi 11 septembre 2009 21:04
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Quels tags pour un repère géodésique

D'un point de vue technique et sens commun, c'est l'altitude par
rapport au géoïde qui a un sens physique : c'est elle qu'il faut
mettre dans ele. Elle correspond à la question : dans quelle
direction une rivière coule-t-elle ? L'altitude ellipsoïde n'aurait
d'utilité que pour des calculs GPS (je crois).

Je me garde de toute considération sur la légalité et le fait que ce
soit autorisé... à ceux qui ont un peu plongé dedans de donner leur
avis !

Le 11 septembre 2009 20:55, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
 Bonjour,

 Pour améliorer mes tracés, j'ai besoin de faire figurer quelques repère
 géodésiques de l'IGN sur OSM.

 C'est autorisé, n'est-ce pas ?
 Quels sont les tags à utiliser. Pour le moment, j'en suis à :

 man_made=survey_point (jsuis trop fort :-),
 ref =numéro du site + - + lettre du repère,
 name=libellé du repère,
 source=©IGN 2009 dans le cadre de la cartographie réglementaire.,
 ele=altitude : quand elle est donnée, mais est-ce qu'il faut l'altitude /
 ellipsoïde ou / géoïde ?
 url=lien vers la fiche IGN

 Commencez à commenter en ligne et, si ma démarche a un sens, je reporte
tout
 ça sur une version FR de
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dsurvey_point

 --
 Marc


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[OSM-talk-fr] Marquage de sens unique

2009-09-10 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Je m'interroge sur la manière de tagguer un sens unique, qui ne concerne pas
les riverains. C'est-à-dire que ceux-ci peuvent utiliser la rue à
contre-sens.

D'abord, je ne sais pas si je dois tagguer toute la partie concernée de la
rue, ou juste le nœud situé au niveau du panneau.

Et ensuite, je ne sais pas comment le faire apparaitre : j'ai vu que
oneway=yes ou oneway=-1.

Gilles

 

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage de sens unique

2009-09-10 Par sujet Gilles Corlobé
Mais avec ce marquage, ne risque-t-il pas d'y avoir confusion : le tag
access=destination n'est-il pas plutôt pour autoriser les riverains à
emprunter la rue (dans le sens unique), les autres n'ayant pas le droit de
circuler du tout?

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Julien D.
Envoyé : jeudi 10 septembre 2009 18:26
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Marquage de sens unique

Bonjour, il faut bien tagguer la rue avec oneway=yes
et ajouter un tag access=destination
(qui n'autorise le passage qu'aux riverains).

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage de sens unique

2009-09-10 Par sujet Gilles Corlobé
Donc, d'après ce que je comprends de cette précédente discution, le sujet
est toujours pendant...

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
Envoyé : jeudi 10 septembre 2009 18:50
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Marquage de sens unique

2009/9/10 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk:
 Mais avec ce marquage, ne risque-t-il pas d'y avoir confusion : le tag
 access=destination n'est-il pas plutôt pour autoriser les riverains à
 emprunter la rue (dans le sens unique), les autres n'ayant pas le droit de
 circuler du tout?

voir la discussion dans les archives
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-July/011581.html

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage de sens unique

2009-09-10 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Sur le Chemin du Baou Rouge à Carqueiranne (en venant du Pradet). Il est à
la hauteur de l'escalier qui permet de descendre vers les plages.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Gilles BONNARD
Envoyé : jeudi 10 septembre 2009 23:36
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Marquage de sens unique

Petite curiosité de voisin : où est ce sens interdit ?




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Re: [OSM-talk-fr] Chemins DFCI

2009-09-08 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Ici, dans le Var, ils ont généralement à la fois un nom et une référence. Je
les taggue donc en name et en ref.
Un exemple : http://osm.org/go/xXEwk5Nuv- Le chemin s'appele le Pas des
Gardéens.
Gilles

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de François Crevola
Envoyé : mardi 8 septembre 2009 09:08
À : Discussions sur OSM en français
Objet : [OSM-talk-fr] Chemins DFCI

Bonjour,

Comment tagguer les chemins DFCI ? tag ref ou name ?
Ici, ils s'appellent genre CB 112, SB 106, ... mais je sais que dans 
d'autres départements c'est plutot des noms style Piste des écoliers.

Merci.
François.



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[OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Une ancienne voie de chemin de fer a été démontée et son emprise a été
réutilisée, ici pour une rue, là pour une piste incendie.

Je pense que, pour conserver la mémoire de cette ex-voie, il faudrait que
cela apparaisse dans OSM, mais je ne sais sous quelle forme, avec quels
tags?

J'ai cru voir un railway=disused, mais je ne l'ai pas retrouvé dans le
wiki et je n'arrive plus à retrouver l'endroit àù je l'avais vu dans OSM.

 

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Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

2009-09-08 Par sujet Gilles Corlobé
Désolé d'avoir lancé cette idée. C'est vrai que, et j'aurai dû m'en rendre
compte avant d'en parler, il s'agit d'une information historique, qui n'a
pas sa place dans un projet comme OSM, qui est de faire une carte valable
aujourd'hui.
Je tournerai 7 fois la molette de ma souris la prochaine fois avant de poser
une question comme celle-là. Promis.
Gilles

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Sébastien Dinot
Envoyé : mardi 8 septembre 2009 17:48
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Marquage d'une ancienne voie de chemin de fer

Bonjour,

- Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk a écrit :
 Une ancienne voie de chemin de fer a été démontée et son emprise a été
 réutilisée, ici pour une rue, là pour une piste incendie.
 
 Je pense que, pour conserver la mémoire de cette ex-voie, il faudrait
 que cela apparaisse dans OSM, mais je ne sais sous quelle forme, avec
 quels tags?

Pour moi, les informations qui ne correspondent à aucune réalité présente
n'ont pas leur place dans OSM. Ce n'est pas qu'elles soient dénuées
d'intérêt, loin s'en faut (je suis grand amateur de l'émission « Le Dessous
Des Cartes » sur Arte), mais elles doivent apparaître sur des cartes
dédiées. Sinon, autant faire apparaître dans OSM les limites du royaume
franc, de la France occupée durant la seconde guerre mondiale et des
glaciers au Pliocène et en 1893. Et à tant faire que nous y serons, autant
représenter l'abbaye de Cluny telle qu'elle était du temps de sa splendeur
et les immeubles de Rouen d'avant-guerre. À la fin, OSM sera une carte à
quatre dimensions, parfaitement inexploitable par le commun des mortels.

Sébastien

-- 
Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
http://sebastien.dinot.free.fr/
Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer !

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[OSM-talk-fr] Une seule relation pour le sentier c ôtier

2009-09-07 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Peut-être est-ce déjà fait, mais je voulais proposer d'utiliser une seule
relation pour couvrir l'ensemble du sentier côtier (chemin des douaniers).
Peut-être un pour la côte Atlantique, et un autre pour la Méditerranée. Ou
un seul pour les 2 côtes.
Qu'en pensez-vous?

Gilles

 

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Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

2009-09-01 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Comme l'indique Wikipedia, le plateau est constitué de roches qui ne
découvrent qu'à marée basse. Dans ces conditions, est-ce qu'il faut les
ajouter dans OSM ou pas? Où s'arrête OSM : à la laisse de haute-mer ou au
zéro des cartes marines? Ce point précis est-il déjà défini?

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
Envoyé : mardi 1 septembre 2009 08:47
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

 Cela doit provenir du fait que le robot a tracé la ligne à 12 nautiques
des côtes alors que la frontière officielle n'est pas forcément à cet
endroit.

Il manque le plateau du phare des Roches-Douvres [1], qui est en
France, dans le calcul de la ligne des 12NM : on le voit sur [2].
Attention, les coordonnées de Wikipédia sont potentiellement soumises
à copyright puisque modifiées d'après les cartes IGN.

[1] http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_des_Roches-Douvres
[2] http://www.admi.net/jo/2004/01622.html

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Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

2009-09-01 Par sujet Gilles Corlobé
Encouragé par cette découverte, je voulais ajouter le phare! Las, quelqu'un
m'a devancé. Le phare apparait donc maintenant.
En revanche, les 4 roches n'ont pas de tag de type. Ne devrait-on pas mettre
island ?

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
Envoyé : mardi 1 septembre 2009 10:01
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

Le phare émerge, lui ! Donc il faudrait le cartographier. Je ne fais
que constater que la limite maritime France / Jersey semble prendre en
compte ce point dans le calcul de la ligne médiane.

Et dans le décret Décret n° 2004-75 du 15 janvier 2004 [1] (qui, lui,
définit les zones de pêches) il y a une annexe qui indique Points de
base situés sur la ligne de base des eaux territoriales françaises -
Plateau des Roches Douvres : Arcs de 3 milles marins à partir de :
Roche Nord-Ouest 49° 06,80' N, 02° 48,51' O ;
Roche Ouest-Nord-Ouest 49° 06,51' N, 02° 48,18' O ;
Roche Ouest 49° 06,18' N, 02° 48,17' O ;
Roche Sud-Ouest 49° 05,92' N, 02° 48,50' O.

Ce qui me fait penser que la ligne de base des eaux territoriales
françaises (qui sert au calcul des 12NM) passe (au moins) par ces
quatre points du plateau des Roches-Douvres, même si ce sont des
roches submergées à marée haute. On pourrait rajouter cet îlot en se
basant sur ce passage. D'autre part à l'article 1er du même décret, on
peut lire ...jusqu'au phare du plateau des Roches Douvres, de
coordonnées 49° 06,36' N, 02° 48,76' O... ce qui nous donne les
coordonnées du phare ! À nous le trésor de Rackham le Rouge !

[1]
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT00600172



Le 1 septembre 2009 09:17, Gilles Corlobégil...@corlobe.tk a écrit :
 Bonjour,
 Comme l'indique Wikipedia, le plateau est constitué de roches qui ne
 découvrent qu'à marée basse. Dans ces conditions, est-ce qu'il faut les
 ajouter dans OSM ou pas? Où s'arrête OSM : à la laisse de haute-mer ou au
 zéro des cartes marines? Ce point précis est-il déjà défini?

 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
 [mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
 Envoyé : mardi 1 septembre 2009 08:47
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

 Cela doit provenir du fait que le robot a tracé la ligne à 12 nautiques
 des côtes alors que la frontière officielle n'est pas forcément à cet
 endroit.

 Il manque le plateau du phare des Roches-Douvres [1], qui est en
 France, dans le calcul de la ligne des 12NM : on le voit sur [2].
 Attention, les coordonnées de Wikipédia sont potentiellement soumises
 à copyright puisque modifiées d'après les cartes IGN.

 [1] http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_des_Roches-Douvres
 [2] http://www.admi.net/jo/2004/01622.html

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Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

2009-09-01 Par sujet Gilles Corlobé
Comme il s'agit d'une ligne de base servant pour la détermination de la
frontière maritime, si on veut qu'ils apparaissent sur la carte, est-ce
qu'il ne faudrait pas tricher un peu, en leur donnant le tag island, même
s'ils n'y ont pas droit?

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
Envoyé : mardi 1 septembre 2009 10:42
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

Hé hé ! Grillé !

Pour les roches, je me demande si ce sont des îlots puisqu'ils sont
recouverts à marée haute ! Selon la marée ils sont peut-être reliés
entre eux à marée basse, ce ne sont peut-être pas des îles.

Le 1 septembre 2009 10:32, Gilles Corlobégil...@corlobe.tk a écrit :
 Encouragé par cette découverte, je voulais ajouter le phare! Las,
quelqu'un
 m'a devancé. Le phare apparait donc maintenant.
 En revanche, les 4 roches n'ont pas de tag de type. Ne devrait-on pas
mettre
 island ?

 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
 [mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
 Envoyé : mardi 1 septembre 2009 10:01
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

 Le phare émerge, lui ! Donc il faudrait le cartographier. Je ne fais
 que constater que la limite maritime France / Jersey semble prendre en
 compte ce point dans le calcul de la ligne médiane.

 Et dans le décret Décret n° 2004-75 du 15 janvier 2004 [1] (qui, lui,
 définit les zones de pêches) il y a une annexe qui indique Points de
 base situés sur la ligne de base des eaux territoriales françaises -
 Plateau des Roches Douvres : Arcs de 3 milles marins à partir de :
 Roche Nord-Ouest 49° 06,80' N, 02° 48,51' O ;
 Roche Ouest-Nord-Ouest 49° 06,51' N, 02° 48,18' O ;
 Roche Ouest 49° 06,18' N, 02° 48,17' O ;
 Roche Sud-Ouest 49° 05,92' N, 02° 48,50' O.

 Ce qui me fait penser que la ligne de base des eaux territoriales
 françaises (qui sert au calcul des 12NM) passe (au moins) par ces
 quatre points du plateau des Roches-Douvres, même si ce sont des
 roches submergées à marée haute. On pourrait rajouter cet îlot en se
 basant sur ce passage. D'autre part à l'article 1er du même décret, on
 peut lire ...jusqu'au phare du plateau des Roches Douvres, de
 coordonnées 49° 06,36' N, 02° 48,76' O... ce qui nous donne les
 coordonnées du phare ! À nous le trésor de Rackham le Rouge !

 [1]
 http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT00600172



 Le 1 septembre 2009 09:17, Gilles Corlobégil...@corlobe.tk a écrit :
 Bonjour,
 Comme l'indique Wikipedia, le plateau est constitué de roches qui ne
 découvrent qu'à marée basse. Dans ces conditions, est-ce qu'il faut les
 ajouter dans OSM ou pas? Où s'arrête OSM : à la laisse de haute-mer ou au
 zéro des cartes marines? Ce point précis est-il déjà défini?

 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
 [mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
 Envoyé : mardi 1 septembre 2009 08:47
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

 Cela doit provenir du fait que le robot a tracé la ligne à 12 nautiques
 des côtes alors que la frontière officielle n'est pas forcément à cet
 endroit.

 Il manque le plateau du phare des Roches-Douvres [1], qui est en
 France, dans le calcul de la ligne des 12NM : on le voit sur [2].
 Attention, les coordonnées de Wikipédia sont potentiellement soumises
 à copyright puisque modifiées d'après les cartes IGN.

 [1] http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_des_Roches-Douvres
 [2] http://www.admi.net/jo/2004/01622.html

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Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

2009-08-31 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je pense qu'il s'agit de la limite des eaux territoriales (12 nautiques) pour 
chacun des 2 pays. A un endroit, le tag left:country passe de Channel Islands à 
France. Ce qui est trompeur, c'est que la limite entre la France et les îles 
n'apparait pas. Probablement parce qu'il y a moins de 24 nautiques entre les 
côtes des 2 pays.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Marc Sibert
Envoyé : lundi 31 août 2009 14:29
À : Discussions sur OSM en français
Objet : [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

Bonjour,

Je viens de passer dans la région des iles Anglo-Normandes. Mapnik fait 
apparaitre une ligne qui contourne et inclue ces iles dans la plaque 
continentale de la France.

Je ne suis pas sur de la définition de cette frontière, mais ce contour me 
semble très discutable :
admin_level = 2
border_type = territorial
boundary = administrative
maritime = yes
source = robot-generated-12nm-border
left:country = Channel Islands

Ma question à 0.02€

--
Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

2009-08-31 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Pour Guernesey, j'ai trouvé une limite dans un document du comité régional des 
pêches de Normandie :
http://crp-basse-normandie.fr/iso_album/petit_guide_sur_la_peche_en_baie_de_granville.pdf
Mais je ne suis pas certain s'il s'agit bien d'une limite des eaux 
territoriales ou d'une simple limite de pêche.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
Envoyé : lundi 31 août 2009 17:09
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

Mea culpa, cette page du SHOM date de 1996. Depuis il y a eu un accord
(en tout cas pour Jersey) [1]

[1] http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT00416093

Le 31 août 2009 17:01, Damounsdamo...@gmail.com a écrit :
 Il manque effectivement le tracé de la limite entre les îles
 anglo-normandes et la France ; mais d'après le SHOM (Service
 hydrographique et océanographique de la marine) [1] la frontière
 maritime avec la Belgique est déterminée, ainsi que celle avec Monaco
 et le Royaume-Uni, sauf au voisinage des îles anglo-normandes, où elle
 est en cours de négociation donc pas de tracé possible pour
 l'instant. Le jour où un traité est signé, si les coordonnées sont
 disponibles dans le texte du traité, on pourra rajouter la limite.

 [1] http://www.shom.fr/fr_page/fr_prod_lettre/13/lettre13_3.htm

 Le 31 août 2009 16:37, Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk a écrit :

 Bonjour,
 Je pense qu'il s'agit de la limite des eaux territoriales (12 nautiques) 
 pour chacun des 2 pays. A un endroit, le tag left:country passe de Channel 
 Islands à France. Ce qui est trompeur, c'est que la limite entre la France 
 et les îles n'apparait pas. Probablement parce qu'il y a moins de 24 
 nautiques entre les côtes des 2 pays.

 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
 [mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Marc Sibert
 Envoyé : lundi 31 août 2009 14:29
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

 Bonjour,

 Je viens de passer dans la région des iles Anglo-Normandes. Mapnik fait 
 apparaitre une ligne qui contourne et inclue ces iles dans la plaque 
 continentale de la France.

 Je ne suis pas sur de la définition de cette frontière, mais ce contour me 
 semble très discutable :
 admin_level = 2
 border_type = territorial
 boundary = administrative
 maritime = yes
 source = robot-generated-12nm-border
 left:country = Channel Islands

 Ma question à 0.02€

 --
 Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

2009-08-31 Par sujet Gilles Corlobé
Je viens de trouver la dernière édition (2009) d'un document du SHOM sur ce 
sujet :
http://www.shom.fr/fr_page/fr_prod_ouvrage/GDN3-Fasc9-2009.pdf

Citation :
Une ligne de délimitation maritime a été établie entre la France et Jersey 
(Accord signé le 4 juillet 2000 entré en vigueur le 1er janvier 2004 [décret 
2004-74 du 15 janvier 2004] ; par contre, la délimitation de la mer 
territoriale entre la côte et les îles françaises, et Guernesey n’est pas 
encore fixée (mars 2003) ;

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Gilles Corlobé
Envoyé : lundi 31 août 2009 17:45
À : 'Discussions sur OSM en français'
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

Bonjour,
Pour Guernesey, j'ai trouvé une limite dans un document du comité régional des 
pêches de Normandie :
http://crp-basse-normandie.fr/iso_album/petit_guide_sur_la_peche_en_baie_de_granville.pdf
Mais je ne suis pas certain s'il s'agit bien d'une limite des eaux 
territoriales ou d'une simple limite de pêche.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Damouns
Envoyé : lundi 31 août 2009 17:09
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

Mea culpa, cette page du SHOM date de 1996. Depuis il y a eu un accord
(en tout cas pour Jersey) [1]

[1] http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT00416093

Le 31 août 2009 17:01, Damounsdamo...@gmail.com a écrit :
 Il manque effectivement le tracé de la limite entre les îles
 anglo-normandes et la France ; mais d'après le SHOM (Service
 hydrographique et océanographique de la marine) [1] la frontière
 maritime avec la Belgique est déterminée, ainsi que celle avec Monaco
 et le Royaume-Uni, sauf au voisinage des îles anglo-normandes, où elle
 est en cours de négociation donc pas de tracé possible pour
 l'instant. Le jour où un traité est signé, si les coordonnées sont
 disponibles dans le texte du traité, on pourra rajouter la limite.

 [1] http://www.shom.fr/fr_page/fr_prod_lettre/13/lettre13_3.htm

 Le 31 août 2009 16:37, Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk a écrit :

 Bonjour,
 Je pense qu'il s'agit de la limite des eaux territoriales (12 nautiques) 
 pour chacun des 2 pays. A un endroit, le tag left:country passe de Channel 
 Islands à France. Ce qui est trompeur, c'est que la limite entre la France 
 et les îles n'apparait pas. Probablement parce qu'il y a moins de 24 
 nautiques entre les côtes des 2 pays.

 -Message d'origine-
 De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
 [mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Marc Sibert
 Envoyé : lundi 31 août 2009 14:29
 À : Discussions sur OSM en français
 Objet : [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

 Bonjour,

 Je viens de passer dans la région des iles Anglo-Normandes. Mapnik fait 
 apparaitre une ligne qui contourne et inclue ces iles dans la plaque 
 continentale de la France.

 Je ne suis pas sur de la définition de cette frontière, mais ce contour me 
 semble très discutable :
 admin_level = 2
 border_type = territorial
 boundary = administrative
 maritime = yes
 source = robot-generated-12nm-border
 left:country = Channel Islands

 Ma question à 0.02€

 --
 Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

2009-08-31 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Cela doit provenir du fait que le robot a tracé la ligne à 12 nautiques des 
côtes alors que la frontière officielle n'est pas forcément à cet endroit.
Gilles

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Marc SIBERT
Envoyé : lundi 31 août 2009 23:34
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Iles Anglo-Normandes

Ceci-dit, la continuité n'est pas assurée entre la frontière côtière 
française et cette ligne à l'ouest. Pour l'extrémité Est, je l'ai 
prolongée d'un way tout à fait personnel qui assure la connexion avec la 
frontière côtière existante.

--
Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Mailman dans la colle ?

2009-08-30 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Personnellement, je n'ai rien constaté de tel : j'ai continué à recevoir des
messages.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Gourmet
Envoyé : lundi 31 août 2009 06:05
À : Discussions sur OSM en français
Objet : [OSM-talk-fr] Mailman dans la colle ?

Je ne reçois plus rien depuis vendredi. Or la liste vit ( les archives  
sont là pour le prouver) et je suis toujours abonné (j'ai tenté une  
nouvelle souscription).
Hum ?

db
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Re: [OSM-talk-fr] help

2009-08-29 Par sujet Gilles Corlobé
Euh, désolé, j'ai essayé d'envoyer une commande à mailman (manifestement à
la mauvaise adresse).

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Vincent Meurisse
Envoyé : samedi 29 août 2009 10:20
À : talk-fr@openstreetmap.org
Objet : Re: [OSM-talk-fr] help

On Saturday 29 August 2009 09:28:33 Gilles Corlobé wrote:
 help
??
-- 
Vincent Meurisse

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[OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando ....

2009-08-29 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Après avoir lu vos réactions, tout le monde (en tout cas, ceux qui se sont
exprimés) semble d'accord pour modifier le wiki en ce qui concerne le
marquage des voies réservées aux piétons et des chemins de randonnée.

Je propose donc à votre réflexion le texte suivant :

 

- Rue piétonne (highway=pedestrian) : rue réservée à la circulation des
piétons par des panneaux d'interdiction (B0) et/ou des obstacles dans la
chaussée. Sa largeur est suffisante pour le passage de véhicules à 4 roues.
Les obstacles peuvent d'ailleurs être éventuellement conçus permettre le
passage de certains véhicules dument autorisés : secours, service public,
parfois véhicules de livraison et des riverains. La circulation des vélos
peut éventuellement autorisée (bicycle = yes).
- Voie piétonnière (highway=footway) : rue, généralement bitumée et située
en aglomération, réservée à la circulation des piétons et dont la largeur
n'est suffisante pour permettre le passage de véhicule (inférieure à 2 m).
La circulation des vélos peut éventuellement autorisée (bicycle = yes).
- Piste (higway=track) : voie généralement sans revêtement et située en
dehors des aglomérations, dont la largeur est suffisante pour le passage de
véhicules à 4 roues. La liste des véhicules autorisés à emprunter la piste
est précisée par *=yes ou access=* (exemple : emergency=yes pour une piste
réservée aux pompiers, access=agricultural
http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Tag:access%3Dagriculturalact
ion=editredlink=1  pour une voie réservée aux engins agricoles). Ne
retenir que les restrictions ou les autorisations indiquées à l'aide des
panneaux réglementaires. 
- Sentier (highway=path) : voie généralement sans revêtement et située en
dehors des aglomérations, dont la largeur n'est pas suffisante pour le
passage de véhicules (inférieure à 2 m). Des panneaux d'interdiction peuvent
restreindre l'utilisation de cette voie pour les piétons (foot=no), les
vélos (bicyle=no), les chevaux (horse=no).
 

Il y a certainement des améliorations à y apporter.

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Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando ....

2009-08-29 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je suis bien d'accord avec vous : tout le monde sait probablement ce que
c'est qu'une rue piétonne. Le problème est qu'il faut réussir à la
différencier de la voie piétonnière. Parce que, pour l'instant, je n'ai pas
réussi, que ce soit à l'aide du wiki ou de la discution ici, à comprendre la
différence entre les 2. Je veux dire que, j'ai bien compris que la voie
piétonnière est une voie réservée aux piétons, mais c'est aussi le cas de la
rue piétonne. 

En me basant, sur les photos du wiki, la seule différence que j'ai remarqué,
c'est la largeur de la voie. A mon avis, c'est le paramètre qui différencie
une rue piétonne d'une voie piétonnière.

Dans vos remarques, vous dites que c'est le seul cas ou c'est toute la rue
qui est piétonne. Voulez-vous dire par là sur toute sa longueur? J'ai déjà
rencontré des rues piétonnes (à Brest par exemple) qui ne le sont que sur
une partie de leur longueur. 

Pour le terme piste, je l'ai repris parce que c'est celui utilisé dans
JOSM.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
Envoyé : samedi 29 août 2009 12:25
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando 

2009/8/29 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk:
 - Rue piétonne (highway=pedestrian) : rue réservée à la circulation des
 piétons par des panneaux d'interdiction (B0) et/ou des obstacles dans la
 chaussée. Sa largeur est suffisante pour le passage de véhicules à 4
roues.
 Les obstacles peuvent d'ailleurs être éventuellement conçus permettre le
 passage de certains véhicules dument autorisés : secours, service public,
 parfois véhicules de livraison et des riverains. La circulation des vélos
 peut éventuellement autorisée (bicycle = yes).

C'est bien long pour dire que c'est une rue piétonne. Ama, c'est
largement suffisant, tout le monde sait ce qu'est une rue piètonne :
c'est le seul tag où c'est toute la rue qui est piétonne et il ne faut
utiliser le terme de rue qu'ici et pas dans footway, path ou track.
Donc :
pedestrian = Rue piétonne.
(+bicycle=yes si blabla)

 - Voie piétonnière (highway=footway) : rue, généralement bitumée et située
 en aglomération, réservée à la circulation des piétons et dont la largeur
 n'est suffisante pour permettre le passage de véhicule (inférieure à 2 m).
 La circulation des vélos peut éventuellement autorisée (bicycle = yes).

Il ne faut pas trop se concentrer sur des termes de largeur comme
inférieur à 2m. Cela peut bloquer des contributeurs qui voient un
passage réservé aux piétons mais qui fait plus large. De plus une rue
ne sera jamais tagguée en footway, au mieux on trouvera des ruelles
très étroites dans cette catégorie mais pas de rues. C'est plus le
critère légal (réservé aux piétons) que les critères physiques qui
comptent ici.
Je crois comprendre que dans la définition actuelle, c'est le terme de
voie qui gêne:
footway = Voie réservée aux piétons (en général par une signalisation
particulière).

Si ça peut éclairer, on peut le remplacer par passage:
footway = Passage exclusivement réservé aux piétons (en général
signalé par un panneau [[B22b]]).

ou par Petit chemin, passage ou voie exclusivement réservée etc..

 - Piste (higway=track) : voie généralement sans revêtement et située en
 dehors des aglomérations, dont la largeur est suffisante pour le passage
de
 véhicules à 4 roues. La liste des véhicules autorisés à emprunter la piste
 est précisée par *=yes ou access=* (exemple : emergency=yes pour une piste
 réservée aux pompiers, access=agricultural pour une voie réservée aux
engins
 agricoles). Ne retenir que les restrictions ou les autorisations indiquées
à
 l'aide des panneaux réglementaires.

Ouh la la, on a déjà eu des réclamations à propos du mot piste alors
il ne faut pas revenir là-dessus. La définition du track a déjà été
longuement discuté et le résultat actuel ne sucite plus de
réclamations, alors pourquoi changer encore. Pour les tags access, ils
sont tellement nombreux qu'on doit simplement ajouter une mention +
access=* pour la liste des véhicules autorisés ou interdits. En
effet, le tag access dépend du panneau de signalisation routière soit
d'interdiction(s) (par ex. interdits aux voitures), soit
d'autorisation(s) (par ex. interdit à tous sauf riverains).

 - Sentier (highway=path) : voie généralement sans revêtement et située en
 dehors des aglomérations, dont la largeur n'est pas suffisante pour le
 passage de véhicules (inférieure à 2 m). Des panneaux d'interdiction
peuvent
 restreindre l'utilisation de cette voie pour les piétons (foot=no), les
 vélos (bicyle=no), les chevaux (horse=no).

Je trouve effectivement que sentier est mieux adapté que chemin
qui est dans la définition actuelle. Un chemin peut aussi être
taggué en track si les voitures y passent habituellement. Pour faire
la différence entre track et path, le consensus se situe dans la
marque au sol : s'il y a deux traces parallèles, c'est que

Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando ....

2009-08-28 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je pense qu'il faudrait aussi élargir le sujet (et la discution) aux 2
autres types de chemin : footway et pedestrian. Personnellement, je ne
comprends absolument pas la différence entre les 2 (même pas en français :
voie piétonnière et rue pietonne).

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
Envoyé : vendredi 28 août 2009 14:41
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando 

2009/8/27 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com:
 2009/8/27 Christophe Jacquet christophe.jacq...@gmail.com
  Le problème provient peut-être d'une confusion sur le sens et
  l'utilisation
  du tag footway. Pour moi, lorsque je lis la page du wiki, je
comprends
  que
  ce tag s'applique aux rues piétones (c'est d'ailleurs ce que montre la
  photo).
  Pour moi, le tag adéquat pour un chemin de randonnée, c'est path
  (complété
  par un sac_scale=hiking).

 Y a-t-il un consensus sur ce point ?

 Depuis mes débuts sur OSM je me suis basé sur
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Map_Features, qui indique «
 highway=footway : Chemin pour piétons, chemin de randonnée ». J'ai
 donc taggé tous mes chemins de randonnée (sauf ceux explicitement
 ouverts à d'autres usagers...) avec highway=footway... Faut-il que je
 change ?

 Et pour les rues piétonnes, je croyais que c'était highway=pedestrian ?


 Je fais de meme.

 Emilie Laffray


Non, je ne pense pas que ce soit correct : qu'est-ce que veux dire
sauf explicitement ouvert à d'autres usages ? Les chemins de rando
sont souvent empruntés par des cavaliers ou des VTT sans autorisations
explicites.
Amha, un chemin de rando est presque toujours partagé donc presque
toujours un path, d'où le preset de JOSM.

Voir dans les archives:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-July/011177.html
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-June/010788.html
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-June/010307.html
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-June/010319.html
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2008-September/004338.html

Le problème, c'est que ce sujet revient régulièrement mais que le wiki
n'est pas mis à jour.
S'il y a consensus, je veux bien changer la définition dans le
FR:Map_Features du footway
Chemin pour piétons, chemin de randonnée
 par
voie réservée aux piétons (en général par une signalisation particulière)
et on vire la mention + bicycle = yes pour éventuellement indiquer
que les vélos sont autorisés

A comparer avec la version de Gilles (sur un autre fil):
chemins spécifiques principalement ou exclusivement aux piétons

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando ....

2009-08-27 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Effectivement, le wiki et JOSM ne sont pas d'accord sur ce point. Et
peut-être aussi sur d'autres.
Peut-être faudrait-il éclaircir quelque part les différentes notions? Parce
que je m'y perds:
- voie piétonnière,
- rue piétonne,
- chemin de randonnée.

Et c'est aussi vrai que lorsqu'on regarde chez les anglais (par exemple),
leurs sentiers de randonnée semblent taggés en footway.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Christophe Jacquet
Envoyé : jeudi 27 août 2009 17:56
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando 

Depuis mes débuts sur OSM je me suis basé sur
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Map_Features, qui indique «
highway=footway : Chemin pour piétons, chemin de randonnée ». J'ai
donc taggé tous mes chemins de randonnée (sauf ceux explicitement
ouverts à d'autres usagers...) avec highway=footway... Faut-il que je
change ?

Et pour les rues piétonnes, je croyais que c'était highway=pedestrian ?

Christophe.

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[OSM-talk-fr] Marquage des chemins de randonnée

2009-08-27 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Je viens de vérifier au niveau de la page randonnée du wiki
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hiking). 

La page anglaise est explicite : tag approuvé : highway
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =path
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath . En revanche, la
page française laisse plus de place à la confusion et à l'incertitude :

Les routes sont principalement marquées avec les balises : 

*   highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =path
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath  : chemins
génériques qui peuvent être pris par des randonneurs ou d'autres usagers
(cyclistes, cavaliers, etc.) 

*   On devra ajouter la balise foot
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:foot =designated
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:foot%3Ddesignated  (chemin destiné
entre autre aux piétons) ou foot
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:foot =yes
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:foot%3Dyes  (chemin plutôt destiné
à d'autres usagers mais où les marcheurs sont tolérés) 
*   Le guide photo
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath/Examples  (en
anglais) peut apporter une aide pour le choix des balises 

*   highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =footway
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway  : chemins
spécifiques principalement ou exclusivement aux piétons 

*   Toujours en discussion, vaut il mieux, en france, utiliser highway
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =footway
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway  ou highway
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =path
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath  ? Si le chemin
peut-être pris par des VTT, ce devrait être path. 

*   highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =track
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack  : chemins non
goudronnés plutôt à usage agricole ou forestier que les randonneurs peuvent
utiliser 

*   La balise tracktype
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tracktype =* permet de préciser
l'état du chemin 

Le logiciel JOSM est très clair : pour les chemins de randonnée, il
utilise la version anglais : highway
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =path
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath . Et les cartes de
randonnée semblent basées sur ce tag.

 

J'ai donc l'impression (peut-être à tort) que en France, on se pose des
questions qui semblent avoir été réglées côté anglais.

 

De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Emilie Laffray
Envoyé : jeudi 27 août 2009 18:46
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando 

 

 

2009/8/27 Christophe Jacquet christophe.jacq...@gmail.com

Bonjour,

 Le problème provient peut-être d'une confusion sur le sens et
l'utilisation
 du tag footway. Pour moi, lorsque je lis la page du wiki, je comprends
que
 ce tag s'applique aux rues piétones (c'est d'ailleurs ce que montre la
 photo).
 Pour moi, le tag adéquat pour un chemin de randonnée, c'est path
(complété
 par un sac_scale=hiking).

Y a-t-il un consensus sur ce point ?

Depuis mes débuts sur OSM je me suis basé sur
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Map_Features, qui indique «
highway=footway : Chemin pour piétons, chemin de randonnée ». J'ai
donc taggé tous mes chemins de randonnée (sauf ceux explicitement
ouverts à d'autres usagers...) avec highway=footway... Faut-il que je
change ?

Et pour les rues piétonnes, je croyais que c'était highway=pedestrian ?


Je fais de meme.

Emilie Laffray

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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando ....

2009-08-25 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Le problème provient peut-être d'une confusion sur le sens et l'utilisation
du tag footway. Pour moi, lorsque je lis la page du wiki, je comprends que
ce tag s'applique aux rues piétones (c'est d'ailleurs ce que montre la
photo).
Pour moi, le tag adéquat pour un chemin de randonnée, c'est path (complété
par un sac_scale=hiking). C'est d'ailleurs le tag utilisé dans JOSM.
Bonne journée

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de fo...@letuffe.org
Envoyé : mardi 25 août 2009 12:28
À : talk-fr@openstreetmap.org
Objet : [OSM-talk-fr] forum: importer les chemins de rando 

Le message suivant :
##
Bonjour,

après quelques semaines d'apprentissage j'arrive maintenant à charger
correctement des cartes pour mon GPS Garmin (etrex venture HC) depuis osm.
Mais ces cartes ne contiennent que les routes, les chemins de rando
(quot;footwayquot; dans la dénomination osm) qui sont présent dans la
surface que je télécharge n'apparaissent pas dans MapSource (ni dans mon
GPS) sur les cartes que je fabrique à partir des données osm.  Quelqu'un
connaît-il une solution à ce problème?

Merci d'avance

a été posté sur le forum http://forum.letuffe.org/viewforum.php?f=3
Une réponse sur la liste directement n'est hélas pas transmise sur le forum,
ce qui n'empeche pas une concertation avant réponse sur ce fil de discussion
--
Tout commentaire sur ce message peut être demandé à
sylvainaletuffe.org



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[OSM-talk-fr] Marquage des eaux territoriales

2009-08-24 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

J'ai suivi avec intérêt la discution sur la frontière maritime qui s'est
déroulée il y a quelques jours ici. 

Je m'interroge cependant sur un point : les eaux britanniques sont codées
boundary_type=territorial_waters et les françaises boundary_type=territorial
et maritime=yes.

 

Quelle est la bonne solution?

 

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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagguer un bureau de poste ?

2009-08-13 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je pense que la meilleure solution est effectivement la première :
- ajouter un deuxième point avec amenity=atm, operator=La Banque Postale ?
C'est d'ailleurs celle que j'ai choisi pour Le Revest :
http://osm.org/go/xXEeaK9bC-- (même si la poste est un bâtiment et non un
point).

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Rémy Oudompheng
Envoyé : jeudi 13 août 2009 12:00
À : talk-fr@openstreetmap.org
Objet : [OSM-talk-fr] Comment tagguer un bureau de poste ?

Bonjour,

Jusqu'ici, j'indiquais les bureaux de poste avec amenity=post_office, 
comme tout le monde doit le faire j'imagine. 

Je me suis rendu compte récemment que comme la Poste était aussi une
banque, les bureaux de poste étaient souvent équipés de DAB
(distributeur automatique de billets) : comme c'est utile de l'indiquer
sur la carte, je me demandais comment il fallait faire. 

- ajouter un deuxième point avec amenity=atm, operator=La Banque Postale ? 
- mettre amenity=post_office, atm=yes ?
- ajouter un point amenity=bank, atm=yes, operator=La Banque Postale ? 

-- 
Rémy.


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[OSM-talk-fr] Un node pour chaque croisement de way?

2009-08-12 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Je m'interroge sur une erreur qui apparait de temps en temps dans le
validateur de JOSM : 2 ways se croisent.

Autant je comprends tout à fait que 2 routes ne puissent se croiser sans
qu'il y ait un node au point de croisement, autant je suis surpris qu'il
faille créer un node au point de croisement entre 2 ways de nature
différente : route et limite administrative ou route et rivière par exemple.
De la même manière, lorsque 2 routes se croisent à des niveaux différents
(grâce à un pont ou un tunnel).

Quelle est la règle (s'il en existe une) à ce sujet?

Merci de vos lumières et de vos avis : comment dois-je tagger?

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Re: [OSM-talk-fr] Stats des limites de communes

2009-08-11 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Je me permets d'apporter 2 éléments à cette discution :
- J'avais posé la même question il y a quelques jours concernant la
superposition du trait de côté et des limites de communes. Le problème était
que les corrections au trait de côte n'étaient pas prises en compte. Il
m'avait été indiqué que la mise à jour du trait de côte était une opération
manuelle, pour éviter tout problème si le trait était malencontreusement
supprimé.

- Contrairement à ce que vous indiquez, en France métropolitaine au moins,
aucune frontière n'a de contour flou. Comme vous l'indiquez par ailleurs,
des traités fixent très précisément la position de la frontière avec nos
voisins. Des bornes marquent sur le terrain sa position. A ma connaissance,
le seul endroit où la frontière n'est pas précisément fixée, c'est en Guyane
au fin fond de la forêt vierge (avec le Brésil).

Bonne journée à tous

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
Envoyé : mardi 11 août 2009 22:55
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Stats des limites de communes
 Est-il normal que les lignes de cote et les limites cadastrales 
 france/région/département/communes ne soit pas confondues ? Y a t'il 
 une jurisprudence ? qu'en est il des cotes aménagés tel que les quais ?

réponse : non, ça n'est pas normal. Il faut corriger. Et concernant les
lignes de côte, le cadastre n'a pas toujours raison. Et les images
satellites non plus (ça dépend de la marée). Donc, il faut souvent faire un
compromis (en attendant que l'IGN qui dispose de lignes de côtes
officielles libère cette donnée).

A mon avis, aucun centimètre carré de la France ne se trouve sur
aucune commune. Je sais que la ligne de partage entre la France et
l'Allemagne sur le Rhin est réglementée de manière très précise par un
traité qui a été renouvelé ces dernières décennies notamment pour
fixer les responsabilités en cas de pollution. Mais il existe plein
d'autres frontières aux contours plus flous... Mais pour un fleuve, en
général, on peut la mettre à peu près au milieu sans déclencher une
guerre d'édition ;-)
Pieren



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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagger mer / baie / rivièr e ?

2009-08-07 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

- Je me suis permis de corriger les 2 rades pour les tagger en baie :
effectivement, je pense que c'est plus logique, compte-tenu des tags à notre
disposition.

- En ce qui concerne les  landuse=military qui paraissent être dans l'eau,
en fait, il s'agit du trait de côte réel. Mais OSM n'a pas mis à jour le
sien (on m'avait expliqué il y a 15 jours que cette action était manuelle).
Il y a aussi les cales sèches dans le port militaire de Toulon. Ceci dit,
personnellement, sur le principe, je ne suis pas choqué qu'un
landuse=military couvre une partie maritime : comment tagger autrement une
zone interdite par l'autorité militaire?

Gilles

 

 

De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Marc SIBERT
Envoyé : vendredi 7 août 2009 18:07
À : vpott...@gmail.com; Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Comment tagger mer / baie / rivière ?

 

Bonjour,

Dans un esprit de critique constructive, puisque l'on parle de cet exemple,
j'ai vu plein de trucs choquant dans ce coin :

*   Petite Rade et la Grande sont taggés suburb : pas d'accord il ne
s'agit pas d'un quartier ou d'une banlieue !!!, sans parler de la typo en
capitales qu'il y avait il y a deux jours.
*   Les landuse=military qui vont dans l'eau (dans landuse, il y a land
?), sans parler du layer=-1
*   La Darse Vieille apparait 2 fois (en zone et une fois en node
alors que l'on ne tagge *jamais* en double, surtout quand c'est pour faire
apparaitre un libellé (pour le rendu)), sans parler du place=locality
*   Tous les libellés intégrant des abréviations (St, CN)

Je ne doute pas que l'on va trouver des solutions, mais ne le prenez pas
comme exemple avant que l'on soit d'accord.

--
Marc



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[OSM-talk-fr] Un champ de tir ... oui, mai s pas de l'armée

2009-08-07 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Au cours d'une randonnée dans l'arrière-pays toulonnais, j'ai découvert un
champ de tir appartenant au ministère de l'Intérieur. Comme je n'ai pas
trouvé mieux, je l'ai taggé landuse=military et military=range.

Qu'en pensez-vous?

 

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Re: [OSM-talk-fr] Un champ de tir ... oui, mais pas de l'armée

2009-08-07 Par sujet Gilles Corlobé
J'achète.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Marc SIBERT
Envoyé : vendredi 7 août 2009 19:00
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Un champ de tir ... oui, mais pas de l'armée

Gilles Corlobé a écrit :

 Bonjour,

 Au cours d'une randonnée dans l'arrière-pays toulonnais, j'ai 
 découvert un champ de tir appartenant au ministère de l'Intérieur. 
 Comme je n'ai pas trouvé mieux, je l'ai taggé landuse=military et 
 military=range.

 Qu'en pensez-vous?

Bonjour,

On peut toujours rajouter operator=Ministère de l'Intérieur

0.02 €
--
Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées

2009-08-06 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Lorsque je parlais d'une voie, je parlais du nombre indiqué dans le tag
lanes.

-Message d'origine-

Date: Thu, 6 Aug 2009 08:58:11 +0200
From: Yann Coupin y...@coupin.net
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID: 6d22b727-7f36-4f1b-9684-56006ffdd...@coupin.net
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed; delsp=yes

Si on ne change pas le nombre de voies, comment peut-on savoir qu'il y  
a une voie en plus ? Je sens que je vais repousser pour ma proposition  
qui avait fait un flop...

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Relation:type%3Droute_i
nstruction

Yann

Le 5 août 09 à 21:16, Pieren a écrit :

 2009/8/5 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk:
 Bonsoir,

 En général, sur les autoroutes et les voies rapides, il y a d'abord  
 la
 sortie, puis l'entrée. Mais parfois, elles sont inversées. C'est le  
 cas ici
 à Toulon. Entre l'entrée et la sortie, ici en tout cas, il y a une  
 voie
 supplémentaire, tout en ne faisant pas officiellement partie de
 l'autoroute : elle en est séparée par les gros pointillés larges.

 Je l'ai cependant marquée en ajoutant une voie à l'autoroute et non  
 pas en
 faisant longer la voie de sortie. Ai-je choisi la bonne solution?


 Je vois ce que tu veux dire et je connais aussi quelques endroits
 comme ça mais, bien que la route devienne temporairement
 exceptionnellement large, il ne faudrait pas ajouter un way
 supplémentaire parce que cette voie fait toujours partie de la route
 et on peut passer physiquement d'une voie à l'autre.
 Ca serait différent s'il y avait une barrière de sécurité, un murret
 ou un enherbage qui empêcherait le franchissement.
 Pieren



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Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 37, Parution 31

2009-08-06 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
C'est vrai que le problème se complique à cet endroit. Il y a successivement

- une sortie qui n'est plus utilisée (j'ai mis le tag disused=yes)
- une entrée qui fait passer le nombre de voies de l'autoroute de 3 à 4,
- une sortie qui fait passer le nombre de voies de 4 à 3.

Pour la sortie non-utilisée, est-ce la meilleure solution? Je viens
d'ajouter un access = no, est-ce la bonne solution?

-Message d'origine-

Date: Thu, 06 Aug 2009 12:05:23 +0200
From: Vincent Pottier vpott...@gmail.com
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID: 4a7aaae3.7070...@gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1

Yann Coupin a écrit :
 Si on ne change pas le nombre de voies, comment peut-on savoir qu'il y  
 a une voie en plus ? Je sens que je vais repousser pour ma proposition  
 qui avait fait un flop...


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Relation:type%3Droute_i
nstruction

 Yann
   

 En général, sur les autoroutes et les voies rapides, il y a d'abord la
 sortie, puis l'entrée. Mais parfois, elles sont inversées. C'est le cas
ici
 à Toulon. Entre l'entrée et la sortie, ici en tout cas, il y a une voie
 supplémentaire, tout en ne faisant pas officiellement partie de
 l'autoroute : elle en est séparée par les gros pointillés larges.

Gros pointillés larges signifie que c'est franchissable. Donc, physiquement,
ça fait partie de l'autoroute. La façon de rendre compte de la situation,
c'est le changement de 'lane' sur un segment.

D'après ce que je vois sur :

http://osm.org/go/xXEbGz2cw--?layers=B000FTTT

La voie Est-Ouest (celle du haut sur la carte) a une sortie puis une entrée.
Jusqu'à l'entrée le way est en lane;3 puis en lane:4.

J'avoue ne pas avoir bien compris où était le problème... sur la voie
Ouest-Est ?

Si on peut éviter une surcharge avec une relation, peut-être qu'un simple
tag (à inventer) suffirait du genre lane:right=in,out.

Vincent



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Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées

2009-08-06 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Le problème provient probablement du fait que je reçois les messages de la
liste par paquer d'une dizaine. A moins que ce soit parce que j'ai oublié de
recopié le sujet du message...

-Message d'origine-

Date: Thu, 06 Aug 2009 14:12:54 +0200
From: Vincent Pottier vpott...@gmail.com
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 37, Parution 31
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID: 4a7ac8c6.60...@gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1

Thomas Clavier a écrit :
 Gilles Corlobé a écrit :
   
 Bonjour,
 C'est vrai que le problème se complique à cet endroit. Il y a
successivement

 - une sortie qui n'est plus utilisée (j'ai mis le tag disused=yes)
 - une entrée qui fait passer le nombre de voies de l'autoroute de 3 à 4,
 - une sortie qui fait passer le nombre de voies de 4 à 3.
 

 Je viens d'ouvrir JOSM sur la zone, et je n'aurais pas taggué autrement.
 Peut-être juste le access=no sur le noeud entre le trunk et le
 trunk_link que j'aurais sans doute remplacé par un tag
 barrier

   
+1

@Gilles
Ton logiciel Outlook ne doit pas conserver les ids des posts : il recrée
une nouvelle enfilade à chaque mail que tu envoie. Ça complique  le
suivi des discussions, tant dans thunderbird que dans nabble :
http://openstreetmap.fr/forum.

Vincent



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Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées

2009-08-06 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Le tag sur le nœud est une erreur de ma part, je vais l'enlever et le
remplacer par un barrier : il y a un grillage à chaque extrémité du
tronçon.
Gilles

-Message d'origine-

Date: Thu, 6 Aug 2009 15:05:37 +0200
From: Pieren pier...@gmail.com
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 37, Parution 31
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID:
a246bf750908060605p7ddf4a20t65b4b9205c6a6...@mail.gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1

2009/8/6 Thomas Clavier t...@tcweb.org:
 Je viens d'ouvrir JOSM sur la zone, et je n'aurais pas taggué autrement.
 Peut-être juste le access=no sur le noeud entre le trunk et le
 trunk_link que j'aurais sans doute remplacé par un tag
 barrier

Ca dépend. S'il y a effectivement une barrière, alors oui. S'il n'y a
pas de barrière, il faut voir si c'est vraiment abandonner ou si c'est
une voie de service. Si c'est vraiment abandonné, disused=yes me
semble approprié mais j'ai peur qu'aucun logiciel ne l'interprète
correctement. Alors ajouter access=no peut compenser ce problème (même
si je ne suis pas un adepte du double tagging).
Et je mettrais ces tags sur le way en entier, pas sur un noeud qui ne
correspond à rien dans la réalité (sauf s'il y a bien une barrière)
Pieren



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Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées

2009-08-06 Par sujet Gilles Corlobé
Je viens de le faire. Voyons si ça va marcher.

-Message d'origine-
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Pieren
Envoyé : jeudi 6 août 2009 17:39
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées

2009/8/6 Gilles Corlobé gil...@corlobe.tk:
 Bonjour,
 Le problème provient probablement du fait que je reçois les messages de la
 liste par paquer d'une dizaine. A moins que ce soit parce que j'ai oublié
de
 recopié le sujet du message...

Est-il possible que tu es activé le mode batch in a daily digest
lorsque tu t'es inscris sur la liste ?
Si c'est le cas, tu peux changer ce mode en allant éditer ton profile sur:
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Pieren

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[OSM-talk-fr] Superposition pont et référence de route

2009-08-05 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Je viens de me rendre compte d'un problème d'affichage : lorsqu'il y a une
référence sur une route qui passe un pont, la référence vient masquer le
pont. Voici un exemple:

http://www.openstreetmap.org/?lat=43.18544
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.18544lon=5.94895zoom=15layers=B000F
TF lon=5.94895zoom=15layers=B000FTF

 

Est-ce qu'il vaut mieux supprimer la référence sur le pont?

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Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 37, Parution 30

2009-08-05 Par sujet Gilles Corlobé
Bonsoir,
http://osm.org/go/xXEbGzYNO-
Mais pour l'instant, la voie n'apparait pas encore (au moment où j'écris).

-Message d'origine-

Date: Wed, 05 Aug 2009 21:06:59 +0200
From: Marc SIBERT m...@sibert.fr
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Sorties d'autoroutes inversées
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID: 4a79d853.1080...@sibert.fr
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed

Un shortlink pour que l'on comprenne ?

--
Marc




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Re: [OSM-talk-fr] Superposition pont et référence de route

2009-08-05 Par sujet Gilles Corlobé
Bonsoir,
http://osm.org/go/xXEezVTS
Et pardon pour toutes les fois où j'ai envoyé des liens trop longs : je
n'avais pas compris le coup du Shortlink...
-Message d'origine-
On Wednesday 05 August 2009 20:24:04 Gilles Corlobé wrote:
 Voici un exemple:

 http://www.openstreetmap.org/?lat=43.18544

http://www.openstreetmap.org/?lat=43.18544lon=5.94895zoom=15layers=B000F
 TF lon=5.94895zoom=15layers=B000FTF
Y aurai pas moyen que tu fasse quelque chose aux liens que t'envoies ? À 
défaut si Outlook est incapable de faire un lien correct (ce qui m'étonnerai

que très peu), utilise les shortlinks. Au moins, le lien au milieu ne sera
pas 
coupé.
-- 
Vincent MEURISSE



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[OSM-talk-fr] Quand un chemin de randonnée empru nte un terrain privé

2009-08-03 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Je m'interroge sur l'intérêt de préciser par le tag que le chemin de
randonnée officiel et tout emprunte un terrain privé, avec l'accord du
proriétaire bien sûr

Voila ce que ça donne :
http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?lat=43.1714lon=5.95823;
zoom=15layers=B0Tch=103,105,106,107,505,102,804,100,101,90
0,904,700,701,702,703,704,803,901,902,903,905,110,111,112,500,503,800,801,80
2

Qu'en pensez-vous?


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Re: [OSM-talk-fr] Quand un chemin de randonnée empru nte un terrain privé

2009-08-03 Par sujet Gilles Corlobé
Bonsoir,

Et bien, si, justement, il y a des barrières destinées à empêcher des
moutons de s'échapper. Il y en a 4 au total, dont une à chaque extrémité de
la partie privée.
Gilles

-Message d'origine-
Vincent Pottier vpottier at gmail.com
Lun 3 Aou 18:22:56 BST 2009

* Message précédent: [OSM-talk-fr] Quand un chemin de randonnée emprunte
un terrain privé
* Message suivant: [OSM-talk-fr] Convention de nommage (zone Brest)
* Messages sorted by: [ date ] [ thread ] [ subject ] [ author ]

Gilles Corlobé a écrit :
 Bonjour,

 Je m'interroge sur l'intérêt de préciser par le tag que le chemin de
 randonnée officiel et tout emprunte un terrain privé, avec l'accord du
 proriétaire bien sûr

 Voila ce que ça donne :

http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?lat=43.1714lon=5.95823;

zoom=15layers=B0Tch=103,105,106,107,505,102,804,100,101,90

0,904,700,701,702,703,704,803,901,902,903,905,110,111,112,500,503,800,801,80
 2

 Qu'en pensez-vous?

   
Le tag 'permissive' ne sert pas à dire qui est propriétaire du terrain
mais qui peut passer sur le chemin.

Si le passage est autorisé (sentier balisé...), pas de tag.

Pour un chemin qui passerait au milieu d'une prairie close, avec une
barrière à ouvrir/fermer, je mettrais permisive. Mais, ça ne semble pas
être le cas.

S'il y a une clôture avec un aménagement pour empêcher le bétail de
passer, ça peut s'indiquer.
(voir barrier, gate)

Vincent



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Re: [OSM-talk-fr] Quand les rues d'une ville deviennent le bordel...

2009-08-02 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Effectivement, il semble que la plupart des rues de ce quartier soient
piétonnes. Je vais donc aller voir sur place pour m'en assurer. Un plan d'un
site commercial indique que l'allée de la Libération est peut être empruntée
par les voitures. Or, il me semble bien qu'elle est occupée par la terrasse
d'un bar...
Pour les erreurs de typo, je vais corriger ça.
Merci pour vos remarques.

-Message d'origine-
Date: Sun, 2 Aug 2009 18:48:18 +0200
From: Pieren pier...@gmail.com
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Quand les rues d'une ville deviennent le
bordel...
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID:
a246bf750908020948wb1a8df3s1c94f536ea004...@mail.gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1

2009/8/2 Renaud Martinet kar...@gmail.com:
 Bonjour,

 J'ai commencé à ajouter, à l'aide du cadastre, les rues d'une petite
ville
 près de chez moi. Si, au grossissement maximum, la carte est lisible, dès
 qu'on réduit, ça devient une grosse tache blanche absolument illisible.


http://www.openstreetmap.org/?lat=43.17613lon=5.92831zoom=16layers=B000FT
F



 Ou est mon erreur? Les rues sont-elles trop larges (j'ai laissé la valeur
 par défaut)? Y a-t-il un critère rue importante ou rue sans
importance
 que je n'ai pas vu?

Est-ce que tu es sûr que ces rues sont accessibles aux voitures ? Sur
le cadastre, elles semblent bien étroites (3 mètres entre les maisons)
et tu n'indiques pas non plus si elles sont sens unique ou pas. Il n'y
a actuellement pas de consensus pour tagguer les rues très étroites
comme on le voit dans les secteurs médiévaux.

Il manque aussi quelques noms de places (Place Langevin, Place
Désambrois, Place Saint-Marc). Il y a une fontaine qui, si elle existe
encore, peut être tagguée sur un node en amenity=fountain (+
drinkable=yes/no pour les randonneurs).
Plus quelques erreurs de typo comme Rue du 11 novembre ou Boulevard
de l'Egalité.

Pieren



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[OSM-talk-fr] Mise à jour du trait de côte

2009-07-26 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Samedi, j'ai mis à jour le trait de côte sur la presqu'île de St-Mandrier,
et en même temps, j'ai créé la zone militaire qui la couvre en bonne partie.
Or, si la zone militaire apparait bien correctement, le trait de côte n'a
toujours pas été mis à jour sur les cartes. Et pourtant, lorsque je clique
sur éditer la modification apparait bien.
Y a-t-il un délai plus long pour la mise à jour du trait? Y a-t-il une sorte
de validation? Ai-je oublié quelque chose?


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[OSM-talk-fr] acceuil des nouveaux

2009-07-24 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Etant moi-même un petit nouveau, je peux vous faire part de mon expérience
personnelle.
Si, moi-même, je n'ai pour l'instant pas rencontré de difficulté
particulière (touchons du bois), je pense que ce système devrait en effet
être intéressant et utile. 
Mais, sans dire son nom, n'est-il pas déjà en place? Lorsque j'ai rempli les
préférences d'OSM, j'ai pu voir les endroits où habitaient les OSMeurs les
plus proches. Dès lors, si j'ai besoin d'aide, rien de plus simple que de
leur envoyer un message pour crier au secours!.
En revanche, si je peux me permettre, certains nouveaux arrivants ne sont
pas forcément habitués au système de la liste de diffusion. Est-ce que la
création d'un forum ne serait pas utile? J'ai d'ailleurs lu que la
journaliste n'en avait pas trouvé pour obtenir de l'aide. Ou bien, il
faudrait peut-être être plus clair sur le wiki en terme d'aide sur OSM.
Bonne journée

-Message d'origine-
Message: 1
Date: Fri, 24 Jul 2009 20:20:27 +0200
From: simon sr...@mageos.com
Subject: [OSM-talk-fr] acceuil des nouveaux
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID: 1248459627.8428.4.ca...@simon-desktop
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8

Bonjours,

Pour accueillir les nouveaux venus Il serait peut être sympa de mettre en
place une sorte de parrainage, ou le parrain contrôlerai le travail et
pourrait envoyer au filleul quelques liens vers le wiki.

Cela simplifierait peut être la phase d'apprentissage d'osm.

librement

simon


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Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 36, Parution 84

2009-07-23 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour et merci à tous pour vos réponses.
Je prends en compte vos remarques et votre solution :
- j'ai supprimé toute référence aux termes proscrits et les aie remplacé par
des informations sur le trajet parcouru : De x à y
- J'ai crée des relations pour réunir tous les ways du trajet, portant ce
même nom : de x à y.

Pour apporter ma pierre à la réflexion générale, je ne suis pas sûr que
cette solution soit moins bonne que d'utiliser le n° du chemin. Certes ce
dernier est plus connu pour les randonneurs, mais utiliser un terme de x à
y permet aussi de s'ouvrir à des personnes n'y connaissant rien et
pourraient être effroyées de voir la totalité de la longueur. Là, le chemin
est découpé en tronçons plus petits. C'est d'ailleurs la solution retenue
par l'office de tourisme du Var (même s'il marque aussi sur ses panneaux
indicateurs le n° du chemin).

Bonne journée à tous

-Message d'origine-

--

Message: 2
Date: Thu, 23 Jul 2009 07:51:03 +0200
From: Renaud Martinet kar...@gmail.com
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Un petit nouveau du côté de Toulon
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID:
e43514d5090751h6519ffbdq4655939957485...@mail.gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1

Bonjour Gilles, et bienvenue.

Les données OSM sont essentiellement composées de nodes (points) et de
ways (des voies, en gros des lignes). Ces dernières servent par
exemple à représenter ton GR (le chemin lui-même) ou la Départementale
qu'il emprunte sur une centaine de mètres. Mais il existent également
un autre type d'objet : la relation. Une relation permet en fait de
grouper d'autres objets ensemble en leur affectant éventuellement un
rôle. Dans le cas présent, une relation de type route
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:route) te permettrait
de grouper toutes les ways faisant partie de ton GR. Il faudrait
d'ailleurs sûrement couper ta départementale en morceaux pour que tu
puisses ajouter à la relation uniquement le tronçon réellement
emprunté par le GR.
En passant, le terme GR, PR et GRP (ainqi que leurs signes de
balisage) sont des marques déposées de la Fédération Française des
Randonnées Pédestres et donc, à moins qu'il n'y ai eu un changement
dont je ne suis pas au courant, il n'est pas possible de les utiliser
dans OSM.



Renaud.

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[OSM-talk-fr] Problème de not-in-use_feature

2009-07-23 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Lorsque sur un tarjet qu'on vient d'ajouter, on rencontre cette erreur :
not-in-use_feature, comment peut-on savoir quel est le paramètre qui pose
problème?

 

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Re: [OSM-talk-fr] Problème de not-in-use_feature

2009-07-23 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Merci de vos explications (et du 2è lien!). Et j'ai vérifié dans le wiki :
surface:ground est bien autorisé.
Merci encore pour votre aide à tous... Et la prochaine fois...

-Message d'origine-

Date: Thu, 23 Jul 2009 14:12:18 +0200
From: Yann Coupin y...@coupin.net
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Problème de not-in-use_feature
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID: dd9e0b58-82a1-4e42-8bf2-31714806a...@coupin.net
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1

A première vue (même si je ne suis pas un expert en tagging de  
randonnée) tout ça me parait très bien, maplint est donc à ignorer. Je  
suppose que le petit bout de départmentale vient du fait que le chemin  
de rando ne fait que la longer pendant très peu de temps mais qu'en  
fait elle est beaucoup plus longue que ça ?

La même chose sur osmose :

http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?lat=43.19832lon=5.92429
zoom=13layers=B0Tch=103,105,106,107,505,102,804,100,101,9
00,904,700,701,702,703,704,803,901,902,903,905,110,111,112,500,503,800,801,8
02


Yann

Le 23 juil. 09 à 13:09, Gilles Corlobé a écrit :

 Bonjour,
 J'ai créé mes tracés avec l'application Java josm-tested (la  
 dernière version, téléchargée hier).
 Le résultat est visible à cet endroit :

http://www.openstreetmap.org/?lat=43.19369lon=5.93665zoom=15layers=B000TT
F
 Je me demande si ce n'est pas lié au paramètre surface=ground (ce  
 paramètre n'apparait pas lors de la modification en ligne).

-- section suivante --
Une pièce jointe HTML a été nettoyée...
URL:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/attachments/20090723/3813e3
cb/attachment-0001.htm 

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Re: [OSM-talk-fr] OSM et les GR

2009-07-23 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,
Pour ma part, j'ai ajouté une partie des ?? 51 et 99 que j'ai emprunté lors
de mes randonnées. Le Conseil Général du Var a posé des panneaux sur de
nombreux chemins de randonnées, avec des noms très explicites : circuit des
bergeries, de Signes à Le Revest... Ce sont ces noms que j'ai repris.
Parfois, ces sentiers suivent le ?? sur tout son trajet : ainsi, le sentier
de Signes à Le Revest, c'est le ?? 99 (enfin une partie du 99, qui est plus
long bien sûr).
D'autre part, une petite remarque sur le coté protection légale, etc : dans
de nombreux endroits, les GR et PR ne font que reprendre les chemins
empruntés depuis des siècles par les habitants de la région. Le chemin de
Signes à Le Revest, c'est l'ancienne chemin qui reliait les 2 villes et que
nos ancêtres empruntaient à pied ou à cheval depuis des siècles. Autant, je
comprends parfaitement qu'on protège une création originale, autant je
m'interroge sur la possibilité de protéger un circuit qui existe depuis des
siècles.
Bonne journée à tous.

-Message d'origine-

Date: Thu, 23 Jul 2009 19:19:46 +0200
From: Renaud Martinet kar...@gmail.com
Subject: Re: [OSM-talk-fr] OSM et les GR
To: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Message-ID:
e43514d50907231019w6a19248fh97e8408ed0c3c...@mail.gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1

On peut déjà mettre tous les chemins empruntés par les GR/PR dans OSM,
y'a déjà du boulot :)
Mais c'est vrai que c'est dommage de ne pas pouvoir utiliser les
références étant donné que ces routes servent souvent de repère sans
même les suivre de façon stricte.


Renaud.


2009/7/23 sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org:
 On jeudi 23 juillet 2009, ulrich rousseau wrote:
 en utilisant des NHN (*N*ationnal *H*iking *N*etwork) pour les GR des LHN
(*
 L*ocal *H*iking *N*etwork) pour les PR?
 et hop on n'utilise plus ni GR ni PR?

 CF les vielles discussions, le problème ne vient pas vraiment des 4
pauvres
 lettres que sont GR et PR on n'auraient pas eu de mal à remplacer ;-)

 Le problème vient du fait que les tracés GR et PR sont protégés. Et là,
c'est
 pas de chance, c'est justement ce que l'on veut mettre dans la base.

 C'est pour ça que j'avais émis une boutade, qui consistait à inventer des
OHT
 (Open Hiking Trails) les numéroter en OHT 1-1000 faire une nomenclature
 mondiale et inventer nous même le tracé sur la base de critère aussi
divers
 que subjectifs comme :
 - trop classe de passer par ce sommet
 - ce village est vraiment sympa, le OHT-227 y passe
 etc.

 pour la petite histoire, la principale motivation en ce qui me concerne
mes
 contributions à OSM c'est de renseigner les petits chemins qui
 n'apparaissent sur aucune autre carte

 Pareil pour moi, (quoique, ceux qui apparaissent sur IGN j'aimerais bien
les
 avoir quand même) et les avoir dans mon GépéS ensuite

 et je dois avouer que je suis un peu
 frustré
 Ouep, mais faut pas que ça pousse à faire des erreurs (insécurité
juridique et
 utilisation difficile des données)


 --
 sly
 Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
 qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org




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[OSM-talk-fr] Un petit nouveau du côté de Toul on

2009-07-22 Par sujet Gilles Corlobé
Bonjour,

Comme je fais de nombreuses randonnées, et que j'emporte toujours mon GPS
avec moi (histoire de mieux se rendre compte des hauteurs que j'ai grimpée),
j'ai déjà des traces de routes et de chemins de la région.
Ce qui m'amène, eh oui déjà, à ma première question.

Sur les cartes papier, la continuité d'un GR apparait en surperposition
(mauve) en plus du tracé du chemin lui-même. Cela permet de voir le trajet
du GR parmi tous les chemins de randonnée ou lorsqu'il emprunte une route ou
une rue.

Avec OpenStreetMap, comment peut-on le faire? Y a-t-il un critère qui
permette d'afficher cette continuité? Comment aussi, faire apparaitre le
fait que le GR emprunte une route ou une rue?

Lorsque je parle d'un GR, c'est aussi valable pour tous les autres types de
chemin de randonnée ou de circuit.

Cordialement,

Gilles Corlobé

 

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