http://www.logview.info/cms/index.php?d_logview_info
pat17
Le 01/08/2010 23:35, JB Muffat a écrit :
Bonsoir,
comment s'appelle le logiciel qui montre sur PC les courbes de charges
avec ce chargeur?
Je ne trouve rien sur graupner et je ne parle pas l'allemand.
JB
--
Liste de diffusion
Merci à vous.
JB
Le 02/08/2010 08:27, patrice a écrit :
http://www.logview.info/cms/index.php?d_logview_info
pat17
Le 01/08/2010 23:35, JB Muffat a écrit :
Bonsoir,
comment s'appelle le logiciel qui montre sur PC les courbes de
charges avec ce chargeur?
Je ne trouve rien sur graupner
ou DH2 ; -)
From: David Simonnot
Sent: Sunday, August 01, 2010 10:48 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Gunbus
ca ressemble au DH1 non?
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 01, 2010 10:27 PM
Salut,
Sauf que l'Airco DH-2 était un chasseur monoplace, alors que le
Gunbus et l'Airco DH-1 sont des biplaces
Il y a un kit de DH-2 park flyer (en Depron) chez Kavan.
Guy R.
At 10:30 02/08/2010, you wrote:
ou DH2 ; -)
From: mailto:david.simon...@bbox.frDavid Simonnot
Sent: Sunday, August
Tant que ça ne ressemble pas à de la DHEA :-)
Message du 02/08/10 10:30
De : Norby
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Gunbus
ou DH2 ; -)
From: David Simonnot
Sent: Sunday, August 01, 2010 10:48 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject:
Le 2/08/10 0:39, « Marcellus » elgri...@libertysurf.fr a écrit :
Trouvé sur le net :
http://earlyaviators.com/espratt3.htm
@+
Marcellus
Je suis un peu déçu. Il ne fait pas sous-marin ?!
MicRolax
Un hydravion à coque (ça, c'est classique) avec un stab fixe et une
aile pivotante. Pas
Salut Guy,
Ha oui, c'est vrai j'avais pas tilté que le DH1 etait biplace.
Du coup, le DH2 est plus facile a faire ; -)
Norbert
From: Guy Revel
Sent: Monday, August 02, 2010 10:42 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Gunbus
Salut,
Sauf que l'Airco DH-2 était un
C'est pas prévu pour juste voler par effet de sol ?
Je trouve le look batman de la coque plutot rigolo :)
@+
Marcellus
Le 2 août 2010 10:51, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
Le 2/08/10 0:39, « Marcellus » elgri...@libertysurf.fr a écrit :
* Trouvé sur le net :
At 12:08 02/08/2010, you wrote:
C'est pas prévu pour juste voler par effet de sol ?
Je trouve le look batman de la coque plutot rigolo :)
@+
Marcellus
Salut Marcellus,
Non, non, c'est bien un hydravion, il n'y a pas d'effet de sol.
Je te laisse le soin d'apprécier le bras de levier et la
C'est en gros la même chose qu'un ULM pendulaire non ?
Alors pourquoi est si mauvais comme concept ?
@+
Marcellus
Le 2 août 2010 12:19, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
At 12:08 02/08/2010, you wrote:
*C'est pas prévu pour juste voler par effet de sol ?
Je trouve le look batman de la
Quelle différence avec celui ci ?
http://easytrip.free.fr/spip/IMG/jpg/Easytrip-ULM-Pendulaire-hydro-Polaris-Salon2006_Large_.jpg
@+
Marcellus
Le 2 août 2010 12:26, Marcellus elgri...@libertysurf.fr a écrit :
C'est en gros la même chose qu'un ULM pendulaire non ?
Alors pourquoi est si mauvais
At 12:26 02/08/2010, you wrote:
C'est en gros la même chose qu'un ULM pendulaire non ?
Alors pourquoi est si mauvais comme concept ?
@+
Marcellus
Salut,
Ce n'est pas cela. C'est un avion classique, sauf qu'au lieu que
l'aile soit fixe et que le stab soit mobile (ou soit articulé avec un
Salut,
Un nouveau plan disponible sur le site d'archives, un antique
célèbre, le Zomby de Leon Shulman, en version RC par l'auteur lui-même !
C'est ici:
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Avions3_3.htm
Guy R.
Salut Guy,
Allons, allons, c'est le poids du récepteur qui à presque rien. Rien n'est dit
pour la radio.
Sinon, je dirais vers 1968, peut-être un poil avant ...
A+. Phil.
PS: Reçu dernier MP ?
De : Guy Revel guyre...@volny.cz
À :
Comme disait Raymond Devos : Rien, c'est rien. Trois fois rien, c'est déjà
quelque chose :-)
Message du 02/08/10 12:17
De : Guy Revel
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Pub ! Nouvelle radio
Salut,
J'ai pas pu résister !
Une nouvelle radio et,
Et 3 fois rien par 3 fois rien, ça fait rien de neuf...
Jean.
Le 2 août 2010 13:10, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :
Comme disait Raymond Devos : Rien, c'est rien. Trois fois rien, c'est déjà
quelque chose :-)
Message du 02/08/10 12:17
De : Guy Revel
A :
Salut,
Et un de plus, le Messerschmitt 109 E piqué sans remords dans le MRA 471.
Du coup, la notice est en français :-)
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Avions1_13.htm
Ca fait évidemment plusieurs plans de Messerschmitt disponibles, on
n'a que l'embarras du choix... :-)
Guy R.
PS:
At 15:22 02/08/2010, you wrote:
Quelle est l'influence du bras de levier sur le vol?
Si un bras de levier court rend instable l'avion, est-ce que ça peut
être compensé par une grande surface portante?
JB
Salut,
La force de rappel de l'empennage horizontal (le stabilisateur - ce
n'est pas
bonjour,
Peut être HS
a propos des plans vous utiliser quel logiciel pour imprimer ces grands
formats sur du A4
Merci
Brice
Le 2 août 2010 12:42, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
Salut,
Un nouveau plan disponible sur le site d'archives, un antique célèbre, le
Zomby de Leon Shulman, en
Merci.
Le moment *déstabilisateur *est fonction de la surface de l'aile, de sa
corde et du Cm0 du profil ainsi que du centrage. Pour cette raison on
exprime le bras de levier en cordes moyennes de l'aile (du foyer de
l'aile au foyer du stab)
Il représente la force nécessaire pour
Hello!
je ne parviens pas à ouvrir la pièce jointe.
Serait-il possible de me la transférer sur mon autre adresse:
bernardino53 chez hotmail.fr
Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
Message du 02/08/10 12:17
De : Guy Revel
At 15:51 02/08/2010, you wrote:
Le moment déstabilisateur est fonction de la surface de l'aile, de
sa corde et du Cm0 du profil ainsi que du centrage. Pour cette
raison on exprime le bras de levier en cordes moyennes de l'aile (du
foyer de l'aile au foyer du stab)
Il représente la force
At 16:04 02/08/2010, you wrote:
Hello!
je ne parviens pas à ouvrir la pièce jointe.
Serait-il possible de me la transférer sur mon autre adresse:
bernardino53 chez hotmail.fr
Bernard MUNOZ
Hello ! ;-)
Si tu ne peux pas l'ouvrir, c'est que tu l'as reçue, alors c'est
probablement
- Original Message -
From: Brice Jacquiau
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 02, 2010 3:43 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nouveau plan
bonjour,
Peut être HS
a propos des plans vous utiliser quel logiciel pour imprimer ces grands
formats sur du A4
Hello! Hello! bis ter et... boule de gomme!
Ben je ne peux même pas l'enregistrer sous...
Je ne peux pas non plus tranférer vers mon autre boite mail...
Wanadoo me dit en effet que toute opération à partir de ce fichier lui est
impossible.
Problème de nom de fichier, d'extension???
Alors,
bonjour à tous
je dirai les années 70
@+François B.
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 02, 2010 12:17 PM
Subject: [electron.libre] Pub ! Nouvelle radio
Salut,
J'ai pas pu résister !
Une nouvelle radio et,
Je viens de te faire suivre le message à ôtes mets-le :-)
Si ça ne fonctionne toujours pas, je renommerai le fichier avant de te
l'envoyer.
Silvain
- Original Message -
From: Bernard Munoz
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 02, 2010 6:15 PM
Subject:
Merci aux petits copains attentionnés qui m'ont fait parvenir le cliché de
cette antique radio.
Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
Message du 02/08/10 16:25
De : Guy Revel
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
At 15:43 02/08/2010, you wrote:
Peut être HS
a propos des plans vous utiliser quel logiciel pour imprimer ces
grands formats sur du A4
Merci
Brice
Salut,
Quels logiciels as-tu ? Corel Draw fait ça très bien, mais beaucoup
d'imprimantes le permettent directement sans passer par un logiciel
Au vu du style de la pub, j’aurais aussi estimé vers 68.
Steph
.be
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de Guy Revel
Envoyé : lundi 2 août 2010 12:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Pub ! Nouvelle radio
At 16:04 02/08/2010, you wrote:
je ne parviens pas à ouvrir la pièce jointe.
Serait-il possible de me la transférer sur mon autre adresse:
bernardino53 chez hotmail.fr
Hello !
Si ça ne va toujours pas, j'en fais une archive zip avant de te
l'envoyer, apparemment tu es le seul à avoir des
At 18:42 02/08/2010, you wrote:
Merci aux petits copains attentionnés qui m'ont fait parvenir le
cliché de cette antique radio.
Antique, antique, déjà dans l'exagération !
Enfin bon, tu as eu l'image :-)
Guy R.
- Original Message -
From: Bernard Munoz
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 02, 2010 6:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pub ! Nouvelle radio
Merci aux petits copains attentionnés qui m'ont fait parvenir le cliché de
cette antique radio.
Mieux
PS: On peut aussi apporter le fichier dans une boîte de tirage de
plans/photocopie/imprimerie minute,
Ce qui dispense de la partie de puzzle, quand il s'agit de coller les feuilles
A4 entre elles :-)
ça ne coûte pas une fortune.
Je me demandais, justement.
C'est de quel ordre ?
Merci
des tuyaux je vais regarder tout ça
Brice
Le 2 août 2010 18:44, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
At 15:43 02/08/2010, you wrote:
*Peut être HS
a propos des plans vous utiliser quel logiciel pour imprimer ces grands
formats sur du A4
Merci
Brice*
Salut,
Quels logiciels
Le 02/08/2010 18:56, Silvain a écrit :
Je me demandais, justement.
C'est de quel ordre ? 10 euro ? 20 ? 30 ?
Je l'avais fait pour un tirage format A1 (plan encarté) à partir d'un
fichier PDF. Il me semble que c'était de l'ordre de 5 ou 6 €. Là dedans,
il y avait environ la moitié de frais
Le 02/08/2010 10:51, Guy Revel a écrit :
Le 2/08/10 0:39, « Marcellus » elgri...@libertysurf.fr a écrit :
/ Trouvé sur le net :
http://earlyaviators.com/espratt3.htm
@+
Marcellus
Je suis un peu déçu. Il ne fait pas sous-marin ?!
MicRolax/
Un hydravion à coque (ça, c'est classique) avec un
Le 02/08/2010 00:39, Marcellus a écrit :
Trouvé sur le net :
http://earlyaviators.com/espratt3.htm
@+
Marcellus
Les plans complets : http://speleotrove.com/wings/controlwing_plans.html
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bonjour,
Ici à Liège, deux commerces de tirage de plans demandent 3 Euros si l'on
amène le CD ou la clé USB contenant un fichier tif, jpg, ou pdf.
Ce prix c'est pour un format A0 max 200 cm en longueur, et simplement roulé
, non découpé aux marges.
Donc compter 5 Euros me semble raisonnable comme
At 19:12 02/08/2010, you wrote:
Je peux comprendre que ça ne soit pas performant, mais moi, ce qui
m'intéresse dans le modélisme, c'est justement de voir ou faire
voler des trucs peu conventionnels, ou bien des modèles d'appareils
qui n'existent plus en grandeur...
Christophe
Salut
At 18:56 02/08/2010, you wrote:
vous noterez que je ne mets plus de 's' à euro, comme sur les billets)
:-)
Salut,
Sur les billets, Euro est invariable parce que le pluriel dépend de
la langue, il n'y a pas de règle commune.
En français, Euro prend un s au pluriel, comme le veut la
Salut,
Parmi les (bons) plans que je vais envoyer à Hugo pour numérisation,
il y a un plan de Jantar Standard démuni de la moindre annotation. Il
s'agit donc à coup sûr d'un plan tchèque que j'ai reçu sans texte
afin de pouvoir y ajouter les mentions en français pour publication.
Oui mais
Ah! Vous avez remarqué ?
Là, au milieu de la photo !
Regardez de plus près :
Même les elges n'en font pas autant, pas vrai ?
Et là, c'est de la vraie, de la bonne bière tchèque ;-)
D'où l'expression Tchèque t'en panse :-)
On lance une pétition pour avoir la même chose à
At 21:56 02/08/2010, you wrote:
D'où l'expression Tchèque t'en panse :-)
On lance une pétition pour avoir la même chose à Crespières l'année
prochaine ?
Seulement après les vols et si on a un chauffeur :-)
Guy R.
Des vagues quoi rien que du très normal pour un bateau :)
pat_2b
la masse du bateau risque fort de provoquer des oscillations
incontrôlables.
Guy R.
Ce message entrant est certifié sans virus connu.
Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
Version: 9.0.851 / Base de données virale:
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 02, 2010 9:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: Là où il y a de la gêne ...
At 21:56 02/08/2010, you wrote:
D'où l'expression Tchèque t'en panse :-)
On lance une pétition pour
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 02, 2010 9:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: Là où il y a de la gêne ...
At 21:56 02/08/2010, you wrote:
D'où l'expression Tchèque t'en panse :-)
On lance une pétition pour
Oui oui, une pétition pour faire monter la pression :-) :-)
Christian.
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : lundi 2 août 2010 21:56
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Là où il y a de
Bonsoir,
Quelqu'un a t'il utilisé le flash de chez Valenta?
Qu'en pensez vous?
Avec quoi l'équiper?
Antoine
At 22:42 02/08/2010, you wrote:
Quelqu'un a t'il utilisé le flash de chez Valenta?
Qu'en pensez vous?
Avec quoi l'équiper?
Salut,
J'en ai fait venir plusieurs, alors des colistiers pourront
t'indiquer leur équipement.
Guy R.
Merci Guy,
J'ai vu qu'il était à 149 euros dans de nombreuses échoppes, à combien
revenait il quand tu le faisait venir (grosso modo).
J'ai vu un article sur RC PILOT, ce serait pour compléter mon escadrille
orienté vitesse qui comprends à ce jour
un stinger
un electro streak monté avec un
Si je vous dis Nimbus 4 de 6m, poids dans les 7.5kg, Lipos 6S, pas de
pylone.
Vous me dites quoi comme motorisation ( en dehors de : va voir motorcalc ou
lun de ses frères
:-))
Merci davance.
Christian.
PS : Hugo, je ne toublie pas
.
At 00:03 03/08/2010, you wrote:
Merci Guy,
J'ai vu qu'il était à 149 euros dans de nombreuses échoppes, à
combien revenait il quand tu le faisait venir (grosso modo).
Salut,
Je n'ai pas ça sous les yeux, il va falloir du temps avant que je
récupère tout en ordre, mais un de ceux qui ont eu
53 matches
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