Le 7/07/10 7:29, « Fred » kamikaze0020032...@yahoo.fr a écrit :
J'ai bien vu ton schéma et le boitier utilisé et dis dans un précédent
message que ce que je n'aimais pas c'est que du coup tu te retrouve avec
qu'une seule sortie d'alimentation et non deux si tu avais utilisé deux
diodes
Bonjour Michel,
Bon pour l'altitude de nos modèles tu as eu la réponse (150m) des rencontres grandes plumes je
connais! pour pouvoir voler plus haut il faut effectivement déposer un notam pour une altitude
de ton choix, nous on demande 1000m et je te rassure notre Andréas avec son 9m
Le 7/07/10 8:17, « MathJea » jeannot.m...@free.fr a écrit :
Bonjour Michel,
Bon pour l'altitude de nos modèles tu as eu la réponse (150m) des rencontres
grandes plumes je
connais! pour pouvoir voler plus haut il faut effectivement déposer un
notam pour une altitude
de ton choix,
Le 7/07/10 8:42, « cepeda pascal » cepeda.pas...@free.fr a écrit :
Bonjour ,
Après diverses manipulation , je suis enfin arrivé faire la mise à jour
des chargeurs , il faut dire Guindeuil modellbau m'a bien aider sur le
coup .
Quand on a télécharger Akkusfot et la dernières version de
Procédure à stocker soigneusement dans un coin du DD (où on est sensé la
retrouver lorsqu'on en a besoin !).
Ou sur le site d'électron libre :-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la
Bonjour Michel,
De toute façon pour éviter d'aller trop loin il faut faire un S.
Par exemple tu pars à droite après le décollage pour repartir à gauche tout
en montant .
Surtout il faut faire en sorte que ton remorqueur ne s' effondre pas dans
les virages et les faire bien larges pour que
Salut Alain et merci pour tous tes conseils.
Je vais essayer de les mettre en pratique cet après midi.
MicRolax
Le 7/07/10 9:44, « Alain Bestion » albest...@sfr.fr a écrit :
Bonjour Michel,
De toute façon pour éviter d'aller trop loin il faut faire un S.
Par exemple tu pars à droite
Tout se passe bien si le remorqueur a unedérive, ce qui
généralement est le cas quand le pilote fait aussi du planeur
Bons vols
Paul
Le 7 juil. 2010 à 09:44, Alain Bestion albest...@sfr.fr a écrit :
Bonjour Michel,
De toute façon pour éviter d'aller trop loin il faut faire un S.
Salut,
il y a en effet deux diodes dans ton boitier mais réunies sur une seule
sortie.
Pour moi la double alim ne sert à rien si c'est pour se retrouver avec une
mono alim au niveau du recepteur...même sur une grosse prise ton récepteur
se trouve alimenté par qu'un seul fil donc si ce fil
Bonjour à tous,
Quelqu'un en a-t-il l'expérience?
J'ai testé avec une alim labo et 2 micro servos. ça semble marcher.
De plus, pour les contrôleurs et moteurs 1S, des avis sur les produits HK?
C'est
pour un micro-polyclub dans un 1er temps.
Merci pour vos conseils et retour d'expérience.
JP.
Tu devrais poser la question à Guy R.
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: xavier claise ix...@ixess.org
To: el.barduc...@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr;
planet-soar...@yahoogroupes.fr
Sent: Wednesday, July 07, 2010 10:11 AM
Subject: [electron.libre] MGM
Bonjour à
Le 06/07/2010 12:55, ROGER Michel a crit:
L'afficheur chinois, rgl sur 6V, passe dans le rouge sur des -coups
brutaux des commandes pour revenir aussitt au maxi lors du retour au calme
(et ce malgr la chute de tension occasionne par les diodes).
Le retour d'infos JETI affiche 5,9/6V (il est
Le 06/07/2010 20:06, Fred a crit:
Salut,
pourquoi ne pas avoir utilis deux diodes ?
Je trouve que le fait d'utiliser un seul boitier contenant les deux
diodes limite srieusement la scurit recherche.
Immagine que la patte de sortie de ton boitier casse ou qu'il y ais un
soucis sur le
Le 06/07/2010 20:45, Jean-Luc Coulon a crit:
Plus il y a de prises, de connecteurs, de fils, de trucs, plus on a de
chances (!) de pannes, cest automatique et mathmatique
si c'est en srie oui, si c'est en parallle non (il y a moins de
chance que les 2 prises en // se dbranchent en mme
Le 07/07/2010 08:04, ROGER Michel a crit:
Je prsume que si JETI fournit ce type de rcepteur avec une prise
alimentation spare et renforce avec des fils plus gros et des connecteurs
plus srieux c'est justement pour viter de surcharger les petits
connecteurs type servos standards. C'est
Le 07/07/10 10:47, Jean-Pierre Allard a écrit :
Bonjour à tous,
Quelqu'un en a-t-il l'expérience?
J'ai testé avec une alim labo et 2 micro servos. ça semble marcher.
De plus, pour les contrôleurs et moteurs 1S, des avis sur les produits
HK? C'est pour un micro-polyclub dans un 1er temps.
Merci
Bonjour à tous,
Pouvez vous me dire où on peut trouver la gamme complète des produits MGM ?
Merci
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
bonjour, je recherche une ide de moteur pour motoriser a :
http://www.rcuniverse.com/product_guide/kitprofile.cfm?kit_id=2644
en 4S lipo (2 pack de 4500 en // soit 1kg de batterie)
c'est prvu pour un .40-.48 2 temps
pour le centrage j'aurais besoin d'un moteur de 250-280 g en 800 de kV
Salut,
Le moteur que j'ai monté sur mon trainer et dont j'ai parlé l'autre jour
serait adapté.
2830 kv780 protronik
il fait 206g
je le fait tourner en 4S 6600 avec une 11x7 car je n'avais pas assez de
hauteur pour mettre la 12x6 recommandée.
la conso est juste sous les 45A avec la 12x6.
je ne
- Original Message -
From: jean francois pion
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, July 07, 2010 1:46 PM
Subject: [electron.libre] avis de recherche moteur ..
bonjour, je recherche une idée de moteur pour motoriser ça :
Je le vois moins de 130.- CHF chez eflight.ch
Olivier
Quoting jean francois pion jean.francois.p...@free.fr:
bonjour, je recherche une idée de moteur pour motoriser ça :
http://www.rcuniverse.com/product_guide/kitprofile.cfm?kit_id=2644
en 4S lipo (2 pack de 4500 en // soit 1kg de
et une taille intéressante 1.6 m d'envergure pour un biplan ça commence à
etre bien
Oui, mais ... moteur difficile à trouver ;-)
je trouve toujours dommage de faire voler des modèles dont l'hélice n'est
pas a l'échelle.
or nous qui faisons de l'électrique avons la possibilité de nous en
approcher bien plus façilement
qu'a l'époque du thermique en choisisant un kv faible.
une hélice 11 pouce est certainement loin de
ooops c'est parti trop vite !
et comme moteur j'irais vers un Turnigy SK4260/500 sous alimenté pour
tourner une tres grande hélice.
je me souviens avoir vu voler le gros ORLIK de papykilowat avec une enorme
24 en seulement 6S ! alors que son moteur était conçu pour du 12S. il
tournait des boucles
Bonsoir,
Avec le 2.4 ghz est-il utile de conserver les ferrites sur les cables de
servos???
A+
Jean C rien
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Non, même si ça ne nuit pas, ça ne sert à rien
J-L
Le 07/07/2010 17:45, jean chessé a écrit :
Bonsoir,
Avec le 2.4 ghz est-il utile de conserver les ferrites sur les cables de
servos???
A+
Jean C rien
-BEGIN PGP
Merci, ça m'arrange parce que ça nuit à l'encombrement!!!
Jean.
2010/7/7 Jean-Luc Coulon jean.luc.cou...@gmail.com
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Non, même si ça ne nuit pas, ça ne sert à rien
J-L
Le 07/07/2010 17:45, jean chessé a écrit :
Bonsoir,
Avec le 2.4 ghz
Bonsoir,
Puisqu'on parle remorqueur, qu'est ce qu'on trouve dans ce type de
materiel, c'est a dire alti vario. De préférence pas trop cher, car il
va servir essentiellement à lâcher les planeurs à la bonne hauteur (150 m)?
Merci
JiGe
PS: j'ai une double alim de chez MGM sur le remorqueur. RAS
Il y a quelques années mon club avait équipé son Bison thermique d'un
dispositif qui, à 500 pieds (!) passait les gaz au ralenti.
Je suppose que ce serait utilisable sur un électrique...
Tu veux que je demande si on peut te le prêter ?
Silvain
Bonsoir,
Puisqu'on parle remorqueur,
Bonsoir Jean François,
Je te donne ça comme info. sur mon Décathlon 1.60m j'utilise se moteur avec un 5S et une 15X8, mais
je pense que pour toi le KV est un peu faible.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2102Product_Name=
Bonjour Jean,
Y a pas grand risque sur un polyclub, alors on attent ton retour
d'expérience avec interêt.
Daniel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Jean Trémont
Envoyé : mercredi 7 juillet 2010 11:34
À :
Le 07/07/10 18:27, Silvain a écrit :
Il y a quelques années mon club avait équipé son Bison thermique d'un
dispositif qui, à 500 pieds (!) passait les gaz au ralenti.
Je suppose que ce serait utilisable sur un électrique...
Tu veux que je demande si on peut te le prêter ?
Silvain
ah je me suis emmélé les pinceaux.
désolé.
Daniel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Mac Namara
Envoyé : mercredi 7 juillet 2010 19:56
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RX ASSAN 4 voies /
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