Bonjour
Je suis en cour d'installation sur un Hex 550 avec un produit français (pour le
SAV)
http://www.drotek.fr/shop/en/home/494-dropix-flight-controller.html
Comme j'y connais rien c'est bon d'avoir des interlocuteurs en français et
eviter le passage en douane
A+
Alain
From: ocrteam
Bonjour,
Je suis en train de monter un avion en 8S équipé d’un contrôleur hobbywing
opto, ma réception est en lipo 2S car j’ai des servos HV et le récepteur
accepte aussi le 2S.
Mon soucis est que le contrôleur n’accepte pas plus de 6V, pensez vous qu’on
puisse mettre que le signal aux bornes
Le 16/12/2014 10:28, patrick.lin...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
Je suis en train de monter un avion en 8S équipé d'un contrôleur
hobbywing opto, ma réception est en lipo 2S car j'ai des servos HV et
le récepteur accepte aussi le 2S.
Mon soucis est que le contrôleur n'accepte pas plus de
Bjr
Une simple diode en série sur le plus entre récepteur et variateur suffirait
Diode normale et pas Schottky
A+
-Message d'origine-
De : patrick.lin...@laposte.net patrick.lin...@laposte.net
Envoyé : 16/12/2014 10:28
À : electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
Objet :
Le 16/12/2014 08:06, ocrteam a écrit :
Bonjour,
Je suis dans la recherche d'un pack APM en version 2.8.0 avec le GPS
et deux trois autres accessoires et je suis tombé sur ce site qui
propose des paquets avec une multitude de GPS différents. LEA-6H,
NEO-7M, Ublox 6M. Lequel choisir ?
Le 16/12/2014 10:42, Papy-dep a écrit :
Bjr
Une simple diode en série sur le plus entre récepteur et variateur
suffirait
Diode normale et pas Schottky
A+
8.4-0.7=7.7 6V
2 diodes =7V
il faudrait 4 diodes pour rester en dessous de 6V soit 2.8V de chute,
surun pack de 2S qui peut descendre à
Bjr
En théorie tu as raison
Mais, 6v c'est 4 elements nimh chargés a fond ou 5 elements a 1,2v
Dans ce cas a pleine charge on peut monter a : 1.4 voire 1.5 multiplié par 5
Dans ce cas au max 2 diodes iraient
A+
-Message d'origine-
De : jean francois pion jean.francois.p...@free.fr
Envoyé
j'ai encore des lacunes et dû louper un épisode...
= pourquoi alimenter le contrôleur en 6v?...le contrôleur (opto ou non)
s'alimente directement via le pack accus/moteur auquel il est branché...
= donc en enlevant le fil rouge de la prise recepteur (cas fréquent
quand on ne veut pas du bec du
bonjour
il vaut mieux prendre une generation 7 ils sont plus recents et plus
performants : http://www.u-blox.com/en/gps-modules/pvt-modules.html les
modules de generation 6 ne se font plus
jc
- Original Message -
From: ocrteam
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
Merci beaucoup pour cette indication
Olivier
Envoyé par mail mobile
Le 16 déc. 2014 à 13:09, jcf j...@club.fr a écrit :
bonjour
il vaut mieux prendre une generation 7 ils sont plus recents et plus
performants : http://www.u-blox.com/en/gps-modules/pvt-modules.html les
modules de
j'avais oublié dans les 7 le N est plus performant (l'oscillateur est un TCXO
au lieu d'un quartz dans le M)
jc
- Original Message -
From: Olivier
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, December 16, 2014 1:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour décolla
Bonjour,
RX et servos acceptent 2S, sauf le CTRL qui est seulement 6v
Le CTRL n'alimente rien, il reçoit son signal. C'est tout.
Pol.
patrice.de...@laposte.net a écrit :
j'ai encore des lacunes et dû louper un épisode...
= pourquoi alimenter le contrôleur en 6v?...le contrôleur (opto ou non)
bonjour
à priori vu que c'est un controleur opto le signal et la masse suffisent ,
enfin ceux que j'ai eu fonctionnaient comme ça , tu leves le plus de la prise
rx- contro et tu fais un essai , ça ne craint pas , au pire ça ne fonctionnera
pas , justement l'interet de l'opto c'est de dissocier
+1
meme analyse
la masse commune seulement et les 2 circuits restent isolés.
Aimablement
Seb
Le 16/12/14 13:39, patrice a écrit :
j'ai encore des lacunes et dû louper un épisode...
= pourquoi alimenter le contrôleur en 6v?...le contrôleur (opto ou
non) s'alimente directement via le pack
+1
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de jcf
Envoyé : mardi 16 décembre 2014 14:25
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Contrôl eur opto
bonjour
à priori vu que c'est un controleur opto le signal et la masse
Pour résumer,
Pratiquement, je n'ai jamais eu d'Opto qui imposaient de bidouiller la
prise. Par contre lorsque j'utilise un ctrl/bec que je veux utiliser avec
alim séparée, je déconnecté le + de la prise CTRL.
Le 16 Déc. 2014 14:30, jcf j...@club.fr a écrit :
bonjour
à priori vu que c'est un
Le 16/12/2014 13:39, patrice a écrit :
j'ai encore des lacunes et dû louper un épisode...
= pourquoi alimenter le contrôleur en 6v?...le contrôleur (opto ou
non) s'alimente directement via le pack accus/moteur auquel il est
branché...
= donc en enlevant le fil rouge de la prise recepteur (cas
Bonsoir,
Par définition qui dit opto, dit deux circuits bien distinct, un qui est
la puissance alimenté par l'accu de propulsion et l'autre l'électronique
de commande les CMOS qui elle est alimenté par le RX,
sinon à quoi bon cela soit opto maintenant je peux me tromper.
De plus
Le 16/12/2014 18:16, MathJea a écrit :
Bonsoir,
Par définition qui dit opto, dit deux circuits bien distinct, un qui
est la puissance alimenté par l'accu de propulsion et l'autre
l'électronique de commande les CMOS qui elle est alimenté par le RX,
sinon à quoi bon cela soit opto
.. fil rouge... par habitude/automatisme de fabrication... mais
certainement non connecté/soudé dans le controleur...?
*P@trice
*
Le 16/12/2014 18:16, MathJea a écrit :
Bonsoir,
Par définition qui dit opto, dit deux circuits bien distinct, un qui
est la puissance alimenté par l'accu de
Patrick, tu ne pourrais pas nous donner la référence/marque de ce
contrôleur?
voire mieux, une tite photo avec l'étiquette des caractéristiques..
*P@trice
*
Le 16/12/2014 10:28, patrick.lin...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
Je suis en train de monter un avion en 8S équipé d’un contrôleur
Bonsoir,
Je viens de faire un test sans le fil rouge sur le controleur: il bipe de
maniegrave;re reacute;guliegrave;re sans s'arrecirc;ter
Dommage que maintenant que les servos HV sont disponibles et qu'il n'existe pas
de controleur adapteacute;.
Sans doute que je vais utiliser un ubec
22 matches
Mail list logo
