Re: [Talk-hr] Biciklizam u ZG

2012-04-24 Per discussione Hynek Suchy
Bok grupi!

Ovo je super! Jeli to osnovano na OSM podacima ili
se precrtavalo?
Kako se mogu uključiti?

Hynek (suchyh)

On 24.4.2012 14:21, hbogner wrote:
 Ovo je projekt jos u izradi i svaki dan se mjenja i
 poboljsava.

 Cilj je skupiti sve informacije važne za bicikliste,
 poput  dućana, servisa, biciklistickih prijelaza,
 pjesackih prijelaza, staza raznih vrsta i kategorija,
 njihovih pocetaka i zavrsetaka, ...

 Karta je na sljedecoj adresi
 http://open.geof.hr/~dodobas/zgbikes.html

 A proces kako se sta oznacava je na:
 http://sync.in/eSXup83Ngx

 Tako da bi i vase informacije dobro dosle.


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Re: [Talk-hr] Biciklizam u ZG

2012-04-24 Per discussione Dražen Odobašić
On 24.04.2012 15:04, Hynek Suchy wrote:
 Bok grupi!
 
 Ovo je super! Jeli to osnovano na OSM podacima ili
 se precrtavalo?
 Kako se mogu uključiti?
 
 Hynek (suchyh)
 

Pozdrav,

samo OSM podaci... s drugačijim stilom, odnosno naglašenom
biciklističkom infrastrukturom.

Uključiti se možeš da za ZG ili neki drugi grad urediš tagove na način
koji je specificiran na http://sync.in/eSXup83Ngx , što je kao radni
dokument.

Nema nekih prioriteta, jedna od ideja je još dodati benzinske pumpe na
kojima se može napuhati guma. I ostale 'sekundarne' POIe, tipa voda za
piće, javni WC...

Također trebalo bi i provjeriti sve staze, pa označiti na kojim
prijelazima treba gurati bicikl.

Dražen


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Re: [Talk-hr] Biciklizam u ZG

2012-04-24 Per discussione Janko Mihelić
Napisao sam na forumu, pa da ubacim i ovdje:

Dobro bi nam došli:
prijelazi preko ceste bez biciklističke staze (highway=crossing +
bicycle=dismount)
komprimirani zrak, mašine na benziskim pumpama (amenity=compressed_air)
ulice na kojima je ograničenje brzine 30km/h ili manje (maxspeed=30, 10..)

i naravno biciklističke staze koje nismo ucrtali. Na Openstreetbugs su se
pojavili ljudi koji javljaju gdje ima neucrtanih staza:
http://openstreetbugs.schokokeks.org/?zoom=12lat=45.79515lon=15.98281layers=B0T

Ali trebalo bi otići na lice mjesta kako bi se točno ucrtale. Koliko sam ja
vidio, jedna je kod okretišta ispred bolnice Jankomir, jedna je na Aleji
Bolonje kod Podsuseda, i nekoliko kod Novog Jelkovca. Sve su totalno
nepovezane i smješne, ali što se mora, mora se :D

Janko
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Re: [Talk-hr] Biciklizam u ZG

2012-04-24 Per discussione Ivan Delac
Dražen Odobašić napisa:
 Nema nekih prioriteta, jedna od ideja je još dodati benzinske pumpe na
 kojima se može napuhati guma.

Zar nema na svim benzinskim postajama pumpa za gume? Nisam još doživio da
nema osim kad privremeno ne radi.


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Re: [Talk-hr] Biciklizam u ZG

2012-04-24 Per discussione Janko Mihelić
Nisam siguran, ali mislim da na jednoj pumpi blizu mene pumpa za gume ne
radi već dulje vrijeme, kao da ju ni ne misle srediti. Možda bi mogli za
početak renderirati sve benziske pumpe, pa kad skupimo dovoljno podataka o
pumpama koje ne rade, prijeđemo na te detaljnije podatke.

2012/4/24 Ivan Delac ivan.ne...@gmail.com

 Dražen Odobašić napisa:
  Nema nekih prioriteta, jedna od ideja je još dodati benzinske pumpe na
  kojima se može napuhati guma.

 Zar nema na svim benzinskim postajama pumpa za gume? Nisam još doživio da
 nema osim kad privremeno ne radi.


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Re: [talk-ph] talk-ph Digest, Vol 45, Issue 22

2012-04-24 Per discussione samuel cruz
hi maning,

i noticed that theres no more tab for gpx file upload  in the osm.org. where 
can i upload my tracing?



 From: talk-ph-requ...@openstreetmap.org talk-ph-requ...@openstreetmap.org
To: talk-ph@openstreetmap.org 
Sent: Tuesday, April 24, 2012 7:00 PM
Subject: talk-ph Digest, Vol 45, Issue 22
 
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When replying, please edit your Subject line so it is more specific
than Re: Contents of talk-ph digest...


Today's Topics:

   1. Re: Non- Motorized Transport Forum and Mapping Workshop -
      21st of April, 2012 (Eugene Alvin Villar)
   2. Re: Non- Motorized Transport Forum and Mapping Workshop -
      21st of April, 2012 (maning sambale)
   3. OSMRM project has a worldwide coverage now (maning sambale)


--

Message: 1
Date: Tue, 24 Apr 2012 06:56:12 +0800
From: Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com
To: maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com
Cc: osm-ph talk-ph@openstreetmap.org
Subject: Re: [talk-ph] Non- Motorized Transport Forum and Mapping
    Workshop - 21st of April, 2012
Message-ID:
    caphqi6j6au+khxsqng2azqgttnakc+qcq5pdazv1remmoeg...@mail.gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=windows-1252

Hi guys,

Here are some photos from this event on Facebook (taken by Maning):
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150812503222597.464394.345455082596type=1

Thanks to Maning, Rally, and Wayne for attending this event. ASoG -
iBoP Asia - NeMo has also said they plan to hold another mapping
workshop in May and this is now mostly dedicated to contributing to
OSM. We would like it if more people can join! :)

Also, the event last Saturday was aired on GMA News yesterday. Has
anybody seen that? (My sister saw the news segment on TV in a bus and
said she saw my back. Hehehe.)

Eugene


On Fri, Apr 20, 2012 at 7:36 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
 Anybody, apart from Rally. Maning and Eugene joining this event?

 On Tue, Apr 17, 2012 at 4:59 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
 Hi guys,

 I'll just give a short background regarding this event.

 Early this year, OSMPH was invited to help out with the crowd-sourced
 mapping aspects of the New Mobility Project (?Catalyzing New Mobility
 in Cities: The Case of Metro Manila?), which is spearheaded by the
 Ateneo School of Government through their Innovations at the Base of
 the Pyramid in Southeast Asia (iBoP Asia) initiative.

 They had a project launch last January 31 and February 1 where the
 target area to be used as an example was North Triangle in Quezon
 City. Rally attended that event and we were all pleasantly surprised
 to see OSM used as the map. You can check the write-up of that event
 from Smart here:
 http://www.um-smart.org/blog/2012/02/08/smart-e-news-february-2012/

 Some photos from that event showing OSM maps are the following:
 http://www.um-smart.org/blog/wp-content/uploads/2012/02/12-2-7_Manila-Mapping6.jpg
 http://www.um-smart.org/blog/wp-content/uploads/2012/02/12-2-7_Manila-Mapping5.jpg
 http://www.um-smart.org/blog/wp-content/uploads/2012/02/12-2-7_Manila-Mapping.jpg

 The project had another event on March 13 and the target area was the
 Ortigas CBD.

 So this April 21 event is just another one in a series of events for
 the New Mobility Project (NeMo). This time the target is non-motorized
 transport (i.e., cycling) and the groups invited are cycling advocates
 like the Firefly Brigade.

 I hope many of you can come. :)

 Eugene


 On Mon, Apr 16, 2012 at 6:31 PM, maning sambale
 emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
 Corrected link to invitation:
 https://docs.google.com/open?id=0B-2WZQ1DwK_xdnhYQTljWVJfLTQ

 On Mon, Apr 16, 2012 at 6:24 PM, maning sambale
 emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
 Dear everyone,

 We are invited to facilitate a mapping workshop for non-motorized
 transport. ?The goal of this workshop is to help various organization
 get started with OSM in mappping non-motorized transport facilities in
 Metro Manila such as:
 ?- Cycling lanes, routes, parking, and related facilities
 ?- Bike shops and service centers
 ?- Points where cyclists gather on weekends

 10 slots are reserved for any OSMer who can assist the group.
 Invitation letter and other details here:
 https://docs.google.com/open?id=16Rf4JkTxB1eETc0kfurlG0W6y66f4XD2o21mpOvOMxEbNtS1NGFUq_Y2DCwS

 Maning, Rally and Eugene will lead the workshop but any extra hands is
 most welcome. ?If you are interested, please inform us. ?We may need
 to meet in the morning to discuss distribution of tasks.

 --
 cheers,
 maning
 

Re: [talk-ph] talk-ph Digest, Vol 45, Issue 22

2012-04-24 Per discussione maning sambale
Login  to osm and go to your userpage/traces:
http://www.openstreetmap.org/user/docsam/traces

Click the Upload a trace link.

 i noticed that theres no more tab for gpx file upload  in the osm.org. where
 can i upload my tracing?

-- 
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
wiki: http://esambale.wikispaces.com/
blog: http://epsg4253.wordpress.com/
--

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Re: [OSM-talk] [Talk-br] Tagging blocks in brasilia

2012-04-24 Per discussione vitor
I like the proposal to create a new tag 'addr:block=*', associated to
bounding polygons. It can be used strictly for addressing purposes, unlike
the tag 'landuse=*'.

Vitor George
mapaslivres.org
twitter.com/mapaslivres




On Tue, Apr 24, 2012 at 9:29 AM, Claudomiro Nascimento Junior 
claudom...@claudomiro.com wrote:

 I think that something can be leaned about Japan address system in this
 case [1] - they use block numbers instead of street names.

 cheers

 [1] http://sivers.org/jadr


 On Mon, Apr 23, 2012 at 9:18 PM, Tulio Macedo tulio...@gmail.com wrote:

 I've some thoughts about it, in [1] we have an street name, it's not
 official, but it's how we call it. The street between SCRN 709 and SCRN 710
 is SCRN 709/710. All the cases when this occurs can be mapped, even
 virtually.

 In [2], it's more like a dot at center of the block, it's confusing, as
 you described. A superquadra is a block with 500 x 500 meters. In the
 picture you can see it, the streets drawing a square.

 Those blocks in Taguatinga, in [3], can be named by the street. In the
 example, QNA 45 is a street where the houses in both sides have adresses
 like QNA 45 Casa (house) 5 or QNA 45 Casa 4. In Guará, Lago Sul, Lago
 Norte, will be the same.

 Regards,

 Tulio

 [1] https://skitch.com/alexbarth/8i8em/java-openstreetmap-editor
 [2] https://skitch.com/alexbarth/8i8g9/java-openstreetmap-editor
 [3] https://skitch.com/alexbarth/8i8gj/java-openstreetmap-editor


 Em 23 de abril de 2012 20:11, Alex Barth a...@mapbox.com escreveu:


 Oi -

 Proposal for tagging blocks in brasilia here:
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2012-April/009878.html

 Looking forward to your comments.

 Alex Barth
 http://twitter.com/lxbarth
 tel (202) 250-3633




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Re: [talk-au] Tagging for unofficial Cycle routes in Lake Macquarie?

2012-04-24 Per discussione Adrian Plaskitt

Greetings all, occasional mapper, first time poster.

Lachlan, I live in Newcastle and cycle commute to Woodrising and have mapped a 
few bits and pieces around the lake.  I personally would like to see your style 
of cycling routes on OCM but understand the slippery slope argument detailed 
below that would arise from different interpretations of the same route. For 
example when I link the Fernleigh track to Green Point the best route for me on 
my road bike is different to the route I take the kids on which involves a fair 
bit of footpath riding to avoid traffic hot spots. If you are interested I have 
been writing some pages for a website with links to maps on bikely, photos and 
route descriptions. (A project that gives a good excuse to go out cycling). 
Unfortunately I have not managed to make my webhosting service work, but if you 
send me an email (adrianplask...@hotmail.com) I will show you what I have done 
so far - I would appreciate comments and we could swap notes. The newcastle 
cycleways movement has some maps as well.

Ben and  Ian, perhaps you or others can help me - With regard to tagging I find 
that a lot of information gets lost in this process. For example I have mapped 
some of the minor tracks around Belmont Lagoon that allow you to extend the 
Fernleigh track south to Swansea without going down the highway. I know which 
of these paths are suitable a road bike, a mountain bike, hybrid , young kids 
etc, but this information is lost in my mapping with the tags dirt/gravel/width 
in Potlach - is there a way of making this more nuanced? I imagine every mapper 
knows the same things about their tracks, but the reality is (I think) that if 
you have not visited the area it is impossible to know if a 1m dirt path is 
strewn with boulders and tree roots excluding hybrids or an easy well formed 
path for a 6 year old. I have found some MTB tagging guidelines in the wiki but 
these seem more suited to formal mountain bike parks like perhaps glenrock, and 
I have not found how to apply  them in Potlach. If I downoad one of the other 
editors will these appear, and  will they be renderd on the standard map ?

More generally to the forum  thanks to all those serious mappers who have 
contributed so much - I have been reading the posts over the last few months 
from time to time and have been amazed at the amount of work and passion that 
have been put into this project - its great.

regards adrian



 From: talk-au-requ...@openstreetmap.org
 Subject: Talk-au Digest, Vol 58, Issue 9
 To: talk-au@openstreetmap.org
 Date: Mon, 23 Apr 2012 12:00:06 +0100
 
 Send Talk-au mailing list submissions to
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 To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit
   http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
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   talk-au-requ...@openstreetmap.org
 
 You can reach the person managing the list at
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 When replying, please edit your Subject line so it is more specific
 than Re: Contents of Talk-au digest...
 
 
 Today's Topics:
 
1. Tagging for unofficial Cycle routes in Lake Macquarie?
   (Lachlan Rogers)
2. Re: Tagging for unofficial Cycle routes in Lake   Macquarie?
   (Ian Sergeant)
3. Re: Tagging for unofficial Cycle routes in Lake   Macquarie?
   (Ben Kelley)
 
 
 --
 
 Message: 1
 Date: Sun, 22 Apr 2012 22:09:04 +1000
 From: Lachlan Rogers lach...@rogers.name
 To: talk-au@openstreetmap.org
 Subject: [talk-au] Tagging for unofficial Cycle routes in Lake
   Macquarie?
 Message-ID:
   cadht9wb6qwtthzssjmzqfj4-noqvdwr3nmtq6wbafk97kt1...@mail.gmail.com
 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1
 
 I've recently moved back to Lake Macquarie after some years in Canberra,
 and I'm delighted to find that there are more cycle paths around the
 central coast and Lake Macquarie than I was previously aware of.
 Unfortunately many of them are either incomplete or disconnected from each
 other.
 
 I am wanting to scout out optimal on-road routes to connect cycle paths
 into excellent recreational routes.  For instance the recently opened
 Fernleigh (Rail trail) Track ends in Belmont, and just a few kms away there
 is a great path around Green Point.  I want to tag a route (probably as
 lcn) through the streets of Belmont so that viewers can see how best to
 join these rides together.  To my knowledge there is no official
 council-endorsed cycle route.
 
 I recognise some people may have a philosophical aversion to this, because
 it is tagging based on usefulness rather than on what is actually on the
 ground.  I feel, however, that we have an opportunity to scout out optimal
 connections and start using them for cycling now, while we lobby councils
 to make such routes official.  I would choose a tagging scheme along the
 lines of network=lcn with 

Re: [Talk-br] Tagging blocks in brasilia

2012-04-24 Per discussione Claudomiro Nascimento Junior
I think that something can be leaned about Japan address system in this
case [1] - they use block numbers instead of street names.

cheers

[1] http://sivers.org/jadr


On Mon, Apr 23, 2012 at 9:18 PM, Tulio Macedo tulio...@gmail.com wrote:

 I've some thoughts about it, in [1] we have an street name, it's not
 official, but it's how we call it. The street between SCRN 709 and SCRN 710
 is SCRN 709/710. All the cases when this occurs can be mapped, even
 virtually.

 In [2], it's more like a dot at center of the block, it's confusing, as
 you described. A superquadra is a block with 500 x 500 meters. In the
 picture you can see it, the streets drawing a square.

 Those blocks in Taguatinga, in [3], can be named by the street. In the
 example, QNA 45 is a street where the houses in both sides have adresses
 like QNA 45 Casa (house) 5 or QNA 45 Casa 4. In Guará, Lago Sul, Lago
 Norte, will be the same.

 Regards,

 Tulio

 [1] https://skitch.com/alexbarth/8i8em/java-openstreetmap-editor
 [2] https://skitch.com/alexbarth/8i8g9/java-openstreetmap-editor
 [3] https://skitch.com/alexbarth/8i8gj/java-openstreetmap-editor


 Em 23 de abril de 2012 20:11, Alex Barth a...@mapbox.com escreveu:


 Oi -

 Proposal for tagging blocks in brasilia here:
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2012-April/009878.html

 Looking forward to your comments.

 Alex Barth
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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Falk Zscheile
Am 24. April 2012 11:20 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:


 http://static.panoramio.com/photos/large/70748150.jpg

 Das ist für mich highway=cycleway, foot=designated. Ggf. ergänzend
 bicycle=designated, weil bestimmt wieder Einer daher kommt dem
 highway=cycleway aus ideologischen Gründen nicht passt und die Information
 das ist ein Radweg nicht verloren gehen soll.

Genau, hier ist er schon. Für mich wäre das eigentlich ein
highway=path,  foot=designated, bicycle=designated, segregated=no. Das
hat nichts mit Ideologie zu tun, sondern mit unterschiedlichen
Ansatzpunkten.

Ohne dass man hier  foot und bicycle=designated setzt wird nicht klar,
ob das highway=cycleway von einem Anhänger des StVO taggings oder von
einem Anhänger der nutzungsorientierten Radwegeerfassung stammt. Das
ist umständlich, aber so können beide Auffassungen nebeneinander
glücklich werden. Eine vierte Auffassung (die Synkretisten), neben den
StVO-Jüngern, den nutzungsorientierten und den Kompromisskandidaten
wollte ich eigentlich nicht noch einführen, weil Synkretismus keiner
der anderen Meinungen etwas bringt.

 Wenn das mit
 highway=footway, bicycle=designated erfasst ist ist es auch ok.

Aber eben nicht eindeutig sondern synkretistisch. Wir wollen ja nicht
nur selbst mit einem Tagging leben können, sondern den Datennutzern
nach Möglichkeit auch Werte geben, die einen eindeutigen Inhalt haben.

 Wenn ich
 gar nichts besseres zu tun habe ergänze ich noch surface=...

Sehr schön.

Ein
 highway=path ist für mich ein schmaler, weitgehend unbefestiger,
 bestenfalls mit einem MTB zu befahrender Weg, den ich hier nicht benutzen
 bzw.  das Tagging korrigieren würde.

Meinetwegen auch das, so lange du ein  foot/bicycle=designated für
StVO-Wege setzt :-)

Gruß, Falk

PS.: Ich habe die unterschiedlichen Ansätze jetzt auch im Wiki
zusammen gefasst:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Meinungsstreit_Radverkehrsanlagen

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 11:20 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:
 http://static.panoramio.com/photos/large/70748150.jpg

 Das ist für mich highway=cycleway, foot=designated. Ggf. ergänzend
 bicycle=designated


+1, das bicycle=designated sollte man in jedem Fall auch dazu nehmen,
ebenfalls würde ich segregated=no taggen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:segregated

Persönlich würde ich highway=path, bicycle=designated,
foot=designated, segregated=no, surface=asphalt, width=1.8, lit=yes
taggen. Was Du zu path schreibst hat wenig mit path in OSM zu tun. Es
geht nicht darum, dass sich jeder seine eigene Interpretation
ausdenkt, sondern man sollte das, was im Wiki steht, Ernst nehmen,
sofern es den bisherigen Konsens wiedergibt.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 12:02 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 ... surface=asphalt

sorry, meinte paving_stones

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Manfred A. Reiter
Guten Morgen,
Nochmals Moin zusammen,

ausser einigen aufmunternden private Emails habe ich zu meiner Anfrage
hier noch keine Rückmeldung bekommen.

Gibt es auf dieser ML sowas wie lazy consensus wie bei Apache?
Muss ich den lazy consensus voher ankündigen?
Wenn ja, wie lange muss ich warten? 72 Stunden?

Danke für die Geduld.

Manfred

Am 22. April 2012 10:34 schrieb Manfred A. Reiter ma.rei...@gmail.com:

 Moin zusammen,

 Erst einmal zur Vorstellung:
 http://www.comenius-osm.eu/?q=de/node/1

 Und danach die Fragen
 ... bevor wir eine auf die Mütze bekommen ...

 1.
 Ist es i. O., wenn wir die WikiSeiten hier
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_projects
 nutzen, um auch das Projekt (in Portugal, Slovenien, Rumänien, Türkei und
 DL) darzustellen?

 Die Portugiesen und die Türken haben - wie man sieht - schon mal
 angefangen.
 Sie sind noch in der Übungsphase.
 Wenn es nicht OK sein sollte, kann ich sie mühelos zurückpfeifen und die
 Seiten wieder löschen.

 2.
 Die deutsche Seite ist ja mit einer schönen Sammlung besetzt.
 Sollte es gegen Punkt -1- keinen Widerspruch geben, wäre es schön,
 wenn der dt. Teil des Projektes sich auch auf der Deutschen Seite
 wiederfinden könnten.

 Wie könnte man das sinnvoll bewerkstelligen?

 Danke für Rückmeldungen
 und einen schönen Sonntag


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Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Frederik Ramm

Hallo,

On 04/24/2012 02:36 PM, Manfred A. Reiter wrote:

Gibt es auf dieser ML sowas wie lazy consensus wie bei Apache?


Nein, nur weil jetzt keiner widerspricht, heisst das nicht, dass Du 
nicht spaeter doch auf die Muetze kriegst. Aber wenigstens kannst Du 
dann zu Deiner Verteidigung sagen, dass niemand Dich gewarnt hat ;)


Unser Wiki hat nichts Offizielles, da wurschtelt eh jeder drin rum, 
wie es ihm gerade passt.


Auf der deutschen Seite hat jemand wohl mal blindlings eine Liste von 
Laendern installiert, ohne dass zu diesen je irgendein Projekt 
existiert haette.


Such Dir einfach einen geeigneten Ort, um Dein Projekt zu dokumentieren, 
und wenn es jemandem nicht passt, wird er es schon sagen. Wir sind da 
normalerweise nicht so streng.


Bedenke aber, dass unser Wiki in der Hauptsache ein projektinternes 
Arbeitstool ist. Das heisst: Du stellst das Projekt dort uns, den 
anderen OSMern, vor, und nicht der Aussenwelt - nicht dem Geldgeber oder 
den Politikern oder sonstwem. Verzichte also nach Moeglichkeit auf die 
typischen buzzwords (...foerdert die Voelkerverstaendigung und 
Konsorten) sondern erzaehle von Mapper zu Mapper, was konkret gemacht wird.


Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Wolfgang
Hallo,
Am Dienstag, 24. April 2012 12:02:45 schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 24. April 2012 11:20 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:
  http://static.panoramio.com/photos/large/70748150.jpg
  
  Das ist für mich highway=cycleway, foot=designated. Ggf. ergänzend
  bicycle=designated
 
 +1, das bicycle=designated sollte man in jedem Fall auch dazu nehmen,
 ebenfalls würde ich segregated=no taggen.
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:segregated
 
 Persönlich würde ich highway=path, bicycle=designated,
 foot=designated, segregated=no, surface=asphalt, width=1.8, lit=yes
 taggen. Was Du zu path schreibst hat wenig mit path in OSM zu tun. Es
 geht nicht darum, dass sich jeder seine eigene Interpretation
 ausdenkt, 

Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem 
das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.

 sondern man sollte das, was im Wiki steht,
 Ernst nehmen,
 sofern es den bisherigen Konsens wiedergibt.

dazu auch
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A#T
- Trampelpfad

Gruß, Wolfgang
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Re: [Talk-de] Flächennetzwerk cont. (reply zu Re: Massenumbenennung Relationen von Multipolygon in Boundary)

2012-04-24 Per discussione Wolfgang
Hallo,
Am Samstag, 21. April 2012 13:03:51 schrieb Wolfgang:


 eine Kette von Polygonen zu teilen, die nicht jeder immer laden

Ist nicht korrekt ausgedrückt, es hätte Polygonlinien ( in Anlehnung 
an geod. Polygonzug) oder offenes Polygon heißen müssen, da das 
Polygon als Figur betrachtet wird (obwohl es IMO eigentlich nur viele 
Winkel bzw. freier viele Ecken heißt).

Ich verfolge diesen thread nicht mehr so ausführlich, er dreht sich im 
Polygon :-) 

Gruß, Wolfgang
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Re: [Talk-de] Heilpraktiker - Tag

2012-04-24 Per discussione Andreas Neumann
Am 23.04.2012 19:17, schrieb Chris66:
 Am 23.04.2012 19:13, schrieb Jan Tappenbeck:
 
 gibt es schon eine Idee wie Heilpraktiker getaggt werden ?
 
 googele mal nach healthcare V2.0 :-)
 

Ich finde die v2.0 unpraktisch, da sie nicht wirklich praktisch
auswertbar ist, mit osm2pgsql...



signature.asc
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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 15:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
 Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem
 das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.


ich tagge sie mit highway=path, informal=yes
zusätzlich meistens noch surface=ground und width=0.3 oder so.

Das tag highway=path wurde ganz sicher nicht gekapert, zumindest
nicht von der Fuß-Radwege-Fraktion, höchstens von der
Trampelpfadfraktion. path war von Anfang an für alle diese Wege
gedacht und dokumentiert.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Manfred A. Reiter
Hallo Frederik,

Am 24. April 2012 14:47 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:

 Hallo,

 On 04/24/2012 02:36 PM, Manfred A. Reiter wrote:

 Gibt es auf dieser ML sowas wie lazy consensus wie bei Apache?


 Nein, nur weil jetzt keiner widerspricht, heisst das nicht, dass Du nicht
 spaeter doch auf die Muetze kriegst. Aber wenigstens kannst Du dann zu
 Deiner Verteidigung sagen, dass niemand Dich gewarnt hat ;)


Ok mit dieser Antwort kann ich schon leben!

Unser Wiki hat nichts Offizielles, da wurschtelt eh jeder drin rum, wie
 es ihm gerade passt.

 Auf der deutschen Seite hat jemand wohl mal blindlings eine Liste von
 Laendern installiert, ohne dass zu diesen je irgendein Projekt existiert
 haette.


so habe ich das auch gelesen ;-)


 Such Dir einfach einen geeigneten Ort, um Dein Projekt zu dokumentieren,
 und wenn es jemandem nicht passt, wird er es schon sagen. Wir sind da
 normalerweise nicht so streng.

 Bedenke aber, dass unser Wiki in der Hauptsache ein projektinternes
 Arbeitstool ist. Das heisst: Du stellst das Projekt dort uns, den anderen
 OSMern, vor, und nicht der Aussenwelt - nicht dem Geldgeber oder den
 Politikern oder sonstwem.


nö, dafür haben wir ja unsere eigene Plattform http://www.comenius-osm.eu/

... und im übrigen ist es ein Schul- SchülerInnenprojekt, bei dem es nicht
um Geld
geht, sondern um die Sache ;-) ... und andere Geldgeber ausser der EU haben
wir
leider nicht ... deshalb sind die Ansprüche auch *relativ* bescheiden. ;-)


 Verzichte also nach Moeglichkeit auf die typischen buzzwords
 (...foerdert die Voelkerverstaendigung und Konsorten) sondern erzaehle
 von Mapper zu Mapper, was konkret gemacht wird.


Genau darum geht es. Ich will die anderen Länder an OSM heranführen -
sowohl LehrerInnen als auch SchülerInnen. Es geht um Mappen, es geht um
Karten usw. usw. ...

zitat aus der .pdf ...
http://www.comenius-osm.eu/docs/general/objectives.pdf

The three objectives above will strengthen the skills of the students in
the following areas
- skills in informatik (Software, Web 2.0 technologies)
- skills in advertisement
- skills in geographie
- skills in foreign languages
- boost regional and international tourismus
- soft skills like
  - serving the community
  - PR for the school with the work, the students will do
  - working together with the local authorities / local marketing / local
firms

Danke für die Antwort ... nun bin ich zumindest mal auf der halbwegs
sicheren Seite ;-)

M.
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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 15:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
 dazu auch
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A#T
 - Trampelpfad


die ganze Seite ist broken by design. Sorry, aber da kann jeder
alles drauf schreiben, und nach kurzer Zeit hat man zig Verwendungen
davon und kann sagen: sieht man ja an den Daten ;-)

Was da bei path steht entspricht nicht dem Hergang. Siehe hier für das
Proposal path von 2007:
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Approved_features/Patholdid=66424

Nach dem Voting wurde dann von diversen Leuten weiterhin in der Seite
rumgeschrieben, m.E. sollte man das komplett rückgängig machen, weil
es für aktuelle Definitionen eine Feature-Seite gibt, und das Proposal
das wiedergeben sollte, was auch abgestimmt wurde. Insbesondere diese
Änderung, die sich auch heute noch findet, sollte man rausnehmen:
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Approved_features%2FPathaction=historysubmitdiff=295603oldid=217327

(EDIT: habe ich gemacht)

Die Tags sind im Wiki auf englisch auf den Mapfeature Seiten
dokumentiert. Dazu sollte man nach Möglichkeit ein Proposal anlegen
und mögliche Probleme und Varianten diskutieren (es gibt dazu extra
die Mailing Liste tagging). Tagdefinitionen und Beschreibungen sollten
Übersetzungen sein.

Gruß Martin

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[Talk-de] Opening_hour - nach Vereinbarung

2012-04-24 Per discussione Jan Tappenbeck

Hi !

es gibt ja schon viele Definitionen für die Sonderfälle bei den 
Öffnungszeiten im Wiki [1].


Aber für nach Vereinbarung ist das nichts zu finden - in einigen Tags 
habe ich etwas von request gelesen.


Wie sind Eure Gedanken - vielleicht läßt sich dieser nicht unerhebliche 
Punkt einmal klären.


Gruß Jan .-)


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:opening%20hours?uselang=de

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Falk Zscheile
Am 24. April 2012 15:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:


 Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem
 das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.

Ich hätte gern gewusst wie ich Rad und Fußwege taggen soll, nachdem
cycleway und footway von den Vertretern der dieser StVO-Radweg fühlt
sich nach einem Fußweg an Fraktion gekapert wurde. So kommen wir in
jedem Fall weiter :-)

 sondern man sollte das, was im Wiki steht,
 Ernst nehmen,
 sofern es den bisherigen Konsens wiedergibt.

 dazu auch
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A#T
 - Trampelpfad

Ich verstehe ehrlich gesagt noch nicht, warum sich hier manche so
schwer tun einzusehen, dass zwischen highway=path und highway=path mit
foot=designated und bicycle=designated ein Unterschied besteht. Sogar
die verschiedenen Karten können diesen Unterschied interpretieren. Im
Wiki habe ich schon viel verwirrendes zu Radwegen gelesen, aber die
Unterscheidung zwischen Trampelpfad highway=path und Fahrradweg
(highway=path, foot=designated, bicycle=designated) hat dort noch zu
keiner Verwirrung geführt. Die von dir Zitierte Stelle ist die einzige
an der das so steht und von der Formulierung her wird dort der Streit
ausgefochten, aber keine Empfehlung zum tagging gegeben. Damit
qualifiziert sich der Beitrag dort selbst. Er kann sich noch nicht mal
auf die Hauptseite von path berufen. Er ist also nicht in
ausreichendem Maße an das angebunden, was sonst im Wiki vertreten
wird.

Der Wikieintrag ist meiner Meinung nach falsch und sollte berichtigt
werden. Es würde mich freuen, wenn du es, als Vertreter der path ist
unter keinen Unständen Radweg-Fraktion, ändern würdest, weil du uns
glaubst, dass es einen Unterschied zwischen path ohne weitere Tags und
path mit designated Tags gibt. Ich als Vertreter der StVO-Fraktion
würde es nur sehr ungern tun.

Ich glaube hier wird ein Problem herbei gewünscht, um allen zu zeigen,
wie wenig Ahnung doch die StVO-Fraktion hat. Aber wenn es Dir hilft
kannst du gern an einen Trampelpfad auch noch ein path=trail anhängen,
dann versteht es wirklich jeder.

Gruß, Falk

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Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Tobias Knerr
Am 24.04.2012 14:36, schrieb Manfred A. Reiter:
 ausser einigen aufmunternden private Emails habe ich zu meiner Anfrage
 hier noch keine Rückmeldung bekommen.

Das liegt zumindest in meinem Fall leider daran, dass ich bis eben gar
nicht kapiert habe, was du überhaupt tun willst. Und ganz sicher bin ich
mir ehrlich gesagt auch jetzt noch nicht.

 Die Portugiesen und die Türken haben - wie man sieht - schon mal
 angefangen.

Ich habe trotz dieses Hinweises eine ganze Weile suchen müssen, um
herauszufinden, was du meinst. Denn auf der von dir genannten Seite
http://wiki.osm.org/Mapping_projects
werden Portugal und die Türkei gar nicht erwähnt. Auf der dort
verlinkten Seite
http://wiki.osm.org/List_of_territory_based_projects
gibt es für die beiden Länder wie für alle anderen einen Link, aber auf
deren Seiten konnte ich keine Besonderheit erkennen, die mir verraten
würde, was du vor hast.

Nach deiner zweiten Mail habe ich mir das aber noch mal angesehen und
kapiert, dass du wahrscheinlich die Übersetzungen der Seite meinst, also:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Mapping_projects
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tr:Mapping_projects

Da muss ich gleich mal einen allgemeinen Einwand los werden:
Übersetzungen einer Wikiseite sollten eigentlich inhaltlich weitgehend
identisch sein, also nicht Inhalt speziell für eines der Länder haben,
in dem die jeweilige Sprache gesprochen wird.

Länderspezifische Seiten haben den Namen des Landes im Titel, also z.B.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Road_signs_in_Germany
oder bei den Mapping Projects etwa
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Portugal


Jetzt aber zur eigentlich interessanteren Frage: Was für Inhalte willst
du dort präsentieren?

Wenn ich mir z.B. http://wiki.osm.org/Pt:Mapping_projects
ansehe, dann sieht das nach einer Seite mit ein paar Impressionen von
deinem Comenius-Projekt aus. Und der Titel Bom dia ... aqui esta o
projecto OSM-Comenius a parte dos Azores weist auch nicht darauf hin,
dass dort etwas geplant ist, was man unter dem Titel Mapping Projects,
vor allem nach Ansicht der englischen Seite, vermuten würde.

Der Inhalt ist vielmehr das, was ich auf einer Seite mit einem Titel wie
Comenius OSM Portugal oder so erwarte - Inhalte von und über dieses
Projekt. Falls ich was falsch verstehe, bitte ich um Aufklärung.

Gruß,
Tobias

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Re: [Talk-de] Opening_hour - nach Vereinbarung

2012-04-24 Per discussione Volker Schmidt
Auch wenn es nicht im wiki steht, wuerde ich sagen by_appointment

Volker

On 24 April 2012 15:40, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:

 Hi !

 es gibt ja schon viele Definitionen für die Sonderfälle bei den
 Öffnungszeiten im Wiki [1].

 Aber für nach Vereinbarung ist das nichts zu finden - in einigen Tags
 habe ich etwas von request gelesen.

 Wie sind Eure Gedanken - vielleicht läßt sich dieser nicht unerhebliche
 Punkt einmal klären.

 Gruß Jan .-)


 [1] http://wiki.openstreetmap.org/**wiki/DE:Key:opening%20hours?**
 uselang=dehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:opening%20hours?uselang=de

 __**_
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Re: [Talk-de] Opening_hour - nach Vereinbarung

2012-04-24 Per discussione Georg Feddern

Moin,

Am 24.04.2012 15:40, schrieb Jan Tappenbeck:

Aber für nach Vereinbarung ist das nichts zu finden - in einigen Tags
habe ich etwas von request gelesen.

Wie sind Eure Gedanken - vielleicht läßt sich dieser nicht 
unerhebliche Punkt einmal klären.


request finde ich nicht verkehrt - man muss halt nachfragen.
Und da opening_hours sowieso spezielle Werte (nicht nur aus Zahlen) 
enthält, schadet es dort nicht.


Gruß
Georg

PS:
Außerdem brauche ich den Wert, wenn ich zum 1.8. die Praxis meiner Frau 
mappen will ... ;-)


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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 15:49 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
 Der Wikieintrag ist meiner Meinung nach falsch und sollte berichtigt
 werden. Es würde mich freuen, wenn du es, als Vertreter der path ist
 unter keinen Unständen Radweg-Fraktion, ändern würdest, weil du uns
 glaubst, dass es einen Unterschied zwischen path ohne weitere Tags und
 path mit designated Tags gibt. Ich als Vertreter der StVO-Fraktion
 würde es nur sehr ungern tun.


sorry, da habe ich jetzt bereits vorgegriffen und die entsprechende
Stelle angepasst.

Gruß Martin

PS: Von dem von Dir vorgeschlagenen path=trail würde ich abraten. Zum
einen gibt es das bisher weder in der DB noch im Wiki, zum anderen ist
trail leider auch alles andere als eindeutig in seiner Bedeutung.

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Re: [Talk-de] Opening_hour - nach Vereinbarung

2012-04-24 Per discussione Jimmy_K
Wurde in der Englischen Wiki mal erwähnt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:opening_hours#Museum_opens_only_on_request
Genutzt wurde es bis jetzt keine 10 Mal.

Verwirrend wird es wenn an manchen Tagen die Öffnungszeiten nur nach
Vereinbarung gelten und manche auch ohne Vereinbarung (nicht selten bei
Ärzten oder Anwälten). (z.B.:
http://taginfo.openstreetmap.org/tags/opening_hours=Wednesday%209am-1pm%20%28by%20appointment%20only%29%2C%20Wednesday%20and%20Friday%201.30pm%20to%204.45pm%20%28no%20appoinment%20required%29%2C%20Saturday%20mornings%209.00%20-%2011.45am%20by%20appointment%20only.#overview)

In dem Fall würde eine Aufsplittung in opening_hours und
opening_hours:by_appointment, oder ähnliches Sinn machen. (In der
Variante könnten zumindest die generellen Öffnungszeiten ohne Adaption
von allen gelesen werden)


Am 24.04.2012 15:54, schrieb Volker Schmidt:
 Auch wenn es nicht im wiki steht, wuerde ich sagen by_appointment

 Volker

 On 24 April 2012 15:40, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:


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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Jimmy_K
Am 22.04.2012 19:04, schrieb Masi Master:
 Am 22.04.2012, 10:31 Uhr, schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at:

 Am 21.04.2012 17:01, schrieb Masi Master:

 Mindestbreite für einen Radweg bzw. Fussweg ist 2,50 m, also
 prinzipiell breit genug für 2-spuriges Fahrzeug. (=kollidiert mit
 highway=path)

 .

 Gruß Masi



 Bei neuen Radwegen, aber bei existenten, gibt es da viel schmälere
 Ausführungen.

 Speziell in Österreich gibt es teils sehr extreme Weg (kombinierter
 Geh-/Radweg mit unter einem Meter!)

 LG Jimmy


 PS: Für mich sind die 2,5m ja eine reine Verhinderungstaktik.

 Hier in Deutschland gibt es auch viele solcher Radwege, die nicht
 dem Stand der Technik entsprechen. Laut Gesetz sind aber die
 verantwortlichen Gemeinden dazu verpflichtet, alle Wege zu überprüfen
 und die Beschilderung (oder den Zustand) anzupassen. Wird leider in
 allen Fällen nicht gemacht.
 Ob diese falsche Kennzeichnung hier in OSM übernommen werden soll,
 bin ich mir nicht sicher...

 Verhinderungstaktik für path? Na, wenn ich mit dem Auto über eine
 Autobahn fahre, geh ich davon aus, dass dort keine Ampeln/Kreuzungen
 sind. Es sollte doch auch ein tag geben, um die Benutzbarkeit (und 
 Sicherheit) von Radwegen anzuzeigen, ohne nur aufs MTB mit
 Schrittgeschwindigkeit angewiesen zu sein. Für mich ist momentan
 cycleway das tag der Wahl. Path ist mir da zu unspezifisch (das kann
 alles sein, von 20cm zugewuchertem Pfad in der Pampa bis
 Autobahnähnlich, und mit bicycle=designated wird daraus dann nen
 Radweg??).

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Nein, der Kommentar war eher politischer Natur. Da damit viele
Radwegprojekte schwerer finanzierbar wurden.

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Re: [Talk-de] Heilpraktiker - Tag

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 15:19 schrieb Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net:
 Am 23.04.2012 19:17, schrieb Chris66:
 Am 23.04.2012 19:13, schrieb Jan Tappenbeck:
 Ich finde die v2.0 unpraktisch, da sie nicht wirklich praktisch
 auswertbar ist, mit osm2pgsql...


das ist egal :)

Stimmt aber auch nicht ganz, mit der hstore-option kann man beliebige
tags auswerten, ohne sich schon beim Anlegen der DB auf ein Subset
festzulegen.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Falk Zscheile
Am 24. April 2012 16:07 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 Am 24. April 2012 15:49 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
 Der Wikieintrag ist meiner Meinung nach falsch und sollte berichtigt
 werden. Es würde mich freuen, wenn du es, als Vertreter der path ist
 unter keinen Unständen Radweg-Fraktion, ändern würdest, weil du uns
 glaubst, dass es einen Unterschied zwischen path ohne weitere Tags und
 path mit designated Tags gibt. Ich als Vertreter der StVO-Fraktion
 würde es nur sehr ungern tun.


 sorry, da habe ich jetzt bereits vorgegriffen und die entsprechende
 Stelle angepasst.

Soll mir recht sein :-)


 PS: Von dem von Dir vorgeschlagenen path=trail würde ich abraten. Zum
 einen gibt es das bisher weder in der DB noch im Wiki, zum anderen ist
 trail leider auch alles andere als eindeutig in seiner Bedeutung.

Mag sein, aber dann würden sich die Fußwegleute untereinander über die
richtige Abgrenzung von footway und trail streiten und die
StVO-Fraktion hätte ruhe ;-)

Gruß, Falk.

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 16:26 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
 PS: Von dem von Dir vorgeschlagenen path=trail würde ich abraten. Zum
 einen gibt es das bisher weder in der DB noch im Wiki, zum anderen ist
 trail leider auch alles andere als eindeutig in seiner Bedeutung.

 Mag sein, aber dann würden sich die Fußwegleute untereinander über die
 richtige Abgrenzung von footway und trail streiten und die
 StVO-Fraktion hätte ruhe ;-)


mein Vorschlag leistet das ja auch, informal=yes ist zwar bisher noch
nicht bei der breiten Masse angekommen, aber er ist dokumentiert und
rund 200mal in Gebrauch.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Joerg Fischer
Martin Koppenhoefer wrote:

 ausdenkt, sondern man sollte das, was im Wiki steht, Ernst nehmen,
 sofern es den bisherigen Konsens wiedergibt.

Exakt. Sofern es den bisherigen Konsens wiedergibt. Das hat die ganze
Konstruktion mit path aber niemals getan.

Jörg

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Re: [Talk-de] Straßenbegleitende Radwege

2012-04-24 Per discussione Joerg Fischer
Wolfgang wrote:

 Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem 
 das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.

Dafür soll jetzt trail durchgepresst werden. Bis der Erste kommt und trail
mit bicycle=designated garniert und das zum Konsens erklärt. *gg* Manchmal
ist OSM halt etwas mühselig.

Jörg

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Re: [Talk-de] Flächennetzwerk cont. (reply zu Re: Massenumbenennung Relationen von Multipolygon in Boundary)

2012-04-24 Per discussione Christian Müller






Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com schrieb:

Am 22. April 2012 18:08 schrieb Christian Müller cmu...@gmx.de:
 Am 22.04.2012 14:47, schrieb Tirkon:
    Multipolygon - zu deutsch etwa viele Vielecke


diese Übersetzung greift zu kurz, es sind Vielecke (eingeschlossen
sind Dreiecke aufwärts), die aus mehreren Umrissen und/oder
Umrissteilen bestehen.

Das ist keine Übersetzung mehr, sondern eine Erklärung.


 Auch eine nicht geschlossene Linie kann als ein Polygon aufgefasst
werden,
 der Wortbedeutung nach.  Hilfsweise kann man sich eine Linie zwischen
 (offenem) Anfangs- und Enpunkt denken.


-1, das bringt uns in OSM nicht weiter sondern sorgt nur für
Verwirrung und ist ggf. auch falsch: wenn solche offenen ways in der
Summe einen geschlossenen Way (und damit je nach Tagging ein Polygon)
ergeben, dann ist die Summe der Polygone, die sich durch einzelnes
Schließen der offenen ways jeweils ergeben, noch lange nicht daselbe
Polygon.

Das hat auch niemand behauptet.  Dennoch kann man jeden offenen Streckenzug mit 
mehr als einer Ecke der Wortbedeutung nach als Vieleck auffassen.  Das eine 
Aneinanderkettung ein neues Polygon bildet, ist implizit klar.  Verwirrend für 
den OP empfinde ich daher deine Antwort.


Im Extremfall (lauter Segmente mit jeweils nur 2 nodes) kann das
Multipolygon durchaus valide sein, die einzelnen Teile sind aber
trotzdem keine Polygone (da es Zweiecke nicht gibt).

Das ist falsch.  Schau Dir

de.wikipedia.org/wiki/Polygon

an.  Streng genommen ist sogar der Punkt eine Ecke.


kann man zwar (unvollständig interpretiere ich als unvollständig
geladen), davon ist aber meistens abzuraten, weil die Gefahr, Dinge
zu zerstören, groß ist.

Finde ich nicht, es funktioniert hervorragend.  Evtl. braucht man etwas Übung, 
aber das gilt für so ziemlich alles - insbes. wenn z.B. Elemente unsortiert 
vorliegen.   Es gibt aber viele Situationen in denen das extrem hilfreich ist.


 Momentan hässlich ist, dass der Editor versucht, unvollständig
geladene
 Flächen zu rendern - das geht i.d.R. schief und sieht unschön aus -
es weist
 aber nicht auf Fehler in den Daten hin.


es weist darauf hin, dass dort etwas unvollständig geladen ist, und
nach Möglichkeit diese Daten nachgeladen werden sollten, m.E. ist das
ein Feature.

Das ist eine Geschmackssache.  M.E. sollten Grafikfehler auf echte Fehler in 
den Daten hinweisen, nicht darauf, dass ein Datensatz nur unvollständig geladen 
ist.  Außerdem lenkt das ganze ab - es ist u.U. nicht nötig, Daten für einen 
bestimmten Edit nachuladen, aber aufgrund der Grafikfehler beschäftigt sich ein 
Mapper mit dem iterativen Nachladen sämtlicher MP, bis alles hübsch ist.

Da es eine Geschmackssache ist, wird es konfigurierbar sein, so wie die Option, 
nur die Außenlinie von Flächen zeichnen zu lassen.


Gruß
Christian

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Re: [Talk-de] Opening_hour - nach Vereinbarung

2012-04-24 Per discussione Volker Schmidt
Es gibt einen feinen aber entscheidenden Unterschied zwischen
upon_request und by_appointment.
Im ersten Fall ist das Museum normalerweise geschlossen und wird nur auf
spezielle Anfrage geoeffnet, waehrend die Arztpraxis kontinuierlich in
Betrieb ist, aber man nicht  ohne Termin vorbeikommen kann
Wahrscheinlich sind beide Werte als Ergaenzungen beim tag opening_hours
als zusaetzliche Werte noetig.

Volker

On 24 April 2012 16:08, Jimmy_K jimm...@gmx.at wrote:

 Wurde in der Englischen Wiki mal erwähnt:

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:opening_hours#Museum_opens_only_on_request
 Genutzt wurde es bis jetzt keine 10 Mal.

 Verwirrend wird es wenn an manchen Tagen die Öffnungszeiten nur nach
 Vereinbarung gelten und manche auch ohne Vereinbarung (nicht selten bei
 Ärzten oder Anwälten). (z.B.:

 http://taginfo.openstreetmap.org/tags/opening_hours=Wednesday%209am-1pm%20%28by%20appointment%20only%29%2C%20Wednesday%20and%20Friday%201.30pm%20to%204.45pm%20%28no%20appoinment%20required%29%2C%20Saturday%20mornings%209.00%20-%2011.45am%20by%20appointment%20only.#overview
 )

 In dem Fall würde eine Aufsplittung in opening_hours und
 opening_hours:by_appointment, oder ähnliches Sinn machen. (In der
 Variante könnten zumindest die generellen Öffnungszeiten ohne Adaption
 von allen gelesen werden)


 Am 24.04.2012 15:54, schrieb Volker Schmidt:
  Auch wenn es nicht im wiki steht, wuerde ich sagen by_appointment
 
  Volker
 
  On 24 April 2012 15:40, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
 
 
  ___
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  Talk-de@openstreetmap.org
  http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
 


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Re: [Talk-de] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:BBBike_@_World

2012-04-24 Per discussione Johannes Huesing
Lars Lingner gislars+l...@googlemail.com [Mon, Apr 23, 2012 at 09:12:39AM 
CEST]:
 On 18.04.2012 21:52, Johannes Hüsing wrote:
  Den bbbike-Dienst gibt es ja schon einige Jahre, seit einiger Zeit nutzt
  er OSM-Daten und konnte sich so über Berlin und Brandenburg hinaus
  ausbreiten.
  
  Sind wir glücklich mit der Quellen- und Lizenzangabe? Im Moment ist das
 
 Es würde helfen wenn Du einen genauen Link angibst. Das erleichtert dann
 die Diskussion.
 
 Ich habe bei den Machern nachgefragt:
 
 Auf http://www.bbbike.de/cgi-bin/bbbikeleaflet.cgi werden keine
 OSM-Daten benutzt.

Pardon, 
ich meinte: http://www.bbbike.org/Berlin zum Beispiel.

Ich scheine bbbike.de mit bbbike.org verwechselt zu haben. 


-- 
Johannes Hüsing   There is something fascinating about science. 
  One gets such wholesale returns of conjecture 
mailto:johan...@huesing.name  from such a trifling investment of fact.  
  
http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, Life on the Mississippi)

___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Manfred A. Reiter
Hallo Tobias,

ich versuche es dann noch einmal ...

Am 24. April 2012 15:53 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:

 Am 24.04.2012 14:36, schrieb Manfred A. Reiter:
  ausser einigen aufmunternden private Emails habe ich zu meiner Anfrage
  hier noch keine Rückmeldung bekommen.

 Das liegt zumindest in meinem Fall leider daran, dass ich bis eben gar
 nicht kapiert habe, was du überhaupt tun willst. Und ganz sicher bin ich
 mir ehrlich gesagt auch jetzt noch nicht.


schön.


  Die Portugiesen und die Türken haben - wie man sieht - schon mal
  angefangen.


Sie haben angefangen. Das Projekt läuft noch 1,5 Jahre.
Hier fertige Dinge zu erwarten ist sicher etwas vermessen. ;-)



 Ich habe trotz dieses Hinweises eine ganze Weile suchen müssen, um
 herauszufinden, was du meinst. Denn auf der von dir genannten Seite
 http://wiki.osm.org/Mapping_projects
 werden Portugal und die Türkei gar nicht erwähnt.


richtig, aber suchen muss man dann nur in der Überschrift
Bevor die 3 Projektteilnehmer begonnen hatten standen dort
Englisch Französisch Deutsch Русский.

Ich hatte gesehen, dass D und E nicht miteinder zu tun hatten,
Русский ebensowenig.

Mir suggerierte http://wiki.osm.org/Mapping_projects einen Überbegriff,
vor allem da ich den Inhalt der Englischen Seite weder auf der deutschen
Seite, noch auf der Русский Seite gefunden habe.

Das war wohl ein Irrtum meinerseits.

Auf der dort
 verlinkten Seite
 http://wiki.osm.org/List_of_territory_based_projects
 gibt es für die beiden Länder wie für alle anderen einen Link, aber auf
 deren Seiten konnte ich keine Besonderheit erkennen, die mir verraten
 würde, was du vor hast.


damit habe ich auch nichts am Hut.


 Nach deiner zweiten Mail habe ich mir das aber noch mal angesehen und
 kapiert, dass du wahrscheinlich die Übersetzungen der Seite meinst, also:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Mapping_projects
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tr:Mapping_projects


richtig, von der Englischen Seite hier ansteuerbar ...


 Da muss ich gleich mal einen allgemeinen Einwand los werden:
 Übersetzungen einer Wikiseite sollten eigentlich inhaltlich weitgehend
 identisch sein, also nicht Inhalt speziell für eines der Länder haben,
 in dem die jeweilige Sprache gesprochen wird.


Wenn das so gedacht ist würde ich gerne wissen, wie die D und die P Seite
dazu passen?


 Länderspezifische Seiten haben den Namen des Landes im Titel, also z.B.
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Road_signs_in_Germany
 oder bei den Mapping Projects etwa
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Portugal


OK ich lerne dazu ... also gibt es für unser
länderübergreifenden Projekt keinen Platz.


 Jetzt aber zur eigentlich interessanteren Frage: Was für Inhalte willst
 du dort präsentieren?


Wir haben 2 Sitzungen hinter uns, eine in Saarburg, eine in IZOLA
Solvenien und nun kommen die Leute langsam ans arbeiten.

Wenn ich mir z.B. http://wiki.osm.org/Pt:Mapping_projects
 ansehe, dann sieht das nach einer Seite mit ein paar Impressionen von
 deinem Comenius-Projekt aus.


Es ist nicht mein Projekt ... es ist ein EU - SCHUL Projekt
http://www.comenius-osm.eu/

Die Ziele hatte ich auch angegeben:
http://www.comenius-osm.eu/docs/general/objectives.pdf


 Und der Titel Bom dia ... aqui esta o
 projecto OSM-Comenius a parte dos Azores weist auch nicht darauf hin,
 dass dort etwas geplant ist, was man unter dem Titel Mapping Projects,
 vor allem nach Ansicht der englischen Seite, vermuten würde.


OK ... hier ein unfromatierter Auszug aus der Agenda für Angra ...
First session Opening Luis / Carla
Presentation of Results since last meeting Sergeja / Georgiana
- Wine footpath in Saarburg Team Germany
- Wine footpath in Dragasani Team Romania
 Question  Answers all
Session 2 JOSM Installation and first steps Introduction Madalina
Objects and Basic properties
Basic operations in JOSM
- trace, edit, delete, upload
Session 3 Working with JOSM Predjamski Grad Madalina
using a track from a local device (harddisk) - not uploaded
using photos from a local device
Editing a way and a facility for tourists (Predjamski Castle)
Session 4 Wiki -
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_projects Necdet / Georgina
Session 5 Working with JOSM
CostLine - Izola Harbour in IZOLA
Landuse=industrial Harbour in IZOLA
sidewalk


 Der Inhalt ist vielmehr das, was ich auf einer Seite mit einem Titel wie
 Comenius OSM Portugal oder so erwarte -


Ok, das hatten wir schon mal ... s. o.


 Inhalte von und über dieses
 Projekt. Falls ich was falsch verstehe, bitte ich um Aufklärung.


Ich hoffe, das ist hiermit geschehen.

Ich dachte, wir können Schüler auf diese Weise auch an das OSM Wiki
heranführen.
Wir dachten halt, dass es durchaus interessant für andere sein könnte.
Nur dann auch eine Bitte ... die
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_projects
dann so aufräumen, dass der nächste nicht in dir Falle tappt.

Ich werde die Kollegen bitten, ihre Sachen zu 

Re: [Talk-de] Massen-Edits, automatische Edits, mechanische Edits

2012-04-24 Per discussione Stephan Wolff

Moin!

Am 21.04.2012 20:43, schrieb Frederik Ramm:

Deshalb gilt die Regel, dass man solche Aenderungen im Detail
diskutieren muss, bevor man sie durchfuehrt, und nur weitermachen darf,
wenn es keinen nennenswerten Widerspruch gibt.


Ich bin sehr dafür, dass die Aktiven (Mapper / Diskussionsteilnehmer)
stärker die Richtung von OSM bestimmen. Bislang haben eher die
Entwickler der Editoren, Renderer und OSM-Tools vorgegeben, welche
Tags wofür verwendet werden sollen, wie sei zu interpretieren sind und
was Warnungen verursacht. Verschiedene Fragen sind seit Jahren ungelöst, 
so dass mehrere Varianten parallel bestehen, Mißverständnisse

erzeugen und die Auswertung erschweren.
Reversible Umstellungen (zwei Schreibweisen derselben Information, die 
man verlustlos ineinander umwandeln kann) sind sicherlich weniger

problematisch als grundsätzliche Änderungen am Datenmodell.

Aber wie findet man heraus, ob eine Änderung von einer breiten Mehrheit
unterstützt wird? Ohne Widerspruch verlaufen die Diskussionen nur selten
und am Ende steht kaum einmal ein allgemeiner Konsens. Die Argumente,
die hier genannt werden, haben sehr unterschiedliche Qualität. Man
möchte einem Einzelnen nicht ermöglichen, eine Umstellung zu
blockieren, aber andererseits tauschen oft nur wenige Teilnehmer ihre
Meinungen aus. Zählbare Ergebnisse sind in Mailinglisten nicht sinnvoll
zu ermitteln (+1, -1000!!! die sich auch noch auf unterschiedliche
Zitate beziehen).

Viele Grüße
Stephan







___
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Re: [Talk-de] Massen-Edits, automatische Edits, mechanische Edits

2012-04-24 Per discussione Frederik Ramm

Hallo,

On 04/24/2012 07:25 PM, Stephan Wolff wrote:

Aber wie findet man heraus, ob eine Änderung von einer breiten Mehrheit
unterstützt wird? Ohne Widerspruch verlaufen die Diskussionen nur selten
und am Ende steht kaum einmal ein allgemeiner Konsens.


Dafuer gibt es keine harten Regeln. Sicher ist, dass 55% nicht 
ausreichen. Insbesondere legen wir auch Wert auf eine gewisse 
Selbstbestimmung der Mapper. Wenn also 95% der Leute auf talk-de dafuer 
sind, eine bestimmte automatische Aenderung durchzufuehren, aber alle 
Frankfurter sind dagegen (und machen halt gerade mal 5% aus), dann wird 
die Aenderung halt ueberall gemacht bis auf in Frankfurt. Unser Projekt 
fusst ja auf der Annahme, dass die vor Ort es am besten wissen, das ist 
eine unserer grossen Staerken; deswegen wollen wir, wenn es irgend 
moeglich ist, den Mappern vor Ort nicht in die Suppe spucken.



Die Argumente,
die hier genannt werden, haben sehr unterschiedliche Qualität. Man
möchte einem Einzelnen nicht ermöglichen, eine Umstellung zu
blockieren, aber andererseits tauschen oft nur wenige Teilnehmer ihre
Meinungen aus. Zählbare Ergebnisse sind in Mailinglisten nicht sinnvoll
zu ermitteln (+1, -1000!!! die sich auch noch auf unterschiedliche
Zitate beziehen).


Ja, das ist ein Problem. In bezug auf das Tagging sehe ich das nicht so 
wild, das renkt sich schon irgendwie ein, und das muss auch nicht
weltweit einheitlich sein. (Und dass eine Mehrheit von 
Nichtprogrammierern einem Editorprogrammierer vorschreibt, was er zu tun 
hat, ist auch illusorisch - die koennen sich weigern, den Editor zu 
benutzen, wenn er ihnen nicht gefaellt, oder eine alternative Version 
herstellen.)


Aber es gibt andere Dinge, die bei denen tatsaechlich Einigungen 
erforderlich sind, und ewig werden wir da mit unserer do-ocracy nicht 
weiterkommen. Die klassische Methode ist wir waehlen ein paar Chefs und 
die bestimmen dann, oder man macht Basisdemokratie und ueberfordert 
damit die, die sich gar keinen Ueberblick bilden koennen. Eventuell 
probieren wir ja irgendwann mal liquid democracy oder liquid 
feedback im Projekt aus ;)


Bye
Frederik

--
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Massen-Edits, automatische Edits, mechanische Edits

2012-04-24 Per discussione aighes

Am 24.04.2012 19:25, schrieb Stephan Wolff:

Ich bin sehr dafür, dass die Aktiven (Mapper / Diskussionsteilnehmer)
stärker die Richtung von OSM bestimmen. Bislang haben eher die
Entwickler der Editoren, Renderer und OSM-Tools vorgegeben, welche
Tags wofür verwendet werden sollen, wie sei zu interpretieren sind und
was Warnungen verursacht.


Wie soll man denn das verstehen? Der Mapper entscheidet doch, welches 
Tag er vergibt selbst. Bzw. er kann dies tun, wenn er einen 
entsprechenden Editor verwendet. Wenn er dies nicht tut ist das doch 
seine Sache.


Ebenso hab ich als Auswerter doch wohl das Recht (und auch die Aufgabe) 
die Taggs so zu interpretieren wie ich das für richtig halte. Wenn ich 
der Meinung bin, dass track, path und cycleway gleich zu behandeln sind, 
dann kann ich das doch machen. Ebenso wenn mich der Unterschied zwischen 
tertiary und primary nicht interessiert.


Wenn es dann Mapper gibt, die meinen einen Weg als x taggt, damit er in 
einer Karte blau gepunktet dargestellt wird, dann sollte sich der Mapper 
fragen, was der Sinn darin ist. Aber man sollte nicht die Schuld beim 
Renderer suchen, weil er einen Weg blau gepunktet darstellt.


Henning
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Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Tobias Knerr
Am 24.04.2012 19:04, schrieb Manfred A. Reiter:
 
 Da muss ich gleich mal einen allgemeinen Einwand los werden:
 Übersetzungen einer Wikiseite sollten eigentlich inhaltlich weitgehend
 identisch sein, also nicht Inhalt speziell für eines der Länder haben,
 in dem die jeweilige Sprache gesprochen wird.
 
 Wenn das so gedacht ist würde ich gerne wissen, wie die D und die P Seite
 dazu passen?

Die passen in diesem konkreten Fall gar nicht dazu. Nur weil es so sein
_soll_, heißt es ja nicht, dass es auch immer so ist. ;)

Es gibt halt keinen automatischen Mechanismus, um Übersetzungen im Wiki
synchron zu halten. Da braucht nur jemand, der kein deutsch kann, etwas
an der englischen Seite zu ändern, schon sind die Seiten aus dem Takt.

Und natürlich kann man von dieser Regel auch bewusst abweichen, wenn
es für eine bestimmte Gruppe von Seiten ausnahmsweise sinnvoller ist.
Regeln ohne Ausnahme gibt's bei OSM eigentlich nicht.


 Länderspezifische Seiten haben den Namen des Landes im Titel, also z.B.
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Road_signs_in_Germany
 oder bei den Mapping Projects etwa
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Portugal

 OK ich lerne dazu ... also gibt es für unser
 länderübergreifenden Projekt keinen Platz.

Ihr wollt also eine Seite pro Sprache (nicht Land), aber mit jeweils
unterschiedlichen Inhalten anlegen?

 Ich dachte, wir können Schüler auf diese Weise auch an das OSM Wiki
 heranführen.
 Wir dachten halt, dass es durchaus interessant für andere sein könnte.
 Nur dann auch eine Bitte ... die
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_projects
 dann so aufräumen, dass der nächste nicht in dir Falle tappt.
 
 Ich werde die Kollegen bitten, ihre Sachen zu sichern und dann machen wir
 unser Ding auf unserer eigenen Seite machen.

Ich habe überhaupt nichts dagegen, dass ihr das Wiki benutzt! Ich halte
es nicht für eine gute Idee, speziell den Seitennamen Mapping projects
zu verwenden, weil der halt zufällig schon für etwas anderes in Gebrauch
ist.

Aber das ist doch nun wirklich kein fundamentales Problem? Verschiebt
eure bereits erstellten Seiten doch innerhalb des OSM-Wikis auf einen
anderen geeigneten Seitentitel.

Wenn es eurer Projektorganisation entgegenkommt, können das gerne auch
inhaltlich individuell gestaltete Seiten mit Sprachpräfix sein. Bei
neuen Seiten beschwert sich da wahrscheinlich auch keiner. Lass dich
doch von ein bisschen Detailkritik nicht gleich aus der Bahn werfen...

Tobias

___
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Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Manfred A. Reiter
Am 24. April 2012 21:06 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:

 Am 24.04.2012 19:04, schrieb Manfred A. Reiter:
 
  Da muss ich gleich mal einen allgemeinen Einwand los werden:
  Übersetzungen einer Wikiseite sollten eigentlich inhaltlich weitgehend
  identisch sein, also nicht Inhalt speziell für eines der Länder haben,
  in dem die jeweilige Sprache gesprochen wird.
 
  Wenn das so gedacht ist würde ich gerne wissen, wie die D und die P Seite
  dazu passen?

 Die passen in diesem konkreten Fall gar nicht dazu. Nur weil es so sein
 _soll_, heißt es ja nicht, dass es auch immer so ist. ;)


+1
es passt da wirklich nicht!



 Es gibt halt keinen automatischen Mechanismus, um Übersetzungen im Wiki
 synchron zu halten. Da braucht nur jemand, der kein deutsch kann, etwas
 an der englischen Seite zu ändern, schon sind die Seiten aus dem Takt.

 Und natürlich kann man von dieser Regel auch bewusst abweichen, wenn
 es für eine bestimmte Gruppe von Seiten ausnahmsweise sinnvoller ist.
 Regeln ohne Ausnahme gibt's bei OSM eigentlich nicht.

 
  Länderspezifische Seiten haben den Namen des Landes im Titel, also z.B.
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Road_signs_in_Germany
  oder bei den Mapping Projects etwa
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Portugal
 


das klingt für mich vernünftig ...
zumal die PT, RO, SL und TRs dann mehr Unterstützung
aus der heimischen Community erhalten können.

irgendwie linken wir die Dinge dann und gut ist.


  OK ich lerne dazu ... also gibt es für unser
  länderübergreifenden Projekt keinen Platz.

 Ihr wollt also eine Seite pro Sprache (nicht Land), aber mit jeweils
 unterschiedlichen Inhalten anlegen?


Wir werden sicherlich gemeinsame Teile haben
aber auch sehr unterschiedliche.


  Ich dachte, wir können Schüler auf diese Weise auch an das OSM Wiki
  heranführen.
  Wir dachten halt, dass es durchaus interessant für andere sein könnte.
  Nur dann auch eine Bitte ... die
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_projects
  dann so aufräumen, dass der nächste nicht in dir Falle tappt.
 
  Ich werde die Kollegen bitten, ihre Sachen zu sichern und dann machen wir
  unser Ding auf unserer eigenen Seite machen.

 Ich habe überhaupt nichts dagegen, dass ihr das Wiki benutzt! Ich halte
 es nicht für eine gute Idee, speziell den Seitennamen Mapping projects
 zu verwenden, weil der halt zufällig schon für etwas anderes in Gebrauch
 ist.


völlig d'accord
Ich glaube mittlerweile allerdings dass D und Kyrillisch zuerst da waren
und irgend ein englisch sprechender hat's umgebastelt ... Die Überschrift
passt auch nicht zu dem E-sprachigen Inhalt. --- Aber das ist Schnee von
gestern.

Jedenfalls dort sind wir völlig falsch!
Wir sichern und ziehen um.

Aber das ist doch nun wirklich kein fundamentales Problem? Verschiebt
 eure bereits erstellten Seiten doch innerhalb des OSM-Wikis auf einen
 anderen geeigneten Seitentitel.


bin schon dabei mir über die Struktur Gedanken zu machen
und die Leute zu informieren.


 Wenn es eurer Projektorganisation entgegenkommt, können das gerne auch
 inhaltlich individuell gestaltete Seiten mit Sprachpräfix sein. Bei
 neuen Seiten beschwert sich da wahrscheinlich auch keiner. Lass dich
 doch von ein bisschen Detailkritik nicht gleich aus der Bahn werfen...


so schnell geht das nicht ... Ist halt nur Sch..e, wenn sich die TR was
ausdenken
und ich finde das zunächst OK, muss dann aber feststellen, dass es wirklich
Mist
ist ... Das hätten wir vermeiden können, wenn Du Dich früher gemeldet
hättest.

Nun aber zu meiner Idee ...

1.
We create on the main page of each country a Side Life Long Learning

D http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany
PT   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Portugal
SL   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Slovenia
RO  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Romania
TR   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Turkey

1.1 we link this LLL-site to our main-web-site
http://www.comenius-osm.eu/and vice versa.
1.2 we link alls LLL-sites from all countries with each other

...

erbitte Kommentar

M.
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Re: [Talk-de] Wiki - Mapping_projects

2012-04-24 Per discussione Manfred A. Reiter
Hi,

erledigt ... wir sind weg von hier ...
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_projects


 1.
 We create on the main page of each country a Side Life Long Learning

 D http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany
 PT   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Portugal
 SL   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Slovenia
 RO  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Romania
 TR   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Turkey


habe es dann doch etwas anders realisiert.
Wir stören jetzt niemanden, und sind auch zufrieden

M.
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-it] Problemi PCN?

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 07:38 schrieb morsi mo...@inwind.it:
 Ho provato di tutto a tutti gli zoom possibili, sia con il 2006 che con il
 2008 Lazio (in zone vicine a Roma) ma non mi carica nulla di nulla.

 Con il mio portatile invece il problema non sussiste...

 Può essere un blocco invisibile sull'IP? C'è qualche modo per resettare la
 configurazione di JOSM?


si, la configurazione (insieme allo cache e tutt'altro) la puoi
resettare cancellando la cartella ~/.josm (su Linux), non sò bene come
si chiama su windows, ma dovrebbe stare in user-data se ricordo bene.
Se cerchi le cartelle josm lo troverai.

Non te lo consiglio (al meno fatti un backup oppure rinomina invece di
cancellare) perchè dopo dovresti impostare tutto di nuovo.

Io proverei ancora una volta cancellando la voce del PCN in
preferences e riaggiungendola dopo. Poi riavvia JOSM.

ciao,
Martin

___
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Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it


Re: [Talk-it] Problemi PCN?

2012-04-24 Per discussione morsi
Cancellando il file delle preferenze e caricando poi il PCN 2006, mi dice che
le immagini sono disallineate e mi rimanda al seguente link

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_Imagery
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_Imagery 

Che faccio??

delle immagini poi neanche l'ombra


Alberto Nogaro wrote
 
-Original Message-
From: morsi [mailto:morsi@]
Sent: martedì 24 aprile 2012 07:38
To: talk-it@
Subject: Re: [Talk-it] Problemi PCN?
 
Può essere un blocco invisibile sull'IP? C'è qualche modo per resettare la
configurazione di JOSM?
 
 Non ho idea se possa aiutare per il tuo problema, ma se cancelli il file
 preferences.xml, JOSM te ne crea uno nuovo di default.
 
 Ciao,
 Alberto
 
 
 ___
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 Talk-it@
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--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Problemi-PCN-tp5603363p5661547.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] Problemi PCN?

2012-04-24 Per discussione morsi
Aggiungendo l'indirizzo a mano su un nuovo livello, mi ha scaricato un paio
di tasselli e poi basta 
Non ci capisco più nulla...


Martin Koppenhoefer wrote
 
 Am 24. April 2012 07:38 schrieb morsi lt;morsi@gt;:
 Ho provato di tutto a tutti gli zoom possibili, sia con il 2006 che con
 il
 2008 Lazio (in zone vicine a Roma) ma non mi carica nulla di nulla.

 Con il mio portatile invece il problema non sussiste...

 Può essere un blocco invisibile sull'IP? C'è qualche modo per resettare
 la
 configurazione di JOSM?
 
 
 si, la configurazione (insieme allo cache e tutt'altro) la puoi
 resettare cancellando la cartella ~/.josm (su Linux), non sò bene come
 si chiama su windows, ma dovrebbe stare in user-data se ricordo bene.
 Se cerchi le cartelle josm lo troverai.
 
 Non te lo consiglio (al meno fatti un backup oppure rinomina invece di
 cancellare) perchè dopo dovresti impostare tutto di nuovo.
 
 Io proverei ancora una volta cancellando la voce del PCN in
 preferences e riaggiungendola dopo. Poi riavvia JOSM.
 
 ciao,
 Martin
 
 ___
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--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Problemi-PCN-tp5603363p5661571.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] Problemi PCN?

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 12:07 schrieb morsi mo...@inwind.it:
 Cancellando il file delle preferenze e caricando poi il PCN 2006, mi dice che
 le immagini sono disallineate e mi rimanda al seguente link
 Che faccio??


dillo che si sbaglia. Stanno bene le immagini del PCN.
;-)

ciao,
Martin

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[Talk-it] Italia nella mappa per il kayak

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Vi informo che da adesso la openseamap fa vedere anche percorsi in
torrenti per chi va in kayak. Ci sono i punti da entrare ed uscire e
vengono evidenzati anche diversi gradi di difficoltà in colori
diversi. Inoltre fa vedere barriere, affitta kayak, campeggio,
pensioni, alimentari ecc.

Un esempio si trova qui:
http://map.openseamap.org/map/?zoom=13lat=46.3045lon=13.57693layers=BFTTFFTFFTF0FFF
(credo che non si tratta di territorio italiano però ;-) )

il tagging considerato è visibile qui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Whitewater_sports

Se qualcuno di voi sa dove riperire i dati delle altezze del acqua
(punti di misura), si potrebbe integrare anche questi dati in tempo
reale come per esempio qui:
http://map.openseamap.org/map/?zoom=8lat=48.45376lon=10.59056layers=BFTFFFTFFTF0FFF

ciao,
Martin

--- messaggio originale ---

*Kajak-Karte*

Liebe Kanuten,

www.OpenSeaMap.org - die freie Seekarte
bietet ab sofort die Möglichkeit, Wildwasserstrecken für Kajakfahrer
darzustellen. Ein- und Ausstiegsstellen, Schwierigkeitsgrade farblich
codiert, Hindernisse, Kanu-Verleih, Camping, Pension, Verpflegung,
etc.

Beispiel:
http://map.openseamap.org/map/?zoom=13lat=46.3045lon=13.57693layers=BFTTFFTFFTF0FFF

Tagging-Schema:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Whitewater_sports

Viel Spass!
Markus

PS: wenn jemand den Zugang zu Fluss-Pegel-Messstellen organisiert,
können wir die Pegel in Echtzeit darstellen:
http://map.openseamap.org/map/?zoom=8lat=48.45376lon=10.59056layers=BFTFFFTFFTF0FFF

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Re: [Talk-it] Problemi PCN?

2012-04-24 Per discussione morsi
Magari sbagliassi.. sarei più contento... 
Niente da fare.. il problema non si risolve... 
C'è qualche parametro che controllo lo scarico dei tasselli?? 


Martin Koppenhoefer wrote
 
 
 
 dillo che si sbaglia. Stanno bene le immagini del PCN.
 ;-)
 
 ciao,
 Martin
 
 ___
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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione Carlo Stemberger

Il 23/04/2012 19:39, Otourly Wiki ha scritto:
Voglio sapere come taggare un euroregion (ex:Euroregione 
Alpi-Mediterraneo 
http://it.wikipedia.org/wiki/Euroregione_Alpi-Mediterraneo).


Direi:

name=Alps-Mediterranean
name:fr=Alpes-Méditerranée
name:it=Alpi-Mediterraneo
type=boundary
boundary=administrative
admin_level=3

Non sono sicuro di quale admin_level applicare. Potrebbe essere 3, dato 
che le euroregioni sono formate da diverse regioni.


Ciao!

Carlo
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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione Carlo Stemberger

Il 24/04/2012 14:57, Carlo Stemberger ha scritto:

name=Alps-Mediterranean
name:fr=Alpes-Méditerranée
name:it=Alpi-Mediterraneo
type=boundary
boundary=administrative
admin_level=3


Aggiungo:

wikipedia=en:Alps-Mediterranean Euroregion

;)

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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione totera

Carlo Stemberger-3 wrote
 
 boundary=administrative
 admin_level=3
 

-1

Le euroregioni non sono enti amministrativi.

Ciao,
Gianluca

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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Direi che non è un dato da importare in OSM. Con i confini delle vari
regioni che cooperanno abbiamo già tutti i dati necessari per capire
qual'è l'estensione dell'area. Ci sono quasi infinite cooperazioni,
trattati, associazioni, protocolli d'intesa, ecc. nel mondo. Secondome
il compito di OSM è di fornire le informazioni per poter individuare
il terreno coinvolto (quindi confini delle parti). Non abbiamo (credo)
ne l'Unione Europea, ne gli stati Schengen, ne la NATO, ne i G7, G8,
G20, ne  nei dati OSM, e non è un caso.

Secondome non è un admin_level=3, boundary=administrative perchè non è
l'Euroregione ad amministrare quel territorio ma sono le regioni
normali (o sbaglio?).

Casomai si vuole mappare comunque credo che si dovrebbe creare un tag
nuovo. Probabilmente si dovrebbe creare a dirittura dei tags diversi,
perchè non ogni euroregione è un oggetto dello stesso tipo, anzi sotto
questo nome firmano parecchi construtti di natura molto diversa:

(da wikipedia:it)
* un'associazione di autorità locali e regionali su ambo i lati del
confine nazionale, talvolta con un'assemblea parlamentare;
oppure
* un'associazione transfrontaliera con un segretariato permanente e
una squadra tecnica e amministrativa dotata di risorse proprie;
oppure
* di diritto privato, basata su associazioni o fondazioni no-profit,
su ambo i lati del confine, in accordo con le rispettive leggi
nazionali vigenti;
oppure
* di diritto pubblico, basata su accordi interstatali, che hanno a che
fare tra le altre cose, con la partecipazione delle autorità
territoriali.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione sabas88
Una relazione contenente i soggetti coinvolti? Boundary delle regioni e
sede (che è a bruxelles )

Stefano
Il giorno 24/apr/2012 15:17, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:

 Direi che non è un dato da importare in OSM. Con i confini delle vari
 regioni che cooperanno abbiamo già tutti i dati necessari per capire
 qual'è l'estensione dell'area. Ci sono quasi infinite cooperazioni,
 trattati, associazioni, protocolli d'intesa, ecc. nel mondo. Secondome
 il compito di OSM è di fornire le informazioni per poter individuare
 il terreno coinvolto (quindi confini delle parti). Non abbiamo (credo)
 ne l'Unione Europea, ne gli stati Schengen, ne la NATO, ne i G7, G8,
 G20, ne  nei dati OSM, e non è un caso.

 Secondome non è un admin_level=3, boundary=administrative perchè non è
 l'Euroregione ad amministrare quel territorio ma sono le regioni
 normali (o sbaglio?).

 Casomai si vuole mappare comunque credo che si dovrebbe creare un tag
 nuovo. Probabilmente si dovrebbe creare a dirittura dei tags diversi,
 perchè non ogni euroregione è un oggetto dello stesso tipo, anzi sotto
 questo nome firmano parecchi construtti di natura molto diversa:

 (da wikipedia:it)
 * un'associazione di autorità locali e regionali su ambo i lati del
 confine nazionale, talvolta con un'assemblea parlamentare;
 oppure
 * un'associazione transfrontaliera con un segretariato permanente e
 una squadra tecnica e amministrativa dotata di risorse proprie;
 oppure
 * di diritto privato, basata su associazioni o fondazioni no-profit,
 su ambo i lati del confine, in accordo con le rispettive leggi
 nazionali vigenti;
 oppure
 * di diritto pubblico, basata su accordi interstatali, che hanno a che
 fare tra le altre cose, con la partecipazione delle autorità
 territoriali.

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione Volker Schmidt
Stavo scrivendo una cosa simile a quello che ha detto Martin.
Una collaborazione composta da vari enti in più paesi non ha un confine che
si inserisce in una mappa. Sicuramente non è un ente amministrativa e non
può avere un confine di un specifico livello amministrativo.
E' menzionato anche esplictamente su
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Admin_level:
note : a trans-national administration is not a super-national
organisation and should not be tagged 

Per gli esempi elencati di Martin, ci sarebbe da dire qualcosa a favore del
confine esterno dell'Unione Europea. Si tratto addirittura di qualcosa
visibile sul terreno. Quando entro in uno stato dell'Unione c'è sempre
anche il simbolo dell'Unione, quindi è visibile sul terreno. Qui potrebbe
trattarsi di un admin_level 1. L'Unione Europea è esplicitamente elencata
sulla pagina wiki come una Super National Administration ma senza un key
specifico.

Volker
On 24 April 2012 15:16, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:

 Direi che non è un dato da importare in OSM. Con i confini delle vari
 regioni che cooperanno abbiamo già tutti i dati necessari per capire
 qual'è l'estensione dell'area. Ci sono quasi infinite cooperazioni,
 trattati, associazioni, protocolli d'intesa, ecc. nel mondo. Secondome
 il compito di OSM è di fornire le informazioni per poter individuare
 il terreno coinvolto (quindi confini delle parti). Non abbiamo (credo)
 ne l'Unione Europea, ne gli stati Schengen, ne la NATO, ne i G7, G8,
 G20, ne  nei dati OSM, e non è un caso.

 Secondome non è un admin_level=3, boundary=administrative perchè non è
 l'Euroregione ad amministrare quel territorio ma sono le regioni
 normali (o sbaglio?).

 Casomai si vuole mappare comunque credo che si dovrebbe creare un tag
 nuovo. Probabilmente si dovrebbe creare a dirittura dei tags diversi,
 perchè non ogni euroregione è un oggetto dello stesso tipo, anzi sotto
 questo nome firmano parecchi construtti di natura molto diversa:

 (da wikipedia:it)
 * un'associazione di autorità locali e regionali su ambo i lati del
 confine nazionale, talvolta con un'assemblea parlamentare;
 oppure
 * un'associazione transfrontaliera con un segretariato permanente e
 una squadra tecnica e amministrativa dotata di risorse proprie;
 oppure
 * di diritto privato, basata su associazioni o fondazioni no-profit,
 su ambo i lati del confine, in accordo con le rispettive leggi
 nazionali vigenti;
 oppure
 * di diritto pubblico, basata su accordi interstatali, che hanno a che
 fare tra le altre cose, con la partecipazione delle autorità
 territoriali.

 ciao,
 Martin

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[Talk-it] Re : Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione Otourly Wiki
L'Unione Europea non è su OSM. 
Nella Francia, c'è 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dlocal_authority in uso.

È perché pensava che possiamo taggare euroregioni anche.  
 

Florian Farge aka Otourly
Sur lesprojets wikimédiens et l'Association française,OSM, et sur MOVIM
Socio di Wikimedia Italia





 De : Volker Schmidt vosc...@gmail.com
À : openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org 
Envoyé le : Mardi 24 avril 2012 15h39
Objet : Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione
 


Stavo scrivendo una cosa simile a quello che ha detto Martin.
Una collaborazione composta da vari enti in più paesi non ha un confine che si 
inserisce in una mappa. Sicuramente non è un ente amministrativa e non può 
avere un confine di un specifico livello amministrativo. 
E' menzionato anche esplictamente su 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Admin_level:
note : a trans-national administration is not a super-national organisation 
and should not be tagged 

Per gli esempi elencati di Martin, ci sarebbe da dire qualcosa a favore del 
confine esterno dell'Unione Europea. Si tratto addirittura di qualcosa 
visibile sul terreno. Quando entro in uno stato dell'Unione c'è sempre anche 
il simbolo dell'Unione, quindi è visibile sul terreno. Qui potrebbe trattarsi 
di un admin_level 1. L'Unione Europea è esplicitamente elencata sulla pagina 
wiki come unaSuper National Administration ma senza un key specifico.

Volker


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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione Carlo Stemberger

Il 24/04/2012 15:37, sabas88 ha scritto:


Una relazione contenente i soggetti coinvolti? Boundary delle regioni 
e sede (che è a bruxelles )




Sì, mi piace :)

Il fatto invece che l'Unione Europea non sia in OSM mi sembra un'enorme 
lacuna. A mio avviso dovrebbe assolutamente essere inserita con 
admin_level=1


Carlo

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Re: [Talk-it] Come taggare un euroregione

2012-04-24 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 24. April 2012 18:38 schrieb Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
 Il fatto invece che l'Unione Europea non sia in OSM mi sembra un'enorme
 lacuna. A mio avviso dovrebbe assolutamente essere inserita con
 admin_level=1


si, come scrive anche Volker, sono d'accordo che l'Unione Europea si
dovrebbe mettere come administrative boundary.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-co] Tuluá torcido! mejoras con ov3 free

2012-04-24 Per discussione geotux_tuxman
Hola Andrés y listeros,

 no olviden el superpoderoso paquete 'vec2dtransf' [1] de R :) Justamente sirve 
para llevar a cabo transformaciones afínes y de similaridad sobre datos 
vectoriales.

 Se que los datos de OSM pueden ser accedidos y manipulados desde R a través 
del paquete 'osmar' [2] pero no tengo idea cómo enviarlos de regreso a OSM.

 Por otro lado, justo estos días me propuse hacer un post sobre cómo usar 
'vec2dtransf', este sería un buen caso de estudio, pero como les comento, 
después de transformados no sabría cómo enviar los datos de regreso.

 Así que si alguien se anima, podemos tratar de resolver este problema vía R.

 Saludos,

 Germán Carrillo
 --
 [1] http://cran.r-project.org/web/packages/vec2dtransf/index.html
 [2] http://cran.r-project.org/web/packages/osmar/index.html
- Original Message -
From: Andres Oswaldo Calderon Romero
Sent: 04/24/12 01:28 AM
To: OpenStreetMap Colombia
Subject: Re: [Talk-co] Tuluá torcido! mejoras con ov3 free

 Hola Lista!!!

 He estado muy pendiente de este hilo pues hice mis primeros trazos aportando a 
OSM digitalizando el barrio Nuevo Farfan en Tulua hace justamente un año más o 
menos. Recuerdo que trazamos sobre una imagen PNG que, ahora es claro, no 
estaba ubicada del todo correctamente. Pero bueno, ahora la idea es proponer 
algun mecanismo para corregir el desfase.

 Una forma sería tomar todos los puntos, líneas y polígonos para el área y 
moverlos para ajustarse a las nuevas trazas gpx de las que ahora disponemos. Si 
se tratará de imágenes raster el proceso es muy sencillo, se conoce como 
georeference y esta ampliamente implementado en la mayoría de paquetes GIS 
disponibles. Al tratarse de capas vectoriales, el proceso se llama Affine y 
lastimosamente no esta tan difundido como su par raster. Sé que hay tools para 
ArcGIS pero no manejo mucho ese programa. En el mundo Open Source solo he 
encontrado un plugin para QGIS (qgsAffine), que requiere algo de matemáticas y 
(mucho) tiempo para aprender a usarlo, ST_Affine, pero solo viene implementado 
en PostGIS 2.0, y una función para OpenJump (Affine transformation) que parece 
la mejor opción aunque todavía requeriría de algo de tiempo para entender su 
manejo. Alguna de las tres debería servirnos =P.

 Lastimosamente, no cuento con mucho tiempo durante las próximas 2 semanas para 
'cacharrearle' al asunto por lo que la idea de este post es dar a conocer 
algunas alternativas y solicitar la ayuda de alguien que pueda empezar a 
botarle corriente (si es que no hay alguien que ya lo ha hecho).

 Espero podamos encontrar una solución factible a este tipo de problema que 
creo puede llegar a ser muy frecuente en mapas de OSM basados en imágenes de 
fondo que no tienen una referencia explicita o inclusive en algunas imágenes de 
Bing donde se ha detectado que no están del todo bien georreferenciadas.

 [1] 
http://gis.stackexchange.com/questions/21696/rotating-a-vector-layer-in-qgis-with-qgsaffine-or-other-method
 
 [2] http://www.postgis.org/documentation/manual-svn/ST_Affine.html 
 [3] 
http://sourceforge.net/apps/mediawiki/jump-pilot/index.php?title=Tools#Warp 

 On Mon, Apr 23, 2012 at 7:43 AM,  hyan...@gmail.com  hyan...@gmail.com  
wrote:

 Excelente!!!

 A juzgar por las trazas GPX previas que existen:

http://www.openstreetmap.org/user/daandus/traces/1195562 

http://api.openstreetmap.org/user/humano/traces/1143281 

 La imagen no tiene offset

http://i.imgur.com/OJiNn.png 

http://i.imgur.com/Np28r.png 

 ¿Es correcto?

 El 23 de abril de 2012 07:09, Jean-Guilhem Cailton  j...@arkemie.com  
escribió: 

 Buenos días,

 La imagen OrbView-3 que cubre la zona al Este de Tuluá, y en particular 
Andalucia y Bugalagrande (y La Marina también), esta en linea en TMS.

 La dirección para JOSM es:
 tms[19]:http://osm.arkemie.org/cgi-bin/tiles/1.0.0/colombia/ {zoom}/{x}/{y}

 y para Potlatch 2:
http://osm.arkemie.org/cgi-bin/tiles/1.0.0/colombia/$z/$x/$y 
http://osm.arkemie.org/cgi-bin/tiles/1.0.0/colombia/%24z/%24x/%24y 

 Se puede utilizar source=OrbView-3, USGS, 2005-10-05

 El procesamiento por el USGS fue de nivel L1Gst. Sin embargo, como para Bing, 
es mejor utilizar trazas de GPS si están disponibles para ajustar la imagen 
antes de digitalizarla. (Sin esto, parece que el error puede ser de unos 20 
metros).

 Saludos,

 Jean-Guilhem


 Le 23/04/2012 07:42, Harrier Co a écrit : 

 Buenos dias

 se han hecho unas mejoras en

http://www.openstreetmap.org/?lat=4.20139lon=-76.15447zoom=16layers=M 

 andalucia y bugalagrande, con imagenes ov3 de usgs free (georectificadas), se 
uso opticks balforge, mapwindow y merkaartor

 harrierco

  From:  and...@gmail.com 
  Date: Sun, 22 Apr 2012 12:54:34 -0500
  To:  talk-co@openstreetmap.org 
  Subject: Re: [Talk-co] Tuluá torcido!
 
  Buenos días,
 
   2012/4/19 Harrier Co  harrie...@hotmail.com 
  
   si bien este asunto se lleva desde el año
   pasado 
   (http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-co/2011-April/thread.html#2082
) 

[Talk-dk] Vejklassifikation i byer

2012-04-24 Per discussione Ole Nielsen
Det er for lang tid siden besluttet, hvorledes vi skal anvende 
highway=primary/secondary i Danmark. Primærruter mappes som primary, 
sekundærruter som secondary, meget logisk og virker meget godt - 
*udenfor de større byer*.


Problemet er at rutenummersystemet sjældent anvendes indenfor bygrænsen 
i de større byer og det giver nogle lidt mærkelige resultater, hvis man 
strikt fastholder det princip. Se f.eks. Aarhus http://osm.org/go/0H9b5oN
Ring 1 (O1) og Ring 2 (O2) er mappet som primary (fint nok), men alle 
radialvejene ind til O1 er mappet som tertiary. O1 kommer derved til at 
svæve lidt i ingenmandsland uden klare forbindelser til O2 og oplandet. 
Godt nok kommer jeg sjældent i Aarhus, men jeg mener at f.eks. 
Silkeborgvej og Viborgvej er nogle temmelig vigtige indfaldsveje til 
Aarhus, der fortjener mere end tertiary.


Jeg vil foreslå, at vi får nogle nye retningslinier for 
vejklassifikation i de store byer.


Et forslag: En indfaldsvej, der er en fortsættelse af en primærrute 
eller en motor(trafik)vej mappes som primary ind til for eksempel en 
indre ringvej. En indfaldsvej, der er en fortsættelse af en sekundærrute 
mappes som secondary ind til indre ringvej. Andre vigtige veje i byer, 
der tjener gennemgående trafik, kan også tagges som secondary, selvom de 
ikke er nummererede.


I Aarhus vil det resultere i at Åhavevej/Marselisborg Boulevard, 
Silkeborgvej (fra Herningmotorvejen) og Viborgvej bliver primary ind til 
O1. Randervej og Skanderborgvej bliver secondary til O1. En anden 
kandidat som secondary kunne være havneruten fra Strandvejen til 
Nørreport.


Ole N



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Re: [Talk-dk] Vejklassifikation i byer

2012-04-24 Per discussione Jørgen Elgaard Larsen

Jakob Riis Josephsen skrev:

Jeg synes at det er et problem at åbne for fortolkning


Enig.


Århus så mildt sagt kaotisk ud før der blev ryddet op
så det kom til at stemme over ens med virkeligheden).


Men hvad er virkeligheden?

Jeg er meget i tvivl om, hvorvidt ringvejene overhovedet er primærruter.

Ifølge tilfældige, elendige kort på vejdirektoratet.dk, lader vejene 
ikke til at være primærruter. Enten vises de som sekundærruter, eller 
som lokalveje, men ikke som primærruter.


På et rutekort fra 2002 på 
http://www.vejsektoren.dk/wimpdoc.asp?page=documentobjno=146407 er 
begge ruter tegnet som sekundærruter, bortset fra den del af O2, som 
også er en del af rute 15! (det er tydeligvis et gammelt kort).


Jeg har skrevet til Vejdirektoratet for at høre, hvor man kan finde en 
opdateret ruteliste. Det var ikke muligt for mig at opstøve en på nettet.



Men hvis jeg kigger på billeder fra Århus, lader rutenumrene på skiltene 
for ringvejene til at stå på hvid baggrund, hvilket signalerer en 
sekundærrute (primærruter har gul baggrund).




Anyway, jeg mener ikke, at der er noget som helst problem med, at vej 
med høj klassifikation svæver for sig selv, hvis det er sådan, 
virkelilgheden er. Som kortbruger vil jeg da netop gerne vide, at jeg 
skal køre af mindre veje for at komme frem.


Ellers skulle vi jo også også opgradere vejen fra Vejle til Give til 
motorvej, for at den lille stump ved Give ikke skulle se fjollet ud og 
føle sig ensom.




- Jørgen

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Re: [Talk-es] [cat2osm] error leyendo RUSUBPARCELA urbana

2012-04-24 Per discussione Ander Pijoan
Para las parcelas urbanas no existe esa carpeta de cultivos, es solo para
las rústicas. ¿Puede ser que hayas puesto en el config los archivos al
revés? ¿y esté pensando que los urbanos deberían ser los rústicos?

Saludos.

El 24 de abril de 2012 00:28, Javier Sánchez javiers...@gmail.comescribió:

 No solo no está el fichero. Es que no está la carpeta. En ninguno de
 los municipios que he descargado.

 |- Adeje
 |--- 38_01_RA_2012-01-20_SHF
 |-- RUSUBPARCELA
 |-- SUBPARCE
 |--- 38_01_UA_2012-01-20_SHF
 |-- SUBPARCE

 Falta la carpeta RUSUBPARCELA en 38_01_UA_2012-01-20_SHF

 Javier

 El día 23 de abril de 2012 21:33, Ander Pijoan
 ander.pij...@deusto.es escribió:
  java.io.FileNotFoundException:
  files/Pinar/38_54_UA_2012-01-20_SHF/RUSUBPARCELA/RUSUBPARCELA.DBF (No
  existe el archivo o el directorio)
  Al parecer no consigue encontrar ese archivo. El RUSUBPARCELA.DBF es un
  archivo de texto en el que vienen traducciones código=nombre para los
  tipos de cultivo. El programa supongo que se ejcutará igual pero las
  subparcelas no saldrán con sus cultivos.
 
  Comprueba si puede ser que la extensión .DBF esté en minúsculas (porque
  alguna vez ha sucedido).
 
  Esta semana como os dije, estoy saturado con la documentación de mi
 proyecto
  de fín de carrera pero espero terminarla ya y retomar algunos pequeños
  detalles que quedaban pendientes.
 
  Saludos.
  El 23 de abril de 2012 21:32, Javier Sánchez javiers...@gmail.com
  escribió:
 
  Hola
 
  ¿Soy el único al que el programa le da este error?
 
  [2012-04-23 20:27:12.174] Terminado de leer los archivos URELEMPUN.SHP.
  java.io.FileNotFoundException:
  files/Pinar/38_54_UA_2012-01-20_SHF/RUSUBPARCELA/RUSUBPARCELA.DBF (No
  existe el archivo o el directorio)
 at java.io.FileInputStream.open(Native Method)
 at java.io.FileInputStream.init(FileInputStream.java:138)
 at java.io.FileInputStream.init(FileInputStream.java:97)
 at ShapeSubparce.readSubparceDetails(ShapeSubparce.java:247)
 at ShapeSubparce.init(ShapeSubparce.java:48)
 at ShapeParser.run(ShapeParser.java:76)
  [2012-04-23 20:27:12.292] Leyendo ELEMLIN Rustico.
  [2012-04-23 20:27:12.301] Ejecutando proyeccion de los shapefiles
  RUELEMLIN.SHP: ogr2ogr  -t_srs EPSG:4326 result/RUELEMLIN.SHP
  files/Pinar/38_54_UA_2012-01-20_SHF/ELEMLIN/ELEMLIN.SHP
  [2012-04-23 20:27:12.322] Terminado de leer los archivos RUELEMPUN.SHP.
  [2012-04-23 20:27:12.413] Terminado de leer los archivos URELEMTEX.SHP.
  [2012-04-23 20:27:13.02] Terminado de leer los archivos URCONSTRU.SHP.
  [2012-04-23 20:27:13.072] Terminado de leer los archivos URELEMLIN.SHP.
  abr 23, 2012 8:27:13 PM org.geotools.data.shapefile.ShpFiles
  logCurrentLockers
  Grave: The following locker still has a lock: read on
  file:/home/javier/Escritorio/cat2osm/result/RUSUBPARCE.shp by
  org.geotools.data.shapefile.shp.ShapefileReader
  abr 23, 2012 8:27:13 PM org.geotools.data.shapefile.ShpFiles
  logCurrentLockers
  Grave: The following locker still has a lock: read on
  file:/home/javier/Escritorio/cat2osm/result/RUSUBPARCE.shx by
  org.geotools.data.shapefile.shp.IndexFile
  abr 23, 2012 8:27:13 PM org.geotools.data.shapefile.ShpFiles
  logCurrentLockers
  Grave: The following locker still has a lock: read on
  file:/home/javier/Escritorio/cat2osm/result/RUSUBPARCE.dbf by
  org.geotools.data.shapefile.dbf.IndexedDbaseFileReader
  [2012-04-23 20:27:13.416] Terminado de leer los archivos RUELEMLIN.SHP.
  [2012-04-23 20:27:13.923] Terminado de leer los archivos RUELEMTEX.SHP.
 
  A pesar del mismo, continúa la ejecución y se generan los resultado.
  Lo que no se es si falta algo.
 
  Compruebo que, efectivamente, no existe la carpeta
 
  files/Pinar/38_54_UA_2012-01-20_SHF/RUSUBPARCELA
 
  Un saludo
 
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  Ander Pijoan Lamas
  Ingeniero Técnico en Informática de Gestión
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  Contacto:
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[Talk-es] Ander ha sido seleccionado por GSoC para trabajar en mejorar la renderización de datos de OSM en marble!!!!

2012-04-24 Per discussione Cruz Enrique Borges
Buenas

Hoy estamos de enhorabuena porque a Ander le acaban de seleccionar 
para el GSoC de este año en un proyecto relacionado con OSM. 
La propuesta la podeis ver en:

http://www.google-melange.com/gsoc/proposal/review/google/gsoc2012/anderpijoan/1#c5002

Esperamos que no le de un ataque cardíaco esta semana (porque tiene que
entregar el PFC también y tiene los exámenes a la vuelta de la esquina) 
y que todo le salga muy bien este verano.

Esto trae algunas consecuencias como supodreis. Por lo pronto el 
desarrollo de cat2osm va a ir un poco más lento y probablemente no 
se añadan nuevas features hasta después de verano. Entramos en modo 
bugfix y solo se resolverán los problemas que se encuentren.
Por supuesto, los parches seguirán siendo bienvenidos :P

Probablemente sea un buen momento para darle el último impulso
y conseguir empezar a subir algunos datos: aunque sean vías y 
geometrías urbanas en zonas con pocos datos, números de portales
en grandes ciudades y cosas así.

Muchas gracias por vuestro apoyo.

-- 
Cruz Enrique Borges Hernández
Email: cruz.bor...@deusto.es

DeustoTech Energy
Telefono: 944139000 ext.2052
Avda. Universidades, 24
48007 Bilbao, Spain

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Re: [Talk-es] Ander ha sido seleccionado por GSoC para trabajar en mejorar la renderización de datos de OSM en marble!!!!

2012-04-24 Per discussione José Manuel Díaz Soriano
Muchisimas felicidades  !!! Y si cat2osm tiene que esperar un poco pues
nada :-) esto solo refleja lo grande que es el proyecto y la gente que lo
forma un abrazo
El 24/04/2012 11:27, Cruz Enrique Borges cruz.bor...@deusto.es escribió:

 Buenas

 Hoy estamos de enhorabuena porque a Ander le acaban de seleccionar
 para el GSoC de este año en un proyecto relacionado con OSM.
 La propuesta la podeis ver en:


 http://www.google-melange.com/gsoc/proposal/review/google/gsoc2012/anderpijoan/1#c5002

 Esperamos que no le de un ataque cardíaco esta semana (porque tiene que
 entregar el PFC también y tiene los exámenes a la vuelta de la esquina)
 y que todo le salga muy bien este verano.

 Esto trae algunas consecuencias como supodreis. Por lo pronto el
 desarrollo de cat2osm va a ir un poco más lento y probablemente no
 se añadan nuevas features hasta después de verano. Entramos en modo
 bugfix y solo se resolverán los problemas que se encuentren.
 Por supuesto, los parches seguirán siendo bienvenidos :P

 Probablemente sea un buen momento para darle el último impulso
 y conseguir empezar a subir algunos datos: aunque sean vías y
 geometrías urbanas en zonas con pocos datos, números de portales
 en grandes ciudades y cosas así.

 Muchas gracias por vuestro apoyo.

 --
 Cruz Enrique Borges Hernández
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Re: [Talk-es] Ander ha sido seleccionado por GSoC para trabajar en mejorar la renderización de datos de OSM en marble!!!!

2012-04-24 Per discussione Jesús Gómez Fernández
Muchas felicidades. Estoy seguro que toda la comunidad OSM local está muy
satisfecha con su elección.
Por cierto, espero que le vaya bien en la presentación de su proyecto
porque de verdad que merece una buena nota por el trabajo que ha hecho con
cat2osm.
El 24/04/2012 11:27, Cruz Enrique Borges cruz.bor...@deusto.es escribió:

 Buenas

 Hoy estamos de enhorabuena porque a Ander le acaban de seleccionar
 para el GSoC de este año en un proyecto relacionado con OSM.
 La propuesta la podeis ver en:


 http://www.google-melange.com/gsoc/proposal/review/google/gsoc2012/anderpijoan/1#c5002

 Esperamos que no le de un ataque cardíaco esta semana (porque tiene que
 entregar el PFC también y tiene los exámenes a la vuelta de la esquina)
 y que todo le salga muy bien este verano.

 Esto trae algunas consecuencias como supodreis. Por lo pronto el
 desarrollo de cat2osm va a ir un poco más lento y probablemente no
 se añadan nuevas features hasta después de verano. Entramos en modo
 bugfix y solo se resolverán los problemas que se encuentren.
 Por supuesto, los parches seguirán siendo bienvenidos :P

 Probablemente sea un buen momento para darle el último impulso
 y conseguir empezar a subir algunos datos: aunque sean vías y
 geometrías urbanas en zonas con pocos datos, números de portales
 en grandes ciudades y cosas así.

 Muchas gracias por vuestro apoyo.

 --
 Cruz Enrique Borges Hernández
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Re: [Talk-es] Ander ha sido seleccionado por GSoC para trabajar en mejorar la renderización de datos de OSM en marble!!!!

2012-04-24 Per discussione Carlos Dávila

El 24/04/12 11:28, Cruz Enrique Borges escribió:

Buenas

Hoy estamos de enhorabuena porque a Ander le acaban de seleccionar
para el GSoC de este año en un proyecto relacionado con OSM.
   

¡¡Enhorabuena!! Te lo mereces por el curro que te estás pegando.

La propuesta la podeis ver en:

http://www.google-melange.com/gsoc/proposal/review/google/gsoc2012/anderpijoan/1#c5002

Esperamos que no le de un ataque cardíaco esta semana (porque tiene que
entregar el PFC también y tiene los exámenes a la vuelta de la esquina)
y que todo le salga muy bien este verano.

Esto trae algunas consecuencias como supodreis. Por lo pronto el
desarrollo de cat2osm va a ir un poco más lento y probablemente no
se añadan nuevas features hasta después de verano. Entramos en modo
bugfix y solo se resolverán los problemas que se encuentren.
Por supuesto, los parches seguirán siendo bienvenidos :P

Probablemente sea un buen momento para darle el último impulso
y conseguir empezar a subir algunos datos: aunque sean vías y
geometrías urbanas en zonas con pocos datos, números de portales
en grandes ciudades y cosas así.
Yo llevo ya un tiempo trabajando con los ejes, con la versión 23-03-2012 
y ahora con la última de 20-04-2012 y creo que sobre todo con esta 
última, el programa ya da unos resultados más que satisfactorios. Tan 
solo le pondría una pequeña pega y es que al unir distintos tramos de 
una vía (la última versión) parece que le gusta más unir tramos que 
forman ángulo que los que siguen la línea recta:

A---BC
  |
 D
En situaciones como la del esquema suele unir los tramos tipo ABD o DBC 
en vez de los de tipo ABC. No sé si se le podría enseñar a preferir 
las rectas.
En cuanto a subir datos, a partir del mensaje [1] yo comencé a subir 
datos de ejes en poblaciones con escasa o nula información de calles. 
Está todo documentado en [2] y [3]. Y si queréis ver algunos resultados 
podéis mirar en [4][5][6] y [7].
Para la corrección de los nombres de calles importados de catastro he 
hecho un script (corregir.sh) que corrige lo que he ido encontrando 
hasta ahora. Está en el repositorio de cat2osm [8], aunque mientras 
Ander autoriza mis pull request puede estar más actualizado en mi fork [9]


[1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/imports/2012-March/001309.html
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spanish_Cadastre/results/Caceres
[3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cat2Osm#Ejes
[4] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Berzocana0.png
[5] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Berzocana1.png
[6] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Botija0.png
[7] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Botija1.png
[8] https://github.com/AnderPijoan/cat2osm/scripts
[9]https://github.com/cdavila/cat2osm/scripts



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Re: [Talk-es] Ander ha sido seleccionado por GSoC para trabajar en mejorar la renderización de datos de OSM en marble!!!!

2012-04-24 Per discussione Cruz Enrique Borges
 Yo llevo ya un tiempo trabajando con los ejes, con la versión 23-03-2012 
 y ahora con la última de 20-04-2012 y creo que sobre todo con esta 
 última, el programa ya da unos resultados más que satisfactorios. Tan 
 solo le pondría una pequeña pega y es que al unir distintos tramos de 
 una vía (la última versión) parece que le gusta más unir tramos que 
 forman ángulo que los que siguen la línea recta:
 A---BC
|
   D
 En situaciones como la del esquema suele unir los tramos tipo ABD o DBC 
 en vez de los de tipo ABC. No sé si se le podría enseñar a preferir 
 las rectas.

Puedes comentar estas cosas en el bug-tracker?¿?¿?

https://github.com/AnderPijoan/cat2osm/issues

Es para tener un poco de control sobre estas cosas aunque va a ser complicado.
Ander me estuvo contando que en mucho pueblos donde los nombres de las vías
son bastante etéreos va a ser muy difícil unir las vías. En este caso que
comentas va a ser complicado definir línea recta.

 En cuanto a subir datos, a partir del mensaje [1] yo comencé a subir 
 datos de ejes en poblaciones con escasa o nula información de calles. 
 Está todo documentado en [2] y [3]. Y si queréis ver algunos resultados 
 podéis mirar en [4][5][6] y [7].
 Para la corrección de los nombres de calles importados de catastro he 
 hecho un script (corregir.sh) que corrige lo que he ido encontrando 
 hasta ahora. Está en el repositorio de cat2osm [8], aunque mientras 
 Ander autoriza mis pull request puede estar más actualizado en mi fork [9]

Ostras, pensábamos que el pull request que teníamos era otro al que le 
preguntamos algo y estábamos pendiente de respuesta. Mañana le comento a
Ander y lo aceptamos. Estoy yo pensando, ¿no se pueden ejecutar algo similar 
a comandos sed con java? Mirando por arriba parecen bastante simplonas, ¿no?
A lo mejor podríamos meterlas en el código java directamente.

 [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/imports/2012-March/001309.html
 [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spanish_Cadastre/results/Caceres
 [3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cat2Osm#Ejes
 [4] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Berzocana0.png
 [5] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Berzocana1.png
 [6] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Botija0.png
 [7] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Botija1.png
 [8] https://github.com/AnderPijoan/cat2osm/scripts
 [9]https://github.com/cdavila/cat2osm/scripts

Genial. Luego le diré a Ander que las ponga en la memoria. Muchas gracias

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Re: [Talk-es] Ander ha sido seleccionado por GSoC para trabajar en mejorar la renderización de datos de OSM en marble!!!!

2012-04-24 Per discussione Carlos Dávila

El 24/04/12 17:33, Cruz Enrique Borges escribió:

Yo llevo ya un tiempo trabajando con los ejes, con la versión 23-03-2012
y ahora con la última de 20-04-2012 y creo que sobre todo con esta
última, el programa ya da unos resultados más que satisfactorios. Tan
solo le pondría una pequeña pega y es que al unir distintos tramos de
una vía (la última versión) parece que le gusta más unir tramos que
forman ángulo que los que siguen la línea recta:
A---BC
|
   D
En situaciones como la del esquema suele unir los tramos tipo ABD o DBC
en vez de los de tipo ABC. No sé si se le podría enseñar a preferir
las rectas.
 

Puedes comentar estas cosas en el bug-tracker?¿?¿?

https://github.com/AnderPijoan/cat2osm/issues
   

Lo meto en cuanto tenga un rato.

Es para tener un poco de control sobre estas cosas aunque va a ser complicado.
Ander me estuvo contando que en mucho pueblos donde los nombres de las vías
son bastante etéreos va a ser muy difícil unir las vías. En este caso que
comentas va a ser complicado definir línea recta.

   

En cuanto a subir datos, a partir del mensaje [1] yo comencé a subir
datos de ejes en poblaciones con escasa o nula información de calles.
Está todo documentado en [2] y [3]. Y si queréis ver algunos resultados
podéis mirar en [4][5][6] y [7].
Para la corrección de los nombres de calles importados de catastro he
hecho un script (corregir.sh) que corrige lo que he ido encontrando
hasta ahora. Está en el repositorio de cat2osm [8], aunque mientras
Ander autoriza mis pull request puede estar más actualizado en mi fork [9]
 

Ostras, pensábamos que el pull request que teníamos era otro al que le
preguntamos algo y estábamos pendiente de respuesta. Mañana le comento a
Ander y lo aceptamos.
La verdad es que todavía no ando muy suelto con git y a lo mejor no lo 
había enviado bien.

Estoy yo pensando, ¿no se pueden ejecutar algo similar
a comandos sed con java? Mirando por arriba parecen bastante simplonas, ¿no?
   
Sí, es sólo buscar el nombre que está mal (con sus posibles variaciones) 
y sustituirlo.

A lo mejor podríamos meterlas en el código java directamente.
   

De java ni idea, lo siento.
   

[1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/imports/2012-March/001309.html
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spanish_Cadastre/results/Caceres
[3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cat2Osm#Ejes
[4] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Berzocana0.png
[5] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Berzocana1.png
[6] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Botija0.png
[7] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Botija1.png
[8] https://github.com/AnderPijoan/cat2osm/scripts
[9]https://github.com/cdavila/cat2osm/scripts
 

Genial. Luego le diré a Ander que las ponga en la memoria. Muchas gracias



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Re: [Talk-es] Ander ha sido seleccionado por GSoC para trabajar en mejorar la renderización de datos de OSM en marble!!!!

2012-04-24 Per discussione Cruz Enrique Borges
 La verdad es que todavía no ando muy suelto con git y a lo mejor no lo 
 había enviado bien.

Esta bien enviado, ha sido fallo nuestro.

  Estoy yo pensando, ¿no se pueden ejecutar algo similar
  a comandos sed con java? Mirando por arriba parecen bastante simplonas, ¿no?
 
 Sí, es sólo buscar el nombre que está mal (con sus posibles variaciones) 
 y sustituirlo.

Si es solo esto, es muy fácil de hacer y te lo podemos dejar en un fichero
especial para poder ir añadiendo los cambios necesarios. Mañana le cuento 
a ander.

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Re: [Talk-es] [cat2osm] error leyendo RUSUBPARCELA urbana

2012-04-24 Per discussione Javier Sánchez
¡¡Chacho!! Que pifia. Era eso. Muchas gracias.

El día 24 de abril de 2012 07:10, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
 Para las parcelas urbanas no existe esa carpeta de cultivos, es solo para
 las rústicas. ¿Puede ser que hayas puesto en el config los archivos al
 revés? ¿y esté pensando que los urbanos deberían ser los rústicos?

 Saludos.

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Re: [Talk-lv] KUR ? (Kartēšanas pasākums Siguldā)

2012-04-24 Per discussione Laura Cimža
Labrīt OSM grupa,

Kaķu māja - ļoti ok izvēle, svaigasgaršīgas bulciņas beķerejā + bistro ar
nopietnākiem ēdieniem.
Neesmu gan 100% pārliecināta par bezvadu internetu - bet gan jau ir. To var
uzzvanīt un pajautāthttp://cathouse.lv/kontakti/

No autoostas minūtes attālumā, no dzelzceļa - 3min.

Lai veicas!
Laura

2012. gada 24. aprīlis 11:28 Rich ric...@nakts.net rakstīja:

 On 04/23/12 15:19, Rich wrote:

 On 04/23/12 12:09, Rich wrote:

 On 04/21/12 13:47, Raitis U. wrote:

 par siguldu iipashs jautaajums vieteejiem :)

 kur mees tiekamies ?
 vislabaak laikam buutu vieta, kur var pieseest, ir free wifi utt.
 telpaas lapaak, ja nu smidzina vai kaa.


 klau. varam taa aatri uzzinaat/izdomaat ? :)
 varam dabuut nelielu reklaaminju, bet vajag sho te info...


 kaut kaa baigi taa diivaini man sanaak meegjinaat atrast tikshanaas vietu
 mazzinaamaa pilseetaa... nu neko.

 taatad, ja vien 10 minuushu laikaa nav kaadi iipashi iebildumi vai labaaki
 ieteikumi, tiekamies kakjii, pils ielaa 8 :

 http://osm.org/go/0wOY4VXM?m

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  Rich

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Re: [Talk-lv] KUR ? (Kartēšanas pasākums Siguldā)

2012-04-24 Per discussione Rich

On 04/24/12 11:52, Laura Cimža wrote:

Labrīt OSM grupa,

Kaķu māja - ļoti ok izvēle, svaigasgaršīgas bulciņas beķerejā + bistro
ar nopietnākiem ēdieniem.
Neesmu gan 100% pārliecināta par bezvadu internetu - bet gan jau ir. To
var uzzvanīt un pajautāthttp://cathouse.lv/kontakti/

No autoostas minūtes attālumā, no dzelzceļa - 3min.


liels paldies par info, tad pie kakjiem 29. apriilii plkst 11:00 :)


Lai veicas!
Laura

2012. gada 24. aprīlis 11:28 Rich ric...@nakts.net
mailto:ric...@nakts.net rakstīja:

On 04/23/12 15:19, Rich wrote:

On 04/23/12 12:09, Rich wrote:

On 04/21/12 13:47, Raitis U. wrote:

par siguldu iipashs jautaajums vieteejiem :)

kur mees tiekamies ?
vislabaak laikam buutu vieta, kur var pieseest, ir free wifi
utt.
telpaas lapaak, ja nu smidzina vai kaa.


klau. varam taa aatri uzzinaat/izdomaat ? :)
varam dabuut nelielu reklaaminju, bet vajag sho te info...


kaut kaa baigi taa diivaini man sanaak meegjinaat atrast tikshanaas
vietu mazzinaamaa pilseetaa... nu neko.

taatad, ja vien 10 minuushu laikaa nav kaadi iipashi iebildumi vai
labaaki ieteikumi, tiekamies kakjii, pils ielaa 8 :

http://osm.org/go/0wOY4VXM?m

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Re: [Talk-lv] KUR ? (Kartēšanas pasākums Siguldā)

2012-04-24 Per discussione AivarsB
Kaķu mājā cik zinu nav interneta.
Pretim ir Zaļenieku bistro - tur arī nav.

Jaunbūvētajos centros (Raibais, Šokolāde) varbūt ir, bet tie ir otrā
pilsētas pusē.

Domē gan būtu jābūt ;). Tikai vajag kādu, kas tur ielaidīs.
Tur pat blakus pilsdrupas, var ar mērlenti aizskriet kādu detaļu nomērīt.
:)


2012/4/24 Laura Cimža laura.ci...@gmail.com

 Labrīt OSM grupa,

 Kaķu māja - ļoti ok izvēle, svaigasgaršīgas bulciņas beķerejā + bistro ar
 nopietnākiem ēdieniem.
 Neesmu gan 100% pārliecināta par bezvadu internetu - bet gan jau ir. To
 var uzzvanīt un pajautāthttp://cathouse.lv/kontakti/

 No autoostas minūtes attālumā, no dzelzceļa - 3min.

 Lai veicas!
 Laura

 2012. gada 24. aprīlis 11:28 Rich ric...@nakts.net rakstīja:

 On 04/23/12 15:19, Rich wrote:

 On 04/23/12 12:09, Rich wrote:

 On 04/21/12 13:47, Raitis U. wrote:

 par siguldu iipashs jautaajums vieteejiem :)

 kur mees tiekamies ?
 vislabaak laikam buutu vieta, kur var pieseest, ir free wifi utt.
 telpaas lapaak, ja nu smidzina vai kaa.


 klau. varam taa aatri uzzinaat/izdomaat ? :)
 varam dabuut nelielu reklaaminju, bet vajag sho te info...


 kaut kaa baigi taa diivaini man sanaak meegjinaat atrast tikshanaas vietu
 mazzinaamaa pilseetaa... nu neko.

 taatad, ja vien 10 minuushu laikaa nav kaadi iipashi iebildumi vai
 labaaki ieteikumi, tiekamies kakjii, pils ielaa 8 :

 http://osm.org/go/0wOY4VXM?m

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Re: [Talk-lv] KUR ? (Kartēšanas pasākums Siguldā)

2012-04-24 Per discussione Peteris Krisjanis

Es domāju par Internetu nav jāuztraucas - vairāki laptopi/telefoni
varētu kalpot kā Wifi vārtejas (caur mobilo internetu) un tad jau
pārējie varēs pieslēgties.

Protams bezvada wifi ar tiešo pieslēgumu būtu foršāk, bet nu strādājam
ar to kas ir :)

Pēteris.

O , 2012-04-24 12:02 +0300, AivarsB rakstīja:
 kā tikšanās vieta kaķi ir ļoti ok. 
 
 
 2012/4/24 AivarsB vrs@gmail.com
 Kaķu mājā cik zinu nav interneta. 
 Pretim ir Zaļenieku bistro - tur arī nav. 
 
 Jaunbūvētajos centros (Raibais, Šokolāde) varbūt ir, bet tie
 ir otrā pilsētas pusē.  
 
 Domē gan būtu jābūt ;). Tikai vajag kādu, kas tur ielaidīs.
 Tur pat blakus pilsdrupas, var ar mērlenti aizskriet kādu
 detaļu nomērīt. :) 
 
 
 2012/4/24 Laura Cimža laura.ci...@gmail.com
 Labrīt OSM grupa,
 
 
 Kaķu māja - ļoti ok izvēle, svaigasgaršīgas bulciņas
 beķerejā + bistro ar nopietnākiem ēdieniem.
 Neesmu gan 100% pārliecināta par bezvadu internetu -
 bet gan jau ir. To var uzzvanīt un
 pajautāthttp://cathouse.lv/kontakti/
 
 
 No autoostas minūtes attālumā, no dzelzceļa - 3min.
 
 
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 2012. gada 24. aprīlis 11:28 Rich ric...@nakts.net
 rakstīja:
 
 On 04/23/12 15:19, Rich wrote:
 On 04/23/12 12:09, Rich wrote:
 On 04/21/12 13:47, Raitis U.
 wrote:
 
 par siguldu iipashs jautaajums
 vieteejiem :)
 
 kur mees tiekamies ?
 vislabaak laikam buutu vieta,
 kur var pieseest, ir free wifi
 utt.
 telpaas lapaak, ja nu smidzina
 vai kaa.
 
 klau. varam taa aatri
 uzzinaat/izdomaat ? :)
 varam dabuut nelielu reklaaminju, bet
 vajag sho te info...
 
 
 kaut kaa baigi taa diivaini man sanaak
 meegjinaat atrast tikshanaas vietu mazzinaamaa
 pilseetaa... nu neko.
 
 taatad, ja vien 10 minuushu laikaa nav kaadi
 iipashi iebildumi vai labaaki ieteikumi,
 tiekamies kakjii, pils ielaa 8 :
 
 http://osm.org/go/0wOY4VXM?m
 
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Re: [Talk-lv] diivains routings riigaa

2012-04-24 Per discussione Raitis U.
Tie divi noteikti nav atļauti.
Šo te varētu teorētiski izbraukt, jāskatās zīmes. Tas Maskavas ielas posms
vairāk gan izskatās pēc vienvirziena.
http://map.project-osrm.org/l1

On Tue, Apr 24, 2012 at 11:45 AM, Rich ric...@nakts.net wrote:

 riigaa pamaniiju paaris diivainus routinga leemumus pie slaavu tilta un
 pie salu tilta. varbuut kaads, kam tur sanaak tuvumaa pabuut, var
 paarbaudiit, vai taa tieshaam driikst braukt ?

 slaavu tilts :
 http://mapq.st/IkgGGn

 salu tilts :
 http://mapq.st/Iozc4t
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  Rich

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Re: [Talk-lv] diivains routings riigaa

2012-04-24 Per discussione Peteris Krisjanis
O , 2012-04-24 12:20 +0300, Raitis U. rakstīja:
 Tie divi noteikti nav atļauti.
 Šo te varētu teorētiski izbraukt, jāskatās zīmes. Tas Maskavas ielas
 posms vairāk gan izskatās pēc vienvirziena.
 http://map.project-osrm.org/l1

Īsti nē, esmu tur staigājis pirms pāris nedēļām ar savu Maskačkas
kartēšanas frenzy un brīvi gan iebrauca, gan izbrauca no Maskavas
ielas. Protams tikai no tuvējās joslas (līdz ar to iebrauca no Brīvības
ielas puses, un izbrauca uz salu tilta pusi).

Pēteris.

 On Tue, Apr 24, 2012 at 11:45 AM, Rich ric...@nakts.net wrote:
 riigaa pamaniiju paaris diivainus routinga leemumus pie slaavu
 tilta un pie salu tilta. varbuut kaads, kam tur sanaak tuvumaa
 pabuut, var paarbaudiit, vai taa tieshaam driikst braukt ?
 
 slaavu tilts :
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 salu tilts :
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[Talk-lv] mapping party siguldaa 29. apriilii 11:00 - blogaa ar'

2012-04-24 Per discussione Rich

http://osm.lv/blog/2012/04/kartesanas-pasakums-sigulda/
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Re: [Talk-lv] mapping party siguldaa 29. apriilii 11:00 - blogaa ar'

2012-04-24 Per discussione Viesturs Zarins
Smuki
On Apr 24, 2012 2:31 PM, Rich ric...@nakts.net wrote:

 http://osm.lv/blog/2012/04/**kartesanas-pasakums-sigulda/http://osm.lv/blog/2012/04/kartesanas-pasakums-sigulda/
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  Rich

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Re: [Talk-lv] diivains routings riigaa

2012-04-24 Per discussione Kārlis
Maskavas ielas posms tur nav vienvirziena. Normāls divvirzienu ceļš.  
Braucot pa Maskavas un nogriežoties pa labi var uzbraukt uz Salu tilta vai  
uz estakādes, lai aizbrauktu uz Ķengaragu.

Par kreiso pagriezienu gan neesmu pārliecināts...

O , 2012-04-24 12:20 +0300, Raitis U. rakstīja:

Tie divi noteikti nav atļauti.
Šo te varētu teorētiski izbraukt, jāskatās zīmes. Tas Maskavas ielas
posms vairāk gan izskatās pēc vienvirziena.
http://map.project-osrm.org/l1


Īsti nē, esmu tur staigājis pirms pāris nedēļām ar savu Maskačkas
kartēšanas frenzy un brīvi gan iebrauca, gan izbrauca no Maskavas
ielas. Protams tikai no tuvējās joslas (līdz ar to iebrauca no Brīvības
ielas puses, un izbrauca uz salu tilta pusi).

Pēteris.


On Tue, Apr 24, 2012 at 11:45 AM, Rich ric...@nakts.net wrote:
riigaa pamaniiju paaris diivainus routinga leemumus pie slaavu
tilta un pie salu tilta. varbuut kaads, kam tur sanaak tuvumaa
pabuut, var paarbaudiit, vai taa tieshaam driikst braukt ?

slaavu tilts :
http://mapq.st/IkgGGn

salu tilts :
http://mapq.st/Iozc4t
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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione Brice
Bonjour,

Suite aux différents retours, j'ai taggé ainsi :
motor_vehicle=destination, psv
afin de rendre les deux exceptions à l'interdiction aux véhicules à moteur

http://www.openstreetmap.org/browse/way/110791892

Brice



Le 22 avr. 2012 à 09:30, Fabien a écrit :

 Pour services il existe le psv (public service vehicle) dans les access.
 
 Fabien
 
 Le 21 avr. 2012 21:11, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :
 Ou acces=destination ?
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:access
 
 Le 21 avril 2012 20:59, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
 Le 21 avril 2012 19:54, Brice brice.mal...@free.fr a écrit :
 
 Bonsoir,
 
 Je souhaiterais tagger le panneau en PJ (accès interdit aux véhicules à 
 moteur sauf riverains et services), est-ce bien :
 ‪motor_vehicle=destination‬
 le services peut il être rendu ?
 
 Faut-il rajouter motor_vehicle=no ?
 
 
 
 motor_vehicle=destination‬  semble le plus adapté.
 
  
 

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Re: [OSM-talk-fr] [Maposmatic-contact] MapOSMatic de retour

2012-04-24 Per discussione Fabien
Le 23 avril 2012 20:34, David MENTRE dmen...@linux-france.org a écrit :
 Salut,

 Le 23 avril 2012 19:28, Maxime Petazzoni maxime.petazz...@bulix.org a écrit 
 :
 Je ne suis pas sur talk-fr, donc je ne suis pas sûr si mon email va
 passer. Essayons...

 Effectivement, la réponse de Maxime n'est pas passée donc je re-transmet.

 * David MENTRE dmen...@linux-france.org [2012-04-23 18:11:38]:

  J'en profite pour demander si c'est possible
  de faire générer des arrondissements ? J'ai cherché pour Marseille
  mais il ne me propose pas alors que les limites des arrondissements
  existent bien.

 Hmmm, je ne pense pas. Je mets contact@ en copie, un expert de cette
 partie aura peut-être une réponse plus précise.

 C'est possible, mais il faut écrire la bonne requête pour que Nominatim
 les trouves. Par exemple pour Paris, ils sont renseignés dans OSM de
 cette façon:

  1er arrondissement, Paris, Île-de-France, 75001, France, Europe
  (http://maposmatic.org/jobs/45147)

 Pour Marseille:

  Marseille 1er Arrondissement, Marseille, Bouches-du-Rhône,
  Provence-Alpes-Côte-d'Azur, 13001, France
  (http://maposmatic.org/jobs/45145)

Super merci c'est ça que je voulais !

Fabien

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[OSM-talk-fr] Passage infranchissable en cas d'orage

2012-04-24 Per discussione Florian LAINEZ
Salut,
Je me demande comment mapper un passage infranchissable en cas d'orage
(cf. ma photo
https://plus.google.com/photos/111005261746474513881/albums/5734876605429957345
)
D'intuition je mettrai cette info en *note=* tout simplement ... mais
peut-être y a-t-il quelque chose de plus structuré qui est déjà utilisé.
Une idée ?

Je me souviens d'une discussion (que je n'ai pas pu retrouver) sur les
panneaux indiquant l'ouverture / fermeture d'un col selon la neige (ex.
http://lh4.ggpht.com/-VRQ4r8zI3nA/T3qXDIzd6oI/LHg/D4PI8oYqP3E/image%25255B6%25255D.png),
mais je ne me souviens pas de la conclusion concernant ces panneaux
temporels.
Merci de votre aide

-- 

*Florian Lainez*
http://twitter.com/overflorian
http://www.nouslesgeeks.fr
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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione Pieren
2012/4/24 Brice brice.mal...@free.fr:
 Bonjour,

 Suite aux différents retours, j'ai taggé ainsi :
 motor_vehicle=destination, psv
 afin de rendre les deux exceptions à l'interdiction aux véhicules à moteur

Dommage que personne ne réagisse plus vite. Il y a deux erreurs dans
cette façon de tagguer:
1. le séparateur de tag est le point-virgule, pas la virgule
2. le tag access se décline par la description du général vers le
particulier. Par exemple, on dit access=yes pour dire que tout est
autoriser puis on ajoute des taxi=no + horse=no pour dire ce qui
est interdit en particulier. Ou inversement, on met access=no pour
dire que tout est interdit (généralisation) puis on ajoute un
foot=yes + horse=yes + bicycle=yes + etc... pour dire ce qui est
autorisé. La méthode dépend du type de restriction d'accès.

Pour ton cas, il faudrait plutôt:
access=destination (tag général avec la clé 'access' pour dire
'accès interdit sauf riverains')
puis un 2e tag :  + psv=yes pour ajouter une exception.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione Pieren
Pardon, j'avais oublié le motor_vehicle=no

2012/4/24 Pieren pier...@gmail.com:

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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione Romain MEHUT
Le 24 avril 2012 10:59, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2012/4/24 Brice brice.mal...@free.fr:
  Bonjour,
 
  Suite aux différents retours, j'ai taggé ainsi :
  motor_vehicle=destination, psv
  afin de rendre les deux exceptions à l'interdiction aux véhicules à
 moteur

 Dommage que personne ne réagisse plus vite. Il y a deux erreurs dans
 cette façon de tagguer:
 1. le séparateur de tag est le point-virgule, pas la virgule
 2. le tag access se décline par la description du général vers le
 particulier. Par exemple, on dit access=yes pour dire que tout est
 autoriser puis on ajoute des taxi=no + horse=no pour dire ce qui
 est interdit en particulier. Ou inversement, on met access=no pour
 dire que tout est interdit (généralisation) puis on ajoute un
 foot=yes + horse=yes + bicycle=yes + etc... pour dire ce qui est
 autorisé. La méthode dépend du type de restriction d'accès.

 Pour ton cas, il faudrait plutôt:
 access=destination (tag général avec la clé 'access' pour dire
 'accès interdit sauf riverains')


J'avais pourtant mentionné acces=destination dans le précédent fil mais il
n'a pas été repris... Quant à ajouter motor_vehicle=no, je trouve ça
étrange puisque les riverains peuvent bien accéder en motor_vehicle.


 puis un 2e tag :  + psv=yes pour ajouter une exception.

 Pieren
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[OSM-talk-fr] mapper accueil Croix-Rouge Française

2012-04-24 Per discussione Cyrille Giquello
Bonjour,

Je souhaite tagger un centre d'accueil multi-fonctions de la
Croix-Rouge. Centre de soin d'urgence, centre de formation, ... Je ne
sais pas quel tag de base lui affecter.

Dans Josm, il y a highway=emergency_access_point, mais ça ne me
semble pas pertinent. Un amenity=quelque_chose + name=Croix-Rouge
Française me paraîtrait plus approprié pour permettre à Nominatim de
trouver l'adresse de la Croix-Rouge à cet endroit.

En l'occurence il s'agit de DELEGATION LOCALE DE TOURS PLUS, 25 RUE
BRETONNEAU, 37000 TOURS

Merci d'avance pour vos lumineuses propositions.

-- 
Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] Publication d'une carte OSM des ateliers vélo participatifs et solidaires

2012-04-24 Per discussione Romain MEHUT
Bonjour Ludovic,

Je me permets d'ajouter ce lien
http://www.heureux-cyclage.org/La-carte-de-L-Heureux-Cyclage-le.html qui
complète ton message.

Romain

Le 23 avril 2012 10:24, Ludovic CHEVALIER tensh...@no-log.org a écrit :

 Salut!

 Je publie mon tout premier plugin SPIP à travers le réseau de L'Heureux
 Cyclage:
 http://www.heureux-cyclage.org/Les-ateliers-velo-dans-le-monde.html

 Il s'agit d'un plugin permettant de générer des cartes à partir
 d'annuaire de sites, mais pour notre usage spécifique, il sert à
 référencer les sites des associations/organisations porteuses d'ateliers
 vélos participatifs et solidaires.

 J'avais pu, il y a un an environ maintenant, échangé avec des
 contributeurs OSM, pour notamment taguer ces ateliers dans la base OSM.
 Ce que nous avions commencé. Pour poursuivre ce travail, j'envisage de
 prévoir un export des données que nous avons et que nous continuons à
 récolter. Pourriez-vous m'indiquer un format d'export à privilégier pour
 une raison ou pour une autre?

 Bonne journée.

 Ludo
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Re: [OSM-talk-fr] Passage infranchissable en cas d'orage

2012-04-24 Per discussione Pieren
2012/4/24 Florian LAINEZ winner...@free.fr

 Salut,
 Je me demande comment mapper un passage infranchissable en cas d'orage
 (cf. ma photo
 https://plus.google.com/photos/111005261746474513881/albums/5734876605429957345
 )
 D'intuition je mettrai cette info en *note=* tout simplement ... mais
 peut-être y a-t-il quelque chose de plus structuré qui est déjà utilisé.
 Une idée ?


Ce panneau n'a aucune valeur légale (du point de vue du code de la route).
Je mettrais aussi en note.

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Passage infranchissable en cas d'orage

2012-04-24 Per discussione rldhont

flood_prone=yes ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:flood_prone

Le 24/04/2012 12:39, Pieren a écrit :

2012/4/24 Florian LAINEZ winner...@free.fr mailto:winner...@free.fr

Salut,
Je me demande comment mapper un passage infranchissable en cas
d'orage (cf. ma photo

https://plus.google.com/photos/111005261746474513881/albums/5734876605429957345)
D'intuition je mettrai cette info en /note=/ tout simplement ...
mais peut-être y a-t-il quelque chose de plus structuré qui est
déjà utilisé. Une idée ?


Ce panneau n'a aucune valeur légale (du point de vue du code de la 
route). Je mettrais aussi en note.


Pieren


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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione Pieren
2012/4/24 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com:
 Quant à ajouter motor_vehicle=no, je trouve ça étrange
 puisque les riverains peuvent bien accéder en motor_vehicle.

Oui c'est juste. Il faudrait plutot mettre motor_vehicle=destination

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit ... et facilitation numérotation de rues sous JOSM

2012-04-24 Per discussione Jo
Si vous voulez changer le tag psv, il faudra que vous le fassiez au niveau
international sur une liste anglophone. Ce tag a été utilisé depuis le
début, même s'il ne vaut pas dire grand chose hors de l'Angleterre. Les
tags que nous utilisons, c'est une convention, un code. Pas besoin qu'il
soient 'lisibles'.

Polyglot

2012/4/24 Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr

 Avant de parler il serait bien de vérifier ses dires. Une recherche du
  tag psv (http://taginfo.openstreetmap.org/keys/psv#overview) donne 41
  240 occurrences ce qui est non négligeable ! Donc franchement dire que
  c'est simplement OSM c'est quand même étrange surtout que c'est
  documenté dans le wiki.
  J'ai pas loin de chez moi un endroit que j'ai taggé psv parce que
  simplement sur le panneau c'est marqué sauf VCOM qui à mon avis est
  tout aussi obscur que psv.

 Documenté par OSM ne veut pas dire que c'est lisible pour autant. Même
 si c'est très utilisé. Cela reste du jargon OSM. Oui j'avais déjà vu
 la doc wiki à son sujet, pas la peine de le rappeler. Tout e qui est
 dans le wiki n'est pas gage nécessairemetn de qualité, il y a des tas
 de trucs jamais discutés, ambigus, à l'essai, déployés de façon très
 variable, et l'ambiguïté de signification fait naître des tonnes de
 variantes pour refaire la même chose.

 Je maintiens que psv ne veut rien dire du tout, même pour un
 anglophone, sauf pour un nombre limité d'initiés d'une petite zone qui
 a voulu le promouvoir partout ailleurs (alors que dans la façon dont
 elle est utilisé par bien d'autres, cette valeur est même incorrecte
 car mal comprise, malgré la doc du wiki : le tag est seulement recopié
 d'un way à l'autre sans comprendre réellement de quoi il s'agit et
 pourquoi il est là).

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[OSM-talk-fr] OpenStreetMap discuté dans l'émission Autour de la Table sur France Culture le 23/04

2012-04-24 Per discussione Romain MEHUT
Bonjour,

Le podcast est 
icihttp://rf.proxycast.org/m/media/296096201420.mp3?c=culturep=LA+GRANDE+TABLE+1%C3%A8re+partie_11476l3=20120424l4=media_url=http%3A%2F%2Fmedia.radiofrance-podcast.net%2Fpodcast09%2F11476-23.04.2012-ITEMA_20362678-0.mp3(à
écouter à partir de 32 min 50 s). Une belle promo pour le projet!

Bonne écoute.

Romain
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Re: [OSM-talk-fr] OpenStreetMap discuté dans l'émission Autour de la Table sur France Culture le 23/04

2012-04-24 Per discussione DH

Le 24/04/2012 15:03, Romain MEHUT a écrit :

Bonjour,

Le podcast est ici 
http://rf.proxycast.org/m/media/296096201420.mp3?c=culturep=LA+GRANDE+TABLE+1%C3%A8re+partie_11476l3=20120424l4=media_url=http%3A%2F%2Fmedia.radiofrance-podcast.net%2Fpodcast09%2F11476-23.04.2012-ITEMA_20362678-0.mp3 
(à écouter à partir de 32 min 50 s). Une belle promo pour le projet!


Bonne écoute.

Romain


Merci Romain pour cette URL. Je viens d'écouter et c'est franchement 
pertinent et motivant.

Camille, t'as de la concurrence  On attend ton prochain...

Denis, yapukairetourner


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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione f . dos . santos
Selon Brice brice.mal...@free.fr:

 Bonsoir,

 En vous écoutant (Pieren et Romain), je cherche toujours la bonne solution,
 merci de continuer à m'éclairer

Moi j'aurais tout simplement mis :
access=destination

Le droit de circuler n'est accordé que si l'on est riverain et ce quelque soit
le type de vehicule.

Ensuite reste à définir le sauf service, pour moi ça désigne les services de
voirie, le ramassage des ordures, les urgences bref tout ceux qui vont à
destination pour effectuer leur service.
Je ne pense pas que ce pannonceau soit lié à psv : designated to public
busses. Il y a des transports en commun qui passe par cette rue ?

Francisco

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[OSM-talk-fr] Comment faire pour que les bâtiments tracés avec JOSM apparaissent dans openstreetmap.org

2012-04-24 Per discussione Olivier Griffet
Bonjour, à tou(tes)s.


1. Comment faire pour que les bâtiments tracés avec JOSM apparaissent
dans openstreetmap.org ,

pour vous expliquer en détails, voici un lien :

http://www.openstreetmap.org/?lat=43.11967lon=5.93715zoom=17layers=M


Il s'agit de certains bâtiments que j'ai tracé avec JOSM et l'imagerie Bing,

par ce que dans l'image vectorielle du Cadastre ces bâtiments ne sont
pas tracés.

Le secteur du centre commercial Mayol de Toulon 83000 existe seulement
depuis une vingtaine d'années

( années 1990 / 1993 ). L'état actuel existe depuis les années 1995 / 1996.


J'ai aussi tracé des passages sous des bâtiments qui apparaissent en dessus.


2. Est-ce que cette façon de faire est la bonne ou pas ?

3. Quel est la bonne pratique dans ce cas ?



Merci pour vos propositions.


Dans l'attente de vous lire...


Amicales salutations.


Olivier Griffet

| Contributeur OpenStreetMap =
http://www.openstreetmap.org/user/olivier_griffet_83660_carnoules  |

| Habitant de 83660 - Carnoules - Var | Adhérent de GULLIVAR et ToulonuX |

Utilisateur de GNU/LINUX  de Linux Mint 11 [ Gnome ] + Lives USB 
(L)Ubuntu 11.10 [ LXDE ] ;
ToutouLinux 4.3.1 et aussi les Lives CDs  ASRI.EDU.2.1a ; Etc...

---

Site web de GULLIVAR : http://gullivar.org/

Site web de ToulonuX : http://toulonux.tuxfamily.org/

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Re: [OSM-talk-fr] OpenStreetMap discuté dans l'émission Autour de la Table sur France Culture le 23/04

2012-04-24 Per discussione Pieren
2012/4/24 DH dhel...@free.fr:

Bon, ça reste du France-Culture, hein. Subjectivation, fiction de
l'espace, état de veille et d'inventaire, ça ré-introduit du
récit, réseau d'urbanité

Quelques perles:
carte soumise à des virus (à propos des risques de vandalisme), des
zones où il n'y a pas de couverture GPS, l’Antarctique, c'est très
peu représenté, la zone la plus représentée, c'est le Royaume-Uni
(l'Allemagne, en fait).

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione Romain MEHUT
Je n'ai pas mieux à proposer. Je me suis basé sur le wiki et comme
Francisco je pense que access=destination reste le meilleur choix.

Romain

Le 24 avril 2012 21:50, f.dos.san...@free.fr a écrit :

 Selon Brice brice.mal...@free.fr:

  Bonsoir,
 
  En vous écoutant (Pieren et Romain), je cherche toujours la bonne
 solution,
  merci de continuer à m'éclairer

 Moi j'aurais tout simplement mis :
 access=destination

 Le droit de circuler n'est accordé que si l'on est riverain et ce quelque
 soit
 le type de vehicule.

 Ensuite reste à définir le sauf service, pour moi ça désigne les
 services de
 voirie, le ramassage des ordures, les urgences bref tout ceux qui vont à
 destination pour effectuer leur service.
 Je ne pense pas que ce pannonceau soit lié à psv : designated to public
 busses. Il y a des transports en commun qui passe par cette rue ?

 Francisco
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Re: [OSM-talk-fr] OpenStreetMap discuté dans l'émission Autour de la Table sur France Culture le 23/04

2012-04-24 Per discussione DH

Le 24/04/2012 22:15, Pieren a écrit :

2012/4/24 DHdhel...@free.fr:

Bon, ça reste du France-Culture, hein. Subjectivation, fiction de
l'espace, état de veille et d'inventaire, ça ré-introduit du
récit, réseau d'urbanité

Quelques perles:
carte soumise à des virus (à propos des risques de vandalisme), des
zones où il n'y a pas de couverture GPS, l’Antarctique, c'est très
peu représenté, la zone la plus représentée, c'est le Royaume-Uni
(l'Allemagne, en fait).



Je suis globalement d'accord avec tes remarques ; il reste quelques 
approximations pour les vieux routards comme nous.
Néanmoins, le discours (largement plus de 5 minutes d'affilé) tient la 
route et quelques sollicitations récentes sur cette liste, ouvraient des 
perspectives nouvelles auxquelles tous ne sont pas préparés (et ne l'ont 
pas forcément à l'être). Ce que j'aime foncièrement dans ce projet, 
c'est sa créativité, dans ce qu'il suscite comme innovation.
Si cette nouvelle forme d'appropriation du terrain est soulignée sous 
l'angle académique, ne crachons pas dans la soupe.
Après, on est d'accord, il faut rentrer à la mano ces fu. limites 
communales, ces put... de bâtiments, d'adresses, de boîtes aux lettres 
et c'est cela qui nous préoccupe au quotidien.
Quand je me rends compte (et j'en rendrais compte à la Base très 
prochainement) que les cabines téléphoniques disparaissent petit à petit 
(et je ne suis pas au fin fond de l'Ariège, coucou Hélène;-), je me dis 
que c'est peut-être un des indicateurs d'une ville, d'un quartier qui, 
subtilement, subrepticement, change la donne de nos quotidiens.
Je crois (je peux me tromper) qu'un des intervenants voulait parler de 
Kibera (tout en le situant au Brésil); le bidonville qui existe parce 
qu'il est cartographié. Quelles villes, quelles campagnes 
dessinons-nous, voulons-nous dessiner ? Nous ressemblent-elles ?


Denis, hop dodo



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Re: [OSM-talk-fr] Panneau accès interdit aux véhicules à moteur sauf riverains et services

2012-04-24 Per discussione Pieren
2012/4/24  f.dos.san...@free.fr:

 Le droit de circuler n'est accordé que si l'on est riverain et ce quelque soit
 le type de vehicule.

Et les cyclistes ?

Pieren

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